(랜선드라이브) 신형 그랜저 2.5GDI 캘리그래피 1인칭 주간주행, 2023 Hyundai azera 2.5GDi FWD POV drive

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Жыл бұрын

본 콘텐츠는 그랜저 풀체인지 GN7 매니아 카페에서 시승차량을 지원받았습니다
#그랜저 #그랜저gn7 #그랜저풀체인지
신형 그랜저, 그랜저 풀체인지 GN7 2.5 GDI 캘리그래피 1인칭 주간주행입니다.
별도 설명없이 차량의 주행느낌을 공유드리고자 만든 영상이구요
TMI에 지치신 분들께 추천드립니다
감사합니다
I4
2,497cc
198ps
25.3kg.m
8speed
11.2km/l
-도심 9.6
-고속 13.8
전장 5,035mm
전폭 1,880mm
전고 1,460mm
축거 2,895mm

Пікірлер: 158
@user-nx4gs4fm8s
@user-nx4gs4fm8s Жыл бұрын
이 영상으로 다른 유튜버들은 언급하지 않는 많은 궁금증이 풀렸습니다. 영상 제작해 주셔서 넘나 감사드립니다.
@jss970222
@jss970222 Жыл бұрын
영상 올려주셔서 감사합니다ㅎㅎ
@user-sx4su1po4k
@user-sx4su1po4k Жыл бұрын
톨게이트 지나고 패들 시프트 수동 변속 멋있네요!!! ㅋ 잘보고 갑니다
@user-th6mb4dl9o
@user-th6mb4dl9o Жыл бұрын
마지막 내릴 때....크~~~ 내가 운전하는 기분.....너무 조용해서 잠든건 비밀^^;;; 잘봤습니다^^
@user-tz1yx1ju3z
@user-tz1yx1ju3z Жыл бұрын
촬영하느라 고생많으셨습니다~^^
@untilonebecomesrich
@untilonebecomesrich Жыл бұрын
영상이 벌써 올라왔네요 야간주행 영상도 보고싶어요 !
@gusdldi0806
@gusdldi0806 Жыл бұрын
내비게이션 인터페이스 진짜 깔끔 그 자체네요
@fishjy84
@fishjy84 Жыл бұрын
UI도 깔끔해졌고 반응 애니메이션추가에 테슬라처럼 팝업이 뜨면 차량 현위치 표식이 재정렬되는 디테일까지 ㄷㄷ 피쳐폰 같던 기존 인포테인먼트에서 벗어나 드디어 초창기 스마트폰 정도 수준까지는 온 것 같은데, 신생 브랜드가 아닌 글로벌 브랜드로서는 상당히 빠르게 쫓아가고 있는 것 같아 다행이네요.
@Sm6vsg90
@Sm6vsg90 5 ай бұрын
현실은 해외 진출했다 폭망하고 국내서만 파는 자칭 프리미엄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Leemyeon0107
@Leemyeon0107 Жыл бұрын
이번 영상 보고 그랜저에 대한 꿈이 생겨버렸네요 ㅋㅋㅋ 이번에 진짜 잘 나온 것 같습니다
@user-bc5xg7yb4g
@user-bc5xg7yb4g Жыл бұрын
고속주행시, 터널주행시 풍절음이랑 정숙성 어떤가요??
@gupalsam1
@gupalsam1 Жыл бұрын
10만 갑시다! 구독완료!
@datada
@datada Жыл бұрын
감사합니다
@user-bh3ho8oq9z
@user-bh3ho8oq9z Жыл бұрын
고rpm 주행시에도 하부에서 올라오는 소음이 기존ig와 비교하면 유의미하게 감소했다는 느낌을 받는것 같네요 정숙성도 큰폭으로 개선되고
@datada
@datada Жыл бұрын
정확히 그랬습니다^^
@user-ud3pn4kk4l
@user-ud3pn4kk4l Жыл бұрын
진짜 조용하네요
@datada
@datada Жыл бұрын
정숙성 완전 인정이요~
@RomanceInFlowers
@RomanceInFlowers Жыл бұрын
제네시스보다 조용한가요 비슷한가요 영상으로 봐선 비슷한거같은데 숍옵은 부드럽나요
@onestar8486
@onestar8486 Жыл бұрын
낮에 주행할때는 DRL 중간 부분은 안켜지나요??
