찐 부자가 운전에 관심없다라는 관점은 그냥 하나의 관점이죠. 뜨거운 피가 흐르는 젊은 시절 스릴감과 개방감을 느끼는 방법중 하나가 운전 입니다.
@4k4kstrollman66 күн бұрын
기아는 당장 위캔더를 양산 출시하라!!!
@masterediy6 күн бұрын
출시하라!
@성이름-t9p4o4 күн бұрын
7:27 사실 람보르기니는 SUV 버전인 우르스가 나왔는데 우리나라 기준 1/10의 가격에 서킷까지 갈아마실 수 있는 아이오닉5N이 있죠ㅋㅋㅋ 사실상 저 사진이 현대 전기차의 기술력이 엄청나다는 것을 인정해버렸다고 보면 됩니다. 아이오닉5N을 가졌을 때 람보르기니 우르스도 고철이라고 생각 했었죠.
@masterediy6 күн бұрын
감기몸살로 실시간못봐서 아쉽지만요. 새해복많이 받으세요
@민트쵸코프로젝트6 күн бұрын
마그마가 람보르기니와 맞짱뜰만큼 나와 줬으면 좋겠네요 ㅋㅋ
@뚱고양이-r8t6 күн бұрын
폭바가 현대에서 BSA를 수입한다는 기사가 뜨고 얼마 후에 란자도르 EV 를 발표 했는데 처음 스펙을 보고 느꼈던게 E-GMP를 맑은 물 나올 때 까지 우리면 저 정도 되겠다..였는데. 그 일이 실제로 일어 났네. ㅋㅋㅋ
@달달커피라떼6 күн бұрын
얼마전 일렉트릭차이나 영상을 보니 중국에서 중고차 판매하는 아마추어레이서가 써킷 어택 기록이 중국의 프로레이서가 경량버전 M4를 몰고 같은 써킷에서 기록한것 보다 더 빠른 기록을 냈더라구요ㅎㅎ 아5n을 연구 안 하는게 오히려 바보멍청이 임을 증명하는것이네욬ㅋ
@CatyBibbie6 күн бұрын
항상처럼 훌륭한 콘텐츠! 주제와 관련이 없지만 간단한 질문을 드립니다: SafePal 지갑에 USDT가 있으며, 복구 문구를 가지고 있습니다. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). 이들을 Binance로 전송하려면 어떻게 해야 하나요?
@aljigok6 күн бұрын
새벽에 전화한 일인 폭망
@yumyumlol-o7r2 күн бұрын
현대는 빨리 N74좀 출시 해줬으면.....
@청라-j2x5 күн бұрын
👍👍👍👏
@사파이어G6 күн бұрын
현기가 람보르기니에게 1.5억 받고 OEM으로 만들어주면 되겠네요. 자기들은 3억받고 팔 수 있으니
@4k4kstrollman66 күн бұрын
제네시스-력셔리 기아-프리미엄 현대-대중차 테슬라-사면 호구 루시드-좀비
@masterediy6 күн бұрын
좀비 ㅋㅋ
@jinjin3535 күн бұрын
기아가 프리미엄이요?
@4k4kstrollman64 күн бұрын
@@jinjin353북미서 텔룰라이드와 EV9으로 프리미엄으로 취급 되고 있습니다.
@이규황-b3z6 күн бұрын
요즘 제시간에 대화방 참여가 안되ㅠ 켜놓고 자길 계속하네
@namseonglee99283 күн бұрын
아 제발 중국차랑 그랑 뭐시기 좋다는 사람들 그거 좀 사라고!! 대기기간 길어서 미치겠다!!!
@해발아기-y1y5 күн бұрын
격세지감을 느끼게 해주는 사건이긴 한데 지금 상황에서 더 중요한건 자율주행기술, SDV 기술에 대해서 얼마나 빨리 의미있는 성과를 내느냐가 아닐까요?
@지잡대대코더5 күн бұрын
현대가 잘하는게 SDV 입니다
@달달커피라떼4 күн бұрын
😊님이 말한 그거 젤 잘하는게 현기인데요ㅋ😊
@masterediy4 күн бұрын
@@해발아기-y1y 지구상에서 제일잘합니다. 법이 ㅈ같아서 자율주행연습을 일반도로에서 못하니깐요
@4k4kstrollman64 күн бұрын
PE시스템의 전기 전자제어 SDV와 승차감 주행질감 SDV는 현기가 세계원탑이구요 그외 편의기능에서의 SDV도 현대 ST1에서 잘 구현했습니다. 종합적인 SDV는 현대가 1탑이라 봅니다.
@pstarke10663 күн бұрын
sdv가 좋으니 2.2톤짜리 전기뚱땡이를 주철브레이크만으로 뉘르를 돌수있게하죠 다른 제조사들은 흉내도 못내는겁니다ㅎㅎ sdv가 뭔지 다시 알아보셔야할듯