신형 그랜저 2.5GDI 캘리그래피 풀옵션 시승기, 2023 Hyundai Azera 2.5GDi test drive, review

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Жыл бұрын

본 콘텐츠는 그랜저 풀체인지 GN7 매니아 카페에서 시승차량을 지원받았습니다
#신형그랜저 #그랜저풀체인지 #hyundaiazera
신형그랜저 2.5GDI 캘리그래피 풀옵션 시승기 입니다
디자인의 호불호가 좀 있긴한데요... 실제로 보면 또 금방 적응됩니다
크고 넓고 고급스러워진 내외관은 국내소비자에게 충분히 어필할 수 있고, 정숙성과 승차감은 한단계 업그레이드 되었습니다
파워트레인은 기존과 다르지 않은데 체감상 스포츠 모드에서 좀더 잘달리는 것 같았어요
I4
2,497cc
198ps
25.3kg.m
8speed
11.2km/l
-도심 9.6
-고속 13.8
전장 5,035mm
전폭 1,880mm
전고 1,460mm
축거 2,895mm

Пікірлер: 348
@datada
@datada Жыл бұрын
*차량지원: 그랜저 풀체인지 GN7 매니아* cafe.naver.com/bestani
@user-hz4md9cs2k
@user-hz4md9cs2k Жыл бұрын
설명이 일목요연하고 군더더기없이 깔끔합니다. 최고의리뷰같아요
@user-ns5st5hs9s
@user-ns5st5hs9s Жыл бұрын
젤 좋아하는 자동차 채널중 하나입니다 10만 빨리 가즈아
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
차도 고급지고 리뷰도 고급지고 두번 봤습니다 최고네요^^
@datada
@datada Жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 고맙습니다
@seungohchae2768
@seungohchae2768 Жыл бұрын
시작부터가 시승이 아주~깰끔하고 좋네요ㅎ
@datada
@datada Жыл бұрын
감사합니다^^
@user-kx8or1vw3s
@user-kx8or1vw3s Жыл бұрын
그랜저 시승기 빠르게 올려주셔서 감사합니다! 주니님~ 저는 주니님 리뷰가 제일 좋은거 같아요. ㅎㅎ
@datada
@datada Жыл бұрын
추운데 고생좀 했습니다^^ 좋게 봐주셔서 감사합니다~
@user-kx8or1vw3s
@user-kx8or1vw3s Жыл бұрын
@@datada 아이고.. 고생하셧습니다~ 영상 잘봤습니다ㅎㅎ
@user-co9kn9ss8t
@user-co9kn9ss8t 11 ай бұрын
잘 설명을 해주셔서 기능들을 빠르게 익히는데 큰 도움이 됩니다. 스마트한 기능이 많아서 제대로 능숙하게 운전 하려면 공부를 해야겠네요.
@datada
@datada 11 ай бұрын
네, 감사합니다^^ 기능이 많아서 공부는 필수 입니다~
@anonymous-cb4wz
@anonymous-cb4wz Жыл бұрын
최애 자동차 유튜버 주니님 화이팅!!ㅎㅎㅎ
@user-dn4hf6zm8t
@user-dn4hf6zm8t Жыл бұрын
시승기 깔끔하고 잘 설명해주셔서 좋네용 주간 주행 시승기 말구도 야간 시승기도 올려주시면 좋을꺼 같에요!!
@LonJa99
@LonJa99 Жыл бұрын
오 그랜저 신형 시승기가 벌써 올라왔네요 잘 보겠습니다!!
@datada
@datada Жыл бұрын
네, 감사합니다^^
@user-choteddy
@user-choteddy Жыл бұрын
오늘두 열일하시는 쭈니님 영상 감사합니다 익숙한 학교인것 같더니 모교네요ㅎㅎ
@datada
@datada Жыл бұрын
추운데 고생한 보람이 있네요 ㅋㅋ 좋은 학교 출신이시군요!!
@user-choteddy
@user-choteddy Жыл бұрын
@@datada ㅎㅎ 좋은추억이 많은곳이에요
@diegoyoon5872
@diegoyoon5872 Жыл бұрын
오!!! 차 좋네요! 그랜저의 옛 명성을 되찾길 바래봅니다.
