Lancia Delta Integrale Martini 6: el gran icono de los rallyes | Prueba | Test | Review en español

[@manuelangeldiazpulgar2300]

El coche de mis sueños, aparte de su leyenda me parece tan precioso, que debería fabricarse siempre. Da igual que pasen los años es una estética inmejorable. Quiero uno

[@ivangalindomarquez6225]

Ese auto si que es una verdadera obra de arte y una única pieza de colección 🏆

[@juancarlosramos8768]

Qué maravilla!! En los 90 era un sueño para mí y mis amigos aficionados a los rallys, ojalá tuviera uno en mi garaje, muchas gracias por traerlo al canal, ha sido una pasada ver la emoción que transmites al volante. Ojalá podamos ver más vídeos como éste, porque la verdad lo de los eléctricos no "me pone"😉

[@franciscoivansueirasbarrei6596]

Buen escenario legendario coche!!!

[@Diariomotor]

Muchas gracias por tu comentario!

[@ANTIREGIMENDE]

​@@Diariomotor El 1600 turbo de 140 Cv y traccion delantera llevaba bifaro y el capot abultado.

[@luizaocc]

Mi sueño más anhelado. Como dices el coche que marcó mi infancia.

[@Diariomotor]

Y la de muchos de nosotros!

[@asturknarf]

Ay, Lancia, quién te ha visto y quién te ve! El Delta es un precioso viaje de retorno a la juventud, a la pasión de los Rallyes. Y ya, qué decir de los colores de Martini Racing. Cuánta razón tienes diciendo lo de que si tienes un alerón que pone Martini Racing hay que lucirlo sí o sí. Gracias por este viaje!

[@Kuanos_]

Hace poco vi uno en Italia, increible como cautiva este coche aunque pasen los años una obra de arte del diseño y la mecánica automotriz!

[@Fran_SG]

Una auténtica preciosidad. Me quedaría embobado horas mirándolo sin que me entrasen ganas de conducirlo. Es tan bonito como excitante. Mil gracias por el vídeo!!

[@sandromormina8369]

Dioooos que pasada de coche. Con mis 55 ños os podeis imaginar el impacto que tuvo ese coche cuando salió. Me acuedo de ir a ver los rallies por la zona del Interior de Alicante cuando era puntuable para el europeo y venian los 131 abarth, los Stratos, los Delta S4, 205 S16, etc.. Personamente tuve la enorme suerte de conducir un Delta integrale del padre de un amigo. Todo era rudo y tosco, pero como andaba la bestia. A dia de hoy sigue siendo mi coche fetiche. Ea unidad en color blanco es una autentica preciosidad y super bien conservada. Enhorabuena al propietariio y por vuestro video.

[@tonyromero8474]

Vaya joya!!! Que cosa más bonita joder ... no como los de ahora!

[@Sartenazo]

Buen video! MI coche favorito. P.D. Habia uno con dos salidas de escape

[@manopla1250]

las llantas de serie mas bonitas de la historia en uno de los autos mas bonitos tambien

[@Jr6892]

que manía con apoyarse en los coches ....lástima no tenga matrícula de provincia... en su época leí que la última versión fue la INTERLAGOS en color azul...MAGNÍFICO DELTONA

[@luismanciaherrador]

En aquèlla època un vehiculo de 2000cc turbo, hacia de 0-100km/h en menos de 5.7 seg, eso era increible (en esa epoca muy pocos) yo lo manejè y la salida era bestial, rascaba el pavimento en las 4 ruedas. Me parece que le podias regular el turbo manualmente

[@ruymanbr]

¡Ya se echaba en falta uno de éstos tuyos David! Éste fue uno de los coches de mis sueños de enano. Ver un LD Integrale subiendo por la autopista era un espectáculo allá por los 90.

[@elhacedordellaves]

Tengo ese coche a escala desde hace más de 25 años, el coche de mi infancia

[@joseenriquehernandezesteve6960]

Ufff si tubiera pasta seria mi coche seguro, estoy enamorado, pero con todos los logos de martini.

[@joseandresjimenez8168]

Se echaba de menos un vídeo de clásicos... Muchas gracias!

[@Diariomotor]

A vosotros por seguirnos incondicionalmente!

[@albertoclasico68]

Toda una máquina ganadora. Excelente vídeo y excelente unidad.

[@javisopli]

Creo que este fue el coche mas deseado para los aficionados con carnet y a los rallyes en aquella época...ver una unidad así es una delicia para los sentidos y personalmente,mas allá del diseño exterior que es impresionante yo estoy enamorado del cuadro de instrumentos,con todos los relojes necesarios para tener controlada la mecánica.

