Lambretta Roller Modelle 2024 | Fahrbericht zur Lambretta V125, X125, X300 & G350

[@chrismotoexperience]

Das sind all diejenigen, die nur Vespa im Kopf haben. Mehr auch nicht. Wer den Namen und die Geschichte über Lambretta kennt, weiß es sehr zu schätzen. Eine Traditionsmarke seit Jahrzehnten. Sehr schönes Video. Mach weiter so, Dietmar 👍👋

[@sascha5193]

Schöner Bericht über die wieder erwachten Lambretta. Die aufgerufenen Preise für kleine 125 er finde ich allerdings generell sehr übertrieben. Über 5000 Mäuse für ein Leichtkraftrad. Für 1500 mehr bekommst schon ne CB650R nur mal zum Vergleich. Seid dem B196 haben die Hersteller richtig Goldgräber Stimmung.

[@LambrettaDeutschland]

Vielen Dank für deinen Besuch! 🙏🛵💨

[@MotorradTest]

Gerne.

[@maikjakubeit6435]

Klasse, wieder einmal ein schöner Bericht 🤝🏻 immer sehr unterhaltsam😊 Danke👍🏻

[@weltsauerstoff]

Heute zwei neue Worte gelernt: "dranbimseln" und "hinbimseln". 👍

[@GGlitter72]

TOP TEST !!!!! hab ich aber von euch nicht anders erwartet...

[@holgerl3048]

Sehr formschön, Preis : Da zahlt man halt für die Marke, bekommt halt Nostalgie und italienischen Flair. Marken kosten halt. Man kauft heute nicht nur das Produkt, sondern auch den Namen

[@wolfgangmammel2537]

Das Handschuhfach ist ein Witz

[@peterp5099]

Aber es weiß doch Jeder, dass die echte Lambretta pleite gegangen ist, und und man heute den ganzen Aufpreis nur für die gelungene Optik bezahlt, unter der sich China-Standardtechnik verbirgt?

[@frank_ha84]

Super Vorstellung der Lambretta Modelle, endlich mal eine echte Konkurrenz zu den Vespa Modellen (ich weiß das es technisch deutlich bessere Modelle als die Vespa gibt, aber wer mit einer Vespa liebäugelt wird garantiert keine Kymco kaufen)

[@danielbrandstatter9643]

Vor kurzem ne V125 Bj.22 für 2600€ geschossen.. total zufrieden 👍

[@markusa.9525]

Neu bzw Vorführer? Jedenfalls starker Preis. Hatte meine (BJ. 22) damals im Juni 2022 neu (kein Vorführer) für 3.250 € mit Original Lambretta Helm erworben. Hatte im Mai die 8.000er Inspektion und TÜV hinter mir. Bis dato keinerlei Probleme gehabt, alles einwandfrei. Bald 10.000km gefahren. Preis/Leistung absolut top, bin dermaßen zufrieden. Die X125 finde ich optisch auch gelungen, stehe auf den modernen/jungen Design der X.

[@danielbrandstatter9643]

@@markusa.9525 gebraucht auf kleinanzeigen. Mach gerade das erste Service. Top zufrieden. 👍✌️

[@markusa.9525]

Dann viel Spaß mit deiner Lambretta und allzeit gute Fahrt!

[@BeeGee-ni7bd]

125 ccm und 14 PS......das ist doch ganz ordentlich. Könnte was für meine Liebste sein. Ansonsten, schöne Roller

[@markusa.9525]

@@BeeGee-ni7bd definitiv. Aber kurz zur sachgerechten Aufklärung: wir beide besitzen die V125 Special - die hat mit Euro 5 Norm ab BJ. 2022 11,4 PS laut Hersteller. Die X125 soll laut Hersteller wohl 14,4 PS haben, allerdings auch ne Ecke schwerer sein. Laut dem Test hier soll aber die Leistungsperformance ähnlich sein. Würde ich persönlich gerne selbst testen. Wobei bei den 125ccm keine krassen Unterschiede zu erwarten sind. 😃 In allen Fällen: mit beiden macht ihr nichts falsch. Die V125 ist bereits länger auf dem Markt und etabliert. Von mir aus ein "Go for it". 😎

[@min-range3328]

