LADA XRAY // Тест-драйв \\ Лада Икс-Рей 2016

  Рет қаралды 45,743

SWAE.RU

SWAE.RU

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@СергейЧернов-ь8м
@СергейЧернов-ь8м 7 жыл бұрын
Отличный обзор, лучше чем у многих, тем более хочу покупать х рей на днях.
@Olegario_ART
@Olegario_ART 8 жыл бұрын
Телефон с этой комплектацией можно класть куда угодно, хоть в багажник. Тут с "патефона" можно звонить и принимать звонки
@ИбрагимВыше
@ИбрагимВыше 8 жыл бұрын
сегодня видел вживую реально зад нормальный да и машина тоже красивая если сборка качественная можно и взять
@ПиФПаФ-т8и
@ПиФПаФ-т8и 8 жыл бұрын
кто с Перми?интересно сколько из 3239 С Перми?!Не думаю что я бы подписался на вас не будь с Перми.Солидарность..
@dimarf1
@dimarf1 8 жыл бұрын
+)
@leonidkraska
@leonidkraska 8 жыл бұрын
+vv v +1
@ВладимирЧертков-г2з
@ВладимирЧертков-г2з 8 жыл бұрын
ИЗ ПЕРМИ!!!!
@jkl90440
@jkl90440 8 жыл бұрын
Для тех кто болен на голову и еще не понимает, почему металл продавливается, поясню - жесткость и безопасность обеспечивает каркас, а не внешние панели. Внешние панели должны быть мягче, чтобы сминались программируемо, особенно капот. Толстое железо лишь добавляет цены и веса. Ваш КЭП, блеать
@MrStarbak
@MrStarbak 8 жыл бұрын
+jkl90440 мне вот интересно. капот который не сминается при аварии будет рубить головы только передним пассажирам или задним тоже?
@Бурбон-ь8я
@Бурбон-ь8я 8 жыл бұрын
+IgorDS причем тут это, зачем бросаться в крайности?! Или у тебя нормальный капот как на старых вазах и иномарках или как тут говно консервное, что от любого камня не просто скол, а вмятина. Или после любого града вся машина под перекрас. Тут дурачок выше говорит про цену типа она выше если металла больше, так вот парадокс получается, запчасти ухудшают а цена уже 700тыс за эту хуйню откровенную.
@5eksi
@5eksi 8 жыл бұрын
спасибо большое!
@ХарватЮгославов
@ХарватЮгославов 8 жыл бұрын
да нормальная машина!!! исправят косяки и нормально. прорыв для Лады .
@ramzickramzick3522
@ramzickramzick3522 8 жыл бұрын
ахах сломал, ой не могу просто лайк))
@СергейЗахаров-н5к
@СергейЗахаров-н5к 8 жыл бұрын
обзор понравился. закамск в теме
@Бурбон-ь8я
@Бурбон-ь8я 8 жыл бұрын
+Сергей Захаров закамск ебеня, родина торчков, алкашей и разведенок с прицепом.
@morovic88
@morovic88 8 жыл бұрын
блин, а чего подкапотное не показали, так же засирается как и на весте или поменяли конструктив замков ?
@sergser6982
@sergser6982 8 жыл бұрын
Чувак, поучи матчасть! Фары спереди, а сзади фонари
@akademik3707
@akademik3707 7 жыл бұрын
Отличный обзор, все по делу!Лайк
@XIMIKATOR
@XIMIKATOR 8 жыл бұрын
чё там за щель с мизинец между бородой магнитолы и торпедой.....?
@mcgreen1771
@mcgreen1771 8 жыл бұрын
Какие конкуренты у данного авто?
@mcgreen1771
@mcgreen1771 8 жыл бұрын
Сандеро выглядит нормально, у него большие арки и колеса, не то что у этого уродца.
@63CHROM
@63CHROM 8 жыл бұрын
Подписался только ради того чтобы посмотреть какие дилетанты снимают видео про наши машины.
@MegaAlex1331
@MegaAlex1331 7 жыл бұрын
В цене Автоваза примерно 50% - это рента на содержание и отдых пацанов из Ростехнологий, их многочисленных родственников и просто друзей. Как только Андерссон начал ломать эту схему чтобы заморозить цены на автомобили, так сразу же Чемезов его уволил. Во всем мире новый автомобиль В-класса стоит примерно пять-семь рабочих зарплат, и только в России он стоит от 20 рабочих зарплат и выше. Хорошо подумайте, прежде чем покупать Ладу. Вас просто разводят, чтобы поиметь. Тойота-Королла стоит в Японии 16 тыс. долларов. Это 6 (шесть) зарплат рабочего Тойота. Лада-Гранта стоит в России 500 тыс. рублей. Это 20 (двадцать) зарплат рабочего Автоваза. Принимая во внимание качество изготовления и корреляцию зарплат, считаем цену на Лады в 150 тыс. рублей более чем справедливой. Все, что сверху этой цены - идет в карманы коррупционеров. Хотите переплачивать? Флаг вам в руки и барабан на шею.
@perhapshuman9198
@perhapshuman9198 8 жыл бұрын
