Это не только проблема Ларгуса. Так может случиться на любой машине, но не каждый обратит на это внимание. У меня такая же ситуация была на новой калине 13 лет назад, из положения вышел обычными шайбами, если знать, куда и сколько подложить, то можно изменить и развал и схождение. В итоге развал стал (не поверите!) -3 градуса, а схождение - 3мм. И резину перестало жрать! Калина стала ездить как приклееная. А на поведение Ларгуса посмотрю во время эксплуатации.
@RAID89044 жыл бұрын
Отличное видео, я с вами соглашусь что такие проблемы с балкой есть особенно на своем опыте в целом балка начинает гнуться к 100 тысячам или после попадания в хорошие ямы с загруженным багажником, а порой даже и с завода выходят экземпляры уже с кривой (криво настроенной или поставленной) балкой. Я лично подкладывал шайбы под болты цапфы конечно это увеличивает ширину задней колеи но не намного но все же с левой стороны я подкладывал 3 мм шайбы соответственно колесо уходило дальше от кузова и при правом повороте машина более устойчива, а с правой стороны подложили по 1 мм и все также как описано выше но так как на 2 мм меньше соответственно не так устойчивее чем слева. Про слесарей которые Вам проводили настройки вообще красавчики даже балку регулировали я таких в своей жизни не встречал а вашим можно смело медаль дать, по поводу кронштейнов крепления балки к кузову у них там уши большие под болты и поэтому балку можно смещать вперед назад влево вправо, учитывая этот факт на заводе могут поставить как попало, а в случае с логаном или другими рено при замене сайлентблока приходится скручивать кронштейн правый и отделять его от кузова чем нарушается соответственно равновесное положение если хотите можете у меня посмотреть видео о замене сайлентблока задней балки я этот вопрос освещаю. Еще один момент мне кажется что гнет все же не балку а сами цапфы, что вы думаете по данному поводу???
@ОрионОбсервер5 ай бұрын
У Ларгуса это заводсеая проблема, большое схождение, жрет резину. В норме должно быть от 0 до 4 мм, а по факту часто от 6 мм.
@RAID89045 ай бұрын
@@ОрионОбсервер регулировочные шайбы только подкладывать, но не каждый сервис будет это делать (лень заморачиваться).
@avtodorabotki4 жыл бұрын
Мне шайбами убрали погрешности по схождению задней балки. Но развал на колёсах разный, сказал мастер всё в допусках как с завода, но резину подъедает, наружку левого колеса. По сравнению с тем что было щас очень хорошо, а то колёс на 2 лета хватило и минус 50% протектора...
@АлексВезыбок3 ай бұрын
В этом году заметил такую же проблему. Правда 45 тысяч резина отходила, но износ не равномерный. Предыдущий комплект резины был с равномерным износом. Для своей машины думаю стало есть рещину после того как на задней балке поменял саилентблоки
@bikmars58744 жыл бұрын
Мы жигулёвскими пластинками под болты ступицы делали(на ютубе нашёл видос, и сделали как там). Твои проставки дороговаты.
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
они не мои
@СергейК-э4ж6г5 ай бұрын
Езжу на Ларгусе с давлением как указано в РЭ 2,4 спереди и 2,6 сзади. Шины Formula Energy 185/65 R15. Износ равномерный, но задняя ось шины изнашивает сильней, чем спереди хотя езжу чаще пустым. Один сезон проездил с перестановкой перед-зад и выровнял неравномерность износа по передним и задним колесам. После пробега 55 тыс км (именно этот комплект пробежал столько, а не в сумме с зимним комплектом)) вынужден был поменять шины, т.к. в дождь на скорости уже срывались частенько, но до индикаторов износа еще не стерлись. Пробег по моему опыту с другими автомобилями небольшой. Что является причиной небольшого пробега шины или автомобиль не знаю. Что я увидел в ролике. Это полное непонимание что такое схождение и как оно влияет на износ шин. По сути схождение судя по стенду в норме. 12 минут на колесо это не сильно критично (допустимо до 10 минут каждого колеса). Манипуляциями по смещению балки устраняется лишь перекос балки, что влияет на то как идет машина (боком или ровно). Почему изнашивается правая сторона. Просто так грузят. Слева и водитель сидит и груз чаще кладут слева через большую заднюю дверь. Как известно направление движения способны задавать три колеса. Вот они и нагружены (два передних и левое заднее), а слабое звено в виде заднего правого вынуждено проскальзывать. Но с указанными углами обойдется только крипом (режим движения эластичных колес) при котором износ не увеличивается.
