Creo que la suba de Congreso de Tucumán y la baja de Retiro tiene que ver con que casi toda la primer mitad de 2023 no funcionó el tren Mitre
@matienlaciudad6 ай бұрын
Buen punto, por la obra de renovación de vías!
@marceloraulmoran89196 ай бұрын
@@matienlaciudad tambien no te olvides que la linea D desde noviembre a marzo estuvo en refacciones
@ignaciotomasi6 ай бұрын
Yo creo que estas metricas desde el 2021 nos estan diciendo algo medio evidente, el trafico se esta moviendo cada vez mas al oeste, lo que quiere decir que ya la gente no requiere tanto de viajar al centro diariamente. Me parece que cada vez se va a hacer mas urgente la presencia de una Linea I antes que la F, en el centro ya hay bastante subte, se podria anticipar la demanda desde mucho antes haciendo la I y alivianando consecuentemente la h y la c. No digo que una linea F sea hiper-archi-recontra mil importante, pero me parece que tenemos que empezar a pensar en las zonas con menor densidad de población, porque se van a empezar a densar mas, ayudado por el teletrabajo y la construccion de oficinas mas lejos del centro. Muy buen video mati, muy interesante!!
@matienlaciudad6 ай бұрын
Alguien me mencionó (con mucha razón) que la suba de Congreso de Tucumán fue resultado de que no haya habido trenes a Retiro por buena parte del 2023, porque estaba la obra de renovación de vías.
@ignaciotomasi6 ай бұрын
@@matienlaciudad siii es verdad, habria que ver como salen los resultados este año, yo lo que veo es que las menos usadas suben lento mientras las mas usadas quedan relativamente estancadas, tambien habria que hacer un estudio posta para ver que tan cierto es lo que estoy diciendo, es una mera observacion
@Peze8736 ай бұрын
Hablando de Jujuy, la estación en sí tardó 2 meses en reabrir (creo), pero el vestíbulo tardó otros 2 meses más, debido a su gran cantidad de pasillos que tiene. Basicamente Jujuy perdió 4 meses sin poder recibir pasajeros por sus molinetes. Cuando la estación estaba abierta pero el vestíbulo no, la gente entraba por humberto 1° para combinar con la E. Las otras estaciones que fueron cerradas y reabrieron antes que Jujuy tardaron como 2 meses.
@altrn06 ай бұрын
Habla pesima gestión se ha hecho, si tu vas arreglar estaciones no afectas la circulación de pasajeros, lo mismo mantemiento del sistema elecrico, se puede hacer de madrugada, sin perjudicar el funcionamiento de día.
@Metrohobbie6 ай бұрын
8:25 aquí en la Ciudad de México pasa lo mismo. Tenemos estaciones de triple correspondencia las cuales son Tacubaya (líneas 1, 7 y 9) y Chabacano (líneas 2, 8 y 9), y cada línea tiene sus propios torniquetes/molinetes de entrada. Y en el caso de Tacubaya de L7 y Chabacano de L8, figuran como estaciones de baja afluencia en las estadísticas oficiales del STC Metro precisamente por ese mismo fenómeno de que muy poca gente entra por las entradas de esas líneas. Saludos desde México!
@matienlaciudad6 ай бұрын
Que interesante que se cuenten como estaciones separadas 🤔 Hubiera esperado que se consideren un único nodo.
@maxipc--5 ай бұрын
Es como una cavala de este canal hacer este tipo de videos, te sigo desde 2021 y me pone orgulloso que un canal como el tuyo tenga el reconocimiento de tener 100k suscriptores, felicidades mati.
@matienlaciudad5 ай бұрын
Muchas gracias 😄
@juanpinotkw64586 ай бұрын
2:26 C. de Tucuman tuvo fe y supero a Retiro, simplemente el subte 🤑
@Pochitosam6 ай бұрын
Crack Mati querido! Me encantan tus videos, soy un fanático de los subtes y tus videos son fantásticos!! Ojalá algún día te habiliten a realizar una visita a alguna de las estaciones abandonadas, sería espectacular!
@heraldoramonmendizabal51646 ай бұрын
El intenso uso de Congreso de Tucuman tiene que ver con que el tren Minte no funcionó entre Belgrano C y Retiro gran parte del año, pero tambien la informacion explica porque extender la linea D hasta Puente Saavedra sería un desmadre si se mantiene la infraestuctura existente como habías explicado hace un tiempo.
@Lautix246 ай бұрын
Esto debe convertirse en tradición anual del canal jajaja, buen video como siempre Mati, un saludo!!
