Lamborghini Revuelto - прорыв или посредственность? Новый E-класс. Новинки Шанхая // DT Digest //

В новом выпуске Dragtimes Digest, снятом на майские праздники, Артемий и Сергей, в свойственной им манере обсудят самые громкие и интересные новости весны 2023 года. А именно:
00:00 Интро
00:48 Обзор Lamborghini Revuelto
14:36 Обновленный Mercedes E-класс
18:57 Электрический Maybach и электро-гелик
21:23 Электрическая BMW 7-ка
22:08 История от Сергея
23:19 Свинство BMW XM
24:21 Народный Ferrari Purosangue
25:17 Слухи о преемнике 812 Superfast
25:43 Рестайлинг Porsche Cayenne
28:16 Радужный Porsche 911
29:12 Bugatti Bolide
30:36 Gordon Murray GMA T.33
По всему выпуску разбросано сразу несколько намеков, на тему будущих видео, которые скоро появятся на канале. Сможете отгадать о чем они будут? Пишите свои варианты в комментариях.
Ну а мы так же напомним вам, что в ближайшее время на канале выйдет тестдрайв одного очень быстрого и редкого гибрида. Так что прожимайте колокольчик, чтобы не пропустить обновления.
Кстати, выходящие видосы мы теперь нарезаем в #shorts и выкладываем нарезки ежедневно в отдельном плейлисте. Загляните, посмотрите. Есть идеи выкладывать иногда шортс с разными рубриками, с какой-то уникальной инфой. Потыкайте лайки под форматами, которые нравятся. А еще лучше - оставляйте под видосами комменты. Что вам понравится, то оставим. Что не понравится - выкинем и сделаем вид, что этого никогда не было :)
В наших социалочках мы регулярно выкладываем свежие новости и видосы из мира быстрых и уникальных авто. И, разумеется, постим мемасы.
Так что выбирайте удобную вам площадку - telegram, vk или #роскомнадзор -
и подписывайтесь!
Сообщество Dragtimes Вконтакте:
dragtimes_ru
Dragtimes на других площадках:
tap.link/dragtimes
По вопросам рекламы и сотрудничества:
[e-mail]

[@user-rr8bg1vw6k]

Всем привет! Как по мне очень крутые дайджест-выпуски. Серега, Артемий харизматичные, веселые, хорошо разбираются в своем деле! Очень интересная подача.

[@yourmotherfucker9499]

Эксперт - жидкая борода прекрасен😅 И волк на футболке) ходячий мем)))

[@dragtimesinfo]

Ауф!)

[@Sisyphus51]

Таких информации и мнении нигде не услышишь! Спасибо

[@ork6033]

Пожалуйста, выпускайте новости почаще, это лучший канал автоновостей на ютубе Кста, а будут новости автоспорта?

[@dragtimesinfo]

В ближайшие пару месяцев точно нет, но над возможностью такого формата - думаем.

[@ork6033]

@@dragtimesinfo Окей, будем ждать)

[@stonefortress2579]

Мужики про мерс поржал, спасибо

[@ZMRSKK]

Парни, не останавливайтесь с выпусками, очень круто!

[@leonsv6704]

Очень хороший выпуск, с юмором ))) Спасибо вам👍

[@avtovikup89]

в след выпуске ждем комментарии про новую пятерку)))

[@SaintD1ablo]

Спасибо ведущим и конечно монтажеру за хорошее настроение, хороший материал, отличная подача, дружеская атмосфера, кайф.

[@vladz5016]

Спасибо за выпуск. Шутейки огонь! :D

[@user-lq9tt9jw9n]

Ну наконец-то, урааа 🎉🎉🎉

[@Bentley__Boy]

Прослушал на одном дыхании! Красавчики 😊 я бы составил вам компанию , было бы что сказать! Так держать парни! Подписка. Султан. Bentley Москва

[@yourmotherfucker9499]

И вставки очень круто добавили динамики! За них отдельный лайк 👍

[@grandevip013dr7]

👍🇰🇿🔥

[@mediapartisan]

За пневмослона - жирный лайк 😄

[@Aries397]

Хороший выпуск, информативно, креативно, весело.