[@pacocasmu5801]

Fantástico coche, la Regina. Sigue siendo una maravilla, impresionante verlo y oírlo de cerca. Saludos a todos

[@DavidSalazar-ql8ns]

Ya echaba de menos un video de este tipo, me ha encantado, un coche que debe de haber sido el coche de los sueños de muchos de nosotros que ya peinamos canas.

[@seat6005]

Bufffff, he babeado como un bebé. Me encanta. Uno de mis coches soñados. Qué pasote de coche. Voy a por la fregona 😅

[@ermannobrambilla5628]

Macchina stupenda!! Macchine così non ne vedremo mai più!!

[@danacaont3422]

Buen video. Marcó historia y sigue gustando, sólo hay que mirar que precio tienen las unidades que se venden a día de hoy.

[@franciscojaviervaldeonpaez9864]

Que gran video, una delicia y una pasada de coche para todos los que crecimos en los 90 amando y siguiendo los rallys. 👌🇮🇹💨🏁👊

[@marcelloromo9728]

ESTOY ENAMORADO de ese auto, amor a primera vista no correspondido, no quiero otro solo ese.

[@gato73]

Que pena que una marca así,como es Lancia,haya llegado a desaparecer a día de hoy. A mi tio le aconsejé que comprara un Delta,aunque era un modelo más modesto. Da gusto verte David y haciendo un gran vídeo,con esos paisajes.

[@Diariomotor]

Muchísimas gracias!

[@19piolin82]

Yo tuve dos Deltas, más de 600.000 kilómetros los dos, y un Dedra también. Eran elegantes y robustos con un motor indestructible. Pues ha pasado una cosa, la propaganda de los noreuropeos, son unos mentirosos y tramposos, justo lo contrario de lo que la gente cree.

[@Josevr80]

Según leí van a sacar otra vez el lancia delta

[@chemadiaz7305]

Es curioso como Lancia, fue capaz de hacer el coche más exitoso de la historia de los rallyes, mientras que sus coches de serie, tenían bastante mala fama en cuestiones de fiabilidad. Felicidades por el vídeo, y el coche, un pepinazo precioso.

[@julioramirezandreu8035]

Echo de menos uno de esos vídeos todoterreno en el circuito de Ocaña

[@franciscoacacermeiro1788]

Este modelo de Lancia siempre me encantó... y lo cierto, es que me sigue encantando. Muchas gracias por compartir esas magníficas sensaciones. Excelente trabajo 👌

[@Diariomotor]

Gracias a vosotros!

[@ivangalindomarquez6225]

Para mí es volver a tener 15 años, en 1991, yo lo vi por primera vez en la revista Auto1, y me sorprendió, creí que ya no existían, espero que su propietario lo sepa valorar mucho.Ese coche me recuerda mucho al VW Golf GTI de ese año.

[@Diariomotor]

Gracias por tu aportación!

[@sergiofabianperez9858]

Que bello auto! Una leyenda !!

[@waltergim9509]

Simplemente magnifico!!!

[@raulcasadevall3278]

Posiblemente uno de los mejores videos de este mítico coche que yo he visto, lo he disfrutado muchísimo enhorabuena 🏁

[@Diariomotor]

Muchas gracias Raul!

[@luisqueirugapastrana9007]

Entre el coche y como lo describes por un momento se puede imaginar lo que se siente al volante de un coche así, gracias por el videazo

[@screamer599]

A mí me dejan probar uno y nada más entrar me pongo a llorar de emoción!!! Es un precioso trozo de historia de los coches de rallies. Una máquina de manos!!!

[@juandapena1429]

Acabáis de romper KZbin , vaya pedazo de video. Enhorabuena

[@sobesons]

Vaya vídeo os habéis marcado. Espero que vengan muchos más como este. 👏🏼👏🏼👏🏼

[@Diariomotor]

Espectacular, a que sí?

[@Jamadore1]

Un auto de verdad!, nunca me canso de ver videos de este calibre, espero algún día puedas hacer también un video de otro auto espectacular… el Fiat 131 Abarth Rally. Saludos.

[@Diariomotor]

Tomamos nota!

[@gregoriomelian7604]

Yo tuve el 1.6 -105cv. El interior era preciso, una maravilla de coche.

[@gerardolopez5764]

Finalizada la visualización del vídeo puedo afirmar haber tenido mejores sensaciones que en otros de similar duración en Pornhub. Qué pasada de juguetito!

