ТАКОГО ГРУЗОВИКА БОЛЬШЕ НЕТ - ОБЗОР Freightliner Argosy ЧАСТЬ 2 АМЕРИКАНСКИЙ ГРУЗОВИК ИЗНУТРИ

[@ДенисГалдин-ж8м]

Как же мне нравятся ваши обзоры тягачей! Очень информативно, классно, атмосферно и т.д. Ребят продолжайте в том же духе. Есть те люди которым нравяться грузовики! Мне самому 15 лет живу в подмосковье. Честно! Смотрю этот канал только из за обзоров грузовиков. Очень нравиться как обзоры ведет этот добрый мужичок) . В скором времени хотелось бы увидеть обзор International 9800-который безкапотный. В основном их можно увидеть в бежевом цвете) Всего хорошего) Давайте мужики продолжайте в том же духе и пусть все обзоры грузовиков ведет этот добренький мужичек) Уж очень он хорошо рассказывает...

[@СНейрон]

Да ну на, есть и ещё много работают! Классный Аргостик! 👍👍👍

[@Василий_Север]

Красивый тягачь! Аж слюни бегут)))

[@carantin6506]

Именно про этот ФРЕД хотел увидеть видео, живя в Америке давно заприметил именно этот Фред. Спасибо. Машина очень простоя.

[@СергейКлассик-ь3е]

Спасибо большое редко встречаются такие блоггеры которые действительно всё расскажет по подробнее! Уважения тебе!

[@Vovan_was_hereth9vy4ov9u]

Вычурные формы, простота и практичность. Как я поисках катана. Обалденный трак.

[@dzed_baruch_buza]

ооочень неудобный... головастик... как евротраки недаром омэриканци выбрали носатых !

[@ИванМорозов-л6я]

​@@dzed_baruch_buzaвсе он маневренный, я ездил на таком, там все норм было, там кабина как твоя комната в квартире

[@VladimirSherer]

Хорошее видео спасибо! Забыли упомянуть самое главное преимущество перед европейским тягачом что там колёсная формула шесть на четыре !

[@romanmironov599]

Vladimir Sherer об этом сложно говорить. Есть и европа 6х4. Есть и 6х2 с центральным расположением моста. Они к стати хорошие рещультаты показывают. Но их мало.

[@PicaChu_1]

Да верно, и большая редкость хоть бы межосевая блокеровка, не говоря уж про межколесную. Так что буксует он тоже не плохо.

[@bairfedorov8279]

Vladimir Sherer

[@lawrenceezequiel7271]

i guess it is kinda off topic but does anyone know a good site to stream newly released tv shows online ?

[@trucks_channel_razborgruz]

Здоровенный безкапотник) европейцы бы такие делали)

[@krs9393]

смотрим.жирный лайк за обзоры грузовиков.

[@trucks_channel_razborgruz]

Офигительный грузовик

[@EATON770]

Дверь закрывается со звуком холодильника :D

[@ПетрФатун]

Хороший грамотный обзор и рассказ на одном дыхании приятно слушать Малахов со своей дикцией рядом не стоит!

[@igorbabak6822]

Роман молодец! Как всегда самый лучший обзорщик на американцев!) молодец. Приятно слушать.

[@ВалерийК-р6з]

Вот это курс прогнал.квалифицыровано.инструктировал Классно.Благодарю.от души.такую машинку не знаю .интересно всетаки для самообразования.БЛАГОДАРЮ!

[@ЗлойСимпсон-я3ь]

Красивый автомобиль!

[@АлёнаЛюбарцева-р6я]

Не автомобиль а тягач

[@СафтерИбраимов]

@@АлёнаЛюбарцева-р6я трак

[@biglmusik7926]

Не автомобиль а фура

[@ЕгорСоловьев-м7ч]

отличный обзор,уважаю Аргоси ещё с детства,видом супер продолжал в том же духе коллега!!!

[@sanasrkcd7006]

Да мужик молодец продолжай дальше смотрю твои обзоры с большим интересом четкая формулировка, хотяб пару слов по смыслу можешь связать . Жирный лайк

[@Plast_and_Cars]

Еееееееееееееееее в конце видео правильный трек и сразу другая атмосфера )))

[@ЖенекХарченко-т3щ]

Я вообще обожаю амереканские траки особенно тащусь по кенворту и вольвету просто охеренные тягачи и автору респект за видосы оч интерсно и позновательно удачи тебе!!!

