ЛАДА ВЕСТА -стоит ЛИ покупать? И по каким КРИТЕРИЯМ

Друзья видео с автомобилем лада веста не продажное ,я так реально думаю,а что думаете вы пишите в комментариях !
________________________________________________________________
#ladavesta #ладавеста #стоитлипокупать

[@РатмирГубайдуллин-ъ2и]

Стоит ходовка живучая самое то для наших дррог и управляемость супер

[@user-pt1rr2nw4q]

Ты видать это ведро ещё не купил раз так пишешь!!!

[@Лесник-г3ч]

За эти деньги нормальный авто

[@Gregorykir]

По поводу зеркал это расходник и это плюс при встрече со встречным зеркалом в узком месте ,к тому же слабина не даст разбить его или оторваться т к есть ходы туда сюда.

[@Maxim_Davidov]

:D нифига у вас расходник

[@НикитаГордеев-ф5ш]

Веста найдет своего покупателя, учитывая, что цены на нее не столь высоки, а соответственно будет и спрос, плюс она не плохая

[@andreikushnarev6798]

Найти то она уже нашла. Но 700000 это не высокая цена ? Учитывая сантиметровые зазоры и заусенцы по всему салону.

[@XXX-fe8xo]

Цена дешевле, но надо самостоятельно там тут доделывать переделывать после инженеров 😃

[@gniloy9096]

Цена невысокая ага . Ее берут в кредит и выходит в сумме машина 900 тысяч в голой комплектации

[@АндрейКоробов-я8щ]

@@gniloy9096 Купи корейца или немца за лям в кредит так 1.5 выйдет, то же мне аргумент. КРЕДИТ))))) Как буд-то другие тачки на наличку берут и проценты не платят.

[@yurij2868]

Плю-оне не плохая, но минус- она не хорошая

[@МуратИсин-л2ч]

Автор, немного подправлю это эволюция мотора 2112. Самый простой и неприхотливый, блок чугун, гидрокомпенсатор, ременный привод ГРМ, распределены впрыск топлива типа MPI, подаёт на выпускной клапан а не в камеру сгорания, большой потенциал ремонтопригодности, блок не боится перегрева, только ГБЦ. Бензин пьёт любой, если страшновато перепрошей на евро 2,и красота. Запчастей полный авторынокка, цены по любому карману

[@ПростоТолян-я5е]

а я немного подправлю тебя,не существует мотора 2112)))))))))))))))))))))))))))

[@МуратИсин-л2ч]

@@ПростоТолян-я5е с чего это взял, что нет такого мотора. Не смеши людей.

[@Chelovek1988]

Вам правильно написали 2112 мотора не существует, но если вы просто описались или имели в виду мотор 21120 (1.5L), то он самый сильный из устанавливаемых моторов на 12 модель, но и в тоже время он был самый технологически старый с существенными минусами у него гнуло клапана, плюс он тяжалее со своим металическим рессивиром, да и катушка зажигания общая для всех свечей, а вот легендарный 21124 (1.6L), это да топ мотор, но чуть слабее хотя слабость условная 90 лошадей против 93 у 21120 и номинальная мощьность достигалась быстрее при 5000 оборотов, а вот 21120 надо ещё докручивать до 5600. Были ещё два мотора 21114 и 2111, но это восьми клапанники и со всем другая история.

[@МуратИсин-л2ч]

@@Chelovek1988 согласен с Вами. Ошибочка вышла с указанием модели мотора. Имел счастье владеть и 21120 и 21124, 21126 моторами. Всё таки мне по душе 1,5 21120 мотор. Простой, беспроблемный, на коленке можно собрать. Один демонтаж выпускного ресивера че стоит. 4 хомута и вуаля, ресивер на руках. Ролики ГРМ красота, отсутствует автомат натяжения, вручную тянешь сколько надо, и ролики ходили по 80000 спокойно. Дальше не рисковал, менял. Вот такая история с моторчиками

[@ВиниАбдельбенХамидальПух]

Пол страны уже на них ездит,а вы все стоит или не стоит покупать))

[@yurij2868]

Ездить можно хоть на арбе, другое дело, как ты к этому относишься, устраивает тебя это , или нет. Думаю, что 90 % ездящих на ВАЗах это не устраивает.

[@ВиниАбдельбенХамидальПух]

@@yurij2868 ну да,садо-мазо пилять,у вас то с запором совсем другое дело....да?

[@ПавелЛапин-э5н]

Ты в какой стране живёшь? В Тольятти?

[@ВиниАбдельбенХамидальПух]

@@ПавелЛапин-э5н глазенки по сторонам разуй, удивися.....

[@ПавелЛапин-э5н]

Винт обделанный , я слепотой не страдаю, у тещи в поселке на 4 тысячи человек одна Веста и один хурей остальное Рено Рио Солярис креста и тому подобное.

[@Непропустиэтоинтересно]

Отличный автомобиль за свои деньги, очень даже красивый вид у него. И кузов жёсткий это хорошо. Тоже хочу весту.

