TOYOTA LAND CRUISER PRADO 120 | Обзор от эксперта

[@1vam-nsk]

Всем привет! 🚘 Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin Посмотрите обзор Митсубиси Паджеро: kzbin.info/www/bejne/jIuTmouDe82Znqc

[@KG-wy2uk]

Автор мне нужен хороший автоэлектрик случайно вы можете мне помочь чтобы найти хорошего автоэлектроника это вам просьба???

[@Сибирский54]

Владею точно таким же и в цвете, 4 л. 2008 г.в., менять не собираюсь, ибо лучше для себя машины не вижу вообще, одни плюсы. Масло меняю каждые 5000 км, оригинал Тойота 5в40. Вообще не вижу смысла менять такой автомобиль на что-то иное... Спасибо за обзор.

[@1vam-nsk]

Приятно, что понравился обзор. Авто отличное 💪

[@vitalmarkus]

Маслоохлад есть ?

[@F.I.O.]

Машина очень хорошая, сам владею такой 2007 г.в. уже 8 лет, но хочется чего-то покрупнее, пополноразмернее))). Пока нацелен на тундру крю макс - она ж грузовик, хоть и мощная, так что налог на неё меньше, чем на лк 200

[@Leha60rus]

Прадо150 уже не каждый может купить, а так аппарат добротный

[@stantexev6552]

Один из лучших обзоров на Прадо!!! Молодец мужик продолжай , приятно смотреть. Как раз собрался ехать за прадиком.

[@1vam-nsk]

Александр, спасибо за отзыв и успешной покупки 👍

[@ЕгорЛюбавин-л3р]

Масло же меняют раз в 15000.зачем чаще

[@Алексейхороший-ф7ц]

Прадо маслом не испортить.

[@givikeninkon3310]

@@ЕгорЛюбавин-л3р средняя скорость сколько комп пишет?

[@ЕгорЛюбавин-л3р]

@@givikeninkon3310 69

[@капитан50]

Езжу на таком же евррпейце только с дизельным 3 литровым двигателем 10 лет. На сегодня пробег 260тыс. Менял только расходники аккумуляторы, у меня их два и резину. Таскаю летом прицеп полной массой две тонны. Отличная машина. Расход комп пишет 11 л, но по факту получалось всегда меньше, разумеется без прицепа.

[@1vam-nsk]

Спасибо, что делитесь личным опытом 👍

[@ИзумрутШеиман]

Но нееоторые владельцы писали на ютубе что у дизелях на прода печько очень слабая это провдо или печька у них дизилях всетаки хорошая или всетоки слобая .заранее спосибо если будет ответ.

[@АлександрБахтырь-э6й]

Ребята молодцы. Владею 120 4.0 2006г. Всë сказанное абсолютно соответствует действительности. И расход топлива и расход масла и крестовина рулевого, втулки заднего стаба и все остальное то же верно!!!

[@1vam-nsk]

Александр, спасибо за отзыв и за то, что делитесь личным опытом.

[@РусланШарипов-ц9й]

Было бы возможность 10 раз поставить лайк 10 раз поставил бы..! Всё чётко сказано!!

[@1vam-nsk]

Руслан, спасибо 👍

[@profscanltd2935]

Цепь меняется не на "слух", а снимается лючок на лобовине на 4х болтах, под ним натяжитель главной цепи. У новой цепи вылет поршня 6-7мм, 20 мм - надо менять, более 20 загорается чек.

[@baurzhankz3230]

Сейчас у меня за 15 лет третий прадик. Первый был 2007 года объемом 2,7 с пробегом 16000 км, отношение к нему неоднозначно. Второй тоже 2007 года с пробегом всего лишь 60000 тысяч, нужны были деньги и пришлось продать. Сейчас, тоже 2007 года, точь такой же как на обзоре, брал с пробегом чуть больше чем 200000 немного подуставшего, но что хочу сказать, менял сгнивший радиатор, менял генератор, сгорел, поставил родные электрические аморты, стояли простые, чистил тормозные поршня суппортов наверное и всё, эксплотирую более 4 лет, это наверное самый надёжный авто!