[@ruslanchikbolotov1383]

Женек Харченко америка говно скания актрос это элита !

[@Алексей555-э3ю]

Какое то двойственное чувство ... Для тех кто в теме - есть мелкие но явные ошибки в "ОПИСАНИИ"... А для тех кто не "ШАРИТ" - явный "перегруз" техническими подробностями !))))))) но в общем нормально автор владеет преметом !)))) ЛАЙК ! (автор старался !))))))

[@zaknafen1689]

😆😆😆спасибо за привет,очень приятно!лайк;)

[@manageranton]

Для вас снимаем))

[@zaknafen1689]

Менеджер Антон И надо сказать,неплохо снимаете!Ждем Серегу и быстрых vag-ов)

[@АлексейСивак-т6ы]

Офигеееетььь - поднооожжжкаааааа выдвигается !!!!

[@sergkul6339]

меня вообще не интересуют грузовые авто . Но этот авто притягивает внимание

[@onlyjdmff1026]

Красивая машина

[@TheVIPER2140]

Кабину изнутри забыл показать

[@manageranton]

Так в первой части кабина. Как еще ссылку надо сделать? И в видео есть, и в описании, и в конце видео заставка

[@TheVIPER2140]

Менеджер Антон спасибо за ответ, я только подписался

[@manageranton]

ок)

[@ОлегКаназирский]

TheVIPER2140 я,

[@ЛютыйКаинов]

Как в песне поется,а внутри пустота!!!

[@МаксМаксимус-м2к]

Молодец чувак,сразу видно профи.

[@ФилАтов-у7м]

Конечно, у капотника гораздо больше радиус поворота, но... за 10 лет, я влазил ( на капотнике) ВЕЗДЕ!!!... Очень много от прокладки зависит, и это не слова...

[@ИгорьПрозоров-г4ъ]

Не бывает плохих машин !бывает использование не по назначению и многие горе комерсы не учитывают это.элементарно подьезд или пандус сделать не могут нормальный.!

[@ФилАтов-у7м]

Игорь Прозоров а я и не говорил что машины плохи.. И дело не в коммерсах даже, они ищут там где подешевле.. Я говорю про то, кто как помещается в узких и не приспособленных местах

[@алексейм-м6л]

ну может ты и помещался,но сколько тебе это стоило сил . а про то что сколько гемороя создаешь окружающим пока паркуешся вообще промолчал.

[@максиммаксимов-д1я]

Ты на газоне 53ахуееш на поле разворачивается

[@ИльяЛузянин-з5з]

максим максимов Че там сложного? Работал на 53-12 8 месяцев.Рулевая не убитая была.При маневрировании в тесных местах трудностей никаких.После на Газели работал с убитыми крестовинами вала и перетянутым рулевым редуктором.На Газели,при маневрах реально пот глаза заливал

[@СергийС-ш2д]

Ух-ты, для себя иногда рисую и конструирую грузовики. И вот была такая мысля с лестницей.

[@Selivanish]

Спасибо за то, что салон показа. Он ахуеный

[@ТипичныйКирпич-ф2м]

Пупсик Арменка Согласен, там ваще ништяк с полками придумано

[@СержСавельев-г7ы]

Видос про лестницу,, задолбал.

[@eldepavas]

No entendí nada, pero tome su like, mi buen hombre. Гугл говорит, что по-русски это так: я ничего не понял, но возьми как, мой хороший человек.

[@MegaDenRus]

Аргоси красавец! Запили видос про резьбы и инструмент на американцах

[@manageranton]

Вчера отсняли freightliner classic , завтра Роман предлагает поехать в Курчатов снять Western Star , ну а между делом попрошу его почитать комменты и снять материал по интересующим вопросам

[@MegaDenRus]

Ок! Продолжаем ждать! Спасибо!

[@MegaDenRus]

Вот еще вопросы родились туда же. Резьбы и инструмент на америке + какие существуют способы решения проблем с электрикой на сцепке (тягач америка/прицеп европа), подходит ли родное американское седло для европейских полуприцепов. Ну и если чего не спросил хотелось бы услышать и другие моменты в вопросах адаптации американских тягачей к работе и обслуживании у нас в России. С уважением! Спасибо!

[@romanmironov599]

вопрос интересный, и уверен что многим будет интересен.

[@АЛИММОЛОВ-в7м]

Красивый грузовик эта безкапотный американец у меня синий volvo vnl

[@ДмитрийАкульшин-ъ1ш]

И где ИЗНУТРИ? Вокруг походили, потрындели и ничего не показали.