[@inthelandofmagnolias6737]

мне кажется отечественные автомобили существенно догнали, а по некоторым параметрам и перегнали ведущие мировые тренды, так что я считаю что стоит покупать

[@Biboran.]

@Александр Римский В евросоюзе точно перегнали потому что там в дачу ставят движки не выше 0.9 литра

[@Lubov_Golub]

ЛАДА ВЕСТА прекрасный автомобиль, симпатичный дизайн.

[@ДимитрийДмитриев-ы2т]

Лада конечно на любителя, но иногда выглядит весьма достойно

[@13sssr]

К моему удивлению, Лада выпустила отличный автомобиль. Приехав из Украины в РФ, озадачился покупкой авто. Первым делом посетил авторынок. Ни одного!!! Достойного авто не нашел. Стал искать в автосалоне. Рено, ФВ, Ниссан. В итоге случайно попал в Лада. Очень впечатлила Веста, но предпочтение отдал Икс рею. Он был в средней комплектации и полностью меня устраивал. В комплектации был навигатор, который очень пригодился. За три года эксплуатации у автомобиля не выявлено никаких проблем. Продал перекупам. В 2018 Взял Весту СВ кросс. Также получаю удовольствие от езды. И в прошлом месяце взял Икс рей кросс с ниссановским мотором. Итог: по сравнению с нашим (украинским) автопромом в РФ произошла техническая революция. Это огромный шаг вперёд. Очень достойно. Косяки в авто как правило дело кривых рук российских водителей. Если помните, вначале я говорил что на авторынке нет достойных авто. Это потому что в РФ за машинами так не следят как у нас. Дороги у нас хуже в разы, а состояние авто лучше. До Лады владел только новыми Рено Сценик 2.0А, Ниссан Патфайндер 2,5D, у жены Ниссан Жук 1,6. После переезда в РФ у нас только Лады. Зачем платить больше?

[@georgelida3474]

У нас в Беларуси эту машину хвалят говорят что нормальная

[@rusxl8601]

В семье две весты. Была бы первая проблемная, вторую взяли бы другую машину.

[@albatrosn5911]

Кто бы что тут не пиздел,Веста стоит своих денег

[@nickyy-pm5my]

Класс 👍

[@user-pt1rr2nw4q]

Это ведро, а не машины у меня пробег 18тыс опора двигателя стучит, коробка при движение задних ходом воет, офицалы нечего делать не хотят у них все не гарантийные случаи!!! НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТИ ВЕДРА!!!

[@andrebbn_44]

Зря не упомянули кузов универсал. В этом классе Веста всех уделывает, за эти деньги универсалов и рядом нет, только б/у

[@user-ln6fn3mj5z]

Да на универсал точно удобно и спереди и удобно сзади, при сложенных сиденьях

[@user-StanislavYanov]

Ну да, стоит ли покупать Ладу-Весту или нет - это дело вкуса и содержимого кошелька. По мне, довольно приемлемый вариант. Спасибо за ролик, критерии очень понравились.

[@powerpwer699]

1.8 хороший мотор!!!!!! Сейчас у самого , кайфую

[@СтепанФилиппов-з8э]

А задняя подвеска не бухает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?

[@XXX-fe8xo]

Сколько масла хавает?

[@АндрейКоробов-я8щ]

@@СтепанФилиппов-з8э хахах внимание БОТ!!!! пишет этот коммент под каждым видео!!!!

[@НатальяБондарева-с7т]

Очень интересный обзор, спасибо. Мы с мужем как раз подумываем о смене автомобиля.

[@СергейБондарев-ф2г]

Какую решили купить.

[@ПростоКрасивыйПарень]

Ну вот советую хоть она с завышенной ценой но зато немного не стоит да тих денег но всё норм ломается но не очень часто

[@ПростоКрасивыйПарень]

Ну вот советую хоть она с завышенной ценой но зато немного не стоит да тих денег но всё норм ломается но не очень часто

[@ПростоКрасивыйПарень]

Ну вот советую хоть она с завышенной ценой но зато немного не стоит да тих денег но всё норм ломается но не очень часто

[@СергейАлимов-э8ц]

Нормальный обзор!!! Сергей сделай обзор на Шевроле Круз 1.6 на механике

[@Даша-т4п]

Ты такой резкий, это чувствуется в твоих роликах. У тебя видимо реакция хорошая ))))

[@masta770]

))))))))))))))

[@13sssr]

Двигатель 1,8 очень хорош. Отличная тяга на низах и верхах. А вот середины не хватает. Однако это решается перепрошивкой. Расход масла 300 гр. на 1000 км во время обкатки. И ближе к 10000 расход уменьшается. На икс рее на 7000 расход масла был 750 гр. (Роснефть). У официалов поменял на Shell,до продажи авто...расхода масла не было.

[@ваняпупкин-з2р]

По красоте...... Выигрывает??? Цена.... Дорогая

[@РамильХайруллин-д9ы]

я до сих пор не знаю что купить весту или поло

[@GrassrootsResistance]

Не купил ещё?)

