Уважаемый зритель. Видео не пытается навязывать тебе что либо. Всё это сугубо личное мнение автора. Всё остальное эмоции основанные на горьком опыте Ссылка На стойки Олега тут👇👇 kzbin.info/www/bejne/ZmichYppgrWfsK8
@Zubroman3 жыл бұрын
Видел я это видео и что ? У меня такие стоят? Если нет, на хер об них знать? Странно да?
@Zubroman3 жыл бұрын
Также могу тебе скинуть видео опор для двс от мавико в дюралевом корпусе.
@Евгений-щ5ф2х Жыл бұрын
Видел я это видел давно . Да стойки проходили не долго, но грохота то не было. Вы смысла замены никак уловить не можите. По вашей логике и машину менять не стоит. Пусть старая, пусть надоела, пусть разваливается, но она же ездиет. Я согласен когда буду меня на Ларгус кроссе стойки, то обязательно поставлю родные. Там они действительно хорошие.Пробег сейчас у авто почти 150 т.км. Все стоит родное. Но и подвеска здесь монолитная и тихая . Стуков вообще нет никаких. Где на весте крадешься на первой передачи с грохотом и скрипящими зубами , на ларгусе на третьей пролетаешь без дискомфорта.
@Prosper-zs5vmАй бұрын
Сейчас на Ларгус ставят СААЗ. @@Евгений-щ5ф2х
@vasiliy779010 күн бұрын
Рабочая стойка то была
@АртемСушков-ъ8о2 жыл бұрын
У меня Веста 2016г. Пробег 142 т. Тоже буду менять … спасибо за видео
@mcleprince2 жыл бұрын
Ездил бы еще на родных, но в Нижегородской области на пробеге в 65 т.км. попал в яму, а точнее в срез нового асфальта. Стукнул подвеску сильно. Стойки стабилизатора стали стучать, что-то стало скрипеть при повороте руля в кр.левом положении. Правая еще до этого случая стала потеть. На ровном асфальте вопросов нет, но на дорогах с плитами и большими неровностями - возникают стуки. Родные СААЗ отличный выбор.
@spartanezalexpit61463 жыл бұрын
Пробег 171, всё родное. Стойки стабилизатора только один раз менял на Трек на них 100 проехал уже
@arayikandreasyan73453 жыл бұрын
У менч СВ пробег 95 почти всё родное,ничего не менял даже тормозные диски,а если что то буду менять это будет только завод я с тобой вполне согласен.спасибо за ролик.
@mazafacker2 жыл бұрын
Диски и колодки на перед лучше ATE. Лучше тормозят и меньше износ. Ну и стоят дороже
@NarKotik0022 жыл бұрын
@@mazafacker АТЕ ТАК И НАЗЫВАЮТСЯ?
@mazafacker2 жыл бұрын
@@NarKotik002 так точно. "ATE" made in italy
@mazafacker2 жыл бұрын
@@NarKotik002 ATE это ветеран в мире европейских тормозов
@БАЛАГУР4792 жыл бұрын
После прокачки аммортизаторной стойки, ложить её в горозонтальное положение уже нельзя!!!!!!! Вся сборка должна производится в вертикальном положении. Иначе в вашей прокачке весь смысл терыеться.
@albertalbert1597 Жыл бұрын
Амортизаторы из-за этого мало отъедут? Если в горизонтальном положении устанавливать?
@andreyspesivtsev9302 Жыл бұрын
А мне всегда интересно было, а когда на машине уже установленный амортизатор будет вверх низ на кочках работать будет, он не прокачается?
@seregastoykin575910 ай бұрын
можно
@Nik10RusKarel108 ай бұрын
@@andreyspesivtsev9302 нет
@АлександрВасютин-й6п5 ай бұрын
да всё будет работать не слушай всяких дебилов
@valeridovban80432 жыл бұрын
А чем Плаза то плохи? Я считал это лучшее решение ,что можно установить на Весту .
@Pytriot Жыл бұрын
Плохи тем что он ни на чем кроме сааза не ездил, вот у него и говно все
@tak94142 жыл бұрын
Я так понимаю не на кросс версии они не стучат с завода, а вот у меня кросс версия и стойки как выехал с салона, сразу стучат, поэтому тоже хочу поменять на что-то другое.
@васявасильев-б3ы Жыл бұрын
На обычной Весте св у меня начали стучать после года использования машины
@РомаВалиев-ю5я Жыл бұрын
@@васявасильев-б3ы я в декабре sw 20г покупал, с салона левая стучала, так и езжу, думаю тоже поменять, закаипал этот стук, начинает стучать когда ниже -0°
@ДмитрийБур-э9т Жыл бұрын
19.01.2023. 👍👍👍, полностью согласен с автором! Лада Веста св 2021 г.в., пробег 21100. Всем добра!!!
