라이더가 겪게 될 치명적 위협 TOP 4|바이크 사고 유형

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Lt. K

Lt. K

Күн бұрын

날씨가 좋아지면서 라이딩 시즌이 돌아왔습니다.
시즌오픈에 맞춰 종종 들려오는 사고 소식은
라이더로 하여금 가슴 아프게 만듭니다.
바이크를 탄다면 언제라도 찾아올 수 있는 사고 위협에 대한
몇 가지 이야기를 담아 보았습니다.
언제나 안라 하십시오 !
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참고영상 출처: • 택시 뒤에서 운전하실 때는 급정거 조심하세요.
• 급정거 사고유발 택시Texi
• Video
• 택시 불법유턴 바이크 사고(소리 조심)
• Lowside Crash Up Close
• CBR1000 Highside Crash
• Plano Accident on Bike
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바이크를 타면서 겪게되는 다양한 에피소드와
라이더라면 누구나 공감할만한 요소들을 담아
꿀팁, 실험, 투어 관련 영상을 여러분과 공유합니다.
같이 소통해요 !
구독, 좋아요는 언제나 큰 힘이 됩니다.
감사합니다 !
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바이크: BMW G310R
카메라: GoPro Hero6 Black

Пікірлер: 599
@noirback6884
@noirback6884 4 жыл бұрын
바이크관련 일을합니다. 제 직업이죠. 오토바이타면 열에 여덟은 사고 한두번 경험한다 생각하시고 타세요. 이때 운전습관이 어떠냐에따라 사망일지 중상일지 경상인지가 결정됩니다. 저역시 알차를 타지만 바이크는 일단 보유자체로써 이미 50%정도는 만족하고 시작해야합니다. 한판붙자는식으로 신호대기나 주행중에 자극하는 차량들이 가끔있습니다. 정말 내가 싸움을잘하고 바이크로 양카를 막아서서 아가리 걸레로만들고 경찰에 불려가지않을자신있으면 확실하게 밟아주면좋겠지만 그러나 바이크타시는분들도 명심하셔야할게 빠르게타고 코너링하고 그런것에 자극받으면 스스로만 손해입니다. 무릎긁어서 뭐하게요~ 천왕재 유명산 도마치재가서 코너링 멋지게하면 뭐합니까. 그게 무슨 의미가있습니까 바이크는 아무리잘타도 본전찾기가 힘듭니다. 무엇보다 빠르고 안전하게 탄다는것은 있을수가없습니다. 더욱이 우리나라는요 바이커 유투버들만봐도 우회전 진입하며 들어오는차량에가서 헬멧 유리를 올리고 "안보여요?" 라고 말합니다. 근데 말이죠. 그거 안보입니다. 아시겠습니까? 레이싱선수도 트랙위에서 곡예운전을 밥먹듯이하지만 스쿠터를타다 공도에서 어이없는사고로 사망하기도합니다. 제아무리 신호를 지키며 안전장비를하고있어도 신호대기중인바이크를 뒷차가 미쳐못보고 밀어버리기도 합니다. 마주오는 차량이 바이크인지알면서도 정속이라 생각하고 유턴을하다 저세상가기도합니다. 잘타다가 돌멩이하나 잘못밟아 미끄러져 마주오는차량에 저세상가기도합니다. 잠깐 고개돌려 옆을바라보다 공사중인 트럭에 내다박아 머리 가슴 배 불알까지터져서 즉사하기도합니다. 맨홀에바퀴가걸려 날라가고 여름날 녹아내려 일그러진 아스팔트위에서 중심이흐트러져 넘어져 뒷따라오는차량에 깔려죽기도합니다. 이런 면에서본다면 차라리 할리나 인디언타는 아재들이 사고사확률이덜하지요. 바이크는 더욱이 알차는 자동차운전보다 몇배는 더 매순간 경계하며 타야합니다. 더욱이 헬멧안쓰고 신호어기면서탄다? 그건 저세상가는거 예약하는거나 다름없습니다.
@존트럭불타-w4t
@존트럭불타-w4t 4 жыл бұрын
맞습니다 저도 바이크 20년정도 타고했지만 지금도 가까운 거리라도 헬멧은 반드시쓰고 깜빡이도 잘켜고 질서 잘지키려고 노력합니다 물론 뻥뚫린도로 과속하고 코너링 무릎긁으며 타고싶은 충동은 있었지만 내목숨과 바꿀정도의 그런 짜릿함은 아니기에 그냥 공도에서 바람쐬는정도면 충분하죠 물론 사고는 나만 잘한다고 사고가 안나는법은 아니기에 저도 택시때문에 슬립사고를 몇번 겪었습니다 물론 택시운전 하시는분들 손님 태우고 하는거 이해는 합니다만 도로가 본인만의 도로가 아님을 명심했으면 합니다 신호위반이나 불법유턴 중앙선침범 두차선 물고주행등등 사람들이 왜 개택이라고 하는지 알겠더라구요 물론 바이크든 차량이든 개판으로 운전하는 사람들도 많기 때문에 차량을 운전할때나 바이크를 운전할때는 나는 그러지말아야지 하며 운전한답니다 옛날 차량운전하다 대형교통사고를 당한후로는 방어운전이 많이늘어 그것또한 운전하는데 도움이 많이됩니다
@시마홀릭
@시마홀릭 4 жыл бұрын
경각심을 가지게하는 개념댓글 추천!
@user-xu7wz8nz6d
@user-xu7wz8nz6d 4 жыл бұрын
하늘청 와..얼마전에삿는데 갑자기.타기싫어졋어요..
@나비장군
@나비장군 4 жыл бұрын
느와르 백님의 의견 얼핏보면 과격하고 심히 억지스럽다고 느껴지실 수 있는 분들이 있다고 생각이 들지만, 이제 바린이 갓지나고 조금 컨트롤에 자신이 약간 생기면서 며칠 전 조금 과욕 부렸다가 정말 정말 느와르 백님의 윗 글에서 설마 저런 사고가 일어날까 했는데 제가 덤프 트럭을 충분히 앞설 수 있는 가속력이 이미 있어서 우측으로 돌아나가려다가 갑자기 길이 좁아졌습니다. 더 이상은... 우측 풋 지지대 긁히는 소리 생생히 들으면서 그 공간 빠져 나왔습니다. 클래식 모터 바이크 그것도 400cc 타면서도 이런 대형 사고를 극적으로 모면하는 행운이 따랐습니다. 정말 다시 초심으로 돌아가서 저로 인해 다른 선량한 운전자까지 평생의 죄인 아닌 죄인 안되게 하려면 정말 안전하게 조심 운전해야겠다는 다짐을 하게 됩니다. 얼마 전 저를 밀고 오는 아우디 차량이 있어서 조금 놀라서 우측 조수석 쪽으로 살짝 다가 갔더니 여성분이 보이시고 연인인 남성이 운전하고 있는 상황이었습니다. 저도 오랜 기간 사륜 운전을 해 오다가 바이크 취미를 최근 가졌기에 충분히 이해가 되더군요! 그래서 저는 ''안보여요?''가 아니라 약간 미소 지으며 ''못보셨죠?''라고 말하고 서로 조심하시자고 하고 지나쳤습니다. 정말 사선에서 겹치면 모터바이크는 사륜차 운전자 시야에선 잠시 안보입니다. 다른 방향도 주의를 기울이다보면... 너무 기분 나쁘게만 생각하지 마시고 상대 운전자에게 경고음을 미리 미리 살짝 들려주는 것도 좋다고 생각됩니다. 제가 운전할 때 퀵 배송 바이커 중 급히 다가올 때 소리를 내주니 다가오는 것을 쉽게 알아차릴 수 있어서 저는 도움이 되었습니다.
