Лада Веста заменил и распилил топливный фильтр

[@testauto1]

*Друзья, всем привет! Приятного просмотра и хорошего настроения!!!* На видос было потрачено не мало сил, буду благодарен за поддержку в виде лайка и подписки)) Ремкомплект бензонасоса Лада Веста - clck.ru/VYnzv

[@straikmen9593]

Наконец то, спасибо, показал всё подробно и чётко, с меня лайкос 👍

[@testauto1]

Спасибо за поддержку 🤝

[@МихаилБамов-ы3э]

Ждём промывки форсунок👍

[@grajdaninkmv6884]

Спасибо за видео. Автор Молодец. Не удивительно, что двигатель стал плохо тянуть. Прошёл диагностику, проверил катализатор, мастер проверил давление насоса (3.5 кПа) говорит это норма. Хотя в книжке написано давление 3.8 - 4.2. А при разгоне как будто, кто то за жопу держит. Короче заказал колбу и сетчатый фильтр.

[@Ant3.0.0.5.]

Машина какого года и пробег? Я в выхи почистил радиаторы, кондей стал холодить, машина не перегревается и ведёт себя по другому совершенно!

[@Eugen158]

Так на 21179 давление 3,5, а на 21129-3,8. Нужно сначала определиться о каком двигателе говорим

[@Russiapower1]

Чем закончилось?

[@testauto1]

В ролике есть небольшой баг, прошу понять и простить))

[@iforesteri1314]

Ничего страшного, отличный мануал 👍

[@iforesteri1314]

Тёма, как всегда полезный и подробный видос, 100 лайков 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@testauto1]

Спасибо 👌🤝

[@Den_1_1_1]

Так она может и была чёрного цвета изначально с завода(фильтрующая бумага) а грязь не грязь, а расплавленный пластик, когда пилил фильтр.

[@thatsenough8723]

Бумага белая там

[@MegaNeon23]

Тоже сегодня поменял на весте 1,6. Дунул в старый фильтр воздухом под давлением,столько чёрной жижи оттуда выдуло

[@ДмитрийДубень-н2л]

Фильтр тонкой очистки теперь в корпусе бензонасоса? В калине был отлельно у колеса. Какую то хрень придумали. Если я правильно понял.

[@testauto1]

Всё правильно, теперь один модуль

[@СергейШернин-у3ж]

РеноНиссан :(:(:(

[@ИванНиколаич]

Погружные фильтра у всех авто стоит, кроме наших которые были до нашей эры

[@dr.rumberton7792]

@@ИванНиколаич не у всех

[@ЯизСССР-с5п]

Да. Было раньше легче с заменой фильтра, это французская придумка.

[@shev4uk84]

Давно смотрю твои видео. И они наглядно доказывают, что весту можно разобрать и собрать одной рукой. 🤣🤣🤣

[@mylife-vq4kr]

Тут ОД с двумя руками косяки порят, а с одной могут избранные 😅

[@shev4uk84]

@@mylife-vq4kr это точно! 👍

[@Azis_Khan]

Собрать, но не так как было)))

[@АндроидГугл-т5в]

Да. А второй рукой слезы счастья вытирать!!!

[@СергейШернин-у3ж]

Как и любую другую машину:):)

[@Ant3.0.0.5.]

Эх! Вот если бы поменял на Пекар в сборе, стоит недорого, а отзывов нет! А у моей пока проблем нет с бензонасосом хоть и 2015г. Но тема мне интересна...

[@АнтонЕвстигнеев-ш6у]

Сегодня тоже поеду в сервис ( самому некогда) , стала при оборотах выше 3500 дёргать и не ехать 😂, ниже всё хорошо, холостой тоже нормальный 😉

[@harlampios5883]

На 2115 фильтр менял каждые 50 тыс но он был отделен от насоса, а тут одно целое. Но сам фильтр мне кажется нашим бензином нужно менять каждые 50 тыс

[@Охотникнаведьм-у8э]

Привет а если концы не распаять, поставить мелкие разъемы папка, мамка? с термо трубкой

[@testauto1]

Привет. По сути так можно сделать

[@MY_CHANNEL1985]

Я же говорил, что там будет хуже... После промывки форсунок, замер будете делать? 👍👍👍

[@testauto1]

Да, после промывки форсунок замер будет 👌

[@MY_CHANNEL1985]

@@testauto1 хорошо)) интересно посмотреть как поедет 👍

[@Ant3.0.0.5.]

Так то лайк конечно, но я лично не полезу! Проблемы когда начнутся, поменяю на новый в сборе блин...

[@ДимитрийМ-с7ч]

Подскажи какой длины нужна гофрированная трубка подзамену?

[@boomcar4623]

Я правильно понял, фильтр тонкой очистки меняли впервые за 100000км? И ещё, форсунки сам мыть будешь и каким способом?

