Веста 2020: БРАКОВАННЫЙ двигатель!!

  Рет қаралды 1,370,986

KPOWERtuning

KPOWERtuning

Жыл бұрын

Видео Мастерской K-POWER.RU
Лада Веста 2020 года выпуска, с двигателем 1.6 л, 1 хозяин. Мизерный пробег - всего 9 тыс.км. В двигателе что-то стучит, назойливо и громко.
Дилер говорит, что нужно разбирать двигатель, это МАССОВЫЙ заводской брак конца 2020 года. Но гарантии уже нет, клиент не оплачивал ТО два года. Не решившись делать платный ремонт у дилера, клиент приехал к нам.
Мы разобрали мотор и... очень сильно удивились увиденному!
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tuning
Только там:
видео и фото, которые никогда не будут опубликованы на ютубе;
фото нашей новой территории, куда мы переедем летом!
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Пікірлер: 3 500
@user-np3ud3ps4q
@user-np3ud3ps4q Жыл бұрын
Раньше это называлось вредительство- сибирь, тайга, топор, сосна. А сейчас -оптимизация((
@Buhnewald
@Buhnewald Жыл бұрын
Выполним пятилетку за 4 года это. Старая школа. Дали слесарям за смену делать 125 процентов, вот они и лепят, чтобы премии не лишиться, и было чем ипотеку оплачивать.
@at3487
@at3487 Жыл бұрын
Ну это ты Сталина вспомнил прям
@vasya0
@vasya0 Жыл бұрын
Это начало светлого будущего...
@VIP-ge5ff
@VIP-ge5ff Жыл бұрын
Не сосна а дубы косить
@nikyz9290
@nikyz9290 Жыл бұрын
А то и подвал, стенка....шланг с водой...
@user-ym1rq1vf9e
@user-ym1rq1vf9e Жыл бұрын
Это позор, если честно. Я работаю на заводе и занимаюсь проектированием специальных приборов контроля разных параметров и размеров. И я знаю, кто делал приборы для контроля цилиндричности и бочкообразности головки цилиндров для заводов Ваз. Приборы отличные. Мне кажется автор прав, отк просто не компетентное. Просто текучка высокая на заводах, все деньги уходят на зарплаты всякого рода руководителям проектов и прочей ху...ты, а для работяг и сотрудников отк денег нету. Отсюда и качество.
@KauH9292
@KauH9292 Жыл бұрын
Брак никто не хочет утилизировать ведь это же деньги!
@user-ym1rq1vf9e
@user-ym1rq1vf9e Жыл бұрын
@@KauH9292 ну и такое бывает конечно. Но зачастую из-за из-за некомпетентности руководителей на местах, которые даже в курс дела не вводят своих подчинённых. К примеру вот у нас недавно запороли три поддона с деталями из ЧС. Тупо на печи забыли подать защитный газ при термообработке, в итоге наружка вся выгорела. Один кг из ЧС - 5000 рублей. Дядя просто взял и уволился, жаль его даже. Вот так и живём. Мне кажется такая небрежность к своим должностным инструкциям у многих, которые получают за эту работу копейки, хоть и выполняют серьезную работу.
@user-sp8mj2ij4d
@user-sp8mj2ij4d Жыл бұрын
Когда вышли первые Патриоты я учился в Ульяновском политехе, были ребята с конвейера . Говорили , что большинство стоит практикантов , и очень удивились , как новая машина добралась на крайний север своим ходом . Предприятие как раз купило одно такое чудо .
@101picofarad
@101picofarad Жыл бұрын
@@user-ym1rq1vf9e Что значит "забыли подать"? Скорее сэкономили на автоматике! Т.е. украли из зарплаты оператора, возложив на него работу автоматики.
@KIZDAK
@KIZDAK Жыл бұрын
В путинской росии все такое браковочное и танки и самолеты
@user-rv3om3ku6p
@user-rv3om3ku6p Жыл бұрын
В системе , созданной в нашей стране, не принято назначать на должности профессионалов , главное личная преданность и так сверху до низу
@user-ld8ey6wr8h
@user-ld8ey6wr8h Жыл бұрын
Да там все поставщики прикормленные были и так бо Андерсена выжили, он им всю кухню портил, у всех поставщиков ноги с завода растут или короче у поставщика на конвейер торчат уши из завод управления
@lev-el-djonson-40k.
@lev-el-djonson-40k. Жыл бұрын
Сам работал на производстве и много где. ВЕЗДЕ СХЕМА ОДНА - 1 Сокращение издержек, через увольнение персонала. 2 увеличение нагрузки на 1 единицу штата минимум на 50%
@user-ul8oy2tr2m
@user-ul8oy2tr2m Жыл бұрын
Работал в ремонтном локомотивном депо. Дефектоскопист женщин нашла трещины в новых колесных парах и забраковала половину партии. Её начальник депо прессовал несколько дней,чтобы пропустила. Она ходила в слезах постоянно. Но не прогнулась. А ведь эти колеса могли попасть на пассажирский поезд. А там как повезёт.
@Vanek1953
@Vanek1953 Жыл бұрын
Почему этот факт не придали огласке
@user-ul8oy2tr2m
@user-ul8oy2tr2m Жыл бұрын
@@Vanek1953 ржд так работает всегда
@Vanek1953
@Vanek1953 Жыл бұрын
@@user-ul8oy2tr2m всегда это с 91 года ?
@aleksei23.80geo
@aleksei23.80geo Жыл бұрын
@@Vanek1953 с 2004 года ,когда МПС ,,министерство путей сообщений,, переименовали в ОАО,, ржд,,. Тогда и началось разделяй и властвуй.
@greenhat7742
@greenhat7742 Жыл бұрын
Хуле там начальник развыступался? В случае аварии сядет кто? Кто пропустил. Вот пусть сам начальник своим приказом и пропускает..
@qwert6498
@qwert6498 Жыл бұрын
Рост качества и изготовления запчастей не падает - он отрицательно растёт .
@user-cn2bz8ph1r
@user-cn2bz8ph1r Жыл бұрын
Специальная ремонтная операция
@valik8982
@valik8982 Жыл бұрын
@@user-cn2bz8ph1r по утилизации бракованных запчастей. И помпа потекла, и поршни лишние вкинули и голову бракованную, поставили скажем 10000 таких моторов, треть заменят по гарантии, треть пошлют найух ибо не заносят в клювике тройной ценник за обслуживание, треть только села за руль и даже не поймет что что то не так-то будет ездить до последнего. В итоге 7000 бракованных моторов успешно пошли в дело.
@Sergej694
@Sergej694 Жыл бұрын
@@valik8982 да, есть те кто обслуживается сам, с гарантий он сразу слетает.. Предъявить уже нет возможности за брак..
@user-nm5sj1lv9i
@user-nm5sj1lv9i Жыл бұрын
@@valik8982 есть логика мля)
@Alex-bx3ed
@Alex-bx3ed Жыл бұрын
@@valik8982 тихой сапой нагло дурят народ!
@frickentawr57
@frickentawr57 Жыл бұрын
ВАЗ услышал вас! Когда делали двигатель на Весте с пробегом 300 тыс. км, ругались, что с такими машинами недолго вылететь в трубу... Они "исправились". 😆
@viyacheslav.
@viyacheslav. Жыл бұрын
Самое интересное будет с моторами после апреля 2022 - полное импортозамещение материалов и станков... Деревянные детали в двигателе меня не удивят.
@frickentawr57
@frickentawr57 Жыл бұрын
@@viyacheslav., не думаю. Вот заместить французский инжениринг, создавший недопоршни, узкие шейки на колен. валу и заузивший приводные ремни ГРМ, нужно заместить. И никогда так не делать.
@viyacheslav.
@viyacheslav. Жыл бұрын
@@frickentawr57 Если бы вы их делали, то были другого мнения. Вы или заработаете как все, или обанкротитесь если будите делать так как сказали.
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 Жыл бұрын
@@frickentawr57 капиталил калину с двигателем 1,4 удивился этим уродским шатунам с узкой шейкой, купил в Тольятти с широкой, двигатель как подменили.
