Причём тут Прадо в заголовке? Чтобы заехать на эту горку нужна нормальная грязевая резина, на такой любой автомобиль из участвовавших заедет.
@manageranton6 жыл бұрын
Белый Паджеро заехал? Не постанова? Обычная шипованная резина Матадор - самая дешевая что была в продаже в наличии. Черный Джип Чероки - можно сказать заехал - тоже шипы
@МаксМамоненко6 жыл бұрын
Менеджер Антон , черный пикап форд тут тоже не заехал. Но в предыдущих видео он как спасательный круг вытаскивал из снега немцев и японцев. Но здесь он также не заехал как и Прадо. Так почему публично гавном только Прадо обливают? Почему в заголовке не написать Quattro не едет, шок, о, боже! Ведь тут Ауди на старте осталась. Но нет же, надо опустить именно Прадо. Я за лозунг, Даёшь не предвзятость!!))
@Расуласимов-в7р6 жыл бұрын
Кроме Прадо масса других машин не заехала! Заголовок видимо для привлечения аудитории. Популярно щас Крузаками и Прадо жонглировать в заголовках.
@Igor2453906 жыл бұрын
Белый Паджерик легкий, короткобазый,ему хватило зацепа зимних шин (опять таки у дешевых зимних шин обычно злой протектор - он и решил), а тяжелым машинам, типа Прадо уже такого зацепа не хватило (опять-таки дорогие зимние шины, там упор на шипы и ламели, а не на на протектор, как в дешевых), в тоже время тяжелый Белый Jeep Grand Cherokee на М/Т забрался без проблем.
@Казанцевовсегопочутьчуть6 жыл бұрын
Макс Мамоненко Легковая кватро заехала на много выше крузака.А эта разулась,да и водила там ни к черту.Генадича бы за руль)))Крузак как дохлая корова.
@ЭмильГригорьев-и8й6 жыл бұрын
Звук у чероки движка просто изящный
@раилябиккузина6 жыл бұрын
Низкооборотный, разработки тавагищей Ford Motor Co. Двигатель Magnum 318 c безумной тягой на низах и диким стартом на обгонах.
@ПавелОсипов-ы7я6 жыл бұрын
Американский V8 плохо звучать не может, по природе своей !
@kariazamat6 жыл бұрын
Среди всех, прадо самый тяжёлый, соответствующая резина нужна для сцепления и будет покатушка с комфортом. Хватит по грязи на лысой резине гонять. Ставьте всем зубастую резину и сравнивайте.
@ЯсныйПерец-б8ж6 жыл бұрын
уаз патриот тяжелее и тоже обут в зимнюю резину, заехал выше
@Alex_White_6 жыл бұрын
Denis Ivanov Одинаково они весят. А заехал УАЗ дальше потому, что с разгона заезжал.
@ЯсныйПерец-б8ж6 жыл бұрын
@@Alex_White_ почти одинаково, патриот чут тяжелее. Если бы у прадо была крепкая подвеска и большие углы в'езда, выезда, рампы, как на патриоте, то и он смог бы разгон брать как патриот. Но увы и ах
@kariazamat5 жыл бұрын
@@ЯсныйПерец-б8ж патриоту пару таких разгонов и на ремонт, уж часто они ломаются. @менеджер Антон, Найдите прадос с нормальной резиной и харе Дена опускать. Прадо может!
@ЯсныйПерец-б8ж5 жыл бұрын
@@kariazamat праду с первого раза в ремонт придется отправлять, раз'ебется вся. Позтому и не дергается даже
@СергейГаркуша-ж4о6 жыл бұрын
В окончание ролика нивас просто на колени всех ставит))
@gl2005z6 жыл бұрын
Сергей Гаркуша с такой резиной и маленьким весом, это не удивительно.
@раилябиккузина6 жыл бұрын
Это уже не НИВА , там вся ходовка и двигло от Сузуки.
@amg97126 жыл бұрын
Там уже на 5% даже от Нивы ничего не осталось. Это абсолютно другой автомобиль
@sebastianivanov63536 жыл бұрын
Да и скорее всего у нее впереди и сзади межколесная принудиловка.
