Вот что самое смешное в этой стране- подход! Тащат на штрафстоянку, потом оплата и выезд без устранений, так скажем... почему ПРИНУДИТЕЛЬНО не тащить на устранение в сервис?! Дорого ли, дёшево ли, но результат!!! А тут, как-обычно, извечное очковтирательство, чисто бумажки, планы, взятки, но не решение сути проблемы.
@ДмитрийСвой-ъ2г3 жыл бұрын
Валерий, ещё раз говорю слова благодарности вам за ваш Труд!!! А поросята везде найдутся, и будут возмущаться, Вы Делаете, а не сидите на месте и не критикуете....Ваш курс верный, вы не один!!!!
@ivanov25573 жыл бұрын
Лампа желтого цвета говорит: у тебя что то сломалось, внимание! Ехать можно, но осторожно! Лампа красного цвета кричит: внимание! Остановись! Почини машину! И нехрена тут выдумывать. Гайцов с кабину пускать нельзя! Что он там забыл? Если хочет посмотреть, то пускай составляет протокол ДОСМОТРА! А к этому должны быть веские основания.....
@АндрейНикитин-ф1у3 жыл бұрын
Стыдно должно быть работникам ДПС ГИБДД в Европе машину сразу гонят на сервис объясните мне чем может помочь штраф стоянка ведь там не ремонтируют это чистый развод на деньги
@andreyzelenenkiy31273 жыл бұрын
Валерий не обращай внимание на идиотов, которые считают себя очень умными. Дурака учить, только время тратить зря. Именно такие становяться сладкими клиентами для ДПС. Ваш канал очень нужен
@CP-sj4cd3 жыл бұрын
Многие прибыль от убытка отличить не могут!!! Что тут говорить про АBS и EBS 😂😂😂
@ЮраДемидов-ф1к3 жыл бұрын
ВАЛЕРИЙ БЛАГОДАРНОСТЬ ВАМ ОГРОМНАЯ ЗА ВАШ ТРУД!!!
@ЛизуновАлександр-о1р3 жыл бұрын
Как всеегда у нас встране авторитетный человек доносит истину и разъясняет их права начинают подвергаться травле!!! Мало помалу, но это имет место быть так как это серьезная кормушка!!!
@alexactLX3 жыл бұрын
Лизунов Александр а почему только у нас в стране, вы думаете в других иначе?
@ЛизуновАлександр-о1р3 жыл бұрын
В других страх не был не знаю...
@ГеннадийБелоусов-е1щ3 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий! Спасибо Вам за ваши ролики и за проделанную работу, как всегда очень много полезной информации. А те кто пишут не компетентные комментарии, это просто те кто хочет быть замечен, как например задать какой-нибудь вопрос в аудитории. Порой сотрудники СМИ которые также не компетентны в какой-либо сфере и информацию так искарёжат.
@ГеннадийРодионов-ь2д3 жыл бұрын
Каждый день новые схемы развода. Скоро точно на ишаках ездить будем))) Валерий спасибо за информацию и за вашу работу.
@Swimintex3 жыл бұрын
Смех смехом, а если такими темпами всё будет двигаться, то и до ишаков будут докапываться: почему под хвостом не вымыто? - загрязняете дорогу/атмосферу, почему хвостик у ишака не подстрижен... Нарушеньице!
@АсланКарашаев-ю8ь3 жыл бұрын
Отправьте ролик главе ГИБДД, пусть даст ответ кто прав, а так же в верховный суд!
@АндрейСтс3 жыл бұрын
В Европе сколько раз проходил техосмотр! Не кто на лампочку АБС не смотрит!!! Проверяют тормоза а не АБС!!! Есть автомобили после заводки горит, нужно разогнать до апределенной скорости тогда гаснет! Морадеры уже надоели!!! Не дают нормальным людям работать! Всех под суд!!!
@OlegZ-VRN3 жыл бұрын
Дело говоришь!Пусть на катках проверяют по ГОСТу и делают выводы тогда,а не так как они-встал на подножку увидел лампочку и оформил эвакуацию!!!Даже работоспособность абс-системы проводится определенным порядком действий.А в россии на глаз и на слух
@СергейМаркин-д2х3 жыл бұрын
Больше спасибо, а те умники которые пришли и сели на свежую машину таких вон полно ,только бывает смотришь как они паркуются задом с 25 раза ,за то он специалист у него ebs
@MrEdler7979793 жыл бұрын
Валерий, добрый день! Сообщение моё будет длинным, но надеюсь прочитаете и дадите короткий ответ! Машина у меня своя и не особо свежая и внешне немного не красавица, возможно из за этого или нет, но останавливают меня часто, чаще чем знакомого на новом камаз с салона... Вывод сделал для себя такой, по трассе на дальняк гаишники требуют 500р, найдут за что, но чаще тахограф, нарушаю, и уже смирился. А вот в Москве гаишники в наглую обворовывают, до такой степени что ездить тут уже желания нет, просто обворовывают, найдут за что, докопаются. В первый раз меня остановили за лампочку абс, поимели меня из за моей не грамотности, вёз фрукты штраф стоянка автоматически испортила бы всю продукцию - заплатил на месте, не мало. Дальше тут у фуд сити они часто стали орудовать и проводить подобные проверки: абс, воздух, люфт, все за что можно забрать на стоянку, дело дошло до того что на рынке при выезде водители спрашивают у заезжающих - стоят ли они там или нет, можно ли выезжать или лучше подождать или проехать в объезд!!! Ровно с той мойей остановки чаша моя переполнилась! Терпения лопнуло и я купил вижеорегистратор, установил на люк и прикрыл тёмным оргстекло размером с люк. Если инспектор останавливает, Открываю дверь - он даже если будет присматриваться не увидет камеру. Я молодой и теперь прикидываюсь всегда "простофилей". Сам никогда ничего не предлагаю! А если спрашивают отвечаю коротко: "нарушил, понять и простить!". В ответ только смех. И тут у них наглости предела нет. Признаюсь честно, я надеюсь что мир круглый и меня вновь остановит тот самый инспектор у фуд сити. А те что на трассе требуют тысячу "или хотя бы 500". К ним у меня зла нет и делать подлянку тоже желания нет. Но у меня есть десятки записей где инспектор требует у меня денег, берет и потом отпускает, за путевой лист, грязный номер, тахограф и т. Д. Лично из за 500р на трассе стоять желания нет. Но если в Москве потребуют сумму круглую, а они видя что везешь фрукты, овощи торговаться начинают от 50 или от 30тысяч В таком случае как быть? Отдать денег и сразу в прокуратуру? Как правильнее? Я не юрист, вообще не юрист... Спасибо.
