Las 3 GENERACIONES de ER6n | Kawasaki del 2006 al 2017

La ER6n es un modelo fabricado por Kawasaki desde los años 2006 a 2007, y hasta la llegada de su sucesora la Z650, esta moto fue todo un éxito mundial.
En este vídeo miramos las diferencias entre las tres generaciones, sacando las ventajas y desventajas de cada una de ellas. Encontramos la primera generación desde el 2006 hasta el 2008, desde el 2009 hasta el 2012, y por último, la última generación se fabricó desde el 2012 hasta el 2017.

[@crocolig84]

Tengo la ER6N 2007 en verde, hermosa Contentísimo con ella 🥰🥰

[@IvilRider]

Es una moto expectacular!!

[@jowsenager]

Mi er6n del 2014, va como un tiro y es preciosa en negro y verde, super enamorado de ella

[@IvilRider]

Me alegra saberlo! Desde luego que son motos espectaculares

[@4nimalidad]

Buen video de mi segunda moto!!! Dejo pequeña corrección: la tercera generación sólo tiene 68hp, igual que la Z650, versus los 72 de las versiones anteriores. Yo tuve la azul de la segunda generación y fui feliz con ella. Saludos!

[@IvilRider]

Muy buena aclaración! Gracias por compartirlo. La verdad es que estas motos son muy buenas para aprender 😁

[@angelrasero8494]

Tengo la segunda generación y la verdad que creo que es de lo mejor como moto escuela, peso contenido, buen par, comoda de llevar y un buen consumo de gasolina, creo que hicieron una buena moto asequible, saludos ivil!!!!

[@IvilRider]

Totalmente de acuerdo! Me gusta mucho el término que usas de moto escuela. Lo usaré cuando hable de esta moto 😂 Un saludo y gracias por tu comentario!

[@djbeast4774]

Acabo de pillar mi primera moto para el A2 y tus videos me han ido super, he pillado una igualita que la tuya y estoy super contento!

[@IvilRider]

Me alegro mucho tío! La idea de los vídes era esa, ayudar a que la gente decida si es para él o no. Un saldo y disfruta mucho de ella

[@elfredp6680]

Muy buen video shur!

[@IvilRider]

gracias! se agradecen este tipo de comentarios :)

[@elfredp6680]

@@IvilRider y tanto, yo tengo otra cuenta con la que hago videos de mi GS500F ( similares a los tuyos pero más en plan tutoriales ) y me agrada mucho que alguien me diga que le ha ayudado! Luego me suscribo con esa cuenta también ;)

[@IvilRider]

@@elfredp6680 Gracias Shur! le echaré un ojo a tu cuenta

[@DiscoStu950]

Hey, great video. me gusta mucho el contenido de este canal. Te podría preguntar con que carretera vas en este video? La ruta es bastante bonito. keep up the great work. Un saludo

[@IvilRider]

Muchas gracias tio!! Se aprecia el comentario positivo, la carretera es la M-104 que va desde Colmenar Viejo hasta San Agustín de Guadalix. Está por la zona de Madrid norte Un saludo y a cuidarse!

[@DiscoStu950]

@@IvilRider muchas gracias! Appreciated 👍

[@javiwhathappens]

Yo tengo la tercera generación, pero la F y estoy encantado con ella, le he puesto un indicador de marchas que es lo unico que echaba en falta y ahora genial. Buen video tio saludos!

[@IvilRider]

La F también es una moto muy interesante, ¿Qué tal llevas el viento en esa moto? entiendo que irás muy resguardado no? Un saludo!

[@javiwhathappens]

@@IvilRider el carenado me protege mas pero no soy bajito y algo lo noto jajaja Un saludo!

[@Otse802]

Como va de peso? Cuanto mides y como llegas al suelo en la F?? Me encanta la version F tanto la segunda como la tercera gen

[@javiwhathappens]

@@Otse802 Pues al principio si que note en parado que pesaba un poco, son 211Kg, pero te acostumbras facil...nunca habia llevado una moto antes y yo mido 1.82 y la verdad es que voy cómodo en la moto y llego perfectamente. Saludos!

[@joelrs643]

Muy buenas, yo también tengo la Kawasaki er6F 2010 limitada. Llevo 3 meses de carnet y es mi primera moto. Me gustaría ponerle el indicador de marchas.