Moin Dietmar, Da warst Du ja quasi bei mir ums Eck unterwegs...hätt ich das gewusst, hätte man sich gern noch auf einen Kaffee mit Gebäck treffen können. Ich bin übrigens am Sonntag mit dem Mopped per Fähre nach Glückstadt übergesetzt und dann weiter nach Jagel....haben wir wohl einmal Standorte getauscht. 😅

[@Docmann66]

Freue mich schon auf meine 350er.😊😂

[@ralfheinemann9856]

Toller und ehrlicher Bericht vom Dieter👍, ist jetzt nicht meine bevorzugte Nische, aber interessant war’s trotzdem. Optisch finde ich die Vespas schöner. Das kantige Design, erinnert mich ein wenig, an die Honda Helix Roller. Vielleicht muss man die Lambrettas einfach mal in echt sehen. Viele Grüße

[@bussiklausi349]

Ja, muss man in echt sehen. Auf den Videos erkennt man schöne Details ja nicht. Mich hat das kantige Design auch immer gestört - aber es ist eben Lambretta und da gehört das so, und kein Vespa-Clone. Sind beides geile Rollermarken. Dietmar übrigens, nicht Dieter. ;)

[@np013]

Die Serpentinen gibt's hier 51°00'30.4"N 7°19'15.1"E . Tut mir echt leid, dass ihr so'n bescheidenens Wetter hattet. Ist wirklich 'ne geile Gegend zum Mopedfahren - aber auch ein Regenloch. Spannender Fahrbericht

[@soshsiB]

Wie immer, schöner Video und tolle Bilder. Lambretta ist ne Wiedergeburt von KSR. Das habt ihr ja erwähnt. Soweit ich recherchieren konnte, werden die Roller in Taiwan gefertigt. Schade das man bei „klassischen Modellen“ keine analogen Instrumente angeboten werden. Mein Problem… als alter Vespafahrer komme ich trotz Probefahrt auf Rollern von anderen Herstellern immer wieder auf Vespa zurück 😂😂😂 Allzeit gute Fahrt

[@MB-mx1wu]

Die V hat einen analogen Tacho. Der ist aber die reine Katastrophe - sehr schlecht abzulesen und sehr ungenau. Die Lambretta waren anfangs deutlich günstiger als Vespa - der Abstand scheint mir geschmolzen - in Anbetracht des deutlich höheren Wertverlustes der Lambretta würde ich nunmehr auch Vespa wählen.

[@user-xn7hf1sq4k]

Schöner Bericht 👍

[@bussiklausi349]

Danke für dieses super Video, da ist man gleich komplett aufgeklärt. Der G 350, oder sagt man die G 350? In rot - traumhaft. Evtl. muss ich meinen Beverly 350 drangeben für das Teil. Obwohl der Beverly etwas "hässlich" ist, bzw. weniger klassisch, ist der im Vergleich zu den Vespen sehr wertig und hat viel mehr Leistung. Die G350 ist zum Schock-Verlieben, Kopf aus, kaufen. So soll es ja eigentlich auch sein. Danke, Dietmar! ❤

[@fredilehmair9470]

Die Schwinge von der "G" vorne sieht aus als hätten die da was vergessen ! Beim "X" sieht das besser aus. Abgesehen davon ist die Vorderradführung schon edel und fährt sich wahrscheinlich auch so. Das Helmfach ist aber mickrig. Ansonsten super Beitrag (Roller im Regen !) schöne Bilder. Danke Dietmar

[@transalpinist-motorradtouren]

Moin Dietmar, steht der Steinbruch nicht im weltbekannten Lindlar? Und zum Thema gute Bremsen sagen meine Rippen: Sind wichtig! 😊

[@MotorradTest]

Kann sein...

[@Farobasso]

Sehr gelungene Roller. Leider nicht mit dem Original 2 Takter zu vergleichen. Jetzt haben die Dinger einen Sym Motor,

[@jensreimers6625]

Gibt es eigentlich Unterschiede zwischen den Modelljahren 2021 und 2024 bei der 125er?

[@derJodaheim]

Auf jeden Fall eine Alternative zu den Modellen von Vespa.

