Hilux SRX es ahora más parecida a un GR-S. ¿Qué le sumaron y qué mejoraron.? SW4 SRX por su parte es más parecida a la versión Diamond.
Пікірлер: 168
@sebapolver8 ай бұрын
Increible que vea todo un video (aunque este es corto) de camionetas...que no me interesan...es todo merito del periodista.
@bccmatias8 ай бұрын
Estoy de acuerdo que los cambios pueden ser positivos, pero insisto como supe comentar en otro momento, que tanto en hilux y sw4, esa ensalada de cambios tan repentinos de trompas, versiones y equipamiento, creo que confunde un poco al cliente, yo ya me perdi.
@EscodaEmi8 ай бұрын
Hola Eduardo, gracias por compartir estos cambios en SW4 Hilux. En mi opinión a Toyota le está quedando lejos el nuevo modelo de Hilux... han salido tantas versiones y hubieron tantos cambios que uno ya se pierde. Saludos!
@guillermotorre23978 ай бұрын
Estaria acertado, que alguna vez prioricen la seguridad y ese cambio de trocha fuera colocado en todos los modelos .Sabemos de los problemas de estabilidad que tienen las hilux.
@gaudenciodelgado42207 ай бұрын
Continúa el problema de estabilidad ,,,. Ya corrijanle ese detalle por favor ...no manchen !!!😅😅😅😅😅
@fernandoabella99368 ай бұрын
Un informe corto, muy informativo y objetivo, como ya nos tiene acostumbrados Eduardo, un placer ver estos informativos, con respecto a Toyota, para mi, no hay con que darle.
@tincho19798 ай бұрын
Está muy buena!!! En especial el reloj de “Fiat Duna” en el tablero!!! 😂😂😂😂
@carlos.peregrina8 ай бұрын
Para mi gusto, le falta un poco de habitabilidad en el interior, tipo amarok, y poco más de confort. Fuera de eso me parece cumple por todos lados y de sobra. Saludos.
@mariocesaralejandro8 ай бұрын
Muy bien 👍 por Toyota lo dice un fan de la marca
@peluka28488 ай бұрын
Hola Eduardo acá en Córdoba capital jeee te anotan en una lista con suerte en 3 años te pueden dar una Toyota una mafia centro motor Toyota de Córdoba capital
@martinopiatti9508 ай бұрын
Muy lindo todo. Pero los vehículos de hoy en día, y cada vez más, son más grandes y pesados de los que deberían
@danielimperial16268 ай бұрын
Hola Eduardo te habla Daniel Imperial de Buenos Aires Villa Crespo qué alegría que presentes la sw4 Te deseo una felices fiestas
@hotspurship8 ай бұрын
Buen Material Eduardo!!... Hubiera sido un gustazo conocerte... Yo trabajo ahi, me encarga de testear los motores en los bancos de prueba...
@pedroratti45828 ай бұрын
Respecto a la barra de torsión. El que hace Off Road posta, se lleva miles de herramientas y repuestos, por si se rompe el vehiculo en el medio de la nada. Puede hacer los miles de km de asfalto, con barra de torsion, y el dia que comienza la travesia, son dos tornillos y la saca.
@rodrigorojasguitierrez3868 ай бұрын
Me encanto hilux SRX bella siempre sigo tus videos desde chile me encanta la camioneta saludos un abrazo
@fedetano22318 ай бұрын
Hola Eduardo, digamos q el refresh es un poco de la Amarok y la barra san Antonio de la Ranger a la oriental. Al margen de esto, buen anticipo y ojala te sumes con Antico para pelear la quita de aranceles, costos de transferencias, etc. Abrazo grande!
@user-tj9wk7iy7l8 ай бұрын
Eduardo, te falto destacar que ahora Hilux SRX tiene frenos a disco traseros, algo muy solicitado por los usuarios. Saludos!
@eduardosmok42868 ай бұрын
@user-tj9wk7iy7l : pegale una leida al título del video...gracias.