@АндрейСтрельцов-и4э6 жыл бұрын
Все зависит от прокладки,на ниве профи едет в натяг потихоничку,а не газ в пол как дауны делают
@infis20056 жыл бұрын
По факту получилось соревнование резины. У кого была злая резина, тот и заехал.
@manageranton6 жыл бұрын
Читайте описание к видео
@infis20056 жыл бұрын
Разве мой комментарий противоречит описанию к видео? На всех автомобилях, которые заехали, был агрессивный протектор. На менее агрессивном протекторе заехать уже никто не смог. Тот же черный чироке не смог заехать, кстати. Он смог только проскочить первые конусы, до которых, к слову, и патриот доезжал. И вообще, действительно показательное получилось сравнение именно резины. То есть именно от резины зависит 80% успеха. Да, конечно же, остается еще 20% на вес автомобиля, мощность двигателя, наличие/отсутствие понижайки и вообще передаточных чисел, АКПП, МКПП, умений водителя и т.д. Именно в данном случае резина решала всё. Естественно, в других условиях резина может уже не так сильно влиять на конечный результат.
@infis20056 жыл бұрын
1. Не нужно апеллировать к стоимости резины. Можно и на тракторной резине ехать намного увереннее, чем на самой дорогой низкопрофильной сликовой. Зависит от дорожных условий. Поэтому и речь все же о протекторе в конкретных дорожных условиях. 2. Размер резины по паспорту или "слегка" больше? Что-то уж больно сильно они выходят за пределы кузова. Если размер больше, то и спускать не нужно, так как площадь контакта без этого будет значительно больше. Я одного понять не могу, что Вы хотите доказать-то? Что резина не играла никакой роли, а паджерик и еще несколько машин заехал только на мастерстве водителей? Что проходимость паджерика выше всяких похвал? Что движок тянет, подвеска шепчет, ходы подвески - больше только у подготовленных для трофи внедорожников? Лично я увидел явное преимущество грязевой резины или резины с глубоким протектором и хорошими грунтозацепами в данном состязании. Машины, которые по кузову (весу), двигателю и ходовке могли составить конкуренцию и заехать, этого сделать не смогли явно по причине недостаточного сцепления с дорогой. Та же самая резина со злым протектором на снегу и на льду уступит другой резине на тех же самых автомобилях. Или Вы будете и дальше продолжать настаивать, что дело не в резине?
@ДальнийСевер-о1ь6 жыл бұрын
Yevgeny Bozhatov Всё по делу! Говорю так как знаю, что говорю, или пишу😁, резина - это 90% успеха. Резину лопасти поставить,(примерно как на Шерпе, ну только размер жигулёвский;)), на заднеприводную классику и она заедет, если всё сделать правильно, даже без полного привода,,,, но желательно блок в мост жиги🤣
@ЛукаАпостол-с2г6 жыл бұрын
@@infis2005 кто на квадриках ездил, тот знает, что всё решает резина, а не стоимость квадрика
@Хейтер777-ц1ы6 жыл бұрын
Ну где же те парни на девяточке ??? Ау )))
@user-ws4tc7xu1u6 жыл бұрын
Если на 9 стоит блок то она заедет
@АлександрТатарских-й2е5 жыл бұрын
Позовите чернобелых Black and White team. Они сами приедут к вам и покажут мощь прадика и лк 200
@mishamishanja55834 жыл бұрын
Складно дивитись тому що камера непередає кута підйому, на який заходить автомобіль, но водій прадо стриманна і толеоантна людина.Поважаю таких людей.
@МаксимМуромский-ц1ы6 жыл бұрын
Ну что сказать....Как всегда с огромным удовольствием смотрел данный ролик ...спасибо ...продолжайте в том же духе...А по факту- заехали только те, у которых резина подготовленная...Про нива молчу...у нее протектор от трактора , а так аппарат достойный...надеть на те машины ,что заехали обычную резину зимнюю и так же бы они внизу и остались)))
@manageranton6 жыл бұрын
Белый Паджеро и черный Чероки феномены?