[@the_golem_next_door_and_me]

_Stimmt .. und fast noch exklusiver. Tolles Teil._

[@MB-mx1wu]

@@the_golem_next_door_and_me In der Realität weist die Lambretta dann doch einige Nachteile auf. Extrem schlechter Tacho, billiges LCD-Display mit wenig Informationen, kleiner, schlecht betankbarer Kraftstoffbehälter, billige Bedienelemente, kleines Staufach, unschön klingender Motor ("200" mit 169 ccm) - und ein überschaubares Temperament. Per Saldo führt das zu hohem Wertverlust, weil die Gebrauchtnachfrage schwach ist. Zudem ist das Händlernetz sehr dünn.

[@dirkmaetschke1384]

Klasse info..

[@wachtmeistereder]

Moin! Wie sieht es mit Stauraum unter der Sitzbank aus?

[@malossikeilriemen]

Hallo, nochmal ihr sagt X 300 wiegt 160Kg, auf der Lambretta Internetseite steht 174kg und der G350 soll wohl 173Kg wiegen was stimmt denn nun!?

[@mathiasjohanson1360]

Ich finde es nicht ganz fair, dass du nicht erwähnst, dass hinter Lambretta KSR steht, wie auch bei Brixton, die gerade eine krachende Insolvenz hingelegt haben. Ob sie wirklich der Importeur von Royal Enfield bleiben, ist imho nicht sicher, somit auch die mittelfristige Existenz beider Eigenmarken. Das sieht bei Royal Alloy ganz anders aus, die solltest du mal testen, wenn du dich den klassischen Rollern zuwendest. Aber die laden halt nicht zu sog. Pressepräsentationen ein.

[@michaelk2555]

KSR hat mit Lambretta nichts mehr zu tun. Die Marke wird seit diesem Jahr in Deutschland und acht anderen Ländern über Moteo vertrieben.

[@MotorradTest]

KSR ist nicht mehr der Importeur von Lambretta, dass macht jetzt Moteo.

[@ralfbergmann5789]

Royal Alloy Roller sind sehr kurz, 184,5 cm. Vepa 300 10 cm länger und die 350 Lambretta ist 2m lang. Das sind Welten zur RA.

[@mikemopar9989]

Toller Test! Dankeschön! Würde mich freuen, wenn Du nochmal die VOGE 300 AC testest. Ich dachte Du magst die Marke VOGE? Für Anfänger ist das Retro Bike ein echtes Schnäppchen!

[@ruezi12]

Schöner Bericht… wusste gar nicht, dass Lambretta auch eine 350er hat. Woher stammt der Motor? Den macht Lambretta sicher nicht selber.

[@Falk4711]

Sym

[@LockSnobs]

wir brauchen mehr Alternative für Vespa. jedoch wünsche ich mir solche Design von den Japaner, Honda, Suzuki oder Yamaha

[@arndmichaelis5242]

Ich fahr mit der Lambretta ....auf zu meinem Vetter....WO die Blauen Kornblumen Blühen.....😂 . Spaß muss sein! ❤

[@MotorradTest]

Genau, so ging der Song!

[@michaelamuller4265]

Mit der Lambretta..durch bella Italia 🇮🇹 brettern..ein Hochgenuß..🛵🛵🌞

[@oscardominguez1680]

How is acceleration like compared to for example normal 125 japanese scooters? And top speed?

[@timhabich3113]

So wertig sieht das jetzt aber für den Preis nicht aus.

[@stephanl.4857]

Dietmar ihr wart in Lindlar, das ist bei mir um die Ecke.

[@toulanana7639]

Guter Bericht,….. Sitzprobe, wie groß bist Du?

[@MotorradTest]

1,84m

[@peterbunzeck5486]

Die G 350 sieht echt schnieke aus, aber über 7000 € find ich schon ziemlich happig, da fahre ich lieber weiter Motorrad.

[@no-damn-alias]

Schlechte Bremsen merkt man immer erst, wenn man mal den Vergleich hatte zu richtig guten. Eine bissige Bremse ist unangenehm im Alltag, wenn man es nicht gewöhnt ist. Eine träge Bremse ist dafür in Gefahrensituationen blöd.

[@rewahl]

...125er sind ja begrenzt auf 1PS/kg. Also: Ein 150 kg Roller mit 15 PS hat die gleiche Relation zum Gewicht, wie ein 110 kg/ 11PS Roller. Wieso sollte dann eine leichte Lambretta besser sein??

[@vintagedriver883r]

Bei der V stand die Sfera wohl Pate. Ich bleib Blechrollerfahrer. Mit 8 PS komm ich auch auf 100 km/h. Und einfach zu schmal im Beinkleid. Und schalten ist echt klassischer.

