Landing runway 35R at Casablanca, Mohammed V International Airport. (CMN GMMN)

[@BIAZNAJ]

My favourite captain in my favourite town and as a originally Moroccan I'm very glad to hear you to say "Maa salama" to say bye to the atc. That's amazing. Thank you so much for all you are amazing 👏

[@mightymkl]

Well... I just try to do my best. Thanks for your nice comment!

[@leenthans648]

Mooie vid en zeker toepasselijke muziek, ik vind het knap dat jullie de ATC verstaan, ik kan er niets van maken.... Thnx Captain.

[@mightymkl]

Dat went vanzelf! In het begin is het ook voor ons goed luisteren hoor.... maar als je eenmaal een paar keer geweest bent, went het. Thanks voor je reactie!

[@matthewlips2228]

Your videos keep getting better and better! Perfect choice of music as well. Please don't stop, Captain!

[@mightymkl]

Thanks Matthew!

[@PatrickBijvoet]

Lovely, simply lovely!

[@mightymkl]

Cheeeeck! 👍🏻 Thanks!

[@kenstevenson4133]

Nice approach and made the 1,000 marker, great landing. Thanks for sharing.

[@mightymkl]

It's my pleasure Ken! Thanks for your support.

[@kenstevenson4133]

I look forward to each vid. Experienced a go around from about 200 ft two weeks ago. Pilots did a great job. Spoke with the pilots winds were shifting around to a tail wind. 737-800. 👍

[@ilonamollema6467]

Hey Michaël, Mijn complimenten voor weer een toffe video met prachtige beelden. ❤ En complimenten aan de FO voor de formidabele landing. 👌🏻 Wens jou en alle kijkers een hele fijne dag!

[@mightymkl]

Super bedankt weer Ilona! Ook names de FO!

[@bram4857]

Heerlijk dit, nieuwe approach op mijn beeldscherm. Michael bedankt weer!

[@mightymkl]

Graag gedaan Bram! Bedankt voor je support!

[@Markus-iu5is]

Good videos sir, motivating to watch!

[@mightymkl]

Thanks for your nice comment!

[@amineamine1969-n5c]

فيديو رائع كالعادة شكرا

[@mightymkl]

Cheeeeck....

[@amineamine1969-n5c]

@@mightymkl as usual !!

[@harati6744]

Beautiful approach and landing. The music cover is awesome as well! :) Thank you, captain!

[@mightymkl]

Thanks! Also thanks about the comment of the music.

[@england1981]

Classic Approach and landing...With a few corrections..Well done Captain..as always look forward to the next video..

[@mightymkl]

Thanks! 👍🏻

[@geertjanvaneijndhoven593]

Zoals gewoonlijk weer een top video, Michael bedankt 👍😄☀️☀️

[@mightymkl]

Super bedankt! Cheeeeck

[@MonteKalafiori]

7:50 The essence of this channel 🙂

[@mightymkl]

Cheeeeck! Thanks!

[@fayecox9401]

So enjoy watching your videos ❤

[@mightymkl]

Thanks! 👌🏻👍🏻

[@chriskarageorgiou7575]

I like that team work!!!Nice job captain!!Very nice landing F/O!!!(nice music!)

[@mightymkl]

Thanks! 👍🏻

[@dutchygirl]

Thanks for taking us to Casablanca Cheeeeeeck! 🤗 Tot ziens Cheeeeeck! 😄

[@mightymkl]

Cheeeeck! It's my pleasure!

[@dutchygirl]

@@mightymkl Always a pleasure to watch your videos and fly along with you! 🤗😃

[@TheVitorgoncalves]

Good Job guys.....

[@mightymkl]

Thanks Victor!

[@hauer54]

Alweer een geweldige video... met dank aan de Captain en Co-Piloot!

[@mightymkl]

Bedankt!

[@matness8879]

Prachtig weer! De kalmte en rust die je uitstraalt moet enorm positief werken voor de FO'S waarmee je vliegt. Bedankt weer voor de upload! Chhhheecccckkkkkk

[@mightymkl]

Graag gedaan! Bedankt.

