Lada Vesta Тест-драйв.Anton Avtoman.

Почта для связи [e-mail]
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм / antonvorotnikov
Ещё автомобили B класса • Автомобили B класса

[@a21072]

Прошу прощения за "сонное" сотояние,ну просто очень хотелось снять это видео и выложить его быстрее для вас.

[@user-cp4qw1ci1s]

спасибо за уважение к подписчикам

[@Alonespb]

Молодец Антон, уделал всех, ты первый!

[@ShleyFF]

действительно, Антон, спасибо за уважение к нам, смотрящим твой контент👍👍👍

[@SerzhKiaCerato]

Антон, ты чего в Дтп в Питере попал 18.10.2015г??? Рассказывай?))

[@user-bt3xr4gp1z]

наверно анти букс отключается удерживая кнопку несколько времени и индикация на приборной панели

[@TheRyabenkov]

при одинаковой цене с рио-солярис-поло, нет ни одного аргумента в пользу весты

[@mvp8668]

Дурачок

[@1114824]

+Илья Рябенков ну тебе с трамвая виднее

[@user-jc8qv3rg6r]

+1114824 мне с рио видней тоже прикинь я в 2013 году самую полную купил за 650.00 а это говно и рядом стоять не будет даже!

[@LightSightTCR]

+mvp86 поцреот сгорел. от твоих выкриков под каждым постом машина лучше не станет

[@mvp8668]

+Will Mace а она уже лучше, если человек трезво оценивает машину с технической точки зрения, а не с позиции "это же таз". Двигатель, подвеска, начальная цена, остаточная стоимость на вторичном рынке - она уже этим всем лучше соляриса.

[@Volinrus]

Самое интересное, что если представить, что никто ни разу не видел Весту, и прилепить на нее другой шильдик (хендай, тойота, Мерс или другое), то, как минимум, половина тутошних "эгспердов" и хаяльщиков ВАЗ-а, начнут писать положительно-восторженные коменты а-ля: "вот это машина! не то, что таз!", "за такие деньги просто сказка!" и т.п. Стереотипы правят миром.

[@antonrebrov9128]

+Volin Moto Тож самое хотел написать примерно! (теперь не буду)

[@gryzet]

Согласен с тобой на 100%. Я не знаю какая она Веста, и доверия у меня к ней нет т.к. был обладателем отечественных авто, но половина а может даже и больше людей не имеют своего собственного мнения, а складывают его из большинства. Начиная вешать ярлыки! Как те кто здесь пишут могут судить о машине не видя её не разу только по этому мало качественному видео. Зомбированным людям на любой импортный авто приклеить значёк Лада и они найдут кучу недостатков!

[@dmitriyvays8454]

+Volin Moto дело не в том как оно выглядит, а как оно будет работать без поломок, Если Хенде и Киа будет также ломатся как и тазы то никто их хвалить не будет, а приравняют по качеству к тазам

[@Volinrus]

Я не спорю. Но ведь никто же не эксплуатировал еще эту машину, а отзывы такие словно на ней уже лет по пять каждый отъездил. А по косякам, которые описал Антон. Специально пошел смотреть на машины друзей. Лансер 10, Солярис, Королла - да у них у всех кривая сборка. На лансере еще в салоне движок слышно, словно он сам в салоне. И говорят, что это фича, но не баг =)

[@user-fi9gc1br6k]

+Volin Moto русскому очень трудно отвыкнуть от мысли, что Ваз не говно. Даже видя такую красивую конфетку, как Веста, русский все равно будет ее обсирать. Потому что привык, и потому что все так делают.

[@bowdowntotheking310]

Прогресс, огромный прогресс АвтоВаза ) молодцы! ;)

[@user-pb5wl3qb3r]

Прогресс куда назад в 90-е😃

[@bowdowntotheking310]

+Денис Гладков приведите аргументы

[@macs1268]

если бы назад в 90е, то они бы вообще нихрена не создали, ибо тогда даже с едой напряжёнка была, что тут про автомобили говорить.

[@rp3544]

так голосуйте рублём за российский автопром. А то хвалить российские все горазды, а потом рублём за подержанного немца голосуют.

[@bowdowntotheking310]

тоже верно ;)

[@getinaks1]

Ваз должен начать делать малолитражки, качественные и недорогие. Это будет хит. А Веста мне кажется лебединая песня, слишком дорогая получилась, в кризис народ ее не потянет.

[@21korol]

+getinaks1 я вот только не пойму, кризис а народ покупает как пирожки Киа Рио и солярис, который примерно 650к стоит... да хороший кризис

[@Festival73]

+21korol покупают в кредит и подрабатывают в такси чтобы его оплачивать, такси много заказываю знаю что таких много.

[@stasian73]

+21korol не знаю в каком городе ты живёшь, но в моём "мухосранске" люди перекупают БУ машинки, предпочтительно с европпы, салярис и рио вообще имеют репутацию хлама, особенно после 2 - 3 года эксплуатации по нашим дорогам - это первое. Второе про цену - иномарки адекватно имеют высокую ценну, т.к. предполагается, что это экспорт из-за границ... и не важно что их собирают у нас, цена подразумевает, что комплектующие из-за бугра и по скольку это иномарка, то привязка к цене бакса - ясна и понятна. Но в случае с Вестой, при том, что они кукарекуют "Мы смогли!", "...отечественный конкурент класса B...", Почему если этот автомобиль сделан в России, спроектирован в России и комплектующие произведены в России из российского сырья стоит как автомобиль предположительно созданный за рубежом? - Я лично на это ответил бы - маркетологи или зажрались или безмозглые мажоры ( P.S. мажоры - потому, что только дети зажиточных семей могут додуматься сделать цену народному автомобилю как у иномарки)

[@nu3geu]

+stasian73 Стасян, ты бы хоть прогуглил. Автоваз уже не нашь, не принадлежит России... по сути французы, если захотят, и 20 миллионов будет стоить эта сраная веста...

[@Victor_CoverMusic]

+getinaks1 ты бы еще "инвалидки" посоветовал)))

[@lilon0077]

Жора очень сильно завидует.

[@gooffy1877]

ну он же её не смог заказать!)))))))

[@Kharkivskyi]

+Валера Яшкин Жорик ее купить хотел...не только тест-драйв

[@wagnerblya]

+mvp86 Он ее купить хочет, а не нищебродские тесты делать.

[@DimaOren]

+ivan akimov Жоре машины вообще нельзя доверять!

[@Roach1441]

+ivan akimov, хуйню написал... Спросишь почему? А потому что здесь он сделал сраный тест-драйв в пользу Автоваза, а Жорик её собирается купить. Тоже мне нашёл предмет для зависти...

[@AlexUSSRussa]

630 т. за механику в максималке, зашел в шкоду так как салоны были рядом рапид в похожей комплектации 980 т, не понимаю дебилов которые орут что лада должна стоить дешевле.