@user-ku6wm2th9k
@user-ku6wm2th9k Жыл бұрын
영상 잘 보았습니다! 17년식 그랜저 IG 하이브리드 타고 다니는데 이번 gn7그랜저는 승차감 면에선 어떤가요? 부드러운가요? ig그랜저도 승차감 좋긴한데 너무 하드한거 같아서 방지턱 넘을때마다 충격이 강하게 전해져 오더군요. (제 개인적인 생각입니다.)
@user-yf2qw2xy6z
@user-yf2qw2xy6z Жыл бұрын
공기압 빼세요ㅎ
@coryodang8018
@coryodang8018 Жыл бұрын
영상감사. 실물 저도처음봤는데 마크가 마우스패드만큼 크네요ㅜㅜ 왜? 하..다른건 천천히 체험.
@bino4271
@bino4271 Жыл бұрын
주행중에 결함이나 시동꺼짐은 없었나요?
@mushmann01
@mushmann01 Жыл бұрын
0-100이 8초대 나오는거죠? 주행은 깔끔한 듯 합니다.
@sdj6689
@sdj6689 Жыл бұрын
오ㅏ 진짜 조용하네요 😮
@user-iu3pl1hv8y
@user-iu3pl1hv8y Жыл бұрын
안녕하세요 이번 2.5 프리미엄 계약한사람입니다. 영상보니 액티브 사운드가 있던데 ,켈리그라피만 들어가는건가요
@user-tc3sj2ev1q
@user-tc3sj2ev1q Жыл бұрын
디자인 정말 잘뽑아줬네요
@datada
@datada Жыл бұрын
적응완료요~
@이유있는이지금
@이유있는이지금 Жыл бұрын
진심임..?? 저게?? 오히려 ig보다 퇴보한거같은데
@user-yq2bv8db9u
@user-yq2bv8db9u Жыл бұрын
👍
@user-kd4sz5nj8s
@user-kd4sz5nj8s 10 ай бұрын
하 8월말에 2.5켈리 풀옵션 계약넣었는데 9월초에 나온다더니… 점점 밀리네요 10월에서11월로 12월 그렇게 3개월지나겠죠 ㅋㅋ
@user-lz6by8qt3j
@user-lz6by8qt3j Жыл бұрын
살만한 차입니까??캘리로 꼭 가야하는지요? 아니면 프리미엄도 괜찮은가요??
@Mddnsjajqqksj
@Mddnsjajqqksj Жыл бұрын
크~
@user-tk2vt1kz9m
@user-tk2vt1kz9m Жыл бұрын
문 닫는 소리. 문닫을때 손잡이 떨림 ㅎㄷㄷ
@user-cw4zq5uz4k
@user-cw4zq5uz4k Жыл бұрын
K8 하브와 신형 그랜저 정숙성 비교하신다면 어떤가요? 차이가 큰가요?
@user-cw4zq5uz4k
@user-cw4zq5uz4k 10 ай бұрын
@@for_everyoung0831 k8하브와 그랜저 하브요..........