@sasha.a622 жыл бұрын
Мавико надо менять рекламное лицо… сааз это вечно стучащее говно, да возможно отходит дольше, но это ад, а не стойки, что на калине были гремели что на весте гремят с новья. Угарнул над оговоркой про замену не пары, а одной именно одной стойки, при этом в начале видео показано на сколько новая быстрее выходит так как они все одинаково рабочие то стали??? Не уж то на столько денег жалко?
@АЯИГРАЮНАГАРМОШКЕ10 ай бұрын
У меня с новья стойки стучат родные, и это по вашему получается нормально, ну. типа они же работают
@DedS75-f11x9 ай бұрын
Вот именно, они на стуки внимание не обращают, если машина не плавает, значит работает 🤕
@sergeibalaev98133 жыл бұрын
У меня ещё всё родное стоит (веста св кросс) пробег 114 всё ок.
@СаняСаныч-д9ъ2 жыл бұрын
Тоже такой же пробег на весте и все хорошо и на приоре почти 200 т км родные амортизаторы стоят ..всегда удивляюсь когда меняют их на какие то другие бренды
@Денис-д9к6ъ3 жыл бұрын
Я брал стойку стабилизатора ФИРМЫ ТРЕК.на весту. 180ТК уже проехал. Отлично работает. Гоняю по полям вернее на рыбалку и пох этой стойки.
@Русский-в8э2 жыл бұрын
У меня стоек Трек хватило на 25 тыс.км., пробег в основном ровная трасса - не повезло
@Денис-д9к6ъ2 жыл бұрын
Секрет нужно знать долговечности этих стоек. Пластмассовые хомуты викидываешь и ставишь вместо них что-нибудь другое. Я намотал капрон нитку. Если у тебя такие же стойки
@Xoxol3doxdenjneplox5 ай бұрын
@@Денис-д9к6ъчто за хомуты?
@Xoxol3doxdenjneplox5 ай бұрын
@@Русский-в8эа стойки прокачивать надо перед установкой?
@НиколайКазанский-и2ы3 жыл бұрын
Пробег 112 тыс за 3 года. Ничего не стучит хоть езжу безолаберно. Стойки стабилизатора тоже не менялись...
@ВалерийИванов-д7ф3 жыл бұрын
Тоже прошел эту хрень демфи,вытекли при первых хороших морозах.вернул обратно сааз.так что только оригинал.
@rockyfontane1568 Жыл бұрын
Гайку затягивать можно на машине когда установите ,чтобы не держать шток ключем
@ВикторАбрамович-б6г3 жыл бұрын
Здравствуйте, я себе такие заказал 3600 стоит одна, мои родные 126 тысяч отходили стучат!
@КрисОрослан-м7к2 жыл бұрын
Плаза дерьмо ?😂😂😂 Они рассчитаны на меньшей пробег чем двухтрубные штатные . Но работают в сотни раз лучше чем штатные
@СергейВоронцов-м2х2 жыл бұрын
У меня на иномарке стойки прошли 230 000км (скоро буду менять в месте с пружинами)и всякие плаза мне не тарахтели,я куплю заводские,а плаза пусть хоть в 1000раз лучше,но они не работают и сдохнут быстро,работают те стойки которые ходят хотя бы за 100тыщ км
@4umak437 ай бұрын
@@СергейВоронцов-м2ху тебя на иномарке на 230!пробега они трупы уже давно 😂
@НиколайКазанский-и2ы2 жыл бұрын
Потекла левая стойка на 125 тыс км. Поменять хочу на более жёсткую. Пока не знаю какие выберу, занимаюсь изучением этого вопроса. Заодно и поменяю стойки стабилизатора.
@СтепанНикешин Жыл бұрын
Не ставь жёстче с одной стороны, либо парой либо плюс минус такую же. На трассе когда попадешь в трещину обоими колёсами машину дернет в сторону
@НиколайКазанский-и2ы Жыл бұрын
@@СтепанНикешин Естественно менять парой стойки!
@RusIsmailov Жыл бұрын
2008г., Приора, родная стойка СААЗ накрылась на 135т.к., из за этого пришлось заменить обе. Теперь накатал 200т.к., умерли обе перед. Буду менять. Задние норм.
@ВладимирМир-ч9й Жыл бұрын
На сааз менять?
@RusIsmailov Жыл бұрын
@@ВладимирМир-ч9й да, на сааз. Нормальные. Оказывается и не накрылись, но уже купил всю подвеску целиком заменю, а эти оставлю в запас.
@ВладимирМир-ч9й Жыл бұрын
@@RusIsmailov в какой коробке брал? Синей. Серой, или красной белой? Я тоже думаю на сааз.
