Land Rover Defender 110 D200 | AŽ NA KONEC SVĚTA!!! CZ/SK

  Рет қаралды 34,311

MM Automotive

MM Automotive

Күн бұрын

Podpoř naši tvorbu! - 115-6979610217/0100
Díky moc.
Vozidlo bylo zapůjčeno z programu Auto ESA Premium. Děkujeme!
Technické udaje:
Motor
Typ motoru: přeplňovaný vznětový
Válce / ventily: 6 / 24
Zdvihový objem (ccm): 2996
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 147 / 4000
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 500 / 1250 - 2500
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 175
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 9.8
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): - / - / 8.6
Emise CO2: 226
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 743/1828
Objem nádrže (l): 89
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 2303 / 667
Rozměr pneu: 255/60 R20
#muldix #defender #landrover

Пікірлер: 91
2 жыл бұрын
Děkujeme za krásnou recenzi. Jsme rádi, že ve Vás nový Defender probouzí touhu za dobrodružstvím!
@jula2424
@jula2424 2 жыл бұрын
Tak co kluky za nějakým dobrodružstvím poslat? Speciální díl “Defender na cestě kolem….”
@Hrubis
@Hrubis 2 жыл бұрын
Strašně dobrý auto. Nedoceněný. Pokazdý, když ho potkám, mám chuť majiteli potřást rukou … ještě bych zmínil, že je vlastně za ferový kačky.
@muldix
@muldix 2 жыл бұрын
Jj to tam nekde zaznelo taky. :-) Fakt nas to bavilo
@marianbencat6658
@marianbencat6658 2 жыл бұрын
Musíte chodit do servisu, tam byste třásl majitelům rukou celý den :)) Ale ne.. tydle LR ještě fungovaly.
@marianbencat6658
@marianbencat6658 2 жыл бұрын
Ale majitelu velaru a evoque byste tam potkal hodně :D
@oldrichsoman7010
@oldrichsoman7010 2 жыл бұрын
Aby ne, kolik asi platí Slovákům v Nitře a za kolik to prodávají.
@marianbencat6658
@marianbencat6658 2 жыл бұрын
@@oldrichsoman7010 vždyť to dělají někde v Indii ne? Vedle tata mobilu, nebo kde.
@TheTermoj
@TheTermoj Жыл бұрын
Koupím Defendera 90 a vyrazím do Norska na lososy. Díky za recenzi, takovou jak jsem si představoval.
@j.m.712
@j.m.712 2 жыл бұрын
Vždycky byl můj sen rs6 avant, jedno v jaké generaci. Ale jak jde čas, tak je to necelé dva roky tento stroj 😍
@v3jc3ST
@v3jc3ST 2 жыл бұрын
nejlepší auto recenzent na českém internetu, zavedená konkurence ti vůbec není schopná konkurovat :))) něco posláno na benzín, nebo v tomhle případě na naftu :)
@muldix
@muldix 2 жыл бұрын
Tomáši, to jsou velmi silná slova. Určitě se najdou jiní, kteří to dělají velmi dobře. 🙃 Ale moc a moc děkujem!! Tohle je přesně to, co nás motivuje jít dál a posouvat to! A za příspěvek máš u nás na oplátku kafčo, až na sebe natrefíme. Díky
@michalk5555
@michalk5555 Жыл бұрын
Moc pěkně uděláno,jne škoda,že takové auto neprotáhnete pořádným terénem.ten kopeček bych vyjel i moou octavií scoutem.Chvala ho vzal do sněhu,ale u nás je spíš bahno,co třeba příště,
@slavomirvalencik7556
@slavomirvalencik7556 2 жыл бұрын
Krasne dizajnovo navrhnute auto a v premavke budi zasluzeny respekt.