[@ItsYourDream]

Цены вообще на все сумасшедшие )

[@sibilTAZ71]

+Виват, Россия! Кориш купил шкоду за 1300 ) Терь плюется на неё и говорит что зря старую продавал она была лучше новой(

[@ItsYourDream]

Станислав Сибилев что на что поменял?

[@sibilTAZ71]

У него старая шкода была , купил новую ( октавия в обоих случаях )

[@ItsYourDream]

Станислав Сибилев а мне А7 очень понравилась)

[@NNogiRu]

Антон, спасибо, брат, порадовал!Дал надежду, так сказать :)

[@kentonemo]

Нет МУЖИКИ ну реально от 650 это писец как дорого,это красная цена ей за максимальную комлектацию !!!

[@user-gr8vd5bz5d]

+Виктор Ненадо Это стоит столько максимальная комплектация.

[@maratka43]

+Виктор Ненадо мне одному кажется что за эту цену можно купить БМВ 3й серии не старше 7 лет, с хорошо едущим мотором, хорошей шумкой,качеством сборки и с отличной управляемостью?

[@Biest770]

+Виктор Ненадо какие 650 то? от 495-650 в люксе с камерой заднего вида, улучшенной шумоизоляцией, всевозможными датчиками, обогревом ветрового стекла, 16-тые диски и т.д

[@maratka43]

.

[@maratka43]

Дмитрий Завьялов Ты до сих пор в это веришь? Эти цены были заявлены почти год назад и изначально говорили что в максималке будет стоить 600.

[@zalipaka460]

жорик ревазов плачет. антон забрал игрушку

[@almaz207]

+Денис Георгиевич жора вообще то ее купить хочет а не на 20минут.

[@user-br3mo9sj4h]

+Davai Davai кстати да. Так что разумно полагать, что от Жоры будет именно реальное мнение

[@JuslFrut]

+Игорь Тепаев почему ты так думаешь?

[@yuraivanov8526]

- А как она заводится? - Вангую что он сказал, что машина уже заведена ))

[@vladvulcan]

Спасибо, Антон, всегда классные обзоры снимаешь

[@krymm78]

За сутки пол миллиона просмотров, люди ждут ВЕСТУ, как ни одну другую машину..

[@ekozincew]

+krymm78 люди ждут, что она будет чем-то новым. И понимают со временем, что чтобы не собирали в Тольяти, один хрен получится Жигули! :-(

[@krymm78]

Все доведут до ума и через пар лет это будет по истине качественный продукт!

[@dimon5262]

+krymm78 за эти пару лет люди хлебнут горя в очередной раз, и никто это брать не будет

[@MrGty78]

+krymm78 Да,через пар десятков лет это будут охуенные машины,согласен ... а будут ли нужны тогда машины?

[@MOCKBA81]

Вчера было 21 октября 2015 года. Но летающих машин на био топливе мы так и не получили)

[@ZloiGeniy]

Уже с завода занижают :D

[@maxnax9911]

+Zloi Geniy ага и "ладу-седан.мп3" загружают на флешку

[@MarvinBernardVEVO]

+Zloi Geniy на основную аудиторию работают

[@DauletMarley]

+Zloi Geniy надо еще в лоб закатать и ствол под сиденье, как доп. функцию)

[@maxnax9911]

Devis Marley и сабвуфер в багажник

[@user-jb3ys3np2v]

+Zloi Geniy ты блять везде, скоро снится мне будешь

[@user-nv2tz9vs2r]

вот читаю комменты и я в ступоре... ругают автоваз и хвалят иномарки,ну да иномарка комфортнее наших тазиков но вот парадокс когда я ездил на нашем автохламе (ваз-2114) то я проблем с железками не знал т.е. катался круглый год и ничего у меня не ломалось, да гремела она шумела и гудела но она сука ездила и в самый лютый мороз заводилась с брелка и за 120 000 пробега я заменил тока шаровые,рулевые , ступичные подшипники , раз сцепление и два раза ремень грм и всё это копеечное сука не сравнить с этими ебучими иномарками... и вот я купил б/у иномарку и сука из автосервиса не вылазию заебала сил нет))) вот и думай ёпта какое авто лучше...

[@user-og6nt3xg2y]

+сергей сергеев Тоже была 2114, за 3 года пробег 140 тыщ. Менял тоже самое, только еще всставку вместо коллектора пришлось делать. В 2010 году стоила 238 тысяч. Нет уже таких цен конечно...

[@vaimer7910]

Ездил я на гранте минусов только два слышны звуки подвески, и звукоизоляция плохая, но машина шик

[@frez59]

Купил бу иномарку сделал вывод иномарки говно....

[@user-xr1vc6dd2b]

Ппц. Ну я купил октавию тур бу. Катаю на ней уже 70 000. До меня был пробег 50 000 （если он не списанный конечно）. Итого за 120 000 замена грм +масла с фильтрами. Ничего не гремит. В салоне появились сверчки от волшебных дорог. Иномарка иномарке - рознь. ЗАЗ тоже иномарка. Брать машину нужно обдумано и с головой.

[@manimmortal3454]

Отец всех народов,что за иномарка, что утаил?

[@Krasnoe1]

первый видос с которого я начал смотреть этот канал, круто)

[@Rockysteel1]

Какие 620 тыс. ??? Ей цена максимум 400 тыс.

[@HiMomRage]

+Rockysteel1 Ну пройдет время она и дешевле будет стоить

[@Uralkot]

+HiMomRage c таким ростом $ она скоро и миллион будет стоить. Вопрос только кто ее будет покупать?

[@HiMomRage]

Yuriy Kotlyarov В лучшем случае гос.чиновники, в худшем случае никто.

[@Uralkot]

У нас чиновники почему-то Тойоты предпочитают.

[@tarasshevchenko1630]

+Yuriy Kotlyarov land cruiser toyota

[@lex31106]

Антон! Разница с той же приорой? Какие ощущения от салона? Вой коробки есть? На приоре вроде ты был доволен роботом? Ставим лайк, может ответит)))

[@mvp8668]

На Весте коробка что механика, что робот от Рено, выть там уже нечему.

[@user-sp9wp3bf7d]

+mvp86 Да, вой шестерен российские специалисты убрать так и не могли, поэтому было принято решение ставить коробку от француза

[@Rinonch]

+mvp86 робот от гранты на базе вазовской механики. авторевю в тесте писали. воет так же

[@MultiBifidok]

+mvp86 робот вазовский.

[@TheRyabenkov]

+mvp86 на роботе наша старая коробка, не неси чушь

[@wasapppp1]

супер! отличный обзор, от души тоша!

[@svjorji]

Спасибо Антон! Надо еще с механикой потестить!

[@romanvettori3006]

Ты опередил Жору,он хотел быть первым)

[@vv2093]

+Roman Vettori хотел бы - был. Его величеству её должны были во Владикавказ привезти что ли?