[@BEARDEAD88]

"коричневый четверг, пойду обмажусь"😂😂 разорвало)

[@dragtimesinfo]

В последний день весны успели подготовить для вас свежий выпуск DT Digest, который сняли на майские праздники. В нем обсудили все самые интересные весенние новости автомира. В ближайшее время на канале появится тестдрайв одного очень быстрого и редкого гибрида. Ну а еще по всему видео разбросаны намеки на новый для нашего канала формат, который так же увидит свет в ближайшем будущем. Попробуйте отгадать в комментариях, чему он будет посвящен ;) Спасибо, что остаетесь с нами! И помните: ваша активность под видео - лучшая благодарность за контент. Так что не стесняйтесь тыкать лайки и писать комментарии. Сообщество Dragtimes Вконтакте: vk.com/dragtimes_ru Dragtimes на других площадках: tap.link/dragtimes

[@dockami9546]

👍Топовый канал Новостей для пенсионеров, типа меня, очень крутая профилактика Альцгеймера! Не забудьте сделать еще повтор этого выпуска через 6, 12 и 18 месяцев - тогда все точно запомнят, что новая Ламба на родном звучит как [R-E-V-O-L-T-O], а конструктор Мака Ф1 как [М-ER-EE] / А в целом ЛАЙК!❤

[@dockami9546]

И, сорян, что заметил, но все же ferraristi должны помнить, что Полноуправляемое Шасси стартовало не на 812 Комп, а еще на F12 TDF , и потом на 812 пошло в серию

[@dragtimesinfo]

@@dockami9546 на f12 tdf обычная подруливающая задняя ось, а на competizione каждое заднее колесо может поворачивать на разный угол, в этом иновационность, если уж умничать. Но, как Вы правильно заметили, Альцгеймер не за горами и Сергей иногда немного ошибается, как и все мы. Не будем ругать его за это)

[@dockami9546]

@@dragtimesinfo однако сам завод назвал это лишь как развитие системы Passo Corto Virtuale, дав ей индекс 3.0 ))) индексы 2.0 и 1.0 соотв. 812 и F12tdF ))) Серого ругать и близко не могу, все-таки знакомы уж лет 20 ))) если не больше, чертов Альцгеймер...

[@user-qt2hh6yb6l]

Нормально делаете, красавцы!

[@soup_mw_ghost]

Ура новое видео

[@user-rp5nv2yu8d]

Молодцы 👍 Давайте ещё новостей )))

[@zaverik5793]

Такое обсуждение ламбы, будто 918 Spider не существует

[@user-su1dp6ls6c]

Очень поменялась в лучшую сторону картинка. Мемчики в тему стали, только не увлекайтесь Лапенко) Успехов в развитии) Выпуск интересный) Давно не было тестдрайвов =(

[@dragtimesinfo]

В июне будет тестдрайв на один интересный и быстрый гибрид :)

[@passing-by-here]

Довольно неплохо получается. Факты, юмор... Продолжайте

[@thek1n599]

Нужно делать только дайджесты и чаще!Формат есть и заходит неплохо!Нужно только попасть в аудиторию, а выпуская 1 выпуск в месяц - это врятли!Ждём выпуски чаще и юмор пожёстче!

[@mediapartisan]

Спасибо))

[@zametniy]

Я ждал! Спасиб👌🏼

[@user-zb1nd6rz1h]

Как всегда интересно и весело👍

[@alexafanasyev1937]

Мне нравятся что ребята очень правильно говорят по поводу дизайна и в целом концепции современного автопрома! А тенденция, как мы видим - абсолютно КОНЧЕННАЯ!

[@sambotezatu]

Приятно вас послушать. Как вам пятерка новая?

[@stv_exp4642]

Парни, выпуск отличный! Информативно и весело, класс!

[@georgybalabadzhyan4432]

Высокий вес новой ламборгини еще и особенно не выигрышный при сравнении с сф90

[@user-qs6qb1xr3g]

Парни выпуск как всегда отличный!

