Lamborghini Super Trofeo ASIA in South Korea!

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박준형의 CARTUREMAN칼쳐맨

박준형의 CARTUREMAN칼쳐맨

Күн бұрын

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#Lamborghini #SuperTrofeo #Korea #INJE
#람보르기니 #슈퍼트로페오 #인제스스피디움
#권형진 #이창우 #ChrisVanDerDrift #MarkDarwin
#JonathanCecotto #FrancescoScardaoni
#JoonPark #ParkJoonHyung #박준형 #쭈니형
#칼쳐맨 #cartureman

Пікірлер: 91
@Ready2Outdoor
@Ready2Outdoor Жыл бұрын
인트로 존권선수가 하니까 묘하게 웃기네요ㅋㅋㅋㅋ요겟잇 톤이 달라서ㅋㅋ
@아재미시마
@아재미시마 Жыл бұрын
차알못인 저도 이해할수있을정도로 쉽게 설명해줘서 너무 좋아요!
@sepredfox
@sepredfox Жыл бұрын
와 .... 그냥 틱틱대고 불평하는 동네 형인줄 알았는데 (그래도 차 잘타는건 알고있었음) 거의 이번편은 뭐 돈주고 봐야할 급의 다큐멘터리를 만드셨네요.. 인터뷰 너무 멋집니다. 잘보고 갑니다.
@sungwoooon
@sungwoooon Жыл бұрын
앞으로 준이형뿐만 아니라 존이형도 자주 나왔으면🙏🙏🙏 진행, 설명, 인터뷰까지 완벽하네요 :)
@srafael
@srafael Жыл бұрын
외국 선수들 편하게 인터뷰 해주는거 귀하고 재미있네요. 람보르기니 매력이 느껴집니다 ㅎㅎ
@SANDPlE
@SANDPlE Жыл бұрын
예전에 존권님 독점 영상 기대한다고 했는데 와우... 말씀도 잘하시고 영어도 무지 유창하셔서 두번놀람.. 쭌이형 옆에서 어떻게 참으셨을까ㅎㅎ
@프린지-m2n
@프린지-m2n Жыл бұрын
저형 미쿡시민권자야 형
@wlsdlalsdn
@wlsdlalsdn Жыл бұрын
애초에 두 분 모두 미국 국적이셔섴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dododara8637
@dododara8637 Жыл бұрын
미국인인데 당연히 영어를 잘하죠... ㅋㅋㅋㅋ
@badlee3064
@badlee3064 Жыл бұрын
매 화마다 거의 차하나를 분해하는것 같은 정도로 자세히 알려주는게 진짜 리스펙입니다
@bjhbjhbjhweeee
@bjhbjhbjhweeee 5 ай бұрын
인제 진짜 멋진 서킷이에요 이런 고저차를 그대로 살려둔 서킷은 요즘엔 없어요 재밌고 도전적이고 수준 높은 서킷이에요 버텨봐요 인제 힘내세요 사장님
@ERetroAutoDesign
@ERetroAutoDesign Жыл бұрын
홍철없는 노 홍철팀 이후로. 쭌없는 칼쳐맨. 쫀형이 먹었다! 완전 잘 봤어요~
@baleo3629
@baleo3629 Жыл бұрын
23:51 카운터 치는 거 진짜 예술이다.. 저 그립을 어떻게 살려내지?
@rotssy
@rotssy Жыл бұрын
진짜 소름돋습니다 ㅋㅋ 말도 안나오네요 대단함 드라이버들 ㅋㅋ
@blueocean5456
@blueocean5456 Жыл бұрын
이날 실제가서 게러지투어도 하고 레이스도 직접보고 왔는데 이건 일반차량이 아닌 달리는머신이었습니다. 탠덤으로 서킷체험도 했는데 ㅎㄷㄷ 하더군요. 입상 축하드립니다.^^
@회전하는혼돈
@회전하는혼돈 Жыл бұрын
클래식카와 디자인 - 칼쳐맨 1호 트랙카와 레이싱 - 칼쳐맨 2호 완벽하다!
@pota9
@pota9 Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다~! 엔진음, 배기음에 가슴이 웅장해지네요
@괴물형
@괴물형 Жыл бұрын
우리 좐형 언제나 화이팅😊
@겸손하자-g1h
@겸손하자-g1h Жыл бұрын
급이 다르다 잘봤어요^^
@김진형-q6w
@김진형-q6w Жыл бұрын
인터뷰 하시는 걸 보니까 와... 말을 끌어내는 재주도 좋으시고... 기다리면서 경청하는 것도 인상적이게 봤습니다
@kmh9657
@kmh9657 Жыл бұрын
ㅋㅋ 존님 혼자 진행하셔도 전혀 어색하지 않네요ㅋㅋ👍👍
@jin2415
@jin2415 Жыл бұрын