[@НадяИванова-ы1з]

Ух, скоро я буду вообще круто разбираться в машинах.Хороший обзорчик, пойду теперь перед пацанами повыделываюсь своими знаниями ладой веста)))

[@сергейбогданов-ш8б]

Вы столько раз сказали что не проплачены, что я склонен к тому, что всё-таки кинул кто-то деньжат))))

[@m650oa]

Неужели ты думаешь что и вправду такие ролики может кто то проплатить? Если кому то нужно такое видео, то он и сам его снимет, это по силам даже ребенку, не велика наука, за что тут платить? Ты ведь не станешь платить за то что сам можешь сделать бесплатно.

[@ВладимирДровосек]

Сейчас совсем не бюджетная мазда 3 тоже на балке. По поводу тормозов- на 1.8 сзади дисковые тормоза

[@АлинаМагомедова-е8и]

у меня приора 2 приезжай в Махачкалу ,кто быстрее сделаем

[@АлинаМагомедова-е8и]

@Казим Казим проиграешь

[@Fastamiole]

Приора полегче, шустрее, Весту легко сделает.

[@dred5539]

Чё там приора жива ещё))

[@ReePeeat]

Я тоже с дага Алин)

[@vitsem11]

Посмотрите сколько б.у. Продается на дроме с пробегом от 5 т.км до 30 т.км и висяки... Не пользуется спросом...

[@Biboran.]

Посмотрел там только 8 автомобилей 2019 года остальные 15 года это и понятно люди новые покупают 2019 года за 620 000 комфорт мультимедиа седаны а 2015 года та же комплектация продают за 520 - 580 000 в чём проблема то?А вот тойоты там 147 000 штук если они такие надёжные то почему их там 147 000? а веесты только 8 000 2015-2017 года

[@МуратИсин-л2ч]

@@Biboran. действительно, есть над чем поразмышлять. Нормальную машину в таком количестве не продавали бы. Хотя из тойот самая обалденная и мной лично любимая Аристо. Шикарный аппарат. Камри рядом не стояли.

[@ОлегВолодарский]

Продают потому что убедились, что машина ГОВНО , с уеб...ской внешностью, где в ней что красивого, со всех сторон на ТУАЛЕТ похожа , КОРЫТО 👎

[@rostov1618]

Веста хороший авто (цена-качество) но вот в том что веста менее динамична чем приора говорит о том,что мотор по факту тот же,коробка таже,но веста на 200кг тяжелее приоры и калёса на весте стояли на 16 на приоре скорей всего на 14,колесо больше в диаметре тем самым шаг у такого калеса будет больше и поюс к этому сам вес колеса, и всё это в сокупности привело к тому что приора оказалась быстрее ( это всё равно что разгонятся на велосипеде с маленькими калёсами и с большими,кто ездил тот знает что на велосипеде с малыми калёсами с места крутить педали легче и ускорение быстрей по сравнению с большими калёсами другого велосипеда). А если сравнить цены конкурентов к примеру рио-солярис в базе без двигателя и седений примерно 725р,веста пусть грубо 600р,итог разница в цене между авто "В" класса 125р извените я ваз 2112 купил за 125р). А средний ценик на этих корейцев в схожих комплектациях с вестой 850-900 пусть они сами на них ездят.Лучший авто это свой авто)) Всем удачи на дорогах.

[@ВладимирДровосек]

Приезжай в Рязань, у меня веста 1.8 дам на обзор

[@tdsd66]

Стоит его брать? Надежная машина?

[@maximusvalberg]

Ракурс у видео вообще огонь. Все грязное, серое, включая машину. Видео на месте не стоит, картинка постоянно плавает

[@ОмарСултанов-з2щ]

Подробно все рассказал и показал, как человек обращающий на каждую деталь. Владею Вестой тоже. Я заметил что Веста реагирует на каждую неровность и камушки, у вас так же? И на руль передается вибрация от неровности дороги, даже мелких?

[@tdsd66]

Да так и есть, веста жёсткая машина

[@McArsen12]

@@tdsd66 жесткая? А рапид тогда какая, если Веста жесткая?

[@mefisto2087]

на руль ничего не передаётся, возможно от года выпуска зависит

[@Укранец-е5ь]

9:39 очікував від пріори

[@13sssr]

У тебя украинец написано с ошибкой

[@veravera3819]

И у Лады Веста будут свои покупатели, на вкус и цвет..., как говорится. Кто-то германские любит, кто-то японские, корейские, а кто-то Лады)))

[@Александр-з9ч2е]

Блок чугуный ремотно пригодный мотор надежный

[@Максим-ш8э3й]

Александр Данюк ну хоть 1 плюс у машины. ой погоди. у солярисов тоже ремонтируется все. плюс снят

[@zm7186]

Стоит ли переходить на Весту с Лансера 10 ребят? Или АСХ взять старенький? На дроме отзывы не очень по весте

[@kuzminkzzz6852]

Не стоит конечно

[@user-dp7xe5zq9d]

Проехал на ней 110 т, много плюсов, из минусов пластик в солоне и коробка.

