민들레의 자동차 이야기 blog.naver.com... 자동차를 좋아하는.. 바퀴를 좋아하는.. 엔진을 좋아하는.. 당신과 나의 이야기..
Пікірлер: 599
@chaser36776 жыл бұрын
이런정보는 그누구도 주질 않는데 참 좋은 정보네요.
@redcarpetJH6 жыл бұрын
6:14 뜬금없는 계란 상인 등장 ㅎㄷㄷ
@김시연-q5b5 жыл бұрын
다른 차리뷰보면 차들 장점만말하고 단점이라곤 디자인이나 실내환경,연료로만 깠는데 이렇게 자세히 단점말해주셔서 올바른차를 고르게해주시네여 감사합니다 망하지만말아주세요 ㅠ
@songpro_5 жыл бұрын
이형 진짜 외제차 못사게함ㅋㅋㅋㅋ
@sggg36753 жыл бұрын
ㄹㅇ 이분 영상보면 외제차 시승까지 해보다가 알아서 현기차로 유턴하게됨
@user-uf2pn1bk4o5 жыл бұрын
메이커 따지지 않고 정말 밝고 깨끗하게 시원하게 짚어주시네요. 자동차계의 빛입니다.
@psaj39996 жыл бұрын
6:40 씬스틸러 계란!.... 떨어질거 같아서 .!!
@kim-xp4eq5 жыл бұрын
영상잘봤습니다 차후 랭글러보구있었는데 다시생각해보는게 좋겠네요 ~^^~
@반가워용-i9k6 жыл бұрын
잘봤습니다 사장님 보니까 좋네요 ㅎㅎㅎ 좋은정보 많이 알려주세여
@정병호-f7i6 ай бұрын
디젤차입니까 휘발유차량은 어떠십니까?
@SR-gp8el6 жыл бұрын
항상 솔직하고 재밌는 영상 감사합니다, 잘봤어요!
@개껌-o3g3 жыл бұрын
감사합니다. 랭글러 깨끗이 포기합니다.
@저잦거리5 жыл бұрын
전 17년도에 저부분이 쩌러서 열어주는 모터가 타면서 화제로났습니다 서비스센터가니 튜링된차량이라고 as 안해줍니다 잘아시고들 타세요 그리고 참고로 도로달리는 용으로는 정말 비추입니다 급브레이크를 밞으면 뒤가돌아서 황천길 여러번 갔다왔습니다
@Zzzxxxcccaaa4 жыл бұрын
이번에 나오는 랭글러는 그런게 많이 개선 됐죠 가솔린으로 변경되면서
@루비사탕-i4u5 жыл бұрын
오랫만에 보는 랭글러네욬ㅋㅋㅋㅋ 전직 크라이슬러센타 정비삽니다. 음..... 오랫만이라도 보고싶지 않은 흡기였습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@wjdrkssh87753 жыл бұрын
지프크라이슬러피아트 정비사 구하던데 괜찮나요?
@LA-cm4lo5 жыл бұрын
2011지프 컴패스 가솔린 잔고장없이 잘타고 있습니다 저거 하나 때문에 지프 전모델을 까는건 아닌듯합니다 어느브랜드나 개같은 문제점은 있어요
@79376 жыл бұрын
지프중 그나마 3.6펜타스타엔진이 괜찮습니다. 아래 댓글도 있듯이 미국차는 가솔린이 그나마 정답입니다. 개인적으로 제가 알고 있는 상식으로는 신형 2.0터보는 2톤중량에 부족한 힘을 터보에 의존한다. 내구성 보장 못하겠죠~ ㅎ 항상 잘 보고 있어요~
@scm94645 жыл бұрын
3:21 와 화면이 미묘하게 잘려서 자라나라 머리머리족이 되셨네요 ㅎㅎ
@minimalwoo9544 жыл бұрын
진짜 일반인이 알기 어려운 정보들을 꾸준히 알려주시는 감사한 분! 😊👍 👍👍👍
@roland_v6 жыл бұрын
오늘도 잘봤습니다 ^^
@jinramen_836 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 저는 03년식 테라칸 타고 있습니다 제차도 저렇겠다는 생각이드네요 잘 달려주긴 하지만ㅋㅋ
@rihoblue63776 жыл бұрын
차 전혀 모르는 사람인데 잼있습니다 꾸준히 컨테츠 양산하시면 좋은 결과있으실거에요..! 즐감하고갑니다
@jinwoolee83815 жыл бұрын
디젤 한정인가요? 아니면 가솔린 모델도 카본에 취약한가요?