[@Jonaksy]

А в чем проблема была с двигателем 2,7 объемом, просто выходит прадик 2008 года

[@baurzhankz3230]

@@Jonaksy у нас горная местность, и зачастую на подъемы он шёл тяжеловато, да и при обгоне надо было учитывать его возможности!

[@Dosifey08]

не задолбало старый хлам приобретать?

[@baurzhankz3230]

@@Dosifey08 задолбали конечно! А куда деваться, если на хорошую нет средств, а китайское дерьмо брать неохота. Нас же загнали в такие рамки, что нет выбора из за драконовских платежей!

[@goodlife-i5l]

После вашего обзора я снова полюбил свой прадик🤝4 литра 2005г.серебро✊

[@ЧастноеЛицо-я1ф]

в семье два прадика один с 2 tr-fe второй 1gr . оба на пропане . и плюсов больше у 2tr - во первых у него есть електро- продув катов это такая улитка стоит за правой фарой . а это решает вопрос отсутствие пыли от катов в двигле а значит и задиров нет . масла меняются каждые 7 тыс 5 w30 . d второе - у 2.7 гидрики а на 4.0 шайбы . расход по трассе до 110 120 км 11.5 притом что комп обычно пол литра типа округляет . город 16.5 как не крути . но у 4.0 на 2-3 литра больше . на 2.7 понижайка механическая с блоком межосевым и блоком заднего диф-ла жёсткая а на 4.0 електро понижайка и межосевой и через есп имитация блока заднего дифа и всё. на 2.7 пробег пробег 680 к и всё в идеале в какую щель не загляни эндоскопом а на 4.0 пробег 380 к и есть уже задиры подъедает масло короче скоро капремонт . оба авто используются по кайфу сел о поехал на межгород диван на колёсах . есть пунк А и есть пункт В и не волнует какая погода какая дорога . для города есть лиф . короче вот так

[@1vam-nsk]

Очень подробный отзыв, спасибо👍

[@РусланТимошенко-ы4ъ]

У самого имеется Prado 120 2.7 двигатель 2tr-fe 2005 год в урезанном варианте с коробкой автомат 4ст. Автомобиль очень простой как автомат Калашникова. Без пневмоподвески и стоек с регулировками жёсткости. Очень хороший автомобиль.

[@1vam-nsk]

@@РусланТимошенко-ы4ъ 👍

[@1vam-nsk]

@@РусланТимошенко-ы4ъ 👍

[@ivanivanov2849]

Вот никто нигде такую разницу не описал. Спасибо большое!

[@РоманГуринович-р9г]

Отличный обзор. Спасибо за лаконичность!!! Владею 120м, дизель, европеец. Согласен со всем. за время пробега поменял передний правый подшипник, замена распылителей на 240 000 км. Для дизелей посоветовал бы лить присадку в топливо и мягкая работа будет обеспечена без всякой вибрации и т.д.

[@1vam-nsk]

Роман, спасибо за комментарий 👍

[@nikolaikim355]

Купил тока не прадик а 4runner 2006г ,все от прадоса 120 ! Доволен как слон !!!

[@xmao-86ximar]

11 лет езжу на 120 ,4 литра ,перегрев если то сразу прокладка гбц. Масло не жрет от замены до замены ,тоетовское5 w30 ,коробка без проблем ,2 раза менял масдо в коробке.,салентблоки 3 года и меняй ,ебашу охоты ,рыбалки.стоики стабилизатора тоже 3 года максимум ,супорта капиталил .поменял 2 раза вал крестовинку.карданы кресьовин хватает пару сезонов ,аморты менял и стойки,помпу менял , Эксперт завышает сроки .вцелом я доволен у меня нет пневмы .я на севере .морозы.до 50 градусов

[@ЕрсултанЖумабаев-ф8я]

Прадо 120,владею с 2005г.проблем вообще не было.Пробег 2,7.салам с Казахстан

[@1vam-nsk]

Спасибо за отзыв 👍

[@ЕгорЛюбавин-л3р]

2миллиона 700???