[@user-re8fn5xk9v]

Интересно смотреть. Продолжайте

[@leylasampi6695]

🎉🎉🎉🎉👍👍👍👍

[@righteousway8692]

Крутой выпуск 🤟

[@SSRstudio]

Насчет лотуса вы кардинально не правы, вы упускаете одну важную модель - эвора и в последствии эмира, эти машины по энергоемкости подвески и ездовому комфорту дадут фору любому спорткару вообще При этом да элиз ужасен и не подходит как дэйли кар :)

[@4ipc]

Поржал) дааа) го на гонки

[@Cherkes_009]

Парни! От души благодарю вас за вашу работу! Вас очень весело и интересно слушать! Вы крутые 👏👏👏

[@FryRn]

Как у вас интересно! Спасибо за обзор, лайк подписка однозначно 🫶

[@izindik]

Ахах. Порвало с «двери вверх» и вставка с ДиКаприо )великий фильм

[@mediapartisan]

Одна из любимых вставок в этом выпуске. Ещё из пиратов Карибского моря: "это безумие! Это политика! ")))

[@elQzmich]

Красава

[@leonsv6704]

Впервые, полно-управляемое шасси, поставили на Чентенарио !!! Чентенарио, Сиан, намного лучше, чем убогий ревульто !!!

[@user-yc5nm1pq4g]

🔥🔥🔥🔥🔥

[@Cherkes_009]

Вставки видосов очень в тему всегда 👍 Крутая фишка

[@user-zb1nd6rz1h]

33:06 👏😂

[@Enthusiastic777]

А че вы новую пятерку не обсудили то? Хотелось бы услышать ваше мнение.

[@dragtimesinfo]

она позже даты съемок дебютировала. В следующем выпуске обсудим обязательно)

[@user-qr9rl1kz9c]

Добрый день! В этом году планируете проводить unlim 500? Если да, то в какие даты?

[@dragtimesinfo]

В этом году будет Unlim Fest 1-2 июля, в привычном формате Unlim 500+ rdrc.ru/events/view/1581/?tab=description

[@user-qr9rl1kz9c]

@@dragtimesinfo большое спасибо за оперативный ответ. Знаю участника прошлых unlim 500, который ждёт появления в календаре заветной надписи unlim 500. На моё предположение, что unlim fest это и есть unlim 500, отвечает, что это другое, и он готов оплатить участие только в unlim 500. Возможно Вам стоит указать в скобках (бывш. unlim 500). В прошлые годы, если не ошибаюсь, unlim fest было самостоятельным мероприятием.

[@DVS_FOREVER-CH]

По поводу Revuelto-это новый стиль Ламбо , трехлучевые фары. Это знаете как Ferrari Roma, Purosangue , Sf90 stradale похожи мордами и задними фонарями. Это единый стиль которому придерживаются ламбо, как БМВ , Мерседес , Ауди и другие)

[@zhiskiy8930]

Сергей, пожалуйста, хотя бы вкратце расскажите почему не любите Porsche? Очень интересно. Пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста,пожалуйста 🙏

[@user-id8bb7yk8p]

Полностью согласен с вашими оценками!

[@AslanHan777]

Чтобы не говорили Lamborghini это икона суперкаров

[@maxmaster3531]

Полноуенавляемое шасси было ещё на феррари тдф

[@marshalkin]

как получается, что подписоты на 1.2 млн, а ролики дай бог 10 тыс человек смотрит

[@ivane1168]

боже, и тут он "джейсон стэтХэм" )) Как это вы ещё "лабуржини" не сказали?

[@user-be4du6bd4l]

Это не у него, был когда то SRT10, с коровой в кузове? Видел его тогда на анлиме да и к нам в гости заезжал.

[@user-qq3pr5mi7s]

Он и сейчас есть Правда корова где то пролюбилась. Надо, кстати, поискать )

[@user-be4du6bd4l]

@@user-qq3pr5mi7s лучше за место коровы злого утёнка в размере сделать и поставить туда) а основу взять из фильма Тарантино "Доказательство смерти". Думаю не плохо получится.