@paveltrenz9201
@paveltrenz9201 Жыл бұрын
S tou velikostí auta máš recht. Pamatuji si když jsem to viděl prvně na živo, tak první co mě napadlo bylo sakra to je kus auta. Z toho auta jde fakt respekt. Ze začátku se mi moc nelíbilo, ale teď bych si to dokázal představit mít ho doma. Jezdím často přes hory takže by se hodilo a i z hlediska bezpečnosti by to bylo super. Jinak pěkný test Martine! Ať se Ti daří! ;) :)
@muldix
@muldix Жыл бұрын
Díky moc, Pavle!!!
Жыл бұрын
Skvělý video a skvělé auto 😍mít na něj, hned ho beru a vyrážím na cesty!
@JHGC80
@JHGC80 2 жыл бұрын
Tohle je úžasný auto. Už dva roky zpátky, když jsem viděl videa z Namibie, kam si pozvali novináře na představení, mi bylo jasný, že to bude bomba. Ale počkejte až přijde do Evropy Rivian. To se zamilujete taky 😍
@stanislavdvonc5828
@stanislavdvonc5828 2 жыл бұрын
Tiež som videl to video 😉👍🏻 mne sa aj tak páči viac nové Bronco.. je to trochu iná filozofia.. a v slušnom hotely alebo pred divadlom to pôsobí oproti Defenderu ako zablúdeny vidiečan ale aj tak 👍🏻😃
@turyamusiimalivanDEVIL
@turyamusiimalivanDEVIL Жыл бұрын
So cool to watch even when I've no idea what in the world he is talking about! Definitely a nice car review and thanks for sharing!!!
@MatejMasny
@MatejMasny 2 жыл бұрын
Top takhle po ránu
@JanForejtek-qb9sd
@JanForejtek-qb9sd 4 ай бұрын
Přišel jsem na tento kanál teprve předevčírem ale od té doby nedělám nic jiného nežli koukám na všechny videa jelikož jsem dlouho neviděl takhle dobře udělané krátkometrážní filmy o autech jinak se tomu říct nedá není to video ale filmy pro milovníky aut 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@muldix
@muldix 4 ай бұрын
Bomba! Moc moc děkujeme :-))
@JM19JM91
@JM19JM91 2 жыл бұрын
Doporučujem KZbin kanál FISH13, ten clovek žije presne taky život o akom hovoríte.
@FUJARAHEAD
@FUJARAHEAD 2 жыл бұрын
Díky hoši za ďalšie skvelé video! Velmi som sa tešil na tento test už keď som Defendra videl u vás na IG. Musí to byť skvelý spoločník na každodenný život aj dobrodružstvo. Zakaždým keď ho stretnem na ceste mám pocit že ho potrebujem :D PS: U mňa osobne najlepší automotive kanál na CZ/SK YT.
@maheldesign84
@maheldesign84 2 жыл бұрын
tvoje testy mě fakt baví, palec hore
@killer6355
@killer6355 Жыл бұрын
Nevadí mi co je to za auto, vadí mi že LR má v nabídce další které má stejnou krizi identity jako defender. Range Rover je vlajkovou lodí a tu roli plní skvěle, je luxusní, velký, rychlý a drahý. Discovery mělo mít roli offroad autobusu pro vození dětí do školky a tuhle roli bezdůvodně opustil a defender? Z auta opravitelného izolepou a šutrem, u kterého nikdo neřešil nepohodlí páč vycházelo z armádní konstrukce a s nepohodlím se počítalo, se stalo discovery identifikující se jako defender. Pro armádní legendy už asi není na trhu místo, proč ale vyrábět dvě auta, která zvládnou stejnou roli a nijak zvlášť nepřinášejí jedno proti druhému nic navíc.
@michalmalek8515
@michalmalek8515 2 жыл бұрын
Parádní video! Moc hezky natočené!
@filipkrska3495
@filipkrska3495 Жыл бұрын
Velice kultivované video.
