LADA VESTA 2018. УСТАНОВКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ 1,8 ЭВО НА МОТОР 1,6 И ПЕРЕКЛЕЙКА ПОСТЕЛИ РАСПРЕДВАЛОВ.

  Рет қаралды 8,081

Нетипичная Лада

Нетипичная Лада

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@funkyzilla3675
@funkyzilla3675 12 күн бұрын
Пока лежу на диване напишу комментарий: комплекты Gates наполняются деталями разных производителей и в коробке может быть адская солянка из Китая, Турции, Испании какой-нибудь. Это нормально.
@vla7479
@vla7479 12 күн бұрын
DOLZ L142 недавно поставил на свой 1,6 21129 Веста 2016 года. Крыльчатка металл, подшипники C&U Никаких дополнительных манипуляций или допиливаний. Наблюдаю.
@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д
@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д 12 күн бұрын
Ждём вторую часть, тема интересная
@ЯстребБыстрый
@ЯстребБыстрый 12 күн бұрын
Крышка эво, думаю было бы лучшем решением если эту крышку отлили бы со штуцером, как штуцер на патрубок картерных газов.
@Parad0ks888
@Parad0ks888 11 күн бұрын
Вот смотрю лежу на диване пробег за 100к всё ещё завод стоит и всё норм, хотя переклеить конечно бы стоило крышку маслечко в колодцах есть
@правнукСварога-д5ю
@правнукСварога-д5ю 11 күн бұрын
помимо крышки очень желательно поставить впуск от 1.8
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА 11 күн бұрын
зачем?)
@zamekis1323
@zamekis1323 2 күн бұрын
Сколько пробег?
@Zub263
@Zub263 12 күн бұрын
Три помпы искатал в таком комплекте. По 80 т км . Все три текут зимой в морозы. Летом все сухо . Но не на одной ни люфтинки. А вот ТЗА с завода имеют небольшой люфт . Сейчас посиавил ТЗА ,потому как в наборе эти помпы стали выглядеть не так как предыдущие три . Раньше было лазером гравировка гетс , сейчас еле видно . Хотя с виду вроде качественная. Посмотрим пройдет ли помпа 80 или дрыгатель ляжет раньше.
@СаняСимуков
@СаняСимуков 5 күн бұрын
Беру на сайте завода тза помпу на 1.6 конвейерной исполнения ферст,проблем не замечал, последню брал при пробеге 117тысяч сейчас 213т
@СаняСимуков
@СаняСимуков 5 күн бұрын
Что за антифриз был залит?
@АлексейПотапов-д2л
@АлексейПотапов-д2л 11 күн бұрын
Если пищать ремень будет или не будет , расскажи обязательно .
@rem_zona_05
@rem_zona_05 6 күн бұрын
А где холодный впуск от спорта ?
@АнтолийКрюков
@АнтолийКрюков 11 күн бұрын
Цена вопроса?
@vladimirkuru6490
@vladimirkuru6490 12 күн бұрын
"Нормально заехал...", поговорка есть - нетронь пока работает... Чтоб за эвакуацию не платить, надо с родственниками в хороших отношениях быть... Ну или хотя бы трос нормальный в багажнике иметь - людей добрых полно... На весте не делал, на десятке с 124 мотором менял грм и помпу прямо возле дома, тут вроде тоже самое, только надо еще правую опроу снимать...
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА 12 күн бұрын
ну конечно,все ж должны сами ремни менять и масло с фильтрами на яме во дворе,и родственников в приемлемом радиусе иметь. А вывод ваш на тему ”Не тронь пока работает”Ну это фиаско 🤦🏻‍♂️
@AlexArt777-j7
@AlexArt777-j7 8 күн бұрын
Товарищи нужна помощь,при переключении передачи с 3 на 2,как только заводишь рычаг во вторую передачу,издается какой то стучок и прослушивается лес кпп!В чем может быть причина?включаются передачи идеально
@АлексейКоваленко-и7р
@АлексейКоваленко-и7р 13 күн бұрын
Как думаешь Илья, запотевание уйдет в районе сапуна?)
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА 13 күн бұрын
ну,будем наблюдать.
@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д
@ЗНАНИЕ-СИЛА-д1д 12 күн бұрын
Сколько стоит новая клапанная крышка? Если не секрет
@АлександрКононенко-в2ы
@АлександрКононенко-в2ы 12 күн бұрын
Здравствуй Илья а что не поставишь ресивер от 1.8
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА 12 күн бұрын
зачем?
@АлександрКононенко-в2ы
@АлександрКононенко-в2ы 12 күн бұрын
Говорят лучше едет,сам не пробовал,потому что у меня 1.8,а крышку от Эво давно поставил супер сухо
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА 12 күн бұрын
никуда она не едет)
@ВикторАбрамович-б6г
@ВикторАбрамович-б6г 12 күн бұрын
У нас ездить веста 19 года 135 тыся пробегу или больше ещё не менял грм я наблюдаю сколько проходит.
@ВладимирСоколов-ш4з
@ВладимирСоколов-ш4з 10 күн бұрын
Понятно, у тебя безвтык.
@Жанат-ч5я
