Penso che all'improvviso le quotazioni della Huracan aumenteranno di parecchio
@edoardosanlustri24294 ай бұрын
Penso che i tedeschi non debbano mettere mani al design. Non è roba loro .
@AL197845w348324798234 ай бұрын
@@edoardosanlustri2429 vero non sermbra una macchina da calciatore zulu o da cafone da super enalotto,,,,lol
@besmirmiftari3864 ай бұрын
Aventador rimarrà sempre la top parere personale
@massimilianorighi64274 ай бұрын
Anche murcielago
@besmirmiftari3864 ай бұрын
@@massimilianorighi6427 beh quella è top assoluto
@albezan47324 ай бұрын
@@massimilianorighi6427concordo
@giotin994 ай бұрын
Aventador e miura sono l'apice lamborghini , magari in futuro arriverà una terza intanto mi godo comunque le novità dai ma x
@davidefusaglia4 ай бұрын
Anche Reventon non male 😁
@pierillone4 ай бұрын
L'intera macchina sembra un set lego technic. Davanti somiglia ad una xbow e dietro pare che manchino pezzi. Non so, ma i design di auto e moto usciti in questi ultimi anni non riesco proprio a digerirli.
@manuelaliberti13544 ай бұрын
Meravigliosa. Lamborghini sempre al top ultimamente sta sfornando modelli pazzeschi prima Revuelto ora questo 😍… unica nota negativa non posso comprare questi capolavori ma posso guardarli ❤
@andreacecchetti35864 ай бұрын
Sono impressione soggettiva,ma i LED anteriori sembrano quelli della t rok o sbaglio ?
@sommaco4 ай бұрын
Trovo Lamborghini poco coraggiosa nelle linee. È la stessa linea/volumi che interpretano da 20 anni. Poi quell"esagono ripetuto all'infinito (scarico, fanali, faretti inferiori, bocchette di ventilazione, specchietti, pannelli interni portiere, fori dei sedili, coperchio del tasto di accensione .... e chissà che altro) sinceramente ha stufato. In Lamboghini gli esagoni devono averli stampati anche nelle chiappe. Poca inventiva. Ferrari ha un altro slancio sfornando prodotti che hanno una linea spesso completamente diversa dal modello che viene sostituito.
@mimmomendicino4 ай бұрын
Completamente daccordo. Quell’esagono va bene per una Ford Focus, con tutto rispetto.
@mi-ma18064 ай бұрын
Ormai sono all'esaltazione con sti esagoni.. Cmq le tipe a montecarlo non si ĺamentano .vuol dire che apprezzano !!😂😂
@sommaco4 ай бұрын
@@mi-ma1806 Quelle mica guardano gli esagoni, guardano 💰. Non importa la forma geometrica .... Puoi metterci pure le "cippette"
@irvinealfa4 ай бұрын
Filosofia molto tedesca, come audi/vw insegna nelle loro auto da 30 anni a questa parte, rinfrescano senza osare.....
@attiliofisher10944 ай бұрын
son tedeschi che ci vuoi fare
@Lambolp914 ай бұрын
Non mi piace per niente, Aventador e Huracan a mio parere molto piú belle rimarranno alla storia, qui si sta facendo un passo indietro a livello di stile, a mio avviso, purtroppo da appassionato Lamborghini sono rimasto molto deluso 😞 dopo anni, fiancata che non ha un suo perché un mix di cose giá viste, non ha un’identitá come la Revuelto, in 3/4 anteriore con quei fari sembra quasi un sf90, l’esagono led davanti non so non mi gusta, posteriore lasciamo stare
@marcoboccardi31324 ай бұрын
De gustibus non disputandum est
@thepoligrotstorm25884 ай бұрын
Bisogna vederla dal vivo
@ARANCIAMECCANICA874 ай бұрын
La Huracan è troppo bella... Se provi a cambiarla non puoi che peggiorarla.