[@albertorodriguezhortal9577]

Es también el coche de mis sueños, pero además del precio prohibitivo de las unidades en buen estado, eres el primer probador que no habla de decepción cuando lo han probado. Quizá tuviesen las expectativas muy altas o estuviesen más dominados por el mito. Pero en el vídeo se oyen los crujidos dignos de un Seat Panda de campo y el comportamiento, pues es demasiado corta la experiencia o al menos lo que mostrais. Sólo se saca en claro lo de la suspensión durísima, la dirección directa y comunicativa y que subvira en la entrada de la curva. ¿Se conduce como un 911? ¿Subvirando a la entrada y sobrevirando a la salida si te pasas con el gas? Pero bueno. Todo eso palidece ante esa estética cuadradota, blanca, con los colores de Martini, ese cuadro casi de avión de caza... Sigo enamorado de los Deltonas, doctor García Artés.

[@santiagomf4421]

❤ maravilloso vídeo, muchas gracias por hacernos disfrutar tanto 😊

[@javierarnaiz5974]

Es espectacular, un coche imponente e impresionante.

[@dadada2443]

Preciosa unidad. Vaya joya de vehículo. La historia de Lancia no tiene parangón, así como de bueno serán las prestaciones, la conducción y el chasis de esa emotiva máquina. Espero que su dueño lo disfrute y lo cuide con esmero. Cuan evocador son esos antiguos tiempos de rally.

[@SergioHernandez-we3jd]

Valla pedazo de Video David!! Muchas gracias y al dueño/a del coche tambien

[@19piolin82]

Me sigue gustando 30 años después.

[@APACHE-89]

Buen video. Sin duda, el presentador es el mejor en su área que conozco en youtube.

[@josemiguelsanchezmartinez]

Increíble video una vez más, no dejéis de sacar semejantes máquinas clásicas, porque es un auténtica maravilla. Menudo entorno y menudo clasicazo. Gracias por toda la información y detalles que siempre das sobre este tipo de vehículos, para los que nos gustan los clásicos es una auténtica gozada🎉. Brutal cochazo y menudo estado de conservación. Me quedé flipado con los asientos, menuda maravilla. Seguid así y enhorabuena nuevamente. ❤

[@Diariomotor]

Gracias Jose Miguel!

[@JarkonenMTB]

Lo de las tres razones para quedarse a ver el vídeo sobran, totalmente innecesario.. 😅😅😅 Épico!! 🤩

[@franciscocervantes3618]

Te has tenido que sentir muy afortunado David. Como me gustaría trabajar haciendo estas pruebas...

[@nicolassalcedo9102]

Gran video David!! Por mas autos asi!! Podria proponer algun auto mitico del dakar. Una mitsubishi del 90, peugeot, renault, mercedes, en los años 80 y 90 habian grandes autos que se le animaban al dakar. Seria genial verlos nuevamente y conocerlos al detalle

[@Diariomotor]

Muchas gracias!

[@terryjoe6077]

Mis coches soñados de infancia sin duda Lancia.....037,Stratos y como no Integrale

[@adolfocordoba6260]

😍 creo que es muy dificil o tener mucho mucho dinero para conseguir una unidad así

[@rafaminus5366]

Una preciosidad y un icono. Gracias por el video!!

[@leonellopez3452]

estos son los videos que me agradan ver.. verdaderas maquinas

[@raulnr4189]

Me encantó el video señores!!, ojalá traigáis más coches de rally por favor!!. Precioso ejemplar cuidado al detalle, preciosa máquina, este Delta en la época era como tener un WRC, quien sabe lo que debe costar esta unidad como esta. Saludos desde Vitoria ❤

[@comandantealonso]

Pedazo de vídeo, lleno de curiosidades. Me ha encantado!!!.

[@kiriyama83]

Gran video, habéis hablado de muchos detalles, eso es genial. Yo solo lo pude probar en el Sega Rally en mi Sega saturn y algún salón recreativo.. ¡enhorabuena!

[@danilogt4]

Bufff q ilusion ver el pueblo donde iba de pequeño!!!! y el Lancia es otro mundo tb!😁

[@miguelqueiroga5309]

Que video tan bueno !! El coche sueno de todos los aficionados desde ninos !! Gracias !!

[@mariopulido3371]

La Reina de los Rallyes, la Deltona ❤

[@raulillo88]

Muy buen video. Como comentario, el Lancia "Fluvia" es Fulvia. Supongo que habra sido un lapsus con el Flavia

[@carlosds1941]

Antes de ver el video, ya le di al like y compartido. Solo con ver la portada me valió.

[@visancasanch45]

La máquina perfecta de rally

[@emt.ypunto.381]

Que maravilla de coche menudo pepino!.

[@guipemopemo8624]

Excelente reportaje. Menuda envidia XD Cuando bajais a Baiona a hacer un análisis?

