LADA VESTA - Замена передних стоек, пружин, опор и подшипников

Подробный обзор по снятию модулей передней подвески - амортизаторов, на автомобилях Лада Веста, разборке модулей, снятию и замене пружин, опор и опорных подшипников.

[@user-pg7ng8qx8y]

Спасибо всё по делу и всё чётко

[@user-sy5cx7hc4w]

Спасибо за подробное видео!

[@AE-avto]

Молодец!👍Далеко пойдёшь. Я бы поленился для съёмок аморт снимать🤣🤣. Уважуха.

[@anatolichcap8370]

машина битая,она в разбор и на распил идет,сразу видно новичка на канале

[@nekitafedyaev3972]

Все чётко и понятно, спасибо автор! Здоровья тебе!

[@user-yt5md7md7m]

Четко,понятно,доходчиво.без лишней воды...,,👍👍👍спасибо...

[@user-nr4ck5fl3w]

Спасибо Вам за такой подробный разбор!

[@slay_6446]

Спасибо. Доходчиво. Толково.

[@dmitrydiboff9131]

Спасибо за качественное видео.

[@artur450]

Спасибо за обзоры 👍👍👍👍

[@user-ii1eo4iq2l]

Шикарно, все подробно и наглядно👍

[@user-cu5nd4ir2s]

Отличный гайд, автор лучший!!!

[@user-kh8pr3rf1k]

Молодец всё коротко и понятно .👍👍👍

[@AE-avto]

Подписался на канал. Продолжай в том же духе. Тоже сам всё разбираю, жаль времени нет.

[@ilnurshakirov76]

Спасибо большое, а я то на сто уже собрался. Благодаря вашему видео, заменил все стойки в круг

[@user-ql6oe9fo1q]

Всё очень подробно, спасибо)

[@user-gc4vn8kp3m]

Отличняя видеоинструкция. Спастбо. .

[@vvpstv]

Спасибо дружище, за подробности...🤝

[@user-vp8hx1qd4n]

красавчик брат вот ты и есть мужик!

[@user-cb6bv5zz9p]

Молодец. Профессионально объяснимо.

[@user-il4jm7nc6q]

Спасибо, познавательно и все понятно)

[@user-vp8hx1qd4n]

Выложи брат подробные видео по замене ступичного подпишника,cтупицы, наружней, внутренней гранаты огромная просьба

[@user-yj7xv4up1l]

Подскажи, вверху на кузове овальные отверстия в стакане, в каком положении после замены закручивать гайки на опоре

[@MoonSamurai369]

Спасибо человечище ❤

[@user-cd5cq3uy9b]

Супер видео добавить нечего

[@user-take-bake]

Спасибо все понятно но только один вопрос если нет Динамо ключа как быть в таком случае затягивать без фанатизма ?

[@user-gx2xg8ot3b]

Хотелось бы наглядно увидеть , как затягивать правильно центральную гайку и каким инструментом это делать удобно , а не на словах.

[@artemnasjimov6893]

Подскажите а когда обратно на машину ставить буду стойку обязательно динаметрическим ключом затягивать все ?

[@user-go1ch8mk1i]

Доброго дня, подскажите есть смысл менять штатную опору пробег 50к. Сами подшипники под замену.

[@user-iu4zi4ej8l]

Скажите пожалуйста, после замены стоек нужно сход развал делать? А то мне в сервисе чел говорил обязательно нужно.

[@user-jl8kp7wj3o]

Спасибо!

[@user-wi9si4pr3e]

Развал надо делать после проделаной работы ?

[@Faza25000]

Доброго всем времени суток!всегда гложит такой вопрос по поводу затяжки гаек и болтов везде такой разбег по Ньютон метр от...например стольки до стольки бля......дак на ключе то какое значение выставлять? подскажите...

[@user-cz4qr4du4x]

Для чего в креплении опорника прорези? Кастер вроде не регулируется на Весте!

[@user-sl6py1xk6i]

На развал схождения надо потом ехать?

[@hunterrocker]

Благодарю за труд, лайк и подписка!!! Поддержите и меня :)

[@user-yt5zx9ky4d]

Заменил на новые стойки, проезд лежачих, идет стук и даже препятствия больше 2-3 см, думал чё-то не так собрал, разобрал и собрал заново, стук остался стойка в полностью новом комплекте, по ходовке всё ровно, неужели стойки могут так стучать, очень сильно в троем сторону шатали и едва-едва появлялся стук, но бли на ледачих очень слышно

[@denisz.3851]

Все делается гораздо проще и быстрей и без стяжек! кто догадается как? А возился также 3 раз меняя пружины, на 4 раза понял для хернёй маялся. Записал видео, на днях выложу

[@user-di5yv6mn9n]

Denis Z я сегодня видел твой способ, нормально👍

[@user-ou2by3ll6g]

а можно сменить упорный без снятия амортизатора из кулака?