[@gonzalong677]

Primer comentario!!! Pese a que no me guste la velocidad expresada de manera analógica yo creo que la segunda generación va a ser la que adquiera posteriormente... Todo el mundo habla maravillas de esa moto y están súper baratitas en páginas de compra-venta

[@IvilRider]

Pole!! jajajajaja Tienes toda la razón, estas motos son míticas para entrar al A2 con un presupuesto ajustado y la verdad es que aguantan todo lo que le tiremos. La segunda generación es expectacular con su motor en negro... Un saludo!

[@ObiJuan96]

El problema de la segunda generación es el tema de las válvulas, parten y se cargan el motor entero, es un putadon, yo tengo la primera generación y estoy súper feliz, además prefiero tener las rpm en analógico en la parte superior ya que se aprecia mucho mejor que en la segunda generación a mi parecer

[@IvilRider]

@@ObiJuan96 Totalmente de acuerdo contigo, aunque bien es verdad que la segunda generación tiene una estética menos redondeada y por ende, más moderna. Un saludo crack!

[@JavierPerez-vz5ir]

Hola que tal, me gustaría hacerte una pregunta, se podría cambiar el faro delantero de un modelo más nuevo al anterior?? Gracias y un saludo

[@IvilRider]

He visto alguna moto de segunda mano que tenía la conversión, pero siempre tienes la opción de poner un faro redondo universal que funcionará seguro

[@cobbo306]

Bua yo estoy en entre la tercera generación de la er6n que me lo podría permitir casi que ya o ahorrar unos meses más y rezar para que haya alguna muy buena oferta de la xsr700. Pero por 5000 pavos es difícil pillar una xsr con menos de 25000km... No sé que hacer, realmente la única diferencia importante es estética 😩

[@IvilRider]

Es una decisión complicada jajaja, ambas motos son muy buenas. Yo personalmente te diría que fueras con el corazón y te comprases la que más te llama la atención. Esa al final será la moto indicada. Un saludo crack!

[@tgap8817]

con las kawa versys 650 pasa lo mismo . las del 2007 como la mia y las actuales cambia estetica y alguna ayuda al pilotaje

[@IvilRider]

Las versys las veo motos expectaculares, sobre todo para viajes donde necesitas fiabilidad y comfort (ej. un viaje por marruecos). Un saludo crack!

[@CarlosGarcia-ie6kk]

Ivil rider, buenos días , yo tengo la misma que tu, una auténtica maravilla de moto, siempre y cuando sepas lo que llevas , te sobra moto, y disfrutas como un enano, sobre todo a partir de 5000 rpm Una pregunta, esos espejos donde los has conseguido,

[@IvilRider]

Totalmente de acuerdo Carlos, esta moto es una maravilla. Los espejos son los originales de Kawasaki. Los podrás encontrar por internet o en despieces de motos. Un saludo!

[@byrulo8513]

Cuantos km haces mas o menos con el deposito?? Y si te salta la reserva sabes mas o menos cuanto se puede recorrer con ella?? Es que me la acabo de comprar, la misma que la tuya, incluso el mismo color. Grandee

[@IvilRider]

Muy buena compra has hecho entonces!! De Km no tengo ni idea, cuando voy en moto sí que más o menos sé cuando he repostado y cuanto me queda. Puedes esperar unos 250 / 300km cada depósito entero. Pero bueno la luz de reserva es muy permisiva y te da tiempo de sobra para repostar y no quedarte tirado. Un saludo crack!

[@ivaninfante9232]

Tengo una kawa er6n del mismo color que tu pero la segunda generación, ahora estoy pendiente de buscarle un escape y me gustaria ver si existe la posibilidad de cambiarle la careta por la de la tercera generación, me parece muucho mas agresiva y mas bonita

[@IvilRider]

desconozco la posibilidad de cambiar la careta, pero estoy seguro de que no sería tarea fácil. Dicho esto, si procedes a hacerlo cuéntame tu experiencia! me encantaría compartirlo con los demás. Un saludo crack y gracias por tu comentario!

[@SuperYoryo1]

Cuéntanos tu experiencia amigo, me gustaría hacer lo mismo!

