Лансер 9 капиталка ДВС

Телеграмм t.me/Garage34rus
ВКонтакте motorist34

[@pokki7449]

Приятно смотреть на хорошую РАБОТУ! Видно, что МАСТЕР на высоте.

[@user-hi5fy6wv5j]

Я сейчас внимательно посмотрю как всё сделано, а потом напишу ещё комментарий.

[@user-kq9et1wl8k]

В ориге на форд-мазда , идет кольбеншмит без отверстий , поэтому автовельт скопировал в точности , но добавили покрытие на жаровом поясе). Отверстия сверлил самостоятельно

[@user-hi5fy6wv5j]

Качественно сработано! Занятно коленвал наварили, но вполне годно для таких дров. И щупы! Точно, надо было мне купить набор от 0,02 до 0,5 хорошо что показали щупы, вспомнил, заказал. Спасибо за видео.

[@user-fo3iv1nx5v]

Ну как всегда Красава!

[@user-zb1fv9tl2j]

Поршня лучше смазывать декстроном перед установкой, декстрон потом выгорает без осадка при запуске

[@user-ty2vl3lu4c]

Хорошая работа

[@tolyan-sky]

Я тоже считаю что ремонт удался!

[@user-jo6bx7bn6z]

Управление печкой это на всех лансерах проблема

[@user-iu4lk6xd1l]

От цего первичый вал был использован для центровки диска сцепления?

[@Garage34rus]

Не внимательно смотрели 😊 ,от ВАЗ классика.

[@user-iu4lk6xd1l]

Там было сказано от жигулей, но многие весь АвтоВАЗ называют Жигулями, вот я и уточнил :)

[@user-jo6bx7bn6z]

Выпускные клапаны магнитом проверяли?

[@Garage34rus]

Не магнитятся,😁

[@alekssamson8442]

Молодец..

[@kolpakov6919]

Жаль что надежность ушла в прошлое....

[@user-jo6bx7bn6z]

Масло по объему надо лить 2.8 л

[@Garage34rus]

Масло залито в сухой ДВС по щупу.Уровень MAX

[@user-jo6bx7bn6z]

Странно , я владелец такого же лансера уже 10 лет. При замене масла наливаю до мах и остается еще 1.2

[@Garage34rus]

Масло не всё сливается при замене.+- 1л.остается в масляной системе.

[@maximtyushnyakov8400]

сколько стоила такая капиталка скажите пожалуйста?

[@Garage34rus]

Для вас в конце ролика пишу бюджет ремонта!105.561р.

[@user-ft1pp6te2u]

​@@Garage34rus Жесть цены конечно

[@Garage34rus]

@@user-ft1pp6te2u Если нет денег,катаетесь на Жигулях 😁 .Клиентам своим говорю.

[@user-ft1pp6te2u]

@@Garage34rus да на Жигули тоже капиталка космос щас

[@Garage34rus]

@@user-ft1pp6te2u Велосипед вам в помощ.

[@user-hi5fy6wv5j]

Хм... А что мешало поддон покрасить?

[@Garage34rus]

Хм... а что за блок не спросил? Его тоже не красил! Вы пишите ,не стесняйтесь 😊😅

[@user-hi5fy6wv5j]

@@Garage34rus, вот, а можно было и блок покрасить. Краска то общей цене работ и материалов погоды не сделает, а покрасить удобно пока разобрано всё. А я буду писать, комментарии они хорошо влияют на продвижение канала, больше комментариев, больше о вашем канале людей узнает, увидят как надо перебирать моторы.

[@user-wq1yb6ek2s]

Восстановление посадочного места шестерни это всё колхоз и не на долго его разобьëт махом он даже колена не балонсироаал....... То что они после ремонта балансировали это одно а он должен был его повторно отбалансировать в сборе с маховиком с диском и с корзиной и шкивом

[@Garage34rus]

Откуда такие выводы?

[@user-wq1yb6ek2s]

В процессе видео я этого не наблюдал. И даже не разу моторист это не упомянул что в процессе ремонта производились такие работы

[@user-wq1yb6ek2s]

Я сам моторист у меня такой же лансер и так как он его отремонтировал это не надолго

[@user-wq1yb6ek2s]

То что они говорят это го нет этого нет ясть всё только не для всех

[@Garage34rus]

Что не наблюдали? Чёт вас не пойму.Коленвал НЕ балансировался ,в этом нет необходимости!С чего вы взяли что вал повторно разобьёт? Вы моторист,или просто "эксперт"?

[@user-xe3xp6if9z]

Автор отличная работа👍Лайк однозначно.Я сам владелец такой же машины в 2023 году откапиталили двигатель наконец то,5 лет ездил на масложёре расход не смущал потому что был не сильный вливал хорошое дорогое масло но потом масла резко ушли из нашей прекрасной страны и остались наши русские масла на китайских присадках стал вливать наши масла и расход масла резко вырос двигатель стал шумней работать и в одно прекрасное время загорелся Чек и у машины пропала тяга.При вскрытие обнаружилось прогар клапана и поршня результат был единогласный плохое качество масла.После капиталки масло заказывал с Казахстана ждали 20 дней марку масла я говорить небуду а то подумают это реклама но масло дорогое синтетика 5 на 40.Проехал чуть больше тысячи вот думаю поменять нужно фильтр масдяный может быть стружка в фильтре мелкая чтобы неходила по системе.Лично видел на новой машине 3 тысячи проехала фильтр масляный разрезали внутри мелкая стружка.Спасибо за ролик.Удачи.

[@kolpakov6919]

Что это за автомобиль с пробегом 244 тыс, ведро с болтами. У меня 455тыс и даже намека нету на жор масла.

[@Garage34rus]

Не в автомобиле дело.В прокладке между рулём и сиденьем!

[@user-gy2mg1gy4s]

Кому вы этот бред придумываете про свои вёдра, хоть корейские, хоть японские, хоть азиатам привет. Почти все авто способны проехать и сто и двести и триста плюс пять сот. Но ваше ведрище, такое же как и у всех. На пробеге 455 просто ведрище, которое кое как своё докатывает не поддающееся восстановлению в принципе и с этим вы миритесь, лишь потому что не знаете как этот авто должен выглядеть с новья. Да и кто вам сказал что на ведрище в мультике, пробег 244.....

[@user-xe3xp6if9z]

​@@user-gy2mg1gy4sинтересный вывод сделал ведрище они все способны проехать по 500 тысяч.Умник удивлю тебя не все они способны проехать 500 тысячь,современные авто 100 тысячь немогут проехать масложёр и задиры что на корейцах что на Автовазе ну с Автовазом ещё лучше масложёр на новых Грантах и Вестах и как правило капиталка и расточка блока,но сейчас в новых Грантах и Вестах Китайские комплектующие в новых машинах покупайте Гранту за 1.5.или Весту за 2.3.и ебитесь по полной программе.Я скажу одно ушли уже давным давно машины которые способны отъездить 200-300 или 500 тысячь а которые остались они докатывают своё время их мало осталось и у нас их нет все эти машины на Дальнем Востоке.