LANÇAMENTO DO BYD KING FAZ TOYOTA ECONOMIZAR MILHÕES DE REAIS, “CAVALO DE TROIA”?

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Anderson Sincero

Anderson Sincero

Күн бұрын

O BYD King foi lançado oficialmente. E parece não ter empolgado. Poderia esse modelo desbancar o Toyota Corolla? Saiba o que penso!
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#toyotacorolla #byd #dicasautomotivas

Пікірлер: 335
@andersonsincero
@andersonsincero Ай бұрын
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@DioneMartins-x1b
@DioneMartins-x1b 3 ай бұрын
Realmente o Corolla é melhor em alguns aspectos, porém o diferencial do King é a garantia e modo plugin. Rodar mais de 80 km sem gastar com combustível é tudo de bom. No período de três anos a economia é fabulosa.
@nilm.9639
@nilm.9639 3 ай бұрын
Porém rodar na estrada é horrível, depois que a bateria acaba, o motor fica acionado 0ara carregar a bateria, o consumo fica pior que o combustão simples, quanto menor a bateria mais fraco o carro fica. Híbrido plugin foi feito para ser carregado.m
@MrCxmx
@MrCxmx 2 ай бұрын
@@nilm.9639 E que disse que a bateria vai acabar, vc aperta um botão e pronto esta no modo hev.
@nilm.9639
@nilm.9639 2 ай бұрын
@@MrCxmx releia o meu comentário, "O MOTOR ACIONA PARA CARREGAR A BATERIA", leia daí em diante por favor.
@MrCxmx
@MrCxmx 2 ай бұрын
@@nilm.9639 Mas ai tu falou o óbvio...se tem motor a combustã.... ele esta la por um motivo, e 22km por litro NÃO É RUIM NEM AQUI NEM NA CHINA
@alaanjosekruk293
@alaanjosekruk293 3 ай бұрын
Olá! Simples assim quem quiser um Toyota compra um! Quem quiser um BYD compra um BYD! Não tem como comparar! Eu só vejo vantagens econômicas comprando um King! Um carro híbrido precisa ser “econômico” e isso o BYD oferece! Valeu!
@Italo_2000
@Italo_2000 3 ай бұрын
Sempre que um vídeo desse babão chinês aparecer pra mim, eu vou denunciar e negativar. A pessoa tem que ser completamente desprovida de caráter pra fazer propaganda desse lixo chinês.
@mac_w
@mac_w 3 ай бұрын
Mas tbm precisa ser confiável e a byd não é
@edicleisonsoares
@edicleisonsoares 3 ай бұрын
É isso mesmo. Gosto é gosto e pronto
@edicleisonsoares
@edicleisonsoares 3 ай бұрын
​@@mac_wconcordo o Vovorolla é tanque de Guerra
@user-ml8tm5bi4e
@user-ml8tm5bi4e 3 ай бұрын
@@mac_w Honda tb tinha essa fama, e a Toyota também. BYD foi fundada em 2003, tem 21 anos de experiência. Mas há vários vídeos fakes de BYDs explodindo, coisa de americano que está morrendo de medo da concorrência. Achei legal porque muitos brasileiros que são inteligentes, ousados não caíram nessa e trocaram seus Land Rovers, Audis, BMWs, Jeep etc por um BYD. Brasileiro ama tecnologia! Brasil já tem BYD, GWM, a França quer uma fábrica da BYD no país. Tenho dó dos norte-americanos que só podem comprar os carros elétricos mais caros do mercado.
@alf20081
@alf20081 3 ай бұрын
A BYD descobriu como já faz as marcas nacionais que trazer carro pelado também é negócio!
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 3 ай бұрын
Quem é BYD na fila do pão? 😂
@giovannighiringhelli3590
@giovannighiringhelli3590 3 ай бұрын
BYD King totalmente sem os principais dispositivos de segurança. Corolla é Corolla, pois é confiável e durável. Toyota é uma montadora que tem compromisso com a qualidade.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Eu não compraria um carro desses por 187 mil sem esses equipamentos e com motor aspirado. Abraço!
@laferrari5704
@laferrari5704 3 ай бұрын
Nem eu...ainda mais um carro sem a suspensão multi link traseira ,fundamental na segurança...sem ela,não se faz curvas com segurança...
@emersonsuits
@emersonsuits 3 ай бұрын
O rei está nu! Sem os itens oferecidos lá fora, o carro veio mais pelado que desfile de moda em praia naturista!
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Exatamente. Não tem cabimento pagar 187 mil nesse caro. No máximo 140.
@edicleisonsoares
@edicleisonsoares 3 ай бұрын
O King só tem câmera 360° kkkkkkk
@arturmpf
@arturmpf 3 ай бұрын
​@@andersonsincero vai concorrer com qual carro se for 140?
@hyannpereira
@hyannpereira 3 ай бұрын
​@@arturmpfCorolla de entrada ..
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 3 ай бұрын
Quem é BYD na fila do pão? 😂
@klaytonsergio4607
@klaytonsergio4607 3 ай бұрын
Resumindo, Corolla continuará nadando de braçadas na liderança e o Sentra 2025, dará trabalho para a BYD.
@afranioalves7901
@afranioalves7901 3 ай бұрын
Hoje na atual situação compraria um Toyota, preço, credibilidade, revenda, nome, antiguidade, etc Byd volta para china, quando vão fabricar na Bahia seus carros ou vai colocar um navio cheio de carros toda semana no litoral baiana, só fala em fabricar, mas traz milhares de carros da china e desova no Brasil, agora "capados" e caros! Tenho dito, Brasília-DF. Estou com problema de Air bag SRS no meu dolphin plus a 18 dias, mas a byd é concessionária não consegue resolver, é foda, você acreditar na garantia de fábrica da chinesa byd, só querem vender, resolve meu problema no carro, o cing ling, se quiser comprar um byd é risco de ficar com um abacaxi, estou começando a crê nisso.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Amigo, várias vezes já te falei para fazemos um conteúdo sobre esse problema. Conte com o canal.