@MrMattronic
@MrMattronic 2 жыл бұрын
Ten ,,krabicak,, je neuveritelne originalni ma dost individualni design a prave tahle vlastnost ho deli od zbytku konkurence. Moc pekny auto a video,dekuju.
@sulibrkfrajer3294
@sulibrkfrajer3294 2 жыл бұрын
10:14 OMG tohle je záběr jak z ňákýho britskýho romanťáku😂🤩
@hrdlik7015
@hrdlik7015 2 жыл бұрын
je strašně super že pravý land rover se vrátil jen v modernějším provedení ... kam se hrabe Géčko xD a tolik provedení :OO .. za jedno G máš 2 tyhle defendery xD
Жыл бұрын
Oslavné recenze a tento příspěvek mě pobavily. Realita tohoto auta však tak zábavná není. Podle recenzí se dnes DEFENDER ocitá na horní příčce nejporuchovějších vozů vůbec. A to je realita. Nejvíc to vystihuje věta z jednoho článku "Koupíte-li si Defendera, tak vás v servisu budou oslovovat křestním jménem, protože tam strávíte více času než jezděním". Na auto již bylo asi pět svolávaček, protože se stále objevují další vady. Zajdete-li se kouknout do našeho největšího autorizovaného servisu, tak tam uvidíte stát možná deset Defendrů na opravu. A navíc nejsou díly. Měsíc, měsíc a půl čekání je prý normální doba. Jinak moje zkušenost do 20tis km - odešlý zvukový systém, prasklá hadice turba a vyteklý olej (měnili i turbo ), následně záhadné zmizení 3lt oleje z motoru a také nevysvětlená porucha dávkování systému AdBlue.... zatím :-( Jinak pro autora ... nášlapy na kapotě jsou jen plastové kryty, nikoli nášlapy. Spotřeba 6,5lt je také z říše snů, leda s teplým vozem a stále s kopce. Ale reálně na delší vzdálebosti se dá za 8-9lt/100km v průměru jezdit . Dobré je také, že dle reklamy nejtestovanější offroad na světě uvádí v návodu "Při teplotách pod -10 °C může kapalina DEF v nádrži zmrznout, takže doplňování bude obtížné. Zajeďte s vozidlem do teplejšího prostředí, např. garáže...." takže se modlete, aby nebylo mínus dest. Mohl bych pokračovat, ale myslím že stačí. Takže so omlouvám, ale recenze lidí, kteří si půjčí auta a najedou s nadšením pár km a vychválí ho do nebe, protože jim za to někdo zaplatí jsou k ničemu. S autem se opravdu dobře jezdí, ALE, když zrovna nemá nějakou poruchu. Takže vaše "Až na konec světa" bych spíš změnil na "Mít raději blízko do nějakého servisu". :-)
@michalk5555
@michalk5555 Жыл бұрын
Celkově všude čtu že land rovery jsou poruchová auta.vzhledem k tomu,že jezdím výhradně s ojetinami je pro mne primární věc spolehlivost.Uvažoval jsem hodně o Discovery,ale nevím,nevím. 30 let jezdím se škodovkami a nikdy mne nenechali ve štychu,prakticky bezporuchový a servis za babku.Ale chápu pokud bych měl na to prodělat milion jen tak na opravách auta,třeba baych do něj za tu exkluzivitu i šel.
Ай бұрын
@Ugo_Fantozi Nerozumím otázce ???