@noirback6884
@noirback6884 4 жыл бұрын
@@나비장군 네 정성어린댓글 감사합니다. 아무래도 사이즈의 한계가있다보니 차량들이 보지못하는경우가 있어요. 관련일을하다보니 사고차량보면 안타까울때가있어서 길에서도 헬멧안쓰고 운전하는분들보면 보는제가 사실 좀 걱정도 됩니다. 제가 표현을 좀 극단적으로한것 같기도합니다. 어찌됐건 안전하게타려고 요소요소마다 노력하는게 제일중요한것같아요.. 재미있다 쉽다 라고 생각할때 사고나더라구요. . 나비장군님도 안운하세요
@YuuJIN_3Dmodel
@YuuJIN_3Dmodel 4 жыл бұрын
바이크 입문하려고 하는 차량 운전자 입니다. 차량 운전에도 해당되는 사항들이네요. 바이크를 타게 된다면 차를 운전할때 어떤 바이크가 거슬렸는가 하는 역지사지의 자세로 타려고 합니다. 안전운행 합시다 :)
@tubu2641
@tubu2641 4 жыл бұрын
그게 정답입니다
@존트럭불타-w4t
@존트럭불타-w4t 4 жыл бұрын
저도 차량운전도 하고 바이크도 20년 타고 다니니 차량과 바이크의 장단점은 어느정도 숙지하고 타게되네요 차량이든 바이크든 운전하는 운전자의 인성이 문제일듯합니다 나는 그러지말아야지 다짐하며 타고는 있는데 타다보면 식겁할때가 많습니다
@parkjunsu2545
@parkjunsu2545 4 жыл бұрын
진짜 공감 대공감.. 오도방구들 도로 마치 전세낸거처럼 와리 가리 차선도 안지키고 차사이로 뚫고 다니고 갑자기 훅훅 들어와서 사고 날뻔하면 저새뀌 차로 확 밀어 버리고 졸음운전 했다고 뻥치고 감빵한번 가버릴까 .. 이런 충동 느낄때 겁나게 많이듬. 주행시 일반차와 똑같이 차선 하나 제대로 지키고 차선 바꿀때도 깜빡이 틀어서 후방차량 양보 받았을때 차선 변경하고, 길 막힌다고 이리저리 뚫고 다니는 짓만 안하면 욕먹을일은 없음.
@user-xr6cb6cd2f
@user-xr6cb6cd2f 4 жыл бұрын
바이크 오래탓지만 맨날 희희거리고 즐기는영상말고 이런경각심을 주는 영상도 있어야한다고 생각합니다 바이크사고로 병원입원하니 입원실에또 바이크사고로들어오고 장기입원자중 바이크타다 날라가신분 한둘있는거보면 입문자에게 경각심을주는 영상도 있어야해요 바이크에대한 환상만 심어주는영상만보니 바이크경력이 오래된저도 자꾸 기분이 한껏붕떳는데 또 아차하게되는영상이네요
@jiroro.t
@jiroro.t 4 жыл бұрын
이영림영림 인정 또 인정입니다
@존트럭불타-w4t
@존트럭불타-w4t 4 жыл бұрын
인정합니다 바이크 사고영상이나 바이크 사고나는것도 가끔보고 했는데도 바이크 탈때의 짜릿함에 아차할때가 있습니다 가까운 거리 갈때도 최소한의 안전장비는 하고 라이딩을 즐겨야겠지요
@user-xr6cb6cd2f
@user-xr6cb6cd2f 3 жыл бұрын
@맹구파워 근데 진짜로 사고로 입원했는데 우리병동에 바이크타다 온사람이 많았음 바이크는 자신의 분수에 맞게 타야되는거같음 그냥 무조건 리터급 오버리터급 막상타보면 그래 재밌지도 않음 재미는 cc가 낮은 바이크가 더재미있음 1발가는줄알았는데 5발 10발가있는 리터급타다 날라서 병원온사람이 몆명있더라구요
@qtp34as37
@qtp34as37 3 жыл бұрын
바이크타는 사람들 중 깜빡이 넣거나 빽미러 보는 사람 거의 못봄, 깜박이나 빽미러가 장식품은 아닌데~ 바이크가 앞이나 옆으로 지나가면 일단 멀찍이 거리두고 운전함, 언제 훅하고 쳐들어오거나 방향전환 할지 모르기 때문.
@user-fr9ui1sx1z
@user-fr9ui1sx1z 4 жыл бұрын
말씀에 오류가있습니다 택시가 정상적으로 주행하다가 라고하셨는데 택시는 정상적으로 주행하지않습니다
@퐁퐁이-l3u
@퐁퐁이-l3u 3 жыл бұрын
ㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱㄱㅋㅋ
@rtcraneoperator8535
@rtcraneoperator8535 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개좆씹인정 와따요ㅋㅋㅋ
@Moongtangyee
@Moongtangyee 3 жыл бұрын
대다수의 택시는 비정상입니다 마인드가 일반운전자들과는다릅니다
@decibelsonic_kr
@decibelsonic_kr 3 жыл бұрын
ㅇㄱㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋ
@2mb18seki
@2mb18seki 3 жыл бұрын
택시는 2차로나3차로에서 바로 유턴하는 특기를 가졌습니다.그럴때 시발xx서라그러면 도망가는게 특기입니다.
@user-dq3pp5np5q
@user-dq3pp5np5q 4 жыл бұрын
저 승용차두대 운영하구요. 대형화물차도 운영합니다. 750cc바이크도 운영중인데 바이크 피로도가 제일 높아요. 바이크는 대형화물뒤에 따라가면 안됩니다. 바퀴에서 돌도 많이튀고 미세먼지도 어마어마하게 나옵니다.길거리 바이크타는 사람들! 4륜자동차 운행안해보신 분들이 많은것같아요.라이더가 나도 이륜자동차(오토바이말고)탄다! 여기서는 자동차입니다 이륜차를 4륜차처럼 탄다생각하면 지금처럼 타지는않을겁니다.라이더 본인들이 바이크인식을 저해하고 있는겁니다. 성숙한 라이더및바이크 문화가 장착된다면 바이크를 바라보는 시민들의 오해도 풀릴거라 생각합니다. 항상 영상 잘보고 있읍니다.