[@KosPrime]

После того, как показали BMW 5 в кузове G60, новый E-класс уже не кажется таким уж уродским🙃

[@georgediego8400]

Согласен полностью) Ну с БМВ всегда теперь так. Вышла первая новая машина - фу, чё за говно! Следующая выходит - а, нет. Вот это ужас, верните предыдущую))

[@fitisof1234]

​@@georgediego8400как-то страшно становится смотришь на будущие концепты грустишь, слышишь что электрички заменяют ДВС 😢

[@user-ni4hp8xq3k]

Это да 😂 прикинь какая м5 будет кошмарная

[@groovestreetboy3861]

​@@user-ni4hp8xq3kТак М5 всегда лучше , судить по обычно 5-й серии это глупо

[@user-ni4hp8xq3k]

@@groovestreetboy3861 не , я к тому что М , это всегда особенная тачка , а тут , горе на колёсах будет первый раз в жизни Если м2 новую хоть как то брезгливо можно простить , то тут пздц . М5 для джастина бибера🤪

[@user-uf3mn2jr8c]

Это же Маруся

[@bahanurbayev5103]

W221 и нынче хорошо смотрится

[@serikalmagambetov8271]

Эти мерседесы просто ориентированы не на боссов и бизнесменов, а на владельцев биткоинов)))

[@user-ze8nc4pp6d]

Даже владелцы биткоинов говорят, не то, дизайн пидорский видимо лгбт, бодипозитив, фемки не только в киностудиях и разработки игр засели, но и анедрили свои корни в мерседес, он вообще никакой ни звука двигателя, ни дизайна, ни строгости, зато подсветка, фары ублюдские. Дерьмо пидорское.

[@user-nf8je2qj9m]

у вас то каки е тачки расскажите на чем ездийте вы ???

[@user-yc3cf7wc7c]

Абсолютно не согласен с шуточками за 200 про дизайн ламбы. Насколько я знаю такая стилистика в дизайне у них прослеживается на протяжении последних лет двадцати, так что насмешки выглядят несерьёзно

[@Falkonar]

Эта первая ламба ,за исключением сесто элементо(она е6тая) , в которую я влюбился учитывая что сф90 шлакоблок полное разочарование. Цена 600+ конечно оправдано, она того стоит. Авентодор кувалда а эта лапочка. Все я больше не хочу 918 ый ,я хочу теперь вот это😮

[@rnbv_the_only]

АК-74 напутал не слабо😂

[@user-qq3pr5mi7s]

Все четко ) Похоже кто то по рэперам про автоматы судит и не знает про АК-74 )

[@rnbv_the_only]

@@user-qq3pr5mi7s про АК-74 знаю прекрасно. Речь о том, что не фонарях Жигулей не он, а именно 47й

[@iogurthome]

А вы можете про себя рассказать? Кто такие? Чем занимаетесь?

[@ZOVFA]

Пора уже топы Китая обозревать а не эти отсталые европовозки))

[@dragtimesinfo]

Мы думаем на эту тему)

[@gekksal]

Ну бвм по своему прикольный с такой расцветкой электрический. Хотя я бмв не люблю

[@relax2569]

можно поменьше смешных вставок, пожалуйста, немного раздражает

[@Gummug]

Уберите эту музыку на фоне. Шум сплошной.

[@leonsv6704]