[@MaxKromm]

Если хотите купить прадо 120, то берите 4.0 и не парьтесь (сам езжу на прадо 4.0 2008, пробег 180, считаю что только обкатку прошёл, т.к такие моторы по 800к бес капиталки ходят)

[@ДанилШаблий-т9ч]

Не планируете продавать?

[@ZavGar163]

Забыли сказать: 1. про текущие форсунки (бывает болячка) 2. радиаторы основные у рестайлинга ходят около 200 тыс .км 3. рулевые рейки ходят 250-350 тыс. км 4. Сзади где крепится амортизатор на раме к пробегу 250-300 тыс.км нужно шайбы наваривать (слабое место) 5. Слабые трубки кондиционера 6. Дорогие запчасти))

[@Pislya_doshy]

Дорогие запчасти?) Вы владели немецкой тройкой? Митсубиши, субарь, хонда? Вот там да

[@lnnkv124]

@@Pislya_doshy на митсубиши дорогие запчасти?

[@АндрейСурмилов-л8к]

Владею 4.0 2007 г. пробег 530 т.км.- родной радиатор

[@igorkutyryov4404]

Дорогие запчасти? Не смешите. Владеют точно таким прадиком 2007 г.в. и Мини Купером R53 ,так вот на Прадо 120 запчасти "бесплатные" по сравнению с Мини.

[@Алексейпетров-м6щ]

молоток! хорошие обзоры делает - всё по делу без лишних слов! всегда смотрю))

[@profscanltd2935]

Суппорта закисают не из за тормозной жидкости, а от пыльников на поршнях. Продается ремкомплект. Менять просто надо. Суппорта на 4 паждеро таки же.

[@bighouse888]

Кузов 120 от французского ателье,в черном как жеребец выглядит.Владел полгода черным прадо 120 2007года 2,7литра. Комфортный внедорожник. В цене не теряет.Продал дороже даже на 4000$.

[@1vam-nsk]

Спасибо за то, что поделились личным опытом 👍

[@alexgarsvlalexgarsvl3154]

Один из самых лучших удачных внедорожников в мире!

[@vkkop1927]

Владельцы, как с коррозией? Как то защищаете от коррозии? Как думаете коррозионная стойкость 120 лучше чем у 150? У самого 150-ый - рама ржавеет

[@ДмитрийВитвицкий-ы1м]

Если бы производитель или первый хозяин антикор сразу бы сделали - пробле бы не было

[@Dosifey08]

@@ДмитрийВитвицкий-ы1м это же святая тойота, какой антикор, все должно быть в стоке, антикор и на уаз можно забабахать

[@РоманБолехівський-щ2р]

Хотел бы услышать от вас ваше мнение-какая разница по приводу 4.0 и 2.7 По разным источникам разная инфа ? Задний самоблок на 2.7 есть ? Блокировка межосевого в 2.7 Жду ответ если не заттруднит

[@kz00747]

Без лишних слов 👍🏽 все по делу

[@МихаилБорисович-з3м]

Добрый день! Приятно и познавательно смотреть и слушать знающего человека!

[@ДмитрийСекач]

Раньше многие производители закладывали в ресурс средства

[@KG-wy2uk]

Тайота управления и мечтой 👍🏻

[@antidot3229]

4х литровый расходует меньше чем 2.7

[@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш]

ну по идеи да ) НО ЭТО НЕ ТОЧНО

[@СергейТаранов-и8ъ]

@@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш точно ! Если исправен.

[@Чел-о7д]

Там где 4л едет в нормальном режиме, 2.7 надо крутить до предела что бы он хоть как-то ехал, в таком случае да, 2.7 может ещё и больше показать. Но опять же разница в налоге. Да и в режиме овоща 2.7 будет явно меньше потреблять.

[@antidot3229]

@@Чел-о7д как насчёт ресурса этого 2.7?