@풍월주인-n6n6 жыл бұрын
참 좋은 영상입니다 있는 그대로 문제점부터 해결방안까지 수준 높은 영상에 감사합니다
@그누가6 жыл бұрын
연료특성상 카본이 끼는거라면 그리고 리턴스프링을 달아 놨다는 건 제조사가 이런 문제를 예상했을테고, 어차피 엑추에이터 부품 교환해아할 거라면 연결부에 완충되도록 클러치 등을 설치하고 클러치가 일정 빈도 이상으로 작동하면 경고해줘서 흡기관리받도록 해줬으면 이렇게 파손까지는 안갈텐데요. 오프로드 특히 jeep의 이미지를 생각하면 막굴리려면 자주관리받아야 하는 차량이네요. 조금은 아아러니네요.
@제천대성-g6f6 жыл бұрын
도움되는 내용 잘봤습니다^~^
@onbokyi31365 жыл бұрын
자가정비를하는 제가 볼때는 이차를 꼭 타시고 싶으신 분들은 흡기 매니폴드 하나를 더 구매하신후 카본이 쌓여서 부러지기전 ( 2만킬로정도라고 하셨나요 ) 새 매니폴드로 교체하고 기존 파트는 청소해둔뒤 다음 2만킬로때 또 교체하는 그런 방법밖엔 없느것 같네요. 꼭 타고 싶은신분들은
@mathiking87526 жыл бұрын
영상을 볼때마다 느끼는건데 정말 꼼꼼하게 자세하게 설명해 주셔서 아주 이해도 좋고 좋은 정보 아주아주 감사합니다.
@김용석-w5t6 жыл бұрын
혹시 가솔린은 문제가 없나요? 가솔린 샀는데...
@beaverak-s6o6 жыл бұрын
루비콘 08년 타고 있습니다.중고로 업어온후 스웰벨브 잘부러진다는 소식듣고 벌벌 떨었는데 08~11년식 까지는 스웰벨브가 없다 하네요....흡기메니도 금속이구요....구형이라 다행인건 처음입니다~~~^^; 몇군대 고질병도 있구요....하지만 저한테는 매력만점인 차 입니다~~ㅋㅋㅋ 좋은정보 항상 감사합니다~~~파이팅!!!
@ylove5256 жыл бұрын
구관이 명관..... (안구의 습기가..)
@정겨울-x1w5 жыл бұрын
국산차들도 구형 부품이 더 튼튼 합니다. 그것은 원가 절감
@어심스나이퍼6 жыл бұрын
미국차의 디젤기술은 많이 후짐요. 더욱이 미국, 중국, 일본은 디젤차를 거의 안탑니... 디젤엔진에 그닥 큰관심이 없지요
@guojunpiao56636 жыл бұрын
환경오염땜에 법적제한이많기땝문입니다.
@webwatch3035 жыл бұрын
미국은 휘발유가 디젤보다 쌉니다.
@o_jiiin_o4 жыл бұрын
휘발유가 넘쳐나고 싼데 굳이 디젤을 탈 필요가 없죠 ㅋㅋ
@gree9006 жыл бұрын
계란이 위태위태 ㅋㅋ
@sh-qd5kh6 жыл бұрын
민들래님 영상 잘보고 갑니다~^^
@yttv40496 жыл бұрын
상태가 심각하군요 쩔어붙은게 보이네요 2만에 부러지다니 싸지도 않는 부품가에
@6708Maverick6 жыл бұрын
이 채널을 구독하면서 느낀것은, 설계 자체가 잘못된 차량도 있겠지만, 좋은 차, 나쁜 차의 가장 중요한 기준은 현지에 맞게 잘 셋팅이 되었는냐가 중요한 것 같아 보여요. 아무리 미국의 여건에 잘 셋팅된 차량도 한국의 여건에 맞지 않으면 나쁜 차 되는 것 같아요. 차를 살 때는 허영심만으로 선택할 것이 아니라, 용도와 여건 등을 골고루 염두에 두어야 할 것 같습니다. 여건에는 도로여건, 환경(온도와 습도 등)여건도 매우 중요하지만 주머니 속 여건이 가장 중요해 보입니다.
@brianj16016 жыл бұрын
잘봤습니다 그랜드스타렉스도 언젠간 올라올꺼라고 믿고있겠습니다ㅎ화이팅!