@АлександрИванов-н4л9ъ3 жыл бұрын
Меня поражает факт почему все думают что частники на фурах это отбитые неадекваты, которым только дай лазейку и они будут ездить без тормозов и на лысых покрышках без фар итд. А вот типа крупные компании это ништяк всё у них отлично всегда всё безопасно, вот от этих частников все беды...
@varhyil3 жыл бұрын
Только как правило у частника машина ляля а у контор ведра с болтами
@pettrovi43 жыл бұрын
Летом на заправке заехал Актрос с дентро. На передней оси одно переднее колесо, второе заднее. Оба почти лысые, на одном проволока торчит. Водила говорит что выезжать не хотел но руководство сказало ехать.
@ИВАНИВАНОВ-щ2в2й3 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию,проверил всё так и есть,я водитель с ДОПОГОМ теперь будем с ними бодаться ещё сильнее они уже берегов не видят.
@ПовелительКобр3 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Постоянный ваш зритель. Один момент хочу сказать. Имеют место комментарии разных специалистов. Как то: сотрудники грузового автосервиса, их мастера-приемщики, и прочий "высокотехнологичный люд". Соответственно вопрос: если вы такие умные, то почему мы (транспортная компания в которой работаю) переехав в другой регион для работы на несколько лет ( большой контракт на доставку) с весны этого 2020-го года не можем найти нормальный автосервис для обслуживания и ремонта. Порядка 15-ти перебрали уже. Везде стремление нихрена не сделать, но бабла срубить. Шеф готов платить и платит, но за "времяпровождение" в сервисе, а не за ремонт. В итоге часто с напарником " на коленке" ремонтируем машины, вплоть до ступиц, выкатывания осей, замены сцеплений и т.д. Нам доплачивают за это. Потому что сам водитель лучше делает даже не "личную" машину, хотя мне этот ремонт не нужен как таковой. Я лучше отосплюсь за это время. Про электриков и электронщиков в автосервисах вообще молчу. Так что лучше рубители бабла помалкивайте, Войтко правду говорит, а у вы уже испугались. АБС ваша любимая тема, часто отказывает и соответственно можно "доить" хозяина. Вот и начали прерикаться. Р.S.: я только за безопасное движение, за исправную технику, стаж 20 лет, и "качели" с АБС проходил, я против одного: незаконных поборов!
@иваниванов-о8г4л3 жыл бұрын
Очень полезная информация. Спасибо.
@Макс-я5л4ь3 жыл бұрын
Спасибо вам за ваши видео ,не обращайте внимание на тупых идиотов .
@юр7793 жыл бұрын
Валерий вы молодец! Уважение к вам и то что вы на стороне профессиональных водителей. Будем надеяться что эта информация дойдет до ушей тех кто пытается отжать деньги у честных налогоплательщиков...
@Mongol19403 жыл бұрын
Спасибо Вам за полное разбирательство в данном вопросе. Теперь вступает в действие закон Ознакомлен-Вооружен. С уважением Ренат.
@ИванАртамонов-ж1ш3 жыл бұрын
У меня Вольво 2001 года, стоит электронная система тормозов ebs, так же присутствуют датчики abs, при неисправности датчиков abs не работает только противобуксовочная система, на торможение никак не влияет. Наверное питерский специалист совсем не в теме, а вам Валерий спасибо за этот и предыдущий ролик!
@Elldar.UA.Kharkiv3 жыл бұрын
Противовесовочная? Что это? И какая у вас пишется ошибка АБС или ЕБС?
@ИванАртамонов-ж1ш3 жыл бұрын
Ошибся, противобуксовочная.Если ошибка по датчику АБС, на бортовом компьютере показывает какой, если по ЕБС, пишет красным проверить тормоза и соответственно значительно падает тормозное усилие на всей сцепке, тогда ехать проблематично.
@Nikolay_Gurov3 жыл бұрын
Вы всё правильно делаете, подсказываете, объясняете. Не тратьте время на этих олухов. Спа сибо.