[@ИгорьПчелинцев-м4т]

Приветствую, а что с коробкой?

[@user-dp7xe5zq9d]

@@ИгорьПчелинцев-м4т шумная и скорости переключаются то легко, то с усилием.

[@ИгорьПчелинцев-м4т]

@@user-dp7xe5zq9d понял, спасибо.

[@Vanek1953]

Ну а так в общем...проблемы были с авто???

[@user-dp7xe5zq9d]

@@Vanek1953 особых проблем пока не было

[@Tatar_guitar]

Владею вестой 2 года. Машина ни о чем за свои деньги. Уже надоела. Коробка воет, пластик поскрипывает, сцепление говно и ещё куча минусов. И да она ржавеет снизу

[@СергейЛёвин-х8ч]

Не слабо ее упаковали, может в ближайшем будущем все же наши научаться делать отличные автомобили. надежда есть

[@ВокругМира-т2з]

Несомненным плюсом Лады Весты является ее дизайн, который явно более яркий и выделяющийся на фоне эксцентричного Хендай Солярис, по-спортивному агрессивного Киа Рио и скромного Фольксваген Поло седан.

[@ОлегВолодарский]

Все 4 которые ты перечислил УЕБИЩА, имеют дизайн ТУАЛЕТА на КОЛЕСАХ , в том числе и уебищная Веста пенсионерская с 30 метров одним глазом можно посмотреть на нее вблизь подходишь к Весте РВОТНЫЙ РЕФЛЕКС возникает. Ну более менее нормальный дизайн имеют РАПИД и ПРИОРА !

[@РусланАвтостартер]

В итоге я из всего выбрал бы VW polo!!!

[@МыколаПитерский-я3ц]

володорский, я ржу с тебя, приора ))))

[@Саранск-Химмаш]

ха приора конечно рвет

[@Biboran.]

Вес

[@ОлегВолодарский]

Причем сдесь вес дол...баеб АЭРОДИНАМИКА кузова у ВЕСТЫ 0,38 ед, у ПРИОРЫ 0,32 ед, лобовое сопротивление у Весты очень плохое 👎, сами инженеры это признали.

[@yurij2868]

На вопрос стоит- ли покупать ладу весту, у меня ответ один,- если вас устроит ведро на четырех колесах, то за 600 тыс таких вёдер вы должны получить 3 шт. + Бензин на весь срок эксплуатации за счёт АвтоВАЗа

[@Biboran.]

И ещё вы должны получить двигатель до первой капиталки в 160 000 км это уже не доступно корейцам японцам и немцам у них движки до капиталки в редких случаях ходят по 40 000 - 64 000 км

[@БезНазвания-ш6з]

Автор , а что скажешь по выбору между Веста 1.8 эксклюзив комплектация за 850к либо уже добавить ещё 150к и купить б у мерс CLA, слышал что у CLA куча минусов тоже обслуживание дорогое салон такой же пластик дешевый как и у весты ну и т д. Но зато мерс статус

[@masta770]

не могу сравнить такое, к сожалению это несравнимо)

[@БезНазвания-ш6з]

Мужская тема то есть Веста говно пос сравнению ? 😁

[@masta770]

не в этом дело у них нет точек соприкосновения ,у них разная цена ,разный класс ,разные цены на обслуживание ,разные цены на запчасти ,разный налог и даже разная цена на страховку)

[@БезНазвания-ш6з]

Мужская тема ну вот сколько вопросов. Не знаю что брать 🤦‍♂️

[@НиколайНимгиров-ь6ц]

Без Названия э Юч

[@user-zc5ck3ls6u]

СРАЗУ СКАЖУ НЕ СТОИТ, ТРИ МЕСЯЦА МАШИНЕ ШЕСТЬ РАЗ ОБРАЩАЛСЯ К ДИЛЕРУ НА ДМИТРОВКЕ АВТОГЕРМЕС НИ КАКИЕ ПРОБЛЕМЫ НЕ РЕШАЮТ ПЕРВЫЕ ДВЕ НЕДЕЛИ ГОВОРИЛИ ЧТО ПРОБЛЕМЫ ИСЧЕЗНУТ ТЕПЕРЬ ГОВОРЯТ ЭТО НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ ДОКАЗЫВАТЬ ИМ БЕСПОЛЕЗНО.ЗА КОСЯКИ МАШИНЫ МОЖНО ЦЕЛУЮ КНИГУ НАПИСАТЬ БРОСАЕТ МАШИНУ НА КОЛЕЕ КАК ПРОСТИТУТКУ ПЕЧКА ДОЛГА ГРЕЕТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СКОРОСТЕЙ ПЕРВАЯ И ТРЕТИЙ НЕ ВОТКНЁШ ДЁРГАНЬЕ ДВИГОТЕЛЯ ПОВТОРЮСЬ ЭТО ГАВНО ПРОСТО ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ И ТАКОЕ ОТНОШЕНИЕ К КЛИЕНТАМ В КНЦЕ ЕШЁ ПРОСЯТ В НАГЛУЮ ЧТОБЫ ИХ ОЦЕНИЛИ ПО ДЕСЯТИ БАЛЬНОЙ ШКОЛЕ Я ЧУТЬ НАХУЙ НЕ ПОСЛАЛ ИХ

[@dz_bob]

до х рекламы. видос норм

[@Анон-г1х]

Какой расход?