@antoniomilone59874 ай бұрын
Il posteriore è peggiorato parecchio
@Lambolp914 ай бұрын
Molto…
@massimilianorighi64274 ай бұрын
@@antoniomilone5987 quelle ruote scoperte fanno cagare
@lucamatieto13104 ай бұрын
Direi anche l’anteriore, non è cattiva
@massimilianorighi64274 ай бұрын
@@lucamatieto1310 le Lambo del passato hanno i fari più taglienti e cattivi
@Lupo454 ай бұрын
@@massimilianorighi6427i fari delle lambo prima di queste hanno uno sguardo 'umano'. Sembravano gli occhi di un predatore e ogni lambo aveva la sua espressione. Qui si è perso questo tocco e questi fari non sembrano occhi ma banali dettagli necessari per il funzionamento della macchina, come se si fosse passato da un design artistico a un design stile elettronica di consumo. Non suscita emozioni questa macchina e si è perso il tocco umano. Potrebbe benissimo essere stata disegnata dall'IA come la Hyundai Tucson
@lucabuffagni21634 ай бұрын
Grazie mille! Ero indeciso se comprare questa o la fiat panda usata. Adesso ho le idee più chiare.
@ivaudio14 ай бұрын
mah che dire. preferisco la panda con servosterzo
@marco1950-s2b4 ай бұрын
Mai come la mia pixo 😅
@pioeugeniolot4 ай бұрын
Centro stile lanborghini lo vedo un pochino stanco. Sembra più audi che lambo. Manca di arroganza
@Ts97it4 ай бұрын
Ma non staranno esagerando ormai con il quantitativo di cavalli nelle macchine stradali? Ormai anche i modelli “base” hanno più di 700cv. Forse dirò un’assurdità, ma è un mio semplice pensiero.
@matteo9644 ай бұрын
Si arriverà probabilmente a un punto di stagnazione per molto tempo.
@francomasetti27214 ай бұрын
Troppi per uso stradale
@Alessandro_Gallo4 ай бұрын
Ma infatti sono macchine che puoi (devi se vuoi tirarle al massimo) portare in pista
@emmeschillin3694 ай бұрын
@@francomasetti2721 conta che chi la compra sono pochissimi, chi la usa in pista ancora meno e quelli che la usano in strada sono prossimi allo 0, quindi non credo ci sia tutto questo problema
@francomasetti27214 ай бұрын
@@emmeschillin369 un esercizio inutile
@raffaeledestro57764 ай бұрын
Aventador e Huracan erano molto più belle di Revuelto e Temerario. Che delusione! 😢
@nass4194 ай бұрын
Quanto la gente hanno paura delle cose nuove....
@nconklin694 ай бұрын
Hai ragione,per dispetto non la comprare!😂
@massimilianorighi64274 ай бұрын
Hai ragione
@maso10584 ай бұрын
Aventador e huracan erano dei capolavori, era difficile riuscire a fare meglio o pareggiarle per bellezza
@longonelcuore4 ай бұрын
Concordo, ho avuto la fortuna di vederle affiancate a montecarlo, Aventador e Revuelto. Aventador un altro pianeta
@TheLOL4DUDE4 ай бұрын
Mah… non mi piace. Gruppo motore abbassato di potenza per non umiliare la Revuelto che di base gira uguale/poco peggio di una 296GTB. Secondo me non ci siamo per niente, con queste linee e configurazioni motore sembra si sia perso quell’alone di leggenda. La Huracan suona da far paura, fa tremare. La Aventador è una F1 che ci ha creduto fino in fondo… Revuelto e Temerario? Boh… saranno anche veloci ma sti soldi si spendono per le emozioni che certi ferri trasmettono, se volessi andar solo veloce attaccherei il motore di una Hayabusa ad una carriola e sarei forse il più rapido in strada.
@RaffaeleSanseverino4 ай бұрын
mai veloce quanto con un Ciao ahahahahah
@TheLOL4DUDE4 ай бұрын
@@RaffaeleSanseverino solo se in lieve discesa
@RaffaeleSanseverino4 ай бұрын
@@TheLOL4DUDE ahahhaha
@federicobracalentemusic4 ай бұрын
Best lambo of last years .
@Samu.df84 ай бұрын
Agghiacciante! Peggio anche della Revuelto...il design Lamborghini completamente andato a puttane con queste ultime due macchine!