@АлексейЖуков-ь7б4 жыл бұрын
Ждём результаты.
@МадиярТлеккабыл-ф2ж2 жыл бұрын
Здравствуйте где делали развал каком городе адрес можно
@olegoleg37523 жыл бұрын
Порвані саленблоки балки вони впливають на развал чи краще поміняти а тоді розвал
@mishaplaygame.23262 жыл бұрын
На Рено Логан 1 такая же проблема автомобиль не битый , делал развал менял сайлентблок на задней балке и все ровно жрет резину левое заднее колесо в наружу.
@АлексейКривоносов-е4и8 ай бұрын
Здраствуйте. Скажите при установке проставок для коректировки болты меняли или можно старые ставить.
@СергейХлабыстов-й7р4 жыл бұрын
На Логане - 1 поколения после 10 тыс. км у меня на задней балке съело резину с одного бока на обоих сторонах...:)))
@namesurname82004 жыл бұрын
Вся фишка изменений на 4:45, не благодарите.
@architector66053 жыл бұрын
Сдвинулся с места балка или что то др.?🤔
@borisivanov9170 Жыл бұрын
Ну собственно, да. Пересмотрел. Там стала почти идеальная симметрия. Смысл дальше было заморачиваться, не понятно. Значит, сама балка ровная. А кронштейны крепления могут смещаться.
@Моямечта-ю7ч10 ай бұрын
Есть ли такие проставки на рено логан 2006г.?
@вячеславуткин-х8т4 жыл бұрын
Можно проще и дешевле, ступица заднего колёса крепится к задней балке четырьмя торксами, вывешиваем, ослабляем болты и ставим шайбочки от ВАЗ классика, наминалом 0.5 мм (8 минут) суммарно схождение уменьшится на 16 минут и схождение будет по нулям!!! Теория, согласен, работаю на развале третий десяток лет, и знаю про что говорю, кстати, у меня тоже Ларгус, проблем нет!!! Есть мои наблюдения по балкам, но это другая история!!!
@ЕвгенийКузнецов-ш5о3 жыл бұрын
Вячеслав с какого ты города?
@вячеславуткин-х8т3 жыл бұрын
@@ЕвгенийКузнецов-ш5о Пензенская область г.Заречный...
@РусланСадыков-п7ж2 жыл бұрын
@@вячеславуткин-х8т можно ваши контакты?
@simsalabim-1172 жыл бұрын
Вячеслав,скажите пожалуйста,у Ларгус И Логан1 рестайл 2010 год,цапфы одинаковые или нет? подойдут ли эти пластины к Логан?
@вячеславуткин-х8т2 жыл бұрын
@@simsalabim-117 Всё один в один...
@KompavkaPVL4 жыл бұрын
Спасибо познавательное видео , на моем ларгусе таких проблем нет , но за видео спасибо!
@АлексейШмальц-л3р4 жыл бұрын
Воощето задние качать 2,6 как бы.Ларгус 2013 полет норм.каму родную в прошлом году за треху сдал...6 лет резине было и ничего не село
@architector66053 жыл бұрын
Здравствуйте, действительно вся причина в этом!? У меня тоже кама, авто 15 года, 7 год пошло ныньче, резину жрать стало после 4 го летнего сезона, пробег был около 60тыс.км.! Накачиваю колёса, никак вы говорите,чуть по слабже! Тупик-тупиковый спецы разводят руками, ничего вразумительного сказать немогут из за чего все это! Меняй балку, меняй авто, меня резину, меняй землю, галактику и.т.д.Были бы деньги поменял бы, увы их нет!🤔🙂
@Prostoe_Mnenie3 жыл бұрын
Скорее всего подедало и раньше, но пока износ резины не сильный, не так видно, сильно видно когда резину пора менять... так что проверьте задний развал
@architector66053 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie возможно и так, я только что с разв.сход.мне сказали что колеса косолапят +7, при допустимом +1 но не более того! А что вставки этот недуг исправит? Спасибо, заранее! Просто тупик никто ,ничего незнает, твердят меняй балку и.т.д!😒
@НиколайМальцев-б5з Жыл бұрын
@@architector6605проставки - в любом случае дешевле новой балки. Балка сейчас под 50тыс.р. стоит.