[@vv2093]

***** да пусть покупает. Кто то против что ли? Речь в топе о другом же. Что те кто хотел первым снять Весту ее сняли, а кто не хотел ее и не снял. Вот и все.

[@Hellafast2uDude]

+Ki M Он ее купить первый хотел, животное некчемное. Продажи со след.месяца.

[@vv2093]

fas as почему жориковские сучки такие тупорылые? Беги скорее платить 95 рублей за очередную серию сериала "Без лоха и жизнь плоха"

[@dr0pps]

Жора не так хорош в оральном удовлетворении дилеров 😀

[@user-et7oz7cw4r]

ну что нельзя сделать салон с того же пускай пластика но нормально подогнать материал и обработать стыки от заусенец? Это реально просто и не требует внеземного интеллекта или каких либо вложений!

[@genocidegenotsidovich8704]

+Ярослав Злой просто авто ваз бабы собирают,при том подбухивают во время обеда.уже были случаи с приорой,до обеда нормальная сборка,после обеда все криво.

[@user-ev4ri7gi7h]

+Ярослав Злой Как платят так и работают)

[@user-et7oz7cw4r]

genocide genotsidovich я помню, Жорик говорил о "послеобедних" авто. Но эта машина должна показывать идеологически новый уровень! А она показывает технологические зазоры в которые пролазит палец....

[@FiremanSindikat]

+макс ростов у нас в России всегда баланс между "нам за это не платят" и "мы не можем за это больше платить" или "не слишком ли много хотите"

[@marco5826]

+Ярослав Злой Очень низкие нормы времени на технологические операции. Поэтому надо успеть присобачить деталь лишь бы держалась, а то конвейер встанет и премии лишат.

[@user-zi1hf6xn2w]

Подлокотником нужно уметь управлять. Он не поломанный. Кажется, нужно из крайнего верхнего положения опустить его вниз до упора, а потом поднимать вверх, при этом он будет при каждом щелчке фиксироваться от опускания вниз.

[@user-ek7oy6nf3w]

адекватный обзор,спасибо:)

[@yeflv]

Антон, надо было ехать в Тоскану на официальный тест-драйв Весты, а не искать авто неофициальными путями. Такое ощущение, что ты тестировал один из предсерийных образцов.

[@STURMOVIKI]

+Yefim Filimonov так и есть, это машина которую тестировал Михаил Подорожанский ещё в самом начале производства Весты.

[@darkcrusaderzxc]

+Yefim Filimonov что делает веста в италии? какая тоскана

[@yeflv]

NI SH АВТОВАЗ устраивал двухдневный тест-драйв для российских журналистов. Там погода сухая и солнечная.

[@darkcrusaderzxc]

незнал, спасибо

[@user-pp8xl2hz1w]

сзади LADA можно было вообще не липить

[@dimon5262]

+Твиттер Широкова мне тоже так кажется. Наверное владельцы будут снимать её прямо у салона.

[@Kubrakov]

+Дмитрий Федосеев это точно,я бы и не выехал на ней пока не снял)

[@sandrik1976]

+Дмитрий Федосеев Те кто стесняется значка Лада в склон даже не зайдут, прибывят шагу проходя мимо

[@dmitriyvays8454]

+Твиттер Широкова да а буквы то раставили как у VOLVO

[@user-qw6py3bv4m]

+Александр Ипполитов не то что стесняюсь мне стыдно за наш нарот, наркоманы и алкаши, и машины наркоманские!

[@Safya_103]

Антон, спасибо за тест

[@rrrMIKErrr]

Отличные у тебя обзоры! =) Первый адекватный обзор "весты".

[@user-jq6nu1cu9p]

Я если и куплю Весту,то кросс универсал...

[@user-mc5uq5tg6x]

+Александр Евгеньеви да...кросс просто красавица

[@olegmacharashvili]

Согласен

[@user-ve3iq3yv2c]

+Александр Евгеньевич За эти деньги лучше корейца взять, в новой машине подлокотник ломается, тазы рулят ахахаха.

[@user-mc5uq5tg6x]

Иван Иванов твое мнение тут никто не спрашивал вроде,езди на запорожце и не лезь со своим тупым мнением к незнакомым людям

[@user-ve3iq3yv2c]

Да уж получше лады весты , а на гелед ваген или бентли увы денег нет.

[@user-fi6qv3dn5w]

Жора, ты не успел(

[@user-qe9sq1jn6p]

Антон скажи пожалуйста, а АМТ в весте воет или нет?

[@user-po1lt3qs8c]

Неплохо. Тест в родных местах!

[@ZloiGeniy]

Думаю, должно пройти немало лет, чтобы Ладе избавиться от имиджа "ГОВНО"

[@user-gg1kr5sd3e]

Хотелось бы ещё вот о чем написать. Тут ниже некоторые пишут, мол Веста должна быть по цене ниже корейцев. Ну а она разве не ниже? Допустим Веста в базе будет, как и обещали 495 тысяч р. Солярис сейчас в базе 505 900 р. И то, по такой цене он только по промо - акции, сдача авто в трейд-ин и т.д. Ну пусть даже 505 тысяч, давайте сравним с Вестой в базе, двигатель на Солярисе будет 1.4 107 л/с. Крутящий момент значительно меньше - 135 Н.м против 148 Н.м у Весты, двигло 1.4 в Солярисе дохлый. Сравним комплектации: на Весте в базе будет уже и кондиционер и охлаждающийся вещевой ящик, а так же ESP, противобуксовочная система и система помощи трогания на подъёме. В Солярисе кондиционер в базе можно получить только доплатив ещё 35 тысяч, ну а ESP имеющееся в базовой Весте, Солярису полагается только в максимальных комплектациях под 800 тысяч. И не забудьте сравнить размеры Весты и Соляриса. Веста - это практически С класс, по ширине, Веста шире таких авто С класс, как: Хонда Сивик, Ниссан Сентра, Мицбиши Лансер. Колесная база, как у Лансера. Конкурент Соляриса - Гранта, которая на 150 тысяч дешевле в любой комплектации.

[@adrianofalcao1237]

+Игорь Шумов Тут 90% комментаторов - жертвы ЕГЭ и думать не умеют в принципе. Приводить какие-то доводы таким - бесполезно.

[@1pche]

Не рассказывай про хонду сивик ничего вась, с говном ещё будут японцев сравнивать

[@user-gg1kr5sd3e]

+1pche, чипушила, в отличии от тебя у меня есть имя. Тебе, нужно повнимательней прочитать, что именно я сравнивал. Хотя о чем это я, мозги в магазине не купить.

[@user-fl7bg9zs3o]

+Игорь Шумов не надо сравнивать жопу с пальцем, ездить на ладе с черными некрашенными бамперами зеркалами с отсутствием ковриков это надо таксистом быть. У соляры любая лада отсосёт по качеству и дизайну, функционалу. а в весте нихуя не будет кроме двух стеклоподъёмников передних

[@Augustdoom]

+jhkkjhk Я вижу обратную картину, машины еще нет в продаже, но диванные эксперты уже на говно изошлись.