@МаксимМуромский-ц1ы6 жыл бұрын
Менеджер Антон Паджеро - это Антона которая?
@МаксимМуромский-ц1ы6 жыл бұрын
Да черокес не заполз конечно до конца...но за счет мостов и дури он взлетел...Не так ли?
@godgoo78616 жыл бұрын
Максим Муромский пока не совсем раздолбанный кусок в начале был ,и было где разогнаться . К чему вобще спор ? Вы что пытаетесь убедить людей что дело не в резине?
@МаксимМуромский-ц1ы6 жыл бұрын
God Goo как раз именно в резине
@vladimir93916 жыл бұрын
Интересный ролик! Вот только достали уже, без устали утаптывают Прадо в грязь, ну да, резина или водитель не такие, или там еще что то, вот нивка в конце ролика зашла без напряга, так что, Нива как внедорожник лучше чем Прадо??? Я не фанат Прадика, даже не люблю эту машину, но считаю что это один из самых достойных автомобилей. Факт остается фактом. За ролик лайк!
@aad19876 жыл бұрын
Дело в покрышках...если бы внедорожные одеть,то все заехали.кроме Дениса конечно😁
@АльбертШайхутдинов-н6к5 жыл бұрын
Последний заезд нивы был фиаско для многих кто сегодня не смог заехать 🙈🤕
@02Kardan6 жыл бұрын
6: 14 смотришь , смотришь, грязь, рев, напряжение... и тут бац! такая красота ! Очень красивая девица . Время потрачено не зря.
@NewRomanticDarius66 жыл бұрын
Интересная запись, как всегда в вашей работе. Белый Jeep Grand Cherokee отлично поработал, L.C. Прадо переоценил. Поскольку он живет в США, а иногда и в Польше, он показывает вашим друзьям ваши видеозаписи, им это очень нравится. Жаль, что мы так далеко от вас, потому что хотели бы принять участие в ваших приветствиях «покатускак» из Гдански из Польши и из Милуоки из США.
@manageranton6 жыл бұрын
))
@wasteomind16 жыл бұрын
да резину ставить грязевую! Да чироки накатом заезжал! А не за счет блокировок
@NewRomanticDarius66 жыл бұрын
Culture, cпасибо, что вы написали. Пожалуйста, помогите мне, лучший SUV будет Jeep Grand Cherokee или Land Rover Discovery5 или Range Rover Sport? Мне нужен новый внедорожник для длинных маршрутов на автомагистралях, а также должен хорошо работать на поле и пробираться в воду. Имеет ли Land Rover R. R. также мнение о экстренных машинах? Буду признателен за ваш ответ, с наилучшими пожеланиями.
@Ульман-ч4е6 жыл бұрын
culture купи 200 крузак и не парься.
@NewRomanticDarius66 жыл бұрын
Я выбрал M. G klasse 500 с полным пакетом, я получаю его в начале июня
@АврамГосподин6 жыл бұрын
Это Заруба не марки машин , а марки Резины! АТ и МТ рулят в этом случае ..
@РинатТастенов6 жыл бұрын
Сурф лучше и проще всех не напрягаясь влез!👍классный ролик кстати👍👌
@ДмитрийСтрижов-к6т6 жыл бұрын
Антон ты сама доброта, не твоё оно не твоё! Японцы смотрят на своё детище и плачут 😩
@РоманКивелев-р1и6 жыл бұрын
Ауди старушка, зачётная. Не меньше поднялась чем нива в горку, хоть и пузотерка😂😂😂👍
@RussianBezputina6 жыл бұрын
Денис один из самых колоритных персонажей,часто только из за него и смотрю
@Opt1mus-Pr1me6 жыл бұрын
Ребята, качество съемки отличное) Спасибо вам огромное за качественный контент)
@manageranton6 жыл бұрын
И вам спасибо)
@ветер-ю4м6 жыл бұрын
неуспех многих участников по большей части из-за неподходящей под данные дорожные условия резины (тип протектора и ширина баллона) и малого дорожного дорожного просвета, ну а на УАЗе налицо ещё и нехватка Мкр. Конечно еще и масса авто, настройка подвески, характеристика трансмиссии и размер базы помимо всего прочего всегда играет весомую роль. Надо отдать должное, что подготовленная для соревнований НИВА была на высоте-наглядный пример того, что те, кто её готовил угадали и под какие дорожные условия она будет использована, и нужные блокировки дифов и передаточные числа трансмиссии, и настройка подвески.Очень приятно видеть такой доведенный до ума аппарат сделанный нашими СООТЕЧЕСТВЕННИКАМИ из стокового полуфабриката. Уважение этим ребятам!!!