와..영상이로만봐도이정도인데..정말대단하시네요~~~!! 가슴설레고 신나는건 저만그런거아니죠??
@디자이너-s7e
@디자이너-s7e Жыл бұрын
드라이버님 한국어 할 땐 그래도 친숙한 느낌이었는데 영어 하시니까 달라보여요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 너무 멋집니다 화이팅이에요!!!
@ykhhero
@ykhhero Жыл бұрын
달리는속도감 소리 긴장감등 심장이 웅장해지네요
@Goldlfinger-l6o
@Goldlfinger-l6o Жыл бұрын
너무 멋지십니다~~~~^^
@홍석표-y7d
@홍석표-y7d Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ...한국인 둘이 영어로 대화하네....👍👍👏👏
@user-kd6eo3hl3j
@user-kd6eo3hl3j Жыл бұрын
아니 쭌형 이런 채널도 하고 있었구나 바로 구독 눌렀당
@세계여행달려라광광괌
@세계여행달려라광광괌 Жыл бұрын
이채널은 클라스가 넘사임 솔직히
@Hanryangman
@Hanryangman Жыл бұрын
넷플릭스 f1 시리즈 보는 것 같습니다 ㅋㅋ 너무 재밌네요
@시루아-c2o
@시루아-c2o Жыл бұрын
클래스 1, 2위 축하드립니다ㅎ
@Drive_Nature
@Drive_Nature Жыл бұрын
와 진짜 저 젊은 선수분들보다 열정이 뜨겁고 대단하십니다!!
@유인채-l5k
@유인채-l5k Жыл бұрын
인트로 ㅈㄴ 터젺네 아ㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dankaless
@dankaless Жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥
@Pyokk
@Pyokk Жыл бұрын
7:39 모두가 원하는 그순간 10:20 출발!!
@pds15219
@pds15219 Жыл бұрын
형진형님 놀라울 정도로 진행 잘하신다 ㄷㄷㄷ
@최민규-b6c
@최민규-b6c Жыл бұрын
멋있다
@kohujii
@kohujii Жыл бұрын
이 형 이렇게 멋진 형이었어? 영어도 잘 하고 운전도 잘 하고 돈도 많고 장난 아니네~
@rolexmania11
@rolexmania11 Жыл бұрын
나이도많고ㅜㅜ 돈은없고…
@윤성민-q6s
@윤성민-q6s Жыл бұрын
전기차 시대에 V10 정말 감동적이다
@_BMW_M340i
@_BMW_M340i Жыл бұрын
와 미국형 영어하는거 개섹시하네..
@찐타격
@찐타격 Жыл бұрын
왜 이채널이 아직 구독자 50만이 안되는거죠? 이게 제일 이해가 안가네요 ㅎ
@Pyokk
@Pyokk Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ진짜 저런 과학집합체인 머신 직접 보고싶다
@DarkFuse
@DarkFuse Жыл бұрын
몬가 레이서분만 계시니 신기하넼ㅋㅋ
@락스타조강현
@락스타조강현 Жыл бұрын
2대 칼쳐맨 ㄷㄷ
@tv2815
@tv2815 Жыл бұрын
저차는 진짜 실물로 봐야됌~!!!!
@gacidom
@gacidom Жыл бұрын
10:07 신사용...?
@Tpalszhd
@Tpalszhd Жыл бұрын
22:40 진짜 CCTV가 뭐야 CCTV가...
@fauveride
@fauveride Жыл бұрын
요 게릿 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@록록맨
@록록맨 Жыл бұрын
존권 화이팅😮
@aidenKor
@aidenKor Жыл бұрын
와 진짜 게임에서나 보던차 ㅠㅠㅠ
@Rhsjfishqvqgebsox
@Rhsjfishqvqgebsox Жыл бұрын
Respect
@OK-uz4uz
@OK-uz4uz Жыл бұрын
14:10 호나우지뉴 아닌가여??
@yoyoman335
@yoyoman335 Жыл бұрын
please review ford mustang gtd
@lattearo9214
@lattearo9214 11 ай бұрын
10:31 과니빠님 발견!
@선의의옹호자-s7y
@선의의옹호자-s7y Жыл бұрын
존권잘타네
@John-zilla
@John-zilla Жыл бұрын
뜬금없긴하지만 체로키 컴패스 랭글러 3개모아두고 까주고 설명해주고 아니면 하나라도 골라서 까줘용