@danielruiz84868 ай бұрын
En el autódromo de san Martín, Mendoza estubieron probando esas Toyota
@CazaPutas_428 ай бұрын
*Las versiones diamond o platinum en caso del etios siempre fueron como una preview de los siguientes restylings*
@Carolina-Gonza8 ай бұрын
Excelente reporte Edu, que capo eres
@leandrovacherand88658 ай бұрын
Edu, muy buen contacto con las Toyotas modelo year 2024. A Hilux, le queda mejor las llantas 18 y los fenders, de está SRX q las de GR. Hasta el aleron, le queda bastante bien! Igual yo, le pondría la barra de San Antonio de doble caño cromado. Abrazo
@aleHoriszny8 ай бұрын
No soy fan de Toyota pero esta linda la srx nueva. Tiene otro aire.
@robertogalarza40888 ай бұрын
Buenísimo!!👍👍👍
@germanbonapasta58408 ай бұрын
la soldadura del chasis medio medio la terminacion
@guillermojg74655 ай бұрын
Hola Eduardo, Me parece que tendrían que mejorar la caja automática, No es buena, la pasas a secuancial y hace el cambio cuando quiere
@pepedeochao70558 ай бұрын
Excelente informe Eduardo saludos
@eduardosmok42868 ай бұрын
Gracias 👍
@luissantacruz96605 ай бұрын
Espero mi próximo Toyota Hilux, saludos..
@icqubi48198 ай бұрын
me encantaaaa los mods que están haciendo me gustan. Si mantienen estas modificaciones, teniendo la 2022 con 50mil km. Esperaría con ansias la prox generacion. Y creo que hoy hay una "corriente" de quiero un V6. Y las otras marcas están ofreciendo motores mas grandes, empezo la Amarok, sigue la Ranger..., si fuera Toyota le metería el motor F33A, de la land cruiser.
@martyzoezoemarty2758 ай бұрын
Casi una Amarok🤭
@lapillial7 ай бұрын
La Amarok les va marcando el camino...
@GabrielGuzman-jm8hc8 ай бұрын
tenes un muy buen programa te felicito..
@Emilioignaciobulaich.7 ай бұрын
Para ser vehiculos de lujo y por su precio,le falta tener un techo solar arriba,una mejor pantalla con algunos botones o perilla para volumen y que ande/responda mas rapido muy linta y para colmo sin wifi y un servicio de llamadas de emergencia o boton SOS y rastreo en caso de robo(Como onstar y chevrolet tiene de fabrica)junto con otras marcas de lujo como mercedes,bmw y audi
@PabloVillanueva758 ай бұрын
Sos Toyota lider en ventas hace muchos años! Ensancha TODA LA CARROCERÍA no sean crotos!!
@emitorino49028 ай бұрын
Linda presentación. Pero sinceramente Eduardo creo que esta versión ya es un relleno de entre todas. No tiene sentido esas modificaciones. Creo que la ford ranger mejoro muchísimo. Directamente la renovaron 100%. TOYOTA tendría que hacer lo mismo
@victorestrada57488 ай бұрын
saludos novedades amortiguador trasero fuera del chassis como una ranger 2011 barra estabilizadora trasera como traia una f-100 del 92'
@guillermocolman78498 ай бұрын
Y el reloj... Mirando como todo cambia menos él 😂. Excelente vídeo. Saludos
@eduardosmok42868 ай бұрын
Siempre
@franciscofuentesbustamante16057 ай бұрын
En la SRX 4X2 automatica son iguales?? Me refiero a ancho alto llantas pisaderas y a tono el color ? !! Saludos
@pedrocesardamelio74608 ай бұрын
Al ofrecer estos nuevos modelos, la fabrica tiene dos objetivos, competir con las competencias y liderar el mercado de las camionetas. Es lógico que estos vehículos tienen un precio que no muchos compradores la podrán adquirir y más que todas vienen con caja automática.
@JoelCopado8 ай бұрын
Eduardo, espectacular video y que maquinas por favor!! Sabes si en algún momento, alguna de las versiones la gama SW4, pueda llegar a incorporar los ejes de la Hilux SRX/GRS IV? Seria un producto muy interesante. AL igual que estaría imprescindible que toda la gama Hilux incorpore las trochas anchas. Saludos!