@АльбертШайхутдинов-н6к5 жыл бұрын
Ну вот видно банда ! Наш Чирокез всегда на высоте!
@Karel_79 Жыл бұрын
Когда сказали будут заезжать две нивы, я а ж с табуретки упал от смеха😂😂😂
@РоманРоман-л7р3й2 жыл бұрын
Все здорово, ну а Дэн как всегда заехать не смог!!!
@kuldar.4 жыл бұрын
Prado is still one of the best choice for off roading. Tyres are most important.
@ivansaruman16856 жыл бұрын
Белая Нива и Черрокез просто шикарные авто особенно звук первого Черрокеза этот рррррокот мммм
@1439-g7v6 жыл бұрын
Тот случай, когда резина очень многое решает.
@olegonok16 жыл бұрын
сам Антон засветился, что очень редко происходит........
@alru38235 жыл бұрын
В данной ситуации результат, в первую очередь, определяет выбор резины. Здесь нужна резина с грунтозацепами. Так что не показательно.
@Самыйсамый-г7ч6 жыл бұрын
На белой ниве Саня Халим и Потап чемпионы.Белый черокез тоже красава.
@LEGENDA3066 жыл бұрын
Этикетка на сапогах топ!)))🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@БорисСавин-ъ3у6 жыл бұрын
Прадо едет!!! только резину как у нивы поставить надо
@hansel48aa116 жыл бұрын
Антох скачал твои отличные треки из ВК. Теперь буду ими трепать Rку. Благодарю за подборку!
@Krushitel26 жыл бұрын
Клумитесь над прадо)))). Да чё тут зарешали тапки, чем злее, тем легче подьем. Все зимние резины уже не в топе, уже надо копать. Спасибо за показательное именно видно что сдесь работала на 95% резина, разные машины разные по сути и мощности. Даже ходом нихира, акромя черкана и то он так р поднялся на полный подъем Лайк, отлично.
@Krushitel26 жыл бұрын
Ну как же не резина. Поднялись все тачки на мудах, а все зимние шосейки отсост
@manageranton6 жыл бұрын
Все на мудах? Описание к видео читайте
@Krushitel26 жыл бұрын
Менеджер Антон Про черкана на зимней я написал что каким то чудом он вкатился и то не полностью, видать водила от бога. Пинин я думал на мт,, сорян обознатушки, но какая то она злая выглядит (а чё за матадор?) ну прадик то по мощности всяко пошибче пинина, но моральная проходимость совсем низкая. И все равно твердо убежден что решала резина , а именно чем злее тапки тем легче подъём дался, показатель подъём подготовленой нивы в натяг (и пофигу какой там двигатель и пофигу сколько блокировок), да и подготовка у нивы не так чтоб супертоп. Не на лапландерах, двигун не 300лс стейдж4. Как то так. А в споре рождается истина
@dmitriykenig6 жыл бұрын
Ребзя расслабились ! Резина в сезон!!! Малорики!!!!!
@SergejLipatov6 жыл бұрын
Ахахаха!! В конце Нива принципиально без пробуксовок заехала ))) Колёса в такой битве решают.