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 3 ай бұрын
Quem é BYD na fila do pão? 😂
@Hadi19899
@Hadi19899 3 ай бұрын
No BYD, o motor aspirado funciona como gerador para o eletrico na maior parte do tempo e só acompla em altas velocidades, é um trem de força com uma eficiência energética enorme, a BYD aposta em outros atributos para contar com vendas, e tem se saído bem, na verdade a Toyota que vai ter que se mexer para justificar 200.000 reais em um carro com 122cv e 0 a 100 em 12s, anda igual um Santana Quantum 1987
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Tá certo!
@MarcoAurelioPinho
@MarcoAurelioPinho 3 ай бұрын
E o preço da marca campeão...
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 3 ай бұрын
Toyota é Toyota.
@alphasigmasezon8597
@alphasigmasezon8597 3 ай бұрын
Quem é BYD na fila do pão? 😂
@tonss8130
@tonss8130 2 ай бұрын
​@@alphasigmasezon8597as montadoras gostam de clientes assim: trouxas. Aceitam qualquer merda, a preço de ouro
@edmilsonvieira9945
@edmilsonvieira9945 3 ай бұрын
O problema que muito canais aqui no you tube são pagos para falar mau ou bem de certos produtos
@matheusgarbellotto
@matheusgarbellotto 3 ай бұрын
Vejo isso também. Por isso que não me baseio mais em vídeos no KZbin para comprar algo, incluindo carros…
@netowork3d
@netowork3d 3 ай бұрын
O público alvo do Toyota é outro... nem esse interior o cara vai aceitar...
@matheusgarbellotto
@matheusgarbellotto 3 ай бұрын
Externamente o Corolla é muito, mas muito mais bonito. Internamente também 😂
@mjgbborges
@mjgbborges 3 ай бұрын
É uma oportunidade da Toyota se mexer, sair do seu pedestal que conquistou merecidamente, e oferecer um produto melhor e sim continuar na liderança com tecnologia mais atual.
@matheusgarbellotto
@matheusgarbellotto 3 ай бұрын
A Toyota faz certo, aprimora seus veículos a cada ano de forma conservadora, sem dar o passo maior que a perna, tendo assim um produto confiável, que no final, é isso que precisamos. Veículos íntegros
@gigiorjes
@gigiorjes 3 ай бұрын
Não tomem partido... BYD chinesa, Toyota Japonesa...deixem eles brigarem, pois quem ganha somos nós. Não nos comportemos como vira-latas.
@edmilsonvieira9945
@edmilsonvieira9945 3 ай бұрын
@@gigiorjes deixem o preço dis carris eketrico ou térmicos chegarem a 40.000 reais,aí tá bom
@10910Luis
@10910Luis 3 ай бұрын
Corolla híbrido só vende 300 unidades por mês, o Song Plus vende 1600 unidades. Esse aí vai vender mais que 300 por mês, então para quem quer sedan híbrido ele vai ser a referência.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Vai?
@10910Luis
@10910Luis 3 ай бұрын
@@andersonsincero sem dúvidas, o Song Plus vende 1600 unidas mensais, 300 vai ser fichinha.
@canalprodutosdeantigamente2343
@canalprodutosdeantigamente2343 3 ай бұрын
Parabéns a BYD por superar a frustação da estreia do Dolphin mini com esse carro 😅
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Verdade!
@edicleisonsoares
@edicleisonsoares 3 ай бұрын
Concordo
@luythmelo7788
@luythmelo7788 3 ай бұрын
A Toyota assistiu de camarote ao lançamento do BYD KING... E todas as despesas do consumo da Toyota nesse camarote foram pagas pela BYD!!!
@EduardoFernandes-y4b
@EduardoFernandes-y4b 3 ай бұрын
Desculpa amigo a Toyota precisa repensar nos seus híbridos,bateria pequena,baixa km no modo elétrico e não plug in,não se engane eles vão vir em 2025 com toda tecnologia que eles são capazes.
@10910Luis
@10910Luis 3 ай бұрын
King vai vender mais que as 300 unidades mensais de Corolla híbrido, e o King não é concorrente de quem quer Corolla à combustão.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Se ela souber tirar proveito disso...
@nilm.9639
@nilm.9639 3 ай бұрын
​@@10910LuisMas é como a BYD quer posicionar o KING.
@10910Luis
@10910Luis 3 ай бұрын
@@nilm.9639 Se a BYD quisesse o King como concorrente do Corolla à combustão ela colocaria no preço do Corolla à combustão, que parte dos 150mil.
@vagnerli3084
@vagnerli3084 3 ай бұрын
ADAs hoje é o ABS, ar condicionado, piloto automático de outrora. O que a Byd fez foi uma palhaçada, lá fora o carro é outro, daí traz o carro mais caro e capado, bom eu sinceramente estava interessado no carro, mas depois dessa vou esperar a versão "não capada". Detalhe, quem usa ADAs hoje no dia a dia, que viaja muito, não volta mais, é downgrade total, no meu caso tenho vários trajetos aí que deixo o carro levar pra mim sem nem relar a mão no volante ou acelerador, carro leva com total segurança nas minhas viagens, o carro só não faz curvas fechadas ou ultrapassa outro carro, mas freia sozinho quando tem um carro mais lento na frente e mantem o carro centralizado entre as faixas. Enfim, só quem usa sabe o quão bom é ter um sistema ADAs.