@eduardosmok42868 ай бұрын
@JoelCopado : no creo, SW4 tiene su tren trasero con resortes.
@juanmadiaz46568 ай бұрын
Para Toyota GR : por favor cambien el Camry por el Supra en el TC.
@lucashort798 ай бұрын
Arrrrmosa 😍
@Tincho848 ай бұрын
Saben si van a sacar la 3 fila de asientos? Yo que la uso para viajar nunca uso esa fila. Y otro tema histórico, los burletes nunca insonorizan como corresponde.
@ebol088 ай бұрын
Toyota. Japón. Gracias. No tengo nada más que decir.
@pablokeller78738 ай бұрын
Va en gustos y es subjetivo, pero para mi quedaba mucho más linda la anterior Hilux SRX sin esos fenders y sin la barra de plástico que ésta nueva versión.
@leonelsarti86648 ай бұрын
👍👍👍
@santiagopollero64658 ай бұрын
Esa barra no va para una camioneta.de trabajo si para la TC pista carrera.tendrían que cambiar y renovar toda la carrocería, hacer una más ancha ,fuera esos sobre guardabarros ,saludos
@mostroamarillo5 ай бұрын
Tal cual. Se olvidan que también es un vehículo de carga. Con ese alerón no podés amarrar un tubo de gas o un ropero contra la cabina para que quede bien firme.
@JOPINCАй бұрын
Eduardo, ¿Cuando vas a hacer el test de esa HILUX SRX ensanchada?
@medu20105 ай бұрын
No puedo creer que todavía no le pongan apoyo lumbar a esas butacas... cada cambio de aceite y filtro, te cambias la columna.
@nicosanca8 ай бұрын
No termino de comprender cierta unificación estética con la GR. Opinaría que se ve muy "deportiva" para lo que un cliente de SRX buscaría. Lo digo como usuario de una 4x4.
@joseeduardohidalgo79498 ай бұрын
no hay entregas de grs, ni toman reserva de esa version. desde que la sw4 grs tiene 224 cv din quiero comprarla y responden lo mismo todos los meses.
@nicosanca8 ай бұрын
@@joseeduardohidalgo7949 claro. Puede deberse al abastecimiento disponible. Entonces sería una vez más "es lo que hay" 😂
@omarscopinich74046 ай бұрын
Gracias Eduardo, muy didáctico. Pero pasando a la camioneta, sigue siendo la misma Hilux de siempre, mas disfrazada. Toyota ya perdió liderazgo entre las pick up. Es momento de la renovación total.
@teresacardenas31188 ай бұрын
❤❤
@walterrios5578 ай бұрын
La hilux viene con cargador inalambrico?
@jhonbrayana.98237 ай бұрын
Una pregunta se puede pedir una hilux brindada y con todos los accesorios originales desde la fábrica....?
@horaciodamon9748 ай бұрын
Edu, ya que estabas por ahi, ¿avanzaron con el armado ckd de los furgones?... gracias
@eduardosmok42868 ай бұрын
@horaciodamon974 ; si, lo lanzan en enero 2024
@user-dz7vv8ym4y8 ай бұрын
sin techo solar?
@ernestolarrosa73978 ай бұрын
En equipamiento y en diseño la Hilux con la competencia un paso atrás.
@pablomarianosepliarsky84588 ай бұрын
Sirve para trabajar esto?
@francoolivetti8 ай бұрын
Están agotando todos los elementos que sobraron en stock de la GR porque se viene un nuevo modelo pronto.
@cristiandupuy24078 ай бұрын
Hola Eduardo, para los que queremos un vehículo más orientado al off road pero no de velocidad, si no de exploración o travesía, no existiría la posibilidad de hacer una variante HILUX TRD?
@cristiandupuy24078 ай бұрын
Y caja manual.-
@eduardosmok42868 ай бұрын
@cristiandupuy2407: no creo que Toyota lo haga en esta generación.