@vasarion4885
@vasarion4885 Жыл бұрын
Исправильь ха ха !!! Послав всех нах
@iva4255
@iva4255 Жыл бұрын
Судебная система карает только того кто обижает государство, а физ лицо для системы это ноль, и не кому его защитить.🤧
@ValeriValerievich
@ValeriValerievich Жыл бұрын
Так всё правильно, в 2020 эпидемия началась и всех закрыли по домам, вот и работникам завода дали эти головки дома точить))) Что поделать, точили как могли кухонными ножами, ручными рубанками и такой-то матерью😂
@olegkazantsev8996
@olegkazantsev8996 Жыл бұрын
😂
@dmitryhwguy1646
@dmitryhwguy1646 Жыл бұрын
Тут конец года, уже всех выпустили. Так что тут белочка повлияла
@ne_skazhu_ni_komu
@ne_skazhu_ni_komu Жыл бұрын
ну хз, у меня тот же мотор, купил март 2021. Все гуд
@user-iw8eq9ul2z
@user-iw8eq9ul2z Жыл бұрын
Они и без пандемии так делали😂
@user-cl9zx5ky1v
@user-cl9zx5ky1v Жыл бұрын
Немцы и японцы корона обошла наверное. За эту оплату труда чудо что оно вообще ездит.
@autoflame4x4
@autoflame4x4 Жыл бұрын
За 11 минут 2,2 тысячи просмотров. Народ в ютубе сидит и ждёт роликов от К пауер 😂
@user-qy6nc9zc4h
@user-qy6nc9zc4h Жыл бұрын
Это люди так работают, у кого выходные другим заняты😀
@Evgenii-kiselev
@Evgenii-kiselev Жыл бұрын
Ну как сказать сижу на работе время 8 нет машин нет сижу жду
@dmitryhwguy1646
@dmitryhwguy1646 Жыл бұрын
Анонс был в телеге))
@evilorc8504
@evilorc8504 Жыл бұрын
@@user-qy6nc9zc4h тоже так говорю,страна лоботрясов,а жить хотят богато
@dhxbd6962
@dhxbd6962 Жыл бұрын
@@user-sz5po7on6y не нужно нам тут наркоманов рекламировать, это не политический канал
@ApsuVital
@ApsuVital Жыл бұрын
Владельцу могу только посочувствовать. У меня 2019 гв, хотел купить новую в 2021, но пошла веселуха с ценами и не стал, а сейчас думаю, что и правильно сделал. Спасибо за освещение таких моментов! Хозяину машины - желаю здоровья и удачи, спасибо, что помог все узнать о нюансах автоваза.
@aleksandrsolopanov81
@aleksandrsolopanov81 Жыл бұрын
У меня была одна из первых весь 1,8 с роботом в России, масложор с первых дней. Сцепление умерло на 3,5тыс километров, делали адаптацию , но на 13к всё-таки согласились менять сцепу. Поменяли все прошло и я ее быстренько продал и перекрестился.
@nemoname6854
@nemoname6854 Жыл бұрын
Как токарь скажу: жадность руководителей приводит к такому результату. Режут нормы выработки и люди вынуждены увеличивать скорость работы, чтобы заработать. Отсюда - увеличивается брак. Опытные уходят, или на пенсию или за большим рублем. ОТК под давлением руководителей, которым лишь бы сдать товар. Лично знаю ситуацию, на военном заводе, когда начальник цеха с замом уговаривали контролера поставить печать. Женщина отказывалась, ее уговаривали, угрожали, и в итоге вынудили. И это на военке, в авиации! Чего вы хотите от Автоваза?)))
@user-ox4sd9py6q
@user-ox4sd9py6q Жыл бұрын
На КАМАЗе сейчас так.... Собирают из запчастей с рынка,☹️
@user-kg7pu7dr2n
@user-kg7pu7dr2n Жыл бұрын
Такое было и в советское время на военке.
@driver-84
@driver-84 Жыл бұрын
Согласен с Вами)
@user-so7hf8xi7i
@user-so7hf8xi7i Жыл бұрын
Если в Авиации - то точно хочу чтобы расстреливали за качество. А на Автовазе можно просто посадить.
@FArgo144
@FArgo144 Жыл бұрын
На военке, когда сроки горят такая жесть происходит что лучше не знать
@user-rw6hv1qk5n
@user-rw6hv1qk5n Жыл бұрын
На ВАЗе произошла оптимизация, 1000 технарей сократили, 5000 менеджеров набрали
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын
И везде так
@dr.israpil
@dr.israpil Жыл бұрын
🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@Denis13329
@Denis13329 Жыл бұрын
Да, да.
@Cassa215
@Cassa215 Жыл бұрын
@@user-sd9jr3po2k в том же
@Cassa215
@Cassa215 Жыл бұрын
@@user-sd9jr3po2k в
@AdeptusOSG
@AdeptusOSG Жыл бұрын
Доброго дня! Редко пишу комментарии, но не удержался и хочу сказать спасибо Вам за Ваши видеоролики! Как же приятно смотреть на работу «ЗОЛОТЫХ РУК». Удачи в Вашей работе!!!!
@user-pq3gh4ls2r
@user-pq3gh4ls2r Жыл бұрын
Спасибо за грамотный четкий обзор и полноценную диагностику поломки!!!! Сам думал что причина в перекладке, а тут вот такая тема, спасибо ребята за подсказку, огромной удачи вам!!!!!!!
@user-dn6ub7vr1r
@user-dn6ub7vr1r Жыл бұрын
Добрый день, слежу за всеми вашими роликами, очень приятно смотреть когда люди качественно подходят к своему делу, желаю Вам развития в дальнейшем! У меня на весте 2016 г. та же самая проблема была с распредвалами, проявилось на 7 т. пробега, тот же стук был на холостых и на первой передачи, долго бодался с гарантийщеком они не знали что делать, но я дозвонился до Тольятти на тот момент они обращали на жалобы по вестам и они направили менеджера в салон где я брал авто г. Саратов, так этот менеджер определил головку под замену, а мою в брак, был расстроен я вестой, зарёкся не брать больше, но 2018 г. вышла кросс и я поменял на неё 😃, с ней вообще без каких либо проблем!
@Filchaleks
@Filchaleks Жыл бұрын
Я зарёкся нисан брать, но пафик новый....
@user-hv1ch5uc5d
@user-hv1ch5uc5d Жыл бұрын
@@Filchaleks смотря какой ниссан
@Mintel_
@Mintel_ Жыл бұрын
Да я так понял 18 год самый удачный, у брата 19 года тоже маслажор с самого начала был больше нормы, пробежал 130 к сейчас пришлось перебирать масложор ужасный, а у меня кросс 18 ездит норм пока 90 к пробег вот так
@phantomxxx4557
@phantomxxx4557 Жыл бұрын
Зачем вообще покупать эти машины? Качество просто безобразное. Уж лучше японца взять.
@phantomxxx4557
@phantomxxx4557 Жыл бұрын
Да уж лучше Ниссан, чем вот такую машину.
@murchashiy3630
@murchashiy3630 Жыл бұрын
Передавайте горячий привет ОТК на АвтоВАЗе. Грустно, что такую паль уже пропускать умудряются.
@ivanskryabin5940
@ivanskryabin5940 Жыл бұрын
Отк смотрит чтобы генератор на месте был, или мотор. Без мотора машину не выпустят, или уже нет🤔.
@Bo0m1x
@Bo0m1x Жыл бұрын
Не факт же что он с 0 был(я про стук(в головке прздец))
@isf4801
@isf4801 Жыл бұрын
@@Pontfs ээ, соседний страна, съэби нафиг отсюда со своей политикой.
@user-lo7fw2yj5n
@user-lo7fw2yj5n Жыл бұрын
@@Pontfs я смотрю, чтобы строчить тупые комментики в интернетах думать тоже не нужно)
@Dmitry-Maxinator
@Dmitry-Maxinator Жыл бұрын
Владелец сам виноват, надо головой думать что покупаешь.
@user-he5jm2hu2e
@user-he5jm2hu2e Жыл бұрын
Добрый день! Такая же беда была у меня, купил Ларгус ноябрь 2020. Стук появился на пробеге 18400 км. Дилер сказал покатайтесь ещё, вообщем делать не хотели. После звонка на горячую линию АВТОВАЗа, дело пошло. Заменили головку, стук ушел, проехал уже 3000 км всё нормально. На ремонте у дилера с подобными симптомами разобраны были 6 машин. Ростов-на-дону.