revuelto. 1)Дизайн. Страшный. Очень страшный. Дизайн передка, это концепт Terzo Millenio. Когда он вышел, то мне стало понятно, как будет развиваться далее дизайн. Но такого дерьма, я не ожидал. Боковина похожа на очень страшный, новый Корвет. Зачем делать этот зигзаг ??? Плюс, по бокам сзади, есть два элемента, которые очень похожи на элементы у Форд ГТ, стойки которые идут от крыши и до крыльев, а между ними пустота, у Форда конечно это более развито, но всё равно похоже. Задняя часть, вся, от крыши и до задних фонарей, это ужас. Дизайн, просто намешан разными элементами, от разных быков - Терцо, Уракан, Ченто, Сиан, новый Кунташ. Действительно - болтунья, болтушка. Кинули в миксер ВСЁ и нажали кнопку Старт. А потом всё это, запекли в печке. Выглядит очень спорно !!! Авентадор, был самобытным и настоящим. Centenario, Сountach LPI 800-4, Sian, они лучше. К ним, у меня претензий нет. Только если к коробке передач ))) 2) Мощность. Момент. Вес. У этого гавна нет 1000 лошадиных сил ! Почему ? Потому что электромоторы, дают мощность когда они заряжены. Но заряд у электромоторов кончается и мощность падает до 825 лошадиных сил. Это всего на 5 лошадиных сил больше, чем у Countach LPI 800-4, Sian и на 55 лошадиных сил больше, чем у SVJ. Крутящий момент тоже маленький, 725 !!! Опять же, чуть больше, чем у Sian, Countach LPI 800-4 и SVJ !!! Зато очень большой вес 1770 !!! И это без водителя и тех. жидкостей !!! 3) Технологии. Некоторые части, сделали из карбона, они стали легче немного и жёстче. На Авенте, не было такого. А потом прибавили более 200 кг. !!! Теперь сзади нету гоночной подвески, как у SVJ, системы Push rod. Она теперь обычная. Электромоторы спереди, слабые. В салоне, опять есть детали от Vag. SF90, уже несколько лет выпускается. А Ламбо, только только выпустила всё то, что уже есть у Феррари. 4) Вывод. Они могли сделать красивый дизайн + они могли установить две турбины на новый мотор + коробка с двумя сцеплениями + один электро мотор. Тогда новый бык имел бы постоянную мощность 950-1050 сил и большой крутящий момент, а его вес стал бы немного больше. 5) Митя. Митя Боркет на своих эскизах не показывает Ламборгини Миура. На них есть Кунташ, Мурсилаго, Авентадор, Ревульто. А сверху подписано V12 Iconic. Митя не считает Миуру иконой ??? И её легендарный дизайн и легендарный мотор Биццаррини, тоже не икона для Мити ??? Я знаю, что дизайн Миуры, он выполнен в другом ключе и поэтому Митя, не нарисовал её на своём скетче. Но всё же, не приятно это ! Ламборгини, срочно нужно поменять дизайнеров !!! Ревульто, это жопа !!! А то, что его раскупили на пару лет вперёд, это ещё ни о чём не говорит. Богатых много. Люди стали дебилами и бездумно хавают всё, что им предлагают. В ответ говоря - Вау ))). Деградация. Об этом ещё таксист из фильма Брат говорил. 6) Ещё чуток. - Миура, она одна такая. Великая. - Дьявол и Мурка, они похожи по дизайну. Простота и элегантность. Агрессии, совсем немного, чтобы не испортить классический дизайн. - Кунташ и Авентадор, они оба потрясающие, плоские и широкие, с крутым, грубым, резким дизайном, громкие и быстрые. Время Авентадора, было прекрасным. Миура, Кунташ, Мурсилаго, Авентадор - это настоящие быки ! Настоящие флагманы ! Самобытные ! SVJ, последний !

[@dragtimesinfo]

Не комментарий - а комментарище! Было интересно почитать!)

[@leonsv6704]

@@dragtimesinfo благодарю вас. Немного подправил. Я с 5 лет люблю Ламбу, она моя любимая компания в мире, вот уже 32 года. У меня много коллекционных моделей Ламбо, есть две группы с ней. А на Revuelto, пока такая реакция. Но и другие компании тоже люблю и уважаю, интересуюсь.

[@dragtimesinfo]

@@leonsv6704 по поводу миуры - она сделана другим "классическим" дизайнерским языком, когда силуэт машины это 3 изгиба. Начиная с кунташа ламбы это один изгиб, если смореть сбоку на авто, наверно поэтому он не ссылается на миуру.

[@leonsv6704]

@@dragtimesinfo Это я понимаю ! Когда увидел его новые скетчи, сначала не понял, а где Миура? Чуть позже, я вспомнил дизайн Миуры, подумал, наверно из-за него. Спасибо за общение.

[@Mike-bq7xt]

Aventador which was made VAG is pure Lambo?)) ahaha What car do you drive now?)) Not saying that's the case with you, but it's interesting how it's always people that can't even afford entry level models that complain and ask for bigger engines, more power, more everything, but can never put their money where their mouth is. That's why car manufacturers don't really listen to enthusiasts anymore. 95% of those same "enthusiasts" never buy the car they're most vocal about.