@cristiandupuy24078 ай бұрын
@@eduardosmok4286 gracias Eduardo
@rodrigoastudillo77848 ай бұрын
Buenos días, gusto en saludarlo. La Hilux Gr cambia para el 2024? Gracias
@eduardosmok42868 ай бұрын
no.
@user-pp4jv4tf4u7 ай бұрын
Amarok y hilux hace rato que no renuevan su camioneta la ranger es la única que cambia radicalmente para bien
@keun20098 ай бұрын
Mmmmm...Toyota va perdiendo el rumbo y se deja llevar por la competencia y toma recursos baratos como el agregado de adornos para decir que es una versión mejorada... Sigue siendo un chatón...pero no cambiaría mi SRV AT 2018 por la nueva ni a gancho. Punto a favor por la integración de la pantalla al tablero...en mi caso es horrible lo que hicieron...queda totalmente fuera de lugar. Espero que otras marcan hagan lo mismo y dejen de adosarles "tablet". Saludos y excelente lo tuyo como siempre
@edwinsmithbeitia16757 ай бұрын
Los cambios en suspensión, me parecen geniales. El que compra toyota compra LONGEVIDAD
@sergiomiguelhurtado88197 ай бұрын
Porq dejaron la ubicación de la antena adelante y no como la gazzo racing que veden en Asia
@lucasbenitez52998 ай бұрын
Eduuardo a esta srx esta buena pero lo que no esta bueno es la barra de la gr sport ,lo que estaria bueno es con una barra antivuelco
@gastonbessler3668 ай бұрын
Lo es
@lucasbenitez52998 ай бұрын
¿?
@fabri__rippari8 ай бұрын
La nueva barra de la Hilux de ve muy after market. De todas formas soy un seco que no la puedo comprar jajaja
@maurobecerra31748 ай бұрын
Hola Eduardo, si no ví mal, puede q la srx haya incorporado frenos a disco traseros?
@Garolfa8 ай бұрын
Si, minuto 5:50 se ve claramente la pinza de los discos traseros, me parece que estaba en gazoo y la llevaron a srx
@maurobecerra31748 ай бұрын
Gracias!!!
@joseeduardohidalgo79498 ай бұрын
un milagro
@eduardosmok42868 ай бұрын
@maurobecerra3174 : si es novedad los discos traseros en SRX, Me olvidé de ese detalle,
@KevinWirz-om1ci8 ай бұрын
Edu y cuando viene la tacoma que andaba viendo noticias?
@eduardosmok42868 ай бұрын
@KevinWirz-om1ci : le veo más chances a Tundra que a Tacoma.
@agustinponte64218 ай бұрын
Che , soy yo o la única que tenia eso era amarok ? Ahora la nunero 1 le copia ? A los faldones digo . Mmm jajaj
@leonardocastellone31138 ай бұрын
Eduardo cuando vas a hablar del Fracaso de la Ranger nueva?, con toda la Plata que invirtieron, Esta Tercera em Ventas
@eduardosmok42868 ай бұрын
No es fracaso. Todos los meses damos los patentamientos.
@leonardocastellone31138 ай бұрын
@@eduardosmok4286 pero cuando salio habías dicho que prometía quedarse con el Primer puesto y que Toyota y VW tenían que rever su estrategia y al final perdió la batalla del Primer lugar, no te parece que fallaron las expectativas? O algo no salió bien?
@leo-.-2588 ай бұрын
@@leonardocastellone3113 es una apuesta a largo plazo, no a unos pocos meses..
@eduardosmok42868 ай бұрын
esa respuesta la dará un directivo de Ford este verano.