@user-mf9zd1pf2m
@user-mf9zd1pf2m Жыл бұрын
그랜저 좋네요~~
@Sterben.21
@Sterben.21 5 ай бұрын
3.5는 타보지 못했지만 2.5랑 1.6하브를 타봤을때 2.5는 초반가속이 너무 부족하다고 느껴졌고 엔진 질감이 너무 거칠게 느껴지더라구요 고속주행에서는 일상영역은 크게 부족하다고는 안느껴졌습니다. 조금 가속해볼까하면 rpm도 많이 사용하고 3천rpm부터는 진동이 상당히 많이 들어오더라구요 회전질감 자체도 좋지않았습니다 특히 멈추기 직전, 정차후 출발할때 rpm이 불안정했고 진동이 들어옵니다. 6기통 엔진만 타봐서 그렇게 느낄수도있는데... 1.6하브는 엔진 시동이 걸릴때 진동이 전혀없어서 깜짝놀랐습니다 이질감이 있을거라고 생각했는데 전부 개선됬더라구요 하지만 마지막 브레이크가 미세하게 조절이 안되서 정지할때 꿀렁이는거 때문에 좀 불쾌했습니다. 뒷좌석 또한 너무 단단해져서 뒷좌석에 타는 사람들이 너무 단단하다고 불편하다고하더라구요 2.5도 정지할때 마지막 브레이크 느낌이 좋지는 않았습니다.. 개인적으로는 3.5 lpi모델이 가장 좋을거같은 생각이 드는데 옵션 장난질때문에 결국은 가솔린 3.5가 그랜저에는 적합하다고 느껴지네요 가격이 올라간만큼 기대했었는데 생각보다 많이 실망했습니다.ㅜㅜ
@datada
@datada 5 ай бұрын
꼼꼼한 의견 감사합니다
@user-hn2xo7uj1f
@user-hn2xo7uj1f Жыл бұрын
주니님 차량 시야는 어떠셨나요? 영상으로 보기엔 본넷이 상당히 높아보여 시야에 같이 보일거 같아 걱정이네요
@user-py8ev2kq7t
@user-py8ev2kq7t Жыл бұрын
시야 넓은 suv 사세요. 전 의자 최대한 낮추고 본넷을 보면서 운전합니다. 더뉴그랜저 차주.
@Sonjy8675309
@Sonjy8675309 Жыл бұрын
그랜져 잘나왔네요. 제네시스도 페리때는 좀더 좋아지겠죠?
@deeruniverse333
@deeruniverse333 Жыл бұрын
디스플레이 옆에 앰비언트등 진짜 멋지네요
@datada
@datada Жыл бұрын
매우 적극적이죠 ㅎㅎ
@user-sg2pq3bp2l
@user-sg2pq3bp2l Жыл бұрын
자막을 넣어주셨으면 더 좋을 것 같네요..
@user-xb8wl7ew2f
@user-xb8wl7ew2f Жыл бұрын
전 원래타던차가 SM5 무단변속인데 그랜저 2.5는 괜찮을까요? 출력은 더 낫겠죠?
@user-xb8wl7ew2f
@user-xb8wl7ew2f Жыл бұрын
@@user-dh6qz7yi1p 그래도 바꾼차가 더 좋다니 다행입니다.
@wayb2587
@wayb2587 Жыл бұрын
가속시에 엔진음이 생각보다 좀 들어오는거 같네요 흠..
@chengri9li784
@chengri9li784 Жыл бұрын
실내색상 뭐죠?
@joywonderful5804
@joywonderful5804 Жыл бұрын
순정네비 진짜 쓸만해졌네요...
@user-mt8no9ov5v
@user-mt8no9ov5v Жыл бұрын
웰컴화면 껐어요?
@bot-lh8vv
@bot-lh8vv Жыл бұрын
10:18 주니 zone🏎️
@user-pl9jc6nk9b
@user-pl9jc6nk9b 5 ай бұрын
모니터가 신기한게 오른쪽까지 쭉 이어져서 실내가 100% 멋지군요
@datada
@datada 5 ай бұрын
그쵸^^
@user-xg8ro2oj3u
@user-xg8ro2oj3u Жыл бұрын
어우 마지막에 소리 듣고 주차하다 사고나신 줄
@user-te5wz3mm5u
@user-te5wz3mm5u Жыл бұрын
주니 님이 생각 하셨을 땐 그랜저 신형 vs k8 뭐가 더 괜찮으신가요? 2.5 기준으루요
@5S5S5
@5S5S5 Жыл бұрын
이건 당연히 신형 그랜저가 좋고 k8은 내년 페이스리프트 되면 그때 그랜저랑 비교하는게 맞을듯요..