дорого!! за 700 тыс можно взять фиесту новую на автомате в хорошей комплектации..недавно посидел в весте и иксрее, так вот когда садишься в тот же фокус, то чувствуешь качество, там даже пластик прорезиненный ), а когда садишься в весту или рай, то чувствуешь что тебя на 700 тыс развели, уж как есть
@perhapshuman9198
@perhapshuman9198 8 жыл бұрын
+Андрон Михайлович в нормальной комплектации она стоит 700, да и нет в салонах минималка почему то, хотя их завозили первыми
@Mnazzakan
@Mnazzakan 8 жыл бұрын
Вот что бесит в этих всех обзорах, так это субъективное мнение ведущего обзор. Например "противный звук поворотников" или "пустой салон". По мне чем меньше кнопок, тем лучше. Когда есть сенсорный дисплей, эти кнопки нафиг не нужны.
@_vladimir__ust_7721
@_vladimir__ust_7721 8 жыл бұрын
Самое дибильное решение для Пермского климата - это неотключаемая антипробуксовка. О чём думали инженеры??
@x3mall1985
@x3mall1985 8 жыл бұрын
О безопасности!
@_vladimir__ust_7721
@_vladimir__ust_7721 8 жыл бұрын
+oleg olegovich это не оправдание. Можно было вынести на панель кнопку отключения, как делают все нормальные производители. А так смысла нет в постоянном антибуксе, считай зарылся где-нибудь во дворе и не туды и не сюды. Ищи с утра людей с лебёдкой! Вон тест-драйв проводили, что авторевюшники посадили иксрей, что дромовцы...
@Virisound
@Virisound 8 жыл бұрын
Прикольный обзор с юморком от ведущего... Ну ниче так авто, мне понравилась.
@666dub666
@666dub666 8 жыл бұрын
Машина с синдромом "даун"! Такой концепт...был...
@vodilNet
@vodilNet 8 жыл бұрын
Без обид, но пару раз заснул пока смотрел ;)
@alexrost2348
@alexrost2348 8 жыл бұрын
канкуренты китайцы??? машина 700к стоит! я за 700к могу купить и хендай и прочие
@MrStarbak
@MrStarbak 8 жыл бұрын
+Alex Rost каждый слышит что хочет. тебе сказали что степвей главный конкурент
@aleksandrabaev2609
@aleksandrabaev2609 8 жыл бұрын
ну и иди на канал с корейцами
@Руслан-н6н8и
@Руслан-н6н8и 8 жыл бұрын
почему концепт выглядил круче? зачем портить вроде симпатичную машинку и в серию пускать опять говнянее автомобиль..
@nebitnekrashen
@nebitnekrashen 8 жыл бұрын
машина полно дерьмо
@63CHROM
@63CHROM 8 жыл бұрын
Ну что за дилетант на этом видео, морда у весты и икс рея совсем разные, а не одинаковые. Можно же перед съемкой видео узнать по-лучше про модели?
@davidkasparov6207
@davidkasparov6207 8 жыл бұрын
Этот автомобиль является говном обернутым в более менее красивую обертку. Вот и все что можно сказать об очередном автомобили АвтоВАЗа
@Андрей-б5к9п
@Андрей-б5к9п 8 жыл бұрын
компания одна рено ниссан зачем им конкурент .и не останется скоро от автоваза ничего в скором времени вероятнее всего .а в принцепи ни чего и не осталось
@fylhtqbfcrfrjd3920
@fylhtqbfcrfrjd3920 8 жыл бұрын
садюги, медленно ломать ноги пешеходу фу гадость. лучше вооюще не ломать. и пальци у тебя разные. один правый другой левый. обзор с юмором. в багажнике это виброизоляция :) она так и клеится ))) подсветка колесиком с права под торпедой меняется, так же как и свет фар. учи мат часть. подсказка, сравни с меган-3 2013-2015г.г.
@ГеннадийЩерба-м4ч
@ГеннадийЩерба-м4ч 8 жыл бұрын
на такой машине да еще барабанные тормоза? позор...
@ROMZES98
@ROMZES98 8 жыл бұрын
ведро
@КонстантинПавлов-е2о
@КонстантинПавлов-е2о 8 жыл бұрын
Бредятина .....
@АндрейМаскалёв-в8т
@АндрейМаскалёв-в8т 8 жыл бұрын
короче как было говно машина так и осталось
1 год на LADA XRAY после иномарки. Честный отзыв. #lada
30:03
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 11 МЛН
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 233 МЛН
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 138 МЛН
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 17 МЛН
19 июня 2024 г.
11:53
Avto-Moto DRIVERS
Рет қаралды 2,3 М.
СДЕЛАЙ ТАК . Пульт будет работать вечно
9:39
Мужские интересы 79
Рет қаралды 144 М.
Test drive of Lada XRAY by Igor Burtsev
20:49
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 588 М.
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 11 МЛН