@user-og3dv2ct7b
@user-og3dv2ct7b Жыл бұрын
영상 좋내요!!! 외장 색상 유기브론즈 메탁릭은 어떤가요?
@user-mu9wx2op7l
@user-mu9wx2op7l Жыл бұрын
주니님 항상 좋은시승기감사합니다. 저의원픽 시승기유투버십니다. 이번에는 좀서두르셔서 조회수도잘나왔으면합니다.
@kkg2386
@kkg2386 Жыл бұрын
신형 그랜저가 벌써 올라왔네요 잘 보겠습니다.
@datada
@datada Жыл бұрын
네, 감사합니다^^
@user-lo2kh4lb5s
@user-lo2kh4lb5s Жыл бұрын
형님 역시 리뷰가 빠르시네요^^ 항상 잘 보고있어요..
@datada
@datada Жыл бұрын
추운데 고생 좀 했습니다 ㅎㅎ 감사합니다~
@user-lo2kh4lb5s
@user-lo2kh4lb5s Жыл бұрын
@@datada 그러게요 너무추워요 감기 조심하세요~
@dhm7443
@dhm7443 Жыл бұрын
아 진짜 너무 이쁘다 갖고싶다
@ECODAY2022
@ECODAY2022 Жыл бұрын
주니님 빠른 정보 너무 좋습니다!! (최고 최고) 근데 디자인이 너무 미래지향적으로 갔네요 ㅋㅋㅋㅋ
@datada
@datada Жыл бұрын
좀 달려봤습니다 ㅋㅋㅋ 디자인..시간이 좀 지나야 정확히 판단될듯 해요~
@user-tq7rq4yp1c
@user-tq7rq4yp1c Жыл бұрын
Hud 안넣었는데 순번 초기화하면서 넣을만 할까요?
@user-iy1hh4vq9b
@user-iy1hh4vq9b Жыл бұрын
어머니께서 그랜져 계약 고민인데 최고의 리뷰! 참고하겠습니다 ㅎㅎ
@datada
@datada Жыл бұрын
감사합니다^^
@user-gk8to9fn1v
@user-gk8to9fn1v Жыл бұрын
디지털키2 uwb 기능 근처에 가면 문이 저절로 열리는 기능 잘 되나요?
@user-gr4vh3ng1f
@user-gr4vh3ng1f Жыл бұрын
음악사운드 테스트하셨을때 나오는 음악제목 알 수 있을까요?
@1789jin
@1789jin Жыл бұрын
잘 봤습니다. 저도 그릴 보면서 벌레 걱정했는데... ㅎㅎ 지금은 겨울이라 일 없지만 따듯해지기 시작하면 다들 한마디씩은 하실 듯
@datada
@datada Жыл бұрын
벌레 걱정은 쫌 되더라구여ㅋㅋ
@user-xw9yv2th1o
@user-xw9yv2th1o Жыл бұрын
벌레때메 세차 어케해야대여 ㅠㅠ 곧 나오는데
@user-jr8vu8eb1u
@user-jr8vu8eb1u Жыл бұрын
헤드업디스플레이는 어떤가요 옵션 선택장애입니다ㅠㅠ
@twmstrap
@twmstrap Жыл бұрын
항상 좋은 영상 감사합니다. 날이 추워서 그런지 가속이 좀 더 좋아진 느낌입니다 ㅎㅎ 더뉴2.5와 비교시 어떠신거 같으신가요?!
@datada
@datada Жыл бұрын
네, 즐감해주세요~ 가속감은 직전 모델에 비해서 이상하게 좋게 느껴졌습니다ㅎㅎ
@user-ol6nq6te3c
@user-ol6nq6te3c Жыл бұрын
앞뒤 불이 켜지는거 하나로만 한국산 모든차들을 이겼네 겁나 멋있어요 😮
@user-vn5kp4uf7c
@user-vn5kp4uf7c Жыл бұрын
이전 그랜저에 비해 시트포지션은 어떻더가요 최대로 내렸을때요
@user-os3io7od5y
@user-os3io7od5y Жыл бұрын
주니님 조수석쪽 디스플레이는 드라이브 모드 변경시에만 라이트가 나오는건가요? Hda나 과속시에 앰비언트라이트처럼 깜빡거리거나 그런 기능은 아예 없나요?