@Mr_Pandaaaaa
@Mr_Pandaaaaa 3 жыл бұрын
125cc 안전운전 출퇴근 라이더입니다. 그럼에도 작은 사고 몇 번 났습니다. 제가 부주의해서? 조작이 미숙해서? 업무상 바이크타고 출장방문 합니다. 이골이나게 많이 탑니다. 1. 위협성 앞지르기 및 끼어들기 급정거. > 특히나 개택들이 많이하고, 성질 급한 운전자도 많이 합니다. - 앞지르기 할수 있죠. 근데 두개차선 물면서 제 옆으로 스쳐가듯 끼어들기 합니다. 그리고 앞 차 속도 줄이는거 보고 갑자기 속도 줄여버립니다. - 앞차와 거리 유지하면서 주행중인데, 그 앞 차 앞으로 다른차가 무리하게 끼어들기합니다. 그럼 제 앞 차는 급정지 합니다. 그럼 저는?? 저속이고 뭐고 안전거리 50m이상 지키지 않으면, 브레이크 밟으면 그냥 미끄러지면서 앞차 박습니다. 안전거리? 대한민국 도로조건상 현실적으로 불가능합니다. 바이크는 급정지 대처가 떨어집니다. (내 바이크는 제동력 끝내주는데, 후진 바이크라 그런다? 후진거 맞는데 그 생각 사고로 뒤지기 전에 주마등같이 다 지나갈겁니다.) 2. 골목길에서 느닷없는 차량의 합류. - 이것도 진짜 욕 많이 나옵니다. 역시나 급정거 불가합니다. 추돌하거나 브레이크 밟다가 미끄러져서 슬립합니다. 박으면 내가 더 다치고, 혼자 슬립하면? 상대 운전자는 너 혼자 자빠짐 이 ㅈㄹ 합니다. 보통 이 두 경우가 가장 많은거 같습니다. 추가로 제가 출퇴는하는 도로중 회사 도착 직전에 내리막길 커브가 있습니다. 서울(중랑구)-구리 경계의 언덕, 동부제일병원 근처 아시는분은 아실겁니다. 내리막길 급경사 코너에 합류차선도 있고, 코너 돌면 조금 지나서 신호등까지 있습니다. 처음에는 60km이상 내려갔습니다. 그런데 코너 돌자마자 갑자기 도로 정비한다는 표지판이 딱 서있거나, 합류차선에서 차 툭툭 들어오고.. 사고날뻔한거 몇 번 경험하고 나서는 이제 몸이 기억해서, 내리막길에서 비상등 켜고 시속 4-50으로 갑니다. 얼마전에도 어떤 라이더가 쌩하고 지나가더니 정차해있는 차들보고 멈추려다가 사고났습니다. (운때가 잘못 걸리면 신호대기 차량 엄청 깁니다) 여러분 도로는 진짜 전쟁통이고, 진짜진짜 상식파괴로 운전하는 사람 많습니다. 바이크 무시하는 운전자들과 무서우면 알아서 피하라고 위협운전 하는 사람도 많구여. 내가 실수하지 않는게 안전운전이 아닙니다. 개 또라이들의 돌발행동도 피하는게 안전운전입니다. 그런 의미에서 저는 아직도 멀었습니다. 다들 조심해서 라이딩합시다.
@user-iceape8
@user-iceape8 4 жыл бұрын
0:13 손 잡아주고있는 개멋지다
@Everymuch
@Everymuch 4 жыл бұрын
멋지네요! 끝까지 여자친구를 주시하는 모습
@박준서-h5r8p
@박준서-h5r8p 4 жыл бұрын
헬멧도 거의 벗겨져서 잘못하면 바퀴쪽에 머리카락 말려들어갈뻔 햇네요. 미리 손으로 잡아끌어줘서 다행
@wons811
@wons811 4 жыл бұрын
택시는 자동차 운전 중에도 경계 대상 1순위 입니다.
@marlintaylor6943
@marlintaylor6943 3 жыл бұрын
택시=버스=렉카=배달
@tmdwo153
@tmdwo153 3 жыл бұрын
그나마 버스는 우리동네 시내버스면 예측은 가능하쥬
@user-ff5py9pj2b
@user-ff5py9pj2b 3 жыл бұрын
ㄹㅇ ㅋㅋㅋ
@choi48512378
@choi48512378 2 жыл бұрын
택시는 다 때려죽이고싶었던 시절이 있었어요~^^지금은 아니냐구요?지금도 밟아버리고 패대기쳐버리고 싶은 새끼들이 있죠~먹고살라고 ? 이건아니자나...ㅎ 택시 운전하는 기사들 중 빠꾸 잘하는놈 잘 못봤어요. 꿩새끼들이니까~~제가 왜 이렇게 험하게 말하냐구요? 그만큼 ㅈ같은 새끼들이니까 디러워서 피하자 그런뜻입니다.^^오늘 방송 잘봤구요 너무 쉽게 설명잘해주셨어요~^^
@ParkSeiru
@ParkSeiru 2 жыл бұрын
택시 버스 승용 렉카(다크호스) 배달 오토바이 ..등등 그냥 매드맥스 다 위험
@oooooo1348
@oooooo1348 4 жыл бұрын
한식당에서 배달알바하는중인데 조금 바빠도 신호 다지켜가면서 합니다. 처음에는 신호어겨가면서 빠르게 다녔는데 그러다 문득 깨달은게 이렇게 빨리 달리다 사고나면 나만 손해구나 싶었습니다. 그래서 그이후로는 신호지켜가면서 여유있게 배달하고있어요
@wutupup5852
@wutupup5852 3 жыл бұрын
서울이 아니신가보네요..,.