[@Otse802]

Podrias hablar de pesos y altura de asiento? En la Z650 cambia mucho, el meso baja bastante, embrague anti rebote y es muy bajita, antes estbaa interesante, ahora se pasan muchiiiiisimo con el precio, veremos a ver cuando la hornet la ponga en su sitio

[@IvilRider]

Buenas! de peso y alturas te puedo decir lo mismo que la ficha técnica, la verdad es que no recuerdo cómo se sentían la Z650 ya que hace tiempo que la ví y me senté en ella. Por otro lado veremos que tal sale la hornet, parece una moto muuuy prometedora y polémica a la vez! Un saludo crack y gracias por tu comentario!

[@josejj3195]

Te faltó decir,el sillón de la última generación es diferente mucho más estético

[@IvilRider]

Gracias por recalcarlo!

[@luis.warapo]

amigo desde que año trajo abs?

[@IvilRider]

Me parece que las del 2006 ya existían con esa opción

[@zapicorodrigo]

Son caros los repuestos? Pensaba comprar una F gen 3 con 20mil km. Pero nose honestamente por si algo falla lo que pueda salir un arreglo. Muchas gracias!

[@IvilRider]

Buenas! No son caros para nada, estos motores comparten muchas piezas con otros modelos de kawa por lo que las piezas son baratas (en comparación con otras marcas) Los apaños si tienes herramientas y alguna idea básica de mecánica se los puedes hacer tú (con youtube obviamente) Espero que te sirva de ayuda! Un saludo crack!

[@zapicorodrigo]

@@IvilRider muchas gracias, me pondre a ver cual elijo entonces 😄

[@AnnaySergio]

Buenas... tengo una casi apalabrada, sera mi primera moto con el a2 pero lo que me preocupa es que la moto tieje 77.000 km, lo bueno es que esta limitada asi que no se habra llevado chicha al limite. Es una locira con esos km? Gracias

[@IvilRider]

Muy buenas tío! Por lo general estás motos pueden aguantar eso y más, si ha estado bien cuidada no tendría que pasar nada. Pruébala bien y mira que no tenga nada fuera de lo normal, que todo se vea cuidado y en la medida de lo posible de serie. Un saludo tío!

[@AnnaySergio]

Esta tarde la voy a ver jeje, podrías decirme si la limitación también la lleva como la primera generación, con un tornillo que hace tope en el acelerador? Y si solo es eso lo que habría que quitar o también lleva capada la electrónica? Gracias 👍

[@AnnaySergio]

Es una de segubda generacion y muy buen precio

[@IvilRider]

👌🏼👌🏼👌🏼

[@oscar3966]

los que la tengan aqui, creen que valga la pena una 2011 con 110k kilometros? es eso o una 300cc y vengo de una 250 entonces quiero subir directo a 600 enamorado de la v3, pero no me alcanza jaja

[@oscar3966]

updated, compré la v3 con 42k kilómetros 🫣

[@edisson.chavez]

Que mal que des solo información estética, es información absurda, ya que esa foto muero problemas por el recalentamiento, quería saber si la tercera generación mejora en la cantidad de aceite que se le pone, cantidad de líquido refrigerante y tamaño del radiador

[@IvilRider]

Te cuento lo que sé, no soy mecánico por lo que no puedo hablar de temas técnicos de los motores. Un saldo

[@alvarogomez997]

La Z650 no es más potente que la ER6N. De hecho son 68cv declarados frente a 72 de la ER6N. Básicamente esto es porque el motor es exactamente el mismo pero más capado por las limitaciones de la Euro4.

[@IvilRider]

Gracias por la aclaración! Importante detalle 👌🏼🤝🏼

[@josemariafernandezpasto6257]

Esa moto no tiene ni indicador de marcha ni embrague anti rebote, correcto?

[@IvilRider]

Correcto!

[@javierreyes4748]

Hola

[@IvilRider]

Holaa!!

[@estebanromero7683]

La mía primera g 40000km

[@IvilRider]

Muy buena moto tienes entonces, ¿Contento con ella?

[@estebanromero7683]

@@IvilRider si claro, venía de una ,BMW 650 trail, otro mundo

[@IvilRider]

@@estebanromero7683 Ya ves, esta es otro mundo. Y de coste mil veces inferior que las BMW