@ЕвгенийЩербаков-м1ф5 ай бұрын
Всем привет, ставил 2 раза Демфи красные, помоему Премиум называются. Сначало вау эффект, но это недолго. 1 стойки прошли 30 забухали вторые 25, на них сам шток начинает болтается,отсюда стуки очень громкие и течь. Тоже буду ставить оригинал.
@AUTOVESTA3 жыл бұрын
Отличны видос 👍👍👍
@АндрейМальцев-т1е2 жыл бұрын
Здравствуйте ! А что скажете насчёт опоры стойки амортизатора ? У меня на св кросс с правой стороны , а потом с левой начались буханье посмотрел у другого мужыка видио он снимал на камеру это были опорники как и у меня . Что посоветуете какими заменить ? Притом что выехал с салона с правой стороны услышал буханье на неровных поверхностях , по асфальту тихо . Что посоветуете ?
@QuickProSilver Жыл бұрын
Попробуйте заменить опоры. двигателя
@anikeev9973 жыл бұрын
Стуки ушли? Тоже у меня стучит с новья. Сейчас пробег 46500
@РустамАкаев-м2л2 жыл бұрын
У всех всё работает,послушать бы как они работают
@DedS75-f11x2 жыл бұрын
А есть такие ездоки, которые просто ездят, не обращая внимание на стуки....Работает и ладно...
@РустамАкаев-м2л2 жыл бұрын
@@DedS75-f11x 👍
@hugoboss1466 Жыл бұрын
С авторазбора купил полный комплект стоек в сборе сааз 2022 года без пробега с новой машины поставил и забыл про подвеску.
@ВованБатькин Жыл бұрын
Не стоит ложить стойки на бок после прокачки.
@seregastoykin575910 ай бұрын
можно
@АлександрЗубарев-и6в6 ай бұрын
На "Калине" (покупал в 2007м) родные на ОТБОЙ стучать стали сразу, и всё сильнее и сильнее,. Когда приехал на 0 е ТО , сказал об этом Самому Главному Врачу. "Они текут?" - спросил ОН . "Нет, не текут" "Ну и значит всё нормально. Езди и не обращай внимания - они у ВСЕХ СТУЧАТ на отбой"- было резюме. Когда снова поехал уже на 1 е ТО . (Езжу на СТО только на два самых первых ТО) то хорошенько измазал стойки в масле. По грязи - песочку , которыми стойки покрыты практически всегда, (живу в лесном поселке) это было очень "эффектно". На мою претензию и вопрос -текут ли ОНИ, я ответил утвердительно. Посмотрели. Действительно- "текут"! И Самый Главный вынес приговор - "Менять"! " На какие?" - радостно и робко спросил я. ""На такие же, конечно, оригинальные.". "НО...(уже не так радостно и ещё всё так же робко) .я вообще то хотел бы на СС-20" "Да без проблем, - езжай покупай " - был ответ. (Ребятам это ведь наверняка было ВЫГОДНО! На замену то по гарантии новые стойки они всё равно "списали" на меня) Пока ездил в ближайший магазин за стойками, слесарь снял старые. И ЧТО же мы увидели? ВСЕ штоки на обоих стойках, насколько их видно когда они выдвинуты , были в РАКОВИНАХ! И это на НОВОЙ машине, которой чуть больше ГОДА, и пробеге 15 т.км ! НО...слесарь и собравшиеся разные "специалисты - эксперты" во главе с Самым Главным , меня убедили, что оказывается,это ОЧЕНЬ ЧАСТОЕ явление! Такое качество нынче "гонит" завод! Поставили СС-20. Проходили они до 110 т т.км,- т.е.- около 95 т.км, - когда я стал переделывать ВСЮ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ на "грантовскую". И стойки (СС-20) к тому времени были ещё в приличном состоянии. И вот теперь, посмотрев ваше видео, сижу и размышляю- неужели, за эти прошедшие 16 лет, завод , выпускающий ЭТИ стойки всё таки ЗНАЧИТЕЛЬНО повысил качество выпускаемой продукции. Если это -ТАК, то, разумеется, это очень - очень РАДУЕТ! Моя (2019 г.в.) прошла 61 т.км, и появился на неровностях стук (пока ещё несильный и непостоянный) где то слева внизу, и теперь буду искать -А ГДЕ? Поиски,вероятно, предстоят ЗАХВАТЫВАЮЩИЕ! Ведь когда, два года назад, застучало СПРАВА, то после всех поисков оказалось что это вовсе не подвеска, а -правая ОПОРА ДВИГАТЕЛЯ! (Устранил подкладыванием фторопластовых пластин разной толщины) ПОТРЯСАЮЩЕ! Ведь и сейчас может быть подобное? Помнится на "Калине", за более чем 170 т.км. пробега(когда я её продал) я так и не "узнал", - а ЧТО ТАКОЕ вообще опоры двигателя на этой машине! НО... - нет худа без добра! Зато стойки стали делать и ставить на ВАЗ качественные!