@ernestodonnarumma25594 ай бұрын
Quelle gomme posteriori a vista sono un colpo al cuore, stupende
@deavinarulappu10994 ай бұрын
Davanti ci sta carina, ma il retro downgrade incredibile dalla Huracan…
@2210davide4 ай бұрын
Ma quanto è bella!!! Il colore mi fa impazzire. Forse non sarei stato così minimal negli interni. Ma la macchina in generale mi piace.
@PaoloDeLotto-tg9lg4 ай бұрын
L'aventador a mio parere rimane la mia preferita assoluta.
@ilrez794 ай бұрын
Mio modesto parere ma in design hanno perso molto sia negli interni più banali che nell’ esterno dove le luci a led anteriore sembrano attaccate o posticce. Preferivo il design di Filippo perini
@valentinoaldighieri9174 ай бұрын
Più che ibrida e obrobria
@manuelebullo49584 ай бұрын
Non comprarla
@fr4nc3sc0_d0r14 ай бұрын
@@manuelebullo4958 Uno fa come vuole e può dire la sua opinione
@edoardosanlustri24294 ай бұрын
@@manuelebullo4958anch'io sono fun boy lambo ma non posso esimermi dal dire che fa schifo al caz*o .
@arturdegust56124 ай бұрын
Sempre fedele al V10 e alla sua anima!
@amedeoporcaro18504 ай бұрын
Credo sia da vedere dal vivo o comunque bisognerà farci solo l’abitudine.. solitamente le auto che non convincono all’inizio, con il tempo diventano molto belle. Dispiace tanto per il V10 ma il motore è bellissimo ..
@salvatoreporcupintore83984 ай бұрын
Che bella non vedo l ora di guidarla
@LeonardoTicca4 ай бұрын
Chiunque dica che Lamborghini manca di innovazione non ha capito nulla. Tutt'altro, quest'auto osa molto piu di quello che si crede, il disegno inoltre è molto pulito, bella macchina, bel sound
@TheOneKingxD4 ай бұрын
Quando esce la prova su strada della nuova Ferrari 12 C ??
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
Apprezziamo lo scarico ad altezza ciclisti :)
@massimobenetti7734 ай бұрын
Sempre il numero unissimo!
@alfonso17624 ай бұрын
Ormai possiamo tranquillamente chiamarle "Esagonini" c'hanno sfrantumato co sti esagoni.... regaliamo qualche compasso ai designer del centro stile.
@BrianFurios4 ай бұрын
Il frontale è leggermente copiata dalla SF90
@danielebarengo57174 ай бұрын
Non direi copiato ma ho pensato la stessa cosa, mentre la fiancata mi ricorda una mclaren, nel posteriore la parte centrale vorrei sbagliarmi ma sembra della banale plastica.
@alessandrobuzzanca4 ай бұрын
La parte alta del muso la ricorda, i fari, anche se visti dal fianco
@marcoesposito93434 ай бұрын
Appunto a me a primo impatto il davanti e l'interno dell'auto mi sembrava una Ferrari non una Lamborghini
@desmondshepard38234 ай бұрын
Direi di no. Migliore
@marcomariani53984 ай бұрын
Esatto, c'è qualcun altro oltre me che l'ha notato grande 💪🏻
@Cmax894 ай бұрын
Quei LED diurni che sembrano dei fendinebbia non mi piacciono. Per il resto non è male ma la huracan è meglio
@stefanoviolin90534 ай бұрын
Non mi fa impazzire, i fendinebbia sono inguardabili per quello che mi riguarda
@paolo_b_884 ай бұрын
Preferivo nettamente il design della Huracan!
@majoryoutubr4 ай бұрын
Senza logo non credo che ci avrei riconosciuto una Lamborghini. Va vista dal vero, giudizio (che vale meno di niente viste le probabilità che ho di comprarla) sospeso.
@dominik39294 ай бұрын
😂😂😂
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
quotazioni di Huracan STO, EVO e Performante alle stelle. Dietro è stupenda, lateralmente e avanti non ci siamo proprio... interni ok
@otello836074 ай бұрын
I fari frontali visti frontalmente ricordano tanto la sf90
@geolks27494 ай бұрын
Fantastica ❤️🔥
@G.P.Pinkerton4 ай бұрын
Bella presentazione
@filomoro99324 ай бұрын
0:10 mi ricorda molto la gallardo
@acadiaarchitecture31704 ай бұрын
Questi sono diventati come Porsche e McLaren: sempre le stesse auto come design
@wheel_ian61744 ай бұрын
Che spettacolo!