@oooooo1348
@oooooo1348 3 жыл бұрын
@@wutupup5852 서울 종로구 혜화에서 했어요 존나 바빴음 ㅋㅋ
@나름빠름
@나름빠름 3 жыл бұрын
글쵸 사고나면 나만 끝나는거임 배달은 새로구함
@user-mm8rx4mk7q
@user-mm8rx4mk7q 3 жыл бұрын
멋지신분 ㅠㅜㅜ 안전이 최우선입니다
@weryu188
@weryu188 3 жыл бұрын
기사가 두명이면 은근 비교되지 않나여 한명은 먼저 출발후 다녀왔는데 뒤늦게 간 상대가 안온다던지 이런게 잦으면 빠르게 잘타는애는 십대때부터 오토바이탄 십년정도된사람이라면은
@크크큐큭
@크크큐큭 4 жыл бұрын
저도 불법유턴하는거 때려박아서 허리뼈가 주저앉았음 두달 병원입원하고 퇴원해서 지금까지 3년이 지났는데 5분만 서있어도 허리가 아파서 서있질못함 아무리 안전운전해도 재수없으면 뒤지는게 바이크인듯
@ihongki123
@ihongki123 4 жыл бұрын
더불어문제당 풀장비 하셨었나요?ㄷㄷㄷ
@용오신호
@용오신호 3 жыл бұрын
나두 할리 로드글라이드 탓는데 사고로 폐차햇어요
@donginkim874
@donginkim874 2 жыл бұрын
교통흐름을 거슬리지않고 달리는게 중요합니다. 대만이나 베트남은 그렇게 바이크가 많아도 바이크위험하다고 그런말을 잘 안하는데 유독 한국에선 과부제조기 취급받죠..신호 다 지키려면 바이크 왜 타냔 말을 나이 지긋한 중년 라이더에게 들었으니..한국은 확실히 바이크문화가 잘못된듯 합니다. 그냥 일상으로 물흐르듯이 타는것만으로도 충분히 즐겁고 말타듯이 자연과 함께하는맛도 있고 그럼에도 사륜과는 다르게 일반흐름보다 빨리 갈수있는 기회가 많이 생겨 결국 차량보단 빨리 목적지에 도착하게 됩니다. 굳이 차사이로 맨앞으로 갓길로 와리가리 서두르지 않아도 차보단 빨리가요. 차량처럼 차선잘챙기며 달리면 그만큼 여유있고 더 쉴수 있어서 전혀 피로하지도 않는점도 있습니다.
@user-sk1nx6uu5f
@user-sk1nx6uu5f 3 жыл бұрын
오토바이로 배달합니다. 일일 평균 100마일(160km)주행합니다. 항상 주문처럼 외우고 다니는 말은 'Hunger and waiting is customer's business. My business is my safety.'(배고픔과 기다림은 손님의 몫. 내 일은 나의 안전). 빨리 안갖다준다고 하면 그집 배달 안해주고, 주인이 지랄하면 다른 가게 가면 그만입니다. 어차피 널린게 음식점이고 배달손님인데 내가 다치면 나만 손해죠. 배달운전자분들 푼돈에 목숨걸지 말고 안전하게 교통법규 지키면서 운행하길 바랍니다.
@ghjjk9563
@ghjjk9563 4 жыл бұрын
저는 아버지하고 고등학교때부터 라이딩을 다녀서 매를 맞아가며 배웠습니다. 코너링은 서킷가서 라이센스 취득하구요 차가 없음에도 불구하고 숄더체크는 습관적으로 되구요 속상하기도 했지만 지금은 너무나도 감사하고 한편으로는 추억이네요 바이크를 외적으로가 아닌 내적으로 이해를 하고 타셨으면 합니다. 모든 라이더분들 무사고를 바라며..
@Im_not_MooMoo
@Im_not_MooMoo 4 жыл бұрын
박ghjjk 바이크 안타서 모르는데 숄더체크가 뭔가용?? 백미러 말고 고개 돌려서 보시는건가요?
@ghjjk9563
@ghjjk9563 4 жыл бұрын
@@Im_not_MooMoo 어깨정도 고개를 돌려서 안보이는 사각지대를 체크하는겁니다.
@Im_not_MooMoo
@Im_not_MooMoo 4 жыл бұрын
Jong-ku Lee 답변 감사합니다 ㅎㅎ
@Im_not_MooMoo
@Im_not_MooMoo 4 жыл бұрын
박ghjjk 두분 다 답변 감사합니다 ㅎㅎ
@GoooRm
@GoooRm 4 жыл бұрын
@@Im_not_MooMoo 차량 운전 할때도 필수 입니다!!! ㅎㅎ
@leopppppv
@leopppppv 4 жыл бұрын
하이텔 바쿠둘시절부터 10년간 바이크 탓습니다. 퇴계로에서 샵에서도 근무했구요. 사고 수도없이 낫지만 마지막 사고가 불법유턴 하던 코란도밑에 깔려서 팔다리 부러지고 병원에 1년간 있었네요. 그 뒤로 가족들 때문에 안타고있습니다. 가끔 다시 타고 싶다는 생각이 들때도있는데 도저히 엄두가 안나네요. 동호회에서 투어도 샵에서 투어도 여기저기 많이 다녔는데. 꼭 사고가 나든 누구든 한번이상 납니다. 오토바이는 사고 거의 난다고 봐야합니다. 단지 큰사고냐 작은사고냐의 차이죠.
@flytothelord
@flytothelord 4 жыл бұрын
중앙선 침범으로 마주오던 바이크와 정면충돌 , 바이크 운전자는 30미터전방에 낙하.. 병원으로 이송되었으나 6시간후 사망... 2년전 경산에서 일어난 사고입니다.. 키183 몸무게 86키로의 덩치가 내장이 모두 파열되어 풍선처럼 부풀어 올라 죽었습니다.. 키우는 아이가 둘. 사고현장은 언덕지형으로 내리막이 시작되는 지점에 다다랐을때 비로소 전방이 보이는 곳입니다... 피해 갈수 없는 사고는 반드시 존재합니다..
@33333-c
@33333-c 3 жыл бұрын
이거도하나 말씀들고싶은데 차사이사이로 지나는운전 진짜위험해요 갑자기 차선을바꿀수도있고 문을열수도있고 급좌회전 우회전할수있어요 운전하다가 배달하시는분이 사이사이로지나다가 택시에서 문여는거랑 박아서 정말로 하늘위로 날라가는거 봤습니다
@marijouna
@marijouna 4 жыл бұрын
할리 살 예정인데 좋은 이야기 감사합니다 .. 역시 과속은.. 1등 한다는 것은.. 저세상 티켓 우선예약이죠..
@라이더아하
@라이더아하 4 жыл бұрын
정말 오랫만에 영상보니 좋네요^^ 항상 안전운전 방어운전 명심하겠습니다.
@dry.maquereau
@dry.maquereau 4 жыл бұрын
시내에서 일단 차랑 똑같이 신호 차선 지키며 타도 사고 날확률이 적어질듯..
@Idiopathic_Scar
@Idiopathic_Scar 3 жыл бұрын
배달 바이크들이 좀 봤으면 좋겠다. 요새 신호지키는 배달바이크를 본 적이 아예 없다.
@user-vr6kg2bj1c
@user-vr6kg2bj1c 2 жыл бұрын
바이크 입문 하시러는 분들... 자기가 안전운전 한다고 사고는 못 피하더라구요 저는 새벽에 친구뒤에 태우고 신호대기중에 뒤에 달려오던 음주운전 차가 뒤에서 저희를 박았습니다...박는 순간 기억이 없고 일어나서 숨이 너무 안 쉬어져서 ㅇ제 죽겠구나 했는데ㅜ옆에는 친구가 미동도 없이 머리에 피 흘리고 쓰러져 있고... 다행히... 병원가서 둘다 아무 이상 없다고 했는데 지금 치료중입니다. 저는 살게해줘서 감사하게 생각해서 바로 오토바이 절대 안 타려구 합니다. 여러분 제발 안전운전 해주세요...