[@Eyeofabird7]

Welcome to Morocco captain, hope you enjoyed the views and the flight !

[@mightymkl]

I certainly did enjoy it all! Thanks! 👍🏻

[@lobri034]

Wederom mooi teamwork en een pracht video. Dit zijn toch leuke miles om te vliegen.

[@mightymkl]

Bedankt voor het compliment... (Complimenten bedoel ik!).

[@a.jbandel5462]

Weer een mooi uitzicht en gefilmd!Thanxxx, greetzz Bert 😊

[@mightymkl]

Bedankt Bert!

[@betsy6202]

Hoi Michaēl 💚✈ WELKOM!!!!! Prachtig om ons weer mee te nemen in alle facetten!!!! Luchtvaart blijft absoluut een must in verbinden🌎!!! En......weer bedankt voor je inzet Michaēl ❤ Wens je een fijn weekend!!!! Warme groet X Betsy........

[@mightymkl]

Bedankt Betsy!

[@betsy6202]

@@mightymkl Met veel plezier Michaēl!!! 😉..........

[@petersopacua9349]

Prachtige video , mooi cockpit zo,n Boeing 737 vliegtuig !!

[@mightymkl]

Blijft mooi die cockpit... lekker retro! ;-) 😄 Bedankt voor je reactie.

[@BeauVerwijlen]

Mooie landing! Ik ben steeds meer en meer van deze filmpjes gaan houden. Aan de ene kant het professionele van vliegen en aan de andere kant toch de gemoedelijke sfeer en gezelligheid in de cockpit! +1 abonnee in ieder geval.

[@mightymkl]

Bedankt Beau! En bedank voor je support! 👍🏻

[@wimdevos7477]

Hoi Michael, Weer een gaaf filmpje. Complimenten aan de FO voor de mooie landing. Erg leuk ook om te zien met hoeveel rust jij, als eindverantwoordelijke, de touwtjes overdraagt aan je collega. Voor mij was het weer genieten deze zaterdagochtend. Dank weer voor de mooie montage en gevisualiseerde uitleg. Hartelijke groet, Wim

[@mightymkl]

Graag gedaan Wim! Ook bedankt voor je reactie natuurlijk. 👍

[@bartholvoet6187]

Ik heb er weer van genoten..Bedankt voor deze video;op naar een volgend avontuur!!

[@mightymkl]

Bedankt Bart!

[@eagle_yss]

Beautiful Morocco🇲🇦🫡

[@mightymkl]

Cheeeeck! 👍

[@sgoalder]

Nice landing by your FO. Nice weather for travelling.

[@mightymkl]

Nice weather indeed! Thanks!

[@albertpijler8326]

hoi Michaël, man dit was weer egt genieten zo mooie video van jou , wat een mooie rustige landing van de first offecer die naast jou zat , een grote compliment , i love Transavia ❤👌👍

[@mightymkl]

Mooi om te lezen! Bedankt voor je mooie reactie.

[@alonzohomblen3500]

Mooi om te zien die professionaliteit gecombineerd met rust en ook humor, top!

[@mightymkl]

Cheeeeck! 👍 Bedankt.

[@alonzohomblen3500]

@@mightymkl cheeeeck!!!

[@bertoverweel6588]

Safe feeling parking just next to fire engines. Mooie video weer, bedankt captain!!

[@mightymkl]

Altijd goed toch? Bedankt voor je reactie.

[@godfreyduncan7783]

Lovely approach and landing cheeeeck

[@mightymkl]

Cheeeeck! Thanks.

[@richardv2622]

Weer genoten van je video! Mocht je binnenkort nog een keer naar Budapest vliegen hou ik me aanbevolen voor een video van en naar die luchthaven. Thnx voor het delen wederom ❤

[@mightymkl]

Bedoel je dan een video van buiten het vliegtuig? Bedankt voor je reactie! Groet, Michaël

[@richardv2622]

@@mightymkl gewoon zoals altijd in de cockpit.