[@Почесноку-к2т]

@@antidot3229 боюсь тебя расстроить но 2,7 самый ресурсный

[@antong1880]

Подскажите, а как моторы живут на ГБО?

[@СергейЛавров-ж9ь]

Садам Хусейн сказал,в мире две надёжные веши,автомат калашникова и крузер прадо,у него их было одинаковых 10 прадиков.

[@ivanivanov2849]

А ещё часы Casio, которые носил Осама бен Ладен.

[@dimajab9248]

Интересно было бы увидеть обзор от ВАС,какого нибудь чистого американца . Типа кадилака ,крайслера или доджа. )

[@1vam-nsk]

Дмитрий, подумаем 👍

[@АлексейСемёнов-о8ю]

С большим удовольствием смотрел и слушал !

[@1vam-nsk]

Алексей, 👍

[@dacaravtodacaravto2882]

замена тормозухи и закисшие направляшки суппортов...? связи не вижу. На счет жижи согласен,лучше почаще менять. В остальном классный обзор. Спасибо.

[@Terminator-83]

Прадо 3.0 л дизель 13 год пробег 130 000 ремень грм с завода в идеале

[@alexshark4070]

На 150 тысячах загорится напоминала на панели приборов, но при замене ремень будет как новый 😊

[@givikeninkon3310]

У меня прадо 120 дизель 2006. Всем советую ставить сепар перед фильтром чтобы вода оставалась в нём.

[@1vam-nsk]

Дельный совет!

[@СтаниславР-ы5ы]

Здравствуйте, у вас есть сервис для проверки перед покупкой индентичного автомобиля?

[@Станислав-ф3ь6т]

А по чему не говорят про 3.4? Хотелось бы и про него послушать.

[@ПавлК-и1ы]

Грамотный специалист

[@1vam-nsk]

Павел, спасибо

[@русланнет-ш6с]

А где же 5vz 3,4 бенз. Агрегат более чем надёжный.

[@СаняСанев-и1ю]

Они о них не знают на 120 редкость они в основном на 90-95 ставились.

[@AP-dz7gb]

5vz ставился до 2005 года и только для внутреннего рынка Японии. У нас на Камчатке не редкость. Ps. У vz есть один минус. Даже при незначительном перегреве начинает прокладку ГБЦ сечь. Каждый третий vz такой. Если не гонять больше 110 то можно ездить (проверено 3 года точно протянят).

[@ЯнаЛуцук-з2ж]

У самого 5vz.Катал и в Приморье и на Байкал со средней скоростью 130-140 км/ч проблем с перегревом не было(тьфу-тьфу 2 раза).Может надо чаще охлаждайку менять?Или радиаторы промывать?@@AP-dz7gb

[@ПалСаныч-я2ъ]

Искал Прадо купил GX 470 приплыла с америки с пробегом 74тысячи миль доволен что слон езжу год по направлениям

[@1vam-nsk]

Отлично! 74 тысячи миль это вообще не пробег для 470-го с его то UZ-том. Удачи в эксплуатации!

[@АскарСарсенов-в7х]

Всё доступно и грамотно рассказал. У меня прадо такой же на пневме, у меня один вопрос ответьте пожалуйста. Когда машина стоит 2-3 часа левая задняя часть просидает на 5 см. А когда заводишь машину машина выравнивается. Это нормально или так не должно быть? Переживаю, если это не нормально подскажите причину. Заранее благодарю!

[@goodlife-i5l]

Это норма Аскар✊

[@subedey4781]

Четкий обзор,спасибо за советы РДМ!

[@tabrezr.6462]

Очень грамотная речь, приятно слушать

[@goodlife-i5l]

Очень грамотный и емкий обзор👍

[@garafimsemaris6100]

Мне нравится именно таая тачка. Хочу продать экспедишн04 (всю жизнь проездил, а новый просто позор) , доложить и подобный взять. P. S. Самое толковое видео о конкретной машине.👍

[@1vam-nsk]

Спасибо, стараемся!