@user-dv2dz1qd6l
@user-dv2dz1qd6l Жыл бұрын
무조건 신형이 더 좋습니다 그랜저 사세요
@jiniking4497
@jiniking4497 Ай бұрын
오늘 2.5타봤는데 오르막 빼고는 2.5로도 충분하더라고요 120 130 넘어가면 출력이 좀 부족한게 느껴지긴하는데 보통은 120 130으로 많이 다니는거 생각하면 좋더라고요 풍절음도 없고 그랜저는 6기통이 진리다?라는 고정관념을 깨뜨려주기도 했고요 그리고 그 프리뷰전지제어 이거 경험 안해봤으면 그냥 일반 서스도 괜찮더라고요 방지턱 넘어가는 느낌도 좋고 대신 포트홀이나 하수구 밟을때가 좀 크게 들려오긴하는데 이거 말고는 정말 만족스럽더라고요 그리고 ig때까지만해도 고급진 쏘나타라는 느낌이 많이 났는데 이번 그랜저는 그런 느낌이 하나도 안들고 본넷도 높게 올라와서 내가 지금 큰차를 운전하고 있구나라는 느낌도 좋더라고요 터보만 타다가 처음 자흡 타봤는데 좋네요 그리고 연비도 12정도 나오더라고요 연비주행 따로 안했는데 앰비언트 없어도 충분히 고급스럽다고 느껴지고 콘솔박스 턱이 좀 높은거랑 차가 넓고 길어서 좀 돌려서 삐져나올때 힘든거 빼고는 너무 만족스럽더라고요 그리고 그 맨날 유튜버들 보면 뒷자리에 허리 꼿꼿히 세워서 머리공간 부족하다고 하는데 애초에 그렇게 않는사람이 있나싶네요.. 오늘 차타보고 더욱 느꼈습니다 유튜버들 리뷰 그냥 참고만하시고 일단 자기가 타보고 평가하는게 훨씬 확실합니다 뭐 하체가 별로네 돈을 안썼네 하는데 문짝 느낌이 많이 쉐보레같아졌더라고요 묵직하니 좋았어요 주행했을때 묵직하고 그리고 모드변화도 있고요 그리고 그랜저로 와인딩도 타봤는데 차 느낌 너무 좋아요 뒤가 늦게 따라온다는 느낌도 없고 그전 그랜저를 타보질 않아서 제대로 평가는 못하겠는데 확실히 많이 좋아졌어요 깡통으로 사도 후회 안할만큼 그리고 스피커도 갠적으로 괜찮았어요 보스 넣으면 더 좋겠지만은 안넣어도 뭐 음질 깨지는부분없고 나쁘지 않네 괜찮네 이런정도?
@hs3520
@hs3520 Жыл бұрын
웰컴 애니메이션 안나오나용?..일부러 좀 기다리시는거 같은데 안나와보이네여
@datada
@datada Жыл бұрын
시승때마다 그런데 락,언락후 시간이 좀 지나야 리셋되는거 같아요. 내릴땐 나옵니다
@uk9431
@uk9431 Жыл бұрын
2.5인데 급가속 할 때 꽤나 그르렁 거리는 느낌이네요 ㅎㅎ
@datada
@datada Жыл бұрын
은근 느낌 좋던데요 ㅎㅎ
@kei-jm5gc
@kei-jm5gc Жыл бұрын
혹시 인공적인 보스 사운드 아닐까요?