@user-xf1gj5ff5n
@user-xf1gj5ff5n Жыл бұрын
잇음
@user-uf5ho8ux6u
@user-uf5ho8ux6u Жыл бұрын
1.6과2.5의 엔진 문제점인해 3.5가 괜찮을까요
@CoCuNa11
@CoCuNa11 Жыл бұрын
신형 그랜저도 호불호가 많이 보이네요 ㅋㅋㅋㅋ 저도 처음에는 이상해 보였는데 보면볼수록 "그랜저" 라는 이름이 잘 어올리고 멋진거 같아요! 그래도 스마트키는 아직까지는 좀..... ㅋㅋㅋㅋㅋ 리뷰영상 감사합니다!
@datada
@datada Жыл бұрын
호불호가 좀 심하죠 ㅋㅋㅋ 그래도 시간 지나보면 또 다들 ㅎㅎㅎ
@user-zw9ec4qk5t
@user-zw9ec4qk5t Жыл бұрын
중요한건 스타리아가 먼저 나왔기 때문입니다. 순서가 바뀌였네요.
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
팰리세이드 그랜져 카니발 구매를 결정짓는데 아주 중요한 포인트가 공통입니다 팰리세이드 꾸준하게 잘 팔립니다 수입도 그렇고 경쟁차종과 나란히 세워났을때 그랜져가 압도합니다 있어보이고 멋집니다 저는 판매량 기대해 보겠습니다
@dcba851
@dcba851 Жыл бұрын
나 다 좋은데 실물보니까 뒷면 디자인이 맘에 안들었어요. 나만 그럴까?
@user-ye2kb6cc9u
@user-ye2kb6cc9u Жыл бұрын
궁금한 점이 있는데 뒷자리 문 닫을 때 문 팔 받침대 또는 에어커튼 부분인가 덜렁 거리지 않나요? 저번 어느 유튜버 리뷰 보니까 왼쪽 뒷문 닫을 때 문팔 받침대 또는 커튼 있는 쪽에 덜렁거리는 영상이 있었거든요 조립이 덜되어 있던건지.. 결함인지 궁금하던데 창문내린 상태에서 문닫아 보세요 보완이 되서 나왔나............
@datada
@datada Жыл бұрын
덜렁거릴 정도는 아니던데요...
@user-uo4gz8ij5i
@user-uo4gz8ij5i Жыл бұрын
반갑네요. 계기판 디자인 저도 좋거든요. 뭔가 쓸데없이 꾸며서 조잡한 것보다는 훨씬 보기 좋습니다. 무심한듯해 보여도 폰트 색상 등 눈에 편안하게 인식됩니다. HUD는 어떤지 추가영상 부탁드립니다. 넣을까말까 고민 중이라서요.
@datada
@datada Жыл бұрын
클러스터는 저역시 보기 좋더라구요. 폰트도 그렇고..다만 호불호가 극명한듯합니다. HUD는 크기나 폰트 밝기 모두 괜찮았습니다. 추후 다시 다뤄볼께요~
@CHIURUS
@CHIURUS Жыл бұрын
혹시나 차량 손잡이가 에러나서 튀어나오지 않으면 문은 어떻게 열수있을까요 ?