@quirinobestsalicchio7834 ай бұрын
Caspita che spettacolo!!! Poi turbo (adoro i sovralimentati) e ibrida...immagino che prestazio0ni balistiche avrà
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
mi chiedo come si possa preferire un'auto turbo a un'aspirato a benzina magari V10 e V12. Misteri della fede...
@quirinobestsalicchio7834 ай бұрын
@@eraclefigliodizeus Questione di gusti. Cero in termini di sound il V12 Ferrari aspirato non è un motore, ma un'opera d'arte. Nessuno come lui
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
@@quirinobestsalicchio783 il V12 lambo della svj ha un suono superiore a quello Ferrari m, guardati i video sul tubo
@mauro66564 ай бұрын
Male male, malissimo direi,😢dire brutta è un complimento.. Interni tipo McLaren 😢
@bosanino954 ай бұрын
Se fosse stata verniciata di rosso ,assimiglierebbe moltissimo a una Ferrari
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
intato Lambo puoi verniciarla di qualsiasi colore ed avrà sempre effetto wow, mentre Ferrari hai effetto wow solo se è rossa... chiediti perché e pensaci bene
@ARANCIAMECCANICA874 ай бұрын
Il che è un male...
@stefanomarchi35424 ай бұрын
Sono stato alle Lamborghini World Finals a Vallelunga l'anno scorso e sentire piu di 20 V10 Huracan Super Trofeo Evo2 partire nel giro lanciato tutte insieme mi ha fatto venire i brividi (e sanguinare le orecchie). Vedremo con questa, speriamo bene..
@LuFranco784 ай бұрын
@@stefanomarchi3542 c'ero anche io e in alcune gare ne correvano anche 40 insieme. Ancora ho i brividi e i timpani rotti. Per non parlare di quando passavano sotto al tunnel pedonale. Chissenefrega se questa va 1sec più veloce. La huracan era arrogante e dava emozione. Questa è velocemente anonima
@stefanomarchi35424 ай бұрын
@@LuFranco78 Non avrei saputo dirlo meglio!
@_GG21_4 ай бұрын
Grande macchina, l'ibrido se lo potevano risparmiare però senza quelle batterie e motore elettrico quest'auto avrebbe avuto un rapporto peso potenza assurdo
@gianlucavitolo91744 ай бұрын
Bella bella, ma ci vuole la patente o la laurea in informatica?
@zetaz33174 ай бұрын
Ciao a tutti si sta "ferrarizzando" la Lamborghini
@lallacreativeproject26054 ай бұрын
Più che ferrarizzando…. Frociando….
@zetaz33174 ай бұрын
@@lallacreativeproject2605 potrebbero essere sinonimi in effetti 😅
@DavideSimonettaautomotive4 ай бұрын
☠️
@ellebi23624 ай бұрын
Sono letteralmemte senza parole. Un'astronave!!! Un capolavoro non solo tecnico (e su questo non vi era alcun dubbio) ma anche dal punto di vista estetico! E poi di quel colore è veramente fuori di testa!!! Mamma mia che spettacolo!!!! Complimenti a Lamborghini per un altro capolavoro a quattro ruote
@vincentzeitgeist15604 ай бұрын
Già immagino la versione Sterrato
@andretti3214 ай бұрын
Proprio perché conosco profondamente l’auto lo posso dire. Solo il posteriore è fotonico rispetto al mio. La mia è Huracan Spyder LP 610-4 comprata nuova nel 2018. Ha i 4 scarichi laterali bassi, per intenderci. Ha 310 hp in più ed un elettrico che sicuramente la farà volare in accelerazione. E’ oggettivamente un progresso quantico.
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
il posteriore più bello ce l'ha la Huracan EVO
@ARANCIAMECCANICA874 ай бұрын
Huracan prima serie con due scarichi per lato come la sua è il culo più perfetto di qualsivoglia Lamborghini.
