Самостоятельная замена топливного фильтра Лада Гранта ФЛ

Подробная инструкция по самостоятельной замене топливного фильтра Лада Гранта ФЛ, инструменты для демонтажа старого топливного фильтра и другие особенности при проведении работ.
Текстовая версия с изменениями и дополнениями: avtoremont-lada.ru/toplivnaya...
По просьбе подписчиков, ссылка на клещи: avtoremont-lada.ru/pages/get/...

[@user-xw6gv9od8z]

Этого прекрасный человек так красиво и отчётливо рассказывает что хочется слушать и слушать смотреть не отвлекаясь! Почему меня так в школе не учили! Я выражаю Вам огромную благодарность и низкий Вам поклон! Вы лучший из лучших!

[@lada636]

Спасибо за высокую оценку!

[@user-ki3xl3zw1s]

@@lada636 автор расскажи свое мнение о новом 82 моторе интересно узнать мнение профессионала.

[@lada636]

@@user-ki3xl3zw1s Хотели как лучше...., а получилось как всегда. Экономия от этого двигателя очень сомнительная, а вот обслуживать такой двс дороже стало.

[@user-ki3xl3zw1s]

@@lada636 ну все как всегда это точно. Ладно в процессе эксплуатации поделюсь мнением раз уж я его купил. Надеюсь много хлопот не принесёт.

[@user-gd2sf3ee2f]

Ждем ваши новые видео

[@LADAGRANTAFL]

всё четко и по делу, без лишней нудятины.

[@Jack-ed3bm]

Куда пропал автор, такой контент классный :) Продолжай делать контент, у тебя получается просто очень хорошо :)

[@user-me2sf1zr6k]

Видимо всё отремонтировал и машина ездит и радует, а как заправлять машину - видео хватает 😊

[@user-pf3sh6zu2r]

Все правильно, сразу обучает человек не одного лишнего слова

[@user-cg1mn2ub3b]

Впервые вижу такую четкую доходчивую информацию, спасибо большое за ваш труд

[@POBED1T]

Спасибо вам! Я не знал что есть специальные пласкогобцы. Сегодня я вме проклял из за этого фильтра. Благодаря вам теперь вновь обрел надежду на замену самостоятельно)

[@user-oq1hn4vm9z]

Просто - песня!!! Грамотно и доходчиво.

[@user-kn2ed2bp5b]

Помню, как я хотел заменить этот фильтр, пытаясь снять с него коннекторы отвертками. Вот была нервотрёпка. Съемником то намного легче.

[@user-of6sz5ng4v]

Спасибо за самые лучшие видео по гранте! Успехов Вам и здоровья!

[@Goshapivnikov]

Спасибо автору видео, вы молодец! У вас талант быть учителем

[@Iliagalinskii]

Не захотел он быть учителем

[@diss8539]

Давление можно сбросить через золотник в рампе ,точно так же как и в шинах

[@antojkamovies5884]

отличный совет

[@user-tb8gr9ix7i]

Спасибо вам огромное.Стараюсь сам обслуживать машину , тоже Гранта , пенсионер , лишних денег нет ездить по сервисам. Яма есть в гараже. До этого сам фильтра топливные никогда не менял , здесь вы всё четко разложили по полочкам. через четыре тысячи надо будет фильтр менять. Но пока нет ключа специального, может закажу.

[@igorb.5191]

Большущий лайк!!! Всё рассказано и показано очень подробно и грамотно

[@user-zq2lu9ed4d]

Вы молодец.! Доходчиво всё объясняете и показываете.!! Жму Вашу руку 🤝

[@user-mh3uu6mf6g]

Спасибо большое! Так хорошо обьесняете , насиоящий вы мастер !

[@user-he1wf2pg4l]

Спасибо ! Ничего лишнего, всё как надо. Молодец!

[@user-gl5ls1lj9e]

Автор спасибо, сколько раз менял, про заглушки при снятии старого фильтра не додумался, теперь так и буду снимать старый надевая заглушки😎👍

[@vqyager363]

Исчерпывающая информация. Спасибо Вам большое. С нетерпением жду будущих выпусков.

[@lada636]

Пожалуйста! Рад, что видео понравилось.

[@user-wr8mr4rv9e]

Спасибо за работу все четко и ясно без лишней воды и мата , разложил по полочкам .

