Lancia Delta Integrale vs Ford Escort vs Toyota Celica | Драйверские опыты Давида Чирони

[@ЭлектроникаГречухин]

Лянча это мурашки, это экстаз, это оргазм, от вида, от, звука, от управления. Ляньча богиня ралли и ей нет равных по сей день. Ляньча это мечта....

[@autoculture_media]

Красиво сказано 🫠

[@pOkidyOk]

Дизайн дельты абсолютно идеален! Не помню что б внешний вид машины вызывал дрожь и мурашки по коже... Спасибо за перевод.

[@ДмитрийПаес-ц3ш]

Угу , 2109 на максималках ))

[@ЕвгенийЕвгений-ы5й3н]

Видео Давида Чирони просто высший пилотаж! И перевод огонь! Жду с нетерпением следующих выпусков...

[@nogayvulf]

Машины из прошлого-шедевры!

[@POWERDOME]

Delta Integrale!

[@СтёпаиЕва]

Отличный выпуск! Лучший пример для наших авто-поп-блогеров того, как надо рассказывать об автомобилях.

[@muammargaddafi4325]

Наши блогеры умеют только материться.

[@СергейПаршин-х9к]

Интресеное видео и то что вы решили заняться современной классикой (переводом видео такого) это радует

[@lopostlopost141]

Легенда ещё вернётся,когда будут наши правнуки.Легенды не уходят,они уходят и возвращаются!Лянча давай детка!

[@nmi77]

Integrale по итальянски это полностью законченный. Это совершеннейшее решение раллийной машины класса А, шесть титулов подряд, потом начался другой регламент и другие чемпионы.

[@resttremor4994]

Лянча никогда не завоевывала 6 титулов ПОДРЯД. Она просто шестикратный чемпион. Более 4 титулов подряд брали только пилоты: Мякинен, Лёб и Ожье.

[@nmi77]

@@resttremor4994 а какая марка выигрывала раллийные чемпионаты 1987, 88, 89, 90, 91, 92 годов?

[@muradmanilov357]

Нельзя забывать что Дельту разработали в конце 70-ых годов. Доводили все восьмедисятые. Эскорт и Тойота гораздо моложе.

[@maxmad2656]

эскорт тоже старше - ибо натянули кузов эскорта на сиерру..

[@BatmanGTO]

Вот вообще не правда в 83 ездили на Lancia 037,была S4,a дельта интеграле hf позже

[@news7908]

Лянча это как секс без презерватива.Круче и не скажешь👍

[@SSRstudio]

офигенное видео, одно из лучших

[@АлексейГладышев-я1ь]

Когда сел в Интеграле странно улыбнулся и хихикнул Это лутьшее что может дать тебе авто и для каждого она своя

[@maksmaks2026]

Лянча цепляет смотришь на неё и вот он экстаз

[@gregandark8571]

*Ланчя*

[@НадяЗахаркина-ч9ф]

Селика,на лянчу слюни,на селике едиш

[@hvk47]

Это не про машины, это про любовь)

[@muammargaddafi4325]

Хоть кто-то понял.

[@victorpriceE23]

Лянча Дельта,это Ракета!Да и дизайн у нее гораздо круче!А те призовые места которые занимало это авто и их количество,ни Эскорту ни Тойоте,в жизни не занять!Только Ауди стоит на равных с Лянчие,да и похожи они как две сестры!Единственный минус всех итальянцев,очень часто ломаются!

[@thatsenough8723]

Victor Price селика совсем чуть не дотянула до лянчи!

[@thatsenough8723]

По 3с копейками титула в год.

[@dartvader5053]

Видел Лянчу вживую - бомба 😍😍😍

[@autoculture_media]

Да-да-да, она такая!

[@psv148]

У меня фор, но дельта огонь, и да, надо брать все) спасибо bmi и ветерок

[@autoculture_media]

Супер, спасибо!

[@andreyt2212]

Хороший перевод и озвучка, спасибо!

[@zachar13]

Там мелькнула Сиерра, про неё что то будет?

[@AndreaBruno]

90а года, когда жил в Алмиский гори у меня был Ланчиа Делта, с ей ходил на Стелвио и других интересны места. Не давно ходил туда с современные Ауди S4... Дайте меня обратно моя Делта 😭😭😭😭

[@TheDiamondDogg]

я просто в одном названии увидел 3 легенды )))

[@АмидЭгерек-Кемаль]

Слюни текли,когда смотрел ,глаз не отвести. Лянча легенда! Форд ну не хуже наверное. А для повседневки я бы на Тайоте ,ибо надёжная.

[@RBibegon]

Аххх.............КЛАСС

[@alexbeau348]

хозяевам респекты

[@KZCAN]

Сиденья в Дельте класс!

[@denvvv187]

Мечтал я о Дельте как ненормальный в начале 2000х. Но потом встретил чувака, счастливого обладателя сего аппарата. Плакал он кровавыми слезами буквально. В общем, в итоге моей первой машной стала БМВ 323 в 30 кузове, купеха... Чего итальянцам не занимать, это харизмы. Но надежность... Наверное машина с итальянской харизмой и немецкой надежностью вообще не возможна, ну или их инопланетяне делают.

[@SuperSuperka]

А где встретил "чувака", счастливого обладателя, который плакал кровавыми слезами? Если в России то с итальянскими авто вообще проблемы в РФ, тем более с таким годом выпуска.

