Land Rover Discovery Sport.Обзор КАЙФОВОГО кроссовера.

Рет қаралды 7,450

3 ай бұрын

Ланд Ровер Дисковери Спорт. За 2.7млн наверное самый лучший вариант на вторичном рынке. Смотрите мой обзор, расскажу на каком двигателе лучше взять, какие бывают поломки и минусах и отзывах владельцев.

Пікірлер: 25

@user-uw3ym9es1q 2 ай бұрын

Друзья, это классная машина, но дорогая! Максимально универсальная. Длина 4,6 но при этом места для задних пассажиров много, спинка регулируется по наклону. Багажник вместительный. Комфортная машина. Всё классно, но если вы думаете, что будете обслуживать так же дёшево, как Фрилендер - НЕТ! Много общих больных мест так и осталось, но ещё и появились новые. Только цена на запчасти в несколько раз дороже Фрилендера. Немного поясню: 9-ти ступка сильно менее надёжная и дорога в ремонте Амортизаторы быстро сдаются и стоят порядка 30 тысяч за штуку Замки дверей умирают так же как и на Фриле, но отремонтировать уже нельзя - только дорогая замена Рулевая рейка крайне дорогая в ремонте, а конструктив сложный и ненадежный Если начнет течь соединение АКПП и углового редуктора (как и на Фриле) не надейтесь, что уложитесь в 15. Готовьте 100, а то и дороже! Я сам поменял Фрил с пробегом 270 т. км на Диско и прошел больше 150 т.км, так что знаю все не по наслышке

@avt_07 3 ай бұрын

Раньше Дискавери это был внедорожник, а теперь стал кроссовер

@user-uc3wi5xu3w 3 ай бұрын

Машина бомба ! Вова молодец так держать 👍

@user-re2uw3hd1y 3 ай бұрын

Отличная машина,Вова так держать🤝

@user-uq7zj8uo1j Ай бұрын

Вова молодец, так держать 😎

@user-fd9jf9er6o 2 ай бұрын

🔥😁👍

@Dikanski 3 ай бұрын

Посмотреть бы ее на оффроуде

@user-og1kt1df9m Ай бұрын

Она не для этого

@user-xi9li1km3w 3 ай бұрын

Смешно про 150лс и 190лс вообще то это один и тот же, а разница в разгоне секунда прям не едет 😂, нормально там всё едет, а после 320 Ньютонов вообще выключил и не стал смотреть дальше

@litunua2441 18 күн бұрын

Так 150 не їде але легенько прошивається під 190 яка дійсно потім їде. Так а що не так сказав автор?

@user-xi9li1km3w 18 күн бұрын

@@litunua2441 Ну прошивается и прошивается, причем тут это? Речь не о том

@litunua2441 18 күн бұрын

@@user-xi9li1km3w зрозуміло що там секунда різниці не зіграє, бо це сімейна машина, але різниця є дійсно.

@demoonk420 3 ай бұрын

У меня жена 160 см удобно размещается. Посадка очень высокая. Если такие короткие ноги - придвинь сиденье к рулю. Кто так ездит с вытянутыми руками к рулю? Ксенон светит отлично. Может в этом экземпляре выгорели рефлекторы и линзы? Шумки с завода нет практически. Нужно шумить авто. По бездорожью - на уровне хороших рамников. Артикуляция очень большая. Больные места задние аморты, цепь в инжениум, видеокамере. Мультимедиа - говно тормозящее. Передние приводы очень дорогие. Я тоже поездил на ней несколько часов - очень удобный авто. Дизель на 150 перешивается в 180-190. Технически моторы одинаковы. ТО раз в 13 тыс. Есть иногда проблема с разжижением масла у дизеля.

@user-yg8jr5jm2t 3 ай бұрын

С прошивками на этот авто надо быть осторожными, могут быть печальные последствия, а гарантий ни кто не даёт. Шумка не идеальная, но лучше чем в японских авто даже премиум. А по шумке видел что Range Rover L405 дошумовывают.

@user-yg8jr5jm2t 3 ай бұрын

И замену масла с воздушным фильтром надо делать раз в 7500км.

@demoonk420 3 ай бұрын

@@user-yg8jr5jm2t двигатель на 150 и 190 отличается только прошивкой. И там и там она заводская.

@demoonk420 3 ай бұрын

@@user-yg8jr5jm2t там объем масла почти 7 л. На 4 цилиндра. Поэтому 13 тысяч. Вообще авто сам по моточасам посчитает.

@thetruthisguardedbybattali7230 2 ай бұрын

Смешной паренек 😂, , после 320 Ньютонов вообще выключил и не стал смотреть дальше - тютя горемыка, изучи матчасть уважаемых авто, перед тем как их сравнивать и тем более делать обзор. В стоке у авто с 190л.с 420 Ньютонов (Владею Фрилендером 2 последний рест Авто 2014г SD 190сил эмоции только положительные. Автор не в обиду, но сырой еще у тебя потенциал для озвучивания этих АВТОМОБИЛЕЙ)