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
@@ARANCIAMECCANICA87 no è troppo simile alla Gallardo LP560 ed inoltre ha quel fascione tinto carrozzeria che ha troppo volume… il culo più belllo ce l’ha senza dubbio la EVO o Performante (studio design industriale). La Huracan prima serie ha il muso più bello di tutte e anche il laterale con le minigonne scultoree
@antoniofranzese4304 ай бұрын
I designer hanno praticamente scopiazzato la gamma Ferrari sull’anteriore è palese
@raffaelept65334 ай бұрын
Uno spettacolo! Bravissimo
@dariofranchini56634 ай бұрын
Veramente bella… mi piace
@simutech_flight4 ай бұрын
Non mi trasmette l’emozione del vecchio modello mi sembra un clone cinese delle lambo, credo che mi terrò per un po’ il mio v10 aspirato della R8
@giuseppebergomi27184 ай бұрын
R8 e un bidone per questo sudi non la fa più
@simutech_flight4 ай бұрын
@@giuseppebergomi2718e dimmi dove l’hai provata per affermare questo sulla PlayStation? 😂😂😂
@giobaobao4 ай бұрын
Come darti torto,non trasmette assolutamente sportività!!! Avessi i soldi prenderei le precedenti
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
@@giobaobao una R8 non trasmette sportività? ahhahah ma di cosa vi fate? Sicuramente di roba buona
@fabrizioFabrynet4 ай бұрын
Un deciso passo indietro. Brava Lamborghini.
@marcofrancini34 ай бұрын
Anche Lambo abbandona l'aspirato, che tristezza, il sound sarà di conseguenza purtroppo triste....
@extremespeed92124 ай бұрын
Ragazzi, è palesemente una Gallardo rimodernata!
@domenicodacquisto43274 ай бұрын
che dire meravigliosa
@fabiobressan4 ай бұрын
C'è tanta Dacia in questa Lamborghini
@AlessandroCacciapuoti4 ай бұрын
Mentre esce questa auto come novità, le quotazioni dei V12 Lambo schizzeranno alle stelle. Ahimè downsizing obbligato dalle normative sempre più restrittive :(
@francoschiavon6554 ай бұрын
l'importante è che il downsizing non sia nelle prestazioni...e qui ci sono riusciti...la linea parecchio discutibile...
@AlessandroCacciapuoti4 ай бұрын
@@francoschiavon655tanto le prestazioni se non calano nei numeri calano per il Peso, vedasi la involuzione della M5 negli anni
@jefniro19754 ай бұрын
Niente di straordinario. Il frontale è abbastanza anonimo e il posteriore esageratamente sproporzionato e secondo i miei gusti neppure bello. La soluzione esagonale non mi convince, sensori e affini troppo in vista per un auto che dovrebbe curare ogni dettaglio estetico. Diciamo che pur non credendoci sembra "buttata" lì per convenienza progettuale. In poche parole, avessi quei soldi li spenderei da qualche altra parte.
@salvatore156774 ай бұрын
Tanta ispirazione dalle ultime ferrari, anche negli interni ma è veramente bellissima.
@SalvoMe4 ай бұрын
Gallardo V10 per sempre, per andare dopo all’evoluzione della Sesto elemento.
@paolomalagoli42534 ай бұрын
Le linee mi ricordano un sacco la 6°elemento. Meravigliosa !!!!
@michaelbarra65354 ай бұрын
Ma ci vedi bene ?
@abraxas814 ай бұрын
@@michaelbarra6535😂😂😂
@alessios31394 ай бұрын
Aggiunto un tocco di eleganza al design aggressivo tipico di Lamborghini
@mi-ma18064 ай бұрын
Davvero tutto bello o quasi !!!! Inomma tante stonature !!! L'importante cmq che le tipe al casino' di montecarlo si tovino bene !! Perche in sostanza sono loro a guidarle col tacco e la coscia di fuori !!!!! Ps il tasto di accensione pure mio cuggino sulla 75 !!!
@maurocalzone4 ай бұрын
Che meraviglia!
@matteosss4 ай бұрын
Sinceramente la huracan mi piaceva molto di più, anche di primo occhio alla presentazione.. però magari sarà come la bmw m3 g80.. appema uscita non piaceva a nessuno, ora la vogliono tutti..
@regulus69364 ай бұрын
La vorranno anche tutti, ma rimane con una griglia ridicola.