@JakubSemoda
@JakubSemoda 10 ай бұрын
Ahoj Muldix, ďakujem za ďalšie úžasné video. Tvoje videá majú tak skvelý vibe a emóciu, že to je radosť pozerať. J
@janvalousek6942
@janvalousek6942 2 жыл бұрын
libová recnze libový video a libový auto prostě můj sen😍
@petrplatos3313
@petrplatos3313 2 жыл бұрын
Několikrát už jsem přemýšlel kde koupit nějakou chatu hodně vysoko abych si toto auto mohl nějak zdůvodnit 🙂 jsem velký odpůrce všech možných SUV ale toto je jiná liga a prostě legenda. A test je perfektní Martine
@myslikstepan
@myslikstepan 2 жыл бұрын
Mazec, ke konci jsem si az vsimnul tech gigantickych zrcatek😀😀😀
@martinjenista849
@martinjenista849 2 жыл бұрын
Co mi přijde jako extrémní přešlap, je umístění tlačítka varovných blinkrů.. . Vždyť to aby měl člověk sluhu, tam dosáhnout je dost nepraktické a hlavně když to chci pustit rychle, tak to chvilku hledám 😅
@Warrual
@Warrual 2 жыл бұрын
Bomba 💣 Děkujeme
@daefzor
@daefzor 2 жыл бұрын
strašně by mě zajímal tvůj názor na Land Cruisera 150 od Toyoty, ještě při následném srovnání s tímto
@MarionP111
@MarionP111 2 жыл бұрын
Skvělé auto na expedici :)
@buddytraveller
@buddytraveller 2 жыл бұрын
Je to skvělý auto, ale ještě si tu neměl u ježděných Discovery 3 nebo 4 a to dá minimálně stejný zážitek 👌
@14renus14
@14renus14 11 ай бұрын
Zdravím Martine, opět pěkná recenze, možná až moc. :D, trochu mě chybělo srovnání alespoň s toyotou LC150, která podle mě vzbuzuje lepší dojem, že někam dojede a vrátí se celá zpět. nebo Disco 5 jako svého bratra, přece jenom mají hodně společného. Mimochodem na Disco 5 moc recenzí není... nechápu proč. Ale i tak díky za videjko.
@kamilzeman2865
@kamilzeman2865 2 жыл бұрын
Moc rád sleduji vaše video. Jen jedna věc mi trochu vadí a to nesladěné mluvené slovo s muzikou. Když mluvíte, tak repro nahlas a začne hrát muzika a trhá to uši. Ale to je jen detail a nic to neubírá kvalitě vaší práce ;)
@muldix
@muldix 2 жыл бұрын
Super point. Já to u sebe na pc nikdy nevnímal, ten rozdíl u mě není tak zásadní, zaměřím se na to, díky moc! Se zvukem to všechno už v současnosti je trochu jinak, měnili jsme techniku. Mrkněte schválně na BMW E30 325i cabrio, je tam taky takový problém se zvukem? Díky
@michalpisko2441
@michalpisko2441 2 жыл бұрын
Diky za vas pohled, ale je mi spodivem pokud se vam dostane prilezitost testu takoveho vozu proc ho vypravite jako sladkou pohadku pro deti. Mate moznost timto testem udelat z chlapu chlapy tak se divim ze jste to tak neuchopil. A vubec nemluvim o tom aby jste byl sprostej, vzal jste si maskače nebo s autem skakal z mostu.
@muldix
@muldix 2 жыл бұрын
Michale, teď si dovolím trochu oponovat. Máte přece taky možnost natáčet testy. Klidně chlapským způsobem. Takže? Já to dělám takhle a naši práci dlouhodobě s chutí sleduje přes 60 tisíc lidí. 🤷🏻‍♂️ To je samo o sobě důkazem, že tak špatný to asi nebude. Hezkou neděli
@michalpisko2441
@michalpisko2441 2 жыл бұрын
@@muldix U nas nasi statistiku chranim a taky nejsem vas souper. Pozornosti určujete uspech je vase domena pokud ctu ty vety dobře. Kdybych mel 70tisic byl bych lepsi a uvazoval by jste jinak nad mojim komentarem? Myslim ze ne. Auto definujete /zrozeno pro dobrodrzstvi/ ale u nas dobrodruzstvi neni sladka pohadka, ale jizva. A tady spatruji nas rozdilny nazor kdyz dovolite. Pokud jsem vas komentarem pohorsil beru ho zpet a omlouvam se. Neumesoval jsem vas proto nebylo treba poukazovat na cisla, tahalo mi pouze usi ze duch vozu znel snazive sladce. Moje snaha byla propojit nikoli rozdelit.