[@bearingbearing6934]

А хули на двигателя гнать? Когда и у кого проблемы с двс были, я таких не знаю

[@denispetrov7880]

29.01.21 голая веста от 700

[@vladvictorov21]

Какой регион продажи?

[@bugogatorbugaga]

автор - молорик, всё чётко отстрелял!) вот думаю взять Весту б/у в качестве первого своего авто. Как считаете, какого года лучше брать, ведь если года 17 взять, то будет ещё на гарантии. Или же постарее и подешевле?)

[@masta770]

деньги есть бери новее)новее всегда лучше)

[@vitsem11]

Новую

[@user-dp7xe5zq9d]

Лучше с 18 , много чего доработали

[@Chelovek1988]

@@user-dp7xe5zq9d доработали только одно вернее вернули снова не гнёт клапана на 1.6. Коробка как выла так и воет, стабелизатор или что-то там так и стучит в подвеске, ограничители дверей не держат, средний ремень заднего пассажира так и западает в седенье когда их разложишь, что потом его фиг вернёшь назад на место, после 100 завыване от зеркал и их дребезжание так и осталось и ещё куча всяких мелочей. И я не о том что машина плохая она нормальная в наших нынешних реалиях, но доделывать завод ничего не хочет.

[@ВиниАбдельбенХамидальПух]

@@Chelovek1988 вот еще если б не пиздил ,цены тебе бы не было! Ничего там не стучит и стаб там чешский и коробка у тебя в мозгу воет,и уши хлопают после 100. А двери жесткие многим нах не нужны,я лично люблю мягкое открывание,если ты косорукий ты и с жесткими ограничителями дверь завернешь!

[@renatbest78g69]

127 приоромотор? Это уже мотор который начал ставиться на калину 2.

[@SK-xk3tp]

Надо собраться всем веставодам и обратиться на завод чтоб отозвали свои ведра и устранили проблемы с ходовкой. Так жалею что купил этот недоавтомобиль. Никому не посоветую его приобретать. Разочарование и осадок гарантирован. Раза четыре заезжал по гарантии. Поменяли и стойки стабилизатора и подушку двигателя , все равно гремит и скрипит как деревенская телега. Копались дальше и ничего не сообразили как отмазаться типа конструктивная особенность этой подвески. Потеют жестко окна , багажник и задние фонари полные конденсата. Все ещё езжу на этом дерьмомобиле. Скорее бы продать.

[@ЕвгенийНиколенко-р9о]

Настолько все плохо? А я уж было загорелся весту купить. Хотя у самого солярис 13года.7лет. Теперь задумался......

[@berkcut1]

Только ленивый на нее видео не снял...

[@АлиГрозный-ю6м]

приоры валят)перв нах

[@ОлегВолодарский]

ГОВНО - ВЕСТА в подметки не годится ПРИОРЕ , она не едит ни хуя, динамика у Весты говно , ЖРЕТ бензина больше, неуклюжая, для пенсионеров КОРЫТО ! Внешне ВЕСТА на КОТЯХ похожа особенно СБОКУ , метров с 5 - 15 реально КОТЯХ из Сраки вывалившийся 👇

[@СерегаИванов-ю5я]

@@ОлегВолодарский жрет также просто приора легче

[@ОлегВолодарский]

@@СерегаИванов-ю5я ЖРЕТ на 1,5 - 2 литра больше, при тех же одинаковых режимах , замеряли.

[@АлександрСмирнов-н8п]

все дело в массе, приора легче - соответственно и разгоняется быстрее

[@ОлегВолодарский]

@@АлександрСмирнов-н8п Не только в Массе, поставь одинаковый Приоровский двигатель в ЧЕТЫРКУ и ПРИОРУ, четырка на 150 - 100 кг. легче Приоры, с места пойдут примерно равно, после 140 км/ч. ПРИОРА или ДВЕНАШКА съест ЧЕТЫРКУ, дело в АЭРОДИНАМИКЕ ( лобовое сопротивление ), смотреть справочник, у ВЕСТЫ сопротивление 0, 38 едениц, что не есть хорошо, у ДВЕНАШКИ 0, 34 еденицы, у ПРИОРЫ 0, 32 еденицы, у 2109 0, 46 ед, у ЧЕТЫРКИ 0,41 ед. для сравнения у ХОНДЫ ЦИВИК 0, 27 едениц, у ОПЕЛЕЙ как правило немцы делали не больше 0,31 ед, поэтому СТАРЫЙ КАДЕТТ при двигателе 1.4 литра, набирал с легкостью 190 км/ч. Аэродинамика отвечает за набор скорости, динамичность машины, и РАСХОД ТОПЛИВА, чем меньше сопротивление , тем меньше расход бензина.

