Хочу выразить огромную благодарность Рамилю и его папе за проделанную работу. Двигатель работает идеально, ничего ни где не течет, всё сухо. Рекомендую однозначно.
@Ramil_avto4 күн бұрын
Спасибо за доверие ,и за терпеливое ожидание 👍
@user-hb5ti6zi3k4 күн бұрын
Какая цена ремонта такого мотора?
@AlexandrSizikov4 күн бұрын
@@user-hb5ti6zi3k 375
@BoLgarin8883 күн бұрын
@@user-hb5ti6zi3kмне кажется здесь для всех индивидуально, у кого то 200 у кого то 300-350, где то муфты и цепи и помпы не нужно менять так же и ролики и натяжитель, а где-то нужно, так же и с головками у всех по разному, по этому тут не угадаешь, мне кажется где то 300+ Знакомый на таком лексусе только года 2012 делал капиталку движка коробки раздатки редуктора всю зодиаку поменяли все оригинал вышло 1000000 Изначально хотел взять китайца но его переубидили и он рад, пробег у него был 445000
@user-hs8mz3nr7p2 күн бұрын
@@Ramil_avtoНе мотор,а моторище,как на Камазе😊👍
@user-if5os5mq7u3 күн бұрын
Смотрю внимательно за всеми роликами. Сам владелец 12-летнего Хайлендера с пробегом 180 тыс. км. Рамиль и его отец специалисты высокого класса. Рамиль молодец, что ведет такой блог. Но могу точно сказать, что все экземпляры, которые попадают к Рамилю на ремонт с пробегом 200 -250 тыс. км не соответствуют заявленному пробегу по своему техническому состоянию, как по даже внешнему состоянию двигателя, так и по ходовой части...
@Ramil_avto3 күн бұрын
Спасибо 😉 мы просто делаем свою работу качественно )
@user-nf3ig8kf2v5 күн бұрын
Специалист своем деле браво молодец.
@Ramil_avto4 күн бұрын
Спасибо 😉
@user-vu4xj8kc1l4 күн бұрын
Рамиль, 👍🤝. Да, 2gr как всегда не сдает свои позиции🤨🙃. Красота!✊
@Ramil_avto4 күн бұрын
👋
@user-vc3wq7ff1p4 күн бұрын
Красавчик 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Ramil_avto4 күн бұрын
👋
@vv.fedirko5 күн бұрын
Привет , а почему менялись выпускные муфты ? Как дефектовать правильно ?
@VasiliiFavorskii5 күн бұрын
Спасибо✋✋💲💵🍷☔☔⛽
@SasSas-ch1or4 күн бұрын
Хороший ремонт!! Если думаете, что затраченная сумма большая то посчитайте сколько теряете на кредитных китайцах переплачивая их реальную стоимость...
@user-xu2pl3cy8c4 күн бұрын
Обслуживался машин этот фантастически )))
@user-nz3yo3kr8o4 күн бұрын
И на приборке изолентой лампочка чего то заклеяна,как в уазиках😂сразу видно отношение к машине)
@AlexandrSizikov4 күн бұрын
Заклеены беременный мужик, шлейф пришел буду менять на днях. И не исправность задних лампочек, поставил меньшей мощностью, индикация мигает и напрягает.
Здравствуйте. Вы с талкивались, с такой проблемой. Откапиталил двс а расход масла не ушел. Во впускном коллекторе масло. Почему? . Все сделано по мануалу, чтобы не спрашивали про зазоры и прочее. Не один двс откапиталил. Первый раз за все время такое. Я понимаю что расход идет из за того что масло сосет через сапун. Но почему?
@Ramil_avto4 күн бұрын
Добрый ,к сожалению сталкивались и не раз Смотреть эндоскопом цилиндры ,скорее всего на поршнях будут небольшие лужицы масла -если это так Кольца подделка -99% Либо если вы не точили блок,а просто поставили новые кольца ,такое тоже может быть из за того,что в блоке есть эллипс (кривой блок)
@evgeneysherman7204 күн бұрын
Эндоскопом смотрел. Все норм.блок точил под 0,5. Хон тоже отлично. Я просто в шоке. И все местные наши специалисты тоже недоумевают. Что самое истинное это моя машина. До этого ремонтировал клиентам , всё было норм. Все довольные.
@DENISKOHIM4 күн бұрын
так умирают тойоты и лексусы, всегда так было. правда есть еще народные сказочники, которые говорят, что ходят миллионами и делать не нужно, просто ездишь и все, особенно барыги так говорят уже 30 лет на всю страну ))) а народ верит в эти сказки, устройтесь ребятки работать в автосервис и будете знать как реально дела обстоят и что сколько ходит и какой ресурс деталей
@user-if5os5mq7u3 күн бұрын
устройся сам и посмотри. Японцы приезжают на замену расходников. Корейцы приезжают после 50 тыс. на ремонт всего-всего. Китайцы не приезжают вообще.... Их просто не берут, так как на одну модель могут быть разные даже расходники и их просто нет в наличии...