[@СержЧс]

у меня минимум 11л на трассе выходит а это 92бенз так что я считаю очень достойно для 4л движка

[@viktorsudnisnikov7314]

Благодарю, все по делу, без мыла:)))

[@1vam-nsk]

Спасибо

[@ВладимирШумилов-й5щ]

Добрый день! У меня прадик 120. 2.7 араб ;коробка автомат.2009 год.все отлично автомобилем доволен.замена масла через 5000 км.Но у меня проблема .при переключении на "D, и удержании автомобиля на тормозе начинается вибрация по кузову, свечи и жижа все в норме.подушки двигателя целые.причину не можем выяснить..спасибо за ранее!

[@ДаниярКеримжанов-м3к]

Спасибо. Видео 👍 А насчет мотора 3.4 .Японца. сделайте обзор

[@1vam-nsk]

Здравствуйте! Как только добудем 3.4 в оболочке либо Прадо, либо 4раннера, сразу сделаем!

[@viktornvv9049]

Добрый вечер ,классный обзор !! Хотел бы спросить бывают двигателя 3.0 tdi 1kz-te 173 лошадиных силы 2006 год араб , спасибо .

[@АндрейБарс-н4е]

А еще болячки 120 Прадо подшипники ступичные передние 100-120т.км , пыльники приводов внутренние , радиатор основной сопливит . Но в целом машиной доволен , менять не собираюсь.

[@The_Touring_Jedi]

Купил Прадо 4.0 с пробегом 213 000 км, но заметил, что рычаг переключения передач тяжеловат при минусовой температуре? Возможно тросик на автомате заржавел kabel?

[@сергейлубриков-ш2ю]

доброго времени суток. на связи сахалин. У НАС ДЕНЬ РЫБАКА. СПАСИБО ЗАРАНЕЕ! большой респект по вашему видео о 120 прадо у меня вопрос как к специалисту . использую газ метан 1.5 лет что можете пояснить. хорошо это или нет. у меня пока проблем нет.

[@олегевдокимов-ж7ш]

У меня 3РЗ-ФЕ, хоть слово про него не было сказано, всё равно обзор хороший.

[@1vam-nsk]

Олег, 👍

[@vadruma7772]

владею именно таким же в цвете. еще при выборе могу добавить аморты темс к диагностике- недешевые. ржавеет задняя часть рамы и карманов. так же загляните под резинку кузова внизу пятой двери. могут ржаветь до дыр под усилителями кузова 3го ряда под крыльями.

[@романдубик-л2в]

у прадо проблемы с переднимы супортамы а там направляючих нет....закипают там внутренние поршня...чаще нижный....

[@1vam-nsk]

Роман, 👍

[@РоманГромов-ф8ф]

Почему все обзорщики Prado 120-го забывают про мотор 5vz-fe 3.4L

[@OfficialWestKick]

Я про 1kz-te вообще молчу))

[@Pislya_doshy]

Это на9 0 стике стояли движки

[@ЯнаЛуцук-з2ж]

​@@Pislya_doshyНу с хера ли?5 vz до2005г ставили.

[@Pislya_doshy]

@@ЯнаЛуцук-з2ж на 120 не было их?

[@АлександрМезенцев-к2р]

Замечательный обзор, спасибо.

[@1vam-nsk]

Александр, пожалуйста 👍

[@alexgarsvlalexgarsvl3154]

ДВС 4 литра бензин просто сказка!

[@AncitRus_01]

Просьба сделайте видио про Субару Форестер 3 поколения в кузове SH. Спасибо за очередной обзор.

[@Юрий-й6з3х]

Жаль что эксперт не знает что на Прадо до 2004г устанавливалось два двигателя 2.7л. Так же устанавливался двиг 3RZ-FE (150 л.с.)

[@РашидРахматуллин-э1э]

Хотелось бы такой же обзор о туареге NF.

[@1vam-nsk]

Рашид, учтем Ваше пожелание 👍

[@alexgarsvlalexgarsvl3154]

Обожаю эту машину!!!!

