Спасибо за палец вверх, и не забываем нажимать колокольчик, чтобы не пропустить следующее ВИДЕО! Наши сообщества, присоединяйтесь ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 -www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика ВКонтакте - vk.com/nrgtc
@Sanek51816 жыл бұрын
спасибо, Сергей, за интересные обзоры!
@mkrugl6 жыл бұрын
Сергей, с запозданием вышло видео!! На стриме говорили, что в среду) Но за обзор благодарность! Как всегда все честно !
@evgeniykostrov43696 жыл бұрын
У меня седан (март 2017), 1.6, механика, пробег 32500км. В салоне небольшие недочеты по шумам были (на моем канале есть несколько роликов по этому поводу - где искать и как их устранять), а по подвеске вообще никаких проблем. Вчера съездил к официалам из-за умершего подогрева водительского сиденья. Там же сказали, что очень часто помирает подогрев на машинах, если на сиденьях есть чехлы. Почти 2 года пользовался подогревом без проблем, но один раз завел машину с пульта с включенным подогревом (у меня нет градаций по мощности - печет на максимум) и подошел к ней через 20 минут. Подогрев уже был "мертв". В общем, пока один слесарь прозванивал подогрев, чтобы определить, спинка или седло сгорело, другой полез под капот и решил, что нужно поменять подушку двигателя, хотя она меня не беспокоила. Подушку движка поменяли, жопогрей поменяли (все замены по гарантии). Когда подняли машину, чтобы сделать упор движку (для замены подушки), подвеску посмотрели (сам под машиной лазил) - никаких нареканий. Ни копейки не заплатил. В этом плане тащусь от своего оф.-дилера - во-первых, всегда спрашивают, что беспокоит, если есть такое, а во-вторых, сами машину осматривают и принимают решение о замене того или другого по гарантии. Точно так же (по своей инициативе) поменяли повторитель поворотника в зеркале, т.к. заметили запотевание, хотя я его даже не видел)) По ходовке: Суппорта не гремят, амморты не гремят, упорники не гремят, стойки стаба в отличном состоянии. Пробег 32500. К машине нареканий нет. Мне она нравится, че бы ни говорили хейтеры-велосипедисты :)
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
В среду на Ютубе были баги. Спасибо, за отзыв.
@СамСебеРежисер-б7у6 жыл бұрын
Натирает не только за водительской дверями, еще за крышкой лючка. Эта резинка на крышке, у тебя уже есть пятно на кузове. И не только у тебя. Нельзя устанавливать резиновые упоры таким образом, должно быть наоборот. Ты посоветуй инженерам автоваза, может тебя услышат.
@mars77636 жыл бұрын
Доброго времени суток! Очень хороший обзор. Что то из перечисленных минусов совпадает и с моим автомобилем. У меня на 30000 км пробега жутко грохотали суппорта TRV. Офицыалы стянули их пластиковыми стяжками. Я был в шоке. Тормоза так же работают замечаний нет но стук исчез. Заменил втулки стабилизатора на пробеге 9000 км поставил от авенсиса. Больше ниче не менял. Все детали стоят штатные. Декоративная крышка на двигателе тоже дребезжала. Приклеил в переднюю часть крышки какой то толстый в сантиметр толщиной кусок шумки на двухстороннем скотче. Чем то похожий на изолон. Теперь не шумит. Одна из резинок крепления крышки так же остается на двигателе. У меня веста седан куплена в 2017 году 19 апреля. На сегодня пробег составляет 40500 км. С двигателем 1.6л. Расход зимой 9-9,5 литра автозапуска нет так же с частыми прогревами. Стиль езды молодежный как у вас примерно. Где то притопил 140-160 где то в общем потоке. Комплектация комфорт мультимедиа. Минимальный расход летом был 6,1 литр на 100 км после обнуления компьютера при движении на круиз контроле со скоростью 105 км/ч проехав 200 км. В машине были 2е взрослых и ребенок. А при нормальной езде на трассе расход примерно 7л/100км город летом 8-8,2. Расход масла немного есть но не постоянный. То начинает подъедать то держит уровень. Очень часто езжу в деревню к родителям 14 км шоссейной дороги без асфальта. Езжу к ним примерно в неделю раза 2-3. Машина идет классно. Отлично держит дорогу, повороты. Электроника не раз уже спасала. Машину из заноса сразу на место ставит. Первое что удивило это раньше на приоре при подъеме в гору по шоссейной дороге по камням руль выбивало из рук. Приходилось его крепче держать. А здесь нет никаких ударов. Все тихо и спокойно как будто по асфальту едеш. Второе это при частой езде по шоссейной дороге подвеска еще живая. Нет стуков бряканья звонов все хорошо. У меня автомобиль греется медленно но в салоне тепло. До -20 градусов стекла не замерзают и не потеют. Но и в минус 30 спокойно можно сидеть в свитере. Двигатель тоже туповат в некоторых режимах но в целом на 92м бензине нормально едет. А на 95м летает. Мотор не особо требователен к топливу. Весь срок эксплуатации заправляюсь на одной заправке и всегда 92-й АTUM. За 40500 км пробега на машину потрачено 183200 рублей. Из них на бензин ушло 133000 рублей. На ТО 13350 р. С учетом того что масло на ТО привозил свое. Выходит на 600 р дешевле чем у диллера. Далее 32000 ушло на доп оборудование. Это зимняя резина хакапелита 8 185/65 R15 с установкой 16000 чехлы из эко кожи 4200 и установка фаркопа у официалов обошлась в 11600. В целом автомобилем очень доволен!!! Да есть еще множество мелких недочетов как плохие дворники, гремящие суппорта, посвистывание тормозов после осени, завывание глушителя на 2300 об/мин, подергивание на второй передаче на малых оборотах и прочее. В целом ко всему этому привыкаеш. Это же автоваз. Тут не бывает все идеально. Но машина все же классная. Коллега после покупки веста св сказал ТЕПЕРЬ Я ПОНЯЛ ПОЧЕМУ ТЫ ГОНЯЕШ. НА НЕЙ ЗАУЛЕМ ТАК И ХОЧЕТСЯ НАВАЛИТЬ! Спасибо за честный обзор!