@karelventura2965
@karelventura2965 2 жыл бұрын
Báječný video zase 🔥👌
@muldix
@muldix 2 жыл бұрын
Dikiiiiii
@MJM703
@MJM703 2 жыл бұрын
Co nejaky test Land Roveru jako ojetiny? To by mohlo byt hodne zajimave.
@Petr.23
@Petr.23 2 жыл бұрын
V jaké lokalitě je to točené ?ty lesy a voda...díky
@Manzoril
@Manzoril 2 жыл бұрын
Já si teda nemyslím že kufr je malý ale u expedičního auta je to docelá důležitý parametr.😃
@davidstepan8490
@davidstepan8490 2 жыл бұрын
Už to slyším podruhé.. Naučte se prosím číst. Motor se jmenuje IngeNIum - z anglického ingenious - důmyslný...
@Flipi92
@Flipi92 2 жыл бұрын
Kolik to utáhne? Kde to má zástěrky? a za kolik to dá Most?
@skay_promo
@skay_promo 2 жыл бұрын
Utáhne 3500Kg.
@lukasharvan5231
@lukasharvan5231 2 жыл бұрын
Když ho uvedli, říkal sem si proč se to nejmenuje discovery x :D ale postupem času bych to fakt chtěl jako druhý auto k pracovnímu pickupu. Ted už jen aby předešlo svou LR spolehlivost. Doufejme že nebude jako disco 3/4 :D a vlastně i ostatní - protože jak je to nabušený elektrikou tak to někde "mimo civilizaci" uplně nechceš řešit. Je tu někdo kdo už s ním dokázal najet třeba 250k km ? 300k km? aby to rozepsal? přecijen se to už nějakej čas vyrábí :D
@Hrubis
@Hrubis 2 жыл бұрын
Doug DeMuro :D ….
@martinjenista849
@martinjenista849 2 жыл бұрын
Nejvíce ojeté mají zatím okolo 80tis 😉 Myslím že to je slušná porce za 2 roky.. O moc více jsem zatím nepotkal..
@lacike767
@lacike767 2 жыл бұрын
Dobré AT-čkové pneu sa pri pohone 4x4 vyhrabú z 90% miest kde sa bežne dá dostať autom...tieto cestné UNI pneu sú dobré akurát tak na suchú lúku piknikovať za pekného počasia :D
@davidtochacek2367
@davidtochacek2367 2 жыл бұрын
Cau Martine. Defendr je srdcovka. Jak se ti jelo udolim bílého potoka? 😀 Ted nedávno jsem tam jel na kole 😉 Jsem autickar. Baví mě hodně tvoje videa. Jsi super řidič 😉 Jinak jezdim enduro na svým biku. Takže tě znám z cyklosalonu a kdyz jsem viděl poprvé tvoje videa, řekl jsem si ze mame hodne společného 😉 Diky za to, co delas a at se ti dari co možná nejlepe. David
@muldix
@muldix 2 жыл бұрын
Ahoj Davide, bavil! Fakt jako hodně :-)) Jo, tak to je sranda :-) Děkuju moc!! Tobě ať se taky daří 🔥
@fanda789
@fanda789 2 жыл бұрын
@@muldix Aspoň se umyl v potoku spodek a spláchl prach z brzd.když vidím,jak se chováte v přírodě,je to děs.
@muldix
@muldix 2 жыл бұрын
@@fanda789 doufáme, že nejezdíte autem, Toníku!
@JeTmacz
@JeTmacz 2 жыл бұрын
Skvělé auto, super vymyšlené, nechápu, že pořád visí na bazaru a nikdo si ho ještě neodvezl...Jen sem zvědavý, jak to bude spolehlivé za pár let...