@운동하는집사-p3h
@운동하는집사-p3h 2 жыл бұрын
배달기사 라이더입니다 항상 좋은영상 감사합니다 저는 다겪어봤네요 방심금물 자만금물입니다 모든라이더분들 안전운전하세요!!
@수줍은조폭
@수줍은조폭 3 жыл бұрын
모래로 뒷바퀴 말려서 중앙선 넘어가서 덤프밑으로 들어간뒤로 바이크 못탄다 사고는 한순간이고 공포는 오래간다
@ryon8109
@ryon8109 4 жыл бұрын
와 진짜 기다렸어요 ㅠㅠ영상 정주행 몇번이나 한지 모르겠어요 돌아와줘서 고마웡 ㅠㅠㅠ
@LucidddDream
@LucidddDream 4 жыл бұрын
정주행까지..! 고맙습니다 ㅠㅠ
@안그래아이유
@안그래아이유 4 жыл бұрын
개택특: 급정지 급차선변경 후 비상깜빡이만 켜면 만사ok인줄암
@RollRolls
@RollRolls 3 жыл бұрын
배달하시는분들도 뭐... 비상등이 법 위에있죠 ㅋㅋ 개택이든 배달러든
@user-fe6mj1jt6b
@user-fe6mj1jt6b 3 жыл бұрын
명강의에 박수를 보내드립니다. 빈번할 수 있는 사고를 예방해주시네요. 감사합니다!
@suke4396
@suke4396 3 жыл бұрын
도로가 지들 안방인줄아는 개새끼들임..
@박연진-b9b
@박연진-b9b 3 жыл бұрын
오늘도 공부가 많이 됩니다 바이크 🏍 오늘도 무사히 🙏🙏🙏 🏍 조심해서 타시오~~^^
@watermelonincident
@watermelonincident 4 жыл бұрын
오랜만에 돌아오셨네요ㅋㅋ 무슨 일 생긴줄 알았습니다ㅠㅠ 앞으로도 좋은 영상 부탁 드려요 =ㅎㅎ
@ryankim7532
@ryankim7532 4 жыл бұрын
30대 초반에 쿼터급 네이키드 바이크 2년 탔는데 그때 사고 안난게 지금 생각해보면 정말 다행이었슴 다시 바이크 사고싶은데 요즘 도로 운전해보면 정말 무법자들이 많아서 바이크 다시 구입하기 망설이짐 한국은 도로대비 차량이 많아서 바이크 타기 힘듬
@FlurryMoonKorea
@FlurryMoonKorea 3 жыл бұрын
잘잘못을 떠나 경험에서 나오는 다양한 사고유형 정보 운전에 도움이 많이 되는 영상이네요 감사합니다👍
@박정원-n6b
@박정원-n6b 2 жыл бұрын
전 넘어져있는데 싼타페가 가슴팍으로지나가는 사고가있어서 8년째 재활치료중입니다.기종은CB-400sf였습니다. 가다가 헛것을보고 피하려다가 중앙선바리게이트를치고 넘어져있는걸 싼타페가 가슴팍으로지나갔습니다. 그때 바이크자켓,하이바,관절보호대등을 끼고있어서 살아난것같지만 6개월만에깨어났습니다.
@user-wk7oi7yi1p
@user-wk7oi7yi1p 4 жыл бұрын
앞으로도 좋은영상 많이 올려주세요~
@kim9758776
@kim9758776 4 жыл бұрын
100번 오른소리입니다 저처럼 돼요 장애만남지 않아요 통증으로 19년째 마약성 진통제로 하루하루 버팁니다 장애로인해 일을 못하는게 아니라 통증때문에 일상생활이 안돼요 = 안전운전 정속주행하셔서 즐거운 라이더가 되길 간절히 바랄께요 영상 잘보고 갑니다 수고하셨습니다 ^..^
@user-xk4pe3im7d
@user-xk4pe3im7d 4 жыл бұрын
저 오늘 빗길에 앞차가 사이드미러 확인 안하고 차선 변경하여 측면 추돌로 누워있네요. 다들 안전운전 하시고 항상 방어운전 앞뒤좌우 항상 수시로 확인하세요 요즘은 바이크를 우습게보는 차량이 많은듯 보입니다. 빵빵해도 그대로 밀어버리고 정면으로 피할틈도 안주고 달려오는 차량도 있구요 갑자기 급정거에 후진까지 수도없이 잘 피해왔는데 오늘은 빗길에 그대로 돌진하였네요 항상 조심 또 조심 영상 잘보고 좋아요 누르고갑니다. 구독도 눌러드릴께요
@공알
@공알 4 жыл бұрын
저는 바이크를 타지만 차를 타고 있다는 마음으로 주행하니 마음이 편합니다. 차와 같이 안전거리 유지하고 바이크라고 막 운전하지 않으면 안전하고 편안하게 탈 수 있습니다
@hiji_4311
@hiji_4311 4 жыл бұрын
불법 유턴의 경우 바이크 운전자는 과속 조심해야 합니다. 유턴 신호가 없고 표지판에 직좌시or 보행신호시 유턴하라는 표지판 없으면 비보호 좌회전처럼 언제든지 유턴이 가능합니다. 근데 차량이 유턴을 할때는 확실히 느리고 도로도 2~3개 차선을 점유하고 있는 상황인데 바이크가 과속으로 오면 미쳐 피하지 못하고 박는 경우가 생깁니다. 이럴 경우 과실을 떠나서 바이크 운전자 정말 심하게 다치게 되니 일반 도로에서 커브 이후의 신호등이 있는 경우라던가 반대차선 언제든지 유턴이 가능한 신호등이 있으면 정말 조심해야 됩니다.
@user-id4dv3hc3d
@user-id4dv3hc3d 4 жыл бұрын
바이크 타려면 법을 지킨다고 마음을 먹고 출발하세요. 몇번 대열 주행하다보면 법을 어기려고 다니는것 같습니다. 남탓하지말고
@user-jo5cc7le8l
@user-jo5cc7le8l 4 жыл бұрын
출퇴근 때 바이크 타고 하는데, 방어운전 하려고 노력해도 미친 놈들이 사이드미러도 안보고 차선변경을 하는 건지, 바로 옆에 있는데도 대가리 냅다 들이미는데 그거 때문에 사고날 뻔 한 적이 한 두번이 아님.
@user-hv4if4xw6x
@user-hv4if4xw6x 4 жыл бұрын
바이크 정말 정말 조심 조심히 타야합니다~자동차보다 훨~신 더 더 위험합니다~~~신나게 재밌게만 생각하면 큰일납니다~요즘에 나이 많은 택시기사들이 많아서 또 자가용들도 운전서툰 운전자분들이 많아서 정말진짜 조심해야 됩니다~
@yoonjk07
@yoonjk07 4 жыл бұрын
그냥 간단히 말해서 미친놈 한번 만나면 죽는거다. 한두번 당하는 게 아니다. 길 가는데 오토바이로 뛰어드는 인간들도 있다. 난 물어보고 싶다. 왜 빵빵 거렸는데도 나한테 뛰어드는 거냐고ㅋㅋ 다시 한번 말하지만 오토바이는 정말 한방에 가는 기계다. 보험 꼭 들고 지킬거 잘 지켜주고 양보하면서 타자. 택시는 언제든지 바로 멈출수 있는 것들이라고 생각하고 지나가자.
