Ставим и кайфуем лёгкий надёжный и дешёвый впуск от Форд Мондэо 3
Пікірлер: 33
@longgg397 Жыл бұрын
Есть адепты четырёх подушек, а есть адепты воздушного фильтра))))
@user-rl8qn4cy4v Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@smolny1564 Жыл бұрын
Два года езжу практически под капот не заглядывая, фильтра на ТО меняли. Даже не знаю что за впуск там стоИт))
@user-fw8rl4zd8l Жыл бұрын
Ну ты прям инженер. Просто гениально. Насмешил.😄
@ladavestaledconcept7399 Жыл бұрын
Смех продлевает жизнь))))
@user-fw8rl4zd8l Жыл бұрын
@@ladavestaledconcept7399 , хорошо что и ты понял как это смешно.
@RUS-eg8ks3 ай бұрын
Самый лучший фильтр и корпус это от двенашки. Ни чего городить и придумывать не нужно. Лада Веста до 19 года 300 см2 площадь, Веста спорт 500. От 2112 - 400 см2. Цена 1000 на всё про всё.
@user-jr2zo1li2b2 ай бұрын
Друг подскажи! Как корпус поживает? И стало громче слышно в салоне работу с этим корпусом, и стоить ли ставить от мондео?
@ladavestaledconcept73992 ай бұрын
Чуть громче на 3000 но норми
@user-jr2zo1li2b18 күн бұрын
@@ladavestaledconcept7399 я себе поставил доволен как слон, едет хорошо масло перестало жрать
@ladavestaledconcept739918 күн бұрын
@@user-jr2zo1li2b отлично
@user-wn8bt1zy9x Жыл бұрын
А свой безпонтовый заводской резонатор и короб под фильтр продавать не будешь? Я бы поставил этот колхоз заместо своего старого образца
@user-re5ff1zy6f Жыл бұрын
Забор воздуха в холодную сторону делайте и будет вам счастье
@alienlifeformАй бұрын
зачем? если подходит с крайслера, доджа 2.0 или 2.4?????
@ladavestaledconcept7399Ай бұрын
Приколхозить можно много от чего, ранее вычитал про этот, так и поставил
@user-rg4yw2gc7p6 ай бұрын
Срочно в инженеры на автоваз😂
@ladavestaledconcept73996 ай бұрын
До работы далеко ездить)))
@user-fc9yc8wb3q Жыл бұрын
А можно было татчик дад закрыть снизу теплозащитой или что бы было по фен-шую поставить выносной , и не нужно ничего колхозить.
@ladavestaledconcept7399 Жыл бұрын
Датчик датчиком, это тоже неплозая доработка , но горячий воздух как шел так и шел бы в двигатель!
У меня старого образца говно, пыли засосало в цилиндры вагонами. Сам фильтрующий элемент был с завода дешевый, кривой, короткий. Потом купил по длинее и все равно пыль в патрубке. Я все нафик вырвал и поставил фильтр корпус от Газели Некст кажется. Вот у него фильтрующий эл оригинал качественный 400 р стоил. А старого образца бошевский более 1300р, зафигаа оно мнее??
@ladavestaledconcept7399 Жыл бұрын
Тоже посмотрю кулибин
@user-rk8wy8zf8s Жыл бұрын
Колхоз настоящий, надо лить 95 бензин и в жару машина нормально поедит с родным фильтром, а не придумывать всякую хрень
@ladavestaledconcept7399 Жыл бұрын
Вам виднее
@user-re5ff1zy6f Жыл бұрын
Золотые слова плюс если ещё забор воздуха развернуть не от радиатора а в противоположную сторону, вот это будет дело
@user-rl8bq1yj3x8 ай бұрын
Проехал 80 000 без проблем наслаждаюсь машинкой кроме прошивки не чё не колхозил все родное работает как часы😊