[@7777777Rasul]

Для тех, кто говорит, что веста для ограниченных деньгами людей: я купил за 540тыс комфорт имея наличные 800тыс., есть конечно косяки у весты, но я доволен

[@icerider9563]

лох

[@kilomaestro110]

занизить не забудь и лобовуху затонировать.Да и сабик заебень,чтоб шума двиги не слышно было

[@MrREDdolf]

лошара

[@fartos]

музыку поставь

[@mrsergey7469]

Поздравляю, хорошая машина.

[@yashayasha9603]

Такое ощущение, что на ютубе организовалась какая-то бот-атака на весту из-за ее цены. Уж очень много каких-то полностью неадекватных, озлобленных комментариев. 1) Никто вас не принуждает ее покупать. Не нравится цена - идите лесом. 2) Цена сопоставима с авто из ее класса. Качество также сопоставимо. На лицо качественный шаг вперед. Или вы хотите, чтобы лада за раз обогнала по всем показателям многомиллиардные международные концерны?!

[@user-mi2zd7zn9w]

Нам нужно не догонять зарубежный автопром, а начать производить нечто оригинальное, пусть они нас догоняют. Всё отдали на откуп олигархическому бизнесу и в результате ноль. Должна быть программа не по внедрению чипов (Нанотехнологии Чубайса) а находить изобретателей "не от мира сего", поддерживать их исследовательские разработки, испытания прототипов и на уровне комиссий делать заключения о продолжении финансирования подобных проектов. На деле ничего - только старые концепции, старые двигатели, вечный "кризис" ,запредельные цены, безработица, отсутствие производств, повышение налогов, повышение пенсионного возраста и усиление контроля населения. В Омске есть уже работающие прототипы установок, вырабатывающие высокооктановый бензин из окурков, газ из мусора. Кто их поддерживает? Никто. Социальные паразиты у власти=деградация страны и народа. А эта Лада Веста не стоит тех денег которые за неё просят. В неё вбит уже скрытый налог. Не удивлюсь, что уже стоят микрочипы Глонасс и владельцев ждут новые сюрпризы на оплату штрафов, поэтому мощные моторы не нужны этой красивой коляске.

[@Alihan7443]

Есть дирижабль с жестким корпусом.

[@sergeypilavsky1763]

+Омар Горяев русские не умеют ничего делать

[@user-sw6uz4qd7p]

+Sergey Pilavsky Да не Калибры всем понравились... правда от получателей не было отзыва.

[@Rasoukin]

+Sergey Pilavsky А вы сам русский? Если да, что САМИ умеете делать? Или, как все русские - вашими же словами - ничего? А если не русский - то уже без разницы.

[@95Molot]

+Омар Горяев выходите из дома почаще)

[@MrHearthstoner]

Что ж Антон молодца - обзорчик на много живей и правдивее чем у АвтоРевю =)

[@unknownperson2929]

Иди снимай Hearthstone

[@MrHearthstoner]

Игорь Корноухов Ok =)

[@unknownperson2929]

Hearthstoner спасибо большое тебе за твои ролики!

[@MrHearthstoner]

Игорь Корноухов Спасибо) Очень приятно)

[@user-sz6kb1gj1t]

+Игорь Корноухов hhhn.

[@LaN7I]

Считаю, что лада веста на уровне (местами и выше) своих конкурентов по характеристикам, и дизайн мне весьма импонирует. Она дешевле своих рыночных оппонентов хотя ни в чем им не уступает. Лада явно преображается.

[@squierosd32]

Правда этот "дизайн" своровали у Фольксвагена..

[@Airaleais]

@@squierosd32 у какого фольксвагена своровали весту? :D вот у чего угодно но у вага подобного дизайна нет даже близко

[@Dmitry-SPB72]

Антон, два с половиной миллиона просмотров!!!! Поздравляю!

[@razanov83]

Не просто L образные рычаги, но ещё и подрамник! А вот барабаны сзади на торможении не сказываются на мой взгляд вообще никак - простой пример, Форд Фокус 2 имел сзади барабаны (и абс) - тормозил просто замечательно, так же как и Jetta новая с дисковыми тормозами сзади.

[@razanov83]

Скройся, чмо, достал.

[@Equilibriumization]

Барабаны сзади на торможении "не сказываются" только если нет нагрузки на заднюю ось (без пассажиров) и нет длительных нагрузок на тормоза, например, при спуске. "Не сказываются барабаны" также в городе, но и то не в любом. А на трассе очень даже могут "сказаться"! То, что тормозов нет у "фокусов" - это не означает, что их ни у кого не должно быть! Вон, задняя подвеска Соляриса вообще превращает его в летающий гроб! И что теперь?

[@user-ut7hv7tp3w]

в комментах как всегда знатоки собрались, "она не стоит этих денег", "собрана не очень", дятлы, ее в продаже то еще толком нет, это во первых, во вторых сначала поездите на ней, и вообще в живую увидьте, потом говорите. Насмотрелись видосов, и умничаете. И денег она этих стоит, а кто говорит что дорого, либо баран. либо нищеброд конкретный.

[@user-ut7hv7tp3w]

чую щас понабегут диванные водители, которые пишут "ой да у меня бмв "или "ой да я японца купил и я не нищеброд просто реально дорогая веста"

[@3APEBO]

+Артур иди попробуй возьми рапид в такой комплектации за 550, потом сообщи о результатах)))

[@nikakotlovanova632]