@leonardocastellone31138 ай бұрын
@@eduardosmok4286 gracias Eduardo por tomarte el tiempo en contestar, aprovecho ahora que debes estar en la computadora si podes hablar de Fiat, de los coches Alta Gama, son unos excelentes vehículos y acá no tienen éxito, que pensas vos? Yo tengo mi segundo fiat tipo 2018, Automático hecho en Turquía, terrible Auto, pero lo traen lo venden un tiempo y lo dejan de promocionar, lo mismo hicieron con el stilo, Bravo, son todas máquinas excelentes y no se que pasa, porque hace las cosas mal Fiat en ese segmento, com Respecto a la Toro, que no es un producto de alta gama pero de elevado nivel de precio, hicieron un desastre en como se manejaron con la Postventa con los Filtro dpf, y manchó un poco la Imagen, pero en este caso el Producto al ser tan bueno tuvo éxito igual, pero me acuerdo que apenas salio en ventas estaba compitiendo de mano a mano con las Pick ups de otros segmentos, Fiat se me hace que tiene errores de principiantes en Argentina, pero muy buenos Productos y a un muy buen precio, pero creo que la gente no lo Valora, o quizá como a mi me gusta la marca estoy con la visión un poco sesgada
@jjlanda11717 ай бұрын
Consulta la Fortuner SRX es lo mismo que SRV??
@eduardosmok42867 ай бұрын
@jjlanda1171: si, cambia de nombre según mercado.
@jjlanda11717 ай бұрын
@@eduardosmok4286 gracias !
@mostroamarillo5 ай бұрын
La barra de la Hilux SRX es un error. Se olvidan que antes que nada la Hilux es una pickup, un vehículo de carga, y con esa barra uno no puede cargar un ropero o un tubo de gas y apoyarlo contra la cabina para que esté bien firme.
@AlanGarcia-yu5mx8 ай бұрын
Te falto decir amarok v6😂
@lautaroalaniz31858 ай бұрын
Dale toyooooo
@arnaldo37666 ай бұрын
Más equipamiento, más complejidad tecnológica, más piezas que no admiten reparación. Usuarios que no tienen ni idea de todo el equipamiento, ni como funciona, ni como usarlo o para que sirve. Son realmente ecológicos estos vehículos modernos al momento de su disposición final con tanta electrónica y piezas compuestas de diversos materiales ( plástico, metales, goma, micromotores, electrónica)???????
@pascualmontemurro23468 ай бұрын
Si bien la estabilidad no ha sido el fuerte de la Toyota Hilux, sobre todo ganando en altura y así elevando su centro de gravedad. Luego de fallar dos veces en las “Pruebas del Alce” más precisamente en Suecia, Toyota tuvo que modificar la suspensión y el control de estabilidad (ESP) pero si bien ayudó no fue suficiente. Al respecto tengo entendido que se sugirió aumentar la trocha, donde Toyota Australia lanzó a la venta la nueva Hilux Rogue, donde una de sus características importante es ofrecer trochas ensanchadas en 140 milímetros. Va mi pregunta, Eduardo: Toyota Hilux es considerada las pick-ups medianas de nuestro mercado la menos estable de todas? En Argentina estas versiones ya tienen en consideración aumento de trocha como su par australiano?
@eduardosmok42868 ай бұрын
@pascualmontemurro2346 : lo primero a considerar es que una pick up es inestable. Segundo, Toyota Hilux en Sudamérica no hizo correcciones de ESP en el modelo anterior. El desarrollo de GR-S y esta nueva SRX es hecho por ingeniería argentina. No tengo forma de decir cual pick up es la más estable. No hacemos pruebas de riesgo, donde si algo sale mal nos ponemos un vehículo de sombrero. Saludos.
@Paullsthebest8 ай бұрын
Ojo con la prueba del alce, no es una prueba oficial, es una prueba que hace un periodista en una revista. No es ni muy científico ni un análisis obligatorio de seguridad....
@pascualmontemurro23468 ай бұрын
@@Paullsthebest La prueba de alce si no es oficial debería serlo por seguridad de las personas. Por otro lado por ser periodista no hay que menospreciar su labor. Es más, a ese periodista se lo ha escuchado (en Australia) y Toyota ha cambiado alguna de sus piezas y hasta la trocha. Vivimos en un mundo globalizado donde se sabe que pasa en otro lado mundo en minutos, Toyota Hilux debería mejorar su seguridad, la inestabilidad es un punto flojo de la marca. A la Argentina y Sudamérica toda nos deberían tener en cuenta, somos personas que pagamos por el producto, nadie nos regala nada.