@matteosss4 ай бұрын
@@regulus6936 sinceramente me la faccio andare bene se riesco ad avere un'm3😅
@Bolt864 ай бұрын
@@matteosss la prenderei solo se esistesse un kit per togliere quella griglia! Ma comunque ormai stanno diventando dei catamarani per cui preferisco comunque la (vecchia) M2Comp
@MaskNoireShorts4 ай бұрын
Lm3 g80 infatti fa cagare da davanti
@matteosss4 ай бұрын
@@Bolt86 la adro ha fatto un paraurti in carbonio per m3/m4, e secondo me è spettacolare con quel paraurti
@leopoldoilsantopollo53154 ай бұрын
la temerario è stupenda, finalmente una linea con personalità ma che rimane lamborghini
@gennarobriganti63354 ай бұрын
Ferrari tutta la vita ❤
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
ti chiami Gennaro
@lucaalv35514 ай бұрын
Mi domando perchè alcuni sono declini al cambiamento... Vedo un'auto con grande cura nei dettagli, diversa si ma con grande stile e ricerca nel design. Per quanto mi riguarda gli interni li vedo di maggior pregio in confronto con modelli passati.
@raulcosta694 ай бұрын
In realtà il design ha molta meno personalitá e cattiveria, sembra una copia cinese di una lambo Inoltre io preferivo gli interni stile caccia militare precedenti, questi mi ricordano mclaren un po, o cmq tante auto moderne con lo schermo grande..in generale c’è poca personalitá
@attiliofisher10944 ай бұрын
mi domando perché alcuni partono con l'assunto: nuovo = meglio ... e spesso è proprio il contrario, del resto macchine degli anni '80 e '90 valgono anche 10 volte ste specie di boiler elettrici
@raulcosta694 ай бұрын
@@attiliofisher1094 quello è piu un discorso di raritá, nostalgia, valore storico e anche banalmente che i ricchi sono per lo piu over 40 Peró è vero che le auto nuove stanno perdendo di personalitá, specialmente negli interni
@attiliofisher10944 ай бұрын
@@raulcosta69 oddio sta "nuova" costa 300k (più annessi), con qs soldi mi prendo una porsche GT2 RS termica che ti assicuro (avendola provata) che fa spavento (e tiene il mercato meglio di un diamante)
@danieleiannascoli4 ай бұрын
Emiliano e veramente troppo bravo poi ognuno ha i suoi gusti
@fulmenincauda4 ай бұрын
Ma ci manca un pezzo di carrozzeria sul frontale?
@marcofoconetti79534 ай бұрын
Anche sul retro...
@masciolinaorso2554 ай бұрын
Il paraurti sa di golf R😂 ma comunque sempre un sogno di macchina !!!
@mionome5013 ай бұрын
Bellissima
@jacopocolla24884 ай бұрын
Devo dire che la Huracan Performante resta la "baby" Lambo più bella di sempre
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
no, è sicuramente la EVO... la Performante la rovina lo spoiler, la EVO è perfezione
@Union-w4n4 ай бұрын
La EVO o la EVO RWD?@@eraclefigliodizeus
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
@@Union-w4n belle entrambe, forse anteriormente e posteriormente preferisco la RWD
@andu_original4 ай бұрын
Quindi non sono l'unico a trovarla un po' anonima.
@lucamattiaferromilone4 ай бұрын
La de Tomaso pantera aveva le gomme molto in vista dietro
@fabriziovaia73774 ай бұрын
Continua a far parte delle macchine da sogno, ma esteticamente meno "cattiva" di altre Lambo. Gulp! Quei deflettorini sotto il pianale, penso che su una strada italiana, cittadina o non, dureranno molto poco.
@albertpalau29524 ай бұрын
920😱
@sergioi924 ай бұрын
Bellissima, ma tutti questi cv a cosa servono?
@iepuloful4 ай бұрын
Meglio il V8 della Lambo che il V6 della 296
@enricofo69264 ай бұрын
Stupenda😮
@giuseppeterlizzi19904 ай бұрын
Voglio dire che questa Lambo mi piace moltissimo! Finalmente anche qualcosa di “sobrio”
@giobaobao4 ай бұрын
Minchia belle le supercar sobrie😂😂😂😂😂
@giuseppeterlizzi19904 ай бұрын
@@giobaobao perché? Tranne la sf90 le Ferrari sono tutte sobrie, questo vuol dire che fanno schifo? Le Maserati fanno schifo? Le 911 fanno schifo? Non tutti sono attratti da delle scarpe da tennis con le ruote, si sono belle ma fino ad un certo punto. E poi sobria più o meno, dietro è bella incazzata ma non è ridicola come la revuelto, molto più equilibrata questa.