@kimtaeil75 жыл бұрын
2016년식 루비콘3.6 휘발유 차량 순정상태로 93,000km 타고 있습니다(유로6 적용으로 디젤차는 수입이 되지 않았음). 아직 까지 엔진오일 등 소모품 외에는 수리한적 없이 잘 타고 있습니다. 이 동영상을 보니 특히 중고차를 고려할 경우에는 디젤은 심사숙고 하여야 할 것 같다는 생각이 듭니다.
@nadolife17485 жыл бұрын
공감합니다. 원래 랭글러는 원래 가솔린 차량이 완벽하지...... 디젤은 뭔가 억지로 끼워맞춘것 같아요~!!
@라디오양반6 жыл бұрын
저거 탈라면 국산 갤로퍼나 무쏘 같은거도 불만없이 탈 정도의 멘탈이어야 될듯
@ohmin082n55 жыл бұрын
무쏘가 어때서
@ohmin082n55 жыл бұрын
20년째 타고있는데 끄떡없다
@퍼니투데이5 жыл бұрын
갤로퍼 무쏘는 내구성의 대명사 입니다.
@cisco3600344 жыл бұрын
원가 절감한 가솔린 부품을 디젤에 호환시기니 이런일이 벌어진건가요?
@natureman22235 жыл бұрын
현재 우리나라에 정식판매되고 있는 신형 랭글러는 가솔린 모델이고 또 신형이기 때문에 이런 문제가 없을 것으로 예상이 되는데 어떨지 궁금하네요.
@dr97hjh4 жыл бұрын
저더..
@암사역올리브영4 жыл бұрын
대답해주세요 현기증 난단 말이에요ㅜㅜ
@hyun74104 жыл бұрын
대답해
@sangminkim70284 жыл бұрын
이상없어요
@qudwnehfl4 жыл бұрын
Teho Kim 혹시 전문가신가요? 사고싶은데 정말 궁금해요
@윤정원-v5v6 жыл бұрын
무언가 오프로드에 대한 꿈이 깨지는 것 같다! 랭글러 신형 나와서 최근에 프로모션을 엄청 했는데 개선되었는지 모르겠네용?
신형 랭글러가 2000cc 가솔린으로 나온게 이것때문인거 같네요 좋은 영상 항상 잘보고있습니다.
@Ohsally6 жыл бұрын
그건 국내 디젤 인증이 안되서 그런거구요.
@guojunpiao56636 жыл бұрын
구형랭글러두 3600cc 가솔린차량이있습니다
@d0l0b5 жыл бұрын
랭글러 타는 법 : 랭글러를 살때 엔진은 빼고 구입한 후 내가 넣고싶은 엔진을 얹는다!
@geenajo63436 ай бұрын
히야,, 그 참 좋겠네요,, Ipg로 바꿔서 타시면 정말 좋겠다,,
@해지기6 жыл бұрын
사장님 매장 확장하시고 홈페이지도 만드시고 정비 예약 좀 받아주세요~ 제차도 정비하고 싶어요~
@hallachltl6 жыл бұрын
이분은 사장님이 아니라니까요
@hhk92646 жыл бұрын
@@hallachltl 아니 뭐..그러니까 이 분이 있는 매장 사장님한테 말하는 걸수도 있죠 뭐...이승현 씨라고도 안했으니 ㅋㅋ
@crzayl9525 жыл бұрын
가솔린도 적용되나요?
@박기홍-h9u4 жыл бұрын
가솔린은 관계없어요
@neymarjr82055 жыл бұрын
이승현님께서 혹시 추천하시는 국내 차량이 있으실까요?!
@ncyber5376 жыл бұрын
이해하기 쉬운 설명 굿입니다^^ 혹시 올뉴쏘렌토 16년식은 이런 현상이 없는지요?
@HappyVirus-dk4fw6 жыл бұрын
항상 응원합니다. 더 많은 정보를 부탁합니다^^
@warning776 жыл бұрын
계속 봐오면서 느끼지만 발성이 굉장히 좋으세영
@joelee9186 жыл бұрын
민들레님 좋은영상 아주 잘보고있고 감사드립니다. 그리고 스웰이라고들 많이 하시는데 swell 이아니고 swirl 스월이라고 해야할것 같습니다
@milchholstein8846 жыл бұрын
가솔린차량 전문가이시면 빼놓지 않고 볼텐데 디젤 전문가이신게 아쉽네요. 시승기도 디젤차는 거르는 편이라... 가솔린 차량을 이렇게 해부해주시는 분 안계시나.