[@clecar.]

вывеси её на домкрате и покажи как закрываются двери. у форда всё гуд.

[@РатмирГубайдуллин-ъ2и]

С этим все в порядке если ты имеешь ввиду жесткость кузова

[@ЕвгенийНиколенко-р9о]

У соляриса тоже.

[@Саранскрешает]

как нибудь приеду к тебе на своей тойоте, погоняем?

[@LLuKKen]

Ну ты,мужик и поговорить....

[@sumrakrasvet3698]

Столько болтавни в воздух

[@shonenblade5877]

Рено Веста

[@Biboran.]

Ниссан Автоваз рено Митсубиси

[@ВасяВася-ю1ь]

Нет денег - покупайте Весту, есть деньги - покупайте нормальную иномарку. Все просто, о чем тут еще говорить?!

[@СергейСеров-е1э]

Что есть нормальная иномарка?

[@ВасяВася-ю1ь]

@@СергейСеров-е1э Шкода Рапид, например.

[@СергейСеров-е1э]

@@ВасяВася-ю1ь чем она лучше других? Такая же бричка(в б классе все брички), как и другие.

[@ВасяВася-ю1ь]

@@СергейСеров-е1э В 1,4 ДСГ в максималке на голову выше остального б класса. Рапид, вообще, нормальная иномарка. Зайди на www.mobile.de и посмотри сколько рапидов продается в Германии, сразу все вопросы отпадут.

[@СергейСеров-е1э]

@@ВасяВася-ю1ь ездил я на рапиде с таким мотором, дя меня это не откровение. Но для моих условий эксплуатации веста предпочтительнее- высокий клиренс и всеядная подвеска. Часто в командировки на машине езжу. По грунтовкам и бетонкам. За 108000км только правую стойку стабилизатора и заменил. Предыдущий автомобиль(чистокровный немец, классом выше, при таких условиях как пылесос деньги тянул). Поэтому весту и взял.

[@SHAKENZO2005]

Земляк

[@МихаилВасильев-ь4ф]

За такой бабос б.у. японец или кореец запчасти сейчас есть любые на любые авто. Точно бы не купил ваз. Имхо

[@ВалентинСмык-у9ю]

У меня гранта со 127м мотором, хотел бы лучше, но сказывается, что в свое время покатался на ино s класса, но это сравнение не актуально, а цены сейчас это уже дороговато

[@ПавелЛапин-э5н]

Двадцать минут о жёсткости кузова.

[@МихаилВасильев-ь4ф]

Абслуживаю 2 авто у жены калина 2 17год у меня сузуки балено 98год 4вд живем за городом калина шляпа все не удобно конструктив минус. Чуть стукнула бампер там все погнулось и стало дребезжать лампочку хрен поменяешь на фаре пластик дерьмо сидения не удобные. Веста следующий шаг идиотизма. За этот бабос можно дачу купить в казани нормальную и жить пмж

[@Перевозчик05]

Вот ты сравни́л калину и весту это разные машины,калина действительно шляпа.

[@МихаилВасильев-ь4ф]

@@Перевозчик05 ну может быть, но веры нет задумка нормальная, да и вид не плохой но цена 800000 это много хотя люди берут в казани много но представь что можно за эти деньги взять рав 4 или туарег или ниссан прикольный и в этих машинах столько приколов будет и качество сборки. Да есть риск не нового авто. Но прикинь какой кайф ехать на рав 4 с климатом кожей 4вд подогревом сидений и звуком с отличным лк покрытием и четким гидратрансформатром.

[@Перевозчик05]

@@МихаилВасильев-ь4ф Зачем брать полный люкс с вариатором?есть и дешевле комплектации например 1.6 имейдж седан механика,это самое покупаемая машина и продать легче будет,там есть все нужные опции, позавчера взял такую за 646 тысяч,это в Дагестане такие цены в других регионах 680 700 тысяч, тоже думал брать гранту престиж полный люкс стоит такое авто 545 тысяч,добавил взял весту, больше 700 тысяч я бы не взял весту она не стоит этих денег тем более за 800.

[@Qwerty-cq5wl]

Хуйня это все,АвтоВАЗу нужно было такие типо топовые авто делать тогда когда у людей не было выбора , за такие деньги лучше взЯть тойоту 45ку или 50 , пока они выпускали свои 99ки и 9ки японцы на месте не сидели , вещи делали а сейчас они хотят как бы воскреснуть , но уже поздно

[@СергейИванов-о4н]

Крупный рогатый скот

[@ВасяВасильев-ц6с]

Пустой обзор, ни о чём.

[@СержП-ч]

Зеркала не будут греметь если по ним не стучать

[@МуратИсин-л2ч]

Мои зеркала почему-то жёстко прикручены.