@MrLadadriver
@MrLadadriver Жыл бұрын
У меня тоже 20й год. Есть похожий стук, только потише. На пробеге 189 тысяч пошел антифриз во 2 и 3 цилиндры. Шейки распредвалов и постели выглядели точно также, как на видео. Фрезернули ГБЦ и собрали обратно, езжу дальше. Поршни на моей стояли как вкопанные, не болтались. Масло раз в 15, метан с пробега 8 тыс.
@kospan48
@kospan48 Жыл бұрын
Тоде брал весту понца 20 го года, сразу скажу был заводской брак редукционного крапана маслонасоса, ремонтировал 3 раза по гарантии, сначала два раза меняли гидрики, третий раз уже делали капиталку потому что пробег был 6000 при масляном голодании, двигатель был убит и тоже подобные звуки издавал. Сейчас уже почти год сужусь, в мае буду проводить экспертизу, ваз изворачивается и говорит что дефект возник в ходе эксплуатации но я понимаю что это производственный диффект.
@user-kh5xx8ks3e
@user-kh5xx8ks3e Жыл бұрын
Как проявлялось в начале?
@kospan48
@kospan48 Жыл бұрын
@@user-kh5xx8ks3e Проявлялось тем что был стук гидрокомпенсатора не проходящий, не стук а металический щелчек при чем не один а несколько.
@kospan48
@kospan48 Жыл бұрын
@@user-kh5xx8ks3e Этот стучек я слышал еще при покупке он был еле еле слышан, но пробег был 3 км и я думал что прокачается притрется) может масло такого качества, да и выбора машин было мало на подходящих условиях, ну короче взял и со временем пробег увеличивался и где то к 1300 км щелчки уже были слышны отчетливо. Короче официалы грешили на гидрокомпенсаторы бракованые, первый раз разобрали поменяли 7 гидриков ничего не прошло, через день поменяли еще 9 н чего не ушло, дальше я ждал подменный автомобиль полтора месяца и с 1300 накатал до 6200 км, официалы замеряли давление в масляной системе и установили что оно 0.6 на холостых а должно быть 1 а на оборотах 3 тысяци от 4 до 6 а было 1.5, коррче она каталась на масляном голодании, сняли маслонасос разобрали и увидели некоректную работу клапана, дальше сняли поддон дрбрались до вкладышей и понеслось нашли кусок поршня все вкладыши на колене на распредвалах в труху. В общем просил поменять мне двигатель, они послали меня, сказали что гарантийная политика автоваза ужесточилась всвязи с потребительским экстремизвом, в общем они делали капиталку поменяли все кроме блока, причем я предложил им отправить блок на проверку к каким нибудь спецам они пытались повесить на меня опресовку проверку блока я их послал и сказал что если вы соберете все новое на испорченом блоке я опять приеду и вы будете делать снова и это будет повторяться раз за разом, в итоги они проверили его заказали запчасти а после начали сборку, на 35 день ремонта я понял что не хочу больше иметь с ними дела и предъявит претензию, теперь в процессе суда.
@user-kh5xx8ks3e
@user-kh5xx8ks3e Жыл бұрын
@@kospan48 а знаете дату производства авто?
@kospan48
@kospan48 Жыл бұрын
@@user-kh5xx8ks3e А где это можно посмотреть? Купил я ее 21 декабря 20 года
@badimdem5091
@badimdem5091 Жыл бұрын
Это плохо два года кататься. Купил ладу и сразу к Артёму везти, причем на эвакуаторе. Артем успехов в работе. И твоей команде
@badimdem5091
@badimdem5091 Жыл бұрын
@Трезвый Взгляд это совсем жёстко
@bubu0026
@bubu0026 Жыл бұрын
Веста 18 года. Пробег 108. Работает идеально
@eg2531
@eg2531 Жыл бұрын
@@bubu0026 МАКС удачи, но я думаю что ты шутник, 👍👍👍
@badimdem5091
@badimdem5091 Жыл бұрын
@@bubu0026 это же отлично, пусть и дальше так работает. Ежели не секрет какое масло и интервал замены.
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын
@@eg2531 знакомый наматал на приоре 500тыс км за 7 лет без каких то вмешательств в двс,только расходники,были ремонты по ходовке!Потом купил гранту лифтбэк!когда последний раз с ним общался,сказал проблем нет,но пробег я не уточнил!Работает торг представителем и пробег трассовый
@user-xz9nv9pt3v
@user-xz9nv9pt3v Жыл бұрын
Артем, давно смотрю вас. Нравится четкость определения диагноза, вкупе с вашим опытом работы. Очень приятно смотреть на Ютубе, на телевизоре, на котором для человека моего возраста всё видно и доступно. На телеграмм не имею возможности посмотреть сюжет, так как он не не 32 дюймовом экране, а на 5 дюймов моем телефоне.
@user-tb6gw9pw3n
@user-tb6gw9pw3n Жыл бұрын
Начав трудовую деятельность в начале нулевых, на предприятии в сфере электромонтажных работ, я сразу попал в "цепкие лапы" толпы матёрых специалистов (человек 60), которые с улыбкой: "молодой пришёл" взялись меня обучать. Но беда была в том, что пришло нас тогда человек 5, а 50 пошли торгашить/перекупить/юристить. И вот по прошествие 20 лет, когда от толпы матёрых спецов (уже тогда возростных), остались единицы, встал вопрос, а точнее два: кто будет учить ("производственно") новых "молодой пришёл" и кому вообще есть время заниматься производственными практикантами? Повторю, наше предприятие (которого уже и нет) в лице 60ти специалистов обучило 5 молодых, кто обучит ещё 55, чтобы сохранить паритет? Плюс политика "шакалят": вас никто не держит/нужна оптимизация? ---> сокращаем кадры... А анекдот? Приходит пожилой слесарь на производство, а там молодой педенжер: вы нам не подходите, вы стар и не можете творчески расти и поступательно прогрессировать! Слесарь: я может быть и стар и не могу расти и прогрессировать, но когда все Ваши будут расти и прогрессировать, а работать будет некому - вот вам номер мой, позвоните...
@user-ni1ru3yq9z
@user-ni1ru3yq9z Жыл бұрын
Это какой-то кошмар.За державу обидно!Спасибо что освещаете такие проблемы.
@dmitryhwguy1646
@dmitryhwguy1646 Жыл бұрын
Держава в жопе с 1905 года твоя
@matthewkobs4236
@matthewkobs4236 Жыл бұрын
Твоя держава теперь фашистко-воровская автократия. Чему удивляешься?
@user-bs9ms3br7k
@user-bs9ms3br7k Жыл бұрын
Не долго обижаться осталось, скоро распадётся как карточный домик.
@user-wy7wg7qo1e
@user-wy7wg7qo1e Жыл бұрын
Давно уже нет этой державы, так что обижаться не на кого ....
@user-rd9mb7eq3e
@user-rd9mb7eq3e Жыл бұрын
У меня вариатор на Весте 2020 г. крякнул на 15 тыс.км. Хорошо что заменили по гарантии. Эти вёдра сейчас почти за 2 млн. продают, совсем еб@нулись.
@MrAlxalx
@MrAlxalx Жыл бұрын
На праворульной тойоте спустя 17 лет наелось реле китайской сигналки . Свечи за 200к сильно закоптились , но димексид творит чудеса . 26 лет - 600к пробег ...
@divbuz1598
@divbuz1598 Жыл бұрын
@@MrAlxalx слазь с димексида! Переходи на сольвент! А то до 1000k не дотянешь.
@MrAlxalx
@MrAlxalx Жыл бұрын
@@divbuz1598 Почитал , век живи - век учись ! Мотор да , надо тоже промыть - немного грязный внутри , никогда его ещё не чистил , а масло менял 2 раза за последние 5 лет . Благодарю за информацию .
@john23john71
@john23john71 Жыл бұрын
Своих мозгов нету, чужие не вставить. Ума не приложу вам денег не жалко что ли? Где то с неба падают? Расскажите хочу знать такие места)) Этот рапсильно-бракодельный ТАЗ лет 50 уже народ дурит а вы всё ведётесь. Любимый вид спорта у россиян - бег по граблям. А потом ещё жить хотят хорошо!!