+Дмитрий Геннадьевич так дела гаварит машину не видели не ездили а уже обсирают радоватся нада хоть чтотасть собрали приличное после 2108 2110 и калины а все осталные машины проста ресталинг машин каторых я упамянутых реальна красивая бальшая да и по сравнению маш ну будет дешевле обсулужывать чем салярисы в любом автосервесе по всем параметрам лутше за эти деньги с изменением курса кто купил салярис чена на дитали выросла если диталь стоила 5 а то щяс 15 есть раздница кто умеет деньги щитать тат паймёт у меня у самого гранта новая норм машина за сваи деньги знакомые понабирали иномарки за 4500000 тысяч в кридит теперь запчасти пакупают в КРИДИТ или стоят ждут как деньги появится зделать машину да бывали и у меня проблемы за один год обслуживания этой машины по маей вине картер минял на бортик бухой налител и и рычак загнул я купил рычак картел и масла поменял у меня вышло 4500 вместе с заменной а есть знакомы купил примерно в одно мремя с самной машину насос наелся 21 стоит проста насос вазовский стоит 1500 есть разница и расход бенза при нормальной езде в среднем 11 12 эта 16 клапонный и манера езды далико не этономное а при эконим то 8 в городе укладываюся так вот и всё раздница не зависит от других валют а если будет завтра долар 100 рубле то тагда что насос будет стоит 40000 а вазовский 1500 есть разница я тоже мог взять старую я паниковал бы бля окуратнее не дай бог чтонибуть сламается патом залетел сламал бампер не крашеный паменял тоже 2500 стоит паменял и как новая прям в этотже день и не ездил как чурка пабитый вытом и стоит браТь отечественный автопром чтоб не парится об деталях и ремонта я не гаварю что гранта лутше на земле но на нормальную иномарку каторя стоит 900000 пасат новый к примеру я взял пол стоимать машины оплатил сразу и я уже выплатил и кайфую от того у меня машина за оди год мая а не пасат мне бы на первый взнос хматилобы и катался бы 5 лет и думал бы чтоб не разволиля от такой езды да пассад лутше но нада выходит из раели что лутше брать чтоб не патеть когда через 3 года пасад начнёт разваливамтся от такой манеры езды да я и не умерен что пасад и через 2 года не начтот разваливатся как ваз с такой манеры езды как я управляю авто проста савет бирете ту машину каторую сможете садержать без ущемления себя лудше с девушкой погулять чем патеть за машину которую будеш платить 5 лет у меня есть такие персанажи каторые платят за кридит машину и берет ещё кридить чтоб купить резину на зиму а машина новая форд фокус 3 а машина пака новая погаварю через 4 года кагда она начнёт сыпатся а форд фокус как 10 вазовская после года шумит вот и иномарку брать а когда он брал чена за долар была куда меньше и он сам уже панимает что запчасти дараги стали я над ним ржу брали в одно время ражал он над дамной а я щяс над ним у меня мая машина уже а ему платить за не 4 года и ездит он медлино окурато пака не сыпется машины а вот начнёт вот и будет патеть вот и сматрю можна и весту взять тут такаеже матиматика детали ремонт да и цена за машину не сильно кусаетсся но кусается но один хуй себе вазму а эту прадам и на новай машине буду двигатся а друг ужу на старой и с кридитом и начнётя у него пробле а у меня уже 2 и не парится буде а с другам работаем вместе

[@Valera4791]

+Павел Петренко ну ты видать знаток и богатей за одно!!! тут у нас великий!! бери,тогда сразу штук десять!! не мелочись!!!!!!!

[@user-ut7hv7tp3w]

Roud я не говорил что я богатей, я лишь сказал что эта машина вполне стоит этих денег, а те, кто говорит что она дорогая, чтоб их пристыдить назвал их всех нищебродами, если они считают что она не стоит этих денег, то у них просто нет на нее денег. Вот и все. А мне и одной хватит

[@boris.m2624]

Отлично Антон.

[@Sense_Dilla]

Автор! Вообще отлично делаешь тест драйвы👍 Улучши обработку звука после монтажа видео, так ещё лучше будет:)

[@rusikmusaev5756]

взял бы поло и глазом не моргнув!! за такую цену нахуй не нужна!! 350т максимум за нее.

[@rusikmusaev5756]

+Qqq Qqq ты есть у меня хватит!!!

[@Tiger78393]

+Qqq Qqq ахах, в точку! :D

[@BenderZadunaiski]

+Rusik Musaev ну я в 05 году на поло учился ездить на права сдавал тоже на поло ) тем не менее хоть одна модель была ) но там где учился там все было отточено ) а где уже сдавал там все едали разьебаны были еле ехала ) но тем не менее здал с первого раза )) ПОЛО приятная машина ) та помоему 2004 года и была..сеаты пасаты и рядом не стояли тем более говно лада ) что россиян креатинвых нехвтаает в россии?? да полно которые давно бы нарисовали красивей авто чем bmw даже.

[@21korol]

+Rusik Musaev А чем поло лучше? У поло ресурс больше или экономичнее? Дизайн убогий особенно задок, и торчащие стаканы в задней подвеске это ваще жесть, гроб на колесах.

[@KoneTaH]

+BenderZadunaiski "пассаты и рядом не стояли" - лол, пассат - авто совсем другого класса, он по начинке и характеристикам на две головы выше, а по цене почти втрое дороже поло, "креативный россиянин". Поло от Лады в общем-то недалеко ушел.

[@snoochyboochy7561]

Самая рентабельная марка это Porsche, 13% прибыли. Нет автомобильного бренда который бы при наименьших затратах приносил бы больше прибыли. Ах да, совсем забыл. У автоваза этот показатель в три раза выше.В ТРИ РАЗА, Карл Следовательно, за машину просят намного больше чем она стоит на самом деле и покупая детище автоваза, конская часть денег идет уже и без того богатому дяде в карман. P.S. Машина может и сгодилась бы если бы стоила кардинально дешевле конкурентов, а такое вряд ли случится

[@lager99ai]

Усе правильно! Китайцы на своих копиях и подделках зарабатывают больше чем оригинальные производители, затраты минимальны, а спрос и объем продаж максимальный. Так же и автоваз делают чтото похожее на машины с минимальными затратами, а цену зарядят ровно такую чтобы у среднестатистического патриота вытянуть все бабло из под матраца!

[@user-en4gf8lf7l]

+Snoochy Boochy Сколько процентов дает банк за депозитный вклад?? больше 13%- Карл- в порше лохи, зачем что то производить когда можно не париться)

[@lexaxaxa]

Ты главбух АвтоВАЗа чтоль?

[@dmitriyg.858]

+Андрей Сенюк Пожалуйста: tvrain.ru/articles/otkuda_vzjalsja_mem_pro_karla-386867/

[@maxho9573]

+Михаил Жигна на западе не больше 5%! и то это много.... в западных банках ставка низкая но и кредиты в следствии этого дешевые! В порше одна коробка PDK сколько стоит! где-то читал что это вообще самый дорогой автомат на серийных авто...

[@microb47]

Всем привет. Покупаю первую машину . Какую машину брать : Lada Vesta или Hyundai Solaris ? Помогите.

[@user-dc8ux4ld7g]

Ох какая ностальгия 🙂 я помню смотрел этот видос в 15 году когда эта новая Веста только поевилась)))

[@Garry2401]

подлокотник умер!!!!!!!!! заебись тачка!!!!! хааааааааа!!!!!!

[@Biest770]

+игорь лякутин подлокотник работает, принцип работы как на поло, несколько положений, самое нижнее сброс, поднимая механизм щелкает и подлокотник фиксируется на нужной высоте. Не надо его дергать как псих.

[@Garry2401]

Владимир Соколов амортизаторы умирают от плохих дорог!!! и ещё кто как ездиет. кто то осторожно по калдобинам а кто то ебошит сломя голову. вот и результат.при чём тут вообще фольц??? и при чём тут пробег? говорится о мелочах на новом авто? скажика у какого нового авто сразу чему то настаёт пиздец? а ну ка!

[@Garry2401]

Дмитрий Завьялов может быть. это и так. но мне кажется всё равно сломается рано или поздно.

[@oleginlife]

+игорь лякутин "мне кажется" - весьма весомый аргумент.