@user-wp9ez4nr9u
@user-wp9ez4nr9u Жыл бұрын
보조석 시트에 릴렉스컴포트 버튼 용도는 별도로 설명드리지 않겠습니다~ 하실때 빵 터졌어요 ㅋㅋㅋ 저만그런지 몰라도 넘 웃겼스빈다^^
@datada
@datada Жыл бұрын
앗ㅋㅋ
@user-wk8vl4sp2d
@user-wk8vl4sp2d Жыл бұрын
전 그랜저 2.5 랑 비교시 어떤가요 정숙성 승차감 등
@user-vg8zz1lu6e
@user-vg8zz1lu6e Жыл бұрын
k8이랑 비교시승 부탁합니다 // 둘이 비교했을때 어떤가요?((주행질감, 풍절음, 등등)
@user-zr4cg7ps6e
@user-zr4cg7ps6e Жыл бұрын
오오 벌써 올라왔네요 잘 보겠습니다. 다 좋은데 핸들 디자인은 적응이 필요 할 거 같습니다 ㅜ
@datada
@datada Жыл бұрын
추운데 고생 좀 했네요ㅎㅎㅎ 감사합니다~
@DamDA_Studio
@DamDA_Studio Жыл бұрын
액티브 사운드 디자인이 들어간건가요? 엔진 사운드가 4기통같지 않고 엄청 좋네요
@datada
@datada Жыл бұрын
네, 포함되어있습니다. 느낌 괜찮던데요 ㅎㅎ
@BOY-bg5sr
@BOY-bg5sr Жыл бұрын
K8 3.5와 비교시승을해봐야겠지만 3.5 풀옵 블랙잉크를 알아봤는데 을 일단 가격이 후덜덜합니다. 실제로 고양스타필드에 현대전시장에 방문하여 전시된차량 앉아봤습니다. 좀 생각보단 좁은 느낌, 운전하기 시야가 편한느낌은 받기힘들더군요.
@datada
@datada Жыл бұрын
가격 부담은 좀 있더라구요 ㅠㅠ 실제 운전해보면 시야는 생각보다 좋았습니다.
@BOY-bg5sr
@BOY-bg5sr Жыл бұрын
@@datada 시운전해보신 주니님의 말씀 참고하여 구매시기가 오면 시승하며 참고하겠습니다. 감사합니다.^^
@user-sx5qr2yv7z
@user-sx5qr2yv7z Жыл бұрын
제 키가 177인데 뒷자석에 앉았을때 정수리가 닿더군요. 생각보다 실내는 넓다는 느낌은 받지 못했습니다.
@user-ld1cs2lc6w
@user-ld1cs2lc6w Жыл бұрын
여타 비피디나 엉성하게 리뷰하는것보다 전문적으로 리뷰해주는게 귀에 쏙쏙박히네요 영상 진짜 잘보고갑니다
@datada
@datada Жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사합니다.
@user-xz6oj5ir9g
@user-xz6oj5ir9g Жыл бұрын
비피디는 진짜 그냥 차알못 느낌
@user-nx4gs4fm8s
@user-nx4gs4fm8s Жыл бұрын
차 번호판을 보니 모카 리뷰차량이랑 완전히 같은 차량인것 같은데요. 주니님 전진후진 했을때에 울컥하는 느낌없이 부드러워 보이는데 모카에선 튀어나간다고 리뷰했네요. 주니님 주행할때에는 차량에도 별문제 없어보이는 양품으로 보였는데 모카에선 시동 꺼졌다고 하고....뭐가 문제인지...흠...
@sava2228
@sava2228 Жыл бұрын
Astonishing car. 👏
@user-me9ws9kl5t
@user-me9ws9kl5t Жыл бұрын
애청자입니다. 가속성은 어느 정도인지요. 아반데1.6터보,1.6터보엔라인, 소나타1.6터보, 소나타 2.0터보, 소나타2.5터보엔라인 중....비교하면 어떤차에 가까운 가속성을 보여줄까요? 저번 그랜저 2.5보다는 조금더 잘 나가는 것 같은가요?
@datada
@datada Жыл бұрын
소나타 1.6터보요
@user-me9ws9kl5t
@user-me9ws9kl5t Жыл бұрын
@@datada 답변 감사합니다. 차 선택에 도움될 것 같아요.
@Uesr-seoghang
@Uesr-seoghang Жыл бұрын
그랜저 출고 기다리고잇는데 그랜저는 실물로봐야지 이미지로만 봐서는 실물의 디자인을 제대러 느끼기어려운듯요
@user-SangJiMin
@user-SangJiMin Жыл бұрын
2.5 세타엔진도 잘나가긴하네요 ㅋㅋ 2.4도 부족하진 않았습니다. 두 엔진 비교시 저속에서 mpi로 인한 부드러움이 추가되었다고 생각하면 될까요?