[@andreiarkn6766]

Спасибо . хороший обзор

[@RS-fk2uz]

суперррр

[@Rys-Man]

Давайте NSX )))))))))))

[@матвейстрекаловский-щ9й]

супер видос

[@dima02378]

зачет!!!!докуплюЭСКОРТиДЕЛЬТУ!!!!!ноЭТОнеТОЧНО!!! (в европе не было селики на так называемой "линзованной"оптики с ней она в разы выгоднее смотрится!!! )

[@Deep42Thought]

слепая круче

[@tarasstrilchyk5855]

Monstri sacri :)

[@АлександрЛебедев-я2р]

Хороший видос.

[@autoculture_media]

С Чирони у нас много видео, велкам!

[@Deep42Thought]

все они прекрасны но ни одна из них, ни когда не приблизиться к Лянче

[@РоманБелка-з3ы]

Кайф!

[@nikolakoval7294]

Lancia, без вариантов.

[@nikolaevich1423]

GT4 топ

[@autoculture_media]

Каждая по-своему хороша, к чему душа больше лежит

[@ЁжиквТумане-б5л]

однозначно форд !!!!!!

[@SSpirite]

А как же ауди кватро? Оо

[@RomaNovikov1980]

На кваттро только Рерль умеет ездить.

[@muradmanilov357]

Это авто группы В. Если говорить о ралли.

[@maxmad2656]

ну как бы сравнивают сток селику с доработанными эскортом(140штук) и дельтой, на селике даже не суперстрад я так полагаю... если взять селику из ограниченного издания то она не оставит шансов... да у меня селика))))

[@autoculture_media]

Там прям на полном серьезе сравнивают?)

[@pal.one687]

Да есть душа в них и ауди старушка 80

[@ДмитрийМирный-я9и]

почему группа А? могу ошибаться, но они ж в группе Б стартовали?...

[@mixevo4030]

группа б это лянча дэльта s4 и форд rs 200 до 1986 года с мотором в базе и мощностью 500+ коней.

[@всс-д6д]

очень хорошая игрушка. но только не для шарамыг не для рукожопов и не для повседневной езды по дорогам.

[@autoculture_media]

Это так на все 100%

[@BatmanGTO]

Предвзятое итальянское отношение)))

[@АнтонГуляев-ш7у]

Ццц цаца все три)

[@Bloodymir37]

Тоётаводы срут кирпичами . Как это японская тачка и не самая крутая !

[@germanaramyan5585]

Пыжика Пыжика забыли стойте глупцыыыыы!!!!!!!)))))))))))

[@ivanshkunkov4419]

Было про пыжика ))) На 8:04 - "Пежо косворт сулит серьезные неприятности" :-))) Оговорка по Фрейду!

[@maxplay1005]

я бы выбрал косфорд форд ето писец

[@АтельеМедовая]

форд лучший

[@mrboss6274]

Lancia Delta

[@BatmanGTO]

Лянчи нет,митсу нет ,суба в жопе ,а Yaris GR в 2024 есть и это Toyota

[@андрейюта]

да ну нафиг . что может быть лучше форда.

[@kombrug]

целика

[@mrWhite_666]

рисовоз здесь явно лишний

[@mrWhite_666]

Ruslan irk кококо)))чувства петушка задели))))

[@mrWhite_666]

Ruslan irk силика говнище

[@MegaZerax]

Белый 666 селика охуенный аппарат, и очень надёжный. Не юзал, нехуй пиздеть. С двух литров 260 турбосил отлично тянут даже с низов!

[@ВасилийТёркин-м7й]

Лянча гонка

[@DoctorBenz]

Ребят ваш канал время закрыть Интерполу.Вы из нас наркоманов растите.Мы уже засели на ваш канал как на иглу😊

[@slavi4ek1]

Лянча зло

[@MegaZerax]

Селика самая классная по дизайну! Эти топоры рубленные европейские ваще не канают

[@RomaNovikov1980]

Дизайн дельты вдвое старше.

[@germanaramyan5585]

Самая крутая из них Ауди кватро)

[@ЮрийЧенский-м7л]

Чё-то он трындоболил-трындоболил: - "Я бы эту, да я бы ту..." - глаза завидущие, руки загребущие, а в итоге ни одну из них не выбрал, набуровил что-то несуразное в конце и в итоге слил всю затею.

[@роберттрубин]

БГГ, водятел едет как на маршрутке.."недостаточная поворачиваемость, по рулёжке не лидер..усилия на рулевом колесе..")) Балбес явно не в курсе, как едет полноприводный автомобиль. Видео от нубов для нубов.

[@СергейЛяшок-щ6ч]

Итальянские авто-это одноразовые зажигалки и мухобойки! Сколько помню себя, все кто покупал эти авто (80-х, 90-х) с ремонта не вылазили! Запчастей "ноль", металл кузова-жестянка.. Короче ну его нафиг такие авто покупать! А тем более турбо итальянцев..)))

[@АлексНиколаев-б5г]

Сергей Ляшок Покупал обычно кто?У кого в кармане денег 3 копейки.Из-за дешевизны этих авто.После 5 ти наездников и пробега 250-300 тысяч.Сервиса в бывшем совке нет и не было.Плюс дороги которых нетВот и прослыл итальянец и французы машиной говницом..В Европе до сих пор ездят.Качество дорог,топливо,своевременное то.Без ТО на дорогу тебя не выпустят.В Италии есть экземпляры 80 х годов как вчера с конвеера.

[@Eburge88]

Ой зря вы зря вы, итальянцев нахваливайте. Они никогда качественно не умели делать. То что дизайн их тема наверно никто спорить не будет. Но все остальное ... Видосик смотрел, где говорилось что совсем недавно у Феррари везде провода торчали, и куча остальных косяков куча было, и все это норма.