[@manageranton]

Первую часть смотри, ссылки и в описании, и в самом видео

[@ДмитрийАкульшин-ъ1ш]

Спасибо.

[@wildkavkazec675]

Отличный обзор! Классный грузовик! Удачи!

[@АлексейКорчагин-ю9ь]

Всем привет! Агроси просто суперная машина. у меня тоже Фред в хозяйстве есть, даже прицепы похожи один в один. Только у меня Фред с капотом но самая короткая база и дигатели даже одинаковые Каминс М11 Скажу не кривя душой машины БОМБА!!!! rst.ua/oldcars/freightliner/century/freightliner_century_7248503.html лучше для Водителя не придумали, а по расходу топлива правда в 30 л по трассе укладывается запросто! пустым так в 20 легко. Автору респект за обзоры. Удачи всем

[@АлександрФролов-с3у]

У него ни cat c12 ли случайно раньше стоял

[@atillaattila8900]

Музыка просто огонь) А грузовик просто приятно удивил)

[@ruki_iz_plech]

а у меня таких красавцев два! красные с надписью ДАКОТА!

[@nickdezer5256]

руслан марданов Одна северная, другая южная

[@jeepp]

руслан марданов здравствуйте хочу поинтересоваться у вас если у вас собственные машины значит вы работаете на них а вопрос такой как машина на ходу, устаеш или как? Немного поездил я на фреде центури так он мне после европейцев не понравился на ходу, интересно как аргоси на ходу? А так то у аргоси одни плюсы что габариты, вес, привод 6×4. спс

[@ruki_iz_plech]

от перми до тобольска с 30 за 16 часов. и с комфортом.

[@ruki_iz_plech]

комфортно есть конечно особенности но с лихвой компенсируется том что не ползаешь как таракан по кабине ,а стоишь в рост . с 30 1000км легко за 16 час делаю

[@jeepp]

Спс👍

[@Sergiomorellos]

Рубрика ОГОНЬ!!!

[@ВладимирКиреев-у6ы]

Классный трак,что что а грузовики американцы умеют делать.

[@Денис-р8р4к]

Владимир Киреев Грузовики? А компы? А смартфоны? А visa? А gps? А игры? А фильмы? А мульты? А бритвенные системы? А отверточный профиль ph/pz/torx? Они все умеют делать, поэтому мы сейчас на ютубе, в интернете, из под винды/андроид/айось смотрим видосики и пишем комменты.

[@dibasol]

По Австралии и Новой Зеландии такие ходят до сих пор. Плод совместной работы американцев и немцев из Даймлера. Кабина хороша 110 дюймовая.

[@nyamushev]

Мужик интересно рассказывает.

[@Колесодороги]

От всей души уважение за реликвию. Себе хотел взять для бензовоза в спарку. К сожалению не сбылось. За ступеньки респект

[@user-bobzloy]

Обзор хорош, грамотно смонтированный видос четкая музыка!

[@bender8050]

что за песенка в начале?шазам не берёт

[@manageranton]

Ссылка в описании

[@jtsolomon4161]

Менеджер Антон лайк . Напишите название трека в начале ролика жду спасибо )

[@БахытДиханбаев-ъ2з]

Ararat Solomon Devil's bandit

[@stafelka]

Slaine - Devils Bandit

[@and3188]

Начал смотреть на обзоре салона! Очень интересно, и уютно!

[@un2707]

Лайк сразу за 26 регион!

[@George_Borman]

Красивая машина!!!

[@АлександрЛадан-ц2е]

седло на нем американское Fontaine no slack 2. По сути так себе он сохранился, есть и куда более достойные экземпляры. По запчастям не все подходит от носатых на него, даже по пластику в кабине из-за ее ширины, половина не подходит pp.userapi.com/c824410/v824410943/50285/PMM1L07DbQw.jpg

[@mr.Ramos1981]

Понад дверями - 5:38))))))))))))))))))))))))))) ржать всю жизнь над этим выражением.....

[@ДенисПушкарский-е3я]

А помыть ?

[@user-uq4zn4hz8x]

Можешь помыть.

[@alexfox8637]

тачка огонь я на такой пару раз катался за рулём!но работал в основном на Европе и камазах

[@РоманУдачин]

На таком грузовике терминатор Т1000 с моста прыгал?

[@manageranton]

Нет, на другом

[@Денис-р8р4к]

Роман Удачин Он что похож?