@user-mt4gd4ws4z
@user-mt4gd4ws4z Жыл бұрын
@@kei-jm5gc 인공 사운드일겁니다.
@user-bg5kp3yk1x
@user-bg5kp3yk1x Жыл бұрын
확실히 4기통은 쫌 안나가는거같네요
@user-pp2dx4wx1b
@user-pp2dx4wx1b 11 ай бұрын
추후 그랜저 2.5터보 나오면 최고출력은 3.5와 거의 똑같고 최대토크는 40kg.m 넘을것으로 예상 이 엔진도 8단 자동변속기를 조합할것으로 예상 연비는 리터당 10km대로 3.5보다는 높고 2.5보다는 낮을 것으로 예상됨
@zxcqwe147
@zxcqwe147 Жыл бұрын
차키둥절 ㅋㅋ
@user-xp6qj2pu4e
@user-xp6qj2pu4e Жыл бұрын
얼라이먼트가 안맞는듯?
@dnde222
@dnde222 Жыл бұрын
10월에 디올뉴 그랜저 신청하는데 언제쯤 나올까요?
@user-rm3yq6os
@user-rm3yq6os 11 ай бұрын
요즘은 한달이면 출고
@Lamborghini_Huracan
@Lamborghini_Huracan Жыл бұрын
정숙성 끝내주네요
@user-yf2qw2xy6z
@user-yf2qw2xy6z Жыл бұрын
실내는 인정 뒷태도 인정 하지만 앞모습은 스타리아 유압프레스 찌어누른에디션 이미지 바꾸기힘들듯...
@jong2
@jong2 6 ай бұрын
그랜저 캘리그래피(로드 노이즈 캔슬링)와 싼타페 캘리그리피 풍절음 차이가 나는지 궁금하네요
@datada
@datada 6 ай бұрын
그랜져가 더 조용합니다
@simonlee9073
@simonlee9073 Жыл бұрын
와 너무 조용하네 ㅋㅋㅋ
@Sm6vsg90
@Sm6vsg90 5 ай бұрын
잡소리 다들리는데 국뽕식 호들갑 ㅋㅋㅋ
@y428284
@y428284 Жыл бұрын
핸들에 h엠블럼 없는건 좋네요
@Billion._.Master
@Billion._.Master Жыл бұрын
근데 그랜저는 해외에는 왜 수출을 안하나요? 아제라는 진짜 예전에 수출하고 전전세대부터는 내수만 팔지 않나요?
@user-gy87lhj8de
@user-gy87lhj8de Жыл бұрын
왜냐면..미국에선 저 세그먼트는 항상 죽을 쑤거든요 미국에서 강세인 혼다 토요타도 저 세그먼트는 판매량이 저조하고 ig그랜저도 미국에 수출했었다가 금방 철수했어요 그래서 굳이 내수에서도 잘팔리는데 수출할이유가없죠
@GenesisCoupe38
@GenesisCoupe38 Жыл бұрын
6기통 사야죠
@somin-h
@somin-h Ай бұрын
요고 phev랑 도요다 크라운 phev로 피응생택시하고싶다
@user-ql3mr5sv6v
@user-ql3mr5sv6v Жыл бұрын
진짜 차 간지나네
@user-xd7jw2bu1l
@user-xd7jw2bu1l Жыл бұрын
내장색깔이 뭐여요..?? 전 인디고브라운 했거든요..!!