[@rauanrauan1149]

Мерс чем-то на корейца стал похож

[@arfitness8690]

Вот эти колхозные подсветки в машинах и прочие свистопляски это просто временный тренд, посмотрите на Бентли и на ролс ройс, у них такого нет ибо они понимают что через несколько лет это будет выглядеть глупо и смешно, а их машины вне времени поэтому такие глупости не ставят

[@pyatochkin]

Странно видеть 6 тысяч просмотров за 6 дней на канале миллионнике

[@Rozumyrad]

Да потому что они всякие ерунду говорят

[@Rozumyrad]

Вы натури про ламбу сказали что у них раньше до ревелто машины не управляются???! Lamborghini SVJ просто так поставил в Нурбургринге мировой рекорд среди серийный суперкаров ?!

[@nrt.f1]

Говно новая ламба и точка. Прям печально смотреть на нее.

[@nrt.f1]

Проще было бы рестайлинг мурселаго сделать и освежить ее как диабло

[@PeterParker-gg5tm]

Новая ламба просто бомба и точка. Продажи будут бить все рекорды.

[@off-roadmozyrclub4248]

Сидят такие два "никто" и обливают говном все.. Дёшево!)). Ребята вы из страны, которая выпускает буханку, гранту и патриот... То есть в автомобильном мире ниже Ирана, Индии..

[@dockami9546]

Это называется "разделение труда", кто то тачки выпускать научился крутые, а кто то ПАКФА и Гиперзвук. Парни конечно не Кларксон и Харрис, но юзают Ферры и Маки. И канал как раз о частном мнении Потребителя на продукты, которые им предлагается приобрести😂

[@user-qq8ol7lo4s]

Мне двухцветный окрас вполне понравился. Тут дело не подражании роллсу. Та же волга 21 из нашей истории или куча как дешевых так и дорогих авто из сша и европы так делали. Просто не для каждой машины это подходит. Как и цветовая гамма. Да, и мода. Я ещё помню мерседесы, 123 вроде(предки ешки), жёлтого цвета. Это не такси-мода такая была. Опять же видел 140-й цвета феррари. тёмно красный. Жуть. А феррари идёт. Ну и тд. А про споткары о 2-х тоннах......это печаль. Да, можно и 5-тонный научить ездить и даже в поворотах. Чемпионат по тягачам в поиск. Там не хило валят. Но это не то. На таких слонов надо ставить что?-тяжёлый, значит как можно больше зацепа за счёт шин. Шины широченные. Масса бегемотная-тормоза огроменные-значит не влезут в адекватный диаметр. Будем запихивать их в минимум 20-е диски. Опять масса лезет уже неподрессоренная. Подвеску сделать железобетонную, чтобы не валилось это всё. Позвоночник в трусы, клиренса нет. Что бля делать??? а, давайте сделаем подхём передней оси. Супер! а, ссука, опять масса лезет. Опять же-выезд на трек? о чём вы. Чтобы залить масло надо вынуть мотор и через выхлопную трубу с помощью механика с 3-х метровой рукой залить масло. Утрирую конечно, но во многих спорткарах, суперкарах это просто дичь с более-менее обслуживанием. Возникает вопрос-нахера это вот всё???? а просто клиентуре всё это не надо. Просто на миллионном космолёте выехать пару раз в год, покрасоваться. Ну, если в России, то пошахматить вокруг газелей и с чувством выполненного суперкаровского долга загнать это вот всё в гараж. По мне- на таких машинах надо ездить. А получается, что в жизни владельцы ездят на м5, панамерах, кайенах. Редко какие Аткинсоны, да Лено реально ездят на машинах а не чехлят их на 360 дней в году Да- более низкий ценовой сегмент тоже не забывайте. Я про всякие клио рс, ну типа того. Интересные машины для управления которые появляются.

[@georgeverdi4178]

Стринги ?(где они видели такие стринги не понятно)Им голубой пропеллер видимо ближе