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(4K 랜선드라이브) 쏘나타 디엣지 1.6터보 1인칭 주간주행, 2024 Hyundai Sonata 1.6 T-GDi POV drive
24:22
[POV] 그랜저에 밀린 슬픈 운명..쏘나타 디엣지와 가을비 드라이브
7:10
Это было очень близко...
00:10
Good teacher wows kids with practical examples #shorts
00:32
Папа из-за ТАКОГО снова за хлебом ушёл😁А у тебя есть папа?🤔@KOTFIN
00:19
VAMPIRE DESTROYED GIRL???? 😱
00:56
(4K 랜선드라이브) 쏘나타 디엣지 1.6터보 1인칭 야간주행, 2024 Hyundai Sonata 1.6 T-GDi POV night drive
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Жазылу 87 М.
주니tv
Күн бұрын
Пікірлер: 100
@pianoman2
Жыл бұрын
역시 신차가 진리네요.. 너무 좋습니다.
@젠젠오구
Жыл бұрын
와 올라왓다 쏘나타 영상많아서좋아요
@galaxy8134
Жыл бұрын
DN8 디엣지 너무 좋다 고마워요 🚗🚙🚘👍👍👍👍👍
@듀듀듀-m4t
8 ай бұрын
유난히 소나타 관련 영상에 악플이 많은걸 보면 이쁘긴 한가보당
@datada
8 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@IIlIIlllIlllIIlIlllIIIlIIllIlI
Жыл бұрын
100키로 주행에 1600 rpm이라 1.6 터보 엔진과 변속기 조합이 괜찮네요
@SOUTH_KOREA
6 ай бұрын
웰컴 사운드 1:21 굿바이 사운드 21:15
@서현-c8h
9 ай бұрын
현대 네비게이션목소리 겁나 좋음 앞으로 안바뀌었으면..
@lonelylonely_
Жыл бұрын
앰비언트 라이트가 조수석까지 안 이어져서 살짝 아쉽네요.
@구우사앙
Жыл бұрын
이번에 저도 계약했는데, 딱 저것만 아쉽더라구요 ㅠㅠ
@uncleJo170
Жыл бұрын
그르네요 저거 좀만 더 길게 빼주지ㅋㅋ
@커피워치
Жыл бұрын
그랜져와 급을 구분짓는 일부분이죠
@성이름-m7q8m
Жыл бұрын
급 차이가 있는데 당연히 안대져 ㅋㅋ
@MJ-xw7vs
Жыл бұрын
@@성이름-m7q8m아반떼는 쭉 이어져요 소나타는 안그래서 저도 아쉬웠어요
@blo-odcoc-ktail
Жыл бұрын
영상으로도 노면소음이 느껴지네요
@Ss__ooy
10 ай бұрын
영상에서는 별에 별 소리가 다 들어와서 실제로 타보면 노면소음이 저정도 까지는 아닙니다만. 순정피렐리 올시즌 타이어 자체가 좀 시끄럽습니다. 미쉐린 올웨더 타이어랑 비슷한 소음수준이구요, 휠 하우스 커버가 LF시절에는 소음을 줄여주는 말랑한 재질이었는데 디엣지는 아반떼 처럼 플라스틱으로 원가절감 했으며. 그나마 휠 하우스 안쪽 뒷 부분에 물이나 돌 튀는 소리 조금 막아보겠다고 흡음제를 딱 반만 뿌렸더라구요.ㅋㅋㅋ 죽여버리고 싶더라고요.
@짜장면-k5x
Жыл бұрын
좋아요!
@datada
Жыл бұрын
감사합니다~
@아톰굿굿77
Жыл бұрын
승차감 패밀리카로 괜찮나여?
@The_Dark_BIack
Жыл бұрын
@@아톰굿굿77아뇨 무지 딱딱하대요. 패밀리카로는 엄청 안좋을거에요. k5보다 딱딱하대요.
@프러스트
Жыл бұрын
@@아톰굿굿77 시승했는데 k5보다는 부드러운듯
@Madone707
Жыл бұрын
고속안전성은 어떤가요??
@jl3991
Жыл бұрын
best!👍
@윤영민-w1w
2 ай бұрын
연비는 잘나오는가요 1.6터보차량? 고급유권장차량인가요?