@user-gayratman3 жыл бұрын
Вы молодец.спасибо за информацию 👍
@OlegZ-VRN3 жыл бұрын
Валерий в точку!!!!Заткнул его!Про комент этого "Скай патрола"не добавить не отнять)👍👍👍
@freightlinercenturyclass68293 жыл бұрын
А что сказано в законе о полиции (ДПС), - они вообще уполномочены проводить такие "проверки на дорогах"? Мало ли что там горит, или шипит, - это что за "техосмотр" на обочине?
@ОлегСтоляров-п8н3 жыл бұрын
Спасибо Валерий. Полностью согласен с вашими доводами,по поводу содержания автомобиля в надлежащем техническом состоянии.Я как владелец и сам же водитель,сам себе не враг и на откровенно "убитой машине" в рейс не выйду.Здесь речь о другом,о том ,что от нас хотят выполнения всех норм и правил,даже мелочах, и при этом всё равно заглядывают в глаза на дороге и хотят денег..Не что другое как" правовой беспредел" это назвать нельзя..
@kosmosruslan3 жыл бұрын
Привет с ИТЕКО! Видел одного водителя, на следующий день после выхода первого ролика, тот за день до этого отдал ГИБДД 10 000 рублей. Дал ему ваше видео, он понял, что совершил ошибку. Спасибо вам за проделанный труд. Реально актуальное видео!!! Удачи вам!!!
@СергейЛапин-я7б3 жыл бұрын
Валерий все отлично обьясняете! Так держать!
@АлексейЕвсютин-в3з2 жыл бұрын
Валерий Здравствуйте правильно что вы всё разъяснили людям водителям Я тоже когда-то я не попадался на эту удочку на АВS светился просто ошибку надо посмотреть где-то надо посмотреть где это неисправность Большое спасибо вам за разъяснение!
@АндрейВалентинович-ч2б3 жыл бұрын
Огромное БлагоДАРЮ, В Языково не доезжая Уфы 70 км. Один из экипажей именно по этой теме работает капитан. В октябре сам стоял у них на колхозном штрафнике. Стоянка не дорогая 1500 сутки отдыхал 6 дней
@МихаилКрестнесущий3 жыл бұрын
СПАСИБО 👋 как всегда очень интересно и поучительно👍,а таких как ,,Серёга 78,, в баню....🤬😡😡😡наездник он и на Газели наездник....что говорить о ,,большегрузе,,🤣😂🤣😂😜 Всем и Вам, ведущий,удачи и побольше интересных статей и передач👍👋✊
@АндрейИванов-л8ъ8о3 жыл бұрын
Это нормально (умники) должны быть без них скучно
@МихаилКольцов-д3ф3 жыл бұрын
Не обращайте внимания на прокладки между рулём и сидением типа сергей78 ...
@5555Yasha3 жыл бұрын
Правильно и грамотно разъяснено, особенно для тех, кто громче все кометирует. Ведь таких комментаторов плодиться в математической прогрессии, к сожалению. Т.к. раньше учили и учились, а сейчас в переходе любой диплом за дензнаки можно приобрести. Сам владею стареньким грузовиком и объездив некоторые сервисы, понял, что обращаюсь к совершенно не компетентным людям. Это не специалисты, которых можно допускать к ремонту таких машин!!! На рязанке, в техцентре "надежный контакт" походили вокруг машины час, ничего не смогли сделать. Элементарно продиагностировать им было не чем. НО!!! Сняли с меня 7500р. И выдали рекомендации, что требуется полный ремонт ситемы ABS, эксплуатация машины запрещена!!! Жирными буквами написаное заявление. После чего, было принято решение ремонтировать лично. Проблема устранена и ABS в штатном режиме. Считаю, что если она предусмотрена, значит должна работать. Спасибо за видео!!! Молодцы!!!
@Длобанов3 жыл бұрын
В Москве долбят автобусы уже три года за абс, постоянно, сейчас новая фишка люфт в рулевом меряют. Ну и тахограф естественно.
@КРЕПЫШ-ОМСК3 жыл бұрын
хороший ответ на комментарии
@Sprut3232 жыл бұрын
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
@rekveem3 жыл бұрын
Привет, спасибо за видео, ждал с нетерпением, если вы не против, я его размещу у себя на канале в сообществе. спасибо вам за проделанную работу 👍
@nikolay12143 жыл бұрын
Спасибо за ролик! Будем знать.
@ИльяЗубрицкий3 жыл бұрын
Как показывает моя практика: на Рено премиум 2005г. с полуприцепом крона 2005г. если неиправна абс, тормоза просто работают, если выходит " красная" ошибка, то тормоза работают в аварийном режиме, усилие на педали увеличивается значитильно, но тормоза механически остаются, и можно потихоньку ехать в сервис
@jonni906883 жыл бұрын
Валерий спасибо за подробный разбор проблемы. Вот ещё один интересный вопрос: возвращаясь через неделю из конечной точки маршрута домой (с обратным грузом) останавливает транспортный контроль, находит какую либо неисправность и хотят отправить на эвакуаторе на штрафняк. Имеют ли право? Или получится уехать "двигаюсь к месту стоянки и ремонта с соблюдением возможных мер безопасности"?