@bomberman1884 жыл бұрын
Очень хороший и развернутый комментарий,спасибо огромное!!!
@СкрытныйСкрытный-ж2ы3 жыл бұрын
Согласен за рулём так и хочется наваливать. Постоянно себя сдерживаю. Хорошо что двигатель 1.6, был бы 2.0 то вообще жутко!
@forby70592 жыл бұрын
СНИМИ ДАУН ОЧКИ И РАССКАЖИ ПРАВДУ А НЕ ЭТУ ПАРОДИЮ НА НЕЁ
@denili24766 жыл бұрын
Я перестал смотреть видео про авто сделанные другими блоггерами. Можно посмотреть видео от Сергея и все станет ясно. Очень высокий уровень преподнесения информации. Удачи Вам.
@shonenblade58776 жыл бұрын
Deni Li только вот заметно что машин он особо и не видел, пересел с жиги на весту)
@Gregory_Rubi5 жыл бұрын
@@shonenblade5877 посмотрите по каким машинам он обзор делал. Не порите чушь, ей же больно.
@123892045 жыл бұрын
Не заебало тебе под каждым видео одно и тоже писать?
@optim0555 жыл бұрын
@@shonenblade5877 Он ездил еще на Шкодах посмотрите другие выпуски...
@hedge1294 жыл бұрын
Ага, особенно когда говорит про стучащие пальцы (:
@nikolagnikolag87905 жыл бұрын
Первый нормальный , полный обзор . Спасибо. Все как есть сказали и показали , а не как остальные проплаченные обзорщики. Ещё раз спасибо !!!
@STALKER14634 жыл бұрын
Привет Серега. У меня фокус 2 рестайлинг. Заменил на передке пружины на фирму Фобос. Пружина стоит 750 рублей я офигел)) Во дворе человек взял Весту св кросс, стоит беленькая, красивая, всем домом любуемся ею)
@Мишкаодессит-щ6л4 жыл бұрын
У меня тоже ФФ2, 9 лет 120тыс., вот думаю продать добавить и взять Веста кросс, как думаешь дружище?
@STALKER14634 жыл бұрын
Мишка одессит форда не продавай)
@Ганя-й7ц5 жыл бұрын
Во первых спасибо Сергею за работу,за подробные и "разжёванные" недочёты,будущим владельцам не надо ломать голову где и что стучит,во вторых вполне нормальная машина,эти косяки не критичны и если Автоваз прислушается к критике,то Весту ждёт прекрасное будущее!
@yourshadow28236 жыл бұрын
Как коробка может быть эластичной? Эластичность может обеспечивать или не обеспечивать двигатель, работая впаре с жёстко определенными передаточными числами коробки.
@ДмитрийУдалой-п8р6 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео. Все сказанное понятно и правдиво. Отличный материал для выбора автомобиля. Сам катаюсь на шкоде а5, уаз 31514 для охоты и заказал св кросс 1.8 мт. Для поездок летом на природу и летнюю охоту. Машину каждый подбирает для своих нужд. Все правильно сказали. За 20 лет было более 20авто. Из них только 5 отечественные, остальное иномарки и новые и б.у. Но только от таза остались хорошие воспонинания и от пары иномарок сегмента С. У всех авто есть недостатки....у всех. Все зависит от цены. За эти деньги можно взять только пузотерки импортные и трястись над ними. Сергей спасибо за обзоры, удачи в будущих проектах👍
@ПавелПавел-ш2з6 жыл бұрын
Спасибо энергетику, обзор снят как фильм, красивые съёмки. Качество на высоте.
@ДаниилАмелин-е3ы5 жыл бұрын
Была Ауди А4 Б6, покупал ее 4 летней. Машина хорошая, но замена рычагов, масла и любая пластиковая хрень стоит немалых денег. Сдал ее в салон при пробеге 260 тысяч, купил Весту АМТ 2015 года сборки, стоила она мне 570 тысяч (люкс). Когда сел, то конечно разный уровень автомобилей бросился в глаза и в уши))) Потом привык, но зато есть плюсы у Весты. Машина не напрягает карман, за три года ничего не беспокоило, кроме переводческого дерганья в пробках на 1 передаче. Устранили на очередном ТО. Короче мне нравится за те деньги, что мне стоила. Был бы доход больше, то купил бы Аутлендер. Седан, даже немецкий не купил бы скорее всего
@robautgilliman64045 жыл бұрын
Что объединяет директора автоваза и директора концерна мерседес? Они оба ездят на мерседесе!
@RUSLANUSSR14 жыл бұрын
ROBAUT GILLIMAN А сколько стоит мерседес в таком классе?! Вот тот и оно!!!)))) А еще если сравнить Весту и Самару - то прогресс на лицо, я сам думаю, купить ВЕСТУ КРОСС, у меня были одни японки, сейчас Камри касатка....
@Поморямповолнам-з9ч4 жыл бұрын
@@RUSLANUSSR1 А какая разница в цене - между вестой и Самарой?.., вот то то и оно!.., прогресс тоже на лицо!🤣..
@bobbobov61494 жыл бұрын
@@RUSLANUSSR1 Не делай этого.Лучше на камри))))).тачка огонь и лучше не будет
@wladmir65able4 жыл бұрын
RUSLANUSSR1 , тоже мечтаю о Весте кросс. Собираю деньги, пока 4 года.... ,всё равно на максималку не хватает 1040 000 рублей !!! Вообщем ещё надо собирать 94 года. А люди по 170 лет не живут !!!! Вот и писец. В этой стране честно даже электро велосипед не купить !!!