@Paullsthebest8 ай бұрын
@@pascualmontemurro2346 no lo menosprecio, pero no se puede comparar de manera objetiva dos vehículos sin un método científico, consistente y repetible. Las pruebas que haga una persona en condiciones y maneras distintas no se pueden comparar muy seriamente. Lo interesante es el trabajo de difusión que hace ese periodista, más se debe considerar esa evaluación por lo que es
@pascualmontemurro23468 ай бұрын
@@eduardosmok4286 No es mi intención que hagas la prueba de alce, es solo una pregunta a alguien que sabe más que yo. La prueba es obvio que la hacen personas con mucha experticia en manejo que en un futuro no muy lejano dicha prueba sea robotizada por el riesgo.
@LaVidaDeLeny8 ай бұрын
Soy un seco y no puedo comprarme ni las alfombras, pero queda muy desubicada la barra y los fenders. Y ya el diseño de Hilux se ve anticuado. MI humilde opinion.
@gerardosaenz18308 ай бұрын
Una chanchada la cantidad de masilla que le pusieron al pasarueda. Eso no esta bien.
@josevideojuegos39308 ай бұрын
Por favor que horrible que quedó 😂😂😂, gracias papa por llevarme en nuestra Ranger v6 plus,Hilux la misma rompe riñones😅😅
@franciscoprincipi34108 ай бұрын
Es la misma stacy malibu pero ahora con sombrero nuevo.
@agustinbarreto2518 ай бұрын
No veo la hora de cambiar mi hilux por otra hilux 😊😊
@leandromdq77668 ай бұрын
No puedo discutir ni opinar de mecánica, no entiendo mucho. Voy a lo estético, y Hilux se esfuerza fuerte en ser cada vez más feas. Realmente no le encuentro nada a favor, Ranger para mi, la dio vuelta como una media.
@fernandonog58268 ай бұрын
Hilux necesita un motor V6 diésel con 300 hp
@icqubi48198 ай бұрын
Ojala que le pongan el de la land Cruiser, Toyota F33A. 306Hp, y 700nm a 2600rpm....
@josecolombo13838 ай бұрын
Que lástima que Toyota no ofresca un plan con entrega anticipada a medida que vas pagando cuotas. Así las vas recibiendo mes a mes por partes como la que está colgada y calmas la ansiedad. Y mientras la vas armando.😊
@user-bt2fu7pg9f5 ай бұрын
En el 2003 (año DOS mil TRES...) Estaba en Angola...... alguien me comentó que raro se veían los PRIMEROS carros todoterreno con las partes delanteras y traseras de PLÁSTICO.........y ANTES....por LOGICA ....lo hacían de metal Hoy....20 años después......que raros se ven estos ..... TODOTERRENOS.... .tienen ALGUNAS partes..... De metal....?????..... quién necessita el metal......???? Por acaso somos los SUMERIOS. ????? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@vcaceres716 ай бұрын
una garompa de cambios
@juanpablovaccari8 ай бұрын
Malisimo, son el mismo modelo que antes. Le cambian dos boludeces y te cobran una fortuna. Me quedo toda la vida con la Ranger o la Frontier nuevas
@luiscarlosguerrero4277 ай бұрын
Es verdad.
@mariooki42707 ай бұрын
Sin dudas me quedo con Ranger
@Fede_Altamari7 ай бұрын
Pero es duradera, y a pesar de tu opinión que lleva una gran carga de desconocimiento ,está marca tiene un valor de reventa que ninguna tiene
@Emilioignaciobulaich.7 ай бұрын
Opino lo mismo o como 3ra opcion la amarok que es la mas potente superan por 18 cv a la ranger
@arnaldo37666 ай бұрын
El respaldo pos venta de Toyota está muy por encima del resto. No solamente es el producto lo que la convirtió en la más vendida del mercado...
