Большой расход масла. Сальники клапанов или поршневая ( кольца ) .

[@АлексейКучера-п2ю]

Молодцы 👍. Бате здоровья. Золотые руки...

[@ВикторРыжков-н2ж]

Молодцы мужики, приятно смотреть и что-то почерпнуть у вас.

[@МаксимСемиков-ь4ц]

Саша вас интересно смотреть, снимай побольше видео, бате здоровья.

[@sapset88]

Приятно посмотреть на вашу работу! Молодцы! Лайк!

[@alexandrmurashov99]

Как всегда испытал эстетическое удовольствие, шикарная работа!

[@МихаилЗеленин-р8г]

Побольше таких профессиональных мотористов

[@muha5791-s7v]

Теска огонь! Бате здоровья!! 👍👍👍

[@АлександрКораблин-ы2ъ]

Отцу привет специалисты вы высокого уровня молодцы

[@Vottakoj_Oleg]

Длинное видео, но полезное. Снято хорошо, крупный план на высоте.

[@ОлегЖидков-ф6и]

Молодцы ,сразу видно профессионалы ,жирный вам лайк

[@ГеннадийАлександрович-ж6ц]

Да, ВАЗы вы изучили досконально !!! Столько интересных нюансов !!! Молодчаки !!!

[@olegpavlinov9178]

У меня вчера жена в бане пятки отшлифовала теперь не стучат по линолеуму ))))))))) тоже мелкий но ремонт а я ее вечером тарцанул немного за это и все мы оба на ходу))))

[@игорьиванов-м9с9г]

За то она тебе не изменит ее никто не захочет

[@ЕвгенийАлександрович-л5к]

Ремонт, как всегда, на высшем уровне!!!

[@tellah3368]

Вы молодцы! Саня? А сколько твоему бате лет. Он видно что хороший спец, привет ему из Алматы, да и тебе тоже привет...

[@ironebullable]

Глаз радуется наблюдая за тем как вы работаете)))

[@X2FR71]

Отличная Работа Парни 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@stevgene1]

С таким уровнем профессионализма можно Vag ремонтировать 👍

[@ЕвгенийСергиенко-ч4ю]

Смотреть приятно, спасибо за добросовестный труд и в ремонте, и в видео.

[@madnick5335]

Вечно можно смотреть на пламя огня, текущую воду, и как Саша две минуты показывает процесс фрезеровки головки.

[@ВладиславСавченко-м3л]

Мастера от бога в Казахстане нет таких мастеров приходится самому все делать свою машину

[@ИгнатКолесников-е5ч]

Да в КЗ.таких мастеров нет там сразу машины продают!это модно всё пытаются др.друга наибать!

[@ВездеХод-д6в]

@@ИгнатКолесников-е5ч Сейчас везде пытаются на...бать(((

[@АлексейМасюк-ы5ю]

Похоже школьники на ней тренировались .

[@ДмитрийИванов-к6г8ю]

Оооо Чикатило снова в работе!!! Сейчас всё исправит!!!

[@АннаШурыгина-м6р]

Помогите с проблемой, всё уже заменил и направляющие и клапана и сальники масло в 3м целиндре ручьём, свечу закаксовывает, сделал капиталку всё равно масло в 3м целиндре, неужели трещина где-то в голове

[@pandorabox995]

здравствуйте такой вопрос роход масла 300км 500 грам . добавляю опять проежжяю 300км все на месте и так по кругу скорость езди одинаковая машина на газу. Спасибо за ответ.

[@Сергей-ш5ч8т]

Добрый день! Спасибо за ваш труд! Подскажите где можно приобрести насадку на продувочный пистолет для проверки герметичности клапанов? Как у вас на видео 6:25

[@BorgWarner-88]

масло не меняли с 2004 года

[@DCh76]

Да не, это еще хорошее. Иногда вообще бывает солидол с землей.

[@александрлеонтьев-и8в]

А Вы говорите , что хозяин не следил за авто- сеточку то он поменял на бензонасосе.!!!