@Дмитрий_Тюренков3 жыл бұрын
Шутка хорошая, но директор автоваза не ездит на мерседесе. Жена, дети и т.д. могут, а директору запрещено.
@ВикторБирюков-э1в6 жыл бұрын
Спасибо Вам Сергей,хорошая работа , с каждым выпускам все профессиональней ,над монтажом хорошо по работали, удачи Вам здоровья, и добра.
@russvetden93426 жыл бұрын
Спасибо. Интересные у вас обзоры, без радостных соплей или хейта как у большинства. Всё по делу.
@user-7776 жыл бұрын
За правду и ясные объяснения жирный лайк и подписка!Спасибо, Сергей!
@АлексейШахтарин-о3у4 жыл бұрын
Большой расход топлива может быть от 17 колес... была когда то тойтота виста у меня 2л. Родные колеса стояли 14, поставил 16 с камрика, рамход вырос литра на 2 примерно. Поменял обратно на родные колеса расход пришел в норму. Для этого мотора наверное все таки тяжело крутить такие колеса
@advert26 жыл бұрын
Не хотел смотреть видео т.к было из рекомендованных, но на удивление посмотрел без перемоток и вообще понравилось - нет нудятины и "воды", только звук глуховат. Удачной эксплуатации!
@akyjiamojiot65335 жыл бұрын
Серёг молодчик! Сколько смотрел обзоров, твой самый лучший. Подписка лайк.
@perhapshuman91986 жыл бұрын
На фокусе с двигателем 1.8 тоже расход 12.5 литров, это зимой. Считаю такой расход нормой для такого двигателя, в Весте почти такой же по характеристикам двигатель
@lionix73116 жыл бұрын
PerhapsHuman Именно.Был фокус 2 1.8 у меня,и жрал горючку даже больше,чем нанешний св кросс 1.8.
@ВовиШироков5 жыл бұрын
@@lionix7311 в точку.....только фф2 1,8 на палке едет очень хорошо, веста и рядом не стояла!!!!
@lionix73115 жыл бұрын
@@ВовиШироков Боюсь,что нет.Фокус такой проигрывает весте 1.8 даже по паспорту в разгоне.Веста седан 1.8 на мезанике весьма резвый аппарат.
@Chuck_825 жыл бұрын
Был Форд Симакс 2008 год новый 2 литра 150 лс, расход 8 литров
@1hotvan6 жыл бұрын
Прям как с языка снял! Всё честно и по делу. Подтверждаю все до последнего слова.
@bukva62635 жыл бұрын
Всё по делу, толково, без "воды". Хороший обзор, Сергей. Удачи! :)
@Василий_Север5 жыл бұрын
На мой взгляд все, что озвучил автор о косяках это просто избалованные придирки. Нормальная машина. Машина на то и машина, чтобы в ней что нибудь доделывать на свой вкус.
@АлександрЗоркольцев-ы9в5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Да, расход большой конечно у вас! У меня седан 1.6 МКП, 14000 км, расход 8 - 9 , село - трасса.
@dollexx6 жыл бұрын
И да, спасибо за обзор))) Всем удачи на дорогах!!!)))
@biggreenboberman5 жыл бұрын
Очень хороший обзор, всё по делу без прикрас! Автору спасибо!
@СергейСтепанцов-р2й6 жыл бұрын
Привет Сергей! Привет из Ростова- на- дону. Вчера у нас был сильный ледяной дождь трассы и город превратилися в каток . Ехал с работы домой на св кросс, наблюдал за машинами и как только машина перестраивается сразу уходит в занос, но на св кросс ни разу не ушел в занос. Просто наслождался ездой электронные помощники настроены четко .Даже Лексус и Гелик развернуло, много аварий. На св кросс система не дает водителю сделать необдуманый поступок.Даже жена сегодня утром по гололеду ехала, звонит мне и говорит круто машина держит дорогу.
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Факт
@ВладимирНов-м1х6 жыл бұрын
Спасибо за лаконичный, обьективный обзор без лишней шелухи и всяких "эээ" "так сказать" и прочих слов паразитов. Этим к сожалению грешат многие "профессионалы". Балланс белого выставляйте на камере в ручную только, что бы не было видео с синеватым фоном;)
@vasilyshcheglov75564 жыл бұрын
Уважаемый автор, на своей проехал 120 и стуков до 110 тыс не было никаких. Любую машину можно ушатать, чтобы в ней все разболталось. Не спорю, что небольшие *звучания* пошли, но это допустимо, т.к. пора поменять или стойки стабилизатора или шаровые, в моем случае. Я езжу не всегда по хорошим дорогам. Также, не спорю что часть слабых вибраций может иметь место в подкапотном пространстве, это как правило пластик, но я ни разу не слышал его в салоне. В остальном надо просто бережно относиться к машине, так же бережно как носите любимую дорогую рубашку. Убить можно все.
@ВолковДмитрий-ш7у6 жыл бұрын
Сергей, спасибо за объективный обзор своего авто. Протестируй эвоковрики. Только заказывай с металлическим подпяточником.
@lis0076 жыл бұрын
Спасибо, Сергей, за ваши видео. Кратко, грамотно и по делу. Считаю, что в расходы целесообразно включать так же потерю стоимости авто за период владения. Спасибо!
@СергейЩербаков-ъ8м6 жыл бұрын
На вторичке цена на кросс падает несильно.
@КолямбаБ3 жыл бұрын
Комментарий в точку Меня этот момент очень отпугнул Я на патриоте за 2 года потерял 450 тыр, при продаже, теперь соображать начал
@stalcermex55054 жыл бұрын
Очень нравится ваш канал, стал смотреть его еще с покупки гранты 3 года назад) И вот... я стал обладателе ВЕСТА СВ (Белая) :)) Как говорю друзьям "ко мне пришла БЕЛОЧКА" :)) Хочу пожелать вам удачи и процветания каналу) Палец вверх))
@ИванМакаров-ы8з3 жыл бұрын
Лайк энергетику,хороший обзор,все по делу и по- честному,не все обзорщики так могут!ставлю лайк!!!
