Lancer X капиталка 4b10 ремонт двс

Рет қаралды 2,410

Рамиль АВТО

2 ай бұрын

Пікірлер: 37

@user-oj9wt1ji1m 2 ай бұрын

Во многом здоровье двигателя, зависит от хозяина, также как и здоровья самого сердца у человека❤.

@user-pl4em4ce2i 2 ай бұрын

Когда закончились Хайлендеры !!!😂

@Ramil_avto 2 ай бұрын

Хайлендеры всегда в наличии !) стоят ждут )))

@user-jy4qj4wr8o 2 ай бұрын

Ребята как всегда молодцы!Большой респект вам и уважение!!!

@Ramil_avto 2 ай бұрын

Спасибо 😉

@user-hs8mz3nr7p 2 ай бұрын

@@Ramil_avtoДавай ремонт жигулей 10ку,Приору😊

@user-vu4xj8kc1l 2 ай бұрын

🤝👍,Рамиль✊, Папа у тебя 💪🤝! Красота👍

@Ramil_avto 2 ай бұрын

Спасибо ! Привет вам от бати!🤟

@user-yr4ky2dq1t 2 ай бұрын

Рамиль как всегда на высоте.Спасибо большое за видосы.Хотелось бы чтобы в конце ролика озвучивал цену.

@Ramil_avto 2 ай бұрын

Спасибо за просмотр !) в будущем учту )

@user-hu4rf5qq7b 2 ай бұрын

Хорошая работа!!!

@Ramil_avto 2 ай бұрын

Спасибо !)😉

@user-ui2le8ve5v Ай бұрын

Рамиль, покажи пакет радиаторов хоть раз. Такое ощущение, что на корейцах, что на любых других,прихват поршней и последующий задир, вовсе не от ката а от температурного расширения. Вина хозяев, мыть надо через 3-4 года,даже за этот срок, между радиаторами такой валенок образуется!

@user-wu3db4ut6v 2 ай бұрын

Где то на подъезде к Томску

@user-hs8mw8ef8o 2 ай бұрын

Цену бы ещё говорили ремонта 👍

@Ramil_avto 2 ай бұрын

Учтем 👍

@user-em6qv8pz1y 2 ай бұрын

два мотора собрали на поршнях тейкен в одно время ,поршни с одного склада ,и фиаско задрало все цилиндры ,переделывали за свой счет .говнозапчасти иногда отбивают желание этим заниматься ,самое обидное что кто продает это говно остается в стороне

@Ramil_avto 2 ай бұрын

С запчастями вообще беда ! Это совершено верно подмечено!

@user-em6qv8pz1y 2 ай бұрын

поршни от спортэйджа поставил

@asus9272 2 ай бұрын

Работает как часики

@user-zo4fr3yl5h 2 ай бұрын

Такого класса авто особо и не осталось с более-менее надёжностью. В году 2005-06 дядька IX lancer брал вроде до 400к. Сейчас за столько только жигули б/у))

@GM-Opel.GARAGE 2 ай бұрын

контрактных из японии небыло?

@user-cc9oy4id6d 2 ай бұрын

Рамиль, доброй вечер. Необходимо заменить сальник коренной между двс и акпп. Двигатель 1nz 2003гв. Toyota Premio. Такие работы делаете, и какая цена в среднем?

@Ramil_avto 2 ай бұрын

Делаем ,в среднем около 10 - если передний привод акпп,если 4 вд-дороже

@user-pw4bg6sr9o 2 ай бұрын

Шикарно 😊)

@Ramil_avto 2 ай бұрын

👋

@gramazeka1977 2 ай бұрын

Какой 200 там руль перешит а до 200 сот он держится у меня две машины таких было у обеих за 300 пробег одна с нуля была

@user-cm9pb4ul2r 2 ай бұрын

Словво какое ИЗЬЯТ КАКБУД-ТО КОНФИСКОВАЛ ЕГО ТЫ

@wladimirbreslavskii4665 2 ай бұрын

При своевременной смене масла, при правильной эксплуатации, а именно соблюдение правильного теплового режима ( прогрев двигателя на холостом ходу обязателен) , при отсутствии регулярных долевых режимов двигателя от Мицубиси без проблем работают до капитального ремонта не менее 300 тысяч км. При несоблюдении элементарных условий правильной эксплуатации двигатель может "крякнуть" и при 100 тысячах.

@user-mh8br3nu9s 2 ай бұрын

Мож на него не дышать и вообще не ездить? Чем тиго 13 года убивал как мог, масло менял по возможности. Пробег 350 тыс, работает как часики. Масло не ест ни грамма.

@user-df4fu3ly8x 2 ай бұрын

Чисто, красиво, аккуратно. Можно бы и порадоваться, но владение техническим языком скудное. Возможно оператору необходимо прочитать книги по ремонту ДВС. Изучить сопромат. И посто научиться строить предложения с использованием технических терминов. " Вот мотор, мы его разобрали. Ой как чисто. Расточили и собрали" Скудно. Можно купить нутромер и самому промерять диаметр цилиндров. Моторист может подставить и что тогда? Нужно развиваться. Я не претендую на правильность ремонта, но подача информации потребителю в уши слапбовата. После 6 видео, я предсказуемо слышу одни и те же звуки с экрана.

@Vladimir_F_ 2 ай бұрын

Там не только тенического языка нет... Токаря - токарнули, точканули, батя молодец... а главное, мы притрём клапана... короче одно сняли, другое поставили мастера с большой дороги в общем. Ни одного замера и показания приборов. Главное сказать фразу - "охапка дров и очередной ........готов" ;))