@erbolat756 жыл бұрын
Сюрф на расслабоне зашёл
@staniswood71486 жыл бұрын
Я когда вижу слова Менеджер Антон...сразу прохожу мимо. Это бред ..обсиралово Прадо и ничего толком умного. !!Постоянно пользуются словом ПРАДО для просмотров!! Вы вообще видели это сборище :))) Джиперы бля..
@elradmanafov98225 жыл бұрын
Глубокое Черное Море Лучший комментарий! 👍
@zlobnyjviking21196 жыл бұрын
Нива в конце, сделала мой день :)))
@dktdkt79834 жыл бұрын
ТАМ ОТ НИВЫ ТОЬКО ЗНАЧЕК РОДНОЙ.
@Хейтер777-ц1ы6 жыл бұрын
Мессенджер Антон красава !!! Хорошие ролики !
@manageranton6 жыл бұрын
23 апреля будет видео, прошу оценить.
@Хейтер777-ц1ы6 жыл бұрын
Justin Famous да да ))) Антошка , приятно будет посмотреть . Хорошие покатушки . Скоро грязевые ванны от тебя )))
@BELRACELIFE6 жыл бұрын
будут не только грязь , от нее немного устали, но будет много интересного, в .т.ч. спорткаров
@vovakulikov6 жыл бұрын
скоро заблочат, если не отдаст ключ)))
@Хейтер777-ц1ы6 жыл бұрын
Justin Famous хороший выбор после автобуса !
@МатвейЮФО6 жыл бұрын
Наш, стоковый автопром безпомощный...((( Антон вышел из-за кулис, прям удивил))🖒
@manageranton6 жыл бұрын
Еще выйду)
@kami634446 жыл бұрын
А ещё больше поражает каша в 90% головах людей, особенно старшего поколения. Шильдик 4х4 для таких предел совершенства. Им говоришь ,уаз и нива в стоке, шлак для пенсионеров, аргументируешь- мотора нет, резина дно, блокировок по мостам нет. В ответ обычно: что ты несёшь щегол. Против святого прёшь. ЭТО ЖЕ НИВА БЛ#ТЬ!!!
@pticevod126 жыл бұрын
нормально нива едет в стоке. Только нужно уметь))))
@kami634446 жыл бұрын
да ещё один)) а потом умеки звонят, приедь дёрни. Приезжаешь, а там диаганалка, или на мостах сидит, колёса в воздухе. Дедам рассаду на дачу возить, дальше её полномочия всё.
@АлексНиколаев-б5г6 жыл бұрын
Еще любят о мудазике с военными мостами рассказывать.Раз военные мосты ,это всё!Танк!!
@ВладиславКриничный-у8с6 жыл бұрын
Требую обзор на турбониву )
@ВасяПупкин-и4ж9щ6 жыл бұрын
Почту России нужно в спонсоры,со своим коптером!
@hgfdfghu88796 жыл бұрын
Спасибо за такие крутые видосы, сразу видно кто из внедорожников на что способен 👍👏👏👏
@agastosgibons28006 жыл бұрын
Антон спасибо за канал !Теперь вживую увидел что и как едет.Респект вам и вашим друзьям.
@Parker087RUS6 жыл бұрын
Нива в конце молодец ))) показала, как надо, на нормальной резине )))
@ВовчикВован-о5о6 жыл бұрын
У нас горы кругом и ездим мы везде по гором👍👍👍
@wulkut6 жыл бұрын
Менеджер в кадре😲😲😲 Мутный правда.... Но и на том спасибо!
@manageranton6 жыл бұрын
мутный тип
@Igor2453906 жыл бұрын
Прадо/неПрадо - все зависело от резины, ибо пошла грязюка и те, кто на МТ резине проехали, осталные в ж..е
@manageranton6 жыл бұрын
описание видео смотрите
@dentishenko91256 жыл бұрын
Прикольно хоть в когось є квадроцикли А так мені дуже сильно понравилось це відео
@oleksiipilevych20716 жыл бұрын
Возьмите Ланд Ровер "Дискавери" на короткой базе + грязевая ризина и будет заезжать как та "Нива" переделаная (подготовлена) ... там от Нивки паходу только каробас-кузов.