@ИльяСискевич2 жыл бұрын
Не знаю по поводу стоек на Весту, но на Калине очень шумно работали СААЗ с момента установки. И на мелочи типа заплаток трясло всегда. Установка опор от Гранты немного исправила положение, но ощущения новой подвески не испытал. Левая потекла через 50 тысяч. У отца на Гранте с завода нормально работает подвеска. А я поставил разборные газомасляные стойки Дамп, в меру жёстко и комфортнее при том. Хотел грантовские СААЗ попробовать, но Дампы с хорошей скидкой отдали, 3800 за две стойки, потому что на витрине стояли и коробку потеряли.
@alekseyshi77313 жыл бұрын
Привет где покупал, заказывал стойку? Левая тарабанит как проклятая
@vestAZRealitylive3 жыл бұрын
Посмотри ролик внимательно
@ВиталийТокарев-о8ы3 жыл бұрын
У меня уже 120000 км. Везде сухо,все работает хорошо 😉👍👍👍🤽
@Евгений-щ5ф2х Жыл бұрын
Автор красавчик, чтобы вы мне говорили , но Сааз лучшие. Никто и не говорит что они плохие, но у меня они практически с новья стучат. Сейчас пробег 30т км и ездить на них по хреновой дороге просто невыносимо. Стыдно перед пассажирами. Подвеска гремит как цыганская бричка.
@zaynov8830 Жыл бұрын
У меня 230 тыщ. Ничего не стучит и не гремит. Стойки родные. Дороги хреновые
@chelovek-1-2 Жыл бұрын
@@zaynov8830у меня родные перед прошли 90т получается, были поменяны на Триалли кажется, сейчас пробег 107. Нужно менять все 4. Хотел поставить сааз но не нашел где можно оригинал именно взять, на сайте завода как будто нет их. У дилера они слишком дорогие, хочу попробовать ss20, по цене так же получается как сааз.
@K104V Жыл бұрын
95 тыщ? Ставить только СААЗ? Я владел Калиной в 2006-08 гг, а катался на севере Иркутской области (Усть-Кут - Братск - в Ютюб есть ролики от дальнобоев про дороги в указанных локациях). Так вот: родные стойки Калины потеряли энергоемкость уже к 30000 пробега - при проезде относительно небольших ям появились пробои. Я пытался заказать "родные" аморты, но менеджер из Тольятти рекомендовал поискать альтернативу. Тогда я нашел предприятие ТоргМашСпорт - написал им и они помогли подобрать мне комплект подвески для быстрой и комфортной езды между указанными выше городами. В состав подвески вошли стойки ТМС, пружины Eibach и опоры то ли ассоми то ли ss20 - точно не помню. И вот эта подвеска - даже затрудняюсь с чем либо сравнивать, позволяла просто фигачить 120-150 по грунтово гравийной дороге с ямами, ухабами, крупной и мелкой гребенной, дырявому асфальту без потери комфорта,с минимальными колебаниями кузова, я 350 км между указанными городами (в 2006-2008гг!) проезжал за 3,5 часа, зимой и летом (в мороз, жару, дождь, снег) и проездил я таким образом до 80 тысяч км. и с этой же подвеской продал владельцу Леесуса lx, который при покупке скрупулёзно прогнал машину по ухабистой грунтовке для теста на предмет стуков, Бочков и сверчков. После этой подвески мне вообще трудно подобрать машину т.к. я ожидаю близких ощущений с той, ставшей для меня эталоном, подвеской. (для примера: последняя тачка - кодиак, а сейчас Веста и после 500 км на штатной подвеске - сразу заказал альтернативную). Я это о том, что утверждение, что лучше штатной подвески нет ничто - не верно даже исходя из моего личного опыта, хоть и многолетней давности. Штатная подвеска хороша в сравнение с корейцами и даже с кодиаком (я езжу через те же ямы и рельсы и не люблю тормозить - я считаю машина должна справляться со всем,единственным ограничением должно быть только геометрическая проходимость) и я бы так и ездил на штатной оригинальной подвеске, если бы не знал, что может быть гораздо лучше и я стремлюсь к своему идеалу, который когда то сформировался на Калине с подвеской ТМС.(сейчас, к сожалению,ТоргМашСпорт нет, но есть хорошие альтернативы и судя по рассказам об ощущениях тех, кто их использует - это очень близко к моим эталонным ощущениям и ожиданиям ощущений)
@АнтолийКрюков10 ай бұрын
Какая подвеска на Весте сейчас, как ощущения и пробег?