@JoseSilva-dt8xl
@JoseSilva-dt8xl 3 ай бұрын
Eu tive um corolla hybrid prêmio vendi com vinte e nove mil km ele não é econômico faz nove km no álcool e dose na gasolina e é manco. SO roda quatrocentos km com um tanque de gasolina. Enquanto o king vai rodar mais de mil km e tem o dobro de cavalos 🏇 não vai gastar combustível dentro da cidade. E ainda ficam defendendo o corolla! Eu já tive a minha experiência com ele não compro mais vou de king.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Experimente rodar num carro de 1800 kg, sem ninguém dentro, quando acabar sua bateria e com um motor aspirado 1.5. Depois em conte!
@davidtrajano9802
@davidtrajano9802 3 ай бұрын
​​@@andersonsincero como é que é ? " tente rodar 1.800 klm ? Sem ninguém dentro ? Kkkkkkk Será que ele virou um hater da BYD para ter visualização no seu canal ? Kkkkk O Rapaz fez um bom depoimento e ele rebate assim ? E mais uma vez falando do motor aspirado do King que é aspirado para obter economia e não potência A BYD pegou a fama do Corolla e fé uma publicidade reversa e tb se beneficiou da polêmica ou não?
@JoseSilva-dt8xl
@JoseSilva-dt8xl 3 ай бұрын
Pior do que isso é pegar uma subida com o corolla hybrid e ele não passar de setenta km e todo barulho do motor entrar para dentro da gabine, motor 1.8 é facro e Gastão.
@davidtrajano9802
@davidtrajano9802 3 ай бұрын
@@JoseSilva-dt8xl qual Corolla vc teve ?
@JoseSilva-dt8xl
@JoseSilva-dt8xl 3 ай бұрын
@@davidtrajano9802 corolla hybrid prêmio ano 2022 vendi com 29 km abastecido com etanol só fazia 8.5 km na cidade.
@luizdapper812
@luizdapper812 3 ай бұрын
Muito bem colocados os fatos diante das espectativas. A Toyota é uma realidade diante de um sonho da BYD. Entre 5 modelos de carros mais vendidos no MUNDO, só 3 são da Toyota. Não sei se algum Chinês vai ter esse conceito algum dia.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
É preciso que analisemos todos ângulos. E para isso estarei aqui. Abraços!
@renatoangelim306
@renatoangelim306 3 ай бұрын
Em 2005 trabalhava na GM no lançamento do novo vectra que iria matar o Corolla , estou esperando até hoje 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@hennansantos8679
@hennansantos8679 3 ай бұрын
Ao meu ver o maior erro dos comparativos e da própria BYD foi focar no Corolla híbrido. Onde o King leva grande vantagem em autonomia e desempenho. O problema é que a maioria do público compra a versão flex XEI. E esse oferece um produto como um todo melhor.
@matheusgarbellotto
@matheusgarbellotto 3 ай бұрын
Corolla híbrido definitivamente não vale a pena no uso intenso de quem viaja e é pau pra toda obra. O XEI é o melhor. Carro que você roda pra tudo quanto é lado sem stress
@IvanaKeciaCruzSantos
@IvanaKeciaCruzSantos 3 ай бұрын
Amo essa imparcialidade . ❤❤❤ nós que ganhamos.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Amiga, é isso que me move. Sempre serei assim! Minha liberdade de opinião não está a venda.
@emygdiocarlos8062
@emygdiocarlos8062 3 ай бұрын
Excelente abordagem, pois você conseguiu enxergar um outro aspecto da concorrência. Parabéns pelo trabalho e obrigado pelo espaço!
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Eu que agradeço a sua mensagem e apoio. Forte abraço e apareça sempre.
@pauloymac1757
@pauloymac1757 3 ай бұрын
Análise perfeita do cenário atual e mais especificamente do lançamento do suposto concorrente do Corolla Cross. Não se levou a simplesmente enaltecer um determinado lançamento baseando-se apenas em dados fornecidos pelo fabricante. Afinal nenhuma mãe acha o proprio filho feio ou desprovido de virtudes.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Opa, amigo! Abraços e obrigado pelo comentário.
@franconero6768
@franconero6768 3 ай бұрын
Quero ver quando for fabricar aqui com os altos tributos,se a byd vai dar conta na compatibilidade de preços!
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Não vai fabricar nada no Brasil.
@w-rangler1222
@w-rangler1222 3 ай бұрын
É o 2° "tiro no pé" que acontece. Da outra vez foi com o mini dolphin. As impressões que eu tenho são essas: uma é que o povo lá de fora, continua achando que brasileiro é "otário", prá comprar carro (e é, porque já vai dizendo que quer pagar mais por menos). E a outra possibilidade é de que os responsáveis pelo marketing, pesquisa e estratégias de vendas, estão totalmente perdidos em suas estratégias.
@EbersonFontana
@EbersonFontana 3 ай бұрын
A GWM e Caoa comem pelas beiradas, mas parecem saber mais o que estão fazendo.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Noto isso também.
@mayrloncosta2369
@mayrloncosta2369 3 ай бұрын
Daqui para o final do ano vamos ver os números de vendas dos dois pra tirar essa dúvida.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Vamos sim!
@EduardoFernandes-y4b
@EduardoFernandes-y4b 3 ай бұрын
O Corola é um excelente carro,mas não se aprimoraram,bateria pequena,baixa km no modo elétrico e plug in,os dois podiam ser mais baratos,mas a carga tributária não permite
@matheusgarbellotto
@matheusgarbellotto 3 ай бұрын
Toyota tem muita tecnologia em “stand-by”…
@EduardoFernandes-y4b
@EduardoFernandes-y4b 3 ай бұрын
@@matheusgarbellotto tem sim,só está custando a usar.
@josehenriquepolegato7391
@josehenriquepolegato7391 3 ай бұрын
Vamos observar esses veículos daqui a 10 anos o seu estado de conservação
@matheusgarbellotto
@matheusgarbellotto 3 ай бұрын
Qual você acha que estará em melhores condições…?
@wilsonfraciscodearaujo3569
@wilsonfraciscodearaujo3569 3 ай бұрын
Lembrando o Corolla é um baita carro sem sombra de dúvida, mans temos que admitir os chineses não estão pra brincadeira, evoluíram muito não podemos negar.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Mas esqueceram de manda para cá igual ao México ou foi intencional?
