(랜선드라이브) 쏘나타 디엣지 N라인 2.5터보 1인칭 야간주행, 2024 Hyundai Sonata N Line 2.5 T-GDI POV night drive

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Күн бұрын

Пікірлер: 47
@lonelylonely_
@lonelylonely_ Жыл бұрын
드뎌 야간도 !! 야간이 인테리어에 앰비언트라이트가 있어서 더 감성있고 좋더라구요. 항상 잘 보고 있습니다 🙋‍♀🙋‍♀
@Sirius_A804
@Sirius_A804 Жыл бұрын
이번 쏘나타의 앰비언트 라이트는 너무 소극적으로 들어간 것 같은 개인적인 느낌.
@mond7531
@mond7531 Жыл бұрын
검정 계약했는데 흰색 이쁘네요..
@일론머스크-l2l
@일론머스크-l2l Жыл бұрын
액티브사운드 메기엔라인보다 이게 더 듣기좋네요 더욱 베이스 톤이라
@강경욱-d6u
@강경욱-d6u Ай бұрын
5일 저녁에 야간주행 갔다가 고속도로에서 두번 달렸다가 엔진경고등 들어오고 출력저하 되어 감짝놀랐습니다. 그래서 차는 주차장에 모셔듬.
@yw6075
@yw6075 Жыл бұрын
하이브리드도 기대해봅니다 안그래도 전기차처럼 패들로 회생제동 조절을 할 수 있더라고요
@맹호부대-i8s
@맹호부대-i8s Жыл бұрын
이번엔 자동차색상이 다르네요 ㅋㅋ
@꿀꿀이-s4f
@꿀꿀이-s4f Жыл бұрын
승차감이랑 주행성능은 구형이랑 차이가 있나요?
@sssaaa7626
@sssaaa7626 Жыл бұрын
프론트도어 여닫는 소리 실제로 들으니 생각보다 되게 무게감 있었음 영상 소리랑 다름
@iiilllili-q8l
@iiilllili-q8l Жыл бұрын
시동걸때 실내가 조용한거 같아요
@우주멘탈-n6r
@우주멘탈-n6r Жыл бұрын
왠지 이번엔 페이스 리프트라서 기존거에 좀 손만 보고 풀체인지 일때 LSD를 넣어주던가 4륜을 넣어주던가 아니면 둘 다 넣어주던가 옵션으로 선택 할 수 있게 해주던가 그럴거 같음 가격은 또 오르겠지만
@Wadwlkjj
@Wadwlkjj Жыл бұрын
lsd는 n만 넣어줘서 n라인까지 넣어버리면 하극상이라서 안들어같거같은데
@cargm8949
@cargm8949 Жыл бұрын
Awd나 후륜이 없뇨 ㅡㅜ
@dreamapt1369
@dreamapt1369 Жыл бұрын
N라인 2.5 에 ... 사륜이나 E-LSD 옵션 없는게 너무 아쉽네요 ..
@datada
@datada Жыл бұрын
Htrac만 있었어도 정말 좋았을 것 같아요..기왕 상징적인 모델 만드는거....
@퀀타
@퀀타 Жыл бұрын
주니 코스 21:25
@datada
@datada Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 넵~
@Jaekwan.lee9254
@Jaekwan.lee9254 Жыл бұрын
이쁘고 세련되고 잘빠졋네요 ㅎㅎ 아쉬운건 전륜기반이겠죠? 저 출력을 감당하기에 좀 아까운부분이 있는거 같아요. 그랜져보단 훨 가성비 있네요 ㅋㅋ
@datada
@datada Жыл бұрын
디자인 정말 좋아졌죠^^ Htrac을 기대했는데..좀 아쉽게 되었습니다. 가성비는 1.6터보, 2.5터보는 메니아분께 어울릴듯 합니다.
@zinuszinus2555
@zinuszinus2555 Жыл бұрын
hud 실제로 도움이 되나요? 아니면 반드시 필요는 없나요?
@datada
@datada Жыл бұрын
도움은 되는데 저는 크게 필요없던데여~
@zinuszinus2555
@zinuszinus2555 Жыл бұрын
@@datada 역시 운전을 잘하셔서!ㅎㅎ
@user-sy5zw8ci6q
@user-sy5zw8ci6q Жыл бұрын
요즘은 다 티맵 써서 hud 큰 도움이 안되더라구요 티맵은 hud연동 안됩니다
@zinuszinus2555
@zinuszinus2555 Жыл бұрын
@@user-sy5zw8ci6q 기본 네비보다 T맵이 훨씬 좋은가요?