@user-ru2nh7fc4p
@user-ru2nh7fc4p Жыл бұрын
Так не покупайте же. Моему Toyota Mark 2 20 лет. Я четвёртый наездник. Притащил распила за 260 т.р с пробегом 20 т. км., заменил всё. От старой машины только кузов и проводка остались. Можно ещё лет 20 летать без кап. ремонта.
@user-ks6rp9lp2r
@user-ks6rp9lp2r Жыл бұрын
Гранту брал с салона декабрь 2020, на 30тыс., появился такой же стук, поехал к официалам, сказали брак ГБЦ, ждал месяц, поменяли, все прошло. Но потом пошёл подсос воздуха😁 когда меняли ГБЦ поставили старые резинки на форсунках)
@user-mu3xc6ub5g
@user-mu3xc6ub5g Жыл бұрын
Спасибо за показ, лучше любого боевика, во всём с Вами согласен, здоровья и больше показов!
@user-fq7zz2sq3k
@user-fq7zz2sq3k Жыл бұрын
Доброе утро Артём! Спасибо за Ваш труд. На чём же Мы будем ездить чз год ,иномарки стоят космос а наш производитель деградируют на глазах😔(P.S. ногтями по шейкам головки не скребите больше от этого звука сьëживается всё внутри😆 будем верить Вам на слово)
@user-un4qt1hq4u
@user-un4qt1hq4u Жыл бұрын
Японский праворульный автопром в помощь, китайцы есть еще!!!
@user-nd2vs9yt2t
@user-nd2vs9yt2t Жыл бұрын
Всё будет, и наш автопромом и иномарки. Как всегда все это будет стоить дорого. Всё хотят торговать
@Topotyn1976
@Topotyn1976 Жыл бұрын
Ногтиметр,замер шершавости обработки постелей.
@maxd6424
@maxd6424 Жыл бұрын
@@user-nd2vs9yt2t все хотят мира, а дальше я пока не загадываю.
@carrera4966
@carrera4966 Жыл бұрын
Как бы это уже не наш производитель, а Renault.
@user-rj2ph1qv8c
@user-rj2ph1qv8c Жыл бұрын
Даже если поменяют по гарантии. Нет уверености в том, что новый двигитель не будет с таким же сюрпризом.
@dimarikchel
@dimarikchel Жыл бұрын
Так и есть. Мне поменяли гбц и через 10 тысяч опять тот же стук
@ALEX_DESTROY
@ALEX_DESTROY Жыл бұрын
@@dimarikchel поздравляю, теперь ты очерезной вестакуколд😂😅🤣 подпили свои рожки😂😅🤣
@msl9529
@msl9529 Жыл бұрын
@@dimarikchel возвращайся машину диллеру
@user-cq1kr9kt9g
@user-cq1kr9kt9g Жыл бұрын
Такие жесткие БРАКи не в какие ворота не лезут и ТРЕБУЮТ ОГЛАСКИ! Нужно обратиться к ЯРДРЕЮ пусть тоже выпустит огласку на своём канале по поводу этих Дормоедов вазовских! Он умеет отсудить денежку у разного вида умников отфутболивающих клиента со словами: «не правильная эксплуатация автомобиля!» Все боятся огласки.. и поэтому Артёму большой БОШЬШОЙ РЕСПЕКТ за это видео!!!!!!!!!!!!!!!!
@lovelas5306
@lovelas5306 Жыл бұрын
В сфере ВПК точно такая же история. Лично сам работаю в ВПК и то что творится это просто бардак. Но для комиссии состоящая из высшего руководства которая приходит показуха цветет и пахнет 🤪😅😂
@vgen9004
@vgen9004 Жыл бұрын
Видео в топ, государство 4 раза поднимала с колен завод, до последнего времени продолжала дотации, все для того чтобы в государстве было свое производство, в итоге 68 процентов акций у иностранного государства, случилась беда и производство приостановилось, огромная часть комплектующих ввозились от иностранных компаний, та ещё и сборка ранее велась из гвоздей и палок, это жесть, обидно писец, что же мы такие дураки то.....
@user-zz9qc4kx3q
@user-zz9qc4kx3q Жыл бұрын
Ещё один поднимаиеоь с колен АвтоВАЗа. До прихода государства в 2005 ваз хорошо жил. Но тут пришли подниматели с колен от государя. И начались проблемы с деньгами даже при максимальном выпуске автомобилей.
@Sergey-sn7gg
@Sergey-sn7gg Жыл бұрын
Догадайся с первого раза куда этот подъём шёл. Если думаешь, что заводу, то ты не угадал ни разу.
@KIZDAK
@KIZDAK Жыл бұрын
Путинская стабильность
@user-hf9xg4yy6t
@user-hf9xg4yy6t Жыл бұрын
Они же обвинили Ву Андерсона в завале финансовых показателей и невыполнении импортозамещения, а по факту он им видимо просто мешал воровать.
@Sergey-sn7gg
@Sergey-sn7gg Жыл бұрын
@@user-hf9xg4yy6t Воровали до него, с его приходом он воровал. Думаешь он в розыске у себя в стране просто так?
@user-rn8yi2kj6z
@user-rn8yi2kj6z Жыл бұрын
Шикарная серия!!! Спасибо владельцу!!!
@ALEX_DESTROY
@ALEX_DESTROY Жыл бұрын
Владелец настоящий куколд
@perviyvtoroy338
@perviyvtoroy338 Жыл бұрын
@@ALEX_DESTROY почему?
@dimone73mailru
@dimone73mailru Жыл бұрын
@@ALEX_DESTROY дебильная серия. Пока такие терпилы будут молчать и говорить "у меня не вставал на гарантию", у нас будет дерьмо. Так нас немцы нагибали, потом корейцы, а теперь и наши. Ну терпите.
@ALEX_DESTROY
@ALEX_DESTROY Жыл бұрын
@@perviyvtoroy338 его опустили и он рад
@ALEX_DESTROY
@ALEX_DESTROY Жыл бұрын
@@dimone73mailru да, терпил полно, из-за них все проблемы
@MrKna64
@MrKna64 Жыл бұрын
Качество звука на высоте, слышимость борозд хороша.
@jonnbudrou4036
@jonnbudrou4036 Жыл бұрын
Золотые руки . и честность ваша не знают границ. Уважаю.....
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning Жыл бұрын
Благодарю!
@user-wp4et4jz8d
@user-wp4et4jz8d Жыл бұрын
Хороший мастер во всё времена без хлеба с маслом не останется! Спасибо за публикацию!
@avtokosmos
@avtokosmos Жыл бұрын
У меня гранта 21 года, на 1000 км перестала задняя включаться, дилер послал, в итоге в гаражах у ребят за 12000 рублей сняли коробас и обнаружили бракованный первичный вал, его заменили и собрали все обратно, в итоге все хорошо работает, ОТК АвтоВАЗ приветствую 😄
@user-lr4ro3qs7s
@user-lr4ro3qs7s Жыл бұрын
Надо в суд, иначе ничего не изменится
@user-ud6hp3ui3n
@user-ud6hp3ui3n Жыл бұрын
Так надо претензию на завод писать, а не свои деньги в гаражах тратить
@lovaolga
@lovaolga Жыл бұрын
То чувство когда я ездила на ВАЗ 2114 и она постоянно ломалась кроме коробки и движка! И тогда её хаяли многие да я согласна, но движки и щас эти ходят.
@user-lo6ui2ht4o
@user-lo6ui2ht4o Жыл бұрын
@@lovaolga этот двигатель собирали в понедельник)). Первая веста 19 года, пробег 125т.км. вторая 21 года пробег 35т.км. двигатель 1.6, вообще никаких проблем от слова совсем. Режим эксплуатации " мама не горюй".
@avtokosmos
@avtokosmos Жыл бұрын
@@user-lo6ui2ht4o мама не горюй это как?
@FastCapacitor
@FastCapacitor Жыл бұрын
Седан конец 17 год, 24 тыщ км пробега. Такой же стук. Пока буду ездить так, как и многие другие. Думаю клиентов у вас прибавиться в ближайшее время по этой проблеме. Ребята, вы красавцы!