[@avanes4878]

Только надо не забыть стойки новые прокачать до 4х раз туда обратно

[@user-pk7jz9ix8f]

Сколько год Сколько пробег утебя

[@valentinpolanskii3021]

Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста есть отличия опорного подшипника SS 20 от штатного?

[@user-ci2ot3in1o]

По-моему у них для Весты нет опорников.

[@user-zh4sq6be6y]

думаю все понятно

[@igorsurenkov4111]

Добрый день! хотелось бы уменьшить жесткость передней подвески т.к. приходится ездить по сильно разбитым дорогам и подвеска у весты на плохих дорогах просто зубодробильная. Не посоветуете что ставить?? какие пружины и стойки помягче???

[@vecheslavyurevich499]

стаб поперечной устойчивости выкинь, намного комфортнее будет. Я так уже 3й год езжу.

[@user-sd3fj9tr5d]

Поставь 15 диски и резину 185×65 и будет мягкая подвеска,.

[@user-qq3fp2nz4n]

​@@vecheslavyurevich499🤦бля,где вас делают таких?

[@user-lev.sgtsvet]

Теперь сход нужен.

[@tommyshelby5726]

а че обезательно снимать стойку от ступицы?

[@NikosNiko-wp9hg]

Подскажите, после замены стойки необходимо проводить какие либо регулировки?

[@kamkamoff4726]

Слышал ,что не надо,если только не трогал рулевые наконечники

[@tunig66]

Хочу снять и разобрать стойки в связи со скрипом при поворотах. Может кто сталкивался с такой проблемой?

[@user-Marshall]

Подскажите, необходимо ли делать сход развал после данной операции ?

[@user-gc4vn8kp3m]

Я читал что не надо

[@user-po6vh7xq1l]

Здравствуйте, скажите пожалуйста сход развал надо потом делать после сборки.

[@ivansalnikov381]

Нет

[@k0repan0ff]

Некоторые советуют ставить вверху стойки полиуретановые прокладки для уменьшения передачи вибраций на корпус. Как думаете, стоящая идея?

[@ladavesta-xray7722]

а есть вибрация на штатной подвеске? Если нет, то ни к чему это

[@anatolichcap8370]

полеуретан еще жестче,вибрации еще сильней будут

[@user-hs8mz3nr7p]

@@ladavesta-xray7722 Добрый день, на мелких кочках слышен с правой стороны скрип, думал, что втулки стабилизатора но они довольно плотно сидят под правую, даже положил небольшой кусок резины, ничего не поменялось, шаровая живая, стойка стабилизатора, тоже туго ходит люфта нет. Может это скрипеть верхняя опора самой стойки. Может быть, что скрип издают, уже сайленблоки переднего рычага.

[@MyKonstantin85]

@@user-hs8mz3nr7p опору двигателя не смазывал? Она справа бывает скрипит

[@user-hs8mz3nr7p]

@@MyKonstantin85 Нет не смазывал, это всё происходило зимой при понижении температур, первые два года ничего не серипело, появилось только этой зимой, с потеплением всё пропало скрипа нет, теперь.

[@user-tf3wp8np5h]

Волшебные перчатки СССР ! А что то антикорозийка прям плостами поодскакивала, это от ДТП оно так , хотя всёравно от чего говно эта битумная антикорозийка выходит

[@shura5858]

Удобнее накидным ключём на 18 соравть-открутить шток😉

[@MrPalexan]

Никидной не достанет до гайки.

[@user-qq3fp2nz4n]

​@@MrPalexan это смотря какой накидной☝️ Есть загнутые...

[@MrPalexan]

@@user-qq3fp2nz4n Такие накидные, прям у каждого автомобилиста есть...не?

[@user-qq3fp2nz4n]

@@MrPalexan во-всяком случае купить не проблема🤫

[@svn8894]

Верхние болты, конструкторы феноменально пустили резьбой вниз. К грязи и воде. Почему нельзя было оставить как на 2112...

[@maks.zov.]

Сход развал надотделпть после замены

[@user-ml8eu2xk3q]

Перчи просто блеск. Я такие нигде не видел...

[@VESTA-CB-CROSS]

Аккумуляторный гайковёрт, проше выкрутит эту гайку

[@gengad957]

Особенно радуют ключи на 16 и 18.

[@saper63]

Ну с рено нисан же дружили

[@user-fg3gg8hr8y]

Дизлайк тебе за струбцину показанной на 1:50, такой балдой гайку головкой не сорвать, потратил лишние 530 руб, она проворачивается, если только не плотно сидящие.