[@6orik]

Здравствуйте. У меня форд фьюжн гибрид 2014 года.мотор троит на холостых. Никаких ошибок не даёт .не ест масло.меняю масло каждый 7000 километров. Используя самый дорогой и хороший масло . Замерили компрессию. Во всех цилиндрах 7-8 . Что же мне делать?

[@icemen24]

Добрый день. Есть Фиат Пунто 1,4 . С похожим на этот двигателем. Проблема в том , что ест масло . Цилиндры в допуске , поршни в допуске . Кольца перед ремонтом меняли , проехали 12000 износились сильно. Хон слабовыраженный. В чём причина может быть быстрой кончины колец и масложора.? Спн

[@igorivanov8289]

Красавчик Своего дела

[@aezakmi5061]

Подскажите пожалуйста в чем причина, ВАЗ 2108 1,3 был расход масла, резьбы свечей в масле, поменял сальники клапанов (GOETZE), расход масла остался резьбы свечей снова в масле, расход масла порядка 1 литр на 1500 км.

[@Звёздныйстранник-г4ж]

В чём была причина выяснили?

[@АлексейДашко-э1ю]

Александр почему такой износ? пробег вроде как не большой?

[@петясмирнов-к7в]

Добрый день, Я так понял у вас нет газоанализатора, если вам он нужен, напишите в личку

[@автосервисДомАвто]

Александр здравствуйте а можете мне показать как вы прирезаете седла клапанов. Заранее спасибо.

[@user-Vyach1979]

Так он чуть ли не в каждом видео это показывает, смотрите на канале куча видосов

[@ewpig480]

140 т.км? Ну-ну. Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники...

[@0070-c4n]

перекупские

[@механик-у7ф]

там как минимум ещё столько же скрутили

[@Homo_liber]

Мужики на вы боги, реально!

[@377redline]

Доброго времени суток. Александр подскажите если на шатунных вкладышах нет ни каких цифр , только логотип производителя это стандартные заводские вкладыши? И если менять, и коренные тоже следует заменить?

[@ИльяШиряев-р1о]

Недоремонт получается. Зря хозяин экономит, потом дороже выйдет

[@ВикторРыжков-н2ж]

Скупой платит дважды, приедет ещё.

[@УАЗоРемБаза]

Бывает и такой ремонт, а что тут сделаешь? Вы выжали максимум из возможного. Но владельцам авто с такими моторами, если конечно планируют ещё много на нём проехать, советую занять денег или как-то вывернуться по финансам, но сделать полный ремонт мотора. Долг можно отдать и забыть через месяц другой, а мотор будет служить не один год и не одну сотню пробега. Тем более что ремонт у Александра, по цене более чем гуманен.

[@Hugo_Archei_]

Пиздеж совет если такой матор меняйти авто я 2 кап ремента за год сделал проехал 10к и опять жрёт масло не кому не советую капиталить вазы детали гавно даже новые, много брака, и поделок

[@УАЗоРемБаза]

@@Hugo_Archei_ собрать мотор это не с ведра деталей насыпать. Надо всё измерить, привести в допуски. Проще вазовского мотора только кирпич. Сколько их сделал, ещё ни один не подвёл. А сделано их много всяких разных. Большинство собирают на удачу, но если катаешься на ВАЗе, удача точно не твой конёк. Конечно проще всё свалить на качество деталей.

[@russia-forever1987]

@@Hugo_Archei_ ты чудо

[@Pudge_na_BWM]

Здраствуте. Подскажите пожалуйста - может ли сильная течь сальников клапанов влиять на работу мотора ( потеря мощности )?

[@antonedgard8234]

Может , смесь с маслом имеет меньшее актановое число

[@ntonkazakov387]

Привет Александр у меня гранта 8кл в мороз горит масло давления секунд 5 в чем причина насос или чтото забилось

[@Nebo73]

может из за масляного фильтра

[@RYCTAMLATYPOV]

40:20 какая большая выработка на звездочке

[@user-Vyach1979]

Да, нижнему шкиву всегда достаётся от песка, если ещё и пыльников нету.

[@НпшшНсшщл]

САНЯ ППРИВЕТ ОТ ТЕСКИ С ПОД КИЕВА. КАКАЯ В БАТИ ПЕНСИЯ НА РУСКИЕ ДЕНЬГИ, ЧТОБ ОПРЕДЕЛИТЬ ДОРОГОЙ РЕМОНТ ИЛИ НЕТ.