@carneliaS26 жыл бұрын
가솔린은 구조가 디젤보다 더 간단한데요. 설명을궂이 할게없습니다
@r.s.gloryous2376 жыл бұрын
디젤볼 실력이면 가솔린은 그닥 어렵지않습니다.
@안성수-t2u5 жыл бұрын
가솔린은 라인이 단순해서 그닥...
@choialex21085 жыл бұрын
그러면 어떤 브랜드 차량이 좋나요? 추천 차종 좀 알랴주샤요
@Wonhaengkim5 жыл бұрын
신형 루비콘도 그럴까요?ㅠ
@yejinkim20123 жыл бұрын
기회 되시면 마쯔다 미아타 mx5도 리뷰해주세요!!
@warrenhill805 жыл бұрын
요즘나오는 가솔린은 괜찮은가요?
@charliepark66525 жыл бұрын
지금 스웰밸브 국산으로 깍아서 제작중입니다. 동호회에서^^
@MaruDD6 жыл бұрын
굿굿 잘보고 갑니다
@jeonjaesae Жыл бұрын
가솔린모델은 괜찮나요?
@A요지니4 жыл бұрын
가솔린은 좀 괜찮을까요???????
@강태성-b4z6 жыл бұрын
카본문제라면 초기에 관리잘해도 문제가되나요??
@조현우-x8t4 жыл бұрын
디젤이나 가솔린 엔진 공통사항 인가요? 새로나온 가솔린 2.0도 마찬가지인지 궁금하네요.
@hansk78165 жыл бұрын
좋은영상 감사해요
@진현재-q9k5 жыл бұрын
시트로엥 차량들도 문제 될만한게 있을까요?.. 칵투스 생각해보고 있는데..
@HyukjoonKwak6 жыл бұрын
나의 랭글러는 그럴일이 없어.ㅜㅜ
@gambia4u Жыл бұрын
가솔린은 괜찮나요?
@ccc51525 жыл бұрын
흡기 매니폴더 탈착 방법을 보여주시는게 좋겠네요. 매니악한 차니까, 그 정도 차를 타려면, 최소한 손에 매연 뭍히는 것 정도는 각오를 하실 정도로 좋아하는 분들이나 타야할 차고, 뭐 만킬로 이만킬로 마다 운전자가 스스로 탈착하며 배관 청소용 솔로 쓸어내면 저 정도까진 않갈지도 모를 일이잖습니까?
@이형주-g7k5 жыл бұрын
시중에 엔진떼제거제같은거 주유할때 자주사용해주면 안될까요
@uncledongtan715 жыл бұрын
이승현님~ 동영상 잘보았습니다. 그런데 이 차종은 디젤이잖아요?? 혹시 ? 요즘 랭글러는 휘발류만들어오는거 같은데....?? 휘발류 차량은 그래도 괜찮은지가? 궁금합니다. 감사합니다. ^^;;;
@q070606 жыл бұрын
겉모습은 튼튼해보이지만 미국 iihs 충돌테스트 결과보면 실망입니다
@옹달샘조롱박4 жыл бұрын
2020년형 가솔린은 흡기쪽에 문제 없나요?
@mdeg78702 жыл бұрын
주인장님 지금 루비콘은 가솔린인가요 디젤인가요?
@hjc9046 жыл бұрын
혹시 지프 레니게이드도 똑같나요?
@우스우-v6y6 жыл бұрын
스마트 cdi 타는데, 시간되시면 한번 해주세요.
@r.s.gloryous2376 жыл бұрын
합성유 넣고 만키로때 같이 교체든 관리든 해야겠네요~ 참 멋있는차인데;; 모하비보다 안좋은거같네요~
@youngchulkim42536 жыл бұрын
체로키도 같은 방식쓰나요??
@Cuu3e6 жыл бұрын
영상처럼 클리닝하는데 비용이 어떻게되나요?
@고양이야옹-b7u6 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. 정비사에 눈으로 보는 차량은 다르네요.
@MJJ-pb9nf6 жыл бұрын
승현형님 30살 사회 초년생입니다ㅠ k3차 좀 정비하고싶은데 형님 매장에 가고싶습니다ㅠ
@MJJ-pb9nf6 жыл бұрын
홍성 가즈아!!!!!
@TV-zc2ql5 жыл бұрын
부러진 부분만 붙이거나 교체나 어케 못살리나요?
@anacsunamun84355 жыл бұрын
2018년형은 해결이되었을까요??