@mujdovoz
@mujdovoz 2 жыл бұрын
Podle mě, jste to napsal přesně😁.... Jak to bude spolehlivé za pár let...stačí se kouknout na jakékoliv nezávislé statistiky poruchovosti. Když vám neodejde elektronika, tak něco na motoru a nebo rovnou celý motor.
@KaelSvalcembelk
@KaelSvalcembelk 9 ай бұрын
Mě vždy zajímá na autech jedna věc, která se nikdy v takovýchto testech nezmiňuje. Kolik stojí garančky, jaké maj intervaly a co se na nich mění. Kdy je stanoveno měnit rozvody atd. Konkrétně např. Audi SQ7 TDI je past na řidiče. Vypadá dobře, ojeté stojí málo, ale je to proto, kolik stojí servis. Defender je auto za miliony, ale třeba zánovní Evoque se dá sehnat kolem půl milionu - ale co ten servis? Máte to někdo a můžete mi cenu servisů sdělit?
@p2p104
@p2p104 6 ай бұрын
Nový Defender objednaný, 5 r záruky a doživotný servis v cene
@Petr.23
@Petr.23 2 жыл бұрын
ještě mě tak napadlo, jak moc je omezený výhled z pravého zrcátka kvůli bočnímu boxu ? viz čas 16:23
@muldix
@muldix 2 жыл бұрын
Moc ne, protoze te vetsinu casu zajima spis vsechno pod tebou. Horsi je to akorat kdyz chces couvat rychle na zrcatka, coz ja delam pri nataceni velmi casto.
@mujdovoz
@mujdovoz 2 жыл бұрын
Hezký test a designově je to krásné auto,. Bohužel auta od tohoto výrobce jsou často pro lidi, kteří "hledají nové kamarády" v servisu a mají na následný servis peníze. Mějte se fajn.
@Horsik4
@Horsik4 2 жыл бұрын
a koukám pán poslouchá Limp Bizkit ;)
@jirisvoboda4884
@jirisvoboda4884 2 жыл бұрын
mě uchvátila chytrost elektroniky a schopnost pohnout se na blátě...
@mgi494
@mgi494 2 ай бұрын
Chceš zážitok s detmi
@mgi494
@mgi494 2 ай бұрын
D 300
@janvalenta3686
@janvalenta3686 2 жыл бұрын
Auto sqělý jen si nezaslouží to jméno 🖖🏻
@rostanavratil6308
@rostanavratil6308 2 жыл бұрын
Moje srdcovka je Range Rover L405,ale ten servis.....
@kryton2X4b523p
@kryton2X4b523p 2 жыл бұрын
Za mě tohle auto naprostá pecka. Když se to poprvé objevilo, tak mě úplně štval (a to to říkám ještě slušně) ten šílenej hejt co se na to auto sesypal. Ze všech stran člověk slyšel jen, že už to není Defík jakého známe, kde jsou tuhý nápravy, proč je tam tolik elektroniky, nikdy to nebude dobrý v terénu, ty auta nic nevydrží, proč se to jmenuje Defender a podobný pitomý řeči. Jasný původní Defík byl legenda, ale sakra Series 1 vyjela z fabriky už v roce 1948. To musíme opravdu lpět na tom, že auto není stejný jako to co se vyrábělo před víc jak sedmdesáti lety? Ano mělo to něco do sebe, bylo to jednoduchý na opravy (což muselo být, protože se to sypalo na týdenní bázi), bylo to vyrobený z hliníku takže to nerezlo (zato rezlo všechno okolo co z hliníku nebylo a klempíř vás s tím poslal do někam stejně jako s trabantem) a v terénu se to dostalo prakticky kamkoliv (pokud jste na cestu měli dost náhradních dílů). Ne nadarmo mají australáci přísloví, že když chceš jet do buše vezmi si Land Rover a když se odtamtud chceš i vrátit tak jeď Toyotou. Land