@simsalabim-1172 жыл бұрын
скажите пожалуйста,у Ларгус И Логан1 рестайл 2010 год,цапфы одинаковые или нет? подойдут ли эти пластины к Логан?
@Виталик-х7ю Жыл бұрын
тоже за 30 тыс сожрало правое заднее колесо, только на весте.
@sayamagzumov32684 ай бұрын
Решили проблему?
@ПавелАфанасенко-ч7б4 жыл бұрын
Лайк и комментарий для поддержки и продвижения канала 👍.Полезно
@ВиталийНикулкин-з6м4 жыл бұрын
Где это автосервис в Тольятти?
@EVGEN63. Жыл бұрын
Здравствуйте, где в Тольятти можно сделат развал на ларгус?
@xyi3aperaewbc9 Жыл бұрын
да где угодно, только не факт , что не рукожопы будцт делать.
@EVGEN63. Жыл бұрын
@@xyi3aperaewbc9 в одном сервисе мне сказали что пневмобалоны в пружины поставить, и тогда не будет жрать резину и машина будет устойчевее
@ДмитрийМорозов-й5л2 жыл бұрын
У меня тоже за это лето правое заднее сожрало даже большой протектор и причём не равномерно (яйцом)
@user71rus Жыл бұрын
Здравствуйте, какая причина была
@ДмитрийМорозов-й5л Жыл бұрын
@@user71rus не выяснял
@hood61734 жыл бұрын
У меня алмера,база В0,машину ведет вправо,на сход развале делали не раз потом сказали ничем помочь не можем,как думаете может тоже в балке дело?незнаю на что еще думать.
@evahonin2 жыл бұрын
Такая же хрень. 2013 года
@УтешевМарат2 ай бұрын
У меня с братом наоборот левое заднее колесо съедает в наружную сторону.
@МотоУрал-к1и Жыл бұрын
На веста кросс св точно так же съело правое заднее колесо снаружи и немного рыскает на трассе а если еще ветер сильный то вообще пипец ловить надо машину, будем пробовать двигать балку! )))
@xyi3aperaewbc9 Жыл бұрын
Тоже самое. сеогдня в круг натянул нитку, заднее левое, перед колеса на 0,5мм во внутрь. Буду пробовать испралять. Если померить от переда диска до заднего диска, правая сторона шире левой не теже 0,5мм. по идее надо балку сдвинуть левую сторону на 2,5мм. но не знаю есть ли такая возможность на весте. жалею , что продал первую весту, таких проблем не было. а у этой жопа как отвязана от переда , скользит и сносит, а в купе с ветром и колеёй, и еще если зима, так вообще страшно ездить. если бы не все эти стабилизации, давно бы слете уже с дороги.
@МихаилШироков-н7п4 жыл бұрын
Евгений, купили супруге иксрей кросс?
@Пользо8 ай бұрын
У меня кривые колеса, двигался балку налога не не получилось, подвигу передний подрамник и задние по вертикали шайбы поставлю. В правое перед болт ступицы шабу на Восхождение поставлю.
@ГригорийФрунза-д6щ2 жыл бұрын
Как после проставлен лучше не ест резину пожалуйста подскажите
@Prostoe_Mnenie2 жыл бұрын
нет, до сих пор на родной катаю
@SwarowskyTech Жыл бұрын
Классный сериал. Жду третьего сезона
@olegashen85114 жыл бұрын
Женя, здравствуй ,а где в Тольятти делал все эти манипуляции с балкой?
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
МАРШ - напротив О"кей
@avtodorabotki4 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie привет Евгений а дорого обошлось? мне в 10к сход развал.