@АртомКещов3 жыл бұрын
Валерий , здравствуйте , спасибо за ваши разъяснения многих моментов . На этих полупокеров которые пишут про то чего сами не знают не обращайте внимания , пусть они идут на хутор бабочек ловить бегом .
@kirillfreightliner19303 жыл бұрын
Валерий Евгеньевич здоровья Вам! Лет 5 назад слышал что будут иметь за,, abs,, не только ,, опасников,, но и обычные сцепки был не согласен сразу так как это доп функции. Главное все тормозные элементы были на месте и не было утечки воздуха. Да конечно эффективность тормозов с abs лучше даже спорить не буду. Но эвакуация это полный развод, РЭКЕТ в Законе. Не обращайте внимания на самых,, умных,, они всегда умные и ни-че-го не могут по жизни только с пеной у рта спорить. Водителей стало много а вот шоферов всё меньше и меньше.
@ВладХлям-э6ь3 жыл бұрын
А чем лучше эффективность тормозов с АВS??? ABS предотвращает занос, т.е. ты уверенно вдавливаешь педаль в пол, зная что тебя не занесёт.....но точно так-же можно тормозить без ABS, но делать надо это правильно, т.е. нажимать и думать одновременно как нажимать, что-бы тебя не занесло..... Т.е. со ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ ABS это сделать чуть легче.....😎🧐
@kirillfreightliner19303 жыл бұрын
@@ВладХлям-э6ь вот нажимать и думать а в экстренной ситуации нет времени думать, надо действовать. Ещё есть человеческий фактор педаль в пол и всё не отпускает её а она юзом....
@gray33773 жыл бұрын
@@ВладХлям-э6ь Все правильно ,для опытного водителя ABS может быть даже вредна в определенных случаях,но для подавляющего большинства водителей имеющих очень малый опыт и подготовку она нивелирует эти недочеты. Но конечно она совсем не панацея как многие думают -законы физики не изменились.
@СергейВасильев-ю5б3 жыл бұрын
всё по полочкам и правдиво.
@ЮрийКиреев-в3щ3 жыл бұрын
У меня стаж 32 года начинал работать на зилу на котором даже аварийки не было а не какого то АБС до сих пор по педали стучу все эти элетроные примочки это как говорил мой дед от лукавого
@СерёгаНиколаич-г5т3 жыл бұрын
Вот когда тот кто выписал штраф оплатит из своего кармана все ущербы, тогда они забудут про абс вообще
@sergeyustilovskiy94573 жыл бұрын
Было б заебись, выписал штраф не обоснованный, получи обратку... Идеально было бы.... Продвинуть эту тему увы не реально
@РусланПичугин-р3ь3 жыл бұрын
да как вы заебали если честно. предлагаю и грузы на бумажке перевозить, сидишь дома, получил заказ, отправил бумажку на место назначения и все получил бабки за доставку груза. блять бороться нужно не за то что на бумажке написано, а за саму систему диагностики в пути, как это сделано во всей Европе, где после прохождении контроля, выдают протокол контроля, и если авто исправно, то при следующем контроле в течении трех месяцев ты освобождаешься от технического контроля, а время проведения контроля сокращается от 30 мин до максимум 10 мин. При этом при неисправностях, которые позволяют использовать авто, эти неисправности заносятся в протокол, и при следующем контроле могут проверить именно эту неисправность. А если неисправность не позволяет использовать авто, то эвакуация прямиком в сервис, с выписыванием штрафа (при условии, что водитель не сам заехал на контроль, и да и такой инструмент есть, позволяющий водителям накрячить недобросовестных работодателей). Хотя да и это же рашка, где трудяга бесправный, а у ментов одна задача или побольше бабла заработать, или палочек для повышения. А кто не понял, то без адекватной системы контроля, все ваши писульки всего лишь писульки, которыми в толчке можно жопу подтереть, а для инспектора отсутствия звука "пшик, пшик" или "пук, пук" банальный повод срубить бабла.
@yuridetochkin3613 жыл бұрын
Водители сейчас далеки от ремонта, х...й от пальца не отличают, они сами пока не начнут ремонтировать, то никогда не поймут устройства, пишут водятлы на новых конторских машинах
@ВалерийДубровский-м3м3 жыл бұрын
Многие товарищи - не адекватны, ничего не слышат, а прут своё мнение.
@ВиталяМанипуляторщик3 жыл бұрын
Приветствую, подскажите пожалуйста если нет на грузовом автомобиле вспомогательных систем , может инспектор за их отсутствие, есть перечень с какого года они устанавливались на грузовом автотранспорте
@MrVitaminTv3 жыл бұрын
Выдавая предписания за горящий ABS решило бы все проблемы! Остановили выявили выписали в течении 10дней устранить. Устранил бумагу получил в ГИБДД предъявил или с собой возишь. С этим ABS особенно прицепах ещё те танцы с бубном. Ещё на более свежие можно по запчастям сделать и забыть о проблеме а вот что касается стареньких это караул по не которым системам они сняты с производства запчастей либо нет либо дорого либо сомнительного качества так что проще переделать на новое поколение. Сделал ABS не горит доехал до Москвы загорелось и в результате можно не хило попасть!
@ЮрийР-г1и3 жыл бұрын
Им нах на нужны ваши предписания,у них цель срубить бабла,либо сразу в карман,либо потом за эвакуатор и штрафстоянку,которые принадлежат кумубратусвату.