@user-ur7fz5lu1m8 сағат бұрын
Какие 245 тысяч пробега !!!!! Этот Лексус до Луны слетал туда и обратно !!!
@user-hj5fc5ue1q3 күн бұрын
Сколько стоит ремонт то ??
@s.r6644 күн бұрын
в чем там проблема с бубликом если он выпадает?
@ivankelebra81045 күн бұрын
Вот какое масло теперь лить после такого ремонта. Что бы не попасть опять на ремонт?
@Sergey_Khudiakov4 күн бұрын
Novus или Polymerium
@ivankelebra81044 күн бұрын
@@Sergey_Khudiakov интересно конечно услышать ответ Рамиля.
@dimass.12065 күн бұрын
Ну и по традиции ... почему не поменяли впускную систему на 3 поколение ?
@Ramil_avto4 күн бұрын
Ну и по традиции-каждый клиент выбирает сам что делать ,кто то допиливает старый,кто то от Камри ставит ,кто от Хайлендера и так далее
@user-qn8es2rq6lКүн бұрын
После капиталки стучит, обороты должен быть 650 т
@ivangrozz9625Күн бұрын
Агоооонь!!!!
@user-xu2pl3cy8c4 күн бұрын
Перегретый мотор! Хозяин радики не мыл и т.д. мотор весь в грязи! а с таким расположением таких моторов нужно следить за охлаждением!!!!
@user-mc8jt7jj8z5 күн бұрын
Пробег 500+
@AlexandrSizikov4 күн бұрын
Пробег оригинальный. Бьётся по всем базам.
@user-mc8jt7jj8z4 күн бұрын
Самая достоверная база, это отсутствие хона в цилиндрах.
@user-rb8mc2cr8x5 күн бұрын
сколько вышел ремонт?
@Ramil_avto5 күн бұрын
375 под ключ
@MrWouH4 күн бұрын
Жесть стоимость
@user-rb8mc2cr8x4 күн бұрын
@@MrWouH это не лада 😆 цены на запчасти посмотри
@MrWouH4 күн бұрын
@@user-rb8mc2cr8x та знаю цены. ГРМ под 100 только
@MrWouH4 күн бұрын
@@user-rb8mc2cr8x у самого такая машина
@user-dx1tp1jk9f4 күн бұрын
Пробег явно не 245000 как минимум 500000 +
@DENISKOHIM4 күн бұрын
да конечно, они на 250-350 т.км умирают, плюс еще коробки мрут на пробегах до 200 т.км. и всегда так было.
@igorek25343 күн бұрын
Рамиль : точки-каверны!
@MisterL05845 күн бұрын
Цена ремонта?
@Ramil_avto5 күн бұрын
Все под ключ вышло 375 т.р
@MisterL05845 күн бұрын
Спасибо. Не хило так. Но с учётом всех работ наверное нормально
@andreyryzhkov49985 күн бұрын
Дорогой кап.ремонт, качественно и профессионально, да, но очень дорого.
@dimass.12065 күн бұрын
@@andreyryzhkov4998 имхо нормально, для такого двигла и учитываю текущую обстановку в стране !
@polzovatelyoutube59204 күн бұрын
@@MisterL0584 дешево
@dmitrythousand56664 күн бұрын
Типичный владелец Тойота/Лексус
@user-xt5xz2up1x5 күн бұрын
Как обычно, говняный впуск убил мотор!
@user-if5os5mq7u4 күн бұрын
Отговорка криворуких и рукожопых, катающих фильтр по 30 тыс. км и ставящих его задом наперед с незакрученными болтами...
@user-jp6ms4mq3f3 күн бұрын
Объясните почему это из за выпуска произошло?
@user-xt5xz2up1x2 күн бұрын
Потому что родной впуск пропускает пыль, и поршневую сжирает
@user-if5os5mq7u2 күн бұрын
@@user-xt5xz2up1x глупости
@user-xt5xz2up1x2 күн бұрын
Я сам лично говно с впуска выгребал, теперь катаюсь с коробом от камри, впуск честейший!
@user-vs3xl4mx5s4 күн бұрын
Сколько обошёлся такой ремонт ?
@Ramil_avto3 күн бұрын
375
@user-me7lb8uy9z4 күн бұрын
2gr не может так с пробегам 250 тыс как минемум там 800 тыс