@germanmartinez62268 ай бұрын
Pequeñas pinceladas estéticas pero que le dan un aire más deportivo a ambas camionetas, lástima los desorbitados precios que a día de hoy rondan arriba de los 40.000.000 de pesos. Es demasiado 🥺
@darioslameargentinatucuman35948 ай бұрын
O sea 40.000 dolares aprox
@EriveltonBarboza-tr8bb8 ай бұрын
Aqui no brasil custa 340 mil reais 45 mil dólares suíços
@joseeduardohidalgo79498 ай бұрын
Es un regalo desde todo punto de vista, con 3 de estas compras el wrangler 3p que le gusta al sr Smok
@walterbalduzzi47848 ай бұрын
Te ofrecen algo que no tienen ,tenés que esperar 4 meses para que te entreguen una Hilux
@mariopadilla55414 ай бұрын
Cuando van a solución al gran problema de estas camionetas cómo lo son la estabilidad y la suspensión por que brinca mucho ?? Y otro dato. En México el gran problema es la pésima calidad del Diésel. Este es pésimo. Todos los motores a Diésel son latosos sea de la marca que sea.
@pauloisla12798 ай бұрын
El motor puede ser el más confiable del mundo pero no tiene potencia. Nunca me compraría una solo por la falta de potencia. Es más me gusto bastante todo pero solo por la falta de potencia casi cerrada la compra deje no la compro
@horaciojaviercordeiropinto80378 ай бұрын
En resumen. Todo sigue igual
@CarlosalbertoDonayreGuti-rw1ob6 ай бұрын
La ranger v6 ya la dejó atrás a la hilux, no cambian nada...
@nicolasvillanueva27598 ай бұрын
Van a perder terreno contra la nueva Ranger. Esperaba algo mejor.
@user-wx3vx4rb5g6 ай бұрын
Hilux ya es un vehículo muy arcaico.
@Rodrigolovatto19908 ай бұрын
La parte de la entrada de aire de los guardabarros es para que se metan los bichos nomas jaja horrible
@alfrenicolas8 ай бұрын
Y para que escupa el barro con las piedritas 😂
@Rodrigolovatto19908 ай бұрын
@@alfrenicolas jaja en vez de innovar, un gran drama va ser eso jaja
@damianbarandiaran23738 ай бұрын
Hayyyy esos fenders por favor parecen heredados del tuning😢
@alfrenicolas8 ай бұрын
Encima que es hiper angosta, ahora se evidencia más... No siguen ninguna línea, horrible. Parece aftermarket berreta
@icqubi48198 ай бұрын
El tema es cuando realmente hacen cambios radicales como para que los pongan, entonces los aplaudo, pero por ejemplo le ponen fenders a un sandero "STEPWAY"....., Aca por lo menos cambiaron toda la suspension.
@fabiannestor47108 ай бұрын
te olvidaste de lo mas importante ..el motor.....
@eduardosmok42868 ай бұрын
@fabiannestor4710: es el mismo. Sin Cambios.
@fabiannestor47108 ай бұрын
@@eduardosmok4286 gracias eduardo cual seria el motor q potencia ..?
@eduardosmok42868 ай бұрын
@@fabiannestor4710 204 cv. Más info en: www.toyota.com.ar
@antm10658 ай бұрын
Se ve anticuada ya, esos marcos de rueda ensanchados no se ven bien, un engendro!👎🏼
@danielagustinmoreno26488 ай бұрын
Bajen los impuestos!!🤑🤑🤑🤑🤑🙄🤯
@chachito69918 ай бұрын
NUNCA PUEDO SER EL PRIMERO EN OPINAR😢
@osvaldomohorovich15878 ай бұрын
Hola Eduardo. Hace unos días quise comprar un Toyota Corolla y me dijeron que no tomaban pedidos. Compraba el contado. Lamentablemente no tienen vehículos para la venta.
@xeon2k88 ай бұрын
q vida triste la tuya, por dios. Anda al jardin q vas a llegar tarde
@facundoquiroz25218 ай бұрын
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