[@cobyvandoorn2160]

Weer genoten van je filmpje😊 Muziekje ook grappig😅. Gr.Coby🖐

[@mightymkl]

Bedankt Coby!

[@johnk2668]

Thanks Michael, great views and landing by FO.

[@mightymkl]

Thanks John!

[@jimboman6511]

Weer een juweeltje van een opname. Was weer ff genieten. Goede sfeer muziek. Ga zo door

[@mightymkl]

Bedankt Jim!

[@AZ6780810809]

Die muziek met marrokaanse sound maakt het helemaal af, toffe video weer!

[@mightymkl]

Bedankt! En ook voor de waardering van muziek keuze... blijft altijd lastig.

[@AZ6780810809]

Geen dank, je hebt iig de goede smaak, wat bij deze mooie video's hoort@@mightymkl Ik had nog een ander kanaal gevonden, die laat standaard ook alles zien, takeoff of landing, maar met 5 camera's, alles constant in beeld, hoofdscherm zit net achter t glas, de rest onderop, wel mooi, moet je maar eens kijken of misschien ken je hem al, geen muziek, geen gepraat over andere zaken, das weer wel mooi bij jou, belangrijjkst is vliegen natuurlijk, maar af en toe wat kletsen, mag toch wel, anders zo steriel, niet bij de werkelijke landing en takeoff, dan focussen :) @ApproachandDepartureVideoss meeste met de A320, Eurowings, veel bestemmingen waar jij ook bent geweest, blijft gewoon leuk elke keer maar weer, verveeld nooit iig Op naar de volgende :)

[@petervroon]

Weer genoten van deze mooie landing

[@mightymkl]

Bedankt Peter!

[@SJMDronesMedia]

Nice flight, regards

[@mightymkl]

Thanks!

[@086Ronaldo]

Goede keuze van muziek, CHECK! Op naar de volgende!

[@mightymkl]

Bedankt Ronaldo! 👍🏻

[@dennisfleijsman4497]

Dat is weer mooi gedaan door jullie. Maar jullie zaten wel bij een mooi pleintje met palmbomen. En de brandweerauto's waren dichtbij.

[@mightymkl]

Klopt... volgens mij het mooiste gedeelte van de luchthaven. 👍

[@HeMweb01]

Toch weer een heel ander landschap. Ik blijf het een vreemd gezicht vinden te 'parkeren' in iemands achtertuin (LOL).😅Great landing, compliments to FO. Greetz Henk

[@mightymkl]

Cheeeeck! Dat is inderdaad wel het mooiste gedeelte van de luchthaven volgens mij! FO had inderdaad een mooie landing gemaakt. Bedankt Henk!

[@wimwildeman819]

Beste Michael, een mooie approach van jouw collega. Op het laatste deel van de final leek het net of de daling en de neus licht hoger, te hard op de baan zou komen. Gelukkig niet gebeurd! Was weer prachtig, groeten van WimDynamic

[@mightymkl]

Bedankt Wim! FO was gelukkig ervaren genoeg om er een mooie landing van te maken! :-D

[@hilmardijkstra2346]

Streven naar perfectie. Mooi.

[@mightymkl]

Cheeeeck! Bedankt Hilmar!

[@QiuArVee]

Another video with beautiful views and fantastic content (also love the music choice). Well done! Nice to see the F/O do the landing in this one. You two make a great team.

[@mightymkl]

It's my pleasure! Thanks for your lovely comment!

[@EdwinvH0605]

Again an great video

[@mightymkl]

Thanks!

[@JelmersAviation]

Hele vette video weer!

[@mightymkl]

Bedankt Jemer!

[@groningenparanormaal3642]

Dat is apart, pas 5 dagen na deze video upload stond hij boven aan in mn lijst. Leuke video wel weer :) Cheeeck

[@mightymkl]

Weet ook niet hoe dat kan… maar bedankt! 👌🏻👍🏻

[@cri9923]

:-)Nice landing Captain 🔝👈🛬, nice video, nice, pleasant flights, Captain, I wish you, along with everyone there.🔝✈👈🛫🛬🛩✈🔝

[@mightymkl]

Thanks!! And thanks for the support…

[@Dennisinchrist]

Mooie video weer. Fijne landing ook, like butter.