@디오르d
@디오르d Жыл бұрын
이창우 드라이버는 왠지 우리 와이프보다 운전 못할거 같은데 실력이ㄷㄷ
@지축-u1d
@지축-u1d Жыл бұрын
랩타임이 슈퍼6000 클래스랑 비슷하네요 ㄷㄷ
@rolexmania11
@rolexmania11 Жыл бұрын
6000타이어는 스페셜타이어라구 일반슬릭이랑 4초이상 차이나죠ㅎㅎ
@westtiger1084
@westtiger1084 Жыл бұрын
개잘탄다
@cloudkingdom61
@cloudkingdom61 Жыл бұрын
추석콘서트찍었구만 ㄷㄷ
@석현이-p5u
@석현이-p5u Жыл бұрын
12:46 나 저분이랑 사진 찍었는데
@빵게
@빵게 Жыл бұрын
니드포스피드가 생각나네 ㄷㄷ
@꼬꼬-l2z
@꼬꼬-l2z Жыл бұрын
아니 미칀…이차로 38초 끊는데 신형m4로 인제 39초8 찍은 시람은 도대체 어느정도란 말인가 ㅡㅡ;;
@bluenausica
@bluenausica Жыл бұрын
정말 대단하네요.
@조시-y1y
@조시-y1y 11 ай бұрын
미국형미첬다
@겸손하자-g1h
@겸손하자-g1h Жыл бұрын
안전띠보다 롤게이지가 더 안전한 시스템이죠 안전한 순위 1 롤게이지 2 에어백 3 레이싱4점식 4 안전띠
@seangn7
@seangn7 Жыл бұрын
황소는 저렇게 울지않아...... (농부아들)
@ykhhero
@ykhhero Жыл бұрын
부가티가 테스트로 속도400 찍은영상본거 같은데 이런 서킷 경주 전용애들은 몇까지나올라나요? 그래도부가티의 압승인가요 부가티가 그냥그대로 서킷타도 다이길가요?물론 드라이버가 중요하겠지만요 궁금하네요ㅎ
@2jz-c1v
@2jz-c1v Жыл бұрын
뉘르 랩타임을 보고 오세요
@ykhhero
@ykhhero Жыл бұрын
@@2jz-c1v 먼소린가용
@Tpalszhd
@Tpalszhd Жыл бұрын
​​@@ykhhero뉘르부르크링이라는 서킷이있는데 레이스카의 랩타임과 부기티의 랩타임을 비교해보라는 소리입니다
@chichi-video
@chichi-video Жыл бұрын
부가티는 단순 직진성능에만 집중한거고 레이스카는 최고속이 아닌 서킷 랩타임에 집중한것이기에 비교군 자체가 다릅니다 부가티는 레이스카와 서킷에서 대결하면 처참하게 패배합니다
@chichi-video
@chichi-video Жыл бұрын
그리고 드라이버가 중요한건 차의 급이 어느정도 맞을때나 그렇지요 ㅎㅎ 부가티정도의 차는 프로레이서가 탄다고 해도 아마추어 레이서가 탄 레이스카 특히나 gt3급 이상되는 차를 가지고 대결하면 비슷하거나 레이스카가 이길겁니다 ㅎㅎㅎ 참고로 50년전 f1차량의 기록보다 부가티의 기록이 40초는 더 느립니다
@yukno6915
@yukno6915 Жыл бұрын
아이오닉5N보다 마력이 낮네 .. 전기차라 당연히 비교불가지만, 5N 마력 미뗬누
@jessikim2453
@jessikim2453 Жыл бұрын
오빠
@Baek98
@Baek98 Жыл бұрын
5
@Marshall-z9d
@Marshall-z9d Жыл бұрын
3빠!
@델몬트-l3e
@델몬트-l3e Жыл бұрын
4빠!
@itpark3967
@itpark3967 Жыл бұрын
3빠
@이기세-h8p
@이기세-h8p Жыл бұрын
근데 생각보다 랩타임이 안나오네여 ㅎㅎ G80 M3 양산차가 인제 1:38초 나오는데 돈 많이 바른 람보르기니 치고는 별로 인듯 ㅎㅎ
@xxkwanixx
@xxkwanixx Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ👍👍👍
@G87-h5f
@G87-h5f Жыл бұрын
그 m3는 순정이 아니잖아요 그 m3는 랩타임을 위한 모든 튜닝이 되어 있다고 보시면 됩니다. 공도에서는 타고 다니기 힘들 정도로 튜닝 되어있다고 보시면 됨 윙 크기만 봐도 gt3 경주에 달릴만한 윙 달고 달립니다. 그리고 저 차로 시합이 아니라 오로지 랩타임만 노리고 어택하면 더 줄어 들겁니다.
@macsense
@macsense Жыл бұрын
1빠인가?!
@얌체-r6v
@얌체-r6v Жыл бұрын
2빠
@fire_punchboy
@fire_punchboy Жыл бұрын
3빠
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