@datada
@datada Жыл бұрын
액티브사운드와 조화를 이루면서 체감상 훨씬 잘달리는것 같았습니다 ㅎㅎ 부드러움은 NVH덕분인듯 싶기도하구요~
@southhouse7807
@southhouse7807 Жыл бұрын
매장앞에서 실물을 보았습니다. 이차는 블랙잉크가 정말 끝내주겠다는 생각이 들었습니다.
@illlllliiiiliiiliiiliili3283
@illlllliiiiliiiliiiliili3283 Жыл бұрын
블랙잉크아닌가요ㅋㅋ
@오도날드사장함박아
@오도날드사장함박아 Жыл бұрын
블랙 핑크 ㅋㅋㅋ
@southhouse7807
@southhouse7807 Жыл бұрын
아 오타
@southhouse7807
@southhouse7807 Жыл бұрын
수정했습니다.
@zero0.00
@zero0.00 Жыл бұрын
갠적으로 블랙잉크 생각보다 별로였습니다.
@제이프
@제이프 Жыл бұрын
계기판 다른버전? 다른테마? 9:13 에 나온테마는 볼만한거 같은데 혹시 랜선드라이브 아직안찍으셨다면 참고를...
@datada
@datada Жыл бұрын
이미 촬영했습니다.
@제이프
@제이프 Жыл бұрын
@@datada 오... 빨리 보고 싶네요 😎😎
@user-ci3di4dc2u
@user-ci3di4dc2u Жыл бұрын
간만에 방문했는데 붉은 프사로 바꾸셨네요!
@minlim1096
@minlim1096 Жыл бұрын
2.5캘리에 전자제어서스펜션만넣었는데 괜찮을까요?
@user-ij7wj1oj8l
@user-ij7wj1oj8l Жыл бұрын
오히려 하이테크를 넣는사람이많아여
@OH-bo1xz
@OH-bo1xz Жыл бұрын
Egv70 vs k8하브 vs 그랜저2.5 가격제외 승차감 정숙성 등 123순위 어떠세영
@user-jz9nm6uo3e
@user-jz9nm6uo3e Жыл бұрын
3.5하고연비차이많이날까요?
@user-xh5qe8wl7d
@user-xh5qe8wl7d Жыл бұрын
2.5엔진감소문제는 해결된건지 궁금하네요 완전히개선도 안된채 출시하면 2.5는안팔릴거같은데요
@datada
@datada Жыл бұрын
엔진오일 감소는 제한된 시승이라서 정확히 확인이 어렵습니다.
@user-yx5gu7hx8v
@user-yx5gu7hx8v Жыл бұрын
@벨N팔고그랜저GN7 그럼 노킹 현상도 없겠네요
@user-yx5gu7hx8v
@user-yx5gu7hx8v Жыл бұрын
@벨N팔고그랜저GN7 답변 감사합니다 구매할까말까 생각중이였는데 ㅋㅋ 구매결정에 큰 도움이 될것 같아요
@LJK8966
@LJK8966 8 ай бұрын
구매예정인데 트레일블레이저 타고있는데 운전하기 편한가요? 너무큰가싶어서요
@datada
@datada 8 ай бұрын
운전하기는 완전 더 편하구요...크기는 약간 적응시간이 필요할 겁니다~
@LJK8966
@LJK8966 8 ай бұрын
@@datada 감사합니다
@user-yo7xp8ls1u
@user-yo7xp8ls1u Жыл бұрын
시승 1인칭 영상 빨리 해주세요.
@datada
@datada Жыл бұрын
네, 알겠습니다
@jaeseoklee7674
@jaeseoklee7674 Жыл бұрын
2.5 캘리그라피 신청해놨는데 지금이슈되고있는 rpm 떨림 증상은없었나요
@datada
@datada Жыл бұрын
제한된 시승이라서 해당부분 확인은 어려웠습니다~
@user-fc9ru7ih6w
@user-fc9ru7ih6w Жыл бұрын
차 새로 사신건가요? ㅎㅎ 시승차인데 임판은 첨보네요
@datada
@datada Жыл бұрын
개인 출고 차량입니다.
