TOP 10 GARE CON MINOR DISTACCO IN FORMULA 1

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10 ай бұрын

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Ci sono state tante gare mozzafiato in F1, molte invece noiose, ma alcune che hanno tenuto gli spettatori attenti fino all'ultima curva, all'ultimo metro, fino alla linea del traguardo. Gare che magari si sono risolte per questione di centimetri all'ultimo scatto e che hanno regalato emozioni a non finire. Ecco la top 10 dei finali "da fotofinish" in Formula 1!
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Пікірлер: 69

@michelebisceglia6000 10 ай бұрын

Per me Spagna 1981 è la gara dove si è visto tutto ciò che era Villeneuve. Partenza a razzo ma poi, al contrario di quello che i critici gli hanno sempre addossato, Gilles ha condotto la gara senza sbavature, rischi o errori. Si è tenuto per quasi tutto il gran premio 3 o 4 macchine più veloci di lui incollate al posteriore. Una pressione assurda gestita da grande campione. Tutt'ora quando nella vita devo fare qualcosa di veramente complicato per me, ripenso a Gilles e ripenso soprattutto a questa gara qui, e ne traggo coraggio e un po' di forza in più.

@Alex-gn9px 10 ай бұрын

Bel commento in effetti Gilles vincendo a Monaco e in Spagna alla Lauda (cioè gestendo la vettura), era maturato. Probabilmente, senza la polemica seguita al GP di Imola, sarebbe diventato campione del mondo 1982. Purtroppo sappiamo com'è andata.

@luigisomma581 10 ай бұрын

Schumacher Barrichello a Indianapolis per errore 😂😂😂😂😂

@Kimi38 10 ай бұрын

Grazie Andrea e tutta la squadra. Siete fantastici. Per la piccola storia, la mia corsa preferita presentata sulla video e la bellissima vittoria di Elio in Austria. RIP caro Elio. A presto ragazzi 💚🤍❤️

@Salvo96 10 ай бұрын

Penso che Monza 1971 resterà imbattibile, sia per quanto riguarda i piloti in lotta per la vittoria, sia per quanto riguarda il distacco finale tra tutte e 5 le vetture.

@GsrItalia 10 ай бұрын

"Se Mansell è in giornata e ha l'auto giusta, è impossibile cercare di tenerlo dietro. Ti sorpasserà, anche sopra la testa, ma ti sorpasserà." Ayrton Da Silva Senna

@Senna-78 10 ай бұрын

ottimo video come sempre, una bella top ten. Solo una nota: a Montreal 2000 Schumy portò i punti di vantaggio su Hakkinen a 24, mentre a -22 dal Kaiser c'era COULTHARD xd

@ThePigimoltedo 10 ай бұрын

1971 GP Italia a Monza, Peter Ghetin in volata su Peterson e Cevert tutti attaccati 😅

@mattiagiuliano8651 10 ай бұрын

Elio De Angelis❤

@Tommy27ZB 10 ай бұрын

bellissima la copertina con il braccio di Elio alzato per la vittoria

@LaF1dimenticata 11 ай бұрын

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@earthydracthedutchangeldra8415 10 ай бұрын

Adoro queste classifiche , e devo dire che fare con finali da cardiopalma così sono troppo rare oramai e tutte quelle esposte me le ricordo tutte. Per la domanda alla fine della posizione 2, rispondo un no perché conoscendo Max come si comporta in pista e fuori la pista fa capire una cosa, è molto egocentrico

@kleonplus 10 ай бұрын

Una bella top ten originale e comunque sfiziosa. Unica nota, la prima vittoria della Honda in F1 è del 1965 in Messico ad opera di Richie Ginther.