[@testauto1]

Да, фильтр первый раз менял, промывать скорее всего сам буду

[@ИванНиколаич]

@@testauto1 лучше на стенде

[@nnnnnn2797]

Ну фильтр менять не сложно, просто если в первый раз то главное не спешить, а в следующий раз уже легче, касаемо форсунок лучше тем же Лавром промыть, стенд это хорошо, но стенд моет сами форсунки, а Лавром получается и форсунки, и клапана, и поршня и тд

[@АлексейЧадаев-щ3э]

👍👍👍👍👍

[@КолямбаБ]

Работа хорошая проделана Но завод таз в своем репертуре, чтобы поменять фильтр нужно с паяльником возится, тазоделы

[@АлександрЗоркольцев-ы9в]

Пераый раз фильтр менял , если нет то на каком пробеге еще раз ?

[@СергейМахахей]

Как под крышку попадает песок?? Не понимаю! Ещё и сидушка сверху.Обьясните мне .

[@testauto1]

С улицы, залетает на бак, вот и всё)

[@СергейМахахей]

@@testauto1 Понятно.Я езжу в основном по асфальту.Надеюсь такой грязи не будет.Пока не полезу.

[@testauto1]

Ну да, от условий эксплуатации зависит

[@nnnnnn2797]

Ну я когда первый раз менял фильтр, сняв декоративную крышку подумал, что мне в салоне сыпанули туда щебень на лопате))) хотя ездию 99 % по асфальту ))

[@СергейМахахей]

@@nnnnnn2797 На каком пробеге меняли первый раз и на какой машине? Какие этому способствовали симптомы?Спасибо.

[@benzinogazolini6502]

Я представляю что там с моей,у нас не только бензин дорогой(95й 49руб/л) но и разбавленный. Нет контроля за качеством все заняты контролем над людьми.

[@ИванНиколаич]

У нас дороже, уже за 50 перевалил

[@Drylya777]

Ты сам хоть сдавал на экспертизу свой бензин. ??

[@СергейК-т6ь]

У тебя за кадром корифан весь процесс контролирует.

[@testauto1]

Советчиков всегда много))

[@АбакаровСулейман]

Зачем все выпаивают эти повода, всё легка и просто ,обломить на старом фильтре эту хрень,а с насоса можно и так снять, а на новом можно не просовывать,ни чему не мешает

[@МуратИсин-л2ч]

Добрый вечер всем. Вот из-за такого мусора в сетке, мне не поменяли по гарантии модуль. Он загудел на пробеге 45000 км. ОД мотивировал тем, что топливо было грязным. Это не гарантийный случай. Купил аналог. А вашему электробензонасосу недолго осталось. Замерьте давку топлива в рампе. По полному циклу. Коррозия на корпусе это плохо. Это признак нагрева моторчика , отсюда повышенный гул, туповатый запуск по утрам. Или есть временное решение продлить жизнь моторчик, плеснуть в полный бак граммов 50 моторного масла для мотоциклов 2х тактных. Пусть смазываются ротор насоса. И шума меньше будет в баке

[@МуратИсин-л2ч]

Ну и лайк с меня, видео отличное

[@ДмитрийСоткар]

Какой двигатель?

[@testauto1]

Спасибо 🤝

[@МуратИсин-л2ч]

@@ДмитрийСоткар 1.6 стоит

[@АлександрФельский]

Привет скажи пожалуйста на каком пробеге поменял

[@АнтонМорозов-м2е]

на приборке 104000

[@АлександрФельский]

@@АнтонМорозов-м2е спасибо большое удачи

[@testauto1]

Привет, 104000

[@straikmen9593]

Фильтр конечно забит сильно

[@vgramota147]

По-любому изначально черная бумага с одной стороны.

[@testauto1]

Нет

[@harlampios5883]

Cетку не правильно ставишь, нужно придавливает ее к моторчику , а то получается ты тупо прислонил ее и она может отойти

[@testauto1]

Так прислонил для проверки сосности установки бензонасоса) а так защелкнулас

[@harlampios5883]

@@testauto1 она не защелкивается , тупо насаживается на носик моторчика, я тоже думал насадил а когда ставил нижнию крышку сетка внутри отвалилась

[@ЯизСССР-с5п]

все правильно он сделал. Насаживается на носик бенза, и края вставляются в корпус. Крышка придавливает сетку к корпусу. Ничего не отваливается. Крышка защелкивается и фиксирует сетку.

[@ВиталийСикорский-с6в]

Автор привет, давление повышать не будешь?

[@testauto1]

Привет, нет. На данном конфиге давления хватает 3.5 для 1.8 ДВС

[@nnnnnn2797]

Я повышал на 1.6 давление до 4 атм, родной 3.8, в городе разницы никакой, а вот при выходе на трассу чувствуется более легкий подхват (вроде 0.2 атм это ничто, но по таблицам получается что форсунки льют больше примерно на 10% )

[@ВиталийСикорский-с6в]

@@nnnnnn2797 я думаю лить они бльше не будут, распыл будет другой. Время срабатывания меньше. Короче может и ухудшиться тяга.