[@РоманУдачин]

Денис Неуловимый , а разве нет?

[@Денис-р8р4к]

Роман Удачин Ни чуть kzbin.info/www/bejne/bn-0ZqSrfJ5_pKc

[@ДмитрийБондарь-х2с]

А вот и нет. Он во второй части ехал на International 9800 - тоже кэбовер (бескапотник) и немного похож на Фрэда.

[@ТоляЧернышев-л2в]

Рабочий старичок лайк

[@ЕвгенийБорисов-р2й]

Всем удачи на дорогах

[@витявитя-ш7т]

Как на магнуме, с тряпкой выходить поручни натирать))

[@НиколайМихалыч-д3л]

витя витя их водителей не зря с днём железнодорожника поздравляют.

[@Дальнобой-и9э]

водитель-проводник.без тряпок ну ни как

[@sapkasapka6304]

точно!, грязные руки и покусаная папка!!! )))

[@НикитаКорниенко-б8х]

Как узнать водителя магнума?Либо в перчатках,либо руки грязные)

[@АнтонГорохов-о8щ]

Я в перчатках, а папку можно на пол положить. Выхожу забираю закрываю дверь.

[@boxchevy9383]

Салон просто бомба,давно хотел глянуть на салон.

[@serega99rus]

Я на таком 4 года работал до Финляндии доехал и движок накрылся

[@aleksaleks974]

до Финляндии 4 года ехал?как то не понятно написано)

[@serega99rus]

Aleks Aleks доехал за два дня .на второй день движок стуканул переборка у меня вышла 600 тысяч рублей

[@aleksaleks974]

считай за копейки пошаманил

[@phenobarbital96]

о,знакомые лица) я твой подписчик. не за что бы не подумал что ты обычный водятел

[@ММужЧина]

За 600тыс можно два таких тягача взять без документов

[@DV-SSSR-72]

Не Рессора а Полурессора. Рессора имеет две точки стационарного крепления, непосредственно на ней, соединяющиеся при помощи резьбовых или без резьбовых соединений,как непосредственно к раме, так через маятник (серьгу). Есть рессорные подвески комбинированные с пневмоподушкой, в таком случае подушка как правило располагается над рессорой. Полурессора имеет одну только точку крепления, то есть маятник как на мотике, что бы понятно было, а на втором конце полурессоры - амортизатор+пневмоподушка.

[@dilanpostrife8514]

трек охуенен

[@Ш.А.Н]

Оптикаемостью похож на банкомат. Вкусный авто!

[@МейрамбекТлеулин]

Говно ролик. Салон не показал

[@manageranton]

не увидел ссылку на вторую часть?

[@ПавелАнтонов-ы2к]

В любом подзаборном запчасти. И будет как в фильме. - Ты что ТНВД перебрал. - Ага всю ночь перебирал. С утра хозяин рем.комплекта придет.

[@ВасилийЧапаев-в1м]

Что за трек в начале?

[@manageranton]

Доберусь до компа, залью в группу

[@ВасилийЧапаев-в1м]

Менеджер Антон просто напиши сюда название!

[@manageranton]

Если не ошибаюсь: Slaine - Devils Bandit

[@ВасилийЧапаев-в1м]

Менеджер Антон спс

[@АлексейД-в8н]

+Менеджер Антон да интересно глянуть.сам на межгороде работаю.а больше всего порадовала панорама БЕЛГОРОДА.В котором редко бываю раз в пол года.ТАК ДЕРЖАТЬ ЗЕМЕЛЯ.УДАЧИ.

[@Саня-т6г]

18 стальных колес, самый дорогой грузовик... это мечта)

[@ЛютыйКаинов]

Я что-то не пойму для чего такие автомобили показываете,Все равно ,очень мало у кого ДЕНЕГ хватит ТАКОЙ автомобиль купить!!!

[@Dick_Sun]

Стоит он сам по себе не дорого но запчастей ты на него никогда не найдёшь.

[@ВікторСтаневич-щ9н]

@@Dick_Sun чому, запчастин вистачає, правда не дешево, але вони своє відпрацюють.

[@максимшершаков-с7ю]

Очень приятно смотреть тебя

[@ik_play6997]

Полозья под прицеп lowboy

[@ВалерийВоробев]

Как на магнуме, два праздника. День водителя и день железнодорожника)))

[@artemv9281]

Адовая колесница

[@СашаЮзорбобо]

грузовик супер👍👍👍, был бы мой я в нем все от капиталел бы с покраской!!!!