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
2200 работа, 865 проставки
@avtodorabotki4 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie не фига как у нас дорого
@ЕвгенийКузнецов-ш5о3 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie как эффект? Что изменилось? Ждём результатов!
@PotryasPohmel Жыл бұрын
А адрес сервиса?
@mishavasiliev12694 жыл бұрын
Вопрос к автору, а на предыдущей вашей машине ело резину? Или в каком состоянии находятся сайлентблоки? Есть мысли что от мегана 3 могут подойти, но это не точно.
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
резину ело, после 150000 менял задние сайлентблоки... там свои
@mishavasiliev12694 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie , сайлентблоки свои, но если они аналогичны Логану, то возможно встанут. Хорошие от европейского мегана3.
@ВиталийТкаченко-м7ь2 жыл бұрын
Год назад обещали снять итог - помогло ли это!!? И тишина
@Prostoe_Mnenie2 жыл бұрын
норм все... но исправлюсь, постараюсь снять
@ВиталийЩербак-э7ы4 жыл бұрын
Вопрос а почему на Альмере G15 тоже подьедает одну сторону ?
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
та же причина, конвейер один и тот же
@necromant19834 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie машина по-сути одна
@stachkom2 жыл бұрын
дело не в проставках, а в голове и руках мастера
@user-vv5tx6vb6i4 жыл бұрын
Это постоянная проблема и кому как повезет. У меня чуть влеаоуводит, вначале пытался что то делать, потом забил.
@stanisg74244 жыл бұрын
Лет 15 назад на Калину проставки от "Автопродукта" ставил, ничего на Автовазе не меняется, машины новые, а проблемы старые)))
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Эта проблема с логана
@АлександрГладышев-м3ю3 жыл бұрын
А у меня левое заднее ест наружний диаметр
@SwarowskyTech Жыл бұрын
Помогло?
@karelsila. Жыл бұрын
Шайбами вывел сам и всё.
@ИлсурГиматдинов-ч7о4 жыл бұрын
Жень балку вначале наживляют,потом крепят правую затем левую но может быть мамент наоборот если оператор справа отстал
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
все верно, но никто ее не выставляет по параметрам, т.к. люфт минимальный в мм... но этих мм, хватает чтобы неверно работала подвеска... скоро расскажу впечатлений от процедуры... но опять все скажут продажные )))))))))))
@borisivanov9170 Жыл бұрын
Поддержу. Столкнулся на новых китайцах с этим. Левое колесо 0. Правое +20. А должны быть оба по +10. И это пипец как ощутимо. Когда все пружины и амортизаторы новые и упругие. Зад кидает в стороны. И подвеска пихается в кузов неадекватно. А ещё на 4-х машинах левая задняя пружина вывалилась из своего посадочного места. Сдвинулась от центра почти на сантиметр.
@АлексейШмальц-л3р4 жыл бұрын
И держу давление как положено.перед 2.4 зад 2.6
@temur-i2d4 жыл бұрын
Здравствуйте это где сервис я тоже хочу туда
@architector66053 жыл бұрын
Молчат, адрес не дают!?
@Prostoe_Mnenie3 жыл бұрын
Обратитесь в автопродукт... сервис около гипермага Окей
@architector66053 жыл бұрын
@@Prostoe_Mnenie это у вас, в Тольятти только есть или по всей России??
@MaxHunter914 жыл бұрын
У меня точно такая же проблема😳
@ZHuma72 жыл бұрын
И у меня
@MaxHunter912 жыл бұрын
@@ZHuma7 резины хватает на три сезона
@Мегастрой-ж1ю3 жыл бұрын
На каролле такая же херь ест у меня оба задних когда ездил по городу незамечал стал по трассе жрет может иза того что полный салон
@БУХЛОВАР4 жыл бұрын
Блин я хз . Был у меня шевролет круз 5лет 140ткм пробега, за это время я искатал 1комплект лета который стоял при покупке машины(на нем и продал) , а комплект зимы я докатывал на ларгусе. Купил ларгус 3 года 3 месяца 90ткм лето уже лысое от слова совсем. Как так то? Или резина говно или ходовка такая.
@dima_drugoi4 жыл бұрын
Заднее 2,6) не совсем понял как эти плоские проставки помогают. Кто то понял как?)