[@danielastängle]

Dem Stimme ich voll zu❤❤❤

[@freizeitkanal1458]

Seid ihr bei mir Zuhause vor der Tür gewesen und ich hab nichts davon mitbekommen.

[@selim_72]

G: Optik leider nicht gelungen..... X: wäre meins, jedoch hatte ich von Lambretta mehr erwartet.

[@bijay5873]

Guter Beitrag. Die Brummer ..... wenn man schon im gleichen Teich fischt wie Vespa, sollten sich doch die Produkte stärker von denen des Konkurrenten unterscheiden. Für mich ist die Vespa ästhetisch weiter vorne, also .... weshalb sollte ich über den Erwerb einer Lambretta nachdenken?

[@danielmeier8321]

Mir gefallen die lambretta besser

[@malossikeilriemen]

Guter ( fast ausführlicher Beitrag ) mein Favorit ist auch die G 350, ich hätte mir aber mehr Leistung gewünscht so um die 30 PS!Die 173 Kg ist ja fahrfertig mit 9 Liter Sprit Vollgetankt angegeben.Zu erwähnen gäbe es noch das es manche X 125 Farben nicht für die 300 X gibt wie zb das sehr gewagte ,wie ich finde aber sehr gelungene Lachs.Ich denke mal bei der X 300 das es der gleiche Motor wie bei den Vespa GTS 300 Modellen ist,nur mit einem anderen Auspuff?wer mehr weiß bitte reinschreiben.Gibt es denn bald Aufrüstmöglichkeiten für den G 350 welcher Motor ist dort verbaut?

[@malossikeilriemen]

Die Roller sowie der Internetauftritt ist eine Kampfansage an Piaggio/Vespa die nach meiner Meinung zu lange den Kuchen für sich aufgeteilt haben ( siehe Zulassungsstatistik bei den Rollern von 300ccm in Austria!.

[@Colbato.]

nette Roller, aber die Preise sind ja sehr unverschämt.

[@hellion151]

Die wollen vermutlich auf der gleichen Welle mitschwimmen wie Vespa/Piaggio: einen Kult um die alte Marke aufbauen und abkassieren. Sorry, nicht meine Welt. Ich will für mein Geld auch einen entsprechenden Gegenwert und für mich zählt Markenimage nicht dazu...

[@DucRobertO]

Was soll diese Vorstellung? Fahrer/Tester kennt die GTS nicht und ist sie noch nicht gefahren. Somit beschreibt er typische Vespa-Merkmale und kann keine Unterschiede herausarbeiten. Wenig sinnvoll.

[@taddelbruhn2166]

Ich fahr mit der Lambretta Song kzbin.info/www/bejne/hoW1lWV6aa14m5Y

[@bigbillyone]

🤘🤘👍👍

[@martinfranke2968]

Was sind den das für merkwürdige Kommentare hier? Auch die icons der Leute…. Komisch

[@bullebus67]

Die Kommentare tauchen hier in letzter Zeit immer wieder kurz nach der Veröffentlichung auf. Ich glaube das sind irgendwelche automatisch erzeugten Kommentare. 🙈

[@MotorradTest]

Genau, das sind Bots. Sind gelöscht, tauchen aber immer wieder auf.

[@wolfgangwind788]

Meinungsfreiheit

[@analogia8343]

Bei nem Lambretta passt eher ein klassischer Tacho. Das verstehe ich auch beim Motorrad nicht, das der DZM meist mechanisch / klassisch ist, die Geschwindigkeitsanzeige digital. 350 ccm mit 26 PS für 7 Kilo ..., das ist eindeutig zu viel. Ach wenn die Lambrettas eine schöne klassische Form haben. Für 7 Kilo bekomme ich ein leistungsstärkeres Motorrad oder oder Roller. Das wird sicher schwer für Lambretta die großen Rollerse an den Fahrer zu bringen.

[@knorkster5459]

Was für Kilo denn?

[@malossikeilriemen]

@@knorkster5459 er meint wahrscheinlich 7 K steht für 7000€

[@knorkster5459]

@@malossikeilriemen Ach so, danke!

[@knorkster5459]

Ok, bei den Preisen für einen Roller (!) bin ich (wie bei Vespa) lange raus.

