Лада Веста СВ Кросс - стоит ли покупать? Vesta SW Cross тест драйв.Звягин Антон

  Рет қаралды 20,472

Project 17

Project 17

Күн бұрын

Пікірлер: 40
@Project17
@Project17 7 жыл бұрын
Друзья ваше мнение по поводу Лады Весты СВ Кросс?
@mitek1qw
@mitek1qw 7 жыл бұрын
эх подешевле бы))
@mitek1qw
@mitek1qw 7 жыл бұрын
у всех универсалов есть минусы запотевают быстро задние боковые стекла и заднее стекло. хоть иномарка хоть наша. а зимой еще и замерзают
@mitek1qw
@mitek1qw 7 жыл бұрын
щетка водителя кажется до стойки недочищает остается полоска грязи слева!!! на весте седан эту проблему вроде устранили
@etien9488
@etien9488 7 жыл бұрын
Замечательная машинка!!!☺
@MaxDevilson
@MaxDevilson 7 жыл бұрын
отличная машина за свои деньги!
@СергейСеренький-е7ь
@СергейСеренький-е7ь 7 жыл бұрын
Ты сначала прокатись на роботе и сразу отпадет желание от механики .
@сашапетров-г4э
@сашапетров-г4э 7 жыл бұрын
робот на обычной весте норм а вот для св кросс нужен мощней движок и норм АТ или варик об этом уже все говорят
@denisk8538
@denisk8538 7 жыл бұрын
Ваше мнение: Веста в люкс или Солярис автомат 1.6 ??? Цена одинакова
@spcvit
@spcvit 7 жыл бұрын
Нормальный автомобиль!!!
@etien9488
@etien9488 7 жыл бұрын
Отличная и долгожданная машина для российского потребителя!!!!☺
@АнютаДенис-з6ц
@АнютаДенис-з6ц 6 жыл бұрын
вот который обзор смотрю... стекла постоянно запотевшие... Это проблема или что?
@mitek1qw
@mitek1qw 7 жыл бұрын
на седане кнопку тоже уже ставят на багажнике
@сашапетров-г4э
@сашапетров-г4э 7 жыл бұрын
нужен норм двигло 140 лошадей 6АТ или варик
@vladimirkis540
@vladimirkis540 7 жыл бұрын
саша петров чтобы платить по 100-300 тыс.руб за полную замену этого АТ или Варика. По факту робот, который стоит копейки, тот же АТ, чтобы в пробках стоять, что еще нужно покупателю? 10 лет назад все плевали на АТ, а сейчас вдруг панацея и даже дорогой ремонт/замена не смущает. Смените прокладку между рулем и сиденьем.
@СергейПопов-о1н3з
@СергейПопов-о1н3з 7 жыл бұрын
Vladimir Kis 👍
@сашапетров-г4э
@сашапетров-г4э 7 жыл бұрын
лучше переплатить 100-150 тр и ездить комфортно и + экономия бензина
@vladimirkis540
@vladimirkis540 7 жыл бұрын
саша петров автомат бензин не экономит, вариатор уже другое дело. Вот пример, автомат на датсун, стоимость - Jatco в сборе составляет 215 599 рублей и 30 тыс. Руб работа по замене.
@сашапетров-г4э
@сашапетров-г4э 7 жыл бұрын
6АТ в отличие от 4АТ экономит , ты не путай розничные цены от дилера на АТ и варик от закупочных цен с завода производителя в партию от 100 тыс шт до миллиона там цены СОВСЕМ другие
@АлександрБалиев-й9э
@АлександрБалиев-й9э 6 жыл бұрын
Метал на средней стойке и пороге тоньше чем на пиоре 2013 года. Это меня отталкнуло
@KEY-SLAV-N-K
@KEY-SLAV-N-K 6 жыл бұрын
Реклама задолбала . Автор рекламный агент .
@ФфффГннн
@ФфффГннн 7 жыл бұрын
Непонятный расход и непонятно почему такой мотор так плохо снимает и так плохо едет на коробке .У меня например сейчас универсал Pontiac Vibe с 1.8 , полным приводом и 132 лошадками и АКПП 2004 года выпуска . Так он реально по трассе на не груженой машине по 7,7 литров жрал . А в городе 9ка норма . Правда есть одна проблема ему уже почти 15 лет и не все современные навороты на нем есть . А вот по двиглу и динамике он сделает Весту. Да и полный привод кажется ненужным ,но зимой или например в Карелии на скользких дорогах после дождя он совершенно не мешает. И да в нем не надо снимать сидушку что бы сделать ровный пол для вещей . Так что считать что у Весты в этом классе прям нет конкурентов смешно . И ла подлокотник там удобнее,чем сделали в Весте Кросс и гордятся этим
@grajdaninkmv6884
@grajdaninkmv6884 6 жыл бұрын
Фффф Гннн здесь говорят про весты.
@matveysimonov732
@matveysimonov732 7 жыл бұрын
Что то подозрительно много позитива от данного автомобиля.И никаких минусов?Он что за свои 800 тыс идеален?
@denisk8538
@denisk8538 7 жыл бұрын
Matvey Simonov , привет. Большой плюс подвеска, и шумоизоляция. Но вот меня корейцы за эти же деньги больше приманивают)))) может я не прав...
@ГРаиль
@ГРаиль 6 жыл бұрын
Лучше купить весту сидан чем эту...за 800...а так я бы вообще не покупал не один вориант
@ГРаиль
@ГРаиль 6 жыл бұрын
Минусы во всех машинах есть,но не забывайте есть купленные блогеры разными автоделлирами
@сергейвяткин-м5ю
@сергейвяткин-м5ю 6 жыл бұрын
Matvey Simonov да . Вчера на тест драйве были
@ГРаиль
@ГРаиль 6 жыл бұрын
сергей вяткин и как машина?
@ab.c596
@ab.c596 7 жыл бұрын
Полторы тыщи пробег и только замок сломался!!! Это результат для реноваза!!,))) всего за 900 тыс.!!!!
@_Py6epoug_
@_Py6epoug_ 7 жыл бұрын
Владимир Амельченко ,да,ты лучше б/у купишь,мы в курсе...))))
@etien9488
@etien9488 7 жыл бұрын
Владимир Амельченко Бери корейское б/у дерьмо....как раз для тебя)))
@АлександрАлекс-к7ж
@АлександрАлекс-к7ж 6 жыл бұрын
Что за лЁдовская подсветка? Может лЭдовская?
@СашаЛискин-х2ф
@СашаЛискин-х2ф 7 жыл бұрын
Готовся лучше к обзору.Уседана тоже кнопка есть!
@grajdaninkmv6884
@grajdaninkmv6884 6 жыл бұрын
Саша Лискин а ты пиши без ошибок
Он вам не Lada Vesta-катастрофа за 2.4 лимона?
18:29
Клубный сервис
Рет қаралды 1,7 МЛН
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 52 МЛН
Лада Веста с пробегом. Стоит ли покупать?
7:51
Легендарные автомобили
Рет қаралды 24 М.
установка ESC на Лада Веста НГ
5:14
Vestachip
Рет қаралды 13 М.
АвтоВАЗ удешевил Весту с вариатором
13:00
БМВ Х5 F15 30D тест драйв.Звягин Антон
20:59