[@АлександрЖуков-ф8ъ5ю]

Как всегда 👍 👍 👍 лайк ! ! !

[@dmitryvoronin6614]

Здравствуйте, а может ли жрать масло только 1 цилиндр(много) и 4 не особо 2 и 3 свечи чистые. Из за маслосъёмных колпачков?

[@Forza216]

Такая же фигня

[@001sava3]

Что то вы слабо контакты показываете на бензонасосе! Можете под микроскопом посмотреть, в чем там проблема? Мне кажется определенные микробы действуют на данный контакт и далее уже пошло в поршневую, купите электронный микроскоп, чтоб я увидел человечков, кто разрушает поршневую....

[@РОМН-ю7л]

На Автоваз, главным инженером!

[@kolekshvets5456]

Бомба видео. А Приоры нет в ремонте?

[@Антон-б6ч7е]

так сальники или поршневая?

[@maksbenderski5108]

Вот молодцы, девятке полюбому будет лучше!

[@ВикторРыжков-н2ж]

Да 2я жизнь у неё, только секономил хозяин недоделан.

[@vitalyk3421]

Можно смотреть вечно...

[@zazaborom]

Новое видео Лайк

[@АлексейБогатырев-э2ь]

Класные мастера даже и денег ни жалко отдать если честно ну бомба вобще. Тут отдал зделали абы как день отездил и опять на ремонт

[@ДенисДусмухаметов]

Напишите пожалуйста сколько стоит в вашем городе такой ремонт

[@user-Vyach1979]

В конце каждого видео озвучивает цены

[@ГальваникаЗавод]

Стаканчики- толкатели покрывать хромом чтобы размер восстановить

[@ОлегМаслов-б8э]

Как правильно прогревать ну или заводить автомобиль в мороз.? - 20,-30 градусов. Информации в ютубе в принципе достаточно. Хотелось бы узнать мнение профессиональных мотористов, которые точно знают.

[@alexav1216]

бг, у них нет такой погоды

[@user-cn1dt6dk5f]

Здравствуйте пользуетесь MODENGY ?

[@НпшшНсшщл]

САНЯ НА СЧЕТ РЕМОНТНОЙ ШПИЛЬКИ, ПОД РЕЗЬБУ НА 14 ГУЖЕН СДЕЛАЛ ИЗ ОБЫЧНОЙ СВЕЧИ, ШПИЛЬКУ ВКРУТИЛ НАРЕЗАВШИ РЕЗЬБУ В СЕРЕДИНЕ СВЕЧяИ И ТЫ ЗНАЕШ НАРМАЛЬНО, ХОДИТ.

[@MIRZAvec]

Здравствуйте , спасибо за видео , какая сумма вышла клиенту за капиталку?

[@ВолодимирКузьмінський-т5щ]

Можна у вас купити двигун?якщо так то яка ціна з повним кап ремонтом,дякую

[@Sanek972]

Там хона нет,че там мерить? Даж не стал бы))) Фритекс с завода идет. Коэффициент хорошо что поправили.

[@ДимитриусФокс]

Надежная наша техника все таки,не зря же мы в космос летаем больше всех

[@CTOpro100]

я не однократно Вам писал "где вы находитесь" ? Я с Луганска, ваз 2108 сделать двигатель хочу!

[@АлександрСкрипченко]

Пиши в ВК

[@bezaccept]

Ну шо, сделал?

[@mexan345]

Как обстучать толкатели не понял немного, я слышал головку стучат а толкатели не слышал не разу можете пояснить

[@user-Vyach1979]

Обстукивают во круг толкателя, заминают алюминий. Смотрите внимательней на 34:50

[@mexan345]

На долго хватант, а алюминий не лопнет

[@user-Vyach1979]

@@mexan345 обстукивают с вставленным стаканом, посмотрите другие видосы у Саши, он это всё показывал. На долго не хватит да и ваще не всегда помогает. Такие моторы это трупы, смотрите внимательно видео, там не вооружённым глазом видно всё задрано мусором,который гулял там вместе с маслом.