@RDNT7
4 ай бұрын
라이트 높이는 어떤가요? 영상에서 볼때는 바닥으로 비춰지는 광량이 더 많은듯 한데...
@nioh5581
11 ай бұрын
소나타역대 디자인중 제일이쁜데 ㅋㅋㅋ소나타살돈도없는것들이
@이유있는이지금
Жыл бұрын
10:43 으메 운전 잘하시네
@모여
3 ай бұрын
진짜 뭐 까고 그런거 아니고 순수하게 물어보는건데 어떤점에서 운전 잘한다고하는거임? 진짜 몰라서 물음
@이유있는이지금
3 ай бұрын
@@모여 조용
@ulsanp4436
Жыл бұрын
쏘나타 디엣지 하브 2월달에 미리 계약 걸어놨었는데 출고도 작년 계약자들 못 받은분들 많고 k8 하브로 넘어갑니다
@이승헌-w1r
Жыл бұрын
혹시 아반떼 하이브리드 pov리뷰 하실 계획 있으신가요...? 페이스리프트 모델은 pov가 없어서 질문드립니다..
@jiguin1010
Жыл бұрын
차이쁘네요😊
@김우식-p9z
Жыл бұрын
안녕하세요 잘 봤습니다!! 초반 5초에서 앞에 데이라이트 가운데까지 같은 밝기로 어떻게 일자로 나오게 하나요??
@Eraser_lee
Жыл бұрын
미등 켜시면 됩니다.
@shk1704
Жыл бұрын
근데 쏘나타 디엣지 구매하신건가요?? 이전에도 비슷한 영상을 올리셔서 시승인줄 알았는데 이번에도 같은 영상을 올리시니.. 장기 시승이신건지 아님 한대 구입하신건지? +_+
@UCyYVc3AxlZven_g7bWPX4Xw
Жыл бұрын
영상 맨 앞에 현대차 지원이라고 써있네요
@이강훈-g1r
9 ай бұрын
어라운드 뷰 좋다 소나타 가지고 싶다
@smallstory9062
4 ай бұрын
라이트 높이조절 다이얼이 0이 아니라 3에 가 있는것 같네요
@썽김-g1o
Жыл бұрын
커브드라 확실히 계기판 네비 시인성좋아비네요
@이유있는이지금
Жыл бұрын
커브드가 먼가요?
@썽김-g1o
Жыл бұрын
@@이유있는이지금 디스플레이를통칭하는데 커브드tv처럼 안으로살짝말렸자나요그걸말하는거에요
@nickkunst952
Жыл бұрын
수동 운전 가능하신가요? 차량 수배조차 어렵겠지만; pov영상중 최애 채널이라 수동 운전하시는거 보고싶은 마음이 있네요.
@cpple
Жыл бұрын
86 수동 운전 영상도 있습니다.
@nickkunst952
Жыл бұрын
@@cpple 오~ 있네요 감사합니다
@mynameisjeff5225
10 ай бұрын
이게 한정 트림인가요?
@Ss__ooy
10 ай бұрын
1.6T 인스퍼레이션 풀옵션이네요. 3900만원
@이경석-w3w
Жыл бұрын
주니TV, 우리 엄마가 현대자동차 쏘나타 디 엣지 생길 지적입니다
@sanricky
Жыл бұрын
차분하게 출발하는거야~
@크크-d3l
Ай бұрын
진짜 외관 실내 다좋은데...스마트키 뭐여...ㅜ
@uncleJo170
Жыл бұрын
소나타 이쁘게 잘만들었는데 괴랄한 차키만 어떻게 바꿔주면 안되나...
@Naif_car
Жыл бұрын
كيف تجربتك لسياره ممتازه السوناتا
@박박제영-u7g
Жыл бұрын
디엣지 하이브리드 소개해주세요
@가나다-h2h
Жыл бұрын
굿바이사운드 웅장하네요
@thomasdongsujang5305
Жыл бұрын
주행소음이 꽤 커보이는데 실제로 어떠셨어요? 고속주행, 터널통과시 실내로 유입되는 풍절음과 바닥소음이 영상에서 느껴지는데....