@user-7776 жыл бұрын
Сергей если возможно сделайте тест -драйв на Renault Logan Stepway .
@njirf16 жыл бұрын
Посмотрел, оказалось не зря. Всё очень точно, без "соплей", и без излишнего восторга. Лайк конечно! пс. толково 👍
@АлексК-у8г5 жыл бұрын
Обзор четкий,ясный и правдивый! М О Л О Д Е Ц !
@Аскет-ю8ь5 жыл бұрын
Добрый день! Прошел год 20000 пробега ,заскрипели резинки стабилизатора. Вопрос : их меняют по гарантии или нет?
@user-techhelp6 жыл бұрын
Сергей, более информативных обзоров, чем у тебя, я не видел, продолжай в том же духе! Про св кросс поддерживаю, машина свою цену оправдывает, а недостатки есть у всех авто, причём тут нет зависимости от цены. В одном я не согласен - турбомотор ей не нужен, эта вещь капризная и недолговечная, если нужен более мощный - можно поставить атмосферник большего объёма. В своё время купился на рекламу, взял vw джетта с 1.4 tsi caxa, 122 лс новым, который умер на пробеге 64 т.км. Турболошади очень зависят от погоды, сегодня он едет, завтра - не факт. Про стоимость запчастей вообще молчу. После турбовых 122 лс, пересев на атмосферные 122 лс не заметил разницы в динамике (машины весят одинаково). По расходу топлива - атмосферник расходует больше на 0.5-1л, причём турбовый ест 98-й, а атмосферник 95-й. Поэтому в наших условиях надо конструкцию попроще, чтобы ездить, а не работать на запчасти.
@zmagarbel6 жыл бұрын
Катаю на SAAB 9-5 2.3 230 л.с. Очень классно с турбиной, за 8 лет никаких проблем с ней не знаю. Может быть все дело в том, кто эту турбину сделал, а не в турбомоторах. Мне в машине из обзора не нравится отсутствие автомата, турбины. Все остальное - готов терпеть.
@shamenko_artem6 жыл бұрын
Сергей, всё очень грамотно рассказал, у меня св кросс 1.6 механика март 18 года, подпишусь под каждым твоим словом, хочу добавить - концевики просто замерзают при - 30, тормоза скрипят особенно при движении задним ходом (на морозе), вибрацию мотора отопителя салона устранили по гарантии (путем продува крыльчатки) - странно что фильтр салона стоит после мотора отопления салона, отличный обзор, лайк однозначно!!!
@СтепанФилиппов-д5н6 жыл бұрын
А задняя подвеска не стучит, не бухает? Проставки не ставил на Весту?
@shamenko_artem6 жыл бұрын
@@СтепанФилиппов-д5н Степан с задней подвеской все пока что в порядке.
@СтепанФилиппов-д5н6 жыл бұрын
@@shamenko_artem То есть сзади стуков и бухов не было и нет при проезде неровностей и в мороз?
@shamenko_artem6 жыл бұрын
@@СтепанФилиппов-д5н нет, только фальш пол бренчит ((( при пустом багажнике)))
@СтепанФилиппов-д5н6 жыл бұрын
@@shamenko_artem Получается, что задние амортизаторы не стучат и не бухают? Тишина сзади и с новья, и сейчас?
@ИльяРодионов-й2ф5 жыл бұрын
В моей жизни мало людей мнению которых я доверяю. Вам верю и очень признателен за Ваши обзоры наполненные смыслом и желанием как понять самому, так и поделиться с другими. Большое спасибо и удачи.
@craft_ii5206 жыл бұрын
Купил весту св две недели назад. По совету друга посмотрел ваш обзор. Все в точку. Что лично мне не понравилось (при том, что в общем я доволен, даже очень). Началось сразу)) на 16 км пробега спустило колесо (дилер не закрутил ниппель до конца). При пробеге 800км (на улице похолодало до -20) заскрипели тормоза. и тут же я заметил, что не работает сигнал. Ну и есть у меня вопросы к КПП. Как-то неочень включается первая передача. Дилер до 2000км говорит что обкатка и претензий не принимает. Но на холодную первая передача включается очень трудно. Приезжаю к дилеру... все прогрелось ... и почти нормально ))). Что касается управляемости - это 5+. сегодня чудом избежал дтп... благодаря ЕСП и АБС удалось уйти от удара и сохранить управляемость. Пожалуй подпишусь на ваш канал ))
@МояЗАЕБУМБА5 жыл бұрын
За сколько взяли?
@Айдар-в3щ6 жыл бұрын
Про шумы Сергей все правильно говорит...сначала берешь авто и привыкаешь к звуку как к норме, если не обращать внимания на появляющиеся шумы итп то как вообще выявлять самому появление проблем...Поэтому все надо делать вовремя. Про детальность обзора - особое спасибо!
@antongoltsev49934 жыл бұрын
Сергей привет! Подскажите плз, владею таким авто только неделю, и смотря на светофоре в зеркало - вижу обильный дым из выхлопной. Нормально ли это? Перед Вестоф ездил на Авешке 1-го поколения, но там такого нп наблюдалось, не смотря на прбег в 275000км.
@alekseysergeevich96656 жыл бұрын
Полностью разделяю философию Сергея по поводу этого авто! За это же время проехал на СВ Кросс 1,6 МТ почти 50000 км. Доставили проблемы дважды втулки стабилизатора, первые хрустели, вторые застучали через пару месяцев, сейчас от Тойоты стоят, хрустят только на больших амплитудах. Поменял стойки стаба, но они ещё бы походили, искал источник стука (втулки стаба). Уровень масла стоит всегда в норме. Также возникла проблема с внешней ручкой водительской двери: обратно плохо возвращается. Менять трудоёмко, придётся аж высверливать ручку из кузова (побрызгал в ручку двери ВДшку, стала намного лучше работать). Вот вроде и все капризы
@АлександрЯнц-ы9ч6 жыл бұрын
Спасибо Сергей за ваши подробные обзоры.