[@mexan345]

Все 6орм мотор не труп, ВОПРОС РА9 УЖ МНЕ ОТВЕТИЛТ, ПЕРЕБЕРАЛ ГБЦ И КОГДА ПРИТЕРАЛ ШУРУПОВЕРНОМ КЛААНА, ПРИТИРКА ПОПАДАЛА НА НОЖ КЛАПАНА Я 8 РАЗ МЕНЯЛ САЛЬНИКИОДИН ХЕР ДЫМИТ 2, 3И4 ВОТ

[@mexan345]

Да ещеитпк мегает

[@АлександрКораблин-ы2ъ]

Олександр давно вас смотрю пожалуйста подскажите какие клапана покупать на ваз двигатель 2103 подскажите пожалуйста к вам на ремонт непопасть я живу в Запорожской области ...а очень конечно хотелось бы к вам на ремонт потомучто везде одни дилетанты все мастера а толку нет

[@ВячеславХорольский-р7ы]

ХАРЬКОВ 0954245227 подскажу моториста

[@Aleksei_Chel]

Разбирал вчера ГБЦ у девятки, а в ней один толкатель в посадочном месте вобще заклинил. Пришлось нагревать.

[@96ruskulibin]

да как вы эти шпильки вытягиваете я блин с трубой не мог ее вытянуть причем специально решил проверить я в шоке с таких удотов которые вытягивают их

[@MykolaOleks21]

підскажіть що робить котиремень грм стираєтьсь об шків генератора, куди гнуть шпильку натяжного роліка

[@КириллГордиенко-ж3д]

Помпе хана

[@MykolaOleks21]

@@КириллГордиенко-ж3д люфта нема

[@КириллГордиенко-ж3д]

А ты ремень снимал чтобы люфт проверить ,еще было такое при очень большой выработке шестерен

[@MykolaOleks21]

@@КириллГордиенко-ж3д точив блок розбирав все, нижній шків поставив новий, ну нічого неізмінилося, думаю потрібно гнуть шпильку, тільки незнаю куди

[@qweewq358]

38:18 - прокладка ГБЦ на герметике что ли?

[@user-Vyach1979]

Прошлое виде посмотрите

[@qweewq358]

@@user-Vyach1979 понял, перестраховываются мужики. Их можно понять, неохота ещё раз туда по гарантии лезть.

[@user-Vyach1979]

@@qweewq358 🤷‍♂️

[@MsVG25]

росход масла 2 л на 100 дымит как поровоp, заменены птулки клапанов, сальники ,кольца поршневые ничто не помогло в чом может быть еще проблемы(рено 11 двигатель 1,7)

[@Nebo73]

может забита вентиляция картера, если есть клапан егр может и он забит, если втулка клапана развернута и между клапаном и втулкой большой зазор

[@Vvova555]

При таком износе точить не нужно но обязательно нужно нанести хон перед установкой новых колец 100.000 проездит ещё без масложора

[@qweewq358]

Эта бедная машина натерпелась с бывшими недоремонтниками. Благо щас по уму сделали. Конечно хоть и не капиталка, но уже заметно лучше работает.

[@ДамирШайдуллин-к1х]

А в Казаний есть такие мастера ?

[@Qwerty-cq5wl]

В самом начале видео видно что У мужика живот болит а он всё равно для вас пилит такие видосы ,лайк однозначно.

[@sakamoto7006]

если стрелка давления топлива дергается то значит сетка в баке грязная

[@Михайло-и5ц]

Успехов

[@GARAGE58]

Там шумит и стучит вся машина 🤣

[@НУРЛАННУРЛАН-р5ж]

ВЕДЕРКА С БОЛТИКААМИ

[@ВикторРыжков-н2ж]

Ну сейчас нормально.