[@Garry2401]

Владимир Соколов иномарки то где щас собирают? в России. вот и результат херовый! обсирают и иномарки за 5 лямов.ещё как. а вот чисто иностранные модели.. тут уж ни чего не скажешь не придёрёшься(я имею ввиду новые авто чисто иностранного производства) веста в люксе + очень даже ни чего. практически ровень киа рио.они даже и похожи.

[@germanvalyuh2308]

Ахренеть! Барабаны на машине за пол ляма в 21 веке....

[@user-en4gf8lf7l]

+German Valyuh ты еще в белорусские рубли переведи

[@germanvalyuh2308]

GRAM SERG Полностьб согласен. Но Антон сказал что это топовая комплектация стоимостью около 600 или больше (точно не помню, в видео было написано). Обычно в топе уже ставят дисковые. Разве так сложно это сделать для максимальной комплектации?

[@germanvalyuh2308]

GRAM SERG А у нас получается, что покупатель переплачивает тысяч 200 за стеклоподъемники, подогрев сидений, климат, хром и тупой робот.

[@FreeForUMind]

+German Valyuh на Поло седан сзади дисковые тормоза?

[@germanvalyuh2308]

Барабанные тоже. Вы не поняли. Я не против весты, а наоборот. Я очень ждал ее, даже планировал покупку. В базе это отличный вариант против бюджетных иномарок. Мне интересен вопрос, почему автоВАЗ не может пойти дальше конкурентов и предлагать для своей модели более широкий набор опций для тех кто готов платить. И зачем нам ориентироваться на это гэ.. поло. Почему не выпустить такую машину чтобы она была примером для всяких убогих поло. И за эту цену, например на солярисе, идет дисковый тормоз. И согласен с Антоном. Как можно было нарисовать такой убогий лючок бензобака на фоне довольно привлекательного дизайна?? На БТР-80 бензобак более стильный!

[@gidplus128]

Антон, вопрос к тебе, скажи пожалуйста как ты камеру крепишь в подголовнике(или как ее еще можно и чем прикрепить) для того чтобы вести сьемку из за спины водителя????

[@vladazarov9997]

откуда 123 л.с.? если их там 106.

[@user-zz6wg5kn6s]

На них 2 двигателя ставиться 1.6 и 1.8

[@user-uy2vn3rl4h]

Плохо го овилься. Там 106 л. С

[@juryfilatov4520]

Интересно, чего все доеппываются до барабанных тормозов?

[@denisrussos9881]

+Jury Filatov Потому что это 19 век

[@KoneTaH]

+Denis Russos У Поло задние тормоза барабанные, у Логана задние тормоза барабанные, вообще у многих авто в ценовом сегменте Весты задние тормоза барабанные. Это все диктуется ценой. Скорее всего, задние дисковые можно будет тоже поставить за доплату.

[@juryfilatov4520]

Denis Russos А колесо в резиновом ободе когде придумали? не кажется ли тебе, чо все автомобили говно, потому как в 21ом то веке можно бло бы от колеса вообще уйти?

[@mikldestinov3739]

+Jury Filatov Уже доебаться недочего

[@thevlados]

Просто они уже не много устарели, но Россия, как обычно в ж..

[@user-jc8qv3rg6r]

вы может мне подробно сказать ценник 650.00 за что за то что она похожа на рио и поло???и всё???

[@sndvc]

+Дима К да с ценой немного перегнули, в авто полно шероховатостей и еще не выветрился имидж совкового автопрома, так что при равной цене выбор будет не в пользу Лады!

[@user-jc8qv3rg6r]

+sndvc точно немного перегнули или перегнули и не плохо?

[@sndvc]

Дима К до 600 в топе, для обывателя, мне кажется, было бы приемлемо!

[@user-jc8qv3rg6r]

sndvc заметь там цена висела от этот комплект ОТ заметь ОТ а не до и не 600.00 а от 650.000!

[@rzdtv]

цена никому ни где неизвестна!!!! к старту продаж все узнаем блять!!!

[@Ivan_Dmitriev20]

После 80 лет изготовления гавнотозов это серьёзный прогресс. Лет через 20 будем ездить на ладах и гордиться. Верю!

[@antonaleshin1618]

44 млрд рублей убытка за 2016 год. Лет через 20 автоваз окончательно разорит Ростех и стоящее за ним государство

[@Ivan_Dmitriev20]

Anton Aleshin французы бы уже давно убежали из капитала, если бы там все было безнадёжно. Наверняка убытки обусловлены реструктуризацией и обесценением активов (чисто бухгалтерская история), и есть план выхода на прибыль.

[@antonaleshin1618]

Tony D ну да , по сравнению с 73,851 млрд рублей в 2015 это внушает оптимизм )))

[@Ivan_Dmitriev20]

Anton Aleshin ну выбор небольшой, либо позволить автовазу умереть под тяжестью неэффективных активов и оставить миллионы в Поволжье без работы, либо спонсировать. Последние изменения внушают доверие.

[@user-vo1em8py7w]

@@antonaleshin1618 воровать меньше надо

[@DoctorXaoc]

5:21 Поло шире ? Ахаха )) 1699 мм Поло-седан. 1764мм Веста. Конкуренты курят в сторонке , она по базе даже больше чем Королла 150кузов , которая в "С" классе .

[@user-py9tn4pj1u]

Кобальт самый большой автомобиль в своём классе, т.к., ширина салона у Кобальта составляет 144 см, а у Весты 140 см, длина салона у Кобальта 159 см, у Весты 158!!! Да ещё Кобальт выше Весты.

[@Winchester163]

Антон, приехал в Тольятти, и не сказал. Я бы хоть в живую со стороны посмотрел на съемки))

[@KentTLT]

+Winchester163 да, да БлэкДрагон )

[@vladisavvdovin6501]

Да да:((

[@IVAN66097]

да да))

[@artemp3070]

+Winchester163 да да

[@user-nt7zw4jx7l]

+Winchester163 поэтому и не сказал

[@21korol]

Диванные эксперты, чем вам задние барабаны не нравятся? Я уверен дисковые вам нужны только из за красоты, просто тупо красивее смотрятся....Здесь также учитывали экономический фактор, нужно было уложиться в рамки иначе при одинаковой цене с рио/хендай, весту никто не будет брать, и даже при цене в 20-30 тысяч рублей тоже мало. При торможении вся нагрузка по инерции переходит на перед автомобиля, задние колеса тоже тормозят конечно, но не так эффективно чтобысмысл в том что с дисковыми да будет эффективнее тормозить, но на 20-30 см + цена сразу прибавляйте еще тыщи 3-4. И это при том что надо распределить тормозные усилия грамотно, иначе если просто взять снять барабаны и поставить дисковые тормоза, то тормозной путь получится еще больше из за не распределения тормозных усилий между осями, я просто писал дипломную работу как раз по замене барабанов на дисковые на приоре

[@user-uu6nu4kq7h]

Отправь свою дипломную работу концерну мерседес,ставят дураки назад дисковые,зачем мы платим лишние деньги,если нет разницы.