@michaelskvortsov90186 жыл бұрын
Как всегда, лучший! Спасибо!
@АртемЧернышов-к3ч4 жыл бұрын
Новая тоета кэмри 30 000 у.е обслуживание официальный. Пробег 200 000 пробило прокладку . Антифриз в масло! Три года мотор 2 литра . А тут за эти деньги и ищем к чему придраться !!!
@oz_9836 жыл бұрын
Лайк за качественный обзор! Сергей, по расходу масла вопрос. Не замечали ли такой момент, когда долго стоишь на холостом ходу, в пробке например, более 15 минут, двигатель начинает работать с небольшорй вибрацией и после того, как газанешь из глушителя вырывается большое облако синего дыма (горит масло) и вот как раз после простоев на ХХ, уровень масла значительно снижается. Если двигаться с небольшим количеством по времени ХХ, (ездил на море, 3000км туда и обратно) то расход масла за этот пробег был всего грамм 300-400. Исходя из этого надо полагать, что проблема кроется в ГБЦ-это либо несовершенная система вентиляции картерных газов, либо проблема со стержнями клапанов. Мне дилер отказывает в ремонте по причине, что расход на 1000км (тестовый период езды с пломбой на щупе) составил около 300 грамм. Авто X-Ray 1.8
@ballbera6 жыл бұрын
Привет Сергей! Смотрел твои обзоры пол года про весту и думал брать или не брать. 15 января решился и купил весту св кросс 1.8 мт цвет марс в максимальной комплектации, на данный момент пробег 350 км. Поставил сигналку с автозапуском, ооочень нравится печка и подогрев лобового, лопухов и зеркала заднего вида) Прям кайфую. Никаких шкребков ненужно, зеркала сами оттают.Спасибо за честные обзоры, продолжай в том же духе! Твой подписчик. Я сам с Беларусии и есть клубный сайт и ютуб канал Lada.by конкурент, а так конкурентов тебе на ютубе тебе нет.
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
Спасибо, Валерий, мы коллеги, и может партнёры), удачной эксплуатации.
@Oleg_686 жыл бұрын
@@haaron666 теперь будет.
@zaraisk-forever6036 жыл бұрын
Отличный цвет-редкий, в Москве и области ещё ни разу в живую не видел. Сам такой хотел, но не вышло(фантом).
@ЕгорЕгоров-р6ю6 жыл бұрын
Молодец,всё чётко, грамотно и по делу!!!!
@sergeykiriakidi4 жыл бұрын
Благодарю за грамотную и понятную подачу информации. Было очень ценно и полезно!
@ИгорьКузнецов-ы3л5 ай бұрын
Всем Доброго Дня. Собираюсь брать Веста Кросс на механике 2019-2020 года. Какой двигатель лучше взять 1.6 или 1.8 ?
@валериймалютин-ъ1л6 жыл бұрын
всё можно простить. но не за 900(за эти деньги владельцы являются вне штатными сотрудниками автоваза по испытаниям)
@EA-jo6dw4 жыл бұрын
да, полуторку все помнят особенно в годы войны
@НиколайТретьяк-й9м4 жыл бұрын
Все верно.старая иномарка меньше гримит чем ваз
@АлександрХорошавин-л7е3 жыл бұрын
все хули ездили на полуторках))))
@IIamIIapam3 жыл бұрын
@@АлександрХорошавин-л7е первый авто у многих...)
@АнтонИгутов5 жыл бұрын
1.6 МКПП веста седан .2017г. коробка нашего поизводства . масло не ест. пробег 54000. расход город 9.2- 9.8л/100км. трасса 6.8-7.4/100км. как-то так.
@ДмитрийФедоров-в6э4 жыл бұрын
Тойота Карина 85г.в. АКПП, кондиционер,1,6 100 л.с . Расход трасса 6,5л город 8-9 независимая подвеска по кругу, в 5 раз дешевле.я вас не понимаю ребята
@Владислав-е1э4 жыл бұрын
@@ДмитрийФедоров-в6э ВАЗ-1111 Ока 96г. , расход по городу 5 литров, по трассе не знаю, страшно проверять. Отдали бесплатно ещё и десятку доплатили. Я вас не понимаю, ребята.
@МихаилСмирнов-ч3л4 жыл бұрын
@@ДмитрийФедоров-в6э Всем не хватит таких машин: как- карина, королла 80-х годов.
@GROZ142rus4 жыл бұрын
@@ДмитрийФедоров-в6э ну и не понимайте дальше. Я со спринтера 97 года на "Весту" пересел и очень доволен, хотя да, расход великоват
@metatron78076 жыл бұрын
По работе коробки...как выключаются передачи без выжима сцепления? С усилием? Или плавно? Или на этой коробке передачи вообще плавно не отключаются. Происходит как бы закусывание 2-3 передачи. Мне кажется это конструктивная особенность.
@umarumar.84214 жыл бұрын
Добры времени суток Сергей хотел по советоватся мне нравится Веста особено кросс сидан я живу в гарах дороги у нас не очен хороши по советувай подойдёт ли мне Веста кросс сидан? И какую покупат миханик или вариатор?
@РоманБелов-о4п6 жыл бұрын
Хороший обзор и для потенциальных покупателей и для АвтоВАЗа.
@Андрей-х3ь3ф6 жыл бұрын
Выводы примерно как и у меня - салон допилить, доводчики стекол и хочется чутка более уверенного мотора - веста спорт СВ кросс думаю будет следующей. Авто точно такая же комплектация, только куплена прошлым летом (полгода) пробег скоро 14 тыс. Еще хочется добавить про зиму: под крышку багажника просачивается лед - требуется своевременная уборка (неудобная кстати) или аккуратное открытие, также лед активно нарастает на переднем и заднем стекле от подогрева и попадает в щель между стеклом и кузовом, в жабо и тд. оттуда его не просто выковырять или корябать краску.