[@SuleimanVatrushkin]

мда, тазовод это диагноз

[@ПатриотИзпатриотов-щ2й]

Называй вещи своими именами, не бюджетный, а скотовоз. И вообще, что значит бюджетный - 600 000 руб? Если З/П на двоих 60 000 руб - это к примеру, когда средняя якобы по стране 30 000 руб, а в семье двое детей, то эту машину можно купить только в кредит, ежемесячно отдавая 25 000 руб в течении 5 лет. Так вот, чтобы купить новый автомобиль в России - даже скотовоз, это надо быть более менее состоятельным человеком, чтобы доход на семью был 100 000 руб, не меньше - когда платишь кредит, содержишь машину и не сильно ущемляешь семью. А вот так, чтобы купить и потом х...й сосать ездя на этом скотовозе, да нах...й бы он нужен был, ещё бл...дь и сомнительного качества.

[@АндрейКоробов-я8щ]

Ну не нравится Скотовоз купи Лоховоз( иномарка 10 лет которая поимеет тебя) зато понты)))) и всё с теми же зарплатами что ты написал.

[@ПатриотИзпатриотов-щ2й]

@@АндрейКоробов-я8щ Так в том то и дело, что я езжу на своей 10 летней машине не испытывая такие проблемы о которых говорят автовладельцы приобретших новые ЛАДЫ различных модификаций включая ВЕСТУ.

[@АндрейКоробов-я8щ]

@@ПатриотИзпатриотов-щ2й Да ради бога ездите хоть 100 лет и кайфуйте. Вы за чужие деньги переживаете ? За людей может, думаю нет. Ну для чего выши все эти расчёты? себя утешить что вы самый умный и правильно поступили? Я ездил не на одной модели ВАЗа, сейчас и Ваз есть и авто Д класса иностранного производства и у знакомых есть всё от немцев и японцев праворуких и леворуких и чего только нет, и всё абсолютно ломается вопрос только в цене ремонта и зачастую он просто конский. 600 тыс это не цена для современной иномарки хоть немного укомплектованной, хороший седан Д класса стоит от 1.6 млн, кроссоверы от 1.8, а отличные все за 2 млн а иношушлайки по миллиону идут нахер, вот и весь выбор либо наша за 600 и 700 без выебонов или копить 1.6-2 млн, а геморрой с поисками лучшей б.у иномарки вообще не вариант, тем более всё сейчас после 10 тыс начинает просить деньги, даже лексусы и тойоты. Так что при современных ценах на авто есть только 2 варианта либо скотовоз либо лоховоз ( что б\у иномарка что новая по цене квартиры или даже дома) решайте сами .

[@ПатриотИзпатриотов-щ2й]

@@АндрейКоробов-я8щ Я за свои деньги переживаю. Нах...я мне нужен автомобиль за такие деньги из дешёвого материала и с существенными недоработками? Государство въ...бало пошлины, я теперь переплачивая в разы за хороший автомобиль импортного производства или в альтернативу подсовывают вот это недорабатанное дерьмо, в принципе, ради этого дерьма и подняли пошлины. Климат контроль - вау; четыре стеклоподъёмника - вау, четыре динамика и магнитола - вау и т.д.. Да вы еб...нулись, чем хвастаетесь? Без этих опций не один приличный импортный производитель не выпускает машины давным давно, причем в машинах любого класса. Двигатель 1800сс - вау, какой динамичный! Птю бл...дь, какой позор.

[@АндрейКоробов-я8щ]

@@ПатриотИзпатриотов-щ2й Похоже вы давно не видели иномарки))) И без климата половина, а просто кондей, и на вёслах сзади , и подлокотник отсутствует центральный и это встречается на авто за больше чем МЛН, движки,КПП тоже сыпятся до сотки. так что разочарую кругом одно дерьмо сырок)))

[@РинатХабибуллин-щ3с]

Приора она лёгкая

[@albatrosn5911]

Приора это десятка и это в прошлом

[@ОлегВолодарский]

СМОТРЕТЬ по Ютубу ОБЗОР : " МАРАТ БОРОДА " - " ГОВНО ВЕСТА !, СВЯЩЕННАЯ Корова АВТО - ВАЗа ! "

[@Ильяяс-о7л]

Какую то дичь рассказывает, про одни ньютон метры пол видео, лучше бы рассказал, как там воет движок и кпп и все тот же старый Карабас хрустящий 1987г... И вообще говно машина

[@kugut2000]

у меня и сузуки выл чисто японской сборки с пробегом 50 тыр и ходовку спереди часто перебирал постоянно что-то подбрякивало, сейчас хайлендер последней хваленой японской сборки чудеса с рулевой показывает, тоже пробег 55 тысяч, на микре английской сборки, что у жены был тормозные диски в сборе со ступицей на 70 тысячах и рычаги в сборе пришлось менять, у соседа крузак 200 последней генерации за 5 мультов дизелек накрылся медным тазом, а у товарища на мл 350 и коробас и проводка ебут мозги да так, что каждые 2 недели на сто торчит по несколько дней... нет не ломающихся машин и ооооочень мало машин со всеми идеальными агрегатами нет-нет где-нибудь что-то да вылезет, лучше скажи на чем ты передвигаешься умник?