@MrVitaminTv3 жыл бұрын
@@ЮрийР-г1и ну тогда следите за машиной инструктируйте водителя или сами что делать когда загорится лампочка неисправности ABS. За внесения изменения в ТС предписания работает и здесь оно может работать. Но практика подсказывает что большинство будет ложить в доки деньги и договариваться (откупаться)на месте! Чисто психология когда все не дают взятку и указывают на неправерные действия сотрудника интерес к этому разводнику угасает! Свои права надо отстаивает а у нас лучше откуплюсь чем буду связываться! Из личного опыта. Штраф проезд на красный по фото и видео фиксации обжаловал через суд и его отменили. При чем был у главного ГИБДД региона где было сказано нарушения и идите хоть в Верховный суд его не отменят. Мне хватило Районного суда его отменить! А вся суть то была в 500рублях!
@AHHA.773 жыл бұрын
Спасибо!
@ЮрийБольшаков-ю9щ3 жыл бұрын
Валерий спасибо за разъяснение! Но я уверен лучше от этого не кому не станет, брали деньги и будут брать, а связи с приближающими праздниками, сотрудников которые якобы помогают безопасности проснулись аппетиты! И как с этим бороться вот вопрос! Всех с наступающим и не гвоздя и тем более не жезла!
@aleksandermorozov76153 жыл бұрын
Да-а, Москва это просто рассадник оборотней в погонах, затем бандитский Петербург и Ростов "папа".Я не сторонник езды на технеисправной машине, но то что творят оборотни в Москве-это полный беспредел.Был бы коллектив перевозчиков подружней, прекратить все перевозки в Москву на недельку, получили бы по шапке генералы и навели бы хоть чуть порядок.Хотя может и нет, они то с этого кормятся и жируют.
@artemstolyrov34743 жыл бұрын
Бабино пост лен обл там это тоже любили, чёт сейчас там никого не видно
@ВасяВекшин-ш3ь3 жыл бұрын
На М11 переместились почти все грузовики!!! И ШАКАЛЫ тоже туда погнали. Честенько стоят возле Колпинской оплаты!!!
@artemstolyrov34743 жыл бұрын
@@ВасяВекшин-ш3ь да, езжу Питер москва Питер, часто встречаю их Колпино перед сьездом на м11, и стояли одно время на м11 в рай..не мясной бор
@ВиталяМанипуляторщик3 жыл бұрын
вопрос может ли владелец транспортного средства сделать эвакуацию автомобиля с места остановки своими силами и к себе в гараж
@Ремонтавтоэлектроники-ч1з3 жыл бұрын
Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 877 (ред. от 21.06.2019) "О принятии технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (вместе с "ТР ТС 018/2011. Технический регламент Таможенного союза. О... 1.15. Требования к АБС (при наличии): 1.15.1. АБС должна быть в комплектном и работоспособном состоянии. Должны отсутствовать видимые повреждения, ненадежное крепление, отсоединение элементов АБС. 1.15.2. Световой индикатор мониторинга рабочего состояния АБС должен находиться в рабочем состоянии, включаться при активации АБС после включения зажигания и отключаться не позже, чем когда скорость транспортного средства достигнет 10 км/ч. 1.15.3. Транспортные средства, оборудованные АБС, при торможениях в снаряженном состоянии (с учетом массы водителя) с начальной скоростью не менее 40 км/ч должны двигаться в пределах коридора движения прямолинейно, без заноса.
@e.dantes95383 жыл бұрын
Уважаемый, вопрос стоит так: допускается движение с неисправной АБС? В приведенном вами Тех. регламенте об этом не сказано.
@АлексНорман-щ6и3 жыл бұрын
МАЗ 6312, 2012г.в. Авс отключается с кнопки За что должно быть стыдно? Насколько я помню, в прошлом ролике Валерий чётко обо всем говорил и о том, что необходимо обратить внимание на неисправность
@proton13423 жыл бұрын
шоферить,что воровать-зае...ут менты
@NIGHT9823 жыл бұрын
Коментарии за поддержку штрафа за АБС пишут те кому это выгодно. У нас уж извините, в большинстве народ юридически безграмотный и всего боится на этом и стараются разжиться многии ,,товарищи,, как говорится ,,Кому война а кому мать родна,,.
@Павел-х5о4м3 жыл бұрын
Возможно стоит проблемный автомобиль направлять в автосервис а не на штрафстоянку
@александрголиков-б3и3 жыл бұрын
Все всё знают только сделать ничего немогут,единицы могут отделаться испугом,против погонов в нашей стране невозможно противостоять слов нету ...