[@valeriyatua]

Эмммм... АБС вроде с барабанами не дружит... А так то да сщади диски ТООООЛЬКООО по красоте, не иначе.

[@Zavulsky]

Да дисковые тормоза хуйня... Даёшь барабаны в массы :)

[@RoninR]

+21korol наверное такие концерны как мерседес, бмв, ауди, тойота , митсубиси и так далее ставят диски на зад так для красоты, ты хоть сам ездил вкруг на дисках??? судя по твоему комменту нет и в вышеупомянутых концернах наверное дебилы работают, если по твоему нет разницы поставь себе на перёд тоже барабаны и ездий радуйся. диванный эксперт это ты скорее всего.

[@legarleg6215]

+21korol Ну мля пипец.... Их ставят пржде всего для того что бы работала система торможения , у нас , если перевести на русский кажется называется системой разблокировки тормоза , дабы сократить тормозной путь. И барабан здесь не функционирует. У нас даже скутеры и те продают с дисковыми тормозами, и надёжнее и проще в обслуживании.

[@user-gj9pr5dm7b]

брал на тест на роботе и к моему удивлению и всем ожиданиям,он оказался хорош.он не провоцирует на динамику,спокойно катишься и все.а хочешь активно проехаться включи механический режим и робот будет держать обороты на любой передаче. а к скорости переключения робот обучиться исходя из твоего стиля езды и ожидать от него дсг или с троник не стоит

[@motostalker4162]

Антон как думаешь после тест-драйва Весты к твоим замечаниям по поводу недостатков например того же самого робота хотя бы, ВАЗ прислушается к твоему мнению? потому что недостатки все-таки значительные

[@3bepbe]

Интересно, а она из другого теста?

[@alexboxer5881]

Это его тачка

[@rraarree]

Привет Илюха!

[@KentTLT]

+ЗВЕРЬЕ Илюх, из слоёного )

[@Homerrorshackh]

+KentTLT ахаха)))

[@Equilibriumization]

+KentTLT ))))))

[@ilya_smirnov]

Ура!! Антон вернулся))

[@SashaKuzikov]

У Автоваза.... Упс, Автотаза проблемы всегда была в качестве сборки. Элементарно могли "забыть" залить масло в подшипники и пр. Про гарантию вообще молчу. Все эти внешние фенечки не делают автоваз конкурентом вменяемых автомобилей. Я лучше подержанную иномарку куплю, чем это говно - проблем хапну меньше.

[@sorrow640]

+Причиняющий добро до сих пор с гарантией проблем не знал. Да и гарантия по мелочи.

[@schumi21103]

+Причиняющий добро специалист по ремонту!!! уточняю в подшипники масло не льется. Вот потому и ломаются что такие как вы собираете. без обид.

[@user-xq1lt6jb7h]

+Причиняющий добро открою тебе секрет,в подшипники ни масло заливают а смазку,умник блин

[@NeoCoding]

+Причиняющий добро И я так думал - ошибся

[@toljamba]

+Причиняющий добро "забыть" залить масло в подшипники - это надо постараться. Ты бы хоть немножко разобрался про что ты пытаешься говорить.

[@user-es4zz1mb8c]

Интересно смотреть ещё раз это видео спустя 5 лет. И ещё когда ты владеешь этим автомобилем 5 лет. Веста очень удачная и не разу не подводила

[@59250digo]

16.57: ухи, ухи)))

[@nik-86]

+Секреты ПЕРЕКУПА и ты тут уже))

[@59250digo]

Ник86 авто-стройка​ ждал объективного обзора) тут вроде как все честно, а за ухи хватаются- дурной знак)!

[@user-kp9kg3km7s]

+Секреты ПЕРЕКУПА АХИШКА НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНИЕ НА СВИНАТРАХОВ😁

[@oglarthouse3893]

***** всем похуй на тебя, бомби дальше.)

[@Radovid_V_Svirepyy]

+Vasilij Babajev Уася, у тебя диагноз?

[@KentTLT]

Антоха как всегда первый!!! Жора лоханулся...

[@Nikx-jw4zp]

Жора хотел её купить, а не взять в тестдрайв)

[@ABSonner]

Радует, что люди работают над автомобилем, и работу эту видно невооруженным взглядом. В 50х годах все ржали над японскими автомобилями, в 70х над корейскими, в 90х над китайскими.

[@Death_Row_Records_]

Мне лично нравится когда двигун слышно

[@Artem2706]

*про лючок бензобака уже говорили в инете, что он сделан специально большим, чтобы можно было сделать газовое оборудование, и на заправке открыв лючок бензобака, можно в дополнительном отверстии завправить ГАЗ*, вместо того, чтобы сверлить бампер

[@LeonRussia]

+Водительский этикет мне вообще показалось что этот лючок еще с жигулей остался..Вот он патриотизм!Машинка из госпедовских запчастей сделана но дух русский жыв! слава путину!

[@Artem2706]

+LeonRus да сейчас даже иномарки в рашке собирают, так что не грех что то свое российское приляпоть к машине ))

[@LeonRussia]

Водительский этикет ага, бутылку путинки в кардане например)

[@Artem2706]

+LeonRus ахах)))

[@ulidecity]

НА ПОЛО ТОЖЕ БАРАБАНЫ!!

[@MrSMART-ze8uh]

+ULIDE CITY 'это же русский немец

[@ulidecity]

+John Brown мазда и хонда барабаны не ставит, тоета скорее всего тоже

[@vladimirkoshelev5934]

У Соляриса дисковые все, хорошо тормозит.

[@himikgenuine]

+Nika Kotlovanova отказать гольфу в праве быть фольксом это было довольно смело.

[@user-or1sx9pt9z]

+Nika Kotlovanova с гольфа

[@Ki_marty]

Опять не пойму насчет торпедо, это компл. перед люксом идущая? На люксе большой тач. скрин будет?

[@Mr.ms102]

+Кирилл Мартынов За тач +20 сверху

[@pavelarkan3004]

Ладу Весту выпускают уже 4 месяца. По городу езжу каждый день и не видел еще ни одной Весты. Хочется увидеть ее вживую, но видимо никто не покупает. На улицах одни Солярисы, Логаны, девятки, кроссоверы.

[@user-by2dt5xd1v]

ввозная пошлина на ИНОМАРКИ около 25%. Получается что ВЕСТА, как местная, должна стоить на 25% дешевле в своем классе, т.е. от 400-420. А иначе нас просто разводят на бабки.

[@user-by2dt5xd1v]

+Евгений Лещукин А вообще товар стоит столько за сколько его покупают, а не продают. Просто не покупать её за 600 и через полгода введут акции, что будет стоить от 500

[@Bradbarderd]

+

[@Airaleais]

ну веста должна стоит 400, солярис должен стоит тогда 450, поло должен стоить 450 и тд, мечтать не вредно =)

[@user-zz6wg5kn6s]

Почти все иномарки в этом ценовом диапазоне в России собираются

[@vladcepesh9472]

Была бы у меня сумма в 650 т, я бы купил лёху gs 300

[@95Molot]

+Vlad Cepesh но у тебя ведь их нет, правда)

[@vladcepesh9472]

95Molot Нелепый вопрос! Я бу уже купил что то, как ты полагаешь?