[@MatildaLobkova]

Машина?) Это уже и машиной сегодня не назовешь)))))

[@YouTubeSlyFox]

А сколко евро

[@МихалычьМихалычь-щ8в]

Привет Саня тоже хочу токие эстракторы у меня есть но туфта слабые тоже часто обломыши привозят

[@Belyy23]

Добрый день а в каком городе вы работаете ??? Я уже измучился после чистки дроселя обороты 1100 Глушу машину 900 проедусь опять 1100 машина ваз 2111 16клап инжектор 1.6

[@Nebo73]

отключи датчик скорости и прокатись без него, не скажу за все машины но в некоторых датчик скорости идет не только в приборку но и в мозги и если он врет то на приборке 0км а мозги видят что машина едет и не переводят на холостой ход( из личного опыта) также поменяй дпдз на безконтактный, проверь на подсосы

[@ЕвгенийВольхин-й8з]

Не пойму людей которые ставят дезлайк, просто из вредности, А БАБА ЯГА ПРОТИВ.

[@andriyk5921]

Каким давлением воздуха проверяете клапана? Спасибо.

[@ИгнатКолесников-е5ч]

8-10 кг...

[@andriyk5921]

@@ИгнатКолесников-е5ч спасибо

[@Джедай-й9ю]

Владельцу наверно выставили счёт в миллион рублей)))

[@Штырь-щ9л]

На камеру очень слышны все стуки , тут даже стетоскоп не нужен . Слышен стук клапана , слышен шум подшипников , шум всей головы ,шум генератора и так далее . Но "жигулевские" движки очень тихие в работе ,когда все в них нормуль . Конечно нужно следить за автомобилем и тогда машина тебе ответит долгой и безотказной работой !!!

[@ОлегБондаренко-ф6п]

с каких пор восьмиклапанные движки без гидриков стали тихими? такой мотор в силу своей конструкции тихим не станет никогда! особенно на холодную когда зазоры везде по пол километра))

[@Штырь-щ9л]

@@ОлегБондаренко-ф6п Моя 21099 при убитом напрочь двигателе , шелестит как мурка , заводится с пол пердка и так далее . Колец уже нет совсем , такую купил недавно , а оформить не смог , потому что на ней оказался блок 2111 . Вот купил 21083 блок ,как положено , проточил , завтра отдам в проточку колено и буду капиталить сам . После сборки он будет тише иномарки работать . А вот как это достигается , обучали в СССРовские годы или в тяжелые 90-е , когда не было ни деталей ,ни расточки , ни сервиса , ни денег на ремонт )))) Опыт Олежик , всё делает опыт )))) Мои движки всегда тихо работают и очень долго , превосходя ремонтный пробег на много и происходит это благодаря одной вещи и одной технологии сборки , которую сегодня ни на одном СТО не знают ))) Привет из СССР )))

[@АлексейРинчинов-б6у]

@@Штырь-щ9л Ох уж эти сказочники.

[@ОлегБондаренко-ф6п]

@@Штырь-щ9л удачи тебе чувак! и твоим секретным технологиям КГБ! а себе летом возьму иномарку и забуду эти автовазовские приключения как страшный сон))

[@Штырь-щ9л]

@@ОлегБондаренко-ф6п )))) Забудешь )))) обязательно забудешь )))))) Я когда в 2008 году купил новенький Паджеро Вагон в салоне , тоже думал ,что забуду ))))) Даже говорил ,что молотка в жизни в руки не возьму ))))

[@МаксимКоньшин-ц7р]

Один из моих любимых каналов...начал портится...количеством рекламных роликов...Александр...вы что...уважение решили променять на рекламу?????????????????

[@АльбертВалеев-д4б]

Привет сколько за ремонт за такой?

[@николайстаценко-ш7й]

Сьемка камерой класс. А ребятам чья машина надо на ослах ездить.

[@Aleksei_Chel]

А какой жидкостью промывали ДМРВ?

[@user-Vyach1979]

Чем слушаете, всё сказано

[@user-Vyach1979]

На перемотка смотрите

[@Aleksei_Chel]

@@user-Vyach1979 я могу слушать только ушами, кто наверное ещё и жопой умеет слушать судя повсему. Написать просто ответ никак?

[@user-Vyach1979]

@@Aleksei_Chel он говорит об этом каждый раз когда моет ДМРВ

[@user-Vyach1979]

@@Aleksei_Chel 👉43:55

[@mastercold8549]

Молодцы!!! Очень аккуратно и недорого. KPOWER 100 тысяч бы взял сто процентов.