[@AlexMart94]

Можно сильно упростить себе задачу, если защелки замотать фольгой, тем самым исключить попадание на них грязи. В этом случае они легко снимаются руками. И давление можно не сбрасывать, можно обмотать целлофановым пакетом защелку и через него отжать фиксаторы, тогда брызгов не будет, бензин спокойно стечет

[@lada636]

Можно и так, но мы не ищем легких путей :)))

[@user-yt4dn1mh8c]

Как я уважаю человека, все досконально. Супер

[@yurgen8432]

как

[@grisha8084]

Красавчик!Грамотно и душевно все рассказал!Спасибо

[@vladimirmorozov7952]

Всегда сбрасываю давление с рампы нажатием на иглу топливного клапана в баночку легко и быстро, все знакомые делают так.

[@Vadim0209]

Только недавно ковырял отвёрткой в гараже в яме. Плюнул, поехал в сервис. ЛАЙК однозначно!

[@user-pf3sh6zu2r]

Лучше всех я считаю в этом случае это классика 😂хоть что то наши конструкторы нормально сделали

[@idi611]

Многие лета тебе, самый классный обзор по теме замены топливного фильтра на гранте.

[@user-zo4pm3xt4t]

Здравствуйте Дядя Коля почему вы нас бросили мы так на вас надеемся что вы и дальше будете нас радовать своими роликами мы ещё не всё прошли только учёба началась огромное вам спасибо возвращайтесь

[@object9152]

Спасибо за ролик, так своевременно, как раз собирался менять топл. фильтр на гранте. лайк!

[@nikolaiakelev2822]

Спасибо за информацию! Очень полезное и доходчивое пояснение!

[@witaminE10]

Вообще все супер, доходчиво и понятно , следуя всем инструкциям , четко и грамотно.мне нравится , все без запинок, лишних ненужных слов

[@user-rk6754u]

А я беру бутылку из под омывателя стёкол с распылителем, набираю в неё воды, ставлю переключатель на струю и брызгаю на эти фиксаторы фишки стараясь попасть в щели периодически нажимая на зелёные фиксаторы. Сначала они не нажимаются, но потом после того как вода там всё размачивает они поддаются легко нажатию и фильтр можно снимать! Цена вопроса 0 рублей! Просто нужно немножко терпения!

[@sedoy3017]

Вы очень хороший учитель всё отлично и доходчиво рассказали и показали поменять фильтр топлива я сразу подписался спасибо вам огромное 👍👍👍

[@user-er8ge1gb2c]

Ну автор! Ну молодец! Тебе преподаванием зарабатывать можно! Талант от Бога.

[@YuriyFedorovFV]

Похоже это было крайнее видео на канале! Отключили монетизацию, дальше нет смысла проводить такую детальную съёмку и тратить время на монтаж роликов. А жаль, хорошие и полезные видео! Кстати, после этого видео я и заказал такие клещи, почти год назад, скоро очередная замена топливного фильтра.

[@andreypopoff1996]

Весьма толково. Особенно про сброс давления с помощью предохранителя.

[@Velikijvladimirst777-yi7lw]

МУЖИК ПРОСТО МОЛОДЕЦ ВСЕ ЧЕТКО И ПОНЯТНО ВЫПУСКАЙ БОЛЬШЕ ТАКИХ НУЖНЫХ ВИДЕО РОЛИКОВ СУПЕР

[@user-dz5yg3qf2h]

Привет вам из солнечного Узбекистана все очень-очень классно

[@user-iv8jg4sw7f]

Самый лучший канал, всё чётко и без воды.

[@yurgen8432]

ты наклал

[@user-hz2cs5mz7m]

Мастер держи лайфак. Давление скидываешь нажатием на ниппель топливной рампы прикрывая тряпкой чтоб не забрызгать бензином все, самодельным съемником аккуратно снимаешь быстросъемы и не откручивая стояночный трос вынимаешь фильтр. Всё, зачем усложнять простую операцию? Я это ещё сделал и без ямы, просто наехал на красный кирпич чтоб повыше было. Четко,просто,быстро.🤷

[@user-ph4jf1lf9p]

Очень здорово рассказали! Все разложили по полочкам! Браво❤

[@user-ev1nc8vv4f]

Автор прекрасно все объяснил, мое уважение

[@user-vh5xb5bw4x]

Мне очень нравится разъяснение. Молодец.