@matienlaciudad6 ай бұрын
Desde 2019 lo es 😅
@Electronico9486 ай бұрын
mati muchas gracias!! aprobe un trabajo gracias a tu video de la historia del subte muchas gracias
@matienlaciudad6 ай бұрын
Me alegro!
@percy06sodor144 ай бұрын
En 9 de julio hay 2 molinetes pero solo en el anden a congreso de tucumán. Uno que es una entrada sobre la avenida roque saenz peña, y la otra se accede desde la galeria obelisco sur
@martinproducc6 ай бұрын
Tengo el orgullo de decir que ahora si soy parte de la lista de las personas que usaron el subte el 2023, Carlos Pellegrini fue mi primera estación :)
@ComentaristaHistorico6 ай бұрын
11:40 teléfono para Tatiana Fernández Martí, la del molinetazo del 01/03. 😂😂😂😂
@matienlaciudad6 ай бұрын
No sé quién es 🤔
@gianlucabocher59696 ай бұрын
Mati, me encanta tu contenido, podrías subir algo acerca del choque de trenes ocurrido recientemente en palermo? tengo muy poca información, quizas vos podrías explicar bien qué ha sucedido. Gracias amigo!!
@matienlaciudad6 ай бұрын
En un rato sale en vivo
@JonathanFranciscoSala6 ай бұрын
Mati entrando 11mil veces en Medalla Milagrosa, modificando las estadísticas del Subte
@matienlaciudad6 ай бұрын
😎
@hugui916 ай бұрын
Nse si lo hiciste ya, pero un video cn las criticas y mejoras q le harias al subte de BA sería genial!
@matteowilches79876 ай бұрын
Estuve esperando este video todo este tiempo!
@Moyako016 ай бұрын
Hola Mati. Me imagino que ya te enteraste de lo que pasó hoy en la línea San Martín. Yo soy usuario frecuente del San Martín y viajo mucho a Palermo y a Retiro. Ahora no sé qué va a pasar, solo espero que no usen esto como excusa para volver a privatizarlo; no quiero volver a la época de Metropolitano
@matienlaciudad6 ай бұрын
Sí, me enteré
@PabloGrelaMusic4 ай бұрын
Dato: Pichincha es también el nombre de uno de los barrios mas famosos de Rosario. A principios del siglo XX fue el lugar de muchos lugares de "luces rojas", con personajes como Rita La Salvaje y Madame Safo. Fue también el barrio donde nació y se crio Alberto Olmedo.
@juanantonioasensi14936 ай бұрын
Hola Mati un video interesante sobre las estaciones.Un abrazo de tu amigo suscriptor Juan de España ❤️
@matienlaciudad6 ай бұрын
Saludos! 😄
@tomaspagani35326 ай бұрын
un capo Magnus Mefisto, abrazo grande
@matienlaciudad6 ай бұрын
Magnus? Dónde?
@fpsensor5 ай бұрын
Sabes que me causó mucha gracia? Que a pesar de que el subte es administrado actualmente por Emova yo tengo un pase por discapacidad que se parece a los boletos que daban por viaje en su momento. Y dicho pase sigue llevando el nombre de metrovías
@TheFran176 ай бұрын
Por fin el video tan esperado, espectacular como siempre, consulta sera posible ver el exel con todos los datos? saludos
@matienlaciudad6 ай бұрын
Bueno, un poco se ve durante el video 😂
@Valen_nee6 ай бұрын
Mati sos lo mejor que me pasó en la vida después de nueva chicago
@CYBER-yf2bz6 ай бұрын
tendríamos que mostrar estos datos a Jorge Macri para que vea la necesidad de la linea F la cantidad de gente que va de plaza a Italia a constitución, los colectivos no dan abasto
@matienlaciudad6 ай бұрын
El tema es cómo demostras que alguien que sube en Constitución después baja en Plaza Italia. Por lo menos los datos públicos no incluyen el número de SUBE
@martinproducc6 ай бұрын
7:31 aún los tiene, yo mismo entré una vez ahí pero solo son 2 accesos, uno estaba cerrado por obras y el otro era el único que estaba abierto, con el andén a Congreso
@Claudio-Ferrandez6 ай бұрын
Los molinetes de 9 de Julio de la línea D, están en el anden ascendente (a Congreso de Tucumán), y tiene unos molinetes que conecta a la galería subterráneo, que corre pŕacticamente en paralelo a la estación de la D. Esos molinetes está pegado a un kiosco en donde está el túnel de combinación de dicho anden con la línea B
@salvettiluca375 ай бұрын
A la fecha que escribo esto (Junio de 2024), no hay molinetes en 9 de Julio de la línea D, primero por la creación del nodo Obelisco, y segundo porque las bajadas que deberían ser de esa estación (sobre la Diagonal Norte) están en obra. No sé cuanto pueden llegar a demorarse en terminarlas (tengo entendido que van a colocar un ascensor para discapacitados)
@countryballsdetexas6 ай бұрын
VOLVIO LA SERIE
@LaPerioTeca6 ай бұрын
GENIO TOCAYO! ¿Cómo haces el Spreadsheet ese? Usando los datos abiertos del GCBA o le agregas algo más?