[@mightymkl]

Cheeeeck! Bedankt Dennis! Alle eer naar de FO natuurlijk!

[@LightMike66]

Hele mooie video weer en een goede landing van je FO.

[@mightymkl]

Dubbel bedankt!

[@Inimini68]

Goedenavond gezagvoerder! Leuk om eens in Casablanca te landen, was ik nog nooit geweest 😁. De luchtverkeersleiding heeft daar wel een enorm accent in hun Engels zeg....😁😁. Weer bedankt voor jouw moeite, en alvast een fijn weekend. Groet, Marcel. 👍👍

[@mightymkl]

Bedankt Marcel. Elk land heeft wel z'n eigen accent. Zeker in het begin is dat wennen. (Maar went snel).

[@marcelvanderwee7351]

Dan heb je de Fransen nog niet gehoord…… listen very carefully, I shall say this only once 😅

[@Inimini68]

@@marcelvanderwee7351 😄😄👍👍

[@marcelvanderwee7351]

Mooie rustige approach op Casablanca Michaël. Valt op hoe vlak het daar eigenlijk is. Fijne landing ook van de FO 👍🏻👍🏻

[@mightymkl]

Thanks Marcel! 👍🏻

[@Ramon68296]

Mooi filmpje weer 👌🏽👌🏽

[@mightymkl]

Bedankt Ramon!

[@bernardhendrik]

Prachtig, dank!

[@mightymkl]

Bedankt!

[@manuxlinuw1557]

Check is Back !🎉🎉🎉

[@mightymkl]

Cheeeeck! 👍

[@ayoub4405]

Alweer een te gekke video 💪🏻

[@mightymkl]

Bedankt! Cheeeeck!

[@Jafarnld]

Nog een geweldige filmpje ❤

[@mightymkl]

Bedankt! 👍🏻

[@maalsteenkreek]

weer beauty Michaël

[@mightymkl]

Bedankt!

[@ewessel9371]

Mooi hoor mooie video en com ik vind ook dat je leuke music toevoegt die van Thomas Skildeberg echt groovie en relax greeets van ed wessel

[@mightymkl]

Bedankt Ed!

[@bluecity6011]

Nice landing.....cheeeccckkk👍🏻

[@mightymkl]

Cheeeeck!

[@matjespee]

Mooie video weer! Transavia gaat de 737 vervangen door de 321Neo. Zie je er naar uit of ga je de 737 missen? En ben je al begonnen met trainingen of andere zaken?

[@mightymkl]

Ik vind het zeker leuk dat we deze transitie in gaan. Ik denk ook dat het de juiste beslissing is geweest. Maar ik denk dat ik ook echt de Boeing 737 ga missen! Er zijn opleidingen begonnen voor de Airbus, maar daar zit ik nog niet bij. Ik denk dat je wel via de socials zal zien, wanneer ik met de opleiding naar de Airbus begin. (instagram @MightyMKL ).

[@hassobasso7067]

Bedankt voor de tijd en moeite die je steekt in het maken van de videos! Wordt NADP-1 of -2 het meest gebruikt in europa uit jou ervaring? Ik zag ook een ''cutback'' optie in de fmc take off pagina 2, maken jullie daar soms gebruik van?

[@mightymkl]

Graag gedaan! Over het algemeen wordt NADP 2 het meeste gebruikt. NADP 1 vaak in de buurt van steden (zoals bijv. Napels). But Pisa… for example; departing 04 is NADP 1 and departing from runway 22 it is NADP 2. We bekijken het altijd voor vertrek welke NADP procedure we moeten toepassen. Thrust reduction is voor ons op 1500ft normaal gesproken.

[@hassobasso7067]

@@mightymkl Bedankt voor de info!