@sharipjanarzibaev49723 жыл бұрын
Спасибо вам большое с Киргизии
@21YHN3 жыл бұрын
Работал на МАЗе таскал шмиц ну как всегда у нас лишнее не работает и как то тут подключили кабель и сделали АБС т.к. матались на питер и таких как я на старых машинах там любят. И как то на повороте как он затормозит чуть не навалил со страху сработал EBS. Как то поменял накладки местами и в Ростове тормозят и начинают разводить на неисправность тормозной системы'спрашиваю у гаишника с чего он взял это и показывает на тормозной диск на прицепе и говорит этот диск блестит а этот ржавый 'я ему говорю так то так на днях перекинул местами и износ разный через некоторое время место свое заеймет и заблестит как новый говорю могу снять колесо и показать супорт. Протягивает мне документы и говорит езжай с такой досадой как будто я у него конфетку отобрал. Не надо боятся с ними спорит они сами знают что не правы 'они ничего не потеряют если с вас не возьмут. Вот мне удивляет одна вещь что нибуть аокажешь или расскажешь всеравно найдётся толль 'или это делаетс специально чтоб дровишки подкинуть)))))
@Серж-е2ь2ъ3 жыл бұрын
Для тех кто в танке. Разбирая механическую часть автомобиля. По системе АБС, в ней все краны этой системы ,будто с электронным управлением или нет, проходные. То есть они при неисправности электронной части никак не влияют на работу рабочей тормозной системы. Почему так сделано? Отвечаю если у вас произойдет отключение электрической части и краны будут не проходные вы не сможете остановить автомобиль, а именно воздух не пойдет к исполнительному механизму , по этому производители позаботились об эксплуатантах. А отзывы злостные пишут те кто никогда не ездил на старых КамАЗах и мазах. В СССР не было ни АБС ни ебс. Я сам работал на автомобиле без АБС причем европейского производства (Вольво)
@АлександрЧумак-ф7п3 жыл бұрын
Валерий здравствуйте дайте пожалуйста полное разъяснение если можно дополнить видиоматериалом по поводу нарощеных бортов . Является ли действия инспектора правомерными составлять протокол об изменениии конструкции и соответственно о снятии с регистрации авто Ростовская область октивно это внедряет
@АсанКайтазов-е3я3 жыл бұрын
Они сейчас живут на выезде из фуд сит и разводят грузовиков на 10ку почти каждый день
@ДмитрийКольцов-и1ж3 жыл бұрын
Уважаемый Валерий еще в нашей городской автошколе 20 лет назад нам объясняли что назначение АБС это дать возможность водителю при торможении управлять автомобилем для объезда препятствия так как полностью блокированные колеса как ни крути руль изменить направление движения не дадут. Если бы это все понимали было бы проще, а та функция противозаноса тягача при торможении это уже ESP и совсем иная система.
@e.dantes95383 жыл бұрын
А нас 40 лет назад учили, что при гололеде тормозить нужно прерывисто, не допуская блокировки колес, чтобы маневрировать. И мы это освоили.
@zivertnn3 жыл бұрын
@@e.dantes9538 а как вас учили тормозить когда под одним колесом лёд, а под другим асфальт? Поставить ещё одну педаль тормоза и тормозить двумя ногами по очереди учитывая дорожное покрытие под каждым из колес? А теперь давайте добавим ещё переднюю ось тягача и три оси прицепа. Итого вам потребуется 10 педалей тормоза, чтобы контролировать тормозное усилие на каждом из колес. Не многовато ли?
@e.dantes95383 жыл бұрын
@@zivertnn Нас учили выбирать скорость движения в соответствии с дорожной обстановкой. Я не против АБС, я против, чтобы за ее отказ ставили на штрафстоянку.
@ГражданинРФ-ж8о3 жыл бұрын
@@zivertnn опытному шофёру не нужны никакие системы вспомогательные. Конечно хорошо, когда они есть, но и без них можно легко справиться со сцепкой, на любом покрытии. Сам знаю, сам работаю без abs, и лёд и снег, и дождь, равнина, горы: везде работаем
@СергейГ-т6о7 ай бұрын
@@ГражданинРФ-ж8о Красавчик👍 Верно сказал)
@pionerr3 жыл бұрын
Молодец 👍👍👍
@Keni69623 жыл бұрын
Информация полезная, спасибо. Вот только звук клавиатуры, как-то не очень. Вообще не вписывается.
@АлександрСафронов-ч7ф3 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Подскажите как наказать этих животных, которые отправили нас на штрафстоянку за ошибку АБС????
@ИванР-ю4ц3 жыл бұрын
Ни как вы забрали машину со штраф стоянки значит все устроили.
@МакарМакарыч-х7н3 жыл бұрын
Нужно заменить эвакуацию на штрафстоянку на запрет на эксплуатацию транспортного средства и возможность владельцу самому Вызвать эвакуатор. Тогда не будет этих схем с эвакуаторами и штрафстоянками
@OlegZ-VRN3 жыл бұрын
Поэтому мы и живем в такой стране где происходит противостояние между двумя силами ВЛАСТЬЮ и НАРОДОМ!По законам жить не можем,и власть и мы(народ)!Как у Жванецкого:Сегодня МЫ ЕЕ,а завтра ОНА НАС!
@инокентийсмактуновски3 жыл бұрын
У нас гайцы очень умны находят то что от их разговоров седеешь, солнцезащитный козырек по их мнению это не исправное тс
@m650oa3 жыл бұрын
Согласен с каждым словом Игоря Пасынкова на 26:20
@АлексейОрлов-б5х3 жыл бұрын
Орнул со специалиста который говорит ,что абс и ебс отличается тем что одна управляется воздухом а другая электронникой, завтра нашим раскажу)))) пускай тоже с эксперта этого арнут))) управляется воздухом, а почему не господом богом))))) я одного не пойму че по тех части то все деревянные такие?