[@user-praktik1976]

Обалдеть, вы очень классно всё показали, круть!

[@skifgrei4880]

ВАМ нужно бить учителем.Все понятно и доходчиво.Спасибо.

[@user-fi5jl1pb5d]

Благодарю,автор красавчег,напомнил мне как менять надо.

[@user-he9iw8wv6j]

Браво. Вы сенсей. Всё поделу. Не жалею что подписался

[@alexretunskiy]

Очень хорошо показывает и рассказывает ! Качественный контент ! Спасибо

[@GOLDM193]

Если будет почти полный бак то топливо будет литься с одной трубки при снятии.еще у меня получилось отсоединить коннекторы с помощью узких плоскогубцев для хомутов пыльников шрусов с изменяемой шириной захвата.👍

[@armanorinbasar7845]

Очень информативно, как учитель!

[@Myster11Uhta]

Всё грамотно, и по делу 🤝👍

[@user-sj8kq5tf2l]

Спасибо. Успехов Вам!

[@user-gx9wz1vd8v]

Очень лаконично и понятно. Спасибо.

[@user-iv8jg4sw7f]

Молодец всё чётко, можно ролик теперь замена бензонасоса.

[@strairex9022]

Доброго времени суток! Спасибо вам за познавательные и качественные видео, очень поучительно. Можете снять видео Как поменять шланг высокого давления топлива.

[@lada636]

Постараюсь заснять.

[@strairex9022]

@@lada636 спасибо)

[@user-dz5yg3qf2h]

Спасибо за полезных видео

[@user-mt8ge9dh6r]

Все четко и по делу.Молодец!

[@user-gw1oq3rq2n]

СПАСИБО!!!!!!!!!! ЗДОРОВЬЯ!!!!!!

[@user-xv8xx8df2o]

Все доходчиво объясняет, респект и уважение.

[@furkantasbasev3860]

Потрясающе, гениально адай рог! адай рог гарю!

[@user-lx4qb6xz3p]

Благодарю за ваши советы спасибо.

[@svetljachok-3lt9qx9i]

Спасибо.Конкретно, обстоятельно.

[@user-sk5nr6cj1b]

КЛАССНЫЙ КАНАЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-gy4ms5vq2p]

Всё чётко , ясно - Спасибо !!!

[@almaz540]

Поставил фильтр салют "стрелкой" по направлению к двигателю и затроило.развернул фильтр и нормально двигатель заработал

[@user-uz5jl7eu3j]

Пару нюансов, во первых родной фильтр диаметром 56 миллиметров, а покупные в основном 55 миллиметров, поэтому болтаются в посадочном месте. Исключение фильтр салют,он 56 мм. Поэтому можно фильтр обмотать изолентой или что то под него положить. Так же не стоит при установке фильтра лишать его заглушек. Из под днища можно насыпать в фильтр грязь.

[@magomebomarow9318]

Спасибо! обьяснили просто и ясно.

[@user-uv3xg9fe7m]

Грамотный дядька!

[@user-mk5wp3bb8u]

Электрод сварочный изгибается как прищепка 10мм между концами. И снимай топ. Фильтр!

[@user-qz8du7yc8y]

Спасибо за хороший обзор

[@SuperDrakon]

Лучший, спасибо за видео 📹

[@Kz_Rus_]

Всё ясно и доступно. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@lada636]

Спасибо!

[@jorikfrezer7177]

спасибо большое все четко ясно по делу!

[@sergedalnij]

Один вопрос меня мучеит . У нас что инженера АвтоВАЗа извращенцы.? Почему нельзя поставить его под капотом в доступном месте ?

[@sixzr8875]

не только у инженеров автоваза, почти у всех так, как правило на дизелях только под капотом фильтр, а на бензиновых обычно на днище, а то и в баке

[@user-iq2jl6gq3p]

Температура мешает скорее всего

[@user-xe6fp7mv8z]

может подскажешь...где там доступное место..?

[@romsonkiselman9545]

​@@user-xe6fp7mv8zпод трубой, которая идёт от воздушного фильтра

[@andrevoevoda1330]

​@@user-iq2jl6gq3pна ваз 2107 этот в.фильтр стоял под капотом, на моторном щите, сверху, и трубки были на резьбе и просто ключами отвинчивались..