@K104V10 ай бұрын
@@АнтолийКрюков у меня сейчас аморты Плаза, все остальное - штатное. Ощущения великолепные! Езжу как по асфальту, так и по ухабам и по рельсам трамвайным - вдоль и поперек. Подвеска не стучит, не гремит, кренов и раскачек нет, управляемость отличная. Ощущения - самые лучшие. Ездил при температуре ниже 40 - тоже норм. Хочу попробовать с прогрессивными пружинами. на Калине стояли - хотел бы попробовать с Плазой, а так же была мысль попробовать пружины от весты спорт. Но пока все и так выше ожиданий и нет стимула двигаться к изменениям.
@СтепанНикешин Жыл бұрын
Разница только в том, что сааз на сборочную линию АвтоВАЗа отправляет не тоже самое что идёт на продажу, ставил сааз родные 120ткм прошли, замена через 30 потекла одна, через 60 уже все
@Prostobukvy11 ай бұрын
То есть ты считаешь что СААЗ строит две отдельные линии производства, одну для поставки на конвеер Автоваза, вторую для поставки в магазины? Ты идиот?!
@адекватныйтоварищ-ъ2и9 ай бұрын
@@Prostobukvyна завод даже аккумуляторы не такие как на продажу идут . Знакомый работает на заводе .
@РустамАкаев-м2л2 жыл бұрын
А как он стучал у вас?
@АлексейГавришов-в3е Жыл бұрын
Всё правильно сказал, подскажи новые стойки амортизаторные также бухают на мелкой гребенке?
@vestAZRealitylive Жыл бұрын
Все хорошо . Не бухаю . После покупки стоек отправил фото стоек и коробки на завод. Подтвердили что оригинал .
@АлексТыдыщ-я5ж8 ай бұрын
По гребёнке бухают втулки стабилизатора или наконечники
@ВятичРязанский Жыл бұрын
Менял на гранте. Родные сааз 100 тыс. км прошли. Поменял опять на сааз, через пол года, правая начала подстукивать. Правая вытекал через 50 т.км.
@Рыбак-э7ф2 жыл бұрын
Пробег 195т.сегодня потекла передняя правая стойка(я нн ожидал что они столько проходят по дорогам ямала.
@Mihailarhang3 жыл бұрын
Такие вещи, как стойки и пружины нужно менять парой.
@АлександрЧе-э6н Жыл бұрын
Стойки по диагонали работают
@shell-bosch3 жыл бұрын
Сааз очень хорошие стойки. Тока дорогие сейчас конечно я сую всем никон - ходит неплохо.
@НиколайКазанский-и2ы2 жыл бұрын
Дай ссылочку на эти стойки. Спасибо!
@vladimird606910 ай бұрын
У меня пробег 337 тыс. Стойки родные. Сухие, но ржавые
@Андрей777-х3пАй бұрын
Поддерживаю. Сааз стукают, брякают, но сука ресурсные. Ести не летать по кочкам, ходят 200+т.км. Наблюдал за хвалеными демфи, асоми, сс20, вся эта шляпа текла уже после 20т км. Блогеры их получали бесплатно, вот и хвалили, а по факту это шляпой все оказалось. У меня на весте задний аморт потеет уже 100т.км и 3 года. И он работает еще!
@Alexandro_rochas14 күн бұрын
Сс20 комфорт на калине прошел 60 тыс км.
@Андрей777-х3п14 күн бұрын
@Alexandro_rochas Сааз на весте прошел 135т. Я их согнул и выкинул. Они были рабочие. Приора на заводских стойках прощла 180т за 12 лет. Я ее продал с ними. Нареканий не было. Гавно это все гаражное, сляпанное на скорую руку
@Vanya_VVanin2 жыл бұрын
Гранта 2012 пробег 176000км, все стойки родные, один вопрос😁 они бессмертные что-ли?
@Мишаня81-з2ж2 жыл бұрын
Стиль вождения весьма умеренный!
@rustamgelegov63852 жыл бұрын
Стук пропал после замены ?
@sbelov9935 Жыл бұрын
газо-масло от СААЗ ставил кто-нибудь? как ощущения?
@КонстантинА-л8ш7 ай бұрын
СААЗ это родные с завода,у меня пробег 75 пока всё хорошо
@Broksigar9 ай бұрын
На 2114 ставил демфи комфорт в круг, проехал 160+ тыс. так и продал. Задним колесом попадал в яму - чашка вдребезги, аморт остался невредимым. На Весту беру СААЗ, т.к. ребята, которым я доверяю, торговали раньше сс, асоми, демфи, плаза и т.п., сейчас оставили только сааз, как и автор говорят, что сейчас кроме сааз ничего не ходит, остальные бренды очень сильно просели по качеству.
@alexfich37102 ай бұрын
У меня родные стойки сдохли при 40000 вкруг, все сухие были, просто тупо вышел газ. Заехал на сто по ремонту стоек, закачали газ. Сейчас 178т. км. Стойки живые всех живых. На сто сказали, что у этих стоек такая проблема, газ с завода не держится. А после такой процедуры ходят и по 200т.км.