@user-sy5zw8ci6q
@user-sy5zw8ci6q Жыл бұрын
@@zinuszinus2555 t맵 보험료 할인 때문에 많이들 씁니다
@dolmihyun
@dolmihyun Жыл бұрын
잘빠지긴했다 근데 쿼드머플러는 좀 과했다 ㅋㅋㅋ
@김정환-v6p3nm
@김정환-v6p3nm Жыл бұрын
제 개인적이 생각입니다. 물론 Dn8디자인에 비해 겁나 겁나 이뻐졌습니다 하지만 k5디자인을 잡기에는 쫌 부족하다고 생각합니다.
@datada
@datada Жыл бұрын
의견 감사합니다~
@ciwj.1682
@ciwj.1682 Жыл бұрын
K5 쨉도 안돼요... 블랙 2.5터보 진짜 멋져요 성능 파워 코너링.... 최강성는입니다...
@대한항공-KE096
@대한항공-KE096 Жыл бұрын
이젠 쏘나타도 또 N라인을 만들어버리네요..ㅋㅋ N라인이 얼마나 인기가 좋았길래..ㅋㅋㅋㅋ(실내가 그랜저랑 비슷해서 햇갈린다ㅋㅋ)
@wilI7722
@wilI7722 Жыл бұрын
소나타 n라인아닌가요...?ㅋㅋㅋ 아 그리고 소나타 n 라인은 이번 페리전에도 있었늡니닷
@datada
@datada Жыл бұрын
매력적인 요소를 잘 갖추고 있죠~
@대한항공-KE096
@대한항공-KE096 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 그랜저로 잘못 쓰고 아반떼로 잘못 쓰고ㅋㅋ 제목을 안 보고 댓글을 달았네요ㅋㅋ
@Sirius_A804
@Sirius_A804 Жыл бұрын
직빨로 달려나가고 싶을 때, 그런 퍼포먼스를 보여주기 좋은 차가 쏘나타 N라인이죠. 자동차세만 감당할 수 있다면 사고 싶은...
@대한항공-KE096
@대한항공-KE096 Жыл бұрын
​@@datada 이정도면 그냥 N 시리즈 하나 사시죠...ㅋㅋ
@gg-xb6fn
@gg-xb6fn Жыл бұрын
dct라 초반가속이 좀 굼뜬가보네요
@dhxoghk9779
@dhxoghk9779 Жыл бұрын
시트포지션 너무 극악..
@니드머니-y8u
@니드머니-y8u Жыл бұрын
아 근데 진지하게 쏘나타 n라인 갈거면 아우디 s3같은것도 할인받으면 살만한 가격대라
@kongeepapa
@kongeepapa Жыл бұрын
s3 는 할인 받으면 얼마나 하나용? 디 엣지 2.5 N라인 구매 고려 중인데 S3도 좋네요...
@kongeepapa
@kongeepapa Жыл бұрын
@Weeeeeeee 댓글보고 아우디 딜러님에게 견적 받아봤는데요! 디 엣지 2.5T N라인 가격과 S3 가격 800만원 정도 차이 나네요!
@니드머니-y8u
@니드머니-y8u Жыл бұрын
@@kongeepapa 답장너무 늦어서 죄송합니당 5200만원 선까지 본거같애요 아우디 s3 800정도면 솔직히 아우디 s3사죠... 가족이 없다는 전제하에
@kongeepapa
@kongeepapa Жыл бұрын
@@니드머니-y8u 미혼 젊은 남자가 출퇴근 길 행복하게 할 수 있는 방법인 것 같아요 :)
@Doku-91z
@Doku-91z Жыл бұрын
쏘나타 호갱라인
@니드머니-y8u
@니드머니-y8u Жыл бұрын
현대차 가격 너무 올랐어 ㅜㅡㅜ 가격오른만큼 품질이나 주행감성이 좋아진거면 좋겠다만
@잘랄웃딘멩구베르디
@잘랄웃딘멩구베르디 Жыл бұрын
주행감성은 좋아졌어요. 아저씨처럼 뚜벅이만 모를뿐
@니드머니-y8u
@니드머니-y8u Жыл бұрын
@@잘랄웃딘멩구베르디 내가 엘텁 5년 전에 샀을때보다 시작가격이 1200이 올라서 하는말인데 뚜벅이라서 하는 말이겠니? ㅎㅎ
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