[@AlexNietoM]

Un mito, su mayor problema es la fiabilidad, el escort cosworth es mas fiable así como otros grupo A como el Celica, pero en exclusivo y bruto gana el deltona y más si es un celebracion.Muy buen video lleno de detalles.

[@Javier-qc8sj]

Precioso deltona martini6!!! el delta más mitificado aunque a sus hermanos anteriores se les dieron mejor los tramos que a este ..,como curiosidad los hf turbo también se vendieron con bifaro y las últimas unidades con capo abultado del 16v..otra característica más los evo 1 llevaban la tapa de balancines en negro este a ser Martini la lleva en rojo los evo2 si las llevaban todos en rojo

[@classicroute8034]

Gracias por el reportaje

[@hmoragap]

Que suerte poderlo probar.

[@ramonsanchez1809]

Estoy alucinando con la presentación del coche en callon

[@onlyjapo777]

Esto si es un coche de hombres de verdad. No la basura y tractores que acostumbrais a promocionar. Es un buen vídeo, al César lo que es del César

[@juanclavel644]

Al freno hay que meterle contundencia porque si vas rápido cambiando los pies cotinuamente, y tienes el freno demasiado asistido, te puedes colar de exceso de frenada enbun pisotón. Tal y como lo debe llevar, es mas dosificable. 😊

[@jordivicent3374]

Un vídeo espectacular

[@marcmayoralcheca8942]

El coche de mis sueños ❤️😍😍😍😍

[@raulgarciapeces3306]

Mi AMOR

[@paco1723]

Yo tuve un HF 1.6 de 1992, con 140cv, y tenía el abultamiento del capó y tracción delantera y era bígaro también, pero los faros de distinto tamaño.

[@mangouras]

Felicidades por el vídeo.

[@emersoncardenas3627]

Muy bueno doctor saludos d Peru

[@mari0auseva]

Gracias por esta pasada❤

[@motorfab7014]

Grazie Martini 6 ❤

[@Yo_soy_111]

Buenísimo video.

[@mariosanz88]

Una pregunta, los plásticos que protege los tapizados de las puertas son los originales? Si es así el dueño es todo un coleccionista, se ve impecable

[@Pradomudo]

¡Maravilloso!

[@trastero6221]

Sublime, sueños húmedos tengo aún día con ese coche, he ido a verlo al Rally de Portugal y al Costa Brava de Cataluña; por cierto, esos paisajes y caminos me los conozco todos. ¿El propietario del coche es de la zona? Un saludo y a por otro coche mítico, pero este es difícil de superar, quizás un Stratos, jajaja.

[@Ant3c]

Ahora estaría bien una prueba del Audi S3 mk1, el de 210cv y el del 225cv, para ver como ha envejecido. Y ya por pedir, junto al Seat Leon mk1 2.8 Vr6 Cupra 4 y al Golf mk4 2.8 V6 que son todos tracción total ;)

[@zurrusculuslukityzurruscul1785]

Que coches !!! Que sonido !!! Que recuerdos... 😢😢😢 prefiero no opinar de lo actual ...🤮🤮🤮 😂😂😂😂😂

[@carlosrubiotapias3275]

17:19 no se si te dió a ti mas gusto decirlo que a mi escucharlo😂

[@alessandrovignolo-rs1xy]

Porca miseria...la deltona!❤

[@antonioreguera1288]

Coche precioso, un mito Con ITV caducada desde el 2018, se nota q no andan con él 😅

[@ciutadadelmon5809]

Pensaba que era el único que la había visto 😅

[@LuisLopez-81]

Si yo fuera el dueño, le pasaría la ITV cada año aunque no anduviese mucho con él, sólo por experimentar el revuelo que debe producir el coche entre los técnicos de la ITV...

[@javierquesada1221]

Yo solo tuve hf 4wd pero te aseguro que era suficiente para no olvidarme en la vida

[@IgnacioTorres-t9t]

Una maravilla

[@babel1017]

Los deltas de doble faro también hubo de tracción delantera desde 1992

[@OttoDarko]

Mi sueño húmedo!! jaja Como me gustaría tener uno

[@frmpa5471]

Niño, las manos no se cruzan al conducir, menos mal que esto es una prueba light , si no el dueño se acojonaria al verte conducir por curvas cerradas 😮😮😮😮

[@rafaeldelafuente4787]

PEPINO. 🤤nada más que decir.

[@Antonio-xn8jp]

Guauuuu enhorabuena

[@marcusvalinagarcia2268]

Esa unidad ha sido de Talleres Hangar ?

[@massia.72]

“Lancia” in Italian is pronounced as if it was written “Lancha” in Spanish