@powerpower755
@powerpower755 Жыл бұрын
Лада для реальной жизни! 😉👌 Особенно когда новая Веста в салоне стоит 1.7 миллиона! 👍
@user-ft1pp6te2u
@user-ft1pp6te2u Жыл бұрын
А должна максимум 450-500
@Kivi_Kity2k
@Kivi_Kity2k Жыл бұрын
Сколько мастеров, столько мнений. Я бы немного по другому делал. Если кроме обнаруженных других нет дефектов, я бы отдал эту головку сварщику. Он бы подварил мне силумин, где его не хватает, осевой зазор уменьшил, диаметр под шейки в ГБЦ меньше сделал. Потом отдал расточнику, он бы качественно проточил и отхонинговал мне сами шейки распредвалов, отверстия под распредвалы в ГБЦ и осевые упоры на зазор 2-3 сотки мм. На эти работы потратил бы не больше 10000 руб., уже дешевле, чем покупать новую ГБЦ и распредвалы с неизвестным качеством. При сборке я бы немного, на 1 мм углубил бы посадку выпускных клапанов в седла. Зачем? Практика показала, когда тарелки выпускных клапанов так высоко торчат в камеру сгорания, то детонация и грохот при сгорании усиливаются. Это падение мощности и перерасход топлива и масла. Да и можно перейти на менее октановый бензин, типа АИ-91. Ну и по три фаски на седла, с небольшой расточкой внутренних отверстий седел на 2 мм, вот на это не жалко ещё 10000 руб. потратить, Артем знает, как хорошо это повышает мощность и крутящий момент. Поршни бы взял самарские СТК- спец, с полной высотой юбки и глубокими зенковками под клапаны. У Артема мотор получился хорош, а моя бы сборка дала лучший результат владельцу. Итого у Артема получилось 34000 р. новая ГБЦ- сток и +7000 р. распредвалы, уже 41000 р. и стоковый мотор. У меня 10000+10000=20000 руб., + форсирование ГБЦ по улучшению наполнения, остальные расходы одинаковые. Не критикую и не переманиваю клиентов, ни в коем случае! Рынок ремонта огромный, просто Артем с этого начинал и на этом заработал репутацию, на моих глазах вырос, молодец! Возможно, сейчас поток у него космический и надо собирать очень быстро при стабильном качестве.
@user-ro8jz6cq5i
@user-ro8jz6cq5i Жыл бұрын
Согласен, такой поток верующих, тут уже не до экономии денег клиенту. Увы.
@Kivi_Kity2k
@Kivi_Kity2k Жыл бұрын
@@user-ro8jz6cq5i Да, совсем недавно Артем жёстко критиковал эти самые поршни Т-образный с короткой юбкой и без термокольца в отливке, а теперь вот ставит и не морщится. Хотя давно есть проверенные поршни СТК и других производителей под 82 мм.
@Diorid-mp6ev4px7l
@Diorid-mp6ev4px7l Жыл бұрын
Артём, а где цена работ, я думаю заветная сотка пройдена)) Артём ты снимаешь все как оно есть на самом деле, а честность в наше время дороже золота. Всё привыкли втюхивать населению всякий хлам. А у тебя все как есть без лжи. Всей вашей команде огромный респект. Успехов вам в работе))
@user-gt7bl3tj8r
@user-gt7bl3tj8r Жыл бұрын
Головка голая 24, распредвалы 7, прокладка 1500, поршни 5, сальники, вкладыши... работа 20, итого рублей 60 я думаю
@user-ed5mk2im5y
@user-ed5mk2im5y Жыл бұрын
Видео старое и цены уже неактуальны.
@allecs4029
@allecs4029 Жыл бұрын
сколько владелец сэкономил на ТЭ и отсутствии гарантии ?
@BcecLaB
@BcecLaB Жыл бұрын
@@allecs4029 ТО(1) весты в прошлом году стоило 8 тысяч, сейчас естественно больше. Но. До автосалона ехать туда и обратно домой по 150 км, плюсом по городу. Я считаю владелец правильно сделал, что обратился к Артёму и Ко.)
@allecs4029
@allecs4029 Жыл бұрын
@@BcecLaB , однозначно правильно сделал, так как в сервисном центре 2/3 работ никто бы не делал. Поменяли голову бы и всё на этом.
@user-yu7zc7ru5m
@user-yu7zc7ru5m Жыл бұрын
Артём, спасибо за такую ценную информацию!!! 👍👍👍 Владельца жалко конечно, негодование видимо зашкаливает, автомобиль то новый...
@GimalayRus
@GimalayRus Жыл бұрын
Вы еще забыли на весы положить поршня и шатуны. Было бы познавательно. Спасибо за обзор!
@sergeyplishan
@sergeyplishan Жыл бұрын
Класс! Вот, это я понимаю качество! Вот, это уровень! Так держать!
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын
А ты прикинь, какие ведра сейчас они выпускают?
@sergeyplishan
@sergeyplishan Жыл бұрын
@@user-sd9jr3po2k Ключевое слово здесь - они.
@ramon12523
@ramon12523 Жыл бұрын
Веста 19 год, все тоже самое, тепловые зазоры на пробеге 30 т. Км по 10-11 соток, перекладка поршней и дикий масложор,также огромный продольный люфт коленвала, также плохо обработаны шейки распредвалов, пропускал обратный клапан гбц.Нормально собирали 15-18 год, с 19 пошла пьянка.
@petersheidt2369
@petersheidt2369 Жыл бұрын
У меня Веста 17 года. Имеется похожий стук, только не постоянно а периодически. Плюс к пробегу 90 т.к. масложор вырос к 500-700 гр. на 1000 км.
@ramiliwaew4917
@ramiliwaew4917 Жыл бұрын
Такая фигня у них пошла тогда, когда они перешли на безвтык. Веста 1.6 тоже кушала масло с новья, убрал кат и масло начало уходить литрами
@lipiha100
@lipiha100 Жыл бұрын
Веста сентябрь 2020г., пробег почти 20 тыс. Пока норм, но тревожно теперь. Спасибо за видео.
@user-iz2wx6tk6y
@user-iz2wx6tk6y Жыл бұрын
Тоже сентябрь 2020 пробег 18500 полёт нормальный 😉
@user-sg3ve2dq5x
@user-sg3ve2dq5x Жыл бұрын
Здравствуйте Артём. У меня икс рей 2016 г. Распредвалы и постели точно как на вашем видео. Обнаружилось это при замене гидрокомпенсаторов на пробеге 75 т.км. Масло лукой генезис 5w40, замена через 6-7,5 тыс. км. Никакого постороннего стука не было, кроме стука гидриков, расход масла был 300 гр. на 1000 км.
@Vlife-kl1jd
@Vlife-kl1jd Жыл бұрын
АвтоВАЗ : Купите нас😊 Китайцы: Да ну нахер 😳
@user-uo6ol6ew1r
@user-uo6ol6ew1r Жыл бұрын
Кстати и смехи грех. Но у китайцев то качество получилось поднять). Они то идут вперед в отличии от лады😀
@user-ko9ow8cm8m
@user-ko9ow8cm8m Жыл бұрын
Здравствуйте Артем и команда KPower.Спасибо за шикарные выпуски .Успехов вам в ремонтах и открытии новой мастерской.
@user-pb1fi7vt4h
@user-pb1fi7vt4h Жыл бұрын
Чёй-то в душе засвербило, у меня тоже веста 1,6 октября 2020 , 20 тыщ пробегу, но пока нормально, спасибо за работу и ролик
@user-tq3bc4pt5k
@user-tq3bc4pt5k Жыл бұрын
Здравствуйте, меня вроде пронесло. 17 000 проехал, 21 год на холодную гидрики стучат вроде не критично.До этого на ваз 21113 постель распредвалов зеркало было и гидрики не стучали вообще, с пробегом 240 000. Так что дай вам бог здоровья и процветания, свою Весту погоню к вам. Надеюсь это случится за 200 000км. Я за ранее предполагал возможное но на гарантию не ставил. Очень смущают их специалисты. Спасибо что вы есть!
@user-ws6qd1mo8q
@user-ws6qd1mo8q Жыл бұрын
Это классика: масло холодное густое - валы не слышно, масло прогрелось, жидкое - валы застучали
@panfilovyfamily
@panfilovyfamily Жыл бұрын
Да вы ничего не понимаете, они теперь и для постелей хон делают, а то что давление масла падает из-за таких раковин это нюансы🤣🤣
@Ewgeni702
@Ewgeni702 Жыл бұрын
Наоборот давление должно подниматься от этих раковин.