@МаксимГришин-о4я6 жыл бұрын
Это на всех универсалах так
@СтепанФилиппов-д5н6 жыл бұрын
А задняя подвеска не стучит, не бухает? Проставки не ставил на Весту?
@Андрей-х3ь3ф6 жыл бұрын
@@СтепанФилиппов-д5н ничего не дорабатывал и не менял как была с завода - так и есть, иногда именно сзади (нечасто) слышны звуки типа не БУХ а как бы УХ, объяснить не могу, но не напрягает - слышно на малых скоростях при откровенных неровностях. Вынимал все органайзеры и полки с багажника проехался ничего не услышал. Возможно повезло, потеплеет попробую еще поэкспериментировать (зимой неохото) с груженным багажником или закреплю еще все прибамбасы багажника по другому ощущение что именно от них такие звуки, еще вынимал аптечки огнетушители и тд, может и они там шумят так.
@СтепанФилиппов-д5н6 жыл бұрын
@@Андрей-х3ь3ф Может просто шумно и жёстко работает? Получается, что задние амортизаторы не бухают и не стучат? Бухов и стуков не было и нет?
Сергей, добрый день. А какова средняя скорость по бортовому компьютеру при расходе 12.5? Пробег 2000 км, средняя скорость 11 км в час (привет из Саратова). Расход 19 литров. На трассе машина не была.
@YeniseyWave5 жыл бұрын
Спасибо за информацию, ждём рестайла, потом можно будет подумать, а пока поезжу на старенькой:)
@evghenii30265 жыл бұрын
А когда рестайл?
@ПавелЛапин-э5н5 жыл бұрын
Количество угонов хороший показатель качества и престижа авто !
@АлексейФролов-ж6ь5 жыл бұрын
Отличный обзор! всё чётко и понятно 👍
@НурбекАмирхан5 жыл бұрын
Молодец братан, все подробно изложил. 👍
@japanesesamurai48805 жыл бұрын
11:31 при перестроении из одной полосы движения в другую полосу, нужно убедиться что совершая манёвр вы не создаёте помех других участникам дорожного движения и включить соответствующий указатель поворота в сторону совершаемого маневра (перестроения)
@Максим-в8о7ы6 жыл бұрын
Добрый вечер.Мой авто СВ Кросс 1.8 МТ 07.2018.Есть мысли вкинуть туда гбо пропан.Стоит ли?По слухам из инета не дружат клапана 1.8 с газом.Ваше мнение?
@timofei755 жыл бұрын
Лично я очень люблю свою Весточку!!!!))))
@fandor804 жыл бұрын
Отлично. Радуйтесь жизни. Она точно лучше всего того, что ваз делал раньше.
@invisibletime81444 жыл бұрын
После лансера пересел на весту кайфф
@АлексейГанин-с1щ5 жыл бұрын
Как и на любой машине подвеска может греметь...и прочие разные места...
@СергейТ-ж3м5 жыл бұрын
Расход 100 грамм на 1000 км может быть обусловлен угаром масла, попробуй сменить масло, например Castle.
@sergeyprohorov16594 жыл бұрын
Перешел на лукойл люкс , жор прекратился почти , теперь на пять тысячь грамм 200 доливаю.
@MaximZhuravskii5 жыл бұрын
Здравствуйте, Сергей! На моей св кросс происходит гул при движении задним ходом. Он то еть, то пропадает. Видео по данной проблеме много, но нет виде с решением данного вопроса. Диллер разводит руками и говорит, что у всех вест так. Предлагают установить противовесы от шевроле круз. У Вас большой опыт и много обратной связи, можете что-то посоветовать? Заранее спасибо!
@alexkudryashoff13774 жыл бұрын
Есть ли у Вас непонятный звук или как некоторые пишут дробный звук сцепления? Машина нравится очень, хочу преобрести, вот и изучаю смотря видимо). Про появляющийся звук в корзине сцеплении узнал из видео Парамонова.
@ARGUN3695 жыл бұрын
Да ну блин брать весту и сразу перебрать ходовую? Спасибо за видео я принял соответвующее решение.
@GamesTV-ke4tb5 жыл бұрын
Можно не перебирать, это личные проблемы автора, подвеска издает звуки - это нормально
@dudelebowski49764 жыл бұрын
@@GamesTV-ke4tb скажи это моему сандеро, у него ни чего не стучит)
@dudelebowski49764 жыл бұрын
И это нормально!
@fandor804 жыл бұрын
Для ваза нормально, когда что-то или многое не нормально. Раз пипл платит, значит так и будут делать. У нас народ такой, какую хрень не предложат, все будет брать, хоть и не нравится.
@mazltoff91986 жыл бұрын
Спасибо за качественный обзор. Выбирал год назад между вестой и джентрой.... Посмотрел обзор и не жалею что не купил весту. Реально спасибо.
@TheSnos155 жыл бұрын
у меня была лачетти и веста. обе нравятся за свои плюсы. хотя обе имеют ряд минусов, особенно в 2019 году
@vitiaa19866 жыл бұрын
У вас самые толковые обзоры во всем етубе. Всё предельно честно и подробно. Жаль что в библиотеке не хватает одной машины из Беларуси, про которую хотел увидеть обзор. Gelly emgrand 7. У нас он по очень вкусным ценам.
@Vtalij123454 жыл бұрын
Согласен на все 100% со сказанным о данном автомобиле! Сам являюсь владельцем нового SW Cross с июня месяца 2020г.
@ДенисШепелев-ц8х5 жыл бұрын
Обзор ОЧЕНЬ понравился. Всё по существу. Оценка независимого эксперта без "обсерательств" , для разных покупателей , с разными запросами и разными хотелками. Мне например хочется побогаче (опции) и по комфортнее авто, с учётом выездов на природу, но при этом финансы "жмут". Я лучше куплю Весту и периодически буду вкладываться по мелочам, чем ездить на " иномарке" и побаиваться о ремонте в неподходящее время и в неподходящем месте.