@ВселенскийМетроном6 жыл бұрын
А сёрфик хииитрый - резину приспустил. Молодец))) P/S/ Как всегда - девятка с блокой бы здесь всех уделала))))))
@sokrat94426 жыл бұрын
Пригласите АКАДЕМИКА с его РУБИКОНОМ,хочет его купить .
@soxet6 жыл бұрын
первым получилось заехать автомобилю с наклейкой "за рулем начинающий водитель" )
@ЮрийКрюков-л8з6 жыл бұрын
Молодцы ребята! Приятно смотреть!
@PRETENDERishe6 жыл бұрын
МТ? По мокрому снегу? Оригинально! ))))
@ИльяВепринцев-г2ъ6 жыл бұрын
На ниве красава,важно не на кокой машине,а кто за рулём!
Вот как раз это мы и хотим сделать и проверить что получится
@ЮлияТорговцева-Громова6 жыл бұрын
последняя нива всех унизила))))))))))) грамотный водитель+хорошо подготовленный авто
@ИгорьПресяжной6 жыл бұрын
Приезжайте к нам в гэ Липецк ! У нас есть специальная трасса у реки для внедорожников .
@АлександрСолдатов-ш5у6 жыл бұрын
Нива в конце красава, мы с делянок так же выезжаем!
@АлексейХмелев-к9щ6 жыл бұрын
А есть где почитать про белую подготовенную Ниву? Красава просто. И с разгона не напрягаясь, и на пониженной медленно, но верно.
@maxmaxmax4046 жыл бұрын
Последняя нива просто зверь
@Konuxov6 жыл бұрын
Ахаха. Логотип у Экзиста сперли)))
@ОлегТкачук-м6ж6 жыл бұрын
VAG я сплакнул, конечно от смеха;) ну хорошо хоть двигатель не сломался:(
@dmitriymoskalevich65496 жыл бұрын
Для объективности сравнения все таки думаю правильно вводить какой-то регламент: типа первый заезд - не спущенные колеса с понижайкой и без, второй спущенные с понижайкой и без. Это хоть как-то добавит информативности сравнению. Различия резины, характеристик авто, водительского мастерства уже крайне сложно устранить )) А так половина едет стравленная, половина нет )) Одни на понижайке, другие на повышенной.... Сюрф явно меньше очка ехал и естественно даже не буксовал как и злая Нива))
@manageranton6 жыл бұрын
Очень сложно все, оставим это экспертам и журналистам. Даже если все так сделать, напишут что у всех разные условия, один едет по нераскатанному, второй по раскатанному, третий по траве , четвертный по песку и тд и тп. Уже начитались таких комментариев) Мы катаемся в свое удовольствие
@manageranton6 жыл бұрын
во второй части этого видео будет подписано где у кого какая резина
@user-gktbiufriihrtu6 жыл бұрын
В чем посыл ролика? В том, что по грязи надо на спец резине?
@АндрейГеллерт-л8я2 жыл бұрын
Антон добры день! Меня зовут Андрей. Зачётные заезды! Я не грязевик. Но в заездах 1,6 заеду, самому интересно. Живу в Кокшетау, РФ могу прикатить до 1000 км. приеду за свой счёт. Авто 1,6 Kia Rio .
@senpaideadinside54446 жыл бұрын
нива в конце реально издеваеться ))))
@родомизСССР-ю8ъ6 жыл бұрын
Сурф настояший внедорожник.
@Cambotravel4 жыл бұрын
Зачётно!
@Alex89alex6 жыл бұрын
сюрф- супер тачка, за 13 лет службы в нашей семье ни разу не подвела, еслиб не сраный дизель и отсутствие нормальных сервисов по дизелям никогда бы не продал эту тачку
@mez_1742 жыл бұрын
Крайняя нива крассавчик))) Всем утер нос😂
@АлексейЩеглов-щ2ч6 жыл бұрын
Кто хоть раз ездил по грязи, снегу, песку, должен знать где лучше скоростью брать, где медленно проехать. А Антон тупо жалеет своего прадоса. Конечно, у него бампер стоит как уазики или чирок. Чирки вааще красавцы и звук как у 53 го газона. Больше газу, Антон.
