Самый лучший впуск на Лада Веста от Форд Мондэо 3

[@longgg397]

Есть адепты четырёх подушек, а есть адепты воздушного фильтра))))

[@smolny1564]

Два года езжу практически под капот не заглядывая, фильтра на ТО меняли. Даже не знаю что за впуск там стоИт))

[@СергейОвчинников-н3й]

Ну ты прям инженер. Просто гениально. Насмешил.😄

[@ladavestaledconcept7399]

Смех продлевает жизнь))))

[@СергейОвчинников-н3й]

@@ladavestaledconcept7399 , хорошо что и ты понял как это смешно.

[@ИгорьР-ф3е]

Друг подскажи! Как корпус поживает? И стало громче слышно в салоне работу с этим корпусом, и стоить ли ставить от мондео?

[@ladavestaledconcept7399]

Чуть громче на 3000 но норми

[@ИгорьР-ф3е]

@@ladavestaledconcept7399 я себе поставил доволен как слон, едет хорошо масло перестало жрать

[@ladavestaledconcept7399]

@@ИгорьР-ф3е отлично

[@RUS-eg8ks]

Самый лучший фильтр и корпус это от двенашки. Ни чего городить и придумывать не нужно. Лада Веста до 19 года 300 см2 площадь, Веста спорт 500. От 2112 - 400 см2. Цена 1000 на всё про всё.

[@serqio5611]

Как ты его пристроить смог? Он ведь вроде пошире штатного.

[@ladavestaledconcept7399]

@serqio5611 акб сдвигаешь на пару см, + проводку от двигателя нужно перенести чуть левее

[@serqio5611]

@@ladavestaledconcept7399 ну это получается площадку переваривать надо?

[@alienlifeform]

зачем? если подходит с крайслера, доджа 2.0 или 2.4?????

[@ladavestaledconcept7399]

Приколхозить можно много от чего, ранее вычитал про этот, так и поставил

[@Едемнаюга]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ПроВесту]

А свой безпонтовый заводской резонатор и короб под фильтр продавать не будешь? Я бы поставил этот колхоз заместо своего старого образца

[@МихаилНиколаенко-р4р]

Забор воздуха в холодную сторону делайте и будет вам счастье

[@NikolasCheh]

Срочно в инженеры на автоваз😂

[@ladavestaledconcept7399]

До работы далеко ездить)))

[@АлександрНиколаевич-о9ь]

А можно было татчик дад закрыть снизу теплозащитой или что бы было по фен-шую поставить выносной , и не нужно ничего колхозить.

[@ladavestaledconcept7399]

Датчик датчиком, это тоже неплозая доработка , но горячий воздух как шел так и шел бы в двигатель!

[@АлександрНиколаевич-о9ь]

@@ladavestaledconcept7399 просто попробуй.

[@ladavestaledconcept7399]

Хорошо попробуем, спасибо

[@УмарХаликов-ь8р]

А ссылки нет про эту доработку??

[@АлександрНиколаевич-о9ь]

@@УмарХаликов-ь8р kzbin.info/www/bejne/gaS3c3SYhJx4Z8U

[@АлександрСолдатов-б9э]

У меня старого образца говно, пыли засосало в цилиндры вагонами. Сам фильтрующий элемент был с завода дешевый, кривой, короткий. Потом купил по длинее и все равно пыль в патрубке. Я все нафик вырвал и поставил фильтр корпус от Газели Некст кажется. Вот у него фильтрующий эл оригинал качественный 400 р стоил. А старого образца бошевский более 1300р, зафигаа оно мнее??

[@ladavestaledconcept7399]

Тоже посмотрю кулибин

[@user-rk8wy8zf8s]

Колхоз настоящий, надо лить 95 бензин и в жару машина нормально поедит с родным фильтром, а не придумывать всякую хрень

[@ladavestaledconcept7399]

Вам виднее

[@МихаилНиколаенко-р4р]

Золотые слова плюс если ещё забор воздуха развернуть не от радиатора а в противоположную сторону, вот это будет дело

[@АндрейКозлов-б3в]

Проехал 80 000 без проблем наслаждаюсь машинкой кроме прошивки не чё не колхозил все родное работает как часы😊