[@ИгнатНиколаев-х6с]

Просьба сделать обзор на Кроун-143 230 л/с 3 литра. 2JZ GE, Прадик классный и обзор по сути

[@ЛеонидКарпов-и5ь]

Есть ли у вас такая же обьективная информация, про китайский Хавал Н9 с подвеской, как говорят аналогичной 120 Прадо и бензиновым двигателем

[@alexshark4070]

H9 лучше сравнивать с УАЗом Патриотом, тут Н9 будет на высоте. В сравнении с Прадо - очень "блденая" машина.

[@ЛеонидКарпов-и5ь]

@@alexshark4070 заметьте я спрашивал обьективная информация, а не сравнение с УАЗ, я прекрасно знаю что такое УАЗ он у меня уже 7лет их даже сравнивать нельзя разные категории машин

[@АндрейАндреев-ж9р1о]

все по делу ! спасибо за обзор.

[@ШералиИкромов-з9э]

Нормальный граммотный обзор

[@tahografshavkatuzbektilida2539]

Спасибо за полезный видео 👍

[@sevofishing7029]

Фары с линзами это оригинальные или нет?

[@nikolaikim355]

Все четко и по делу ,,👍

[@1vam-nsk]

Николай, спасибо 👍

[@АлексейВязьмин-ц4с]

Сделайте обзор про Тойота Хайлендер XU 40!)))

[@1vam-nsk]

Алексей, подумаем 👍

[@ufcgym9785]

Добрый вечер подскажите пожалуйста стоит ли брать арабский прадо 120 кузов год выпуска 2007двигателя 2.7 и есть ещё европейские год 2004 объёмы двигателя 4 какой из них лучше брать.. по советовайте пожалуйста

[@goodlife-i5l]

Берите 4х литровый! Сам владею 8 лет и знаю что это🤝

[@ufcgym9785]

Понятно спасибо

[@давлетмагамат]

У меня 2.7 прадо 120 японской сборки но надо поискать японца очень хороший аппарат

[@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш]

красавец ) как мой

[@Почесноку-к2т]

Антибиотик тыж вроде умер?)))

[@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш]

@@Почесноку-к2т АГА ) Воскрес

[@ПалСаныч-я2ъ]

У нас в 2012 очень ценилась версия араб два бака по 80 литров + газ. Шоб бензина на продажу

[@vahrammnatsakanyan4196]

Просмотрел полик про 120 кузов, очень понравился. Можно такой же обзор про 125 кузов ? Заранее благодарю.

[@ЕвгенийЛевченко-з9ф]

Здравствуйте. Зря не рассказали про двигатель 5LE. Хотелось бы услышать ваше мнение. Так же о бензиновом 3.4

[@1vam-nsk]

Евгений, 👍

[@ilv1748]

спасибо, все ясно и доступно.....очень хочу купить коротыша но ржавых много....((((

[@ФанурФаррахов]

Я тоже хочу купить но нужен хороший специалист чтобы он проверил от и до

[@vt4017]

В Европе вы редко такую машину встретите . Он там и не нужен . 4.0 бензин 😜 .....расход под 20 л бензина 😟

[@ТрезвыйТаксист]

У меня 120 4х литровая, расход 16л город, у друга 2.7 расходов 16.так что дружок если не знаешь не пиши.

[@GTR-tc5dn]

@@ТрезвыйТаксист ,а налог?

[@ТрезвыйТаксист]

@@GTR-tc5dn налог 0 я оформил на пенсионера родственника, и оформили дарственную на меня

[@DVRogoza]

Трезвый Таксист а что у нас пенсионеры Налоги не платят ? Ну ты фантазёр)

[@ТрезвыйТаксист]

@@DVRogoza прочитай закон, кто не платит транспортный. Не платят после 60 лет

[@ЕркебуланТолеубаев-ю4д]

очень содержательный обзор! можно также про прадо в 95 кузове?

[@1vam-nsk]

Еркебулан, спасибо за комментарий, учтем Ваше пожелание 👍

[@1vam-nsk]

Еркебулан, спасибо за комментарий, учтем Ваше пожелание 👍

[@F.I.O.]