@Dymch16 жыл бұрын
Пару дней назад когда на дарогах замерзла ледяная каша испытал гордость за наш автопром. Куда-то пропали все авто с дорожным просветом меньше 17 см. Катались наши родные тазики и паркетники.
@58rualex5 жыл бұрын
Умные люди по гавну такси выберут.
@ФедяКармаков5 жыл бұрын
Лучший отзыв на Весту Кросс SV
@АндрейШевелёв-ю4ю6 жыл бұрын
Сергей , спасибо за Ваши обзоры! Хочу сказать, что косяков в Весте не больше, чем в одноклассниках. А по сумме качеств за свои деньги Веста куда предпочтительнее тех же корейцев или немцев. Говорю так, потому что и на тех, и на других достаточно поездил. Сейчас, катаясь на РИО (без доработки напильником и танцев с бубном не обошлось) , у меня не осталось сомнений, какая машина будет следующей в моей семье. СВ Кросс, однозначно! Вот только рестайла подожду. Пы. сы. Если бы еще и движок от Спорта воткнули, то совсем бомба была бы!
@russia61136 жыл бұрын
то совсем бомба была бы!"" +1
@АндрейШевелёв-ю4ю6 жыл бұрын
@@corradocattani85 , так то РИО этой генерации с 2011 года на рынке. А Веста с 16-го. 5 лет форы-это много.
@amtassat6 жыл бұрын
вот именно если б то, да кабы это туда поставили.подожду ристайл...веста вообще не конкурент корейцам.пишешь одно а на деле у самого другое!
@АндрейШевелёв-ю4ю6 жыл бұрын
@@corradocattani85 , за 2018г. РИО продано 100148, Солярисов 65581, Поло 59450, а Веста разошлась тиражом 108364 (на 40% больше прошлого года). Какой же это конец списка?
@АндрейШевелёв-ю4ю6 жыл бұрын
@@amtassat , мне интересно, в чем Веста не конкурент? Можно конкретнее? Да, РИО у меня по очень простой причине: на момегт его покуппки СВ Кросс еще не продавался .
@АндрейАндреев-н7к4й6 жыл бұрын
На св кросс стоят 205/50 R17, а я думаю на зиму поставить повыше 205/55 R16 на шипах с жесткой боковиной, в магазине предлагают Dunlop, а в отзывах ребята пишут что при боковом сносе плохо держат. Авто использовать буду и в сельской местности и по трассе. Поделитесь опытом как выбрать зимнюю резину. Благодарю!
@Dmitriy360_2 жыл бұрын
Подскажите кто нибудь на обычном св тоже подвеска стучит или нет такой проблемы?
@АлексКоз2 жыл бұрын
На обычном св подвеска более тихая, подвеска более мягкая чем на СВ кросс. Но на заводе мне кажется что-то сделали с амортизаторами. У меня машина СВ кросс выпуска конца 19 года. Подвеска немного гремит, только спереди и только зимой и то пока не прогреется. Летом все достаточно тихо.
@ВиталийНиколаевич-р2п6 жыл бұрын
Молодец, очень хорошо рассказал
@ValentineMorgen6 жыл бұрын
Я замучался с св кросс, живу на юге, однако это не мешает помирать клаксону и концевикам, на жаре машина тупит, колпачки дисков повылетали все, расход 12 литров, коробка воет (1.8 мт), движок хрипит и не едет. А теперь еще и стало что-то дребезжать в передних дверях, гарантийщики шумов конечно же не слышат. Пробег 12к всего :( В машине хорош только внешний вид и то ракурс выбирать надо (морда страшная, машина узкая).
@Oleksii_Taranov6 жыл бұрын
Избавлю тебя от проблемы за 300к. Помучался, хватит, передай другим мучение.
@СтепанФилиппов-д5н6 жыл бұрын
Звучит, как история пиздаб... Сам езжу на Кроссе и бесят только втулки и суппорта. Пробег 67к.
@ValentineMorgen6 жыл бұрын
@@СтепанФилиппов-д5н твои фантазии меня не интересуют, если готов поспорить на деньги, я могу записать видео о проблемах моей машины и продемонстрировать их всем.
@СтепанФилиппов-д5н6 жыл бұрын
@@ValentineMorgen А где ты видишь фантазию? Я правду сказал. Авто надежное, но не без косяков, как впрочем все авто в мире. Чему ты удивляешься? Смысл записывать видео? Ты можешь взять авто в аренду и т.п., а потом просто записать про неё видео.
@maxlsk19436 жыл бұрын
Зачем вы покупаете автоваз? Вы с ним не знакомы были раннее? Ничего не изменилось кардинально
@ВикторВекшин-ж6ъ5 жыл бұрын
Если вопрос безопасности на дороге, будет мне стоить этих недостатков и расхода топлива, то я конечно буду ее брать :)
@александрмазец-ц6й5 жыл бұрын
добрый день. с удовольствием просмотрел ваши ролики ,а какое масло вы заливаете?
@stagerini5 жыл бұрын
Сергей, на счёт крышки двигателя, хочу посоветовать вам просто приклеить резиновые втулочки на супер клей прямо в посадочных местах крышки, и проблема исчезает. Все держится надёжно и жостко, лично у меня уже третий год пошел.
@ВладимирКриницын-х3ч5 жыл бұрын
Серёга привет! Очень нравятся твои обзоры! Есть одно пожелание... Вот ты (извини за фамильярность, с хорошими людьми общаюсь как с друзьями) рассказываешь о каких либо недочётах конкретного авто, неплохо было бы пилить видосы по способу их устранения!!! А так всё чОтко! Подписался.
@ВладПрозоровский6 жыл бұрын
Лайк за пса!) И обзор отличный!