@user-rm3yq6os
@user-rm3yq6os 11 ай бұрын
이뻐요 저도 인디고 브라운색 타고있어요
@lettercon
@lettercon Жыл бұрын
인포테인먼트 기존 차량들도 업데이트 꼭 해주면 좋겠네요 기존 아쿠아UI가 오징어같아 보여요
@datada
@datada Жыл бұрын
의견 감사합니다
@제이프
@제이프 Жыл бұрын
크으 핸들 너무 이쁘네요
@datada
@datada Жыл бұрын
디자인 매력있죠^^
@udt350
@udt350 Жыл бұрын
음 ...난 별로 인데 지금 제가 쓰는 캐딜락 에스컬레이드 핸들이 더 이쁘던데
@Bayern_Tifosi
@Bayern_Tifosi Жыл бұрын
맨처음은 그냥 그랬는데 볼수록 괜찮은듯한
@user-su5rt2dk8p
@user-su5rt2dk8p Жыл бұрын
@@udt350 이건 현대인데 캐딜락이 당연히 이쁘죠 ㅋㅋㅋㅋ
@user-xd1th9xn7g
@user-xd1th9xn7g Жыл бұрын
@@udt350 미국에서 캐딜락모는사람이 왜 구독목록엔 중국인밖에없음? ㅋㅋㅋㅋ
@victorchoi6584
@victorchoi6584 Жыл бұрын
차키 디자인 한 놈은 진짜 유배보내야되겠네
@user-mh2gf9iq6c
@user-mh2gf9iq6c Жыл бұрын
변속기 는 핸들 쪽이라서 미니밴 처럼 핸들조작
@gjay3128
@gjay3128 Жыл бұрын
520i vs 그랜저하브 고민이네요 ㅠ
@xm6144
@xm6144 Жыл бұрын
Bmw 3대 타본경험으로는 (320d , 530i, m340i) 스포츠드라이빙을 많이 즐기시는 편이고 여건이 되신다면 BM 아니시면 그렌져가 나을거 같습니다 340i타고 출퇴근만하는데 (왕복100키로) 차도많고 밟을상황이 없어요 ㅎ 나이들어서 밤늦게 드라이브나갈 열정,체력도 없구요 ㅎ 옆에 지나가는 크고편한차들 부러워요~ W222 후기형 S350L 타다가 혼자타는경우가 대부분이라 재미난차타자해서 340i로 뽑았는데 제일 후회하는 선택입니다 ㅎ (집에E클한대있습니다)
@user-kq6in9sg4w
@user-kq6in9sg4w Жыл бұрын
두차들은 전혀 다른성격에 차입니다 드라이브 좋아하시면 bm이고 ~실내크기 정숙성 이면 그랜저죠
@user-mj8kq6in8c
@user-mj8kq6in8c Жыл бұрын
세상에서 가장 좋은 차로 리뷰하네 ?
@kimdoojeen
@kimdoojeen Жыл бұрын
좋아. 잘만든차. 기함급
@Kj-zn9nr
@Kj-zn9nr Жыл бұрын
히든 손잡이는 비상콕크 의무화해야됨
@user-if7nm8hq6b
@user-if7nm8hq6b Жыл бұрын
4기통은 악셀 좀만치면 탱크소리나죠..
@chulminkwak
@chulminkwak Жыл бұрын
스타랙스 자가용 버전 .
@zero0.00
@zero0.00 Жыл бұрын
요즘 관심이 가장 많이 가는 차종입니다. 사실 디자인이나 가격은 이차보다 K8이 저는 훨씬 마음에 드는데.. 지금까지 나온 그랜저들과 다르게 이차는 멋있다라는 생각이 자꾸 들더군요..(실물 보고 엄청 실망했지만요..)
@user-ym8ll5ul3g
@user-ym8ll5ul3g Жыл бұрын
20일쯤 출고 된다고 연락왔습니다 캘리 흰색 ㅎㅎ
@user-kq6in9sg4w
@user-kq6in9sg4w Жыл бұрын
부럽
@specialtubeteam2640
@specialtubeteam2640 Жыл бұрын
키빼고 전부 만족!!
@kongsimkongsim
@kongsimkongsim Жыл бұрын
ㄹㅇ 키 킹받게생김
@user-mt4gd4ws4z
@user-mt4gd4ws4z Жыл бұрын
키는 여자들 자위용 애그 바이브레이터라 해도 무방함.