[@Doom96827]

Они бы за его не взялись, так как это уже не мотор а утиль

[@Alexey_Yumanov]

Так это русский автопром, за него много и не возьмешь. Ну и тут не ремонт,А кроилово. У Кpower уровень совсем другой. Они бы владельца послали куда подальше с таким минимум ремонта и правильно бы сделали, а то вот так по минимум сделаешь,что нибудь еще откажет и к ним будут претензии. 20-30к за работу они берут+запчасти. О какой сотке речь идет?:) Если вы о том,что почти каждый выпуск у них такие цены и выше,так это стоимость запчастей высокая. А на ваз стоит все копейки.

[@mastercold8549]

@@Alexey_Yumanov Да что вы говорите) А Весты они ремонтировали уже 3 или 4 штуки,там почти обычный мотор Приоровский но за замену поршневой и расточку плюс копеечные Вазовские запчасти как вы говорите и выходил ремонт у них под 100 тысяч. Так что не рассказывайте сказки-Александр с душой делает, а Артему из КПАВЕР лишь бы бабла содрать побольше и все новое воткнуть.

[@alexav1216]

@@Alexey_Yumanov у кп другой уровень: замена колец, колпачков, цепи (всё заменители) по стоимости как 4 контрактных мотора )

[@GOLDEN__EAGLE]

да неужели мойка дмрв канает?или это кроилово приводящее к попадалову ?

[@DCh76]

Именно второе.

[@GOLDEN__EAGLE]

@@DCh76 ну можно поиграться конечно,если знаешь что купишь новый

[@DCh76]

@@GOLDEN__EAGLE Я так понял, что ДМРВ не лечится, если сдох. В очень редких случаях промывка помогает. Видимо, зависит от причины его сбоя. Ну вот и пробуют, вдруг повезет. Новый-то дорогущий...

[@user-Vyach1979]

Есть товарищи которые подстроечный резистор ставят, которым подгоняют напряжение АЦП.

[@DCh76]

@@user-Vyach1979 Напряжение-то подогнать можно, наверно. В одной точке. А как характеристику восстановить? Т.е. чтобы напряжение соответствовало истине на всех режимах.

[@nik_brooklyn]

Саня!!!!! нельзя крышку элемента дмрв открывать!!! нельзя. там за гелем прозрачным идёт 20 штук проволочек... и шанс что ты их не нарушиш 50/50 я свой нормальный убил открыванием

[@ВасилийНиколаевич-в5э]

Александр а по какой причине происходит увеличение зазора клапонов на горячею

[@БогданПриймаков]

Физические свойства металла. При нагревании расширяется.

[@Sanek972]

По причине температуры))))))

[@ВасилийНиколаевич-в5э]

@@Sanek972 по физическим свойствам при разширении метала зазар уменьшается, и называется тепловым, тогда в каком случае он увеличеваетмя

[@ВасилийНиколаевич-в5э]

@@Sanek972 серьёзно что,

[@ВасилийНиколаевич-в5э]

@@Sanek972 можно просто написать что ты незнаеш

[@V_Vladimir_V]

Ну Хацет конечно инструмент хороший)

[@britmila.]

Если приглядеться то гараж освящён . Делаем вывод это Православные работают в нём . Перестаньте кивать на других мастеров типа они безрукие , это не доставляет вам похвалы .Показал ошибку сборки и всё не надо унижать других . Лучше начать с себя как криво прикрутили шкив коленвала и как этим угробили датчик коленвала . У всех бывают такие ситуации не ошибается тот кто ничего не делает . Да и уже пора понять что вы не молодой и за языком нужно следить . Всех благ . Шалóм у-врáха .

[@СергейТру-с4п]

Не печалься мастер(

[@Use_2024]

По факту осталось расточить и новые поршни )))

[@СаняЧ-р9у]

Круто

[@Plotnikov111]

Сколько ж там срача в блоке и колене 🥴но это выбор хозяина. Скоро опять приедет, если не продаст

[@ОлегМорозов-ъ6в]

ЛАЙК 10.+

[@Pudge_na_BWM]

Я сменил масло с лукойла на зиг ...и полетело масло в трубу))