Toutes les magnifiques Citroën se trouvent dans le passé. Quelle tristesse 😢
@christianL26384 ай бұрын
C'est vraiment une voiture exceptionnelle surtout avec le V6, 194 CH dans une Xantia, il fallait oser et Citroën l'a fait ! Cette suspension est révolutionnaire et inégalée à ce jour ( je pense) c'est aussi la revanche de la voiture de papy 😅
@guillaumemadelaine29 күн бұрын
J’ai eu que du bonheur avec ma Xantia activa. Mais bcp de problème électronique et de suspension. A l’expertise Suisse ( CT ) plus le droit de rouler malgré sont excellant état et moins de 110000km. Elle était pas encore collection malheureusement. Merci au Directeur du musée un homme exceptionnel et d’une connaissance intarissable de plus en toute modestie.
@famsysteme90824 ай бұрын
Merci pour cette excellente présentation. En ayant posséder une je confirme que c'est véritablement une bagnole fantastique. Merci 😊
@domgigi94674 ай бұрын
Je me rappelle de cette voiture avec ce système Activa. Je connaissais une personne qui en avait une, par contre je ne savais pas quelle motorisation
@richardlay4704 ай бұрын
Je touve un air de BMW du futur 😊😂
@fredericducomet.boquier79204 ай бұрын
Whaou quelle voiture géniale ! Avec elle il convient de laisser l'effet sphères ! Bravo Citroën.👍❤️
@jahggred71984 ай бұрын
Elle est dans un état CLINIQUE !!
@RetroAsphalte4 ай бұрын
Chouette alors !! On va pouvoir trouver des xantia activa a 60000 € maintenant !!
@MOAMOA393 ай бұрын
J'aimai bien ma Xantia automatique 100ch. Qui m'a permis de monter sur le trottoir d'une rue en pente, transformée en torrent comme on le voit maintenant ( juillet 24) dans les journaux télévisés et d'attendre que le très très très gros orage gardois se termine, pour continuer ma route.
@DidierDIEU-vo7uk4 ай бұрын
La meilleure Citroën est une finition le top du top les les trucs à quatres pattes d'aujourd'hui peuvent en preuve là prendre comme exemple
@TheSMG24 ай бұрын
🤣
@Lagrossedodue4 ай бұрын
7:15 .. le ciel de toit..
@fullsentimental9974 ай бұрын
La voiture-étalon du technico-commercial en fenêtres PVC (en diesel atmo SVP).
@andrereynaert1604 ай бұрын
Imaginez si Citroën avait sortit début 90 une voiture avec affichage tête haute, 4 roues motrices et directrices, un volant carré, le tout en v6....
@nicolasportier96234 ай бұрын
bonjour c'est vraiment regrettable que Citroën a arrêtés la suspension hydraulique rien ne la remplace même pas pas la nouvelle suspension il faudrait la remettre sa serai bien.
@kadajb4 ай бұрын
Franchement c’etait bien, c’était confortable mais t’avais toujours une boule au ventre le matin que t’aies une fuite et que tu puisses pas aller au boulot 😅
@nicolasportier96234 ай бұрын
@@kadajb vrais
@citrovideorevient1304 ай бұрын
Depuis le milieu des années 60 le système est très fiable. Avec le temps viennent les problèmes de vieillissements, notamment des retours en caoutchouc après 10/15/20ans selon la chance, l’utilisation et l’entretien prodigué (qui aura souvent été proche de zéro). Les intervenants non intéressés par le système hydraulique rechignaient à bosser dessus voire le craignaient, ne le comprenaient pas et ne cherchaient surtout pas à comprendre. Et faisaient/font souvent n’importe quoi quand ils y touchent quand même. Étaient-il donc incapables de bosser sur le freinage ou la direction hydro d’une auto normale ? Sûrement pas… mais résultat de cette mauvaise volonté, des légendes infondées sinon très exagérées. L’image des autos concernees, peu valorisantes pour l’ego, n’aidait pas non plus. Les suspensions équipées d’amortisseurs à butées hydraulique progressives procurent d’excellents résultats aux dires mêmes de fans et possesseurs de vieilles hydroen. Et question maintenance et compétences , rien pour faire peur !
@nicolasportier96234 ай бұрын
@@citrovideorevient130 je suis d'accort avec vous mai ayant posséder une C5 des année 2005 peut vous garantir que le confort était au top que ma nouvel c4 cactus qui oui très confortable et qu'an même plus raide sur les petite route que ma c5 je sentait rien .
@Calipaloginato4 ай бұрын
Citroen a son Zenith
@patou862 ай бұрын
Salut, j en ai une activa phase 2 en turbo d 12❤
@1phildefer3234 ай бұрын
BELLE AUTO......
@piericsamaire75134 ай бұрын
Citroën avait de l’idée….et puis après la c5 berline ça a été finis ✅
@NowakowskiRobert19692 ай бұрын
Bonjoir Madame ❤et Monsieur ❤ Je connaissez Citroen Xantia❤Je conduise voitures a mon Frère❤ Bonne Journe a Vous Tous ❤ N.R.3.Ange et Homme et DIEU Saint Esprit.❤ Trinite De DIEU❤ 3 = 1 DIEU Je Suis Qui Je Suis❤ Nowakowski Robert.
@stephanelebalier91084 ай бұрын
L activa 2 qu est elle devenue ?
@Eric-xl1it4 ай бұрын
Ça reste un concept sur lequel ils ont pris quelques idées pour fabriquer la xantia activa de série
@citrovideorevient1304 ай бұрын
Toujours au conservatoire
@derbigpr5002 ай бұрын
Citroen Corvette
@Citroen4694 ай бұрын
Vous oubliez la Citroën C4 qui fait 20 ans
@Eric-xl1it4 ай бұрын
Rien a voir ! Véhicule qui n est même pas hydraulique.😬
@Citroen4694 ай бұрын
@@Eric-xl1it C’était quand même une Citroën assez stylée avec son style de coupé break de chasse et son volant qui me rappelle beaucoup celui de K2000 et ses phares xénon directionnelle, qui rendent hommage à la Citroën DS, et n’oublie surtout pas les fameuses, pub Transformers.
@bern08134 ай бұрын
La C4 n'a rien à voir avec un modèle comme l'Activa la C4 quelque soit sa version est une voiture banale avec un comportement banal alors que l'Activa est un véhicule d'un niveau technique exceptionnel au comportement routier exceptionnel
@Citroen4694 ай бұрын
@@bern0813 as-tu déjà vu une Citroën C4 coupé dans ta vie ?
@bern08134 ай бұрын
@@Citroen469 On ne parles pas du côté tape à l'oeil d'une voiture mais du côté exceptionnel de la technologie Activa la C4 coupé fait plutôt dans l'esthétique que personnellement je trouve discutable alors que la Xantia Activa fait dans l'efficacité routière je connais très bien la C4 coupé j'ai un ami qui possède les deux une Activa TCT et une C4 coupé VTS la plus efficace des deux n'est pas celle que tu crois l'Activa a révolutionné le comportement routier la C4 n'a rien révolutionné
@MrFreez19724 ай бұрын
Le conservatoire viens de fermer définitivement .....
@bern08134 ай бұрын
Pas du tout le site actuel ferme mais le conservatoire va déménager sur un autre site
@fran63894 ай бұрын
@@bern0813 Pas avant quelques années ... et j'y croirai quand ce sera réouvert (en espérant que ça ne finisse pas comme le C42 sur les Champs Elysées).