Rover nám konečně nadělil auto pro 21. století. Zvládne to terén a nemusí to být uskákaný a nepohodlný. Má to silný motor a nemusí si to za sebou tahat cisternu s palivem, protože to žere rozumně a ne jak tank. Samozřejmě si to nese nevýhody jako je složitost auta, náročnost oprav a riziko závady na systémech, což v terénu řešit nechcete, ale to je riziko, které bych klidně přijal. Za mě skvělé pohodlné auto, které jak jsi správně říkal, prostě změní váš pohled na svět a přes to stále zachovává ten komfort na který jsme si za ty roky zvykli. Pro lidi co chtějí stále to jednoduché auto, na tuhých nápravách a naprosto nesmrtelný dělá pořád Toyota Land Criusery řady 70. Vybrat si může každý dle svého. Za mě velký respekt Land Roveru, že se nebál a oživil legendu pro další století. PS: Jedna taková zajímavost. Původní levostranné Defendery mělý na místě spolujezdce víc místa než na straně řidiče, protože ve fabrice prostě jen přehodili volant a pedály, ale s převodovkou hnout nešlo, takže proto Defendráci jezdí věčně s rukou z okýnka, prostě se tam nevejdou :D. Anglická verze byla v tomhle pro řidiče mnohem pohodlnější ;-)
@martinjenista849
@martinjenista849 2 жыл бұрын
Mám podobný pohled, glorifikace prvního Defa je až nezdravá- jsem rád že už k nám téměř nejezdí. ( kvete to od střechy po pneu 😅) A tahle nová generace se v tom terénu opravdu nezapotí ( to spíše majitel když to o něco opře 😅) Stejně tam většina majitelů ani nezajede.. Maximálně tak na nějakou polňačku 🤷🏼‍♂️
@matejturcan7515
@matejturcan7515 2 жыл бұрын
presne tak .. je to v prdeli..tohle si hledal ted me chces😉
@modaboi5239
@modaboi5239 2 жыл бұрын
uzasny auto kolik ma cenu?
@vljanda
@vljanda 2 жыл бұрын
2 miliony. "férová cena" 🙂
@modaboi5239
@modaboi5239 2 жыл бұрын
@@vljanda to je pekna cena no na takovy auto
@modaboi5239
@modaboi5239 2 жыл бұрын
podobny mercedesy ale vetsi hovna za me stojej 2x tolik
@skay_promo
@skay_promo 2 жыл бұрын
Začíná už na 1 590tis. Pak záleží na motorizaci a všem okolo.
TEST Land Rover Defender D240 - Těžké břemeno - CZ/SK
37:12
Land Rover DEFENDER 2020 First Edition - ENG SUB - offroad test - GARÁŽ TV
38:29
POV: Your kids ask to play the claw machine
00:20
Hungry FAM
Рет қаралды 11 МЛН
So Cute 🥰
00:17
dednahype
Рет қаралды 46 МЛН
Секрет фокусника! #shorts
00:15
Роман Magic
Рет қаралды 77 МЛН
Land Rover Defender 110 D250 X Dynamic SE: Multitalent
31:20
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 50 М.
TEST Land Rover Defender 2020 - Najkomplexnejší offroad sveta
50:30
Nový Defender po dvou letech používání
26:48
Jakub Fišer
Рет қаралды 47 М.
LAND ROVER DEFENDER 3.0D EXPLORER PACK 4WD - TEST - GARÁŽ.TV  - Rasťo Chvála
35:52
4K | ALL YOU CAN EAT | LAND ROVER DEFENDER FOTOGRAFA KUBY FIŠERA | @kubajszcom
20:03
TEST: Land Rover Defender - Reinkarnovaná legenda
14:19
Auto ESA
Рет қаралды 94 М.
POV: Your kids ask to play the claw machine
00:20
Hungry FAM
Рет қаралды 11 МЛН