@panfilovyfamily
@panfilovyfamily Жыл бұрын
@@Ewgeni702 жидкость будет двигаться по пути наименьшего сопротивления. И вот представь если у тебя скажем по колену хороший такой задир, то маслу будет проще туда идти, а из-за этого у тебя голова начнёт страдать голоданием. На Ауди старых были такие проблемы что вкладыши изнашивались и голова голодала и вечно шлепала гидридами.
@zov1723
@zov1723 Жыл бұрын
Уважение к таким мастерам очень редкость. Вот поэтому я купил Равон 3 нексия. 👍👌
@user-nu6yy3lo3v
@user-nu6yy3lo3v Жыл бұрын
На автомате?
@zov1723
@zov1723 Жыл бұрын
@@user-nu6yy3lo3v Нет у меня механика декабрь 2016 год.
@user-ez2vb9ev5q
@user-ez2vb9ev5q Жыл бұрын
Давно работал в автосервисе. После того как ремонтировал новую волгу: была мёртвая помпа, полностью забит ралиатор отопления салона, вместо термостата стояла резинка прорезанная накрест, и по мелочи. Теперь в отечественных машинах ничему не удивляюсь.
@ivanganichev9353
@ivanganichev9353 Жыл бұрын
Доброго дня . Гранта 20 года . такая же :))))) перебрали мотор на 18 тысячах. разобрали и были в шоке :))) от сборки! парни плневались. 8кл. голову тоже меняли!!!
@user-zj3ii5kf6p
@user-zj3ii5kf6p Жыл бұрын
Так там наверно всех по домам разограли, тогда же коронавирус придумали. И вызвали малую часть людей, вот они и надебоширили моторов
@user-zo5ei5ss2w
@user-zo5ei5ss2w Жыл бұрын
В 2014 году решил приобрести на компанию Ваз 2114. Один из последних. Осмотрел предмет покупки, с дилером решили сделать антикор и установить подкрылки. Срок 2 дня. Тачка уже оплачена.......... На выдаче у меня выпали все челюсти, позвоночник и я перестал произносить звуки. У авто подкрылки были присобачены на саморезы в живую к крыльям, аркам и лонжеронам. Тупо насверлили дырок и закрутили саморезы, без обработки.... "Забирай, как есть" меня не устроило, акт приёма-передачи не подписал, взял отвёртку, открутил подкрылок.... Никакого антикора выше границы подкрылков нет. вызвал полицию(милицию), прокуратуру по признакам мошеничества. Песня пелась не долго. Авто поменяли, назвали меня потребительским экстремистом и за кулисами обещали надавать по щам. Это 2014. Сейчас ещё интереснее.. Авто заменили
@user-ml3xm5fi3h
@user-ml3xm5fi3h Жыл бұрын
Подкрылки так и ставятся. Я на шестерке так их ставил. Какие там ещё могут быть варианты? Ну мовилем, конечно, надо арки заливать. Но у дилера так делать не будут. Нальют где видно и всё. Думаю, что они вообще не поняли суть претензии))
@exe2829
@exe2829 Жыл бұрын
Новое понятие "не встал на гарантию"!!! Чуть не упасть дивана)))) Для тех кто в танке любой авто можно вернуть вне зависимости от того проходил то или нет если не превышен срок эксплуатации указанный производителем, гарантия и то вообще ни как не связаны! Да это суд, экспертиза, но не за ваш счёт в итоге...
@covachstrojachek6890
@covachstrojachek6890 Жыл бұрын
Эх Вася , Вася....
@Skiffjkee
@Skiffjkee Жыл бұрын
Все верно, есть гарантия и так же есть срок службы!
@digger8669
@digger8669 Жыл бұрын
У ваза вроде как в гарантийном талоне написано что нужно проходить ТО у офицалов, иначе гарантии не будет
@Skiffjkee
@Skiffjkee Жыл бұрын
@@digger8669 какая разница, что там написано? Есть законы, которые выше этой писанины!
@exe2829
@exe2829 Жыл бұрын
Читать надо закон о защите прав потребителя, а не гарантийный талон))) как интересно прохождение то спасёт от заводского дефекта?! )
@rukavichkinnikhcivakur8379
@rukavichkinnikhcivakur8379 Жыл бұрын
Хотелось бы узнать: Будут ли сняты видео с бойцами невидимого фронта,работа которых также немаловажна Тех людей которые занимаются шлифовкой,гильзовкой,нанесением хона. Хотелось вообще посмотреть процесс их работы😁,естественно с комментариями онлайн
@user-qr4yx3qo2f
@user-qr4yx3qo2f Жыл бұрын
Что вы понимаете, это чтобы вкладыши Не провернуло,исследование 2020 года задиры тут, задиры там как наждак об наждак ,почему за эти деньги не купить да хоть хенде ,а! Запчасти дешевле? Блок по цене одной фары иномарки ! Ну и ремонтируй ,и нехрен ныть повышай благополучие ваза ,УРЯ. Мы в цирк идём !вот и идите ровными строями Пора уяснить, это не копейка и не четвёрка, в поле на коленке не сделаеш!!😓🤕🤒😬
@user-qr4yx3qo2f
@user-qr4yx3qo2f Жыл бұрын
Тут гляжу одни вазисты ,у меня нога на педали так высоко устает вспрыгивать каждый раз, если бы перед вазовскими сал/у/онами стояли пробные машины хотьVW ,то80 %передумали ,а другие пошли осмысли вать, 🤔а почему так?А !дда в фольце же все обычно с 1935 года ,лампочек маловато, тоже самое и в поло и в туареге ,нет ощчучения ракеты изюминки нет,А ВАЗ,это Х на дверяХ чтоб трудней рихтовать, чтоб сразу под замену, вдумайтесь ! Ну и бам. Бам, ДВЕ выхлопных трубы, из одной Д Ы. М РАКЕТА🚾 Японский😂
@user-kz8hm3zj6j
@user-kz8hm3zj6j Жыл бұрын
У Ходоса есть такие видео...
@user-gi7jy9wl7b
@user-gi7jy9wl7b Жыл бұрын
@@user-qr4yx3qo2f щас какую не возьми, рихтовать сложно, мыльниц больше нет.
@user-iq2jt9qt3r
@user-iq2jt9qt3r Жыл бұрын
Судебную систему нужно менять в корне. Чтобы было так, принёс документы от независимой экспертизы что купил брак всё выплатить завтра☝ заводу штраф в 10кратном.
@user-jx9nf1er5b
@user-jx9nf1er5b Жыл бұрын
И писец заводу. У нас каждый 3й начнёт доки подделывать. Так же как и со страховой.
@user-iq2jt9qt3r
@user-iq2jt9qt3r Жыл бұрын
@@user-jx9nf1er5b Писец криворуким придёт. Да он уже пришёл без поддержки гос.
@ShubeTube1
@ShubeTube1 Жыл бұрын
тогда потом и экспертизу надо будет менять
@Oleg-fp9hn
@Oleg-fp9hn Жыл бұрын
послезавтра твои персональные данные будут в гугле и тебе никто не продаст ничего
@Oblivion200785
@Oblivion200785 Жыл бұрын
@@Oleg-fp9hn точно! 😂
@de_so
@de_so Жыл бұрын
Клиент мог всё поменять по гарантии или раздеть АвтоВАЗ на ещё один автомобиль. Здесь налицо заводской брак никак не связанный с прохождением ТО.
@user-mr3he9bn5t
@user-mr3he9bn5t Жыл бұрын
У нас очень не любят отстаивать свои права в суде, тут можно было в плюсе получить столько, сколько ушло на ремонт
@sani00999
@sani00999 Жыл бұрын
при лёгком стуке владелец решился на вскрытие и капиталку, что совсем не дешево (а ещё очень странный пробег за 2 года). но отстаивать свои права в суде не решился. попахивает каким-то вбросом.
@sulin57
@sulin57 Жыл бұрын
Полностью согласен можно было на дилера ехать и пробег до первого то не дошёл
@gradinn9629
@gradinn9629 Жыл бұрын
тем-более что производственный брак, ремонтируется даже если закончилась гарантия
@rashida.684
@rashida.684 Жыл бұрын
С нашей системой не разденешь, скорее сам с ума сойдешь, езжу на Весте с 2016 года, пробег 99300 км, особых проблем нет, звонил дилер, предлагал поменять машину, а на что менять, на вот это?