@matienlaciudad6 ай бұрын
Gracias! Con los datos abiertos, pero los paso por un programa que hice yo mismo para agregarlos. El data set es de molinetes cada 15 minutos, así que primero debo agregar por estación y después por día, para terminar agregando por el año entero
@LaPerioTeca6 ай бұрын
@@matienlaciudad genial...que buena onda. A mí me fascina (y me especializo en eso) todo el tema del periodismo de datos, Big Data y demás. Por eso te preguntaba.
@Doriimin6 ай бұрын
Estaba esperando este video. ♡
@hectordelangel76716 ай бұрын
Ánimo matiii, saludos desde México
@Lucas-zd6vh6 ай бұрын
El año que viene agrégate una columnita con cuantos puestos subio o bajo cada estacion (en verde o rojo)!
@Cristian_de_226 ай бұрын
Vamos Dorrego subiendo de la posición 49 a la 43, seguro este año al estar abierta la estación del San Martín todo el año sube mucho mas en la tabla
@Agus2014_FN6 ай бұрын
Yo este año fui a retiro de la E pero cuando entre estaba re vacia XD era solo yo y dos personas random nomas.
@matienlaciudad6 ай бұрын
Retiro E por sí sola es poco usada 😅
@astrofabio686 ай бұрын
Con el estado en que la empresa tienen a los subtes y el precio escandaloso que le han puesto a los boletos a cambio de viajar como sardinas y que los subtes se queden en los túneles, eso sumado a trenes del pleistoceno, creo que todas van a ser poco usadas de aqui en mas
@matienlaciudad6 ай бұрын
Espero que avancen con la licitación para cambiar la flota de la B...
@LEONARDO-my5oe6 ай бұрын
mati podes crear un video diciendo que es ese sistema de señalicacion que tanto dicen que fallo en el reciente accidente de la linea sanmartin en palermo
@LEONARDO-my5oe6 ай бұрын
a mi se me ocurrio una propuesta que seria hacer unas lineas de trainvias que conecten las zonas comunas o barrios de la ciudad de buenos aires a la red de subte . osea conectar las zonas donde no hay subte con tranvias y que los lleven a conectar con el subte. seria una buena idea no ??. mati quiero saber tu opinion de mi propuesta
@matienlaciudad6 ай бұрын
El domingo vamos a tener un directo charlando sobre el tema
@juanpinotkw64586 ай бұрын
10:30 soy uno de esos 973516 pasajeros 🤑
@Fliqpy-g7j6 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@Lasbelin_6 ай бұрын
Sería interesante ver si las estaciones con menos pasajeros son las que suelen tener abierta la puerta de emergencia o en los que no hay personal durante todo el horario de apertura
@matienlaciudad6 ай бұрын
En el caso de Medalla tiene una única puerta, sólo está en un lugar que no le sirve a mucha gente 😅
@JacquelineViana6 ай бұрын
Llegué lista para celebrar el último posto de la línea E.
@matienlaciudad6 ай бұрын
Intentaría meterle suspenso, pero sabemos que la E va a salir última 😅
@SantiMaio20106 ай бұрын
aca desde el primer video de las estadisticas de uso del subte 😃
@FandeJuanGarciaSubte6 ай бұрын
Ya hay videoooo 😮
@zanabria_spm6 ай бұрын
En el ingreso a Carlos Pellegrini hay molinetes para ingresar a 9 de julio, lo sé porque hace una semana pasé por uno de ellos, jeje.
