Есть такая в красном цвете, получил на НГ от тайного санты!) По качаству сравнима с Автолегендами, нужны вмешательства и доработки, тогда будет выглядеть прилично
@minimuseum57428 ай бұрын
Согласен 😊 спасибо огромное за поддержку 💪
@Vadym_Vitrianyi8 ай бұрын
Первый комментарий.Это же просто Раритет а не машина. Достойная модель. Спасибо за обзор
@minimuseum57428 ай бұрын
Спасибо огромное за поддержку 💪
@Шоферюга648 ай бұрын
Мой любимые 3110 31105.
@minimuseum57428 ай бұрын
Спасибо огромное за поддержку 💪
@Nik_Khramov8 ай бұрын
Спасибо за обзор, очень не плохая модель. Передает оригинал очень хорошо. Единственное, что в синем цвете, таких "Волг" не встречал. Да и еще нюанс, отсутвие оригинальных колесных колпаков на модели, но это - придирка уже)). В свое время тоже обзавелся такой "Волгой", но в роли такси из серии "Автомобили на службе"
@minimuseum57428 ай бұрын
По поводу цвета согласен, на сколько я помню она должна быть на пару тонов темнее, по крайней мере мне так запомнилось, ну а колпаки это уже такое 😅
@Nik_Khramov8 ай бұрын
@@minimuseum5742 да, все верно - цвет должен быть насыщенный темно-синий. Да и эта модель "Волги 3110" полностью соответсвует раннему варианту. Вспоминаются - металлические бамперы. В дальнейшем - ставили пластиковые
@dmytro-petin8 ай бұрын
Юра привет! Спасибо за обзорчик :) И правда довольно приятная модель! Простенькая, конечно, но она и стоила в момент выхода совсем фигню :) Она же, но от Ist гораздо наряднее, но и дороже естесвтенно :) Отвечая на твой вопрос: неа, никто серийно кроме РСТ Волгу этой моедли не выпускал! Были штучные модели от Миниграда в своё время, но это, фактически, были конверсии из саратовских 3102. а вот эту форму поэксплуатировали знатно: она и как Ist выходила, и как Наш Автопром, и в Автолегендах была под конец серии и в виде такси в серии Автомобиль на службе она тоже успела выйти :) P.S Занятно, что такая Волга могла стать моей первой машиной. В 2013-м родители отдали мне свою машину, которую купили в 2005-м вместо старенького Москвича. И тогда (в 2005-м) стоял выбор или купить Славуту, или уже шикануть и взяь в кредит Волгу. Решили, что это монстра потом ещё и "кормить" надо, потому остановились на более компактном конкуренте )))
@minimuseum57428 ай бұрын
Спасибо огромное за развернутый комментарий 👍
@НиколайСобецкий-т6ю8 ай бұрын
Отличная модель👍👍,тоже такую имею! Я конечно в ней сделал все,что только можно,единственное,не получилось "отбелить" фонари заднего хода и поворотов🤷♂,так и не понял,лак красный,или сам пластик выкрашен?🤔
@minimuseum57428 ай бұрын
Та и правильно 😅 это не та модель где важно сохранить аутентичность, Спасибо огромное за поддержку 💪
@YosypPapp8 ай бұрын
це корисний огляд так як таку модель може купити любий в ДС... як на мене не погана модель хоч для декого це 100% іграшка...
@minimuseum57428 ай бұрын
Дякую за підтримку 💪 хоча я не зустрічав НАПу у іграшкових магазинах, може ти плутаєш її з автотаймом чи автопромом?🤔
@YosypPapp8 ай бұрын
@@minimuseum5742 ні бо недавно племіннику подарунок вибирали так в моєму місті був... ще там одна жіночка підняла скандал що узькі іграшки продають та ще й узькими номерами
@avtomain8 ай бұрын
А будет ли когда нибудь на канале обзор мерседес гелендваген G63 AMG в каком угодно масштабе?