@kennymccormick99926 жыл бұрын
Пересел с короллы е12 пробег был 112, с хёндая ай20 пробег был 37 - разныцы по вою не заметил на св кроссе 1,8мт.
@russvetden93426 жыл бұрын
И как веста после короллы? Сам е12 катаю 320 пробег)
@carsdrive48216 жыл бұрын
А задняя подвеска не бУхает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?
@checkyou-25606 жыл бұрын
@@russvetden9342 ну ты то ответ знаешь ))) зачем его спрашивать? У меня друг после лачетти купил весту и с кривой улыбкой на лице говорит что лучше, ога )))) я так и поверил (P/S. знаю что такое лачетти и веста лично, не променял бы, а тут тойота))))
@russvetden93426 жыл бұрын
@@checkyou-2560 я не знаю ответ потому и спрашиваю.
@checkyou-25606 жыл бұрын
@@russvetden9342 ну если вы не гонитесь за годом и свежестью в ущерб комфорту, то смысл.
@montekristo9264 жыл бұрын
Машина класс мечта. Есть желание купить, но нет возможности. Буду копить
@mz3k1003 жыл бұрын
Езжу на гранте 18 года, смотрю на св кросс, спасибо, сомнения развеяны, покатаюсь и возьму кросс.
@ВячеславМирам6 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор...
@ab.c5965 жыл бұрын
Есть плюсы, есть минусы, минусов не много - двигатель, кпп, трансмиссия!
@vasiliiivauov6943 жыл бұрын
Минус в том что масло жрёт 1.8 мотор вёдрами
@ilgiz27963 жыл бұрын
@@vasiliiivauov694 а бензин!?
@МаратК-г9п5 жыл бұрын
Машина супер.2года езжу не каких проблем.иномарки отдыхают
@ОлегВасильев-у2й4 жыл бұрын
Марат Каюмов Да пойдёт для нищебродов.
@MRIvan-xx9nr4 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й 750к для тебя нищебродская цена? Ну ты в край зажрался
@АлександрНовиков-я2с4 жыл бұрын
@@ОлегВасильев-у2й Ты духовно нищий, убожество. Тля.
@ОлегВасильев-у2й4 жыл бұрын
Александр Новиков Ну нихрена из тебя бабушка Ванга не получилась.
@dudelebowski49764 жыл бұрын
Ага иномарки отдыхают...)
@Prosper-zs5vm2 жыл бұрын
Привет Сергей, по истечению нескольких лет после Весты и эксплуатации других авто, в частности Дастера, купил бы Ладу Весту после Дастера?
@AVTO-ENERGETIK2 жыл бұрын
Исходя их возможностей нп тот момент, да. Не Рио не Поло, они как игрушки. Веста посерьёзнее в рулевом, подвеске, размере.
@Slavazhidkov6 жыл бұрын
По концевикам двери: на калине 1 концевики встроенный в замок двери. Естественно зимой не замерзают, при мойке проблем нет. На калине 2 они уже располагаются как на Весте (перевелся новые проблемы: на морозе замерзают и т.д.). Хорошее видео, успехов!
@exscelsior6 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@АлексейИванов-ю6т9м6 жыл бұрын
Спасибо, Сергей
@tra_716 жыл бұрын
У меня аналогичная машина (СВ Кросс, 1,8 л, МКПП) выпуска июнь 2018 года - расход зимой с прогреванием и в городском цикле - 8,7 л/100 км
@AVTO-ENERGETIK6 жыл бұрын
компьютер тоже могли заменить, например с патриота вообще его убрали, что бы не пугал расход.
@tra_716 жыл бұрын
@@Sergey.K.73 На сегодняшний день около 9000 км
@13Desperado316 жыл бұрын
Всем привет! У меня расход 11л это с прогревом и пробками, плюс ооочен активная езда иногда до отсечки, колеса стоят r15. 195. 65 вроде бы, короче как на 17 по высоте.... Масло подъедет не могу сказать точно сколько не засекал. Есть ПРОБЛЕМА!!! Скрипы при повороте руля на месте влево и вправо, ездил к дилеру на ТО1 он ничего не выявил...( Так же стал замечать на 5й двери а у меня св кросс 1.8 2018 г.в июнь, где замок который закрывает дверь капли воды собираются не много но есть, воды под запаской пока нет ...) И ещё момент концевики дверей замерзают и не срабатывают.., я их силиконом смазываю но хватает этого на день два. У кого такие же проблемы и как вы их решили отпешитесь пожалуйста!!!
@russamara6 жыл бұрын
@@Sergey.K.73 15-16л средняя скорость 10-15км/ч, автозапуск 30-40мин в день. 1.8.мкп.
@МаксимГришин-о4я6 жыл бұрын
У меня такая же машина, как у Вас. Расход 10-11 литров 95 го бензина. Но я живу на юге, морозов практически нет, снег только в горах-экзотика.
@motoblok_szr5 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте! Смотрю много роликов, обзоров про автомобили, очень много различных тестов, но я ни где не видел следующего теста: Так как езжу я спокойно, вожу много груза на дальние расстояния, мне не интересно как машина разгоняется от 0 до 100 км/час, а вот например если машина едет за фурой которая идет со скоростью 80-90 км/час, на сколько быстро веста смогла бы ее обогнать с грузом и без. Или в городском потоке на сколько быстро обгоняет машину идущую 40-50 км/час. У меня гранта 87 л.с. как то раз мы ехали в пятером километров 30 так как при обгоне моя машина на 4 передаче умирала.
@Mumrik13 жыл бұрын
Подскажите, если на круизе ехать 100-110, потом притормозить педалью тормоза (круиз отключится) до 80, и нажать кнопку круиза "восстановления скорости", - то на каких оборотах движка авто разгоняется до прежних 110км/час с 80 (к примеру)??? 2.5-3 тыс оборотов или как тапка в пол = 4+ тыс оборотов??