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Heute gewähren wir euch einen exklusiven Blick in das Herzstück eines Lamborghini Gallardo V10 Saugmotors. Wir haben den Zylinderkopf in zwei Teile geschnitten, um die komplexen Details der Öl- und Kühlwasserbohrungen sowie die Bearbeitung im Motorsport zu veranschaulichen. Trotz vieler Hohlkammern und einer ordentlichen Geräuschkulisse, hat der Hochdruck-Wasserstrahl den Zylinderkopff präzise in einem Durchgang getrennt.
Das Schnittmodell dient Auszubildenden und angehenden Meistern des Berufsbildungszentrums Traunstein der Handwerkskammer für München und Oberbayern @hwkmuenchen zu Schulungszwecken. Das Zeitraffervideo wollen wir natürlich niemanden vorenthalten.
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Weitere Informationen zum Thema Wasserstrahlschneiden findest du unter:
www.cutcut.com/wasserstrahlschneiden