@SergeyH-tf1gg Жыл бұрын
сааз задние прошли 85000 и живые,сдохли только саленблоки в них,зимой резина замёрзла и не стукала,буду менять на такие же,поставлю только верхнюю опору от асоми.На старую машину ставил и ss20 и Sachs,ни черта не ходят,особенно газ-мас.На передок лучше импортные вкладыши ставить,вообще неубиваемые и не дорого.
@ЯбананАпельсинов3 жыл бұрын
Опля вот и видосик подлетел. Не забудь просто МАСЛОЖОР выложить. Пропал или нет. Я жду
@ЕвгенийЕжов-щ7ф3 жыл бұрын
На Весте сааз,на Гранте сааз.Но на Гранте все тихо🤨
@rasmusborn91843 жыл бұрын
Вот и не понятно,почему так
@ЕвгенийЕжов-щ7ф3 жыл бұрын
@@rasmusborn9184 я думаю что не только в стойках проблема
@ИгорьАлександрович-р7и3 жыл бұрын
Думаю опорники слишком мягкие! Такие же как и подушки. Удары по корпусу слишком выдают тот факт
@valentinpolanskii302111 ай бұрын
У меня родные 206 тысяч застучал опорный подшипник, левая стойка запотела. Вот думаю заменить стойку на заводскую и опорник
@valentinpolanskii30213 жыл бұрын
У меня 137 тысяч пробег, стойки ещё родные.
@ВладимирНижегородов-б4ц2 жыл бұрын
137 на родных 🙉 гон реальный
@valentinpolanskii30212 жыл бұрын
@@ВладимирНижегородов-б4ц все зависит от манеры езды
@МаксимНев2 ай бұрын
Нет не гон, у меня 153000 тысячи почти пробега по разным дорогам , до сих пор родные стоят. @@ВладимирНижегородов-б4ц
@РустамАкаев-м2л2 жыл бұрын
А на снятой стойке не проверяли стук,на стойке он точно или может и опора стучит напишите пожалуйста ,тоже хочу решить эту проблему
@seregastoykin575910 ай бұрын
стойки могут стучать
@Alex-gr4ns Жыл бұрын
Как можно что либо говорить о том , что не тестировал. Обсирать другие бренды , возможно кто то из них фигню делает , а кто то возможно и лучше стойки. И дело вообще не в пробеге , какая дольше в рабочем состоянии та и лучше. Нет , та лучше , которая более технолоичней сделана и имеет лучшие характеристики , сжатия и отбоя , как отрабатывает на малых неровностях , крупных и 100500 разнообразных вариантах.
@ДенисКурдяев-т1т11 ай бұрын
У меня на весте 230 тысяч проходили и ходили бы ещё , оказывается только задний правый вышел из строя. Психанул купил ss 20 комплектация комфорт . Да подвеска стала собранней . Но передок пробивает на сжатие ужасные стуки , теперь незнаю что и делать с этим. В поддержке сказали что вы просто не привыкли к жестким амортизаторам 😂 я и так уже лежачие полицейские со скоростью 10 км проезжаю😮. На форумах люди просто кончают от ss 20 . Не знаю что не так с ними
@vestAZRealitylive11 ай бұрын
Говнище оно и в Африке говнище
@aleks1611612 жыл бұрын
Как стойки новые?
@КамильМусаев-р7ф7 ай бұрын
Приора 2016 года приехал 298000 километра на родных стойка прошли не годности только сейчас
@ЛёхаФедореев-э4з3 жыл бұрын
Какую смазку использовал на подшипники?
@vestAZRealitylive3 жыл бұрын
МС 1510 blue вмп
@АдикАдидасов3 жыл бұрын
Да уж Шаталин не даст соврать, видео у него есть,,,,,
@КарпетПарен3 жыл бұрын
Это то точно. ОРИГИНАЛ И только СААЗ!!!
@krossnatan577411 ай бұрын
Говно стойки при полном отстреле стучат, на активную езду не годятся совсем, при скоростей больше 120 км машина мало управляемая По большому счету из всех производителей не нашёл хороших, поэтому взял разборный корпус и поставил туда тацотовский кардридж таких же размеров как родной, но шток толще (газомасленый) идеально получилось и мягко и не грубо , к слову машина на 16 дисках 45 профиль и 215 ширна На зимке вообще как на диване и ещё и управляемость
@АЛЕКСАНДРТренин-н5ю3 жыл бұрын
Приветствую!!!