@user-ho4es2ol9k
@user-ho4es2ol9k Жыл бұрын
В семье две весты 1.6 и 1,8 на роботе с пробегами в 35 и 70т.км. Автомобилями доволен. На Весты пересел с более дорогих авто.
@4145suvictoria
@4145suvictoria Жыл бұрын
Молодцы парни,спасли человека.
@user-mb2ne3wy7z
@user-mb2ne3wy7z Жыл бұрын
Артём, поздравляю с расширением)) рад за вас, значит идете в правильном направлении. Приятно смотреть на хорошую работу. Удачи вам в дальнейшем. А хейтерам , собаки лают, а караван идёт! Работайте братья))
@PSIX199
@PSIX199 Жыл бұрын
Отсутствие конкуренции ещё более развяжет им руки, как и другим производителям. Можно будет делать ещё хуже и ещё дешевле, но дороже для покупателя.
@Singular522
@Singular522 Жыл бұрын
Спасибо, парни, за полезное и интересное видео 👍
@user-zk5yb7nu1l
@user-zk5yb7nu1l Жыл бұрын
Парни , у нас тоже была нива 2121 , 92 года прошла 12 тыс и так же по стукивала, разобрали там такой-же разброс по поршневой группе, и головка в ужасном состояние
@AndyRybinNN
@AndyRybinNN Жыл бұрын
Спасибо вам за то, что делаете. И показываете и спасаете :)
@maxepress
@maxepress Жыл бұрын
Артём так прознес имя шведа, что получилось -"По-моему, Б/У Андерса надо звать обратно"😄👍
@nikmaster2223
@nikmaster2223 Жыл бұрын
Смотрю ваши видео, очень. нравятся смотреть и слушать,сменил Весту 1.6 мкпп 2018г середина ноября брал на новый год , взял 1.6мкпп 2020г середина марта по ремням по ПТС начало апреля дату не помню, а взял в июле.
@user-mn1jz7pq6e
@user-mn1jz7pq6e Жыл бұрын
Гранта 2020 года 8клоп двигатель 11186 тожэ такая же ситуация делал регулировку клапанов решил поприсутствовать так мне мастер показал что стучит на холодную распредвал он его отвёрткой аккуратно пошевелил он в своем посадочном месте ходуном ходит вот это крутое качество АвтоВАЗа👍
@demaxxuszverevv5537
@demaxxuszverevv5537 Жыл бұрын
"Встать на гарантию" - новая юридическая процедура? Ранее достаточно было купить новую машину
@TOT82117
@TOT82117 Жыл бұрын
ТО подразумевалось
@onlinecartman5621
@onlinecartman5621 Жыл бұрын
ТО не делал, там типо 3 ТО надо сделать
@user-tc1nv4mh6v
@user-tc1nv4mh6v Жыл бұрын
@@onlinecartman5621 Какие три? Максимум два, да и то когда купил. Нулевое для Весты не нужно. А так да, сэкономил тыщ четыре))
@user-tc1nv4mh6v
@user-tc1nv4mh6v Жыл бұрын
Скорее "слетела с гарантии". На ТО ехать в лом. Дорого не принимается - если купил машину за лям, то расходы на ТО - копейки.
@dasdas2697
@dasdas2697 Жыл бұрын
@@TOT82117 непрохождение ТО у дилера не является причиной отказа в гарантии. Гарантию оплачивает ЗАВОД, дилеру выгодно делать ремонт по гарантии. Это самое распространенное заблуждение. Если ОД отказывает в гарантии, значит налицо косяк владельца и дилер не сможет доказать, что виноват в поломке завод.
@user-iy2em6rv7n
@user-iy2em6rv7n Жыл бұрын
Молодец, хорошо снял, четко объяснил без лишних слов спасибо.
@MK-gd7ny
@MK-gd7ny Жыл бұрын
Дело не только в мастере, который делал голову, мастера все касячат. На любом производстве есть ОТК который и проверяет продукцию мастера - вот ОН/ОНА главный виновник торжества!! Найти и покарать)
@rashida.684
@rashida.684 Жыл бұрын
Посмотрите фильм о сборке автомобилей Корвет, Феррари и подобных, никаких контролёров, отвечает за работу сам слесарь, вот и результат, а нам нужно у них учиться, но пака у руководства рвачи и хапуги, ничего не изменится, в общем дооптимизировались до ручки, поверили профтехобразование, получите и распишитесь
@rashida.684
@rashida.684 Жыл бұрын
Не поверили, а похерили,
@MK-gd7ny
@MK-gd7ny Жыл бұрын
@@rashida.684 корвет и ферари и тп стоят как боинги и выпускаются штучно
@wot6204
@wot6204 Жыл бұрын
Веста 2020 г 1,6,комфорт, середина лета, 27тыр,пробега,менял только масло, пока доволен!
@Zubkovds
@Zubkovds Жыл бұрын
Официальный ответ АвтоВАЗа: 'И так сойдёт!"
@megastorog
@megastorog Жыл бұрын
Схавают и так
@driver-84
@driver-84 Жыл бұрын
Привет, Артем! Владельцу этой машины реально не повезло с двигателем. Во-первых, головка каким то образом прошла ОТК после механообработки. Имеется шероховатость шеек. Видимо контролируется только их размер. Не говоря уж про осевой зазор распредвала. Во-вторых, почему-то на сборке, ни у кого не вызвало такая головка подозрения. Ведь они же их тысячами собирают. В-третьих, тот кто завел двигатель в первый раз на это не обратил внимание. Все ништяк. Главное - заводится. В-четвёртых, клиент сам принял эту машину, наверняка существует акт приема-передачи. Конечно, же это не в укор клиенту. Клиент-покупатель отдал денег и должен получить хорошую, качественную машину. Но, не обратить на это внимание, в течение 9 тыс км. на это нельзя было, тем более на новой машине. На заводе должен быть такой принцип: не пропусти брак, не передавай его дальше. Видимо,как обычно, на заводе план горел: давай-давай. А цехе где растачивают головки была проблема с инструментом, дробление, низкая шероховатость. Иногда такое бывает)))) Всем спасибо, кто дочитал. Это мои субъективные мысли, человека который уже давно работает в машиностроении)
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning Жыл бұрын
Клиент приезжал со слабым стуком к дилеру. Ему сказали - "покатайтесь еще"
@driver-84
@driver-84 Жыл бұрын
@@KPOWERtuning дилеры же ещё есть. Эти долбаные посредники(
@ToXa-shmel
@ToXa-shmel Жыл бұрын
На заводе если упрёшься и не пропустишь брак, долго разговаривать не будут, уволят так, что домой не вернёшься...
@driver-84
@driver-84 Жыл бұрын
@@ToXa-shmel я же написал на заводе должен быть такой принцип, а не конкретно у рабочего или контролёра)))
@ToXa-shmel
@ToXa-shmel Жыл бұрын
@@driver-84 у нас на заводе процентов 30 это мужики из мест не столь отдаленных были, а лучшем случае просто осуждённые, и у них там свои принципы, и если включить принцип "не передам брак", то вечером можно до дома не дойти...
@user-qv4bm1bu4q
@user-qv4bm1bu4q Жыл бұрын
Два человека из к kpower Лучше 100 любых инженеров АвтоВАЗа
@user-pz7nr4oo1f
@user-pz7nr4oo1f Жыл бұрын
Мастерам с большой буквы - респект! Человек правильно выбрал без гарантии, "Эффективные" дилеры и делают расчет что один из 5 покупателей а то и меньше за небольшие пробеги сможет доказать или вообще обратится на замену движки. Главное - "сможет доказать" - а это не факт, наплетут на уши что все норм. Тоже бы взял без гарантии, а потом лучше бы доплатил нормальным специалистам за качественное восстановление при необходимости. У самого mr20de на кашкае 2007 года, Англ сборки. Видно что щупленький, но пока 225 тыс бегает (расхода в городе масла почти ноль, по трассе - поллитра на 1500км, т.к. давишь на обгоне педальку) - т.е. хватает на 7-8 тыс без долива откатать, Прошла пора миллиоников к сожалению. P.S. после увидел в видео - маркировку выпуска. Мне кажется что, могут производители сделать "показательную" порку "мастеру", а могут и премию дать втихую, что продвинул общую тенденцию - покупать чаще и чаще. P.P.S. Автовазу спасибо за тот небольшой сегмент работ этой мастерской, Были бы качественнее авто - мастера бы делали машинки лет на 5 старше. В некоторый момент времени - давал слабину, чуть было не склонялся к покупке отечественного авто, но после ютуба - желание отбивает. С учетом того , что кап-ремонт-минимум (замену колец- поршней - вкладышей, маслосъемных и тп этой же сложности), думаю , смог бы произвести сам. Но конечно тут опыт больше - отдал бы работу ребятам.