@minimuseum57428 ай бұрын
Интересный вопрос 🤔 думаю что в ближайшее время однозначно не будет, в первую очередь потому что у меня нет таких моделей ибо я не фанат данного автомобиля, а в будущем все может быть, возможно из любопытства закажу что нибудь подобное, ну или из подписчиков кто предоставит, такое у меня на канале тоже практикуется 🤷
@alexanderphonarev77488 ай бұрын
Частенько, при просмотре очередного ролика, ловлю себя на мысли, что наши старые саратовские "Волги", так безбожно не тарахтели колёсами о корпус. Я бы за это баллы моделям при оценке снимал, честное слово 😀 Как по мне, именно из-за этой погремушечности, модель теряет в восприятии - она, как фальшивый звук, указывающий на дешёвую поделку уличного ремесленника, тогда как отсутствие паразитных шумов в настоящем саратовском изделии давно ушедшей эпохи, придаёт модели ощущение солидности, что в совокупности с немалым весом и практически полным функционалом открывашки, даёт уникальное ощущение культового коллекционного предмета. Это как держать зажигалку "Зиппо" в руках, вместо пластиковой тарахтелки, купленной на кассе.
@minimuseum57428 ай бұрын
Согласен, есть такое ощущение 🤔 спасибо огромное за поддержку 💪
@sanek2142r58 ай бұрын
Ух ты, нехило так свидетель всратова защищает кривые нафтолиновые игрушки, которые напоминают реальные прототипы не больше чем карикатуры в журнале "Перецъ", и имеют огромнешие щели и общую кривизну отдельных деталей (которые ещё креново подгонены друг к другу), спишите на года, не стоит, тот же немецкий старый Шуко, а после ранний Шабак как пример!
@alexanderphonarev77488 ай бұрын
@@sanek2142r5 Рад, что вам понравилось. Как коллекционер коллекционеру, напомню вам, что предметы коллекционирования не обязательно должны быть точной копией прототипа в масштабе, а также поражать детализацией и качеством сборки. Поэтому, предметами коллекционирования могут быть даже некогда обыкновенные игрушки, включая мягкие и деревянные. Но, думаю, вы и сами это знаете, просто подзабыли. Лично мне, ни Шуко, ни Шабак, ни ранний, ни поздний не интересен, что не отменяет ценность этих моделек для вас. Поэтому весьма рад, что у вас с Шабаком всё сложилось. Вообще, вы производите впечатление состоявшегося, понимающего что к чему коллекционера с самой взвешенной позицией, которую мне доводилось слышать.
@alexanderphonarev77488 ай бұрын
@@sanek2142r5 Рад, что вам понравилось, но не защищаю, а констатирую очевидное. Вам должно быть известно, что игрушки, это тоже предмет коллекционирования, тем более, когда в нашем случае, речь о предметах, которые давно стали культовыми. И речь здесь совершенно не в детализации (упомянутые Шуко и Шабак 50 лет назад, это ровно такая же карикатура в журнале "Перець", если подходить к оценке детализации по современным меркам), а в способности быть интересными предметами коллекционирования спустя 50 лет. Достаточно посмотреть, сколько просят за эти модели сейчас на аукционах, чтобы понять разницу. Ну и возвращаясь к конкретике, современные модели, при всей своей возможной детализации (ключевое слово "возможной", потому что её практическая реализация в большинстве поделок, очень далека хотя бы для сносной и это при современных-то технологиях выглядит просто наплевательски), очень много теряют в тактильных ощущениях. Как по мне, это весьма немало, для вожделенного предмета коллекционирования. Здесь уже важно и как модель катается, если вообще производитель снизошёл до колёс, которые умеют крутится, а также важно, какие звуки издаёт модель. Вот это дешёвое тарахтение, точно не красит изделие с претензией на культовый предмет собирательства. Я просто знаю, как это реализовывалось раньше и как солидно модель каталась и даже имела имитацию амортизации, при этом, ничего особенного в конструкции там не было. Просто качественная резина, капрон/пластик и металл. Сейчас, когда достаёшь модель из коробки, первое, что тебя встречает, помимо надежды, что она не разочарует тебя буквально сразу, обрушившись всеми косяками сборки и халтурой вместо детализации, это то самое тарахтение колёс, уже стремительно опускающее модель до уровня ширпотреба, купленного среди безделушек на кассе. А хочется других ощущений, солидных, как раньше. У меня собственно всё. Рад, что взволновал вашу ранимую душу коллекционера. Модели для того и созданы, чтобы волновать, а не разочаровывать.