Teljesen EREDETI BARKAST vezettünk - Barkas B1000 (Garázs ep.844)

[@balazspetho5070AgroGO]

Őrület hogy beültök egy vadidegen 600 lovas versenyautóba és jó szintidőket tudtok vele azonnal menni. A Barkas meg úgy szenvedett alattatok mint Jézus a kereszten. Ha a Barkast látom előbb, azt gondolom esernyő se való nektek nem hogy versenyautó. Lehet az volt a baj hogy nem volt elég összetett a feladat. Apám a postánál dolgozott a '80-as években Miskolcon egy dobozossal. Sokat csavarogtam vele. A vérembe ivódott az illata, a hangja, a járáskultúrája. Valójában egy nagyon jó autó ha azt nézzük hogy összesen kevesebb alkatrészből áll mint ma egy robotporszívó. Köszönöm egy élmény volt ! Ui.: Legközelebb 16.000-s fordulatszám körül tegyétek már szegényt kettesbe :D

[@schferi9639]

Király volt .. még több ilyen régi autót kellene..nagyfaterom sokat ment ilyennel még túl, ifa, stb-vel is...

[@bbeni7915]

Nekem egy 89-es barna színű platós van. 91 óta kivan vonva ideiglenes forgalomból. Garázsban áll újszerű állapotban. Rozsda sehol.

[@garageafit5562]

Privátban kaphatnák pár képet róla?

[@akostarnok4338]

A Trabanttal ami a háttérben volt arról is lesz ilyen bemutató?

[@csabanagy5019]

Nagyon jó gép volt , szerettem benne utazni . Stílusos 🙂 Jelenleg Uaz -om felújítva , platós . Nem korszerű jármű mint amit napi szinten hajtok , de kedvencem .

[@csabanagy5019]

Nem buziknak való , vezetni kell 😂

[@barnabaskiss2888]

A debreceni modellező klubnak is Barkasai voltak a 70-es, 80-as években, mint sok más MHSZ-egyesületnek az országban. Gyerekként utaztam vagy 30 ezer km-t az öt- és nyolcszemélyes változatokban. A legjobban a régi lemezműszerfalast szerettem, rendesen kilyukadt a padlólemeze, de a motor még kakas volt 150 ezer km után is! Az simán ment 100-at, bejártuk vele még Ausztriát is, belefértek a motorcsónak-modellek meg a felszerelés. Igazi bulimobil-hangulata volt.

[@jozseffoldes7300]

Ha mar emlegettetek megneznek egy Niza tesztetis, de felek nemsok letezik beloluk mer azok mer 2-3 evesen porra voltak rohadva... Ugy hivtuk oket,hogy a Majomringato...

[@aladarnemeth8269]

A negyediket eladtátok a bolhapiacon?

[@zsoltnagy4974]

A gumi azért néz ki még jól, mert esélyes, hogy úgy tartják karban, mint : A legygyorsabb Indián című filmben Sir Anthony Hopkins a motorja gumiját. Biztos bekenték boksz-szal. 😃

[@ferenctamas9661]

És ráadásul kaucsuk is volt benne, nem csak műkaucsuk.

[@erisen960]

A legborzalmasabb jármű amit valaha vezettem. Váltó katasztrófa, egy kárpit nélküli erőtlen bádogdoboz az egész. Én ezt az egybedobozosat vezettem friss jogsisként, szép méregzöld színben. Füstölt mint a rohadalom.Élmény volt. :-)

[@bigficc]

Poén volt,köszönöm skacok! Viszont ez a darab Barkas beteg a hangja alapján.

[@MrDownRater]

Hallásra kinyomócsapágy és túl sok olaj a keverékben. ;)

[@atesz7761]

4.-et miért nem használtátok???

[@andrasdobos8988]

Mikor még a vezetés vezetés volt,nem csak fék meg gáz😅😅

[@petertoth8187]

Ahogy ezt vezetni kell, az nem vezetés, hanem kínlódás, szenvedés.