@Yalos-ow6wn5 ай бұрын
У меня пробег уже около 200к, все стойки сухие... Но сама работа стоек грубая, только по этой причине есть желание заменить на другого производителя. Хочу попробовать ss20
@ШураЖадный4 ай бұрын
На пробеге 65 к установил ss 20 сейчас пробег 110к ss 20 вышли из чата они не потекли просто отрыгнули ,клиренс упал,крены увеличились ,упругости нет причем все четыре а не только передние
@МагомедшарипМагомедшарипов-щ9ь Жыл бұрын
Газомасляные амортизаторы все ровно грубые чем просто масляные
@user-wc3be4bj1v3 жыл бұрын
Норма, а самое главное стук то ушол?) Интересно на скоко хватит... у меня уже через 20 тыс стук появился и с каждой Зимой всё больше становиться... щас 82, стучит как барабан. уже при +5
@ЕвгенийАлександрович-о9х3 жыл бұрын
У меня с нову стучит левая стойка при холодных температурах
@Zubroman3 жыл бұрын
О как, а где же те кто говорит что сааз круто?
@user-wc3be4bj1v3 жыл бұрын
@@Zubroman Незнаю кто так говорил, но на рынке лучше Сааза на сегодня судя по сему нету.(
@Zubroman2 жыл бұрын
@@user-wc3be4bj1v ага верю, верю и сам попробовал , вывод не в сторону СААЗ к сожалению, сейчас новый св кросс 2021 г и также бубнит подвеска особенно в мороз
@lightsmoke293 жыл бұрын
Кроилово приводит к попадалову!!! Стойки, пружины, диски тормозные колодки и прочее меняются ТОЛЬКО ПАРОЙ!!!
@АндрейЯрыгин-о8р2 жыл бұрын
Можно . Если они одного производителя и у них одни технические параметры.
@garinlaser1691 Жыл бұрын
Херню несешь
@НиколайКазанский-и2ы2 жыл бұрын
Родные стойки хороши всем, но мне нужны пожёстче! Для моего стиля езды слишком мягкие.
@Руслан-н6н8и2 жыл бұрын
Привари колёса к кузову без подвески и ездий если хочешь пожёстче...😁
@НиколайКазанский-и2ы2 жыл бұрын
@@Руслан-н6н8и 🤣🤣🤣👍
@seregastoykin575910 ай бұрын
отдай на прокачку
@АНДРЕЙМАКОВЕЦКИЙ-ъ6л3 жыл бұрын
Как то ставил каяба на гранту.Через 15 тыс вытекли оба. Родные сааз прошли 125 тыс.
@sergeissd19988 ай бұрын
Я на ниву ставил, 80.000 прошли!
@zaynov8830 Жыл бұрын
У меня 230 тыщ. Пока менять не собираюсь. Эксплуатируется машина в деревне без асфальта
@Umbrella_Corporats5 ай бұрын
Сколько проехал уже на СААЗ?
@ЕвгенийРоманов-ц8ь3 жыл бұрын
На логане хорошо стойки менять, там стяжки пружин не нужны
@Проинтересноеиполезное2 жыл бұрын
Я тоже порехал 74 и потекли ну потеть начали я тоже хочу родные поставить!👍
@ВладимирНикитин-б4р2 ай бұрын
СААЗ родные пробег 300+ тыс. Ещё работают,только заржавели по наружке. Отбойнки целые. Даже запотевантя нет. Апорники работают,но тоже заржавели. Сами подшипники тоже нормально смазака и работают исправно. Походу опять сааз нужно ставить
@vladimird606910 ай бұрын
Лучшие стойки стабилизатора, что я ставил на весту, это трек
@Lewred862 жыл бұрын
На 132000км сдох левый задний амортизатор. Купил 2 новых СААЗ (оригинал) заменил и не парюсь, ещё тысяч на 100 хватит, а там и машину может поменяю на новую. Передние пока живут. Только оригинал!
@АлександрПучков-м8й9 ай бұрын
Была тоже веста.проехал 190т стойки не менял. Так и продал.
@АртемРамазанов-ч9о7 ай бұрын
Веста 2017 года, пробег 250тыс/км , начали стучать
@НиколайХлобыстов-и3м Жыл бұрын
полностью поддерживаю !!!!!! автора .честный
@68ViktorY3 жыл бұрын
Где такие запчасти с драконовскими ценами нашёл))) стойки стабилизатора 500 р и ходят по 50 т км.
@MOVLADI_665 Жыл бұрын
Я мастеру сказал амартизаторов он мне сказал рекомендовал купить и прийти поставить сааз одноразовых на 2114 у кого есть их на 2114 как вы довольны?
@АлексейА-и3к9 ай бұрын
На русский переведи
@ilyagelmus67852 жыл бұрын
задний правый сааз вытек меньше чем за 10 тыс на приоре, плаза стандарт проехал 100 т. и тоже правый вытек. думаю что ставить. передние пока вроде норм
@ДимаДимыч-н9в2 жыл бұрын
Перед тоже плаза?
@АлексейА-и3к9 ай бұрын
Почему развал не делается?
@SamsungJ-xv6jc3 жыл бұрын
А стойки каяба вроде выпустили на весту?
