Peugeot : les anecdotes méconnues de son histoire !

[@Legrandmeaulnes100]

Géraldine incroyable histoire Un deuxième épisode est nécessaire sur les vélos et cyclomoteurs.. Super VIDEO ..Merci beaucoup

[@bouzidikara4263]

Un très, très bon reportage. Merci Géraldine !

[@lascrouxlaurent6533]

Excellent reportage, qui mériterait bien des développements et d'autres sujets à traiter comme les 2 roues et le sport automobile. MERCI !!!

[@schumi3319]

Toujours très intéressant de connaitre une partie de la culture d'une marque. Merci.

[@Mattnumerique]

Bonjour à tous les deux, vous avez produit un reportage passionnant. Merci pour la qualité de votre travail Géraldine et merci Eric de transmettre votre savoir. Bien à vous.

[@Pierre-Henri]

Très intéressant. Finalement, quand on y pense Peugeot était le Samsung du 20ème siècle avec une gamme immense de produit de toute sorte. Dommage qu'ils n'aient pas su poursuivre et grandir dans ce sens.

[@alainmonvet2839]

La comparaison avec Samsung est tout à fait juste. Merci d'y avoir pensé.

[@alainmonvet2839]

Encore une video originale et parfaitement bien traitée. Merci.

[@dominiquebuyck3788]

Merci pour ce super reportage Géraldine

[@1phildefer323]

Incroyable cette marque "Peugeot".....Dans l'avenir,je verrais bien une innovation invention d'un système contre l'éblouissement du conducteur par le soleil.....Autre chose que des pare-soleil... Peugeot numéro 1.....

[@IROCMAN666]

Une vidéo très intéressante et de qualité. Sinon, pour ce qui est du choix du logo, j'ai entendu dire que le lion a été également choisi par Peugeot pour montrer une certaine robustesse de ses produits. Serait-ce une idée reçue ?

[@jeanpierrelecaplain170]

C'est fou le nombre de choses que la famille Peugeot avait créé 😱😱😱

[@PaulBd78]

Eric est sous le charme

[@didiermahistre5311]

Géraldine, faut pas croire en ce verbiage pompeux de logo type ......En 1847/1850..logo type, c'est une plaisanterie !..LOL LOL...A cette époque la maison devenue subit la concurrence des aciers et produits manufacturés anglais aussi, au printemps 1844, cette firme s’associe avec les frères Jackson de Lancaster installé à Saint-Etienne, sous la raison sociale Peugeot ainés et Jackson Frères à Hérimoncourt pour produire des aciers de qualité anglaise pour des buscs, baleines de parapluies, montures d’acier, crinoline (1848) , etc., etc. .........Bref, pour obtenir le savoir faire anglais ! Mais il faudra attendre très exactement le 25 novembre 1867 pour que le sieur Emile Peugeot demeurant à Valentigney dépose au greffe du Tribunal de commerce de Montbéliard les marques de fabriques suivantes : 1 - une main ouverte, 2 - un croissant, 3 - un lion sur flèche, 4 - Le buste de Napoléon, 5 - une ancre en creux 6 - une tête de cerf. Qui seront frappés sur des outils tranchant, scies de qualité supérieures, gratte-navire, ressorts…...... Ces marques ne vous rappellent-elles rien ? ......Mais si bien sûr, celles des aciéries et produits manufacturés Whitworth Joseph et sa main ouverte, la précision des ses usinages, son système de filletage, la standardisation........et Spencerde Sheffield (lions royaux et deux flèches entrecroisées). Hé oui Emile Peugeot a demander d'imiter ces marques car elles étaient gages de qualités, donc recherchées ! Le reste c'est du pipeau Géraldine;, sinon comment expliquer les autres marques et ce que j'écrits est vérifiable !.......S'il avait fait un peu de zoologie, Eric saurait que c'est les lionnes qui chassent..........et la flèche dessous..........C'est pour symboliser Mamadou qui a tué le lion ce soir, O wimoe, o wimoeO wimoe, o wimoeO wimoe, o wimoe ...

[@tomsawyer6023]

Peugeot a commencé aussi par la fabrication de ressort pour l'horlogerie !

[@75Geraldine]

Oui, c'est ce qui est dit :)

[@didiermahistre5311]

Et cette affirmation est fausse

[@didiermahistre5311]

c'est faut !

[@FrenchieFrench1555]

Pourquoi ne parlez vous pas des motos?

[@bebeguygoz6840]

Il est vrai que....l'on ne sait pas..tout ces domaines, dans lesquels Peugeot c'est embarqué..a crée / innové.

[@MrGreenTortex]

Pourquoi est ce que la 309 est sortie avant la 308?

[@didiermahistre5311]

Ah Ettoré Bugatti et Robert Peugeot, un mythe.............Pas de bol, en lisant les conseils d'administration depuis 1910, ce n'est pas Robert Peugeot (1873-1945) qui dirige la mais l'aîné de la fratrie mais (1871-1927). Robert et leur frère Jules II (1882-1959) ne sont qu'administrateurs... Comme on ne sait pas et que le communicant devait être Robert, par un tour de passe-passe, zou Robert est devenu le chef de famille, certes mais après 1927......................Ettoré Bugatti n'a donc pu s'adresser qu'à Pierre que l'on qualifierait aujourd'hui de PDG !......Faudrait qu'il maîtrise leurs sources et histoire parceque là, désolé, c'est mauvais !.Tu as été berné Géraldine Ca fout la trouille ces anecdotes imprécises .........LOL LOL LOL

[@didiermahistre5311]

Je vais rien dire sur les autos, copilote alors que c'est le mécanicien, que dire de la réduction des moteurs.....Passer sous silence la scission Les Fils de Peugeot Frères et Automobiles Peugeot vec Armand, c'est en trop risible !......Peugeot a inventer la gamme ! MDR...............Rien sur les motos, vélomoteurs, cyclomoteurs et autres scooters, normal ils l'ont refourgué au groupe automobile franco-italo-américain Stellantis.

[@CyrilleT]

Du coup vue le passé des deux marques c’est encore plus dommage que Bugati ai été racheté par WV plutôt que Peugeot

[@huguesnegroni147]

Très beau reportage ! L intitulé de la vidéo n est pas très sexy. On aurait du mettre pourquoi les peugeot ont un 0 dans leurs numérotations.

[@superdry7977]

Géraldine égaye ce reportage. Pour le reste c’est à croire que Peugeot a tout inventé ! La seule chose qui est vrai c’est le fait qu’ils ai cru au moteur diesel sur les voitures particulières avant tout le monde. Pour le reste ils ont juste copié ce qu’il se passait autour d’eux. Si on s’intéresse à l’histoire automobile on s’aperçoit bien qu’ils n’ont pas apporté grand chose…

[@alexandrebourgeois4299]

Bah oui, ils n'ont pas apporté grand chose, c'est juste l'une des 3 marques à avoir inventé l'automobile tel qu'on la connait en 1889-1890 avec Mercedes (Daimler-Motoren-Gesellschaft) et Panhard (Émile Levassor), c'est vraiment une maigre contribution à l'automobile que de l'avoir inventé ! Et puis les 401 et 601 Eclipse avec leur toit rétractable, le 203, première voiture monocoque, le filtre à particule, le touché de route unique et exemplaire, c'est rien du tout aussi !

[@superdry7977]

@@alexandrebourgeois4299 il y’a une différence entre inventer l’automobile et faire des automobiles en copiant les autres constructeurs. Peugeot est maître en la matière, le toit rétractable a été copié sur les USA, la 203 première monocoque ? La traction l’était 14ans avant ! Aucunes avancées notables.