[@isti3252]

imádtam. ❤ Trabantot is! :D

[@tiborbertalangosi819]

Szenzációsak vagytok Bajnokom és Jánosunk! ;-) Üdv:Tibi

[@horidebill603]

Szégyen amit csináltok!

[@VitariusLaszlo]

az a 32 ezer kilométer az azért lehet hogy egy kicsit naiv állítás , mivel gondolom az óra csak 100 ezer ig mér valószínűleg egy kört már azért tett , egyébként nem viccből mondom de sokszor érdekesebb ezeket látni mint pl egy új mustángot vagy még egy mókolt bmw t , arra van millió csatorna , ezekre viszonylag kevés

[@istvanodor4802]

Imádtam! Köszönöm srácok!

[@ferenctamas9661]

A csőrösből is rengeteg volt! A tehertaxik voltak főleg.

[@SzkepTipus]

A Barkasz a Roburnak a kistestvére? :)

[@J.Szilveszter]

Barkas b 1000 Pécsen még működik egy, igaz sajnos már modern motorral.

[@balinthagymasi7365]

BZ 20:41nél amint kimondtad hogy hagyjunk békén a parkolóban megjelent egy Zastava hmmm... :D

[@tamasgathi314]

Sziasztok! Nincs ma laptiming adás?

[@btamas555]

Ment a like köszönjük. Az RX-7 is lesz valamikor? 😉

[@csabav2985]

Fiúk ez nem nektek való. Gehiliónak jobban áll ez . Van bennük érdeklődés , tudatosság,alázat.

[@teremto]

Hoppá Veszprém😁

[@ocsotdi]

Vida úgy mondta mint az öregek szokták COCIALIZMUS :D

[@YELLOW-Official]

Piroska és a Barkas. Az jobb verzió. :D

[@kobzol69]

Az a Fiat 500-es érdekes lehet még .. :)

[@PéterKajtár-l3j]

Hallod-e Haver? És a Feleséged tudja-e ezt a jó kis Pártautót vezetni? Ha igen, légyszíves Őt is ültesd oda a volán mögé és posztolj már Őróla is egy videót! A következő videódban azt szeretném megnézni, hogy a Feleség hogyan vezet! Tisztelettel: Kajtár Péter😊😊😊

[@Laptiming]

ehhez majd megoldókulcsot is küldj pls 🤣

[@csillekerek]

A trabi is jöhet ám! :)

[@imy3025]

Pedig szerintem szeretné a nép ha a barkas kinyujthatná a lábát a versenypályán 😎🔥 Remélem a fiatba is fogjuk látni Jani bácsit. 😊

[@kovacsgaborl]

azért ha jó autót szeretnétek, akkor a háttérben ha jól láttam volt egy Yugo na az az igazi rettenet. Nosztalgiának nem rossz ez a barkas de inkább mint kuriózum.

[@szabopetya1]

HA jól emlékszem ezekbe belerakták a dácia motorokat is.

[@zsoltminich4361]

(45 az a 42...) ;)

[@salzdorfer]

Én is vezettem már, na és?

[@horidebill603]

Ha nincs anyag , akkor is kell valami fos 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Mr1yla-v7x]

Hat ez eleg gyengecske lett. Mag kellett volna elotte tanulni Barkast vezetni, nem nehez. A video minosege is csapnivalo.

[@laszlokocsis5862]

Hál Istennek Handrás itt nem volt szempont és nem is lesz. Úgy tudom a kalocsai asszonykórus sem készít ilyen tartalmat, kersd őket is!🙃😛🙃

[@highwayman2195]

HAndras a közelébe nem menne egy ilyen "büdös, zajos, olajos szemétkupacnak". Megalázó lenne számára. Szóval a felvetèsedre válaszolva: HAndras nem készítene erről jobb minőségű videót☝️

[@pogus350]

De ki akarna megtanulni egy ilyen ótvar, szerencsétlen komcsi szart vezetni 2022-be?