@NooNoo3
@NooNoo3 Жыл бұрын
하체진동 다 들어오는거봐 하체를 얼마나 원가절감을 한거야
@jeaduckseo596
@jeaduckseo596 6 ай бұрын
뚜벅
@user-qe2rs6nk2z
@user-qe2rs6nk2z Жыл бұрын
엔진문제는 여전하군요... 그걸 커버하는게 옵션과 인테리어뿐이니 가격도 대체할게없긴하네요
@gjay3128
@gjay3128 Жыл бұрын
영상에 엔진 문제 어디서 보이나요? ㅠ 혹시나 어떤 문제 있는지 답변 해주시면 감사합니다 ㅠㅠ
@user-rm3yq6os
@user-rm3yq6os 11 ай бұрын
답변도 못하면서 아는척 그만해라
@rogerfederer6422
@rogerfederer6422 Жыл бұрын
정숙성 뛰어나네.
@user-fv3xk1yt8m
@user-fv3xk1yt8m Жыл бұрын
시선 좀 받았겠는걸..
@user-sv1fk3yg9o
@user-sv1fk3yg9o Жыл бұрын
핸들이 마니돌아가네 이질감느껴진다 ㅋㅋ
@user-eh2pd1gv8b
@user-eh2pd1gv8b Жыл бұрын
전문가 나셧네 주접떠는게 특기니? 어디 주접떠는거 알려주는 학원다니니?
@zxcqwe147
@zxcqwe147 Жыл бұрын
@@user-eh2pd1gv8b 왜케 급발진이지 ㅋㅋㅋ 저차 샀나보네 ㅋㅋㅋㅋㅋ개웃겨
@user-rl6vc1ih6k
@user-rl6vc1ih6k Жыл бұрын
@@user-eh2pd1gv8b 왜케 화났어?^~^
@user-pp2dx4wx1b
@user-pp2dx4wx1b 11 ай бұрын
2.5터보는 5,000만원 넘을 것으로 예상됨
@bino4271
@bino4271 Жыл бұрын
그랜저는 6기통이 진짜입니다 4기통 절레절레
@leehyun3406
@leehyun3406 Жыл бұрын
지나가는 사람들이 다쳐다보네
@BJSC138
@BJSC138 Жыл бұрын
차키 디자인은 아무리 봐도 별로다..
@coffeefield7692
@coffeefield7692 Жыл бұрын
좋긴 한데... 라는 생각이 자꾸 드는지요...ㅠ 좀 어색한 느낌이 들어요... 물론 계속 보면 또 이쁘게 보일수도 있겠지만요... 허나 괜찮긴 한데... 좋긴 한데.... 하면서 자꾸 ... 쫌....??음.... 하는 느낌? 차라리 ㅠㅠ 스타리아보다 그랜저를 먼저 출시했다면.... 도로에서 스타리아 보면 바로 그랜저가 떠올라요.....햐... 이런 일이...ㅠㅠ 엔진 문제도 그렇고.... 스마트키는 현대로써는 그럴수 있지만... 그랜저 만에 특별하게 멋있는 느낌의 키가 더 좋을것 같다는.... 너무 중년 느낌이 들어요 키모양이... 그리고... 과연.. ㅠㅠ 사고 나면 부품 수급이 원활할지... 요즘 차 수리 교체 못해서 그냥 타고 다니시는 분들도 많더라구요... 그랜저는 앞 범퍼 ..... 수리 비용 상당하겠네요... 개인적으로는 이모티콘 그랜저 중고로 신삥급 일시불로 갯 하는게 더욱 이득이라 생각이 듭니다..ㅠㅠ 금리도 10프로까지 간다는 소문이 있어서...ㅠ
@user-lh4be9yn7x
@user-lh4be9yn7x Жыл бұрын
핸들, 앞쪽 디자인, 차키 디자인만 빼면 좋은차..