@alex19610906
@alex19610906 Жыл бұрын
Доказательство - понятие процессуальное. Доказывать надо в судах. а не в пустопорожней брехне с дилером без заключения эксперта. Претензия, экспертиза, иск в суд...
@user-kd5xl8dj7z
@user-kd5xl8dj7z Жыл бұрын
Качество на уровне начала 20 века...АвтоВАЗ... Собирай паровозы... А мастерская молодцы... Так держать... 👍👍👍👍👍
@rashida.684
@rashida.684 Жыл бұрын
Не обижайте сборщиков паровозов, вот они то ходили
@user-ig4go1jw6n
@user-ig4go1jw6n Жыл бұрын
Ребята, берегите старые автомобили)
@user-yk9yb2he3s
@user-yk9yb2he3s Жыл бұрын
АРТЁМ НУ ТЫ КАНЕШ КРАСАВЧИК!!! ВСЁ ПО ПОЛОЧКАМ!!! Я МОТОРИСТ ЛЮБИТЕЛЬ ГЛУБОКИЕ ПОЗНАНИЯ И МОГУ СКАЗАТЬ ТЫ ПРЯМ СКОРО ПОЛУЧИШЬ ЗВАНИЕ ЛЕГЕНДЫ. А ПОКУПАТЬ ПОХОДУ ТОЛЬКО КОРЕЙКЕВ И НА 150 КАПИТАЛИТЬ
@user-wu7cb2ix9z
@user-wu7cb2ix9z Жыл бұрын
Веста седан, май 2020. Масло сочилось между коробкой и двигателем. Меняли сальник четыре раза, оказался бракованный коленвал (поменяли по гарантии). На втором ТО обнаружилось масло в четвертом колодце. Сам двигатель работает тихо)
@leonveles4392
@leonveles4392 Жыл бұрын
Прекрасная работа, приятно смотреть! Спасибо! На ВАЗе наверно не кондицию ставят на машину, а нормальные запчасти на продажу! Главное чтобы тачка прошла гарантийный срок!
@user-wn8bt1zy9x
@user-wn8bt1zy9x Жыл бұрын
Охренеть просто автоваз)))) слава богу моя 19 года Артем поцарапал ногтем все постели))) на новом моторе
@zmeur1
@zmeur1 Жыл бұрын
🙈😁😁😁😁👍
@driver-84
@driver-84 Жыл бұрын
А моя конца 17 го)
@luashbu7153
@luashbu7153 Жыл бұрын
Отличная работа! АвтоВАЗу хочется сказать пару ласковых конечно после увиденного...
@vladimirmsk8310
@vladimirmsk8310 Жыл бұрын
Как всегда, печаль... Несколько раз на выставке видел, что многие китайские цеха ноунейм предлагают головки на ВАЗ, газ, УАЗ. Похоже, что АвтоВАЗ экспериментировал с чем то похожим, для сокращения расходов.
@ssitman6279
@ssitman6279 Жыл бұрын
Вот и подтвердилась история что из салона в ремонт😂
@turner_nn
@turner_nn Жыл бұрын
Доброе утро всем!
@Shadow-sv7jn
@Shadow-sv7jn Жыл бұрын
Доброе
@qsl6465
@qsl6465 Жыл бұрын
Здорова
@user-yakunin.yuriy.
@user-yakunin.yuriy. Жыл бұрын
У меня Веста октябрь 20го.Замена ГБЦ по гарантии на пробеге всего 300 км, поршня в норме. Перед моей парню делали вместе с гбц ещё поменяли два поршня. В итоге с двух автовозов четыре Весты с заменой гбц на пробеге до 1000 км. Отзывной компании не было, было предписание менять гбц по обращению клиента при наличии стука.
@filjunior3863
@filjunior3863 Жыл бұрын
Даже если платишь за ТО, надо очень постараться, чтоб гарантия дейсвовала. Все дилеры пытаються отбрехаться.
@Krechnev
@Krechnev Жыл бұрын
Головку реально меняют ,какой-то касяк с постелями валов , мне меняли по гарантии вообще без проблем
@Nikolai80
@Nikolai80 Жыл бұрын
Такой брак ГБЦ может пропустить только начальник ОТК!срочная отгрузка и так далее,осталось выяснить кто начальник ОТК???
@driver-84
@driver-84 Жыл бұрын
В НТЦ на КАМАЗе на это просят "временное разрешение") так что и не начальник ОТК может быть))))
@alexanders.8920
@alexanders.8920 Жыл бұрын
Купил Весту в январе 2021г.,г.в.конец 2020г.,ну,и в 7000км такой же звук,замена по гарантии ГБЦ у дилера,в Ставрополе,ныне Автопрестиж...Делали 3(!!!)недели,день в день,в сервисную книжку ничего не записали,вообще было ощущение,что они что- то мутят с ремонтом по гарантии,ну,это их дела... ОЖ не меняли,после ремонта шанкер плавал на поверхности... Сейчас уже больше 17000км,вроде норм,стука нет,но,что будет дальше боюсь предположить после вашего ролика)))
@user-hn7yh9pz4i
@user-hn7yh9pz4i Жыл бұрын
Молодцы ребята! Всё подробно показали! Это конечно жесть!
@mikegotz-jz5yq
@mikegotz-jz5yq Жыл бұрын
🧐Спасибо за импортозамешение👏👏👏
@user-sf9wt5tt9o
@user-sf9wt5tt9o Жыл бұрын
Тоже самое на моем Ларгусе, купил в декабре 2020года. На пробеге 400км начал стучать двигатель. Обратился по гарантии, заменили ГБЦ. Сейчас пробег 35 тыс, все хорошо.
@user-qd6so5wl2d
@user-qd6so5wl2d Жыл бұрын
Смотрю и радуюсь, что у меня Ларгус 19 года. Пробег 270 тысяч всё в норме
@user-bm5ke8hc1l
@user-bm5ke8hc1l Жыл бұрын
Если вы изначально предполагали что это валы болтаются, то почему не сняли кожух ремня грм и на работающем двигателе отвёрткой не надавили на болт шкива распредвала. Сэкономили бы немного времени.
@pauvel1544
@pauvel1544 Жыл бұрын
АА кто спонсор показа нынче этого кино????? ААААвтоВААЗ!!!!!! Спасибо ему за работуу - спасибо спасибо!!!!!! бывайте как говорится...
VESTA: ЖЕСТЬ! 200 тыс.км за 1 год!!
42:29
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,8 МЛН
1 класс vs 11 класс ( проступок )
00:24
БЕРТ
Рет қаралды 4,7 МЛН
skibidi toilet 72 (part 1)
03:06
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 26 МЛН
CAMRY 2.5 - 400 tkm, the death of the engine and a new engine from... HODOS!
1:08:58
1.5 МЛН пробега на МЕРСЕДЕСЕ из 90х!
39:04
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,2 МЛН
Солярис - "ПОЛУМИЛЛИОННИК" ?!
19:05
KPOWERtuning
Рет қаралды 920 М.
KIA K5 (2021): Новый G4NA крякнул на 80 тыс.км!
29:26
Lexus LX против BMW X7 #мосподбор #автообзор #автоэксперт
1:00
Дмитрий Иваницкий
Рет қаралды 542 М.
What should I do if I can’t open the car door on a snowy day?
0:14
Car driving Skills
Рет қаралды 2,3 МЛН
Мерс оживлен! Результат есть, смысла - нет :)
1:17:37
#motos #bike
0:26
Wales Deluca
Рет қаралды 3,7 МЛН
Trucking Girl & The Peterbilt 389
0:43
Diesel Life
Рет қаралды 11 МЛН
Trucking Girl & The Peterbilt 389
0:43
Diesel Life
Рет қаралды 11 МЛН