@AvolinDeluxe3 жыл бұрын
На коменты которые несут чушь по поводу ABS и EBS не обращай внимания это мутные менты и здесь пытаются пытаются что то впарить
@АлексНорман-щ6и3 жыл бұрын
Да не менты это, а идиоты. Сам с такими сталкивался в живую
@ИгорьСоболь-п3н3 жыл бұрын
АBS это вспомогач ЕBS это вообще шляпа в основном для прицепа тюнинг)!
@александрголиков-б3и3 жыл бұрын
Сказали виновен значет виновен держи штраф и тд.,а потом доказывай что ты не олень,а на чью сторону встанет суд я думаю все понимают и без грамотного юриста которому между прочем надо тоже заплатить нечего не сделаешь..,и самое главное время на все эти оправдания и тд.
@Cook778783 жыл бұрын
Так было так есть и так будет всегда это Россия.
@АлексейОсипов-й1д3 жыл бұрын
От куда на камазе 89г.в. возьмётся ABS??? если взять те-же года вольво или мерс, где уже встречались ABS. Однако все ездиют с ABSом и без него.
@m650oa3 жыл бұрын
На Камазах которые без АБС, любят смотреть горят ли лампочки контуров тормозной системы
@АлександрМоисеев-ц5п3 жыл бұрын
На мерседес даже на 1991 г.в. есть абс
@m650oa3 жыл бұрын
@@АлександрМоисеев-ц5п Хорошо это или плохо, вопрос спорный
@ЮраКутепов-к8ш3 жыл бұрын
Есть ABC,нет(конструкцией не предусмотренно),от заноса и прочего нежданчика,оно не гарантирует-дурак и с исправным авто найдет на жопу приключений!!!
@SergCoach3 жыл бұрын
Все заинтересованные лица пользуются безграмотностью «жертв». Ни одна неисправность систем ABS или EBS, выраженная в горении желтым светом на панели, не является признаком неисправности тормозной системы. Только неисправность, выраженная горением красной лампы, является запретом на эксплуатацию. Это прописано в инструкции на авто. Водитель не юрист и не механик, он по закону должен знать инструкцию по эксплуатации и пдд. Водитель должен сунуть в наглую морду вымогателя инструкцию по эксплуатации авто. Всё. Занавес. P.S. Как работает техконтроль в Евросоюзе: на парковке выбирают жертву ( ни в коем случае нельзя будить водителя- зашторен, значит отдыхает), забирают доки, с видеокамерой лезут под машину на специальной тележке, фиксируют толщину накладок, трещетки, обрывы датчиков, удаленеые модуляторы, шипящие гнилые краны, утечки воздуха и тп, затем составляют протокол и если находят косяки по основной тормозной системе - эвакуируют машину на штрафстоянку, а водителя в суд. Если же находят неисправности вспомогательных систем - эвакуируют в брендовый сервис. У нас следующий процесс - не дал на месте, значит заработает эвакуаторщик с штрафстоянкой. А лампочка лишь повод. Сама безопасность никого не интересует.
@Мояистория.ДенисФомин3 жыл бұрын
Что тут сказать.Смотрю внимательно каждый ролик.Про значение слова в тексте видимо законо петатальшики забыли и оно ну ни как не в защиту прав граждан. Вообще блоки ЕBB и АBS придуманы не просто так. В странах европы и у великих авто и прицеп производителей нет понимания такого,что тягач и прицеп это"Семья"Это разные единицы техники.Тягач это лошать,а это склад на колёсах и его может отвезти любая лошадь.И,что бы не вызывать пневматчика и слесаря и электрика на грузовую площадку для отлаживания тормозной системы и другого при зацепе,придумали эти блоки.При подключении кабеля АВS и ЕBS блоки поговорили между собой узнали,что да как и поехали согласно между единых стандартов.То большинство водителей за стряло в каменном веке.Кто бы при крутить и отрегулировать помог.Вот и собирают консилиум как противо туманку прикрутить,какую лампочку поставить.Так стоят на ямах неделю,а потом АBS у них не работает.Так ка привыкли к словам.Я прицеп получил мой тягач они как единое целое.Бред!Только грамотный человек думает и защишает своё право достойно жить.Правильно было сказано,что блок из-за не исправность может работать как тройник для воздуха.Так вот был случай человек купил две единицы техники в разном месте. Тормоза работают но тормозит только передняя ось, ошибок нет.Мистика!Великая фраза ехать надо к пневматчику.Он от тарирует тормоза. Задаю вопрос зачем,если есть блоки управления?Ну мало ли,что!Было дело в 2012 году водитель этот доброй души человек.Обменялись номерами телефонов.Он звонит и говорит.На тягач блок ЕBS и исправен,а на прицеп блок есть,но он пустой.Вот теперь и ответ почему мы вертим и крутим эти машины на свой лад и склад.Так как пока не будет порядка в цене на перевозку,достойных сто,отсутствие денежных благодарностей,незнание устройства и принципа работы так и будет.Без ABS ездить можно,без EBS нельзя.Удачи всем!