@vaunzshifuder2110
@vaunzshifuder2110 3 ай бұрын
O pós-venda do Dolphin tem muitas reclamações e por que seria diferente com o King? Esse é um ponto importante para quem faz uma compra racional.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Sim, exatamente.
@playmobil5431
@playmobil5431 3 ай бұрын
BYD 25 mil reais mais barato! Faz mais de 1000 km com um tanque com mais de 200 hp esperamos pra ver! Quem se importa com teto solar?
@lucianosoares4050
@lucianosoares4050 3 ай бұрын
Tava pra comprar um byd dolphin plus optei por comprar um chevrolet bolt euv 23/23 com 500 km carro era da concessionária paguei 185 ka to muito féliz bateria com maior autonomia nao tem painel de moto igual a byd
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Como tem sido sua experiência?
@lucianosoares4050
@lucianosoares4050 3 ай бұрын
@@andersonsincero tô amando o veículo e feito com alta qualidade faz quase 500 km de autonomia muito bom
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
@@lucianosoares4050 faz quase 500 km?
@juniorbruno5393
@juniorbruno5393 3 ай бұрын
Não sei não… me parece que no final das contas ficou mais evidente que o Corolla atual é muito caro x tecnologia embarcada x custo benefício. Acredito que a Toyota vai ter que se movimentar. BYD é a marca mais comentada atualmente. Comentar Toyota nas matérias, só vai trazer a marca para o mesmo patamar da Toyota. É uma estratégia de MKT.
@matheusgarbellotto
@matheusgarbellotto 3 ай бұрын
Lançamento, muito dinheiro envolvido… é normal eles estarem em alta, mas para chegarem a Toyota, a marca Toyota, vai ter tempo ainda…
@netowork3d
@netowork3d 3 ай бұрын
Esse marketing é um tiro no pé... nem isso eles entendem do nosso mercado...
@claudioletto1678
@claudioletto1678 3 ай бұрын
Virou modinha chamadas tipo "agora acabou pra tal carro " tudo pra chamar a atenção do público, e as pessoas curiosas entram pra ver, no caso a referência foi o Corolla.
@alexandrerjnino8137
@alexandrerjnino8137 3 ай бұрын
Para concorrere com o corola deveria ter lancado o Quim L carro estupendo de lindo com todos os acessorios e 2100 km de altonmia !! ai arrebentava !! King me atrai pela autonomia mas o resto !! vejam ai o Quim L top de mais ai sim a corolla ia esquentar a cabeca!!
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Na prática, toda vez que fazem esses cálculo de autonomia, sempre retire 40% e chegará num resultado mais perto da realidade.
@ivanildoparma3800
@ivanildoparma3800 3 ай бұрын
@rodrigo, todos esses carros que vc falou, quando lancados tinham assistencia e peças de reposição em todo o Brasil, quanto a BYD vc nao consegue nem um parabrisa pra repor, oficinas ainda sem mecanicos especializados no elétrico, aguardar pra ver.....ah vai vender o BYD pra vc ver o preco q lhe pagam nele. Um abraco a todos do canal
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
A teoria e a prática são bem diferentes. Abraços!
@gilciclista3477
@gilciclista3477 3 ай бұрын
A babação de ovos da BYD em muitos canais está ridícula e intragável. Em pouco tempo a propaganda se dissipará e a realidade se fará presente. Aguardem. Os afoitos e simplórios que queiram ostentar a novidade e não se preocupam com sua conta bancária sigam a emoção. Devemos aguardar a poeira baixar para ver e analisar os prós e contras, além de muitas outras variantes, como o valor na revenda, o pósvendas, a manutenção, o seguro e o verdadeiro desempenho do carro à nossa realidade. Sem falar que muitos estão comprando carros elétricos sem ter uma tomada de recarga em sua casa ou condominio e se transformam em mendigos de eletricidade alheia, procurando achar um ponto de recarga disponível. As dificuldades tendem a aumentar na medida que a frota aumentar. Parabéns à sinceridade do canal.
@eLDiVo-zb6vd1333
@eLDiVo-zb6vd1333 3 ай бұрын
Os testemunhas da byd 😢
@adelvaioliveira7589
@adelvaioliveira7589 3 ай бұрын
Sobre a Toyota também
@robertomouradasilva8723
@robertomouradasilva8723 3 ай бұрын
👍 Disse tudo!
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkk
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
O pessoal confunde muito as coisas. Acham que quem comprar um carro de uma marca precisa defender aquela marca, kkkk que loucura! Devo ser o único canal que orienta uma compra consciente, acho isso fundamental. O que recebo de pessoas, via e-mail, com mensagem de que estão desesperadas, pois comprar o carro sem ter um walbox, por exemplo, é incrível. Além disso, recebo muitos convites de lançamentos, nego todos. Quero mostrar realidade de um dono, o dia a dia e isso não preciso de montadora ou puxar o saco de quem quer que seja. Minha liberdade de opinião não está a venda. Abraços!
@ivanf2103
@ivanf2103 3 ай бұрын
Depois dos sucessivos erros nas estratégias. Acho que os chineses deveriam para para ler Sun Tzu.
@gilvanbarros2151
@gilvanbarros2151 3 ай бұрын
Interessante é ver que já tem carro elétrico, usado, à venda, com pouquíssima kilometragem!! Porque será??
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Já fiz vídeo sobre isso e sempre alerto para a compra consciente. Alguns motivos que considero essa sua pergunta: 1- Empolgação 2- Despreparo para ter infraestrutura 3- Medo da desvalorização 4- Adaptação 5- Descaso da marca Faltou algo?