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Они не плоские, они под углом
@АндрейГришин-э9ю4 жыл бұрын
Спасибо за информацию.
@АртурПирожков-о1к4 жыл бұрын
Покупаешь новое авто с заводским браком, который уже исправляешь сам, трендец полный, такое только в России возможно.
@Daniil_9ka4 жыл бұрын
У меня Dacia Logan MCV 2007 года, румынского производства, та же проблема, правое заднее колесо снаружи съедает резину именно так как на видео показано.
@ДенисБаев-ж4щ2 жыл бұрын
Основные причины жора резины не правильное давление в шинах! Куча клиентов которые просто из-за этого слетали с гарантии.
@Павел-о5ш2р4 жыл бұрын
У меня заднее левое ело колесо
@vladm.31324 жыл бұрын
Я как-то писал ещё старый ларчик у тебя был тоже резину жрал у меня ларгус тоже съедает правую сторону заходил к ребятам сход развал делают они разбирают ступицу и подкладывают тонкие шайбы они такое делали на Рено Сандеро
@АндрейГришин-э9ю4 жыл бұрын
40000 км мотор. 11189 8 кл масложор в 3 целиндре. Износ сильный распредвала.
@НиколайМальцев-б5з Жыл бұрын
Не надо было 92й бензин заливать. От него у тебя детонация пошла, вот в 3ем цилиндре кольца и развалились. Экономия - приводит к попадалову😊
@АндрейГришин-э9ю Жыл бұрын
@@НиколайМальцев-б5з нет, вскрытие показало что лопнула пружина клапана и разрезала маслосьемный колпачок. Бензин не причём. Детали гавно. Масло жер ещё из за коротких поршней
@ВладЦергибель4 жыл бұрын
езжу с давлением 2,2 все 4 колеса. 7 лет с автосалона таких проблем нету
@LargusPlus4 жыл бұрын
Какой размер?
@avtodorabotki4 жыл бұрын
@@LargusPlus здравствуйте а у вас что с резиной? Интересно узнать как ваш Ларгус с резиной дружит?
@LargusPlus4 жыл бұрын
@@avtodorabotki недавно просматривал, вроде норм, но родная мне как-то не очень
@avtodorabotki4 жыл бұрын
@@LargusPlus родная резина не только дорогая но изнашивается по-моему быстрее
@АндрейГришин-э9ю4 жыл бұрын
Повезло. Это же русская рулетка.
@ДмитрийВолков-о7э4 жыл бұрын
Я у себя таких проблем не замечал.
@LargusPlus4 жыл бұрын
Если пробеги небольшие и при замене резины(зима/лето) она становиться не на прежнее место, то не скоро заметишь такой косяк.
@валерийнаумов-т1в4 жыл бұрын
Родную резину и эти страшные диски я отдал за пол цены прямо там в ПЛАМЕНИ Максим Васильевич показал к кому обратиться . Ну и взял 195 -65 всесезонка нокия и диски Тайвань ( SL) весят на 1.500 кг лехче чем родные стальные и как оказалось крепкие . Проехал 20 т. по плохим дорогам Урала а диски и резина как новые .
@Pechnoe_Tvorchestvo3 жыл бұрын
У меня такая же проблема на ларгусе, пля!!!
@ИванВасиленко-п9е4 жыл бұрын
Есть много факторов по которому зделали схождение,и это не ВАЗовское изобретение.
@konstantin5496 Жыл бұрын
Эти проставки это зло передний и задни мост по калее разные с завода улетишь в кувет и проставки будут не нужны зад должен быть уже чем перед на 10мм чтоб тебя в колее зимой особенно не таскало
@user-of4nq5oh4p4 жыл бұрын
Посмотрел свои замеры 0.08 - 0.29 ((((
@александрлобушев Жыл бұрын
А я на ваз 21099 битой в морду в тотал отьездил 10 лет и все было отлично.ни какого наедалово от всяких рекламовдувателей я бы не особо и бы верил.
@ztex9204 жыл бұрын
Поставки на жор резины не влияют ни как, а вот устойчивости авто придают. Чтобы резину не жрало надо слидить за состоянием пружин и стоек!