@theladyofmotorsport 10 ай бұрын

Sul "ce lo vedreste Verstappen", credo anche che proprio non si ritroverebbe in una simile situazione. Negli anni di dominio, Schumacher aveva l'abitudine di rallentare e gestire nella parte finale della gara, tanto che spesso lui e Barrichello hanno fatto arrivi in parata. Verstappen di solito continua a spingere fino all'ultimo giro accumulando vantaggi tali per cui ciò non sarebbe possibile proprio nella pratica. Sulla vicenda di Indianapolis, comunque, ci furono più versioni dei fatti, anche da parte dei diretti interessati. Una teoria è anche che Schumacher abbia scambiato la safety car line per la linea del traguardo. 😂

@SAVERIO_1981 10 ай бұрын

Vi seguo da qualche tempo e vi faccio i complimenti, siete davvero bravi! Una piccola "chicca" riguardo il grande Poltronieri: proprio durante il GP di Spagna a Jarama nel 1981, ad un certo punto se ne venne fuori con un improvviso "...e questo che c***o vuole?" rivolto a non si sa chi, per poi proseguire con nonchalance la telecronaca del Gran Premio (il video dovrebbe essere tuttora reperibile su KZbin)

@LaF1dimenticata 10 ай бұрын

Lo abbiamo citato qualche video fa, nell’episodio Q&A 😉

@bulino77 10 ай бұрын

La mia preferita è quella al terzo posto, una delle prime gare che abbia visto.

@mariovietri9187 10 ай бұрын

Monza senza varianti, pazzesca. Piloti di un'altro pianeta, tutto il mio rispetto!

@ugosindici7216 10 ай бұрын

Video bellissimo! Siete veramente fantastici! 👏👏👏👏👏 Grazie

@federicoorsi3290 10 ай бұрын

video bellissimo. bravi!

@VoceFuoriCamp0 10 ай бұрын

Ma che strano che in questa top ci sia così tante volte Monza.....

@giandeibrughi7829 10 ай бұрын

facile essendo tutta rettilineo

@OlegCapovani 10 ай бұрын

Schumacher é stato criticato per i momenti poco sportivi, ma non bisogna dimenticare i gesti, come la vittoria regalata a Barrichello. É stato un vero ferrarista, che ha amato la squadra, e i tifosi autentici questo lo sanno.

@klaras3415 10 ай бұрын

L'importante non è la lunghezza del muso ma come lo usi

@samuelegaliazzo2518 10 ай бұрын

Quanto amo la sigla delle TOP 10 ❤. Non cambiatela mai

@danilorizzi2274 10 ай бұрын

Stupendo il video, anzi perfetto Mi permetto solo di corregervi su Monza 1969 Quarto non arrivò Hulme ma il suo compagno nonché proprietario del team Bruce McLaren La combinazione dell'arrivo fece di Stewart il campione di quell'anno Una ultima cosa, vi è stata una gara ove la vittoria fu assegnata exequo tra due piloti,ma erano compagni di squadra, era un momento tragico,, il cronometraggio era quello che era, l'arrivo fu coordinato dal box e non era un gp di validità mondiale 😂una F1 più dimenticata di cosi...

@LaF1dimenticata 10 ай бұрын

Ti riferisci al GP di Siracusa 1967 dove le Ferrari per omaggiare Bandini morto fa poco arrivarono in parata, i cronometri non erano chiari e quindi anche per omaggio gli diedero la vittoria ex aequo. Ma appunto non era valido per il mondiale quindi non lo abbiamo messo nella classifica

@kittottantacinque8805 10 ай бұрын

Schumacher aveva disputato 4 gare in Austria prima del 2002, in quanto nel 99 era assente perché infortunato

@simonebaldini944 10 ай бұрын

Proporrei anche i minori fistacchi nle qualifiche. Mi ricordo di un gp, fo e in tre fecero lo stesso tempo sl millesimo

@LaF1dimenticata 10 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/p6XEdmigfJeXrrssi=QZjzVALfmFq8jmji ne abbiamo parlato qui!

@federicosaporito83 10 ай бұрын

Al di là dei distacchi, per com'erano andate le gare, il podio andrebbe completato con Zeltweg 1982 e Jarama 1981.

