Увлекательная история по замене радиатора двигателя.
Пікірлер: 16
@sergeis.z66813 жыл бұрын
Давай больше видео по Лансеру=)Очень интересно.
@HowItWorks3 жыл бұрын
Ага, там есть еще чего поснимать. Надо выяснить где там масло сочится. Потом что то решить с масложором. Бампера надо красить. Седлухи что то мне не очень нравятся. Если ехать далеко, то спина устает.
@sergeis.z66813 жыл бұрын
@@HowItWorks Буду с нетерпением ждать.Мне всё интересно по Лансеру,т.к сам катаю на таком=)
@АВТОЗВИГОРЬ-576 ай бұрын
Сколько литров антифриза залил
@АлександрСелифанов-п9и3 жыл бұрын
Масло скорее всего давит из под колечка маслонасоса.
@АзаматХазиев-й8н3 жыл бұрын
Совершенно верно, тоже колечко поменял поддон сухой
@Coldharbour777 Жыл бұрын
🙂Прям такая же ситуация как и у меня радиатор и аккум под замену
@ИванЖилин-н6ф3 жыл бұрын
Удачное видео подробно обьяснили спасибо буду пробовать надеюсь получиться познавательно и понятно спасибо большое
@HowItWorks3 жыл бұрын
Там все просто. Удачи в работе!
@ИванЖилин-н6ф3 жыл бұрын
@@HowItWorks не разу не делал вот и переживаю как сделаю отпишусь купил самый дешевый за 3000тысяци на седан коробуа механника год тоже у меня 2006
@HowItWorks3 жыл бұрын
@@ИванЖилин-н6ф на механику еще проще. Не надо снимать и подключать шланги теплообменника жидкости АКПП.
@Romshat Жыл бұрын
За эту процедуру с меня попросили 3руб!буду сам делать
@АбдусатторСамиев-в5э Жыл бұрын
Разнитса автомат и механика радитора
@rama6952 Жыл бұрын
Поменяй резиновое колечко масляного насоса )) это болезнь наших 9лансеров ))
@MySanchez111 Жыл бұрын
Подробнее где что и как
@rama6952 Жыл бұрын
@@MySanchez111 На масляном насосе есть маленькое уплотнительное колечко , оно со временем становится дубовым и именно через него гонит масло. Само колечко стоит 150 рублей а вот замена мне обошлась в Питере порядка 7тр . Если есть возможность и руки из правильного места то можете поменять сами в ютубе есть видео на эту тему