@Cook778783 жыл бұрын
Я работал на мерсе 83 года там нет не ебс не абс. Лафа
@КулибинС3 жыл бұрын
Да и это я слышу не однократные упоминания о лампе АБС ЖЁЛТОГО цвета но поверьте мне половина услышат только то что с горящей лампой АБС можно ехать и бадатся
@Romaded3 жыл бұрын
Только прецедент суда сможет что то сделать,и копия постановления об отмене наказания за эту лампочку
@АлексейОрлов-б5х3 жыл бұрын
есть такое дело ищи на ютюбе
@ИванР-ю4ц3 жыл бұрын
АБС это штраф Стоянка о безопасности думают а то что дороги особенно в зимний период не соответствует нормам это нормально на МКАД НА наружней стороне в районе м7 мост 3 месяца ремонтируют 2 полосу сколько фур там побилось
@sanekstud58373 жыл бұрын
Да да, легковушки там тоже часто торчат
@ПовелительКобр3 жыл бұрын
С 12-го ноября сам видел 3 фуры и одиночку 5-7 тонник. Именно там бились. Днём там бываю. Ничего не делают. А для безопасности поставили вывеску "контроль скорости 60", которая моргает и светиться ещё. Значит дорога в порядке и безопасна)))))))).
@Diman11223 жыл бұрын
Круто.
@ВладЛапин-с2ц3 жыл бұрын
Алгоритм преодоления: обрезать АБС и скрутить концы, и все ок все работает по заводу. Сам так делал,после того как с горы из за АБС воздух закончился,и я чуть в авраг не ушел.
@ИгорьПасынков-б1я3 жыл бұрын
Ивгенич, обозначь в преамбуле, данный материал в первом и втором ролике не доводы для споров с оборзевшим безграмотным мусором или транснадзоровцем, а конкретное руководство для судебного разбирательства.....
@ФедорИльин-ю8н7 ай бұрын
Надо кран сбрасывающий воздух с системы сделать, хрен каким эвакуатором утащат все колеса затормозятся
@ДмитрийФитисов-т1б3 жыл бұрын
А что с бензовозами? Товарищ полицай говорит что эксплуатация тс с ошибкой абс запрещена?
@Алексей-р9ц9с3 жыл бұрын
Согласно правилам, или как там, допуска к эксплуатации транспортных средств, грузовики перевозящие опасные грузы, там должна абс работать.
@Elldar.UA.Kharkiv3 жыл бұрын
Валерий, а Сергей 78 отчасти прав: сейчас подавляющее количество грузовиков с ЕВS а не с АБС. Вы могли бы прямо в этом ролике расставить все точки и сказать про EBS. А так как-то неловко вышло (((
@jonni906883 жыл бұрын
А чего неловкого? Человек конкретно вопрос с абс разбирает, зачем путать людей ебсом
@AHHA.773 жыл бұрын
Неловко вышло у вас.
@Elldar.UA.Kharkiv3 жыл бұрын
Ещё раз, машин с чистым АБС на дорогах мало. Подавляющее большинство с ЕБС. Так почему бы Валерию не осветить эту тему? Скажи : все что я озвучил касается АБС и к ЕБС не имеет никакого отношения, либо наоборот: все вышеуказанное касается и ЕБС потому-то потому-то
@Elldar.UA.Kharkiv3 жыл бұрын
@@AHHA.77 что именно?
@jonni906883 жыл бұрын
@@Elldar.UA.Kharkiv ну наверное потому что он хотел осветить именно вопрос абс. А вот что касается того что машин с ебс больше это откуда у вас такие цифры? Вся страна, та что за пределами Москвы ездит на машинах 20+, ну за исключением татарии (там свое государство). На многих и абс нету. Если нужен разбор ебс это наверное надо написать автору ролика и он уже соберёт и осветит информацию... Нормативных актов и документов с требованиями наверное не мало и собирать в один ролик с абс не имеет смысла...
@АпохерПохерович3 жыл бұрын
Валерий Евгеньевич 👋 они все равно таскают 18го декабря с калужски друга утащили в Подольск, а про видео сказали что вы "композитор" и ложили большой мазутный болт.Пн едет в сервис...делать абс. Пы/сы 52000р со скидкой 36000р
@Elldar.UA.Kharkiv3 жыл бұрын
Не пробовал в суд обратиться?
@ДмитрийПаничкин-уса3 жыл бұрын
@@Elldar.UA.Kharkiv помоги обратись. мне с тахографом тоже говорили мы за тебя горой. кто тарировал и делал карту мап. в итоге после второго проиграного суда сказали мы правы но тебя один хер нагнут. потерпи и смерись.
@Elldar.UA.Kharkiv3 жыл бұрын
@@ДмитрийПаничкин-уса тогда смиритесь. Но если вы правы то это уже ваш выбор
@ЮрийР-г1и3 жыл бұрын
Потому что первая задача властьимущих нагнуть и ограбить работягу,какие тут могут быть выигрыши в суде?
@ДмитрийПаничкин-уса3 жыл бұрын
@@Elldar.UA.Kharkiv а есть еще варианты в нашей стране.
@АсанКайтазов-е3я3 жыл бұрын
Да это мусора пишут и хочет запутать народ
@АлександрИванский-л3ю3 жыл бұрын
Здравствуйте Валерий! Можно ли Вас попросить загрузить ровно сканированный акт экспертизы в формате PDF для распечатки на принтере. Спасибо.
@pogoreloviko22333 жыл бұрын
👍👍👍
@ЮрийР-г1и3 жыл бұрын
На вот этого чувака с красным дафом на аватарке,я б вообще внимания не обращал,в каждую бочку затычка,все темы засрал своей писаниной
@zhendos21rus3 жыл бұрын
а второй - СТАКАН, на этом бабки зарабатывает, пока гайцы требуют АБС - стакан жирует :))