[@youtube-arjan]

mooi filmpje weer. ik vraag me af welke brokkenpiloot op dislike gedrukt heeft.

[@mightymkl]

Mmmmmmm..... volgens mij kun je niet meer zien of er ge-disliked is... Het kan inderdaad nog wel gedaan worden. Bij een dislike hoop ik altijd dat er ook gezegd wordt waarom! Dan kan ik er misschien iets mee. Verder boeit het me niet zo...

[@youtube-arjan]

@@mightymkl ik heb een Chrome plug-in waarmee je het kan zien 😉 maar heb het liken bij mijn eigen video’s uitgezet. Als je het niet leuk vind klik je maar door denk ik altijd maar.

[@isapat3]

great video as usual Mickael. Quick question: how long does it take for the motors to cool down? 3 minutes? and brakes?. Sincerely, Patrick LFPO✈️✈️👍👍

[@mightymkl]

So... we need 3 minutes cooldown time for the engines... The brakes take some longer time and differs with brake setting/application and weight of the aircraft and outside temperature.

[@isapat3]

@@mightymkl yes sûre for the brakes... thanks Mickael. Have nice flughts... Patrick LFPO✈️✈️👍👍

[@markusthl]

Really nice video! One question: Do you always mute your airline in front of your callsign?

[@mightymkl]

Yes I do... I once made an agreement with the company. Not that it is not clear... but that is just what they wanted... Thanks for your comment.

[@markusthl]

@@mightymkl Ah okay, I understand. It really is barely noticable! Thanks for your reply!

[@WINGSANDRAILS]

Een van de langste routes van Transavia toch?

[@mightymkl]

Zeker een van de langere.... klopt!

[@singel09]

Was weer lekker. Wat had ze nu uiteindelijk in haar hand? Groet, Maurice

[@mightymkl]

Jaaa..... Twee verkleurde licht stokken.... of zo......

[@singel09]

@@mightymkl party marshaller

[@BenjaminD84]

Hi Michaël, mooie approach wederom... Wat me opvalt op 6:53 is dat je collega zelf wat correcties uitvoert op de thrust levers, terwijl volgens mij auto throttle nog engaged is, klopt dat?

[@mightymkl]

I think he is feeling with the auto throttle... Any way, if you think thrust is needed or not with auto throttle on.... you can always adjust as needed. Dusss..... weet ook niet waarom ik dat in het Engels schreef! 😄

[@BenjaminD84]

@@mightymkl hahaha OK ik snap 'm.... Als je heel erg heftig corrigeert gaat ie wel uit auto throttle dus? Of gaat ie na je correctie altijd terug naar je speed setting? (het zijn altijd de details die me interesseren 🙂)

[@StefanVerkerknl]

2:56 Nice voice crack

[@mightymkl]

Cheeeeeck! I noticed it too, during editing..

[@Airlinespotter072]

Was dat een vogel op 11:00 ? wel grappig hoe rustig je zei "die ging over de vleugel" 😂

[@mightymkl]

Cheeeeck... Ja.. dat was inderdaad een vogel. Die ging gelukkig mis.

[@Airlinespotter072]

@@mightymkl gelukkig wel, anders had je op zijn minst gebraden vogel gehad en wie weet allemaal nog meer voor ellende

[@rafapilot5934]

Amazing as always Mighty. I have one question regarding the "stabilized" callout, cause i've seen more than once that that callout is made at 1000ft RA insted of 500ft RA. Is it depending on something or its just company procedure? Thanks in advance captain:)

[@RatedVideos]

I dont know what the procedure are for Transavia but generally speaking, you’d need to be stabilized by 1000 ft AAL, if not, go around.

[@mightymkl]

So.... well observed! We have had a SOP change. With good visibility and no clouds below 1000ft we are able to be stabilized at 500ft. If not possible... 1000ft is required. Thanks.

[@rafapilot5934]

Thanks both of you. It was a doubt i had comparing some cockpit landing videos and as most of the things in a company, is SOP related:)). Safe flights captain

[@mightymkl]

Thats it... previously it was 1000ft IMC/VMC... but they changed it. So well spotted.