@user-lh4be9yn7x
@user-lh4be9yn7x Жыл бұрын
@@user-ib6do5fw4b 나도 내 주관을 말한건데 왠 급발진?
@user-ja3wkl7eo9f
@user-ja3wkl7eo9f Жыл бұрын
@@user-ib6do5fw4b 전 핸들 하고 앞쪽 디자인 진짜 최악으로 생각하는데요?
@goodman2648
@goodman2648 Жыл бұрын
@@user-ib6do5fw4b주관이라는걸 알면서 왜...
@user-ja3wkl7eo9f
@user-ja3wkl7eo9f Жыл бұрын
@@user-ib6do5fw4b 그니까 주관적이라는걸 알면 그냥 이렇게 생각하는 사람도 있구나, 저 사람은 저렇게 생각하는 구나 하면서 넘기라는거예요. 왜 단정짓냐고 해야할게 아니라
@syj7735
@syj7735 Жыл бұрын
@@user-ib6do5fw4b ㅇㅋ 하고 넘기기는 무슨ㅋㅋㅋ할말없으니 맞춤법 지적하고 비꼬기나 하먼서 혼자 쿨한척 하네ㅋㅋㅋ
@Jun51120
@Jun51120 Жыл бұрын
2.5 는 별로라고 하더라구요 사실꺼면 1.6 아니면 6기통사세요
@parknayyo5200
@parknayyo5200 Жыл бұрын
2.5는 아닌걸로 그랜저는 역시 6기통!
@user-wh4mz6pd8e
@user-wh4mz6pd8e Жыл бұрын
아직도6기통 타령하는사람있네 ㅋㅋ
@Mr.son-
@Mr.son- 9 ай бұрын
​@@user-wh4mz6pd8e6기통 주행 질감 운전 느낌 저알피엠 4기통하고 운전 느낌 자체가 틀리다 퓨웅신아
@soc1500
@soc1500 8 ай бұрын
핸들 진짜 노답이네
@user-fj8yf4fh2k
@user-fj8yf4fh2k Жыл бұрын
졸부차같은 느낌은 왜 들까
@cesarfernandosilvamelo
@cesarfernandosilvamelo 11 ай бұрын
오히려 졸부들이 이차를 안타지 않을까 무조건 외제 탈거같은디
@shibalromdeula
@shibalromdeula Жыл бұрын
못생겼지만 그릴덕분에 마해자로 판결
@user-sb5gq6ut5h
@user-sb5gq6ut5h Жыл бұрын
2.5가 소음이 심한 건지 차가 조용해서 느껴지는 건지, 2천 RPM 주변이 굉장히 시끄럽고 다다다닥하는 노킹음이 계속 느껴지네요. 내장은 정말 좋은데 엔진이 아쉬운 것 같아요.
@5cylinders580
@5cylinders580 Жыл бұрын
제차 코나 1.6T 4년 9만키로언저리부터 오일버닝 생기고부터 다음차는 현대차안타기로 결심했습니다. 지금 새차나올때까지 엔진오일 채우면서 다니고있는데 신경쓰이네요.
@zero0.00
@zero0.00 Жыл бұрын
도대체 노킹음이 언제 들린다는거죠;;; 4기통 GDI라 그런지 좀 카랑카랑 한 소리가 나긴하는데 노킹 소리는 전혀 안들리는데요.
@slh6898
@slh6898 Жыл бұрын
저도 노킹 들리네요 ㅠ 껍데기만 쩝... k8지금 잡소리에 스트레스 받는데 그렌저도 1년 뒤면 마찬가지겠군요
@Blueberrybanana
@Blueberrybanana Жыл бұрын
문짝 닫는 소리 싼마이 난다
@Um.Jun.Sik.
@Um.Jun.Sik. Жыл бұрын
님 실물 못타봤죠? 문짝 엄청 묵직한데요 싼마이 소리 안나요ㅋㅋㅋ
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