@문죄인샹너매거
Жыл бұрын
내가봐도 하부소음 많이올라오는거 같은데... 터널진입할때 고속안전성도 별로고여
@estelleloveestelle
7 ай бұрын
디엣지 1.6 풀옵션을 계약하고 출고 기다리는 마음중인데 디엣지보다 예전 DN8이 디자인이 마음에 들었어요(버튼식 미션빼고 다 마음에듬) 5백만원 보태서 그랜저로 계약할걸 후회중인데 혼자타기 좋은 쏘나타라서 6년정도 타고 렉서스es나 마칸 가솔린으로 갈겁니다
@cpple
Жыл бұрын
역시 새차는 좋네요. 국산차가 이정도까지 올라오다니 허허..
@김동규-e4o1p
Жыл бұрын
승차감 좋은가요??
@asdaqaliasdaqali3281
Жыл бұрын
Wow cars 🚗 😳 😍 😕 😐 👏 🚗 😳 😍 😕 Hyundai sonata n line 🚗 😳 😍 😕 😐 👏 🚗 😳 😍 😕
@킴밥-y3i
Жыл бұрын
사고싶따
@신원호-f3s
Жыл бұрын
핸들에 현대마크 사라졌군요😊
@dksl557
Жыл бұрын
제목 오타있어요!!ㅠ
@허리케인J
3 ай бұрын
현대 디지털 계기판 진짜 싼티남... 그나마 이전 페리전 제네시스가 괜찮았는데
@manchesterbarceiona7400
7 ай бұрын
로고 왜케 이상하지 나만 느끼나 기아처럼 세련되게 바꾸던가 작대기가머야
@치코리타-b4f
Жыл бұрын
풍절음인지 모르겠지만 이리 심한가요 cn7보다 더한거 같은데... 창문 오픈 하신건가
@92생관
Жыл бұрын
실제로 보니 별로더라구요. 토레스도 그렇고 이번 쏘나타도 그렇고 사진이 훨 나은거같아요. 중형인데 메기타에 이어 크기감도 없고 뒤에는 그냥 아반떼 아류작같고 앞에는 메기타의 기운때문인지 애매하고. 차라리 센슈가 나은거같기도 하더라구요.
@다개스탄애호날도
Жыл бұрын
도로에서 보면 아반떼인지 쏘나타인지 구별 안됩니다..
@benkim640
Жыл бұрын
@@다개스탄애호날도아재요ㅜ
@스위트아메리카노-i8d
Жыл бұрын
아반떼 소나타 구별못할정도면 사회생활은 가능하시겟어요..?걱정되네요
@다개스탄애호날도
Жыл бұрын
@@스위트아메리카노-i8d ㄴㄱㅁ한테 물어봐 ㅜ
@MS_0406
Жыл бұрын
@@다개스탄애호날도테일램프 DRL 말씀하시나 ㅋㅋㅋ
@in-ho1py
11 ай бұрын
조그도 좀 넣어주지
@정제이-y7q
Жыл бұрын
맨날 현.기 욕하면서 항상판매1등하는 이상한나라.대한민국....
@왜내맘을흔드는건-n1i
Жыл бұрын
영상보고 느낀점 실내방음이 별루인듯 시끄럽다 고속도로 한 160달리나 보면 100인데 ㅡㅡ고속도로는 그렇다쳐도 일반 시내 한적한 밤길에도 시끄러운 소음이 ㅡㅡ그리고 그냥 봐도 하체가 넘 단단해보여서 방지턱 넘을때마다 내 허리가 다 지릿 지릿하다
@기나나-c6q
Жыл бұрын
진짜 계기판 싼티 하😖
@apple7437
10 ай бұрын
핸들 진짜 이상하다
@Ss__ooy
10 ай бұрын
핸들이 좀 뭔가 어색하긴합니다. 현대로고가 없어서가 아니라 핸들 디자인자체가 좀 뭔가 따로 노는 느낌이 실제로 보면 더 강해요
@estelleloveestelle
7 ай бұрын
코나 스타리아 투싼이랑 똑같이나와요
@aptitude7616
Жыл бұрын
계기판은 진짜 개미스다... 가장 많이 보는부분이 계기판인데 진짜 촌스럽다.. 바깥에서 보이는 이미지도 중요하지만 내부 계기가 진짜 중요한데 너무 옛느낌남
@최광욱-c7s
8 ай бұрын
k5비해서 실내 디자인이 너무 특히 시트지 느낌 우드
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