[@qnhset]

AND WHY STROBE LIGHTS OFF?

[@mightymkl]

Because we vacated the runway.

[@qnhset]

I saw the strobe light/nav light switch only on nav during app@@mightymkl

[@mightymkl]

Oké. 3 switches are on during the whole approach. Strobe lights (from entering runway till leaving the runway. Navigation lights. Always on. Anti-collision light. On just prior starting the engines and off after switching of the engines.

[@mightymkl]

Landing lights Taxi-light are situated on the other side…

[@qnhset]

LANDING LIGHTS AT FL100 ?

[@mightymkl]

Yes…. Landing lights at FL100

[@mfrank66]

lol@ "een geel dak op je huis" Was er geen tijd dat de vliegtuigen wc-water loosden die dan diepgevroren naar beneden kwamen of is dat een klassiek broodje aap verhaal?

[@mightymkl]

Zover ik weet is dat een broodje aap verhaal... in ieder geval zeker als dat verhaal een Boeing 737 betrof... die kan niets lozen.

[@flynn4240]

Waar zetten jullie de MCP panel op na het landen? Meestal zie ik dat jullie het MCP panel altijd laten staan, maar ik zie soms ook dat jullie bijvoorbeeld de snelheid terug op 100 zetten en de hoogte op 10000 (geloof ik). Is hier een regel voor? Of hoort dit bij de clean-up :)?

[@mightymkl]

Officieel laat je alles staan op het MCP. Maar je ziet vaak dat inderdaad het een en ander wordt gedraaid...

[@flynn4240]

en stel jullie bereiden de landing voor op een vliegveld die heel veel verschillende STARs heeft; welke STAR plannen jullie? Ik weet dat de meeste velden in Griekenland heel veel verschillende STARs hebben. Bijvoorbeeld LGKR. Of hebben de getallen/letters in een STAR iets te maken met de volgorde van preferentie?@@mightymkl

[@jwenting]

"report ready for descent" -> "we're already descending". Oops... Someone made a booboo there.

[@danielhaak3349]

Lijkt me een onnatuurlijk gevoel om manueel te vliegen vanaf de rechter stoel ipv de linker

[@BenjaminD84]

Omdat je zelf altijd captain bent in MSFS? 😂

[@mightymkl]

Nou... de First Officer is juist getraind om van de rechter stoel te vliegen. Dus ook om te starten en te landen. Dussss...... voor hem voelt het juist heel natuurlijk! De gezagvoerder vliegt altijd links.... Ook daar heeft hij training voor gehad toen hij van First officer naar de positie van gezagvoerder ging. Went overigens vrij snel hoor. De reactie van @BenjaminD84 kan ik natuurlijk niet bevestigen. ;-)

[@BenjaminD84]

@@mightymkl haha toen ik nog piloot wilde worden maakte ik honderden uren op IVAO/Vatsim met Flight Sim X. Dan voelt het heel raar om aan de rechterkant te sturen. Je kan het een beetje vergelijken met links rijden / rechts zitten in het VK/Gemenebest denk ik 😉. Alles went.

[@danielhaak3349]

Lol nee speel geen msfs. Dacht idd ook aan auto rijden

[@CptAlfaMike]

relaxed communication without hierarchical barrier...unfortunately in Moroccowe don't always have such a cool atmosphere in the cockpit it's very rare, it can happen but just maybe quickly 10% of the flight time and when you are FO you always have to be careful not to offend or upset your captain even your attention is friendly or you just say a small detail you can't go an say it directly, it's not the same atmospheres 🙄

[@recone829]

Check de Casa 😀

[@mightymkl]

Casa Casa…. Cheeeeck! 😜

[@denniskarssen5724]

Ik zie je vrolijke vrouwelijke collega niet meer 😉

[@mightymkl]

Ze is er nog wel! Maar inderdaad niet bij deze vlucht. Bedankt!

[@lugash4]

Nice!!!

[@mightymkl]

Thanks!