[@PoslednyaGonka]

его постепенно и так приводят в порядок. И кстати уже покрашен

[@МаришкаНиколаенко-и5ь]

Автомобиль в основном производится в Австралия, там он очень популярен,Так что лучше сказать австралийский Трак

[@ЕвгенийКрасников-щ1з]

если бы это был именно австралийский трак то руль у него не в правильном месте стоит и двигатель слабоват

[@romanmironov599]

в основном в 2000 году? Или в основном на сегодняшний день? К примеру, в основном в 90-ых годах интернационал производился в америке. Затем открыли производство в бразилии. Потому не могу сказать именно так, как вы думаете.

[@aleks-alex]

Он до сих пор производится в Австралии , есть 2017 - 2018 модельный год . Как с правым так и с левым рулём . Движки DD 15 560 л.с. и Каминс . Коробки как механика так и АКПП . . Есть много фото и видео о них.

[@МаришкаНиколаенко-и5ь]

Производится и обновляется, модель 2016- 2017 года,основное их производство в Австралий,небольшая сборка в Канаде , в Сша почти не производится, в основном под заказ, в виде глайдеров

[@МаришкаНиколаенко-и5ь]

вот один из обзоров kzbin.info/www/bejne/kKHbn6GqYs90fKs

[@shinoda19100]

Не фига се объездная Белгорода))))круто)))

[@СанекСанкевич-т6я]

мало ты про америку знаешь.людей в заблуждение вводишь,дизлайк однозначно.

[@gregory4120]

Санек Санкевич а дополнить

[@ивванивванов-ь4и]

конечно нет такого больше грузовика,ежели сравнить ещё его с "Колхидой" советских времён,так он вообще прям с завода))

[@ВладимерСелииванов]

вы меня извените но мне каженся что вы или ты хотите .. продать говно старое на примере хорошего и сохранившего авто сам же в видео говорит то сломано то другое и то что эта машина выпускалась в ограниченном количестве это уже говорит о том что детали дорогие это ладно а что КАМАЗ хуже да может хуже но камазы по 30 35 лет некоторые в строю это раз а вы не зней что говорите мол вот эта машина хорошая мол все запчасти дешёвые и доступные ... не надо народу на уши лапшу накладывать лапшу вилами . этих машин мало раз иностранного производства два и старая три . что ты рекламируеш не понятно про наши тягочи и авто снимал бы видео лучше смотреть противно!!!

[@ЕвгенийКрасников-щ1з]

аргоси тот же фред все запчасти подходят мосты коробки идентичны на всех траках ,какой рессурс движка на камазе? 300-500т.км за 30лет сколько раз меняли или ремонтировали пихло на таких камазах?

[@romanmironov599]

Работал на камазе. Получил в своё время кучу хронических болезней.

[@ЕвгенийАлександров-д8й]

Владимер Селииванов Ну км поподробней,что осталось родного на 30-ти летнем КАМАЗе?И что стало с шоферами отработавшими на них 30 лет?

[@СтариковВалерий-ч1ы]

Владимер Селииванов насчет хорошего недорогого камаза. У меня была ивеко магирус у зятя камаз , и подобный кич с его стороны был , что запчасти в каждой подворотне кучи. В итоге он под своим крокодилом постоянно лежал , то мосты , редуктора то гильзы топливную часто делал. Я за это время ничего такого не деллал. За 9 лет владения один разтопличная сцепление и редуктор. Короче хрень этот камаз нефиг и сравниват.

[@ЕвгенийКрасников-щ1з]

Владимер Селииванов бот

[@654321850]

Грузовик устал так ,как лестница на нём😉

[@BoL4oNoK56]

кстате эти вёдра покупают не потому что они такие надёжные или потому что запчати в любом магазине купить можно,а потому что эти говна американские стоят дёшево

[@aleksey294kemerovo]

Vladimir Feofanski Ага точно блять ты это сам придумал? Поклонник европейцев. Чего тут делаешь? Тут же про ведра. Уж точно этого тягача проще отремонтировать чем блять тот же Вольво или не дай Бог Мана тгску

[@МужЖенулин]

ALEKSEY_NOMARU нормальные не уставшие европейцы и не требуют ремонта.А поставь рядом хорошую Европу,и Америку то однозначно Европа.

[@Денис-р8р4к]

Vladimir Feofanski Все правильно написал. Только все это про камаз.