@user-wo1hd7uf1c
@user-wo1hd7uf1c Жыл бұрын
GDI 괜찮아 졌나요? 오일감소 봉인 쇼트엔진 교체 받은사람 몇명 있어서 그게제일 문제일듯 ㅜㅜ
@datada
@datada Жыл бұрын
음...제한된 시승이라서 엔진 내구성이 등은 정확히 확인하기 어렵습니다.
@user-tj1li7xj3o
@user-tj1li7xj3o Жыл бұрын
계기판 깔끔한데...HUD있으면 별볼일도 던데.. 레트로감성하고 전 좋은듯~
@datada
@datada Жыл бұрын
저두그랬어요~
@user-mt4gd4ws4z
@user-mt4gd4ws4z Жыл бұрын
계기판 저도 좋아보이네요. 화려한 계기판은 운전에 방해되고 눈만 빨리 피로해 집니다.
@tridungtran1809
@tridungtran1809 Жыл бұрын
그 멸망의 엔진 인가요?
@user-ox6gc7ty6c
@user-ox6gc7ty6c Жыл бұрын
설명중에 직렬4기통 자연흡기라고 하셨는데, 맞나요?;;;
@datada
@datada Жыл бұрын
@user-fz9tt3sl3t
@user-fz9tt3sl3t Жыл бұрын
뒷좌석은 더뉴보다 작다는말이있던데 어떤가요?
@datada
@datada Жыл бұрын
수치는 모르겠는데 체감상 시트가 많이 보완되어서 그런듯 싶습니다
@Ssangnamza
@Ssangnamza Жыл бұрын
풀악셀칠때 엔진음 나름 호쾌하네요
@datada
@datada Жыл бұрын
체감상 기존 모델보다 호쾌하게 달리는 느낌이었습니다 ㅎㅎ
@user-em2bf6nd5g
@user-em2bf6nd5g Жыл бұрын
영상보다 발견한 점 K8 시트메모리가 3명까지 저장가능 그랜저는 2명까지네~
@user-hu4mp8wx4n
@user-hu4mp8wx4n Жыл бұрын
썬루프 있는차량 운전석 헤드룸 공간은 어떤가요??
@David48279.
@David48279. Жыл бұрын
2.5에 제로백 8.7이면 충분해봅니다
@user-nn4oc4kw1s
@user-nn4oc4kw1s 11 ай бұрын
2.5 는 엔진불량이 없나요? 항상 문제가 있던데~
@datada
@datada 11 ай бұрын
제한된 시승이라서 정확히 파악은 어렵습니다.
@user-ut6xw2kp6b
@user-ut6xw2kp6b Жыл бұрын
영상잘봤어요
@keikhan7251
@keikhan7251 Жыл бұрын
각그랜저의 귀환
@user-wq5od7ik7o
@user-wq5od7ik7o 4 ай бұрын
그랜저gn7이 핸들링을 많이 희생했다고 들었는데 정말 별로인가요?
@datada
@datada 4 ай бұрын
아니요
@user-wq5od7ik7o
@user-wq5od7ik7o 4 ай бұрын
​@@datada답변 감사합니다❤
@yongddong
@yongddong Жыл бұрын
전면 커다란 메쉬망 같은게 앞에세 장기예프가 싸울거 같아요
@user-wp2oc8gu6k
@user-wp2oc8gu6k Жыл бұрын
혹시 카시트 결합 안되나요?
@user-ug7ze8kj7b
@user-ug7ze8kj7b Жыл бұрын
2.5 엔진 많이 개선 되었나요?
@datada
@datada Жыл бұрын
제한된 시승이라서 내구성 등은 확인이 어렵지만 일단 체감상 좀더 호쾌한 느낌이었습니다.
@user-yo4vs3rr8t
@user-yo4vs3rr8t Жыл бұрын
좋다.