[@yourwindow4688]

Чтобы легко снять разьем, ничего ключём ковырять не нужно. Толкаете разьем в сторону фильтра и фиксатор даже от давления пальцев нажимается и разьем сам слетает. Проверено не один раз и не на одном авто.

[@user-bs4ed3cx5n]

Спасибо вам большое и за обзор, просто от А до Я, всё подробно объяснили!!!!!!!

[@user-eh9jl4xk4k]

Спасибо брат красавчик продалжай

[@xan.088]

Здравствуйте скажите пожалуйста проклатка под клапанов какие лучше поменять обычно или силиконовый?спасибо

[@user-xd6kk7yz9t]

молодец. все понятно объяснил.

[@xan.088]

Здравствуйте скажите пожалуйста зимой и лето какой масла лучше залить? спасибо

[@user-lv8xz6zb8d]

ВСЕГДА РЕСПЕКТ И ЛАЙК

[@bekosh52]

Автор лучший!

[@user-cc1fi3sh1i]

Отличная подача

[@antonz-loy]

Очень хорошо. Спасибо. Лайк.

[@user-fx1ho7qr9w]

Очень понятно и ясно молодец

[@user-rr1mx6mc5n]

Замена фильтра по-немецкий. Можно обойтись и без сложностей. Нужно учесть, что при неаккуратном снятии пластиковой панели, для доступа к предохранителям, можно легко сломать правую защелку. Вместо специальных клещей можно использовать обыкновенные пассатижи, намотав на концы губок проволоку 4...6 "квадратов". С помощью тряпочки и отвёртки давление в системе легко снижается через золотник рампы.

[@lada636]

Давление действительно проще сбросить через золотник. В этом я с вами согласен. Данный способ не был озвучен.

[@user-gx7we2su7w]

Ребята от старого механики. Берете электрод примерно пополам сгибаете потом кончики сгибаете друг к другу вот и съёмник. А ждать несколько дней вообще не надо. Берегите глаза когда будете снимать трубку. И ли вариант. Отверните колпачок.на рампе нажмите чем то острым брызнет бензин и давление снимется. После замены фильтра два или три раза ключ зажигания а потом звадите

[@AKIM-ti9eb]

Отличное объяснение, спасибо.

[@lada636]

Пожалуйста! Рад, что видео понравилось.

[@shuhratbek5139]

Классно 👍👍👍💯

[@user-vp9vg2yh7p]

Жаль что раньше не посмотрел такое видео... переломал нах...н все конекторы..пока снимал... Спасибо за урок )))

[@user-tu6vr7wv5h]

Шикарно!

[@user-nq7xz8pf8z]

Куда пропали? Очень интересно было вас смотреть

[@user-or3pr4ki8p]

Очень доступно рассказываете 👍 С меня подписка. Может сможете объяснить или снять видео почему дребезжит рычаг переключения передач, и как устранить этот звук?

[@zzidan9735]

Круто, спасибо!!!

[@user-if1bz6fu5l]

Подскажите, пожалуйста, как поменять топливные трубки, которые подходят к топливному фильтру на лада гранта - фл?

[@user-nt1bl6cs6m]

Зравствуйте.всё коротко и ясно. Подскажите.а что на новом фильтре торчит за аппедикс~земля наверное?

[@sergedalnij]

Здравствуйте уважаемый, вопрос такой . На моей гранте стоит функция блокировки стартера , если не выжмеш сцепление , его не включиш . С заводом я категорически не согласен , считаю что водитель должен сам определить необходимость выжима в зависимости от конкретной ситуации т. е .прогрет двигатель соответственно масло в коробке или нет. Если знаете покажите как эту функцию выключить . Заранее благодарен.

[@yurgen8432]

подскажите а может ли быть искра в самом топливном модуле там же электричество и как следствие взрыв топливного бака

[@user-qp8tp7vu3b]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если машина отстояла ночь без завода, выполнять манипуляции со сбросом давления не надо?

[@aleksfox4333]

Это конечно мое мнение но заглушки надо снимать только после установки нового фильтра на место. Если без заглушек его будеш туда запихивать есть риск, что в трубку попадет песок и незаметиш и потом это полетит в форсунки.

[@user-zo4pm3xt4t]

здравствуйте Николай вы куда пропали вы ещё не всё рассказали и показали мы ждём новых роликов заранее спасибо и дай вам бог здоровья