Промыл форсунки около подьезда под фонарем час назад. И мой ланос превратился опять в ракету. А до этого захлебывался, была большая потеря тяги. Влепил бензонасос от десятки жигулей. Проверял дадчики все. Катализатора нет, мозги прошиты. Стоят свечи бош 4 контактные. Ну и нулевик. Хотя нулевик это понты. Оказались форсунки. Давление из балона создать не удалось, так как небыло чем собрать магистраль. Но жена подавала пивасик и создавала давление нажатием на балон. Промывал хреновиной для промывки карбюратора. Не забывайте подключать провод к форсунки импульсивно как делает автор. Желательно чаще. Так как долгое открывание клапана форсунки может привести форсунку в негодность. Автору большое спасибо за видео. Желаю успехов во всем, здоровья, и всего самого лучшего что можно пожелать хорошему человеку!!!
@user-es6wo2ke7k2 жыл бұрын
Видео вдохновляет,так просто суметь разобрать почти одной рукой ,молодец, спасибо за видео 👍
@user-hh1ov2pb1r4 жыл бұрын
Автор здравия! Очень всё просто оказывается, и очень доходчиво рассказал без этих понтов! Спасибо!
@zokirjonsirojidinov38752 жыл бұрын
Просто отличная работа в одной руке камера а второй рукой промывает форсунки просто молодец. Спасибо а главное поучительно
@user-nt9yq3xf7z2 жыл бұрын
У него камера на голову одета)
@user-hm6dq4pw4n2 жыл бұрын
Анатолий, молодец, всё просто и понятно, как говорят, чем проще тем надёжнее!
@user-sk4do8hs2s4 жыл бұрын
Мастер от Бога
@user-cq2vb5ri4o4 жыл бұрын
Очень круто молодец, лайк!
@user-fx4uk3lc4e Жыл бұрын
Спасибо сенсей за информацию!!!
@aibeknurmamatov4092 жыл бұрын
Отлично оказывается всё очень просто лайк двумя руками.🤙🏼🖐️🤚
@user-dq1gc2fy9v3 жыл бұрын
Отлично объяснил
@user-cc9wy1wp2i2 жыл бұрын
Очень опасно, можно закоротить аккум., нужно купить ответный разъемчик и кнопку. Нужно запастись эластичными проставочными колечками, и баллончиком для промывки. Изначально, засоренная форсунка может просто лить без подачи тока. Пока все это промыл, добился нормального конуса и не протекания, истратил весь баллон. Измерил давление в баллоне, изначально около 3 атм.. При сборке проверить герметичность форсунок в блоке, чтобы не подсасывало, как минимум вакуумный усилитель не будет и работать.
@user-sz7st8wu8c4 жыл бұрын
классно
@viktoralekseevich24727 ай бұрын
Сразу бы комплект вазовский смена резиночек и сеточки 🔥 а так вобще огонь спасибо 🙏
@Valeriy_R2 жыл бұрын
про то как снять фишку - ты гений!!!!!!!
@user-us9ww6tk7z3 жыл бұрын
Отлично привет из Киргизии.
@user-jv1ov1oj1d Жыл бұрын
Проще купить фишку и одеть на форсунку, я придумал себе из шприца 5 мл, вытаскиваешь шприца всё клапан и толкатель, а вместо куда вставлять иглу туда суем трубочку с балончика очистителя карба проклеваем супер клем, а другой конец трубочки клем с дозатором болона , а где толкатель шприца туда суем форсунку диаметр как раз форсунки , одевам фишку даём давление и один провод любой всегда подключён как у вас к АКБ а вторым просто прикасаемся и убераем.
@aktishemrak18842 жыл бұрын
Ну это гениально ! Су…ка как все просто !
@user-yd5no6ku7r2 жыл бұрын
Даааа ... норм получается.
@user-es6wo2ke7k Жыл бұрын
👍
@haggard72 Жыл бұрын
Это не то,проще на автомобиле это сделать с помощью компрессора или другого топливного насоса.А если и промывать так ,то питание делать по другому ,а как у вас есть риск вывести их из строя.
@user-hd3vi9ds1o2 жыл бұрын
Ребята лучше отдайте на стенд чистки форсунок .
@BaDBoY-hh2qg Жыл бұрын
Такими методами целится проводом боясь не замкнуть контакты ну незнаю ,Аккумулятор замкнешь плюс форсунку это как минимум десятка по деньгам,плюс таким способом от этого баллончика изменений не будет )))
@jeksonforever38962 жыл бұрын
Кулибин
@A1Dron4 жыл бұрын
Все просто и без сложностей(на коленях)
@A1Dron4 жыл бұрын
Все сделал в домашних условиях, подключал через блок питания 5в.,давление и промывка(балон для чистки карбюратора), после сборки обратно на двигатель - работа двс осталось также, где искать не знаю, но способ нормальный.