@mati1313.6 ай бұрын
Medalla milagrosa tuvo suerte porque jujuy fue cerrada por obras y congreso tambien tuvo suerte por la renovacion de vias de retiro
@juanpinotkw64586 ай бұрын
7:08 Vaya sorpresa, ahi te das cuenta que las estaciones de combinacion estan "malditas" por mas afluenciada que este _cof cof 9 de julio_
@matienlaciudad6 ай бұрын
Debería empezar a considerar las estaciones de combinación como una única entidad
@juanpinotkw64586 ай бұрын
@@matienlaciudad en vez de 90 serían 77 estaciones xd
@corner636 ай бұрын
@@matienlaciudad Si. El día que haya control de salida se podrá estimar de mejor manera el uso de cada línea y el de las estaciones de combinación.
@Osthofen6 ай бұрын
Buenas tardes Mati. ¿Podrías hacer lo mismo con las de Metro Madrid? Me resultaria interesante
@matienlaciudad6 ай бұрын
Debo ver dónde consigo las estadísticas por estación 🤔
@Osthofen6 ай бұрын
@@matienlaciudad es complicado, pero tú eres experto, yo nunca las he encontrado
@Osthofen6 ай бұрын
@@matienlaciudad gracias Mati
@enzoaal79216 ай бұрын
mati hacete un video de como quedo la linea D con sus mejoras 🤭
@matienlaciudad6 ай бұрын
No vivo en Buenos Aires
@boludoz16 ай бұрын
Que irónico que Pueyrredón sea de las menos usadas de la línea D.
@matienlaciudad6 ай бұрын
Y la Pueyrredón de la B también 😅
@victorschindler79136 ай бұрын
En 9 de Julio están los molinetes. Están en el andén que va para Congreso de Tucumán, al lado de la escalera que hace combinación con Carlos Pellegrini, pero están "anulados" por así decirlo. Creo que ni tienen para pasar la SUBE.
@Fermoto5HD6 ай бұрын
Esos puede que cuenten, si son los que están al lado de un kiosco esos provienen del acceso de la Galería Comercial Obelisco Sur. La última vez que hice el ticketing con el SubtePass (y con eso se me cayó el documento verde) marcaba que el molinete era de la D, no me acuerdo el código de estación.
@matienlaciudad6 ай бұрын
Creo que esos son sólo de salida 🤔
@Fermoto5HD6 ай бұрын
Actualizo. Desde el andén correspondiente a Congreso de Tucumán hay 2 accesos. Uno por Galería Obelisco Sur (aclaro que es entrada y salida), y otro proveniente de la Av. Roque Saenz Peña (en sentido hacia Catedral vereda derecha). En tu thread de Twitter dejé las imágenes de referencia.
@willingshelf6 ай бұрын
Los listados de cuántos pasajeros usan las estaciones deberían ser publicados por todas las redes de transporte
@matienlaciudad6 ай бұрын
Creo que si los pedís, te los dan
@camilatobares39786 ай бұрын
Solo de servicios públicos, creo por ley te deben responder en dos semanas. Parte de acceso a la información pública y consulta por parte de los ciudadanos.
@camilatobares39786 ай бұрын
15 a 30 días hábiles por Ley 27.275.
@Fandelmitre_A7146 ай бұрын
Alguna vez viajaste el premetro de Argentina por qué sale de intendente Julio César saguier por qué va por dos tramos uno va vía centro cívico lugano qué va por única vía y otro va a general savio qué es de dos vías y además va por presidente illa y se separan las vías
@Fandelmitre_A7146 ай бұрын
Cómo te va tu vida
@matienlaciudad6 ай бұрын
Nunca viajé en el Premetro
@Fandelmitre_A7146 ай бұрын
O sea el premetro son los modelos son Fiat matefer serie premetro fabricados de 1989 en Argentina aunque El único problema son menos formaciones del premetro o sea yo viajé dos veces mirá el video de mi canal quién puede alcanzar hasta 60 aunque El único problema solo alcanza a 40 km por hora o sea cuando vos vuelvas a Argentina o sea no digo que te es vacaciones no te estoy obligando tampoco cuando vuelva a Argentina en el futuro puedes viajar en el premetro aunque el subte podía costar hasta 757 pesos muy caro de mes de junio cuestas 42 dólares en el premetro en la actualidad
@Fandelmitre_A7146 ай бұрын
Es único coche
@corner636 ай бұрын
Pasco es media estación, para hacer justicia habría que sumar Pasco y Alberti.