@nellouffa 10 ай бұрын

mi chiedo San Marino 82 con la lotta fratricida fra Villeneuve e Pironi con che distacco sia finita...

@antoniolombardi9200 10 ай бұрын

fantastico

@alessioapicella 10 ай бұрын

Grazie.

@LaF1dimenticata 10 ай бұрын

Grazie a te!

@Benedetto_Dieghi 10 ай бұрын

Grazie...siete fantastici

@LaF1dimenticata 10 ай бұрын

Grazie a te!

@Benedetto_Dieghi 10 ай бұрын

@@LaF1dimenticata Guardo sempre con molto piacere il vostri video e post su Instagram, complimenti, grazie a voi mi sono appassionato a questo sport,che dopo il calcio ed il basket è diventato uno dei miei preferiti.

@eugeniopulici5130 10 ай бұрын

Sempre i migliori ❤

@LaF1dimenticata 10 ай бұрын

Grazie Eugenio!

@claudiopinna2884 10 ай бұрын

FACCIAMO CHE A 10K LiKES CI PORTATE TUTTE LE PORCATE FATTE FARE DA MERCEDES A BOTTAS???

@mortythealien2783 10 ай бұрын

quella di indy fu proprio una rapina

@trishchepish 10 ай бұрын

Voglio vedere cosa succederà al "Piedone" Monzese di quest'anno. Sicuramente sarà nuovamente dominio della Rubra Bovina

@spiritfrance 10 ай бұрын

Verstappen non è Schumacher. .. neanche se corresse con suo padre all ultima gara, di una stagione stradominata, cederebbe mai il primo posto...

@maurizioricci3018 10 ай бұрын

👍

@ML-mm2th 10 ай бұрын

5:00 Una delle pagliacciate più grosse della storia della Formula 1, in pieno stile F1 dei primi anni '2000

@Scemochileggehahaha 8 ай бұрын

Aggiornamento

@matteofontana9118 10 ай бұрын

Ma com'è possibile che Mercedes abbia corso in F1 con un'auto a ruote coperte??? Non dovrebbe essere vietatissimo dal regolamento?

@Senna-78 10 ай бұрын

All'epoca no. Erano gli anni 50, mica le pippe di oggi

@regnoditalia2014 10 ай бұрын

All'epoca non lo era evidentemente

@matteofontana9118 10 ай бұрын

@@regnoditalia2014 se davvero non lo era, allora perché era solo Mercedes ad utilizzare auto a ruote coperte? Non so... mi sembra tutto così strano 😅

@tizianoventi146 10 ай бұрын

Perdere per 1 centesimo di secondo neanche il Var oggi sarebbe utile

@231980kenneth 10 ай бұрын

Monaco 92 ???

@LaF1dimenticata 10 ай бұрын

Ma no, il distacco a Monaco 92 fu +0.215

@231980kenneth 10 ай бұрын

@@LaF1dimenticata yes i know but those last laps where epic...very close under the second gap... Comes 11th or more...

@claudioindelicato2964 10 ай бұрын

Perché verstappen non è schumacher

@gianlucatozzi7344 8 ай бұрын

Anzi, scusate, mezzo punto addirittura.🤣🤣🤣🤣

@mrcava 10 ай бұрын

Va bene tutto, ma nulla batterà l'arrivo a 3 ex-aequo con slinguazzata di Cars

@ingrobin6730 10 ай бұрын

Se questo video non arriva 10000 likes massa Is faster than you....

@gianlucatozzi7344 8 ай бұрын

A proposito di volate,sul mondiale però, avete mai pensato che Jackie Ickx a Monaco fece perdere il mondiale '84 a Prost? Mi spiego meglio: punti dimezzati a Montecarlo,Prost ne fa 4,5. Ora se invece la gara fosse finita,con la quasi sicura vittoria di Senna,Prost ne avrebbe fatti 6. Saprete benissimo che Lauda vinse il titolo per un solo punto...😅😅😅🤙