@user-tq1lb1tf6s
@user-tq1lb1tf6s 3 жыл бұрын
라이더는 까지 않지만 가을철에 태백 -동해 산길가는 라이더들 거의 지뢰 입니다 후방센서 감지 됐을때는 이미 늦습니다. 차랑 라이더모두 안전하게 갔으면 합니다 특히 라이더 분들 덤프피하세요 근처 모래 지뢰탄입니다
@cowheadmoon
@cowheadmoon 2 жыл бұрын
많은 공부가 되었습니다 느끼는게 많네요 특히 여유를 가져라가 정말 중요한거 같습니다
@shawnkim38248
@shawnkim38248 4 жыл бұрын
좋은영상입니다.^^ 교차로는 정말 한템포 여유있게 가야해요.ㅜㅜ 바이크 순발력 뽐내고 싶겠지만 안전이 확보된 한적하고 넓은도로에서만 스타트 땡기시구요. 항상 반대1차선에 있는것들은 곧 좌회전 할거란 생각하시고 중앙 차단막 있는도로를 주로 다니시는게 좋습니다. 전 택시 있는데는 거의 안다닙니다. 도심주행은 거의 안하죠. 대중교통을 이용하세요. 도심은 사방이 적입니다. 모르는길 가실땐 항상 목적지 설정해 네비를 켜놔서 도로의 상황을 미리 그려보세요. 초행길에 갑자기 꺾이는길에 잘 대처할수 있습니다. 여름에도 풀장비 착용하세요. 사고나도 안죽거나 덜 다칩니다. 젊었을땐 겁없어 몰랐는데 나이드니 항상 풀장비를 하게됩니다. 끝으로 여유가 되시면 좋은바이크 타세요. 초보일수록 좋은바이크 타야합니다. 여러 안전장치가 라이더의 실수를 커버해 줍니다. 괜히 싼중고로 시작해 연습좀 하다 좋은거 타려하면 평생 못타게 될 수도 있습니다.
@user-uy1ff6qc4z
@user-uy1ff6qc4z 4 жыл бұрын
저도 바이크 20년탔는데요. 100프로맞는말입니다. 화이팅 하시고요 계속구독할께요 ~
@younjooil
@younjooil 3 жыл бұрын
넵. 명심하고 타겠습니다. 정신 차리게 해 주는 방송에... 감사드립니다....
@심밧드-p2g
@심밧드-p2g 4 жыл бұрын
이런 영상이 정말 참봉사이죠 우리모두 안전운전 소중한 생명을 보호합시다
@user-qi1re1xp7g
@user-qi1re1xp7g 4 жыл бұрын
저는 교차로에서 초록불에 직진하는데 우회전 하시던 포터타신 할아버지가 1차선까지 밀고 들어오셔서 피할틈도없이 사고가나서 입원중에 있습니다. 헬멧 때문에 살긴했지만 의사분들이 총체적 이라고 하시네요ㅋ 양다리와 왼쪽팔 목 허리가 골절되어 1년정도 누워지내야 한다고.. 경찰쪽에서도 상대방 백프로라 말하고 할아버지도 인정을 하셧다는데 고통이 너무 심하네요. 아무리 천천히가고 방어운전을 한다해도 사고가 나려면 날수밖에 없더라고요.
@kbo2211
@kbo2211 4 жыл бұрын
유익한 영상 감사합니다 항상 안전운전 하려 노력하는데 정신상태가 나태해질때마다 봐야겠네요
@user-iu3rl3iw5u
@user-iu3rl3iw5u 4 жыл бұрын
바이크가 내가 되는게 아닌데 마치 나 인것처럼 바이크에 휘둘리면 언젠가 사고는 무조건 납니다 사망사고 이든 크게다치는 사고이든 단순 슬립이든.. 항상 겸손하고 긴장하시고 들뜨지맙시다 라이더분들~~ 안라 하세욧
@davejang2460
@davejang2460 4 жыл бұрын
오.. 내용이 정말 촣았는데.. 추천 할게요. 😄
@0522bini
@0522bini 3 жыл бұрын
천천히 달리면 되지 않을까요? 제한 속도에 딱맞게 아니면 살짝 더 천천히
@user-yb9uq7fq9r
@user-yb9uq7fq9r 2 жыл бұрын
바이크17년타면서 많은일이있지만 정말 가급적이면 안타는게 답이다.. 얻는것보다 잃는게 너무많더라..
@Alexsander-fu3vu
@Alexsander-fu3vu 3 жыл бұрын
다들 택시 보험사기 조심하세요 어이없는 경우 많습니다. 택시들 절반이상은 차선변경하는 차량 일부러 더 가속해서 부딛힐려고 합니다
@dongkupark7907
@dongkupark7907 3 жыл бұрын
최소화 방법, 도로표지판의 지시에 따르라...과속하지말라. 차가 많이 다니는 도로를 피하라 눈 비올때 타지마라. 앞차와의 거리를 유지하라 시내에서은 30에서 40이상 내지말라.
@MrXogstar
@MrXogstar 4 жыл бұрын
오랜만에 영상 올라왔네~~!!! 처음 영상보고 너인줄알고 깜짝 놀랐다ㅠㅠ
@inkyura6505
@inkyura6505 3 жыл бұрын
바이크 신경써서 잘타면 안전하게 탈수도 있습니다. 차선변경시 항상 주의하고, 교차로에서 내 신호더라고 항상 조심하고.. 뻥 뚫린 국도 달릴때도 동물이 튀어나올수 있다는 생각으로 너무 과속하지 않고( 120km 이하? ) 바닥에 돌맹이나 기름이나 물 미끄러지는거 조심해서 타면 어느정도 안전하게 재밌게 탈수 있습니다.
@프리건축가
@프리건축가 3 жыл бұрын
저도 ㆍㆍ투어갔다 아는분이 바로앞에서 ㆍ ㆍ 한달간ㆍ ㆍㆍ바이크세워만놓고 지금도 진짜진짜 ㆍㆍ살살 한번씩타지만ㆍ ㆍ그냥 ㆍ ㆍ그냥 아직도 가슴이 아프내요
@wks8540
@wks8540 2 жыл бұрын
정말 유용한 정보 감샤~~~~
@user-qr9ds9bz4o
@user-qr9ds9bz4o 4 жыл бұрын
크 영상 기다리고있었으!! 시즌오픈이닷! 언넝 같이 한바리 데려가쥬!
@LucidddDream
@LucidddDream 4 жыл бұрын
예압~ 조만간 한번 같이 가자 !!!