[@nnnnnn2797]

@@ВиталийСикорский-с6в ну под фразой лить больше я не имел в виду, что они физически будут лить больше, я имел в виду что они будут нагружены больше на меньших оборотах, образно говоря на каких то оборотах на родном давлении они будут загружены на 90%, а тут будут на 100% или средних оборотах как вариант 40 % а будут 50% и тд, то есть будут выходить на большую загруженность на меньших оборотах. С одной стороны это понравится тем кто не любит крутить двигатель, а с другой это абсолютно не понравится тем кто любит нагрузить, так как уже после середины хода педали газа форсунки на максимуме и дальше уже пустая педаль

[@игорьк-н2ж]

Это уголь активированный

[@invisible8885]

170 т пробег я еще не менял но есть такое ащущение что машину кто то держит за жопу

[@ШРИМАНШИ]

Сколько стоит весь насос в сборе?

[@testauto1]

В районе 5000р

[@ШРИМАНШИ]

Через ск км советуешь менять??

[@mrchikencookmo1154]

Фильтр там внутри идёт чёрного цвета

[@игорьк-н2ж]

Чернота фильтра была бы с двух сторон а ни с одной . Это называется один снял видео и все попугаи начали повторять менять фильтр

[@ivansidorov6156]

скромно умолчал про то,как возился с закостеневшей гофрой.. причем все так же видео снимают. а ведь фильтр часто продается без гофры. и люди попадают на простой

[@Ant3.0.0.5.]

Да где ж вы заправляетесь то? Веста 2015г. Лью 95-100 бенз, проблем с насосом нет! Тьфу-тьфу!

[@testauto1]

В Казахстане)

[@nnnnnn2797]

Ну с насосом и так проблем нет)) я менял фильтр тонкой очистки на 70 тыс км)) фильтр это фильтр он не будет чистым и 100 и 200 тыс км какой бы хороший бенз вы не лили )) а что касается чистый у вас фильтр или нет вы, не узнаете пока его не вскроете

[@Ant3.0.0.5.]

@@nnnnnn2797 согласен, но проблемы пока не доставляет, я понимаю, что это не продлится вечно!

[@nnnnnn2797]

@@Ant3.0.0.5. Ну так то да))

[@andreitsarkov303]

покажите пожайлуста фамилии им отчество кто такую схему придумал фильтра насоса,и кто принял в производство,не проще крышка с фильтрующим элементом, это явная диверсия скрытая

[@Ant3.0.0.5.]

Да это мусора ни о чём! Я ставил фильтр на антифриз 2 раза, так там тоже пипец песка! Хотя ему там взяться не откуда...

[@koha71]

Рано туда лесть при таком пробеге,черная бумага ни очем не говорит. Вот форсунки да,помыть надо,после этого машина действительно поедет.

[@testauto1]

Замена фильтра тонкий очистки была явно не лишней, машина на оборотах лучше стала ехать. Форсы помою на днях

[@АндрейМиг-о2о]

Если не поменять фильтр тысяч через 30 ляжет насос.

[@АлександрЗубков-л6ц]

А бак то помыл? И слил ту нечисть которая в нём осталась?!

[@testauto1]

Нет, посмотрел, а там и грязи толком нет

[@АлександрЗубков-л6ц]

@@testauto1 на стенках бака налёт мазута 100% есть. Ацетон купи литра 3 и в пустой бак залей, и щёткой или губкой протри затем слей и увидишь какой он чистый.

[@swcross9293]

а зачем ты сюда вообще полез? это про насос и фильтр

[@testauto1]

Тупила машина на оборотах

[@user-hl5jk3fi9y]

че газ не поставишь он у вас цена халява

[@testauto1]

Не любить газа

[@ВикторМастеров-щ8д]

35000 за установку оборудования и 29 ре за литр.... эт халява??))) еб я их газ!!!

[@АртурИванов-к3ы]

Так можно было по идее и не отпаивать

[@testauto1]

Это как? 🤔

[@lorrroll3323]

Автоваз в своём репертуаре как можно запаять контакты ахахаахаха м-да!!!

[@vasilyvasily7472]

Так это модуль от рено, это их тема.

[@lorrroll3323]

@@vasilyvasily7472 Я на Рено Сандеро 20 года менял датчик уровня топлива всё похоже но датчик не припаян там по человечески папа мама!!!

[@mylife-vq4kr]

Смех без причины, признак дурачины☝️Тут рассчитано на замену модуля в сборе.

[@lorrroll3323]

@@mylife-vq4kr Ну да ну да а тебе виднее кого считают дурачком когда такое делают!?!?!? Накрылся датчик уровня топлива меняй полностью модуль ахахаахаха м-да поздравляю вы выйграли приз следущий раз меняйте с баком ахахаахаха!!!

[@mylife-vq4kr]

@@lorrroll3323 реально у вас с головой, что то. Можно перепаять отдельно, дело 2 минуты, каждый день, что ли датчик уровня топлива меняешь?