@FranciscoAssis-bm9dv
@FranciscoAssis-bm9dv 3 ай бұрын
O motor aspirado a manutenção é mais barato e da menos problema com os combustíveis do Brasil.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Num motor somente a gasolina, com 30% de etanol?
@emannuelcosta2452
@emannuelcosta2452 3 ай бұрын
@@andersonsincerosó gasolina se fosse turbo pior, turbo sempre pior em questão de manutenção.
@rodrigokojima
@rodrigokojima 3 ай бұрын
Lembra dos sedans da Fiat, VW, GM e Ford? Todos saíram de linha e causram grande desvalorizaram aos proprietários...Fiat Marea, Linea, VW Santana, Jetta GM: Monza, Opala, Omega, Cruze. Ford: Versalhes, Focus, Fusion... Enquanto isso Honda e Toyota continuam com seus modelos e peças disponíveis. Esse é o teste do tempo(risco) que a BYD tem que passar. O cobrar bem menos até provar sua estabilidade no nosso mercado
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
No mundo em que vivemos, as empresas não tem mais tempo para esperar. E o consumidor quer e exige que tudo seja para agora. O mundo mudou muito neste sentido.
@BrazPaulo
@BrazPaulo 3 ай бұрын
Pessoal que fala desses preços como preço de pão... Brasileiro tá custando comprar um usado de 10 anos 🤐🤐🤐🤐🤐🤐
@joseabreu5802
@joseabreu5802 3 ай бұрын
Indeciso na compra...toyota highlander hibrido ou byd tang dmi.....mas 2 ton e pesado
@eduardogomes2821
@eduardogomes2821 3 ай бұрын
BYD King vs Arrizo 6 pro hybrid 1.5 pode comparar!
@marcioperillo3693
@marcioperillo3693 3 ай бұрын
Corolla Xei é melhor pode acreditar e comparar
@satelitebrasil8227
@satelitebrasil8227 3 ай бұрын
COROLA É A MELHOR ESCOLHA.
@SophiaBarret_Tea
@SophiaBarret_Tea 3 ай бұрын
Corolla
@marcoantonioferreira9189
@marcoantonioferreira9189 3 ай бұрын
Corolla xei é melhor do que esses híbridos um é manco e o chig ling pé de boi.
@holding5870
@holding5870 3 ай бұрын
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@nikael84
@nikael84 3 ай бұрын
A diferença da economia vai perder feio na revenda !!!! Se eu fosse ter um carro voltado a encomia iria comprar um elétrico mais barato possível, e usar como segundo carro
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
O EV como segundo carro, quando possível, é o melhor cenário sim.
@edicleisonsoares
@edicleisonsoares 3 ай бұрын
Corolla nao precisa de propaganda amigo. Ele é igual Lamborghini todos querem. Diferente de BYD que ainda não passa segurança
@fernandosantana2284
@fernandosantana2284 3 ай бұрын
Ai a BYD é boazinha, trás os carros completos etc, pq não trouxe o mesmo carro que é vendido no México? Acho que já aprendeu com as outras montadoras como tratar os brasileiros!
@PauloSantos-sf5uz
@PauloSantos-sf5uz 3 ай бұрын
Andei no carro afirmo. Muito melhor que o Corolla.
@matheusgarbellotto
@matheusgarbellotto 3 ай бұрын
Por isso eu digo, se você quer comprar um carro ou até mesmo qualquer outro produto, não tire suas conclusões com vídeos no KZbin. Olhe você mesmo. Tire suas próprias conclusões, pois são pouquíssimos os canais, especialmente os menores, que são confiáveis e não são tendenciosos e vendidos…
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Amigo, não tem como ser diferente. Transparência é tudo.
@eomeagher
@eomeagher 3 ай бұрын
minha opinião é que o King tem um grande problema: não é flex. só nisso ele já perde pro Corolla, isso sem contar os itens que o Corolla híbrido premium tem e o King não tem.
@adelvaioliveira7589
@adelvaioliveira7589 3 ай бұрын
A notícias que que assim que ativar a fábrica aqui no Brasil em Camaçari aí eles já vão estudar para deixar flex
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Não tem cabimento um carro sem esses equipamentos e ainda custar 187 mil.
@fernandodantas1234
@fernandodantas1234 3 ай бұрын
Há controvérsias sobre essa visão do cavalo de tróia. Um carro novo de uma montadora nova, que acaba de chegar ao país disputando espaço na media lado a lado do líder do segmento lhe parece algo ruim? Polêmica é o motor do marketing e isso eles conseguiram. Não existe inocente nesse mercado. Bom, as vendas dirão quem é cavalo e quem é troia, que comece o jogo.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Claro que não existe. Mas o final das contas, para o consumidor, é custo benefício. E pagar 187 mil reais numa carro sem esses equipamentos, não tem sentido.
@ronaldob8949
@ronaldob8949 3 ай бұрын
​@@andersonsincero...as tem uma diferença grande de preço na verdade...pq o Corolla não é plugin...fosse o Corolla plugin poderia colocar aí+-25000 a mais Então seria Corolla de 225k contra king de 185k uma bela diferença a favor do king
@streeckeryan9640
@streeckeryan9640 3 ай бұрын
híbrido plug in precisa de estrutura pra funcionar, e se vc for recarregar todo dia, já que a autonomia em modo elétrico é pífia, irá gastar em energia, no corolla n tem esse gasto. Burrice o king chegar com esse preço sem nem ter mercado nem solidez de marca nas terras tupiniquins
@fernandoimhof9585
@fernandoimhof9585 3 ай бұрын
Sua leitura sobre esse tema é o mesmo que o meu , não gosto de corolla , vou aguardar mais um pouco e comprar o song plus semi novo . King deixou a desejar e muitos acessórios.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Faça um teste no novo Haval, com motor turbo 1.5 e com 362cv. É outro carro!
@fernandoimhof9585
@fernandoimhof9585 3 ай бұрын
@@andersonsincero vou fazer sim , obrigado.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
@@fernandoimhof9585 Mas faça nos Song e depois me fala. Abraços!