@user-di5my3fv3y
@user-di5my3fv3y 4 жыл бұрын
시내에서 차 운전할 때 가장 무서운 게 사각에서 들어오는 오토바이에요. 정차중에 차간 주행으로 앞으로 가는거야 문제가 없는데, 애매한 4~50km 정도로 운행중일 때 차는 도저히 끼어들 수 없는 공간에서 오토바이는 작으니까 들어오거든요. 그렇다고 미리 깜빡이라도 켜고 들어오면 모르겠는데, 이리 저리 차선 오가면서 칼질 하는 거 보면 진짜 무섭습니다. 차선 바꾸려고 숄더체크까지 마치고 들어가려는 순간 어디선가 나타난 오토바이 때문에 놀란 적이 한 두번이 아니거든요. 적어도 시내주행에선 차량과 비슷하게 운전해줬으면 좋겠어요.
@user-od7ny5sm9l
@user-od7ny5sm9l Жыл бұрын
엄청나게 유익하네요 감사함디ㅏ
@kimjonghwan76
@kimjonghwan76 2 жыл бұрын
코너돌때 무릎닫는거 뿐 아니라 앞브레이크 팍 잡으면서 뒤가 살짝 털리며 코너돌기. 뒷브레이크 팍 잡아서 살짝 슬립시켜서 코너돌기 정도는 해야 바이커지요 ㅎㅎ 발렌티노 롯시는 그렇게 탄다던데...
@bbulls2065
@bbulls2065 4 жыл бұрын
몇몇 유튜버들 특히 일부여성분들 운전하는거 보면 도로위에 나오면 안될 거 같은 사람들이 운전 엉망으로(라이딩 실력이 아니라 도로위에 상황을 못읽고 운전) 하는거 많이 보이던데... 진짜 조심해야됨. 바이크는 온몸으로 받는 거라서요.
@bloomingrider
@bloomingrider 3 жыл бұрын
다시한번 경각심을 가지게 하는 영상이네요 감사합니다.
@TV-bulgguljoa
@TV-bulgguljoa 3 жыл бұрын
제일 중요한건 속도를 줄이셔야 합니다. 안전운행 하세요
@user-tt9uj8pf2i
@user-tt9uj8pf2i 3 жыл бұрын
이건 정말 추천입니다!!! 감사합니다 ~
@나름빠름
@나름빠름 3 жыл бұрын
바이크타는 사람들 특징이 안전거리유지를 안합니다 그리고선 앞차 급정거에 사고나면 본인은 잘못없다하죠
@로드킹-d8q
@로드킹-d8q 3 жыл бұрын
좋은 교훈 얻어 갑니다. 늘 감사 합니다.
@shijjjjj
@shijjjjj 3 жыл бұрын
혹시 영상에서 나오는 바이크 피규어 어디서 구할 수 있나요??ㅠㅠ 너무 예쁘네요
@user-wk1et4ef2i
@user-wk1et4ef2i 3 жыл бұрын
좋은영상 감사드립니다!
@ygking694
@ygking694 3 жыл бұрын
진짜 설설타니까 사고확률 90%이상 줄어든느낌 깜빡이 필수 차선변경 천천히 !
@prima-se2fx
@prima-se2fx 3 жыл бұрын
제가 군 운전병 출신인데요. 일단 안전이 확인 되지 않으면 출발 하지 않는게 좋습니다. 영상중에 교차로 차량과 오토바이 사고건은 1차량은 사고를 피했는데요. 1차량은 죄측에서 진입한 차량을 확인후 브레이크를 밟았고, 2차량,3차량은 시아 확보를 못한 경우구요 마지막으로 오토바이의 경우 차간 거리 미스로 보입니다. 물론 영상이라 불가항력적인 면도 있겠지만요. ++++ 무조건 눈으로 확인하고 주행하세요. 특히 야간운전시 직전도로도 본인이 도로를 직접 확인 하지 못했다면 (어두워서) 땡기시면 안됩니다. 사고는 날수 있습니다만, 방어운전 하시면 큰사고는 막을수 있습니다,
@가로등-s2c
@가로등-s2c 3 жыл бұрын
택시가 경계대상은 맞지만 안전거리 유지하면 되는 문제 아닌가요?
@user-zs5hk3rb2o
@user-zs5hk3rb2o 4 жыл бұрын
영상이 참 좋은것만담고 계셔서 너무좋습니다
@yoonjw0203
@yoonjw0203 3 жыл бұрын
오토바이는 너무 위험합니다 내가잘못해서 남이 잘못해서 아니면 누구 잘못을 안해도 사고날수 있고 장애를 평생갖더나 죽을수 있어요
@데이비드김-g7j
@데이비드김-g7j 4 жыл бұрын
난 오토바이를 지금까지 40년 가까이 타고 있습니다....오토바이타면서 사고도 여러번 나고 죽울뻔한적도 2번...그리고 넘어진적도 많고....결론브터 말하면 방어은전하고 천천히 운행하는 습관을 지녀야 합니다...눈이나 비오면 타지밀규 밤에도 될수있으면 안타는것이 좋습니다...교차로 커브 이런대는 천천히 진입해야합니다...헬멧 부츠 장갑 보호댄는 필수입니다
@user-fy2ru7kf7j
@user-fy2ru7kf7j 4 жыл бұрын
전 883라이더인데 불법유턴하던차에 급정자한다고 사고날뻔했는데 본능적으로 잘 제어되어 다행이었지만...원거리까지 전방주시를 잘해서 다행이었는데...정말 차도 운전하지만 바이크운전자입장선 정말 이건 ㅠㅠ. 유익한 정보이네요.과속아닌 정속이 여유있고 가장 좋은거같슴다.구독합니다.
@326prismholic5
@326prismholic5 4 жыл бұрын
솔직히 저는 진짜 쫄보라서 이륜차도 차량이다 생각하고 중앙선 안타고 떡하니 버티는 편인데 자리 차지 한다고 빵빵거리거나 차선 변경하려는 차량 있으면 양보 해주며 방어운전 하는 편에 규정속도대로 타는데 느리다고 빵빵거리는 사람들 보면 진짜 화나요 이륜차도 차량입니다!! 위험을 강요하지 마세유!!! 당신들은 실내지만 나는 실외다!!!!!ㅠㅠㅠㅠㅠ 추월을 해가시던지!!!! 불법유턴은 저는 무조건 감속으로 선회합니다 어차피 신호 걸리면 먼저가든 안가든 똑같거든요 다들 안전하게 탑시다-!