@SamsungJ-xv6jc3 жыл бұрын
Кто пользовал стойки технологии будущего?
@АлексейИванов-н6т4в Жыл бұрын
Каяба - это самое лучшее что я видел в это жизни, с оригиналом возможно никто не сравнится, (ставил-газомасляные, ям вообще не чувствовала)
@РустамКеримов-ь5г3 жыл бұрын
У меня 200000 на родных и менять не собираюсь
@vestAZRealitylive3 жыл бұрын
Я очень рад за тебя дружище. Единственное не надо трассовый пробег сравнивать с городским. Две не просто большие.... Огромные разницы
@РустамКеримов-ь5г3 жыл бұрын
Ну да учитывая что работаю в такси
@РустамКеримов-ь5г3 жыл бұрын
Сам подумай какой пробег у машины трасса или город
@anikeev9973 жыл бұрын
После прокачки стойки класть на бок не рекомендуется.
@Rustik-b2cАй бұрын
СААЗ качественные, но валкие , повороты не держат , если были бы спорт , то можно было их ставить !
@Ххххх-ш5р Жыл бұрын
У меня пробег 213031тыс.. Ничего особо не стучит. В этом году все-же я их поменяю, поставлю о пять заводские, другие ставить смысла нет, как говориться тот-же хрен только в профель и дороже.
@vladimirnikiso852 Жыл бұрын
На предыдущей машине до весты, каябы отходили более 200 т. км.
@АлександрАнатольевич-о9рКүн бұрын
Подчистил перед съёмкой
@РустамАкаев-м2л2 жыл бұрын
А они не будут со временем стучать?
@bs-oo7rd Жыл бұрын
Всем привет! Как я увидел, ничего хозяин видоса не сэкономил, а мог бы поставить от хороших производителей, за практически те же деньги. Ну, а на счёт ss20 , видимо не катался он на их продукции, а надо бы, что бы почувствовать разницу!!!)))
@ОлегПашук-у4к Жыл бұрын
Купил колодки тормозные от сс20 скрипят как твари такого же качества и всё остальное. А поставил японский всё норм.вот и думай
@Артем_4763 жыл бұрын
Добрый всем, были Асоми гавно редкостное прошли всего 20тыс. км, хоть там и шток толще. Родные две поездки в Жасказкан пережили и до сих пор рабочие(дороги там пипец) Асоми умерли после первой
@sergeysafronov15703 жыл бұрын
Почему развод и схождение не надо делать??? ВЫ стойку открутили от цапфы???
@vestAZRealitylive3 жыл бұрын
Рулевую не трогаешь (с хождение только на ней делается). Развальных болтов на стойке нет(он задан с завода подрамником и сайлентблоками)
@sergeysafronov15703 жыл бұрын
@@vestAZRealitylive пока не сталкивался со стойками пробег 70 000 задняя правая постукивает в мороз ( Веста кросс ) используется в доставке и такси
@_rezistor3 жыл бұрын
Надо делать) рулевой наконечник в другом положении встал и все) углы другие будут, шар внутри явно срабатывается не равномерно
@vestAZRealitylive3 жыл бұрын
@@_rezistor 🤦
@user_svarog3 жыл бұрын
Почему одну, кто одну меняет, попшыкал он,), ты все экономишь, масло тоже роснефть рекламу толкал, капиталку к сотке сделал, люди к 100 тысячам ре ень грм меняют при хорошем масле, все экономия твоя))
@ПростоОлег-и1м2 жыл бұрын
СААЗ НА 20000 ЗАСТУЧАЛА
@Rusya_official Жыл бұрын
Где покупал стойки? 🤔
@АлександрНиколаев-ъ1н8ч3 жыл бұрын
Сегодня прочитал, что за октябрь Лада продали 25т авто (причем Вест больше Грант), а в сентябре было 18т. Похоже, цены будут расти дальше...
@Zubroman3 жыл бұрын
И как ни странно бух бух ушли. А кто тебя заставляет верить? И зачем нам какой то Олег ? У меня сейчас 132000 и что?
@kolyanza13 жыл бұрын
10500 прошёл, тоже все родное!
@дмитрийкарпов-г1б10 ай бұрын
Развал делать не надо, а угол схождения надо
@VOLF0955 ай бұрын
Не надо там ничего делать
@дмитрийкарпов-г1б4 ай бұрын
@@VOLF095 не делай ничего, и масло не меняй, и антифриз и тормозуху. Катайся пока машина не встанет
@VOLF0954 ай бұрын
@@дмитрийкарпов-г1б при замене амортизаторов сход-развал делать не нужно на весте! Научись слушать людей!!!
@VOLF0954 ай бұрын
@@дмитрийкарпов-г1б ещё раз говорю, при замене амортизаторов сход - развал делать не нужно!!!! Говорю про машину лада веста!!! Если не в курсе лучше промолчи!