@louisjung7695
@louisjung7695 Жыл бұрын
제로백이 구형에 비해 빨라졌네요
@shb1595
@shb1595 Жыл бұрын
16:53 일명 오빠믿지 버튼! ㅋㅋㅋㅋ
@datada
@datada Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ 노코맨트 입니다
@user-ur9gw2uq6w
@user-ur9gw2uq6w Жыл бұрын
세치할때 개힘들듯...; ;소나타 센슈어스도 빡샌데 저거는..ㄷㄷ;;
@user-cw3zr8dr4t
@user-cw3zr8dr4t Жыл бұрын
실내등이 led라고 하셨는데 노랑불이네요~?
@datada
@datada Жыл бұрын
캘빈낮은 LED로 보이던데요..
@user-cw3zr8dr4t
@user-cw3zr8dr4t Жыл бұрын
@@datada 노랑이 아니라 흰색이란 말씀이시죠~?
@sjlee5523
@sjlee5523 Жыл бұрын
@@user-cw3zr8dr4t led맞습니다
@ssammuk1367
@ssammuk1367 Жыл бұрын
썬루프도 보고싶었는데 아쉽네요
@user-wb7wm8wz4d
@user-wb7wm8wz4d Жыл бұрын
캘리그래피 훨 기본인가요? 아님 옵션추가한 휠인가요?
@user-hc6nz2uh2w
@user-hc6nz2uh2w Жыл бұрын
풀옵인데 왜 번개 휠이 아닌거에요?그리고 D로 변경시 R은 빨강이 들어오는데 D는 왜....??원래이런가..
@datada
@datada Жыл бұрын
캘리그래피 휠 맞는데요... D는 저 색깔입니다~
@user-uo6tc5uu7t
@user-uo6tc5uu7t Жыл бұрын
번개휠은 그냥 캘리 노옵에,,,
@user-hc6nz2uh2w
@user-hc6nz2uh2w Жыл бұрын
@@datada 캘리그래피 옵션은 기본 19인치 번개 휠로 알고있어서요 출고를 잘못 받으신게 아닌가 걱정되서 묻습니다
@user-hc6nz2uh2w
@user-hc6nz2uh2w Жыл бұрын
@@user-uo6tc5uu7t 아하!영상 소리를 잘 못들었네요 20인치 였군요!
@user-qn6dr6mb7c
@user-qn6dr6mb7c Жыл бұрын
하이브리드 랑 2.5고민중이 였는데 이 영상보고 2.5로 결정 했습니다 잘 봤습니다
@datada
@datada Жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@_merong2
@_merong2 Жыл бұрын
혹시 촬영 장소가 신정호입니까 ?
@datada
@datada Жыл бұрын
경기대학교 교내 입니다.
@user-yjs0320
@user-yjs0320 Жыл бұрын
멋있네요~~😅😅
@datada
@datada Жыл бұрын
그쵸ㅋ
@zhalrapvmf
@zhalrapvmf Жыл бұрын
그 gdi 인가요..?
@user-vg7mm9tc2s
@user-vg7mm9tc2s Жыл бұрын
주니님이 운전해보신바로는 2.5도 엔진출력이 충분한편인가요?
@datada
@datada Жыл бұрын
충분 까지는 아니지만 부족함은 없던데요~
@user-bh3ho8oq9z
@user-bh3ho8oq9z Жыл бұрын
뒷자리 공간은 기존 그랜저보다 훨씬 넉넉해진듯
@cheounwoo99
@cheounwoo99 6 ай бұрын
엊그제 벤츠 S클래스 400d 타 봤는데요..그랜져 대비 그냥 그렇습니다..가격대비 하면 그랜져가 좋지요
@datada
@datada 6 ай бұрын
의견 감사합니다.
@KING-KDC
@KING-KDC Жыл бұрын
하체는 소나타지만 껍데기는 봐줄만 한가? 그돈씨 대표 모델 될듯
@user-be1rt7lg9c
@user-be1rt7lg9c Жыл бұрын
노구라 채널하고 비교된다 이게 제대로 된 리뷰지 도움 많이 되었습니다
@datada
@datada Жыл бұрын
부족한 리뷰 좋게 봐주셔서 감사합니다~
@Best_pilota
@Best_pilota Жыл бұрын
2.5도 제로백 괜찮네…??