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
@@giuseppeterlizzi1990 eccone un altro. Le Lamborghini devono essere estreme, con tagli netti, decisi, violenti. La roba che piace a te è ibrido, una vettura da competizione è sempre "tamarra". Una moto da competizione/corsa non sarà mai elegante, così come un motoscafo da competizione Cigarette, idem un caccia militare e altri mille esempi di meccanica portata al limite. Benintenso anche i brand che puntano più sulla eleganza nei modelli “base” quando propongono versioni da pista cadono nel “tamarro”, vedasi Porsche con alettoni stendibiancheria e prese d’aria ovunque che sembra kittata da ammiocuggino tedesco, Ferrari con buchi sul cofano appendici in ogni dove e strisce bicolore su tutta la carrozzeria, senza considerare le Aston Martin con livree improponibili che si trasformano da auto eleganti in auto tamarrissime che manco a NewHarlem. Non hai le basi ripeto. La vera sportività non può mai essere eleganza… vedasi anche la recente MC20, con la versione GT2 stradale, completamente stravolta perché massima espressione della sportività di quel modello, che in versione base risulta sì sportiva ma elegante al tempo stesso.
@REDSTUDIORECORDS4 ай бұрын
A che serve?
@IceblueIt4 ай бұрын
In vita mia, mai avrei detto che un giorno avrei schifato una Lamborghini, veramente brutta
@edoardosanlustri24294 ай бұрын
Fin quando fanno mettere mano al designer tedesco temo vedremo ancora cacate simili.
@JOSESANTIAGO-jb8ii4 ай бұрын
Precioso cual es su precio en los Estados Unidos?
@giulioiodice21144 ай бұрын
personalmente tecnicamente non ancora giudicabile, esteticamente e una gallardo imbellita, per ora sembra un audi e non una lambo, non all altezza esteticamente di una lambo
@elimete974 ай бұрын
*una gallardo imbruttita
@matteo9644 ай бұрын
La gallardo 2a generazione è forse la più bella tra le Lamborghini "entry level"
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
@@matteo964 la LP560
@pasqualelarosa61874 ай бұрын
dove viene prodotto il motore ?
@eraclefigliodizeus4 ай бұрын
Sant'Agata bolognese, con il V12 della Revuelto
@rubinogram64144 ай бұрын
Tecnicamente e dinamicamente 10 passi avanti, stilisticamente, 5 indietro. Ma sempre un gran ferro!
@deddee_4 ай бұрын
bellissima davanti ma dietro non se po vede, la revuelto è molto piu bella
@TheChristian94944 ай бұрын
8:09 Caro Emiliano qui c'è un'esattezza... penso che chi comprerà quest'auto non avrà il problema di andare in palestra perchè la palestra andrà da lui!
@MsMatrexXx4 ай бұрын
no vabbè....orco diaz che mostro
@OscarDv-p1mАй бұрын
I designer sono in cassa integrazione??
@marcomariani53984 ай бұрын
Sul davanti, ricorda la Ferrari SF 90.
@Stefano-Pilloni4 ай бұрын
Gli interni mi ricordano un pochino quelli della mia Fiesta MK7 😂
@manlioabriani84544 ай бұрын
Ha lo stile originale delle classiche Lambo anni settanta, davvero più elegante degli ultimi modelli sicuramente performanti ma stilisticamente tamarri Speriamo in una versione convertibile che su questo modello sarebbe perfetta
@alessiobrabus79904 ай бұрын
Bell'oggettino, ma io continerò a sognare un bel v12 (o V8) aspirato, possibilmente a vista, senza batterie o motori elettrici di sorta, che pesi meno di 1400kg. Ormai trovo che queste auto abbiano sempre meno senso, troppo potenti per la strada, troppo pesanti per la pista (andranno anche veloci per 1 o 2 giri ma poi? )