@Андрей-н5у7ь3 жыл бұрын
Как обычно нужно что то колхозить. Ау АвтоВАЗ? Нельзя что ли сделать нормально сразу.
@АндрейГришин-э9ю4 жыл бұрын
Не удивительно..
@ДмитрийТепляков-с4л4 жыл бұрын
На х рей как раз балка другая, задняя колея шире чем передняя! В отличие от рено..
@Victor_Speranskii4 жыл бұрын
Способ решения купить нормальную машину)) Да мне с трамвая виднее)
@НиколайМальцев-б5з Жыл бұрын
У меня на Шкоде Октавии - тоже жрало заднее правое колесо. Шкода - нормальная машина, по твоему?
@kamarrus85544 жыл бұрын
Ролик ни о чем... одни эмоции)))... где фото? Езжу на 17 радиусе... задок жрет за сезон... дороговато получается... решил полечить проставками... где посмотреть?... как ставить пластины?... ямкой вперед или назад?
@МасяШеврилова4 жыл бұрын
На ютубе забей есть ролик короткий,выемкой вперед- -10 мин.,выемкой назад +10мин, по-моему так!
@azsxdcfv19073 жыл бұрын
большая часть бред!
@Mark-555-S3 жыл бұрын
Такой компутер ещё не то покажет🤣🤣🤣🤣
@dizz1704 жыл бұрын
Полная херня. То ли дождик, то ли снег, то ли будет, то ли нет.
@Дауж-р8ш4 жыл бұрын
Проплаченная реклама "Автопродукта"!!! Купленный ролик! Вся съёмка - коробочка с названием производителя... А, после установки этой фигни, авто по всем параметрам, стало, конечно, лучше... Ну, естественно, за 10 минут, столько бабла на рекламе поднять... Время такое, каждый зарабатывает, как умеет. Блогер - на рекламе, производитель - на лохах, покупающих всякую хрень, после подобных видеороликов...
@Prostoe_Mnenie4 жыл бұрын
Тебя ктото заставляет пркупать ? Делай также просто шайбами... бунтарь какой
@ЕвгенийМатус-т1е4 жыл бұрын
Так оно же все равно не дотянуло до нужных параметром и пофиг сто 2 одинаково стоят
@коляиванов-к6й2 жыл бұрын
Бредятина полная! Сколько балку не варочайте пока давление правильное качать не будете толку не будет! Да и вообще я думаю эти колёса поело тогда когда они стояли спереди.
@dommspase2 жыл бұрын
А что от давления на задней оси может сьесть только науружную сторону?разве не обоя края?
@коляиванов-к6й2 жыл бұрын
@@dommspase при низком давлении нагрузка ложиться на оба края покрышки одинаково но при условии нулевого развала и отсутствии увеличенной нагрузки и крена в поворотах. В данном случае задний развал отрицательный и на длинных скоростных дистанциях при низком давлении будет подъедаться внутрянка. На видио мы видим небольшой износ наруж. края правого колеса. Такой износ может быть только при сочетании низкого давления и положительного развала или при частых эпизодических нагрузках и кренах в поворотах что происходит на передней оси в городском режиме. А схождение это величина сумарная и отражается на обоих колёсах одинаково. Та величина схождения которая была с завода небольшая и на износ колёс не влиял. Оснавная задача такого схождения это при активных поворотах центростремительное подруливание задней оси чтобы парировать вынос кормы за радиус. То что они варочали балку на кузове это только для того чтобы убрать незначительный сабачий бег (на который можно было не обращать внимание). Моё мнение: сии колёса в прошлом сезоне стояли на передней оси там и получили такой износ. Что на счёт давления 2.2 то такое давление можно использовать только для незагруженной машины и на скоростях до 90 км/ч и в щадящем манёвренном (городском) режиме.
@xyi3aperaewbc9 Жыл бұрын
@@коляиванов-к6йпффф. 2.2 всю жизнь катаю и под 140 и выше и ни хрена страшного.
@МаксГерасимчук-ф1н2 жыл бұрын
Пластины одни не хрена не дадут.Кто понимает тот поймет о чем я.А бестолочь побегут из пачками покупать