@peanuttaylor27676 жыл бұрын
흔히말하는 결속부분이 저렇게 약해서야.. 무슨 중국산 프라모델도 아니고ㄷㄷ
@대댓글알림설정안함6 жыл бұрын
인도프라모델
@jksong35545 жыл бұрын
결속부분이 약한것보다 카본찌꺼기로 인해 가동에 힘이 많이 걸려서 못버티는거 만약 저걸 보강해주면 저건 멀쩡해지지만 저걸 구동하는 모터쪽에서 문제가 발생할듯
@kinsaeda5 жыл бұрын
감사합니다 잘봤습니다 2015 뉴투아렉은 어떤지요?
@4561-g1g6 жыл бұрын
스웰벨브가 무슨기능을하나요??
@interstella-co2wz6 жыл бұрын
흡기측 공기량 조절 밸브라 생각하심 됩니다.
@권순원-g4c4 жыл бұрын
가솔린 차량은 상관없다는 말이 있는데 맞는가요?
@세하힐3 жыл бұрын
랭글러는 이 영상보고 바로 제꼈습니다. 감사합니다.
@맨오브와일드5 жыл бұрын
볼보디젤 차량도부탁한번드립니다 볼보만 영상이없네요
@12600KF6 жыл бұрын
사장님이 진짜 좋아보이세요 ㅠ ㅠ
@PhotalkbyKJH5 жыл бұрын
멋지십니다. 좋은 정보 👍감사합니다.
@yoelbox915 жыл бұрын
형님 차알못인데 차에대한 지식 쌓을 수 있는 컨텐츠 제작 해주시면 안될까요 ㅜ?
@카이로스명상kairosmedita5 жыл бұрын
형~ 중고차든 신차든 5000~8000만선에서 차량 추천 해주세요
@thesanctuary2252 жыл бұрын
5000~8000만 선에서 중고를 왜 사냐?ㅉㅉㅉ
@방랑자-u2e5 жыл бұрын
루비콘 수리에 날계란은 왜 쓰나요 진짜 궁금요
@경청하기5 жыл бұрын
좋은 영상 잘 보고 있습니다. 궁금한 점이 있는데..문의 드려도 되는지? 주차하다 땅에 박혀있는 구조물에 범퍼와 타이어가 파손되어 수리를 했는데..이 후 예전과 같은 핸들링이 아니라는 느낌입니다. 와이프도 동의한 부분인데.. 노면을 너무 잘 읽어요. 핸들도 노면에 따라 돌아가는 느낌이구요. 센터에서도 조치를 못 받고 있어요. 무엇이 문제일까요?
@mansnow4496 жыл бұрын
사장님도 기계 좋아하시는 분이라 집에 가시다가 계란 놓고 한참을 의논하시네요 ^^
@무단결근외계가면맨6 жыл бұрын
기회되면 디스커버리3도 리뷰좀 해주세요~ 디3 할거 많을거 같은데.
@DJ20242 Жыл бұрын
랭글러 jk diesel 의 치명적인 단점입니다…. 저또한 그나마 호주는 고속도로를 주로 타는 조건이다보니 고속 장거리 운행시 카본이 어느정도 녹아서 스웰밸브부러지는 경우는 드뭅니다… 한국의 가다서다 하는 교통환경에 더 치명적인듯 합니다. 가장 중요한건 설계자체부터 문제가 있는듯 합니다. 플라스틱도 타 브랜드 대비 안좋은듯 합니다. 모토리 엔진은 생각보다 내구성은 좋다고 생각이 듭니다. 지극히 저의 주관적인 생각입니다.
@klog085 жыл бұрын
이번에 렉스턴스포츠 칸 사는데 차를 처음 사서 체크 사항이나 어떻게 차를 관리해야하는지 좀 알려주실수 있을까요? 생에 첫 차입니다!~
@호우야-r7x6 жыл бұрын
캐딜락 cts 에 대한 내용은 없나요 궁금해서요
@bwejayo6 жыл бұрын
코란도스포츠 영상 기다리고 있는데 참 안오는가봐요 ㅋㅋ
@rubicon2642 жыл бұрын
가솔린은 해당 문제 관련없는지 엄청 댓글많은데 이정도면 답 해줄만하구만… 어지간하네..
@스마일-h6w5 жыл бұрын
가솔린도 그런가요?
@감자땅-o5g5 жыл бұрын
가족용으로 타기엔 최악의 차. 정말 소음이 심해도 너무 심함... 창문 버튼도 문짝을 땟다 붙었다 해서 그런지 중앙에 모여있음. 뒷자리는 너무 불편함