@pedra90
@pedra90 3 ай бұрын
Dos canais grandes eu so assisto o Comprecar, esse pelo menos não esconde que suas avaliações são propagandas dos carros, diferente da maioria
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Mais honesto.
@matheusgarbellotto
@matheusgarbellotto 3 ай бұрын
Realmente o Jorge é diferenciado. Gosto dele também
@sebastiaosoares9275
@sebastiaosoares9275 3 ай бұрын
Sempre vejo um "fetiche" enorme de derrubar o Toyota Corolla e a Fiat Strada, vao continuar tentanto por muito tempo, mas sa pea fazer facil, mais equipamentos ou um menor preço.
@satelitebrasil8227
@satelitebrasil8227 3 ай бұрын
Frederico Westephalen Rs. Acho o.TOYOTA SUPERIOR EM TUDO.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Abraço aos meus irmãos do SUL.
@platinumseguranca7265
@platinumseguranca7265 3 ай бұрын
O brasileiro deve cobrar veículos baratos da Toyota e de todas. Nos temos que ser uma nacao como todas as outras veiculos completo e baratos.
@MarcoAurelioPinho
@MarcoAurelioPinho 3 ай бұрын
Carro barato é sonho .... já foi em nenhum lugar do mundo
@platinumseguranca7265
@platinumseguranca7265 3 ай бұрын
@@MarcoAurelioPinho No Brasil é sonho. Nós demais os valores são acessíveis, não são abusivos. Morei em vários durante 15 anos, e continuo tendo residências nesses países e aqui. Aqui é BIZARRO.
@platinumseguranca7265
@platinumseguranca7265 3 ай бұрын
Te convido a realizar a conta do valor de uma bentley continental no Brasil e nos Estados Unidos.
@jacksoncabral1960
@jacksoncabral1960 3 ай бұрын
Parabéns.
@HermesBarbosa-v4i
@HermesBarbosa-v4i 3 ай бұрын
Quero ver na hora que esse King precisar de manutenção, do jeito que tá, essa BYD é péssima., jamais compraria essa bomba. Estou é nova Lima MG .
@tarcioada
@tarcioada 3 ай бұрын
Mais uma bola fora da BYD. Ele deveria escolher um outro adversário (Virtus, quem sabe) com esse carro pelado... Sem lógica esse preço.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Eu não compraria um carro desses por 187 mil sem esses equipamentos e com motor aspirado. Forte abraço!
@adalbertoandrade5215
@adalbertoandrade5215 3 ай бұрын
A BYD e outras marcas chinesas veio para mudar a Toyota que faz carros de qualidade mais pisa na bola aqui no Brasil com acessórios ultrapassado e alto valor , vai ser bom para nós consumidores de Toyota 😉
@nilogeda255
@nilogeda255 3 ай бұрын
Putz até os ching ling que chegaram com essa marca a não muito tempo vender no Brasil, nem montadora ainda não tem no Brasil e ja se ligaram que os que vem pra vender no Brasil pode depenar os acessórios que brasileiro compra e paga o que não vale do mesmo jeito. Mas esse se querer concorrer com o Corolla, vão ter que baixar bastante o preço porque so doido pra deixar de ir na Toyota pra pagar quase o mesmo preço em uma marca chinesa que mal começou a vender carros no Brasil, ainda não tem fama de confiabilidade nem perto de Toyota.
@carloschin4363
@carloschin4363 3 ай бұрын
Vai ter q reciclar os seus conceitos jurássicos e sair da bolha...pense bem se fosse tão ruim o tio Sam e os capachos europeus não iam sobretaxara os veículos da China.Caro cidadão a velocidade de modernanizaçao e tecnologia avançada é 5x mais rápida q ocidente. "Abre olho japa"😊
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
A sobretaxa não é por causa de tecnologia, mas sim por questões políticas. Ou você acha que os carros nos EUA são obsoletos?
@MrGvnascimento
@MrGvnascimento 3 ай бұрын
Qual a diferença de consumo entre os dois veículos? Ou melhor, qual a diferença do custo do km rodado entre os dois ?
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Amigo, se você for pelo que é divulgado, sempre vão falar em autonomia de 1200 km do King, mais ou menos 26 k/L. Mas nunca falam em que situação você poderia atingir isso. Num carro desses, em que você tem uma bateria de no máximo 80km, na versão da bateria maior, com o peso de 1700kg, vazio, você teria que andar em terreno plano, asfalto liso, em velocidade não superior a 80km/h e ainda evitar usar o ar-condicionado. Alguém menciona isso nesses vídeos de lançamento? Claro que não! Agora veja o seguinte: se você compra um carro carro desses, assim com um diesel, para rodar pouco e nas condições especais que citei, não tem sentido ter um carro desses, assim como acontece com um elétrico.
@ricardodutra3881
@ricardodutra3881 3 ай бұрын
A expectativa era o penta, mas o resultado foi 7 a 1. Faz a propaganda dizendo que vai destronar o adversário e chega totalmente capado!
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Fora de realidade. Agora, quem comprar vai ter problemas, pois é certo que eles vão, daqui 2 meses, trazer o mais completo com menor preço.
@ricardodutra3881
@ricardodutra3881 3 ай бұрын
@@andersonsincero , pensei mesma coisa! Estão aproveitando que a mídia toda tá neles, para tentar vender básicos encalhados com margem de lucro maior
@striolostriolo9019
@striolostriolo9019 3 ай бұрын
Agora a Toyota vai ter que correr atrás do estrago feito no Corola, pois nome dele foi manchado negativamente, vai ter que explicar porque é o melhor, caso contrário, quem cala consente é sempre assim.
@flaviomiranda6805
@flaviomiranda6805 3 ай бұрын
essa briga china x japão é histórica.