@ДжонБранкович6 жыл бұрын
лайк!! Очень понравилось видео!! Познавательно-позитивное!
@SERGERYO6 жыл бұрын
Отличное видео!)) Это у меня тесть так внатяг на шниве ездит, как белая))
@ДВС-щ4ю6 жыл бұрын
Очень важно правильная резина для таких покатушек.
@ЕвгенийМакаров-н5я6 жыл бұрын
Вот это мужик на прадике при продаже скажет " Что вы, что вы, тачка только по городу катала"...
@speedglider25366 жыл бұрын
единственно, кто легко и элегантно вкатил - это Surf...машине лет 25, а по прежнему в строю + нормальная резина. Остальные-жужжа, надрываясь и усераясь, включая Чероки)))
@ГригорийВасильев-ц1т5 жыл бұрын
Антон молодец, достойный репортаж)!!!
@zelensky.eugeny2 жыл бұрын
00:13:38 я мотал, вы не мотайте - смотрите 😅
@devidgoni26566 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень грамотно организованно
@МихаилГ-о6ъ6 жыл бұрын
Клёвая соведущая, хоть бы представил!
@manageranton6 жыл бұрын
Светлана
@petrpolozok9966 жыл бұрын
За Белую ниву 👍👍👍
@slakymaljano82444 жыл бұрын
Da
@Dinasdas6 жыл бұрын
каждый ролик все лучше и лучше, какие планы на лето?
@ИльяТамлион6 жыл бұрын
Единственный на белой ниве прошел правильно а остальные прокладки между рулём и сиденьем
@АгентСтар6 жыл бұрын
короч кто на грязевке тот и заехал
@manageranton6 жыл бұрын
Нет, читай описание к видео
@СаняА-н2в4 жыл бұрын
Было бы интересно если бы одни и те же споты сначала прошли владельцы машинок. А потом на их машинках прошли профи так сказать. Чтоб увидит разницу. Как прокладка меняет проходимость у машинки.
@Alexandrtru19736 жыл бұрын
Ну хоть один грамотный водитель в конце появился...
@naficblin6 жыл бұрын
До-о-о, концовка эпична.
@evgeniy88166 жыл бұрын
у вас есть квадрокоптер, почему бы не снимать с него заезды, а то одна и та же камера на одном и том же месте снимаете. делайте разнообразие . а так лайк за видео!
@manageranton6 жыл бұрын
У коптера заряд батареи ограничен
@ПавелМихайлов-б7п6 жыл бұрын
Красава на Ниве!
@53rus..686 жыл бұрын
Спасибо за патриота 👍
@Ssemijion6 жыл бұрын
Музыкальное сопровождение нравится во всех видео, а где трак лист?
@manageranton6 жыл бұрын
Парни, у меня сейчас в работе 13 выпусков)) Попробую сегодня вечером с последних опубликованных все разместить в аудиозаписи в группу в вк
@Ssemijion6 жыл бұрын
И хорошо бы во все видео добавлять
@ЕрнарАбитинов-т3ч6 жыл бұрын
За видео большой лайк
@vwvw75566 жыл бұрын
в натяг все едет. главное резина достойная и прокладка
@РоманШВАРЦ-б7ж6 жыл бұрын
Что ты хочешь этим доказать,что прадо не машина это предвзятое мнение в каждом выпуске, прадо лучший во всем .
@manageranton6 жыл бұрын
Только почему-то он не может продемонстрировать свое превосходство
@ns5064 Жыл бұрын
Над нивой конечно поработали хорошо👍
@Obevankenobe16 жыл бұрын
ну мужики. вот по началу горка вся во льду и первые авто буксуют и не едут. Далее накидают грязи сверху и по ней то уже остальным участникам ехать проще ,как по посыпанному льду . Надо какую то альтернативу искать. А то нива в конце внатяг заехала именно на грязевой резине по грязи ,а не по снегу.