[@БорисБритва-х5р]

Лайк только за слэйна с первых секунд

[@Spravedlivy_Chelovek]

Твое поганяло"У МЕНЯ" не кому не интересно что у тебя,как у тебя,завязывай сравнивать все с твоим авто!!!!!

[@Sairon75]

Вымирающая фура. Гигант своего дела. 2014 года Freightliner Argosy с двигaтелем САТ С16 600 HP. КОМУ НЕ ЛЕНЬ ....НАЙДИ В ЮТЮБЕ!! Ш

[@salavat9050]

Хорошее видео! Спасибо)

[@РасимКасумов-э1ш]

Обзор СУПЕР !!!!!

[@user-xs5bc8on6c]

Классный тягач

[@Гоша186]

Да, лестница классная. Я все раньше думал а как же залазить по такой лестнице если поручни далеко от дверки а там лестница отезжает в сторону. Классная машина.

[@sergeyborchenkov4049]

Спасибо! Отличный обзор. Качественное видео

[@darmovoz]

Про зап части приврал конечно комментатор. У аргоси много чего своего оригинального. Такое как салейнтблоки передней подвески, подвески кабины, передние рессоры, продольная тяга, оперение кабины и много чего ещё по мелочи. Так вот эти позиции стоят просто в несколько раз дороже чем на коламбию. Была нужда поменять рессору переднюю, дык ценник озвучили 58000р (только оригинал аналогов не бывает) под заказ 10 дней. А вот цилиндры подъёма и насос подъёма это вишенка на торт. Все только в оригинале покосмическим ценам цилиндры по 52000р, а их там 2 и насос 56 000р все под заказ. Вот вам дешёвая американская мечта. Аргоси отличный автомобиль, но его эксплуатировать надо очень аккуратно.

[@ДобреМолодец]

Да ну ннннааааа... Не верю глазам своим... На 0:36 КАМАЗ дёрнул Америку😮😮😮

[@sergejbel4850]

А на заднем фоне стоит король Renault Magnum🙂

[@trucks_channel_razborgruz]

За подножкой нормальный туалет)

[@maksymmussov7753]

Ну почти камаз😂😂😂

[@user-ft5pf5li1p]

У всех американцев беда с тормозами,а эта лестница нафиг не нужна.

[@sergeykuznevov6436]

Да тачка классная и маневриная мне больше понравился чем с капотом

[@ИванСавич-ъ8ъ]

2года на магнуме отработал,руки чистые и папка целая.очень удобная кабина.

[@WD__40]

Ну,пасадка идиотская...

[@ИванСавич-ъ8ъ]

@@WD__40 ну если пузан мешает то да,а так вышел на балкон отлил и поехал))

[@WD__40]

@@ИванСавич-ъ8ъ для наших дорог это убого...Грязь там будет всегда!То,есть выходя всегда нужно протирать...

[@ИванСавич-ъ8ъ]

@@WD__40 у нас половина водителей в грязи предпочитают жить,мусор в окно,задние знаки отражающие и фонари вообще не видно от грязи,на большую половину часных машин взглянуть без слез невозможно, так что свинья грязи найдет. А магнум мне нравится )

[@ИванСавич-ъ8ъ]

@@WD__40 да и магнум хорош через границу ездить,специально с пасажирской стороны поручни не протираешь,тогда некоторые таможеники брезгуют залазить и смотреть в кабине,и литровые пачки вина за споллер на крыше хорошо ложатся и сверху зеркало их не видит)))

[@hankhanknov9069]

Хороший рассказ! Профессионально и по делу! Молодец!

[@ILYXA52RUS]

Классный грузовик, у нас на автобазе одни мерсы да сканы

[@ДмитрийБондарь-х2с]

Скания - один из лучших траков в Европе. Хотя Kenworth K100 aerodyne тоже клёвый аппарат. Особенно на базе капотного тягача и с жилым отсеком за кабиной - вообще бомба.

[@vasilich3534]

Их по сей день выпускают!!!

[@trucks_channel_razborgruz]

А как кабина поднимается?

[@andreyrons9445]

Вещь!!!

[@ruslanchikbolotov1383]

На 0:37 камаз порвал америку и показал кто здесь главный !!! 🤣🤣🤣

[@ruslankondrahov4551]

Про ступеньку мне напомнило видео с топгир, в запарожце есть круглая дырка в днище что бы ловить рыбу чего нет даже в маибыхе.

[@АлександрИванов-с7р]

открыл и смотрю)