@marcosblli
@marcosblli 3 ай бұрын
Resumindo BYD; apreendi a lição investi nos pós venda, assistência técnica especializada, agora nem pneu vocês tem para reposição, vão perder mercado por causa de pós venda e isso faz que na próxima compra vão comprar da concorrência!!!
3 ай бұрын
*Oque as pessoas esquece é que a byd é uma montadora nova no mercado brasileiro, e já botou um produto que equevale o da montadora toyota que ja esta aqui a decadas, corola com freio de mão manual e a byd já chegou com um broduto no mesmo nivel, o que faz a toyota se mecher, Byd é montadora nova e já fez esse barulho mesmo as montadoras fazendo lobe para aumentar o imposto de carros eletricos, imagina se tivesse o famoso imaginario "Livre mercado" ai veria achuva de carros e montadoras que os br nunca viu, até as montadoras colosai se atualizar os chineses taria lá longe. mas vida que segue e br pagando caro em carro manual. polo treketreke.*
@MrAlemaoii
@MrAlemaoii 3 ай бұрын
São carros que não podem ser comparados, um projeto antigo, manco, com pouco mais de 120 CV, não plug in, não dá para andar somente no modo elétrico, com uma plataforma moderna, com mais de 200 CV, plug in. Ah nas não tem Adas. Tenho no meu carro e não uso, é um saco, chega em cima e freia e depois acelera e consome mais combustível, acho que a grande maioria nem usa o controle adaptativo. E o vovorola top custa 200 mil!
@Hj-nn4os
@Hj-nn4os 3 ай бұрын
Gostei da frase "boom da" publicidade...😂
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkk
@jaimepezzi9796
@jaimepezzi9796 3 ай бұрын
Observação correta
@betomacedo4702
@betomacedo4702 3 ай бұрын
Não concordo com vc, na minha humilde opinião como consumidor, Corolla todos já conhecem a anos, não precisa de apresentação, e este king c aproxima mais é do Corolla Ibrido sedan , por este motivo a comparação, mais o King sai na frente no meu ver autonomia 1.200 km bateria até 100 km mais barato. Não veio igual o do México pra não ficar com preço igual, culpa do governo com o imposto de importação nas alturas
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Tudo bem amigo. Eu não compraria um carro desses por 187 mil sem esses equipamentos e com motor aspirado. Forte abraço!
@of71atb
@of71atb 3 ай бұрын
Corolla é um carro global que também é capado aqui. Porém, toyota do Brasil é lenta para tomar ações. Fica aguardando o mercado decidir o caminho a seguir. E ainda tem um problema com seu pseudo lançamento frustrado deste ano que geraria uma concorrência direta para o próprio Corolla na linha cross. Adiar um lançamento após 3 a 5 anos de projeto, dinheiro investido etc não vizualizar a rivalidade dentro do proprio lineup, nao deve ser muito facil para justificar novos produtos. Byd em pouco tempo apresenta ao mercado de hatch compacto a suv grande e tem clientes comprando e em alguns casos gerando fila de espera. Toyota vive com um sedan que é bom, porém já em final de carreira, datado para morrer nos próximos anos, um hatch e um suv, que são todos caros. E um ponto importante é o retorno financeiro que hilux e cross trazem são diferentes dos demais modelos da montadora. Talvez a byd pudesse economizar na propaganda comparando o produto ao carro mais vendido no mundo, mas se o nome é King, certo ela. A roda gira e a Globalização agora é ditada pelo novo rei global, que não é americano, europeu ou japonês.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Veremos o que acontece.
@SilvanoBM2011
@SilvanoBM2011 3 ай бұрын
Achava que iria deixar de comprar o Toyota Corolla pra comprar o BYD king mas capado desse jeito, diferença de preço irrisória e sem a confiança e pós-venda da Toyota, tô fora! Só compraria esse capado se custasse no máximo uns 150mil o mais completo. Hahahahaha agora vou comprar o Toyota Corolla Hybrid Premium
@lukoh5540
@lukoh5540 3 ай бұрын
Eu simplesmente não considero o King concorrente do corolla... pela questão porte, pois esse tamanho esticadão dele na prática o faz parecer um carro de categoria superior. Me vem na cabeça o caso do C4 pallas anos atrás, que era bem mais comprido que civic/corolla/cruze/jetta, etc... (e como não tinha de superior, acabou micando)
@nicolaosoares3089
@nicolaosoares3089 3 ай бұрын
BYD King é muito mais carro que o Vovô Toyota totalmente ultrapassado não dá nem para comparar
@picollivaz3157
@picollivaz3157 3 ай бұрын
Toyota Sedam e o Rei
@jocapms
@jocapms 3 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkk a Toyota não faz marketing de carros, pois o maior marketing é o boca a boca. O único comercial que eu vi da Toyota foi o corolla Brad Pitt e nunca mais vi nenhum a Toyota é a número 1 nos EUA.
@flaviolinsrocha964
@flaviolinsrocha964 3 ай бұрын
Valeu!
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Amigo, obrigado pelo apoio. Conte comigo sempre que for necessário. Forte abraço!
@wiliamrodrigues8563
@wiliamrodrigues8563 3 ай бұрын
A única pergunta a ser feita é: quando for revender depois de 4 anos, qual dois dois estará com melhor valorização? Ou você pretende ficar com o mesmo veículo a vida toda?
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Sou pragmático com isso, não compro carro com emoção, mas com perfil. Carro elétrico e a Diesel, tem que rodar e rodar muito para vale o valor pago. Do contrário não!
@luizfernandofaina3608
@luizfernandofaina3608 3 ай бұрын
A estratégia da BYD é global e ao meu ver o marketing está correto, o objetivo é fornecer mais pelo menor preço já que o Corolla é o carro mais vendido no mundo. Só que aqui é terra de ninguém, as montadoras estabelecidas no país pressionaram o governo para aumentar o imposto do importado onde ficou impossível trazer o veiculo completo. Quando o King for montado aqui com certeza vai ser completo.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Oferecer mais pelo menor preço?????