[@user-gy5fz7ko9y]

+Vlad Cepesh Любитель старья?

[@vladcepesh9472]

Vitaliy Omка не говорите чушь

[@user-lp6gl6tc3d]

+Vlad Cepesh и копил бы денег на новый двигатель. Проходили. Знаем.

[@vit1419]

Думаю комфорт управляемости достигнут за счет регулировки руля в двух плоскостях, так как это важно и удобно.

[@g-easy2339]

Мне машина, очень понравилась ❤️

[@goshiketerevskiy2603]

Красавчик! Первый урвал!!!

[@XXX]

Тормоза барабанные потому что всем по-барабану!

[@user-vx2qf1lg4x]

+Лёха Кайфовщик Тормаза барабанные на всех иномарках этого класса

[@Batalov13]

+Лёха Кайфовщик шуточки за 300

[@seregaperwuhin7679]

+Лёха Кайфовщик на корыте поло тоже барабаны

[@fantasticstonedfox9941]

Выключил " не подлокотнике" , но тем не менее, спасибо Вам!!!

[@user-ej2um4et3i]

Молодца так держать !

[@litvinjeka]

А зачем делать 4-х полосную дорогу, если там машины не ездят?

[@user-xk7uq5gb5f]

на будущее

[@kompege]

+Евгений Литвиненко Там днём и особенно вечером машин дохерища.

[@andreylomovoy]

+Евгений Литвиненко к 2018 готовятся, будут развязки и объезды - в Самаре ЧМ, через Тольятти потоки будут.

[@ChelpanovAndrey]

по этой дороге проходит городская трасса тольятти-ринг, поэтому и широкая

[@litvinjeka]

+Андрей Ломовой Ясно)

[@user-bl7rp6if6l]

Очень хочется надеяться, что у меня больше в жизни не будет машин российского производства!!!!!

[@SergeyBarlit]

+Сергей Ветров это можно как пожелание использовать. Например, имениннику))

[@user-vx2qf1lg4x]

+Сергей Ветров зачем надеяться не покупайте.. Вас заставляют что ли?)) Кто хочет тот купит.. У Автоваза хорошие продажи. я думаю им посрать на тебя))

[@user-yq3xm6tu9h]

+Сергей Ветров погугли на досуге какие "иномарки" собираются в России и каков % их локализации.

[@user-bl7rp6if6l]

Андрей С, это разные вещи! Наши машины, качеством отличаются, не только своей локализацией!

[@alexpanov2000]

И будешь жить как в Афганистане . Сиди с оружием))

[@MegaAlex1331]

Кузов из вторчермета и клацающие двери - фирменный стиль Автоваза

[@DiegoBoroda]

хороший тест драйв. хорошо отметил минусы и плюсы.

[@ValeraMur]

Честный обзор,снова узнаю Антона

[@user-xv6is7py4u]

спасибо за отличный тест-драйв)

[@AB-rm4kc]

внешний вид на отлично!

[@darkcephei]

Наконец то Ваз сделал что-то стоящее, опоздал правда лет так на 10, но всё же молодцы. Если цена будет конкурирующая как на сам автомобиль, так и на ТО + КАСКО, то люди будут брать Весту однозначно!

[@aser2921]

лучшее видео Антона по просмотрам=)

[@user-bp4xm5gi7t]

На мой взгляд "Тест - Драйв" означает не бесконечный пи...деж, а нечто иное, более близкое к автомобилю а не к личному мнению лица, проводящего тестирование. Слишком много слов и ничего о машине.

[@Morfan69]

+Сергей Штурмин Сними свой собственный, где ты рассказывать будешь о том, что в ней есть, то есть, по сути - заниматься хуйней, потому что все про нее уже известно, ничего нового, кроме того, что сказал Антон, ему только благодарность за такой РАННИЙ И БЕСПЛАТНЫЙ ОБЗОР!!!

[@user-bp4xm5gi7t]

+Parashutist Gaming Что обзор ранний, вопросов нет. А что нового мы узнали про эту машину кроме того что у нее был сломан подлокотник? Только то, что автор "вот тут/ вон там/и вот туда поставил бы/ повесил бы/ разместил бы". Такие программы должны показывать состояние машин и их характеристики. Нравится смотреть простое балабольство, включай Малахова.

[@Andrew.simons]

согласен!!

[@Neutral_ilja]

+Сергей Штурмин Так все технические характеристики, дизайн и новшества уже десятки "обзорщиков" от автоваза намурлыкали в своих обзорах. Я уже всё про машину знаю, но ни 1 до Антона не рассказал что ОН думает о машине, а не что автоваз думает о машине.

[@user-bp4xm5gi7t]

+Shutsujin Так пусть ерундой не занимается и называет вещи своими именами. Такое "творчество" заслуживает другого названия. Например: "Мои примочки"; "Дизайн от Антона"; "ДекорВАЗА.ру" и т.д. А такую ересь называть громким словом "Тест - драйв" он не достоин.

[@AlexNWRU]

Антон, можно ожидать обзор нового Mondeo и Camry от тебя? Camry есть уже - нашел.

[@Vlad08ist]

а если сравнивать с новым логаном 2015, они одинаковы или веста все таки получше будет ?

[@EwwwwwPeople]

Первый независимый и объективный обзор! Я специально не смотрел всех этих продажных видеоблогеров и ждал этого дня! Браво Антон!

[@SEVENFORCE]

Когда начнется ТАЧКА НА ПРОКАЧКУ! ВСЕ ЖДУТ????

[@bobmarley6264]

нормально Антоха

[@kott707]

3,5 млн просмотров! рекорд для Антона!

[@kott707]

+Arthur Milstead а продали всего 3000 вест)))

[@dmitryp2121]

+Arthur Milstead а завод собирался 2т продать, так что перевыполнили, про ожидаемых 5т это гон сми!

[@alexbu6439]

это предсерийный экземляр! поэтому и мелкие косячки нашлись! И комплектация тут средняя, а не максимальная! Безграмотный обзор! Бесят такие "журналисты-блогеры"...

[@Mr.ms102]

+Alex Bu Если на тесты дают с косячками, то тебе вообще дрова продадут.

[@ryan72ify]

где цены то на комплектации ?

[@maxnax9911]

+ryan72ify 560 за весту с кондером, палкой, абс, и шеснарем 650 за робота

[@NNogiRu]

Антон, большая просьба к тебе. Сделай, пожалуйста, некое резюме в виде текста: какую комплектацию лучше всего брать, какие вносить усовершенствования дополнительно, и сколько это примерно будет стоить! Спасибо.

[@user-dd3hr1oc9n]

Круто!!!