@Жанат-ч5я 12 күн бұрын
Помпа лузар турбо, помпа которая в коробке гейтс ноу нейм
@VANNPL32
@VANNPL32 12 күн бұрын
Штуцеры оба выходят в один объем что на старой, что на новой. Малый контур вообще можно глушить.
@redheadhauler
@redheadhauler 10 күн бұрын
В головке то в один объём, а вот во апускной тракт заходят ло дросселя и после дросселя, в том и разница. Потому глушить не стоит.
@VANNPL32
@VANNPL32 10 күн бұрын
@redheadhauler диаметр отверстия 0.7 мм. Очень необходим там...ага. Сколько моторов построено и настроено без него и все работает. Хватит нести чепуху .
@redheadhauler
@redheadhauler 10 күн бұрын
@VANNPL32 малое сечение потому что на вакуум. Инженеры всего мира дебилы, один ты умный. А, не один, ещё те, кто глушат вентиляцию картера тоже умные :-)))
@kirillbogdanov7198
@kirillbogdanov7198 12 күн бұрын
Может кто подскажет из знающих? 1,6 механика веста. Проблема такая, запускаешь по утру машину, прогреваешь, работает ровно, едешь 10 мин, пропадает тяга, начинает дёргаться. Даешь больше газу тяги нет - пахнет бензом с открытого окна. Глушишь на 10 мин, запускаешь - троит минут 5 , поедешь тяга тоже появляется, но за тем пропадает и снова рывки. Расход 3/4 бака за 4 дня - работа/дом., катушки, свечи, лямбды новые - проблема осталась.
@redheadhauler
@redheadhauler 10 күн бұрын
Диагностику накинь, да параметры посмотри. Тчга пропала и бензом воняет это не нормально, но конкретики не будет без параметров. Явно не правильнон смесеобразование, надо смотреть почему.
@konstantingeneralov6144
@konstantingeneralov6144 9 күн бұрын
Течь трубок в бензопроводе, не хватает давления. Поднять на подъёмнике и посмотреть на трубки от насоса до топливной рамки. Может сразу под капотом косяк будет. Да вообще с замера давления в топливной системе начать. Если что я диванный эксперт))
@АлександрВеденин-к8о
@АлександрВеденин-к8о 12 күн бұрын
Зря на заливной не поменяли уплотнительное кольцо, с приор там проблема. Сейчас ларгус и тоже проблема.
@karabas772
@karabas772 13 күн бұрын
Проще заглушить сапун вроде.. Тема актуальная!
@artiuhov66
@artiuhov66 13 күн бұрын
У академика вроде эта же заглушка вообще выпала
@user-PETYKA
@user-PETYKA 12 күн бұрын
А как же Весташоп, измена😂
@ДенисБерезин-ж6с
@ДенисБерезин-ж6с 7 күн бұрын
А что не болгаркой то не почистили примыкание плит? 😅 вообще то 21 век имеются средства для снятия локтайта без повреждений поверхности. Колхозинк 😂
@tak9414
@tak9414 11 күн бұрын
У меня там все сухо, пробег 70000
@YuriSazonov
@YuriSazonov 8 күн бұрын
Ну и зачем так заморачиваться, не понимаю. Делается все просто, штатный контур малого ВКГ глушится, а в большой контур ставится тройник, с отводом под малый контур или ставится шланг с отводом под малый контур, от Хенде/Киа. Трубка большого контура, садится в крышку на герметик, после этого даже не потеет. Главное хорошо обезжирить.
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА 8 күн бұрын
взял да заморочился) у вашей версии тоже скептиков валом,поверьте)
@YuriSazonov
@YuriSazonov 8 күн бұрын
@@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА да, я и не против. Каждому свое, как говориться. =)
@гасанмирзаханов-д2н
@гасанмирзаханов-д2н 6 күн бұрын
это хрень полная снимаешь крышку снимаешь пластину противо отливную обезжириваешь внутри мажешь герметиком виктор рейц ниче не когда не будет саться
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА
@НЕТИПИЧНАЯ_ЛАДА 6 күн бұрын
я правильно понимаю,автоваз произвел по мнению гасана хрень,потому что эксперт гасан считает иначе,заеб@енить герметосом ?)
@Hisp777
@Hisp777 12 күн бұрын
Думаю может за одно и машину поменять ...
@МаксимМ-р7и
@МаксимМ-р7и 6 күн бұрын
Может лучше за два или за три?
@Hisp777
@Hisp777 6 күн бұрын
​@@МаксимМ-р7иза разбитое корыто
LADA VESTA. ЗАМЕНА ГОЛОВНОГО СВЕТА.
16:19
Нетипичная Лада
Рет қаралды 5 М.
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
The Best Band 😅 #toshleh #viralshort
00:11
Toshleh
Рет қаралды 22 МЛН
Штопаем штопаное (Highlander 3.5: 2GR-FE)
38:56
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 150 М.
ЗМЗ V8 c нагнетателем ЯАЗ-204
15:14
Monica Garage
Рет қаралды 131 М.
Веста 2020: БРАКОВАННЫЙ двигатель!!
24:07
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 1,4 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН