Landung Tutorial MSFS2020

Willkommen zum Landung Tutorial im MSFS2020 auf deutsch! Wir schauen uns an wie du deine Landungen mit der A320 im Microsoft Flugsimulator 2020 perfekt auf die Bahn zauberst! Dabei kann ich dir als Airline Pilot mit Tipps, Tricks und hilfreichen Hinweisen zur Seite stehen.
Viel Spaß!
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Fly By Wire Sim Mod: flybywiresim.com
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Kamera : amzn.to/3AsWF2J
Objektiv 1: amzn.to/3lsMJQf
Objektiv 2: amzn.to/2Z596nz
Kamera Arm: amzn.to/399YTrB
Microphon Stream: amzn.to/3z8YOz3
Microphon Yt: amzn.to/2Z1AgeX
Mic-Arm: amzn.to/3lpH7GB
Stream Deck: amzn.to/3Ai0V4N
Go Xlr Mini: amzn.to/3kdU9aB
Monitor Halterung: amzn.to/3EpjR4i
Logitech X56 Hotas: amzn.to/3hy8e16
Kabelschläuche: amzn.to/3lsNn07
Kabelordnung: amzn.to/3lpODRS
Kabelkanal: amzn.to/3nJj3B0
Kabelhalter: amzn.to/3EiB6nE
Video-Leuchte: amzn.to/3CfiMKd
Softbox: amzn.to/3Ck75SL
Bester Akkuschrauber: amzn.to/3hBlwtL
Headtracker: amzn.to/3CmTbPt
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[@germanatc]

Werden von mal zu mal professioneller die Videos! Sehr schön anschaulich erklärt mit den Einblendungen. Jetzt kann ja nichts mehr schief gehen! ;)

[@frankmeinhardt7559]

Wie immer sehr anschaulich und verständlich erklärt. Ich freue mich auf weitere Videos :)

[@nemexx3357]

Wieder ein tolles Tutorial! Vielen Dank! Und sogar cinematisch :-)

[@RaySingrin1]

Wie immer, sehr gelungen! Vielen Dank für die tolle Erklärung und Darstellung. Macht echt Spaß zu gucken und man nimmt auf eine verständliche Weise sehr viel mit.

[@pelle9114]

Interessant wäre in diesem Zusammenhang, wann man - also so ab 20 Meilen vor der Landung - die verschiedenen Landeklappen setzt und wann spätestens das Fahrwerk raus soll.

[@airbusfriend4832]

crosswind landing procedures selten so gut erklärt bekommen . Danke . klappt im flusi hervorragend .

[@illyansar5203]

Sehr schön erklärt - thx. Freue mich auf weitere Tutorials.

[@NI0X85]

Vielen Dank für die Erklärungen, das hat mir wirklich sehr weiter geholfen 🙂 Vor allem der Hinweis mit den 50 Fuß über der Treshold war wirklich gut!

[@peterherz5942]

Wie immer super Video und Erklärung!

[@andreasgehrt1546]

Sehr interessant, perfekt erklärt ! Danke dir!

[@schwalf1886]

Richtig toll erklärt danke dafür. Tolles Video!

[@viewfromabove7669]

Super erklärt! Sehr hilfreich! Danke!!!

[@pat00nix47]

Starkes Video, danke dafür!

[@guntergfa]

Top, das werde ich üben müssen.

[@Lak62_101]

Toni du bist mega der chillige Typ wirklich. Finde dich mega entspannt. Das Tut. ist mega nice ich bin mittlerweile richtig gut im A320 fliegen geworden nur ich oft das Problem, dass ich im Decent zu langsam bin und dann in Hektik verfalle und die Sinkrate noch weiter nach oben pushe. Das resultiert dann natürlich im Overspeed und dann klatsch ich immer irgendwo rein haha Aber das kommt noch hoffe ich. Den fbwA320 kann man ja wenigstens landen. Den Standard A320 muss man immer irgendwie so komisch auf den Boden pressen. :D

[@aceee1302]

Wieder sehr gut bis morgen auf twitch !

[@z.man_8946]

Mega geile Videos von dir. Liebe Grüße aus EDDH.

[@robertl2757]

Sehr gute Videos. Toll erklärt. Grüße aus LOWW

[@augustinhopfner3574]

Beste Community die man sich vorstellen kann

[@KiKoLaw]

Tolles Video 👏👏👏

[@LederhosenCharly]

Schönes Video 👍

[@00Jman2000]

Gute Erklärung für uns Hobbypiloten. Was mir nur immer etwas schwer fällt im Simulator, ist den Blick am Ende mehr nach draußen und dann auf das Ende der Bahn zu lenken :D

[@riiiva]

Üben, Üben, Üben..Das wird schon :)

[@00Jman2000]

@@riiiva Genau! :)

[@mavoli_lp4832]

Was soll ich sagen, wieder sehr gutes Video. Danke Toni ;-.) Wir sehen uns...

[@Millisekunde]

gut und interessant. Erstmal n Abo. Ich würde mir wünschen, dass in der Videobeschreibung steht, welchen Flughafen du anfliegst und von welchem Punkt in welcher Höhe es los geht. Das wäre für mich als Anfänger leichter es nachzuspielen

[@riiiva]

Moin! Es geht darum das Prinzip von Landungen zu zeigen. Das kannst du auf jeden beliebigen Airport anwenden :) Punkt, Höhe usw. entnimmst du entsprechenden Karten, am besten Navigraph oder kostenlos Chartfox.

[@Lukas-gl5pz]

Mega Videos!! Bitte mehr davon hier auf YT hochladen. Leider passt es mir auf twitch zeitlich nicht. Und die Aufnahme ist auf twitch auch nicht für immer gespeichert

[@knurt6383]

könntest du mal ein tutorial zur wiederholung, weil ich möchte sie mir immer angucken aber es geht nicht. Du bist auch sehr sympatisch =)

[@vrj0]

Tolles Video! Vielen Dank. Neapel sieht toll aus, ist das die Standart Szenerie?

[@riiiva]

Hey! Danke sehr! Das ist tatsächlich die std. Szenerie!

[@haso_83]

schönes Video... Danke. Ich war beim alten Flugsimulator gewohnt, dass ich nach der Landung eine Wiederholung durchführen konnte um den Anflug auch Mal von anderen Perspektiven zu sehen. Funktioniert das nicht mehr? Ich kann zwar den Flug aufnehmen aber bei der Wiedergabe nicht die Ansichten wechseln. :)

[@wolfganghofmann8740]

Vielen Dank für für dieses tolle Video. Sicherlich hast Du es irgendwo schon mal erklärt: aber wie fliegt man ein gutes Flair? Ich gerate immer wieder in den Steigflug und damit in Schwierigkeiten.

[@riiiva]

Moin Wolfgang, dann ziehst du etwas zu stark oder bist noch ein bisschen schnell. Es geht beim flair einfach darum die Sinkrate zu brechen. Und so würde ich mich auch rantasten. Sinkrate brechenm fang so bei 40-30 Fuß an langsam am Stick nach hinten zu ziehen und wenn du merkst, dass du jetzt viel langsamer sinkst, einfach halten. Dann nicht noch weiter ziehen sondern einfach den Stick an der Position halten :)

[@wolfganghofmann8740]

@@riiiva Vielen Dank für diesen guten Tipp. Und auch für Deine super Tutorials!

[@theonlyjulian9081]

Dank dir habe ich es gecheckt vielen dank

[@kajot3075]

Ich bin noch recht neu und habe Probleme damit, den richtigen Runway im Anflug zu finden. Muss dann immer googlen 🙄 Hab schon öfter gesehen das einige sich „Karten“ der Flughäfen einblenden. Wie bekomme ich das beim A320 Neo von FBW denn hin?

[@diavolopiccolo6356]

Moin Riiva, Was ist jetzt daran der Unterschied zur Autoland ? Das ILS zieht dich ja auch hier ohne Autoland runter bis zur Rollbahn oder musst du hier Manuell mit der Slope gehen ? Danke dir für eine Antwort 🙂

[@pitersilie1]

Cicao Toni. Ich habe ein Problem mit Vatsim. Ich kann meinen Flugplan vollständig ausfüllen und absenden. aber im net bei live atc ist nicht sichtbar und mein stand ist auch nicht sichtbar. mit viel Versuch, konnte Probleme nicht lösen. was könnt ihr vorschlagen!?

[@ryxsnt]

Hey, bei 2:33 Wie geht das mit der Linie und dem motion Tracking? Ist eher eine Video Edition frage aber würde es gerne mal wissen lbs dafür eine Vorlage gibt

[@haraldullmann8634]

Sehr schönes Video. Wie klappt das mit der Aussenansicht und der Steuerung der Landung? Hab auch mal ein Video gesehen, wo die Kamera an der Landebahn stand und der Anflug gefilmt wurde.

[@riiiva]

Moin! Danke für das Lob! Ich steuere nur innerhalb des Flugzeuges :) Die Ansicht von der Landebahn wird dann mit dem Drohnen-Modus gefilmt worden sein!

[@amanoblue]

Hi super Video, ich habe mal eine Frage wenn ich mit ILS landen möchte, und dir flaps ausfahre dann fliegt der Autopilot nach oben statt weiter wie geplant zu fliegen was kann ich da tun normal mit Flaps und ILS zu landen. Ich habe den A32NX

[@outriggertv3503]

Das ist bei mir auch so

[@FRYYYYYY86]

Der Flieger wird aufgrund der Flaps und dem Zusatzauftrieb logischerweise hochgehen wollen. Jedoch steuert der Airbus dagegen. Die Frage wäre wann das bei euch auftritt. Ggf. setzt ihr im Anflug Flaps zu spät.

[@florianblonske]

Das Phänomen Tritt auf wenn in den Einstellungen des MSFS das Flugmodell auf „klassisch“ steht anstelle von „modern“. Der Airbus ist ein Flybywire Flugzeug das bedeutet das alle Eingaben durch einen Computer laufen und der dann die Flächen ansteuert. Man gibt quasi mit dem Stick seinen Wunsch vor und der Flieger macht den Rest. Bei klassischen Flugmodell steuert man direkt die Flächen. Muss also auch immer selber korrigieren.

[@tunalev9390]

Hey kann mir jemand sagen wo ich die "spoiler" an der xbox bediene bzw wie die im spiel heißen damit ich die taste belegen kann? Bisher immer nur mit flaps gelandet 😂 Und ich habe öfter gesehen dass piloten beim aufsetzen nochmal gas geben. Wofür tut man das?

[@Nojus_eddv]

Wie kann man die Sicht einstellen? Also quasi dass man das Fahrwerk sieht

[@dennisgellermann5691]

Frage : würdest du die TL dann mit dem Retard call rausnehmen oder in 30 ft als mit dem flare ? Vielen Dank für deine Antwort wenn auch zwei Jahre später ^^

[@tilmanrichter6600]

Darf ich fragen wann man die Approach Phase aktiviert? Ich habe es einmal zu spät gemacht, da hat der fbw AP mir schon waypoints gelöscht (ist ja leider ein bug) und gerade zu früh, da wurde der approach trotzdem nicht eingefangen

[@riiiva]

Hey! Das sollte automatisch am "DECEL" Punkt erfolgen. Ich habe mir angewöhnt das bereits in 10000' zu machen. Da musst du nur auf deine Geschwindigkeit achten und diese selecten, da er sonst auf green dot zurück geht :)

[@tilmanrichter6600]

@@riiiva Vielen Dank für deine Antwort. Komisch, hab gestern auf einem Flug nach LEPA den approach im downwind aktiviert und irgendwie wurde der nicht eingefangen.

[@petermuller5800]

Wie schafft man es, nicht zu stark zu "flaren"? Ich höre immer auf die GPWS-Callouts, ziehe dann aber zu stark am Stick, sodass mir der Flieger wieder nach oben abhaut. Oft "dopse" ich auch über die Landebahn... setze mit Hauptfahrwerk auf, hebe wieder ab, setze dann wieder auf. Wie schafft man genau die richtige Dosis Flare?

[@riiiva]

Leider wie überall: üben, üben, üben. Irgendwann passt es :)

[@yarrackobama5399]

Wie kann man Wiederholung ansehen ?

[@mih1959]

Ist für einen echten Piloten so eine max. Crosswind-Landung einfach 'ne stinknormale Landung mit eben Wind aus "suboptimaler" Richtung oder gibt es da doch so einen "Oh mein Gott" und Schweißperlen auf der Stirn Effekt? Das Gleiche interessiert mich auch für Mayday-reife Flugzeugzeugfehler. Gibt es da noch den aderngefrierenden Adrenalinstoß oder ist das durch das endlose Training nichts weiter als der berühmte klemmende Instrumentenzeiger, den man durch Draufticken wieder löst?

[@riiiva]

Hey! Max-Crosswind Landungen sind und bleiben spannend. Sie sind sehr selten, deswegen trainiert man die auch relativ selten. Auch hier können selbst professionelle Simulatoren nur annähernd die Realität darstellen, da Böen usw. immer anders sind. Kurz & knapp: das ist immer spannend. Ähnlich ist es mit den "Mayday's". Nach der kurzen Schrecksekunde ist man dann aber sehr schnell im Arbeitsmodus und sehr konzentriert. Aber auch das ist immer spannend. Man hat ja einen Platz in der ersten Reihe 😅

[@mih1959]

@@riiiva Haha, irgendwie sympathisch zu wissen, dass Piloten eben auch "nur" Menschen sind. Hardcore-Profis zwar, aber menschlich ;-)

[@aniax2232]

also ich wollte mit autopilot landen und die Katastrophe war er war zu hoch der ist einfach drüber geflogen und ich weiß nicht ob es an den Koordinaten liegt oder ob ich irgend ein Fehler gemacht habe deswegen ist die Frage Dennis an die Koordinaten liegt wo finde ich die Koordinaten zum eingeben und wo muss ich es eingeben und die zweite Frage wäre wenn ich mit dem Auto Pilot Lande macht das überhaupt oder muss ich dann am Ende manuell landen könntest du ein Tutorial machen wie man mit autopilot und so weiter richtig einstellt und alles macht es wäre sehr sehr lieb von dir

[@riiiva]

Es ist keine automatische Landung integriert bis jetzt. Deswegen funktioniert das nicht richtig - da hast du nichts falsch gemacht. Nimm den Autopiloten heraus und lande von Hand. Das macht nicht nur mehr Spaß sondern ist auch viel besser für dich als virtueller Pilot, wenn du sicher landen kannst :)

[@florianbender7465]

Woher weiß ich wie viel ich sinken muss (wenn die papis nicht in Sicht weite sind)?

[@riiiva]

Hey! Wirf mal einen Blick in mein ILS Tutorial ✌️

[@Murdock76er]

!predict -45 Butter Landungen :-)

[@reischracing7078]

Hallo, ab wann geht denn der Throttle in den Idle?

[@riiiva]

Hey! Das kommt darauf an. In der Regel bei normalen Bedingungen etwa bei 20 Fuß. Das kann aber auch mal erst mit aufsetzen sein oder schon in 40 Fuß. Da muss man sich heran tasten. Ist in etwa so als ob ich dich Frage, wann ist der optimale Zeitpunkt in der Kurve die Bremse zu lösen 😅

[@whiteking7424]

Bei mir sackt der a 320 kurz vor dem aufsetzen immer ab an was liegt das den spiele auf der x box ?

[@riiiva]

Hey! Leider ist auf der Xbox nur der standart A320 zur Verfügung. Das Flugmodel ist...na sagen wir suboptimal. Solange wirst du damit leben müssen :/

[@theonlyjulian9081]

Same

[@Lehrer_FlachPfeife]

Ich habe das auch ich gebe dann immer mehr schup damit der nicht komplett absackt aber dadurch das ich wieder schup gebe wird das landen schwerer grade bei kurzen Landebahnen

[@whiteking7424]

@@Lehrer_FlachPfeife ja keine ahnung was ich falsch mache manchmal funktioniert es weißt du vieleicht mittlerweile was neues darüber?

[@falcononehottie]

Du meinst das Ruder rechts halten wenn der Wind von rechts kommt, nicht links? 🤔

[@riiiva]

Es ist immer entgegengesetzt. Kommt der Wind von rechts brauche ich bei der Landung das linke Ruder um das Flugzeug zum aufsetzen gerade zu bekommen, die Nase zeig ja immer automatisch in den Wind.

[@falcononehottie]

@@riiiva ja ich weiß , ich glaube du hast es im Video falsch gesagt 😂

[@riiiva]

Ich sage: nach rechts vorhalten. Da rede ich aber nicht vom Ruder sondern von der Flugzeugnase. Hast du vielleicht die Stelle falls du eine andere meinst?

[@falcononehottie]

@@riiiva ahhh jetzt, mein Fehler…. Ich dachte Du sprichst von Seitenwind im Anflug… kommt der Wind von rechts, linkes Ruder, Wind vom rechts linkes Ruder … aber Du hast dabei das gerade stellen des Fliegers kurz vor dem Touchdown gemeint… hab ich in diesem Moment falsch verstanden

[@florianbender7465]

War der Autopilot beim Anflug an?

[@riiiva]

Moin Florian, nein der Autopilot ist aus.

[@reinhardhofstatter6962]

Hallo Riiva, auf youtube hab ich kürzlich ein Viedo (übrigens sehr gut gemacht) entdeckt, welches die Crosswindlandung in Toronto zeigt. Dabei habe ich meinen Augen nicht getraut, wie extrem der Pilot den Sidestick "vergewaltigt". Ok, der Crosswind war nicht von schlechten Eltern, guests waren auch dabei. Aber der hängt sich ja fast die Schulter aus, so rüttelt er am Stick. Ist das normal bei solchen Verhältnissen? Würde mich sehr über deinen Kommentar freuen, der link zum Video ist anbei. Interessant wird es ab Minute 20, wo der AP deaktiviert wird. Beste Grüße Reinhard kzbin.info/www/bejne/p5KUeGSVgL-srtE

[@theozilias095]

Wieso baut man nicht breitere landebahnen😂

[@vast634]

Die Track Raute ist doch aber eher Cheat mode...

[@riiiva]

Haha 😅

[@LORANLOCO]

Hä ich kann aber nicht bremsen

[@l4vin._.171]

ich klatsche die ganze zeit mit 20ft sinkrate auf den Boden😭💀