@user-uo6mo7os4n
@user-uo6mo7os4n Жыл бұрын
시내주행이 많은데 2.5가 가장적합하겠죠?
@datada
@datada Жыл бұрын
좋은 선택이죠^^
@user-uo6mo7os4n
@user-uo6mo7os4n Жыл бұрын
@@datada 넵 감사합니다 ㅎ
@user-wp9ez4nr9u
@user-wp9ez4nr9u Жыл бұрын
그랜저 3.5로 갔을때 문제점... 연세액 90만원에 육박하고 기름값 시내주행만 하더라도 2.5 보다는 30% 더 들어감....문제는 그랜저 대부분 선택층이 세액과 기름값 걱정없이 편하게 유지할수 있는 계층이 아니라는것... 실제 주위에 그랜저 타시는 지인 분들중에 3.5 타시는 분들이 과연 몇분이나 계신지 확인해 보시면 답 나옵니다 그랜저 3.5는 카매니아층 외에는 현실과 거리가 먼듯 합니다 gn7 3.5에 추가 옵션 넣고 할거면 당연히 제네시스 넘어가야죠.. 요즘은 차를 사람으로 보는지라..그랜저 타냐 제네시스 타냐 시선 자체가 틀립니다
@datada
@datada Жыл бұрын
꼼꼼한 의견 감사드립니다.
@hera7242
@hera7242 11 ай бұрын
틀립니다 -> 다릅니다 맞춤법이나.. 차 가지고 사람판단하기전에
@opgg6404
@opgg6404 10 ай бұрын
시선 신경쓰는 사람만 그런거 보겠죠ㅎㅎ 남이 뭘 타던 그런 걸 왜 신경써요 피곤하게ㅜ
@yuny3366
@yuny3366 Жыл бұрын
혹시 cd 플레이어 있나요?
@datada
@datada Жыл бұрын
없습니다
@user-uj5dt2kh4q
@user-uj5dt2kh4q Жыл бұрын
기대되네요 그랜저는 어떤 결함이 생길것인가
@user-er2qp6pb8h
@user-er2qp6pb8h Жыл бұрын
25:30 노래제목이 무엇인가요
@datada
@datada Жыл бұрын
유튜브 무료음원 vibe의 invisible 입니다
@빠르쉐돌이
@빠르쉐돌이 Жыл бұрын
로고도 2D 평면으로 바꾸더니, 클러스터도 2D스럽게 만들어놨네요;;
@datada
@datada Жыл бұрын
개인적으로 실물 보면 괜찮던데...호불호가 나뉘네요...
@jhb5927
@jhb5927 Жыл бұрын
전 디자인자체보다 클러스터그래픽변화폭이 너무 밋밋한게 불만입니다. 클러스터화면에 네비화면을 띄운다던가 옛그랜져계기판을 구현시킨다던가 하면 좋겠는데 풀LCD클러스터장점을 못 살리는듯하네요.이는 기아차도 마찬가지일듯합니다.
@user-yk7dr4so7q
@user-yk7dr4so7q Жыл бұрын
다른건 다 그렇다쳐도 핸들 디자인은 진짜… 저게 최선이었나 진짜로? 무슨 로봇 얼굴같이 생겼네
@user-pz2ln7oj7j
@user-pz2ln7oj7j 4 ай бұрын
캘리그래피 구입완료했습니다. 5월달에 출고!! 으 떨려
@TV-mw3sq
@TV-mw3sq 2 ай бұрын
떨린다는 말이 귀엽고 웃깁니다 😂
@Sy____91
@Sy____91 Жыл бұрын
2.5 N/a인가요? 크..가변한줄알았네요…
@datada
@datada Жыл бұрын
N/A맞습니다 ㅋㅋ
@Sy____91
@Sy____91 Жыл бұрын
@@datada 2.5인데도 미션조합이 좋아서 그런가.. 쭉쭉 잘밀어주네요..크…
@kimcode3941
@kimcode3941 Жыл бұрын
전 신형 측면 보면.. 왜 이니셜D 에 AE86 생각나지... 😢
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