[@Ильяяс-о7л]

@@kugut2000 Я ЕЗЖУ НА ЭТОМ ГОВНЕ. У дилера был раз 10, за 8к пробега поменяно (сцепление на МКПП) стабилизатор в сборе, подвеска гремит, ща надо кпп разбирать так как хрустит вторая скорость при переключении с первой.. МЕЧТА БЛЯТЬ А НЕ МАШИНА УМНИК.

[@Biboran.]

@@Ильяяс-о7л У меня до сих пор ни сверчков ни проблем с ходовкой а тем более с кпп у меня веста св 2018 года на роботе 1.6 мотор пробег 43 000

[@Ильяяс-о7л]

@@Biboran. сказки детям рассказывайте , вас таких много.

[@m650oa]

@@Ильяяс-о7л Может ты просто ездить не умеешь, у меня 28 тысяч и всего одно посещение дилера из за первого ТО.

[@МойТелефон-щ6х]

Не стоит пакупат я купил лада веста спорт на 1млн сто тыс руб гавно .

[@alexunknown5104]

а теперь ты всем рассказываешь как ты говно купил за 1, 1 млн рублей?!

[@МойТелефон-щ6х]

@@alexunknown5104 надо правда сказат люди не пакупали веста .сдавали вопрос я ответил я.неговарю что купил за млн машина мне похую деньги есть завтра небудит ты наверьно очень любиш деньги.

[@Freeman120488]

Мда... Судя по заездам сходу у Весты проблема с прокладкой. Той самой, что расположена между рулем и сидением. Он что, пытался с третьей раскрутить?

[@фарафэйс]

приора и тебе насует она вообще всем насует если захочет

[@Freeman120488]

@@фарафэйс ну да. Главное, что бы белая была, белая она быстрее.))) А если серьезно, то если и насует, то не сильно и в основном из-за массы (более чем на 200 кг. легче Весты) и из-за меньшего диаметра колес. Мотор то почти одинаковый...

[@ОлегВолодарский]

@@фарафэйс В своем классе ПРИОРА лучший автомобиль 👍, Веста по технической части дно перед Приорой, и той же 2112.

[@surenelbakyan5843]

Честно говоря я за такие деньги купил бы немца или японца и жил бы без особых проблем.

[@ВладимирДровосек]

Ну у меня корешь купил себе пассат сс 2010 года 2.0 tsi, вложил 150 рублей за год и продал, теперь на гранте катается.

[@МуратИсин-л2ч]

@@ВладимирДровосек согласен на сто. Ауди а6 2003 г. в. ходовая ещё та, все мозги вынесла. Топливо пила вёдрами, АКПП попинывала, вложил, шас не вспомню, мля дохера. Так и не вылечил. Был опель омега Б, не буду хаять все знают. Счас владею Вестой 19 год. Нормальная машина. Были 2110,приоры. Есть что сравнивать

[@XXX-fe8xo]

@@ВладимирДровосек хлам взял просто 😔

[@m650oa]

Не купишь ты ни немца, ни японца за такие деньги. Я имею в виду новые, можешь только кота в мешке б/ушного взять

[@МуратИсин-л2ч]

@@m650oa точно сказано. Бу машинка это своего рода лотерея. Ну че толку 2003 года брал, в 2008 году, пробег якобы 120000 км оригинал. Сшастье длилось недолго. Покувыркался немножка и продал. Больше эту марку ни за что не возьму. Не буду говорить какую, а то настоящие владельцы обольют по полной. Скажу только что это немец

[@МаксимРябов-ч2ф]

Веста говно, мои знакомые купили и все жалеют

[@Biboran.]

Твои знакомые постоянно с тобой разговаривают? а ты к психиатру не пробовал сходить что бы голоса в голове тебе не мешали

[@ПростоТолян-я5е]

согласен полная помойка

[@sergeivladimirovi4235]

Что-то двигатель не прёт у нее , суде по обзору

[@user-vh4ye2iu9h]

Всё было хорошо..пока не сломалась.....

[@albatrosn5911]

Что даёт пару метров отрыва?

[@СергейСеров-е1э]

Наверно золотую медаль с хрустальным кубком дают)))

[@ОлегВолодарский]

Дол...аеб, тебе если расшифровать что это даёт, то ты и так не поймёшь, дает то что когда ты на трассе на обгон даже тошноты типо СОПЛЯРИСА пойдешь, то обойти его и вписаться вовремя не успеешь, из за нехватки динамики, так же ты и Тонар можешь не обойти, главная беда ВЕСТЫ, это ХУ. ..АЯ динамика на трассе 👇 👎

[@ГРОЗНЫЙ95-з1п]

Веста для бомжей

[@Biboran.]

Немцы французы бомжи всё ясно

[@Jinguann]

Бля, вот что у тебя в голове ,