При чём здесь лексус RX ?? Соплатформенник прадо у лексуса это GX, с ним и надо сравнивать, а не с "дамским" паркетником RX

[@petery414]

Авторитетно, Спасибо !

[@1vam-nsk]

Пожалуйста 👍

[@1vam-nsk]

Пожалуйста 👍

[@savic1055]

Помогите советом. Не могу уже 2 года найти причину. Лексус gx470. Едешь спокойно, вибрация появляется на последней (пятой) скорости (около 65 км/ч) если убрать ногу с газа или нажать на газ, то сразу пропадает. При монотонном разгоне "в натяг" вибрирует так, что мама не горюй. резонанс именно на 60-80 км/ч, ощущение езды по асфальту по которому проехал танк НО при плавном разгоне. А реально едешь по гладкому асфальту. Снимал по очереди карданы передний и задний, без них тоже самое.

[@bulavkaua5402]

Посмотри гранаты

[@fedorochakov9548]

Трипоиды смотри внутренние

[@savic1055]

@@fedorochakov9548 поменял трипоиды в сборе внутренние оба. Ноль изменений

[@fedorochakov9548]

@@savic1055 ну так и что по итогу? До сих пор так и есть вибрация

[@savic1055]

@@fedorochakov9548 да. так и есть

[@alexsei2707]

Отличный обзор. Gx470 хотелось бы посмотреть.

[@1vam-nsk]

Алексей, 👍

[@АлександрСергеевич-т7ъ8в]

Привет из Твери👍👍👍

[@adolfadolfvich3253]

Как себя дизель зарекомендовал?

[@ВалерийСазанский]

Супер Обзор!

[@rokki88897]

Снимите обзор на хонда Везель 14г.

[@АлексейШнайдер-х1ш]

Добрый вечер отличный грамотный обзор!!!подписался на ваш канал!!!Как к вам обращаться?Имя если можно.

[@РусланЦуркан-ш5в]

Хороший обзор 👍

[@Капитошка.Фортепиано]

каждое слова правда.

[@РавильИскаков-б4г]

Чётко красава

[@ИгорьШевченко-щ5з]

Мой прадик с салона прошел 110 тс ничего не ДЕЛАЛ МЕГА НАДЕЖНИЙ

[@ДмитрийШат-с1ч]

Почему не рассказали о люфтах в трансмиссии и цене ее замены???????) И ремонте рулевой рейки???

[@ДмитрийВладимирович-т7ж]

о каких люфтах идет речь скажите? пинается??

[@ВладимирСапунков]

Покажи Исис 2010г.!

[@ЮрийВайс-г5н]

👍 ✊

[@ВЛАДЛЕНСуровцев]

Тайота Хайс99 4 ВД 1 КЗ, 400 тык.

[@АндрейСурмилов-л8к]

Ни где не написано, что это Прадо. Во всех документах просто ланд Крузер 120.

[@романдубик-л2в]

Уменя с двиглом 5 l-e. динамика и максималка так себе но розход при льогкой обуви у водителя 7-8 л на сотку....и у него подключаемый передний привод....может потому...

[@1vam-nsk]

Роман, спасибо, что делитесь личным опытом.

[@mityabu9527]

Тойта TLC 100 и Prado 120 это как АК-47

[@adolfadolfvich3253]

🎥 👍

[@AGARCHEK]

А как же 3RZ и 5VZ?

[@F.I.O.]

Лучший мотор для этой машины 1GR, 2,7 и 3 литров R4 дизеля или бензина этой машине мало, она не едет нормально на таких моторах для паркетников, всё таки кузов довольно тяжёлый у него, рамный. V6 4 литра идеальный вариант для неё

[@ЯнаЛуцук-з2ж]

​@@F.I.O.Да 3,4 тоже за глаза хватает.

[@bauyrbazarbek9294]

Прадо 120 2007год 4ступка бывает

[@1vam-nsk]

Спасибо за дополнение. В обновленной версии обзора учтем и поправим.