@matienlaciudad6 ай бұрын
En ese caso sería Piedras la menos usada
@Fandelmitre_A7146 ай бұрын
La línea belgrano Sur no tienen combinación con subte solo el premetro cómo se llama tranvía ese tren o sea tiene timbres fue inaugurada en 1987 pero quería ser dos tranvías uno E1 Y El otro E2 aunque lamentablemente no se pudo construir la E1, solo la E2
@Fandelmitre_A7146 ай бұрын
Pero no hace falta utilizar ese timbre total para en todas las estaciones antes no se hacía parar en todas tenías que dar señas como un colectivo pero decidieron hacer parar todas las todas las paradas
@matienlaciudad6 ай бұрын
El Premetro es un tranvía
@Fandelmitre_A7146 ай бұрын
Sí yo lo sé es un tranvía cómo el tranvía de Mendoza también también es un tranvía ya que ahí había un techo que originalmente iba hasta Mendoza o sea ahí va este tren clausura de 1993 y con los y cuándo extendió hasta Palmira tardó 28 horas con 20 minutos pero se clausuró debido a la velocidad fue clausurado por cuestiones operativas bueno suspendido momentáneamente solo correrá el de justo daracl
@Fandelmitre_A7146 ай бұрын
Hay menos unidades en el el tranvía de Mendoza entonces decidieron extender hasta las Heras y aeropuerto y la nueva estación ciudad universitaria dice que la estación escalabrini Ortiz está clausurado por eso cuándo se construyó la nueva estación ciudad universitaria bueno ese también de Mendoza no sé por eso debemos nuevos unidades
@Fandelmitre_A7146 ай бұрын
Si vos vas a llegar a satélite ferroviario verás que es de tren o bueno el tranvía aparece y aunque no aunque no debe pertenecer
@leomeinteil90736 ай бұрын
Hola. Pregunta, ¿por qué la E es la menos usada y la B es la más usada?
@matienlaciudad6 ай бұрын
Hola! Tiene que ver con a dónde va cada línea y por donde pasa. La B es más útil porque viene de zonas densas y es el punto de acceso al subte de todos los que viajan en el Urquiza desde provincia a capital.
@fpsensor5 ай бұрын
Crees que tendría sentido un tranvía en CABA actualmente? Sabemos de qué CABA tuvo tranvía pero claramente los tiempos cambian y no se hasta que punto sería bueno un tranvía en CABA tu que opinas?
@matienlaciudad5 ай бұрын
Para mí tendría sentido en algunos lugares... Pero habría que estudiarlo a profunidad
@hermanbesel80855 ай бұрын
CABA TIENE un tranvía jajaa. Con recorrido de Emilio Mitre y José Bonifacio hasta Rivadavia, por Rivadavia hasta Hortiguera, Luego hasta Directorio y luego vuelta a empezar. 2.1km de recorrido.
@fpsensor5 ай бұрын
@@hermanbesel8085 claro el tranvía histórico pero no me podes venir a comparar eso con los tranvías que tienen otros lugares del mundo
@fpsensor5 ай бұрын
Y también se que está el premetro que sería lo más cercano a un tranvía activo que tenemos pero más allá de eso no tenemos mucha cosa y hay lugares en el mundo donde se ve mucho más No pretendo un tranvía en Microcentro colapsado por el tránsito pero algo para las zonas más alejadas o más alejadas a las avenidas principales no se si estaría mal
@siexistepy6 ай бұрын
Lo increíble es que Diagonal Norte tiene casi la misma cantidad de usuarios que 9 de Julio. En otras palabras, casi todos entran por Carlos Pellegrini que es una de las más usadas.
@corner636 ай бұрын
La mayoría de los usuarios combinan desde otro línea, no necesariamente entran por C. Pellegrini.
@siexistepy6 ай бұрын
@@corner63 en el nodo Obelisco, Carlos Pellegrini es la más usada, mientras que se observa poco uso en Diagonal Norte y 9 de Julio. Por ende, la mayoría entra por Pellegrini.
@corner636 ай бұрын
@@siexistepy No entendiste. La mayoría de los pasajeros que ves en el andén de Diagonal Norte hacen combinación. No usan los molinetes de Pellegrini, que es cómo se hacen las estadísticas que presenta Mati en este video.
@Fandelagt22pesos6 ай бұрын
se sabe que cada año va a ir bajando debido el precio
@matienlaciudad6 ай бұрын
No sé, eh. El precio aumentó y los pasajeros también
@Fandelagt22pesos6 ай бұрын
@@matienlaciudad capaz es por la frecuencia del trabajo en los lugares buscando la forma mas rapida de llegar, igual el lunes va a cambiar bastante
@nacho88336 ай бұрын
Yo empecé a acrecentar los números de la H este año
@mirtadominguez55356 ай бұрын
Hay una línea de molinetes en el andén a Congreso de Tucumán.