[@panagiotismichalopoulos97]

Die haben doch ein Rad ab bei den Preisen!!!

[@jochenholger777]

Danke, Auszeichnung Benzin im Blut

[@Colibrimaus]

Sorry finde die Vespa besser

[@DennisSpecial]

Super Beitrag👍👍👍👍 Für mich bleibt es China Roller nur den Namen gekauft der Preis ist zu hoch wäre es mir nicht wert

[@reginamusche6135]

Im Bergischen geht es noch viel kurviger😊

[@timhabich3113]

Nen Drehzahlmesser bei einem Roller ist Blödsinn. Für den Preis hätte ich jetzt schon eine Tft erwartet.

[@Romiman1]

Die Anordnung ist auch suboptimal. Die Geschwindigjeit gehört ganz nach oben, damit der Blick von der Straße möglichst kurz bleibt.

[@UweB100]

Roller ist nicht gleich Roller. Mein TMax 560 ist ein ganz anderes Kaliber! Also bitte mehr differenzieren!

[@Chrystar-tz6hi]

Weil Du einen Plastikbomber fährst,soll das Genre Roller mehr differentziert werden ? Verstehe wer will….

[@danielastängle]

Asia Pfui Teufel.Sempre Vespaaaaa❤❤❤❤

[@andreglomm9843]

Mmmh ich finde die optisch nicht so prall. Aber Geschmäcker sind verschieden. Ich ware eher fur eine ADV 350 wenn schon Roller

[@danielastängle]

Wass?

[@danielastängle]

Lambrate ist ein Fluss in Mailand😢😢😢

[@enricoscozzarella3704]

Lambrate ist ein Stadteil von Mailand,der Lambro ist einer der Flüsse die durch Mailand verlaufen.

[@MotorradTest]

Fast.

[@Nachdenker-od9np]

Es gibt keine Händler für diese Marke. Also Quatsch…

[@whiteglory4350]

Hässlich, schlechte Ersatzteilversorgung , wenig Stauraum und viel zu teuer ! 😞😕

[@karlostermann1975]

Preislich zu abgehoben 1.000 zu teuer

[@danielastängle]

Ein paar Komentare von mir,kein echter Mod würde mit so einem hässlichen roten bollen Rücklicht umherfahren (eine Katastrophe)ebenso das Tachodesign ,orginal war eine Nierenform und nicht dieses kommische Viereck.Fast 180 kg Gewicht ist wie einen Dampfer bewegen.Zur Leistung ,100 Km/H ist verdammt schnell in der Stadt.Wers stärker will ,nehme Verbindung zu Casa Lambretta in Rimini auf.Dort gibt es den 333 er Zweitakter der sollte genug Leistung haben.4 Takt und Automatik sind langweilig ,wo bleiben die guten alten Zweitakter.Hatte einige Zeit eine orginale Innocenti Lambretta LI150 3te Serie.War sehr Zufrieden.Denke das in diesen neuen Repro Modellen China Scheiss drin ist.Noch ein Tip Roller Tests bitte von einem Fachmann machen lassen der Ahnung hat,und nicht von einem Motorradfahrer der keine Ahnung von Vespas und echten Lambrettas hat.Vespa GS 150 BJ.1955 the Rolls Royce of the MODS ,remeber Quatrophenia ❤❤❤

[@l.a.stallion7461]

Moin, der Dietmar ist schon der richtige dafür,er ist der einzige,der auch aktiv selber Roller fährt,weil er einen Roller sein eigen nennt. Hat den Gerät auch mal vor Jahren vorgestellt 😉. Gruß aus Ostwestfalen

[@carstenmuller4159]

Mensch, da seid ihr aber mal konsequent durch eine Vollsperrung gefahren…ne ne ne😉

[@rainerneufang3105]

Das sind Bots

[@whiteglory4350]

Was für "Bots" ?

[@MotorradTest]

Das sind automatisierte Accounts, die automatisch jedes neue Video kommentieren, un die Nutzer auf ihre Seite zu locken.

[@TheWuseln]

@@MotorradTestManche von denen haben schon echt dicke Argumente (😂), da könnte so mancher Eurer Fans schwach werden.

[@roadiewheels1698]

@@TheWuseln 🤣 der war gut

[@Freakimkeller]

Ziemlich hässliche Teile 🥴 Trotzdem toller Test!