@길벗-k6b
@길벗-k6b 3 жыл бұрын
저는 개인적으로 수차례 반복된 위험상황이 뭐냐면, 차량이 드문 한적한 야간라이딩시 바깥 차선을 타고 우회전 진입을 하는데 나 쪽으로 역주행을 해오고 있는 자전거 탄 어르신들.. 그리고 시커먼 롱패딩을 입어서 더더욱 안보이는 퀵보드족들.. 이들을 피할려구 급브레이크나 방향전환 하다가 슬립한적도 있는데.. 이거 정말 문제입니다. 얼마전 친한 선배가 우회전 20키로로 진입하다가 역주행 킥보드와 정면충돌 했는데 상대보험사가 50대50 주장하고 있어서 소송준비까지 하고 있답니다. 가뜩이나 바쁘게 열심히 사는 사람인데 골치 아파 죽겠다고~ 역주행 자전거,킥보드..물론 바이크,사륜차 포함해서 모두 역주행 만으로도 강력 처벌해야 한다고 봅니다.
@user-so5ni6zi5i
@user-so5ni6zi5i 3 жыл бұрын
좋은 영상 잘 보고 많이 배워갑니다.. ^^
@user-mr5yj8lu1c
@user-mr5yj8lu1c 4 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다 ! 여쭤볼게 있는데요 오토바이 피규어는 따로 구매하는곳이 있나요?
@LucidddDream
@LucidddDream 4 жыл бұрын
오토바이 피규어만 따로 전문으로 파는 곳은 없는 것 같구용 그냥 인터넷 검색해서 나오는 상품이나 각종 피규어 사이트에서 파는 곳이 종종 있는 것 같습니다 !
@daneillouis4435
@daneillouis4435 Жыл бұрын
좋은 영상 추천 합니다 ~
@kim-oj9rv
@kim-oj9rv 4 жыл бұрын
모든 오바를 하면 안좋다라는걸 잘 설명해 주셨어요 구독하고 갑니다^^
@user-lm1xd5kg5c
@user-lm1xd5kg5c 4 жыл бұрын
와..설명을 참 잘 요약해주셔서고맙습니다~
@user-cu3wv8hy7p
@user-cu3wv8hy7p 4 жыл бұрын
운전을 하는 사람은 사실 1번 택시급정거를 제외하고는 전부 방어가 가능합니다 방어운전하면 바이크던 차량이든 전부 안전합니다 현실은 땡기면 쭉쭉 나가는 바이크를....가지고 선비운전하기 참 힘들죠 바이크사고는 그래서 나는겁니다.
@user-mz6wh5qs7b
@user-mz6wh5qs7b 4 жыл бұрын
택시!!!!옆에서 앞질러가다가 내차선 들어오더니 급브레이크..화가나서 뭐라뭐라 했더니 술추ㅣ해서 택시 잡으려고 도로까지 나온 사람들이 되려 날 뭐라함..하..참을인을 그날 세번 되네었다는...택시 버스 조심 하세요.
@user-zn2ur1tg8c
@user-zn2ur1tg8c 4 жыл бұрын
진짜 멋만내는 방송뿐인데 너무너무 중요한내용 입니다
@user-uk6js2wd9x
@user-uk6js2wd9x 3 жыл бұрын
모두 건강하세요~~바이크 오래오래 타고 잼있게 살아야죠.
@gochiusaIstheOrderaRabbi
@gochiusaIstheOrderaRabbi 4 жыл бұрын
전 택시 불법 이유없는 급정거 전부 신고해서 택시 여러대 택시 면허 박탈 시켰습니다
@user-eh8rw8nq2w
@user-eh8rw8nq2w 3 жыл бұрын
진짜요? 너무너무 잘하셨어요~
@user-fz3np3ne8d
@user-fz3np3ne8d Жыл бұрын
고마운,정보입니다
@길벗-k6b
@길벗-k6b 4 жыл бұрын
이게 참 애매한게.. 미국처럼 총기구입이 자유로운 나라에서 총기사고가 안날수 없듯이 R차를 타면서 제한속도 준수하면서 타는 사람은 없을 겁니다. 배달운전 하면서 신호준수 하기 어려운것처럼 말이죠. 바이크가 자동차 전용도로를 허가를 받을려면 바이크를 혐오하는 대다수의 자가용운전자들 마음을 움직여야 하는데 R차들의 고속운전과 배달오토바이의 신호위반 때문에 참 쉽지 않아요.
@willacademy
@willacademy 4 жыл бұрын
불법 유턴 진짜 노답. 전에 쇼트트랙 오세종 선수 불법 유턴차량때문에 사망사고 난거 현장에서 목격하고 한 동안 너무 무서워서 타기힘들었음. 그담부터는 교차로에서는 무조건 속도 줄여서 통과.
@IWASABOY
@IWASABOY 3 жыл бұрын
시고 영상들ㄹ 가끔씩 봐줘야..다시금 안정된 마음을 찾을수 있게돼요. 조금씩 과감해지면 그게 쌓여서 선을 넘거 나도 모르게 훅가게 될지도 모르거든요.
@user-sp2kt3gn1d
@user-sp2kt3gn1d 4 жыл бұрын
안녕하세요 좋은 말씀 감사합니다.
@user-wj1nr5gp4m
@user-wj1nr5gp4m 3 жыл бұрын
택시는 그렇다고 생각해서 피하지만....택시가 앞에 앞에라면 예측하기 힘들지...
@user-gd8sg9ew4v
@user-gd8sg9ew4v 4 жыл бұрын
얼마전 알바하던 대학신입생이 무면허로 운전하던 학생이 신호위반하여 주행하던 차에 치여 사망했던 사고가 있었죠..
@k-one4423
@k-one4423 4 жыл бұрын
유익한 영상 감사합니다👍👍 풀시청은 사랑입니다 😀😀
@sjs1203-o1i
@sjs1203-o1i 3 жыл бұрын
이 양반 방송 잘 하시네. 추천 꾸 욱
@user-hv4if4xw6x
@user-hv4if4xw6x 4 жыл бұрын
사고는 절대 예측이 없어요~눈 깜짝할 사이에 발생합니다~
@haim7512
@haim7512 3 жыл бұрын
바이크 혼자 왜 자빠지나 생각을 해봤더니 자전거 타다가도 혼자 자빠져서 중상입는 분들 생각해보니까 이해가 가더군요.
@user-di8oc3dr3c
@user-di8oc3dr3c 4 жыл бұрын
배달대행관련투잡하는 사람입니다 저는 개인적으로 택시나 얌체운전자들도 위험하다고 생각하지만 가장 위험한건 김여사라고 생각합니다 그녀들은 앞만 볼줄 알지 백미러를 통해 좌우뒤를 보는 습관은 아예 없습니다. 옆에 차가 있어도 앞만보고 우회전 좌회전 하는것도 모자라 뒤에 바이크가 있는데도 도로에서 용감하게 후진을 합니다 그렇다고 그녀들은 차를 작은차를 몰고 다니는것도 아니고 외제차위주로 몰고 다니기 때문에 부담이 큰건 사실입니다.
@야채토마토
@야채토마토 4 жыл бұрын
그런 김여사 보면 살짝 박고 돈 타세요 그렇게 돈 버는 사람도 있다더군요. 물론 불법은 아닙니다.
My daughter is creative when it comes to eating food #funny #comedy #cute #baby#smart girl
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