@luizfernandofaina3608
@luizfernandofaina3608 3 ай бұрын
@@andersonsincero Sim ele completo oferece melhor consumo, maior desempenho, maior conforto e tecnologia, agora confiabilidade e valor de revenda só o tempo vai dizer pois ainda não tem histórico.
@tp00S
@tp00S 3 ай бұрын
Próximo comercial da Toyota >> Um samurai japonês agradecendo ao King...
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
kkkkkk
@wpc1357
@wpc1357 3 ай бұрын
Não achei q msm falando no nome Toyota fez ela se sobressair, eu assistir vários canais de teste driver do king, e comparando com o corola, msm assim o king dava taca em termo de força e desempenho. Eu q assisti eu tive mais reforço ainda q nunca seria um bom negócio comprar o corola atualmente. Se o king q ta capado tá mais gostoso de dirigir, é sinal q a Toyota tá perdendo espaço.
@mardonyjose7577
@mardonyjose7577 3 ай бұрын
Pra mim a Toyota corola foi capado de mais corola altis híbrido e rediculo você da 200 mil num carro híbrido falso chamado economia falsa Byd Pelomenos tá trazendo uma mudança concorrência assim valor dos carros pra mim Toyota já foi melhor
@FranciscoAssis-bm9dv
@FranciscoAssis-bm9dv 3 ай бұрын
O híbrido da toyota consome muito mais e tem menos autonomia que o byd king
@streeckeryan9640
@streeckeryan9640 3 ай бұрын
o híbrido da toyota n precisa gastar dinheiro pra carregar, tem peça de reposição, mais acessórios e revenda com preço sólido, inúmeras concessionárias e nome de mercado, o king chegou como um bobo da corte.
@nilm.9639
@nilm.9639 3 ай бұрын
Criticaram tanto aa marcas tradicionais trazsndo carros mais pelados para o mercado brasileiro que a BYD resolveu fazer o mesmo 😂
@sandrorocha4267
@sandrorocha4267 3 ай бұрын
Toyota é Toyota byd tem que ralar muito.
@familiatricolorfluminense
@familiatricolorfluminense 3 ай бұрын
Tem que estar drogado para trocar um Corolla por um Byd King, e olha que eu jamais compraria nem mesmo um Corolla Cross, afinal ele está a anos luz de um Jeep.
@nicolaosoares3089
@nicolaosoares3089 3 ай бұрын
Corolla cross a anos luz de um jeep 😂 compass é muitoooo superior ao corolla cross
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Afinal de contas, qual é o melhor: o Corolla Cross ou o Jeep?
@samvsamv4992
@samvsamv4992 3 ай бұрын
@@andersonsincero se eu entendi bem, a referência dele é que o corolla é o sedan que dita as regras... assim como se ele fosse escolher um suv, ele iria de jeep ao invés de corolla cross. essa foi minha interpretação.
@leandrobarbosa8117
@leandrobarbosa8117 3 ай бұрын
Passei na frente de uma loja de seminovos da Toyota,la estava cheio de carros elétricos BYD,as pessoas estão comprando carros elétricos e se arrependendo e voltando para a Toyota.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Verdade?
@WellingtonDosSantos1972
@WellingtonDosSantos1972 3 ай бұрын
Lembrando que a alíquota aumentou em 10% e em julho começa a ser 35%
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Imposto para veículos eletrificados Elétricos Híbridos Híbridos plug-in Janeiro 2024 10% 15% 12% Julho 2024 18% 25% 20% Julho 2025 25% 30% 28% Julho 2026 35% 35% 35%
@emersonnobrega1021
@emersonnobrega1021 3 ай бұрын
Se ele não vem com um monte de acessórios isso se chama custo brasil. O aumento dos impostos dos veículos híbridos e elétricos deu nisso. Carros capados que em outro países vem mais completo.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
CHEGA DE IMPOSTOS!
@edsuport100
@edsuport100 3 ай бұрын
Se a cereja do bolo da BYD for só autonomia, vai ficar por isso mesmo.....
@edu0604
@edu0604 3 ай бұрын
To vendo que o vídeo é mais uma dor de cotovelo por não ter recebido a mesma atenção dos “grandes canais” por parte da BYD.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@gustavosciarra5997
@gustavosciarra5997 3 ай бұрын
Concorrência é sempre bom pois faz as montadoras sairem da zona de conforto delas. Isso vale para a Toyota também. Entretanto achar que um carro chinês sem tradição nenhuma no Brasil vai tirar vendas do Corolla é sonho vazio. Quem compra Corolla só compra Corolla mesmo sendo um carro já obsoleto. Esse comprador só quer um carro honesto que não vai quebrar e que vende fácil depois. Zero chance desse público trocar o velho Corolla por um BYD King ou qualquer outro. No Brasil não se vende carro por sua especificação técnica nem por propaganda de influenciadores.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Eu não compraria um carro desses por 187 mil sem esses equipamentos e com motor aspirado. Abraço!
@seigi11
@seigi11 3 ай бұрын
acho que a confiabilidade Toyota é mais forte argumento de compra.
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
No momento é sim.
@inaciotrevisan3292
@inaciotrevisan3292 3 ай бұрын
Qual a história e credibilidade dos Chineses?
@FranciscoAssis-bm9dv
@FranciscoAssis-bm9dv 3 ай бұрын
Mas o motor do corolla tbm é aspirado e menos potente que o byd king!
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Por isso mesmo. Aqui não vivemos reclamando de motor aspirado? Autonomia do King é de 80km, no máximo. E depois disso?
@fabmsrohfm2593
@fabmsrohfm2593 3 ай бұрын
Valor de revenda da Toyota é difícil de competir 😅
@andersonsincero
@andersonsincero 3 ай бұрын
Complicado sim. Muita tradição.
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