@SamuPCValdez2 ай бұрын
me pregunto cuál sera la próxima extensión del subte, de seguro va a ser la H hasta sáenz
@matienlaciudad2 ай бұрын
Ojalá
@SamuPCValdezАй бұрын
@@matienlaciudad espero que de acá a unos años se pueda hacer alguna
@cheptg6 ай бұрын
Retiro C y Retiro E se cuentan separados?
@matienlaciudad6 ай бұрын
Cada estación es su registro único
@cheptg6 ай бұрын
@@matienlaciudad ah entonces mi registro es siempre en la E, entro por Basavilbaso, aunque jamas vaya en la E
@Alumnoscheckk3 ай бұрын
@matienlaciudad Me podes pasar el drive?
@matienlaciudad3 ай бұрын
Estoy viendo de armar alguna cosa para compartirlo de forma pública. Si no, podés conseguir toda la info de la página de BA Data del GCBA.
@Alumnoscheckk3 ай бұрын
me aparecio solamente la data de las lineas, no estaciones, igualmente gracias
@byLRoT2 ай бұрын
@@matienlaciudad amigo ese drive es una belleza, tenes que subirlo si o si jajaja
@yr92_6 ай бұрын
Pasco como la menos usada de la línea A siendo que tiene un solo andén, ¿por qué no la contás como un dato sucio? Digo, si sumás sus números con los de Alberti queda Piedras como la menos usada, ¿no sería un mejor reflejo de la realidad?
@matienlaciudad6 ай бұрын
Sí, podría ser mejor así 🤔
@RataBlancaFansito4 ай бұрын
volvi de vuelta
@matienlaciudad4 ай бұрын
Volvieron de vuelta
@TonaPiedrabuena6 ай бұрын
Cuando vas a viajar en el tren a palermo
@matienlaciudad6 ай бұрын
Si te referís al San Martín, ya viajé y hay video
@TonaPiedrabuena6 ай бұрын
@@matienlaciudad y cuando vas a volver a viajar en el tren san martin
@ervz678606 ай бұрын
Metodológicamente hablando no se si se puede hablar de las más usadas. Creo que más pertinente es donde empezó el viaje el usuario
@matienlaciudad6 ай бұрын
Pero sigue siendo lo mismo. Las "más usadas" es donde mayor cantidad de pasajeros iniciaron sus viajes.
@Tronador20046 ай бұрын
Siento que te pareces a max verstappen de f1 💀
@matienlaciudad6 ай бұрын
Me lo dicen seguido
@micamorales162096 ай бұрын
mati mandame un saludo
@matienlaciudad6 ай бұрын
Holi
@guguem6 ай бұрын
Creo que con los aumentos van a caer la cantidad de pasajeros.
@matienlaciudad6 ай бұрын
Aunque el precio aumentó en estos años y la gente sigue usando el subte
@w_martin13226 ай бұрын
5to año y Varela sigue decepcionando
@matienlaciudad6 ай бұрын
Pobre Varela 😞
@corner636 ай бұрын
Yo no la dejo ser última.
@kungufupela6 ай бұрын
la B sigue con los trenes japoneses del año del qlo. Además de tener la estaciones feas y peor mantenidas de todas, opinion de usuario de la B.
@matienlaciudad6 ай бұрын
Se supone que en junio abren los sobre de licitación para la nueva flota
@mirtadominguez55356 ай бұрын
¿Y no mencionás a los Caf 6000 que son pésimos? Y los Eidan no son malos coches.
@Nicarp986 ай бұрын
Mati. Hola
@matienlaciudad6 ай бұрын
Holi
@isolatedtracksarg39616 ай бұрын
Mati en argentina no sirve estudiar no? Por tema plata digo
@matienlaciudad6 ай бұрын
Cómo que no sirve? Y cómo crees que podés conseguir un trabajo calificado?
@isolatedtracksarg39616 ай бұрын
@@matienlaciudad Mati acá en argentina la mayoría del trabajo es en negro, y los salarios muchas veces son parecidos a los "cualificados" por ejemplo los medicos acá tienen un salario de los peores del mundo, vos mismo lo demostras yendote a Alemania..
@matienlaciudad6 ай бұрын
@@isolatedtracksarg3961 Yo no "me fui". A mí me llamaron de acá y pensé que sería una experiencia muy valiosa